This is great, finally a video that educates bike riders all over and the message is : if you want to ride fast, try out your new motorcycle, or just have some fun with your mates, do it in a responsable manner, go to a private track, ride your heart out, without endangering people's lives on public road. Thank you.
Awesome riding man, your skill is super impressive and it's awesome to see that an Mt is keeping up and passing those bikes, all about skill! Would love to see you on one of those bikes against the same gents.
I was doing track day on my Bonneville last year. As a first timer on the track I was amazed how much more bike was capable than me! How to break late and effectively, how to accelerate out of the corner, where to look - to learn those things you don't need to have a 100hp bike.
Some great riding and a great point proven. I grew up in the Yamaha RD350 days when a full face helmet was rarely seen. Had a friend he did things on a RD350 that would blow your mind, he would street race every weekend at a South Florida party spot perfect illegal track, no one could touch him and he was racing 15 to 20 of the best riders around. He showed me that it's not the bike it's the rider and skill. He finally got smart and when the RD400 came out he was riding a legal track on weekends with great success. Today SUSPENTION=RIDER SKILL=WINNER back then it was skill and a big pair.
formidavel o desempenho da 07 em pista track day .....consegue entrar e sair da curva de forma mais eficiente ,..é leve ,.é agil ,.. good machine ! i have the same model. mt 07 ice fluo 2020 ,...
Just had my FZ07 on the track last month. Usually take my FZ09 which is kitted out with suspension, better bars, rear sets etc. FZ07 is a surprising little beast out there. If you carry your speed well and run a tight race line you can definitely put a beat down on the 600s and even some liter bikes. I over took a zx10r in the corners and luckily had enough speed coming out of the final turn onto the straight he couldn't catch me on the straight
é notavel e admiravel como uma mt 07 consegue rodar em uma pista junto com motos bem mais desportivas e potentes e ainda assim, no ficar nada mal vista ,.. claro que o piloto tbm faz a sua diferença mas , realmente todo o conjunto da 07 é muito bom
I was woundering how tall you are. I am 5'8 close to 5'9. and are wounder if the new mt 07 2021 will fit me good size wise and in arm length that i dont need to reach for it 70 cm arm length.
How do you not rub the footblocks leaning this good on a MT07 ? I Always rub them when i lean too much & it's very frustrating because i know this bike can lean way more
about 5:24 is where you will see the power difference for these bikes. MT07 is a great bike. but has no top end. Its a clunky two cylinder motor and its really tame. great bike. But should only be compared to bikes of its same class. A lot of people tend to pool this bike in with 600cc 4 cylinder motors. Which are completely different bikes
a great bike that can do way more than track bikes out on the street, commuting etc etc. At the track it's fun but cannot be compared to a 600cc supersport bike in ANY way. As long as the driver is on the same level ;) Thanks for the comment buddy, I hope you like my content!
@@JohnTs46 Hm that maybe explains why prices for amazing holidays in Greece are so low currently. Now you can get one week all inclusive on Mykonos for 400€ only!! 😂
Is good for the bike to downshift like this or better with rev match? Looking for the good of engine i say. Cause normally i downshift like the video and i drive in the city
Yeah, it’s all about skills. If yours sit under your bike’s capabilities - it’s definitely ‘your bike’. If you’re faster everywhere except straits - you should rise it’s power.
Φαινόταν το παλικάρι με το r1 από την στιγμή που σε πέρασε... Προσπεράσεις από εξωτερική και στα όρια της πίστας σε τέτοιο γκρουπ χωρίς απαραίτητα πολυ εμπειρία δεν πάνε μαζί... Κρίμα.. Να είναι καλά το παλικαρι πάνω απ'όλα να κάνει την καύλα του...
Πολύ ωραίο βίντεο!!! Με χρόνο αρκετά πάνω από 1.10 μπορείς να μπεις ενδιάμεσους??? Τ παίζει ακριβώς με τους χρόνους ανά γκρουπ? Υπάρχει κάποιο όριο γυρολογιου?
@@JohnTs46 ήταν κ ένα παλικάρι Μ ένα monster 796 στους ενδιάμεσους που γυρνούσε σβέλτα εκείνη τη μέρα και θυμάμαι που έλεγε πως αν πάει στους προχωρημένους θα τον φάνε λάχανο...
@@Smokygorillas3 η κινηση που ειχε το ενδιαμεσο οπως βλεπεις δεν επιτρεπει κατω απο 1.10 τουλαχιστον οχι χωρις ρισκα. δες και τα αλλα βιντεο που εχω στο προχωρημενο της ιδιας μερας.
Ειναι γενικα μια πολυ καλη μοτοσυκλετα ειδικα για αρχαριους που δεν θα καταλαβουν την αστοχια του μπροστινου και την ισως "φθηνοτερη" κατασκευη σε συγκριση με τον ανταγωνισμο που ομως ειναι σε αλλες ψηλοτερες τιμες. Αξιζει και με το παραπανω!
#ΉμουνΚιΕγώΕκεί 😂 Και μάλιστα πολύ πιο κοντά στο πρώτο ατύχημα απ'όσο θα θελα. Ευτυχώς γλίτωσαν τα χειροτερα όλοι οι αναβάτες. Πόσο δίκιο έχεις σ'αυτό περί track days...
Γιαννη, σε ιδανικες συνθηκες (με καλο λαστιχο κτλ) εσυ που γνωριζεις καλα την πιστα τι χρονο γραφεις με αυτο το μηχανακι? 💪💪💪 ομορφο γαντι εχεις, τι μαρκα-μοντελο ειναι? θα θελα να δω ποσο διασκεδαστικο ειναι το cbr250 που εχω σε αυτη τη μικρη-ιδανικη πιστα, αλλα ολα εχουν αντιθετη αποψη μεχρι στιγμης😂 ελπιζω το φθινοπωρο να καταφερω κατι.
Νομίζω στο 1.09 ηταν οι γρηγοροι γυροι μου αλλα πιστευω μπορει να φτασει και το 1.06 αυτη η μοτοσυκλετα με το σωστο setup. Σκοπος ομως ηταν απλα η δοκιμη οχι να ρισκαρω να σπασω τη καινουργια μου καθημερινη μοτοσυκλετα ;) Τα γάντια ειναι της Eleveit, πολυ ανετα και αρκετα φθηνα. Σου προτεινω να μπεις στην πιστα με οποια μοτοσυκλετα εχεις, δεν ειναι αγωνας και θα επρεπε να ανησυχεις πολυ λιγοτερο απο μια απλη βολτα στο δρομο. Οι κινδυνοι ειναι πολυ περισσοτεροι σε εναν δρομο, στο ευχομαι να γνωρισεις την πιστα απο κοντα συντομα!
A skilled driver will always be faster on a 600cc bike than an unskilled an a litre bike. However, a skilled driver on a liter bike, will be faster than a skilled biker on a 600cc. People think themselves skilled too fast.
Γεια σου Γιάννη! Σε παρακολουθω αρκετό καιρο και γενικα τον κοσμο της πίστας. Βλέπω διάφορα. Θα ήθελα να ασχοληθώ "σοβαρα" με τη πιστα . Με φρενάρει αυτο που βλεπω στα βιντεο τα δικα σου και άλλων. Ειδικα οσον αφορα το κομμάτι "group αρχαριων" που ειτε θελω ειτε οχι απο εκει ξεκιναει το ολο ζητημα. Μου βγαζει μια αισθηση καφενειου. Θα σκεφτει τωρα καποιος. "Ρε μεγάλε, αμα σου βγαζει η πιστα των Μεγαρων ( * ) αισθηση καφενέ, τα λιμανάκια τι σου βγάζουν" Η απάντηση μου θα είναι να μη μιλήσω. Επανέρχομαι λοιπον ξανά περι της αισθησης καφενείου. Ναι, αυτο μου βγαζει. Ειδικα οι αρχαριοι. Τους βλεπω και λεω θα γίνει μαλ**ια , και αυτο το λεω απο την Κ1 μεχρι το τέλος. Λάθος γραμμές ;Και πως μπορει ενας αρχαριος να εχει σωστες γραμμες; Βλέπω ανοιγουν ολοι στην ευθεια με τα όσα, και οταν ερχεται η ωρα να στριψουν, κοπανανε τα ABS σαν τρελά. Αρα λειπει απο τον οδηγο τεχνικη καταρτηση; Πως καποιος μπαινει με ενα TRACER 900 ανοιγει στην ευθεια, και οταν ερθει η ωρα να στριψει , μπαινει με κλειστο γκάζι. Και αυτο δεν εγινε ενα γυρο. εγινε 20 λεπτα. Δηλαδη ο οδηγος ,ΔΕΝ μπορει να καταλαβει οτι μπαινει με πολλα; Πρεπει να φυγει ευθεια για να το καταλαβει; Η απλα τον νοιαζει μόνο η ευθεια στην τελικη της πίστας; Ειναι ολοι τοσο εγωιστες; Πανε ολοι "μπουλουκι" , διχως να τους νοιαζει. Και ολα αυτα, ολες αυτες οι αποριες ερχονται απο εναν οδηγο, 23 ετων με ενα χρονο εμπειριας πανω σε 2 τροχους, που εχει κανει ενα μαθημα ( και θα συνεχισει να κανει ) , που ξερει τι πρεπει να κανει κατα τη διαρκεια εισοδου και εξοδου απο τη στροφη και το μονο που του λειπει ειναι εμπειριες. Πως αυτος θα μπει εκει μεσα; Με ασφαλεια; * Μιλαω αποκλειστικα για να Μεγαρα ! Συνεχισε να προσφερεις αυτου του ειδους υλικο!!
To γκρουπ των αρχαριων συνηθως δεν εχει θεμα, αυτο δεν ειναι οι αρχαριοι. Το γκρουπ ενδιαμεσων ειναι το πιο επικινδυνο κατα την γνωμη μου, οπως και το βιντεο αυτο δηλαδη. Γιαυτο υπαρχουν πλοηγοι στα trackdays ομως. Σου προτεινω να ερθεις Μεγαρα 15 Μαιου και να μου κανεις ενα τηλεφωνο για συμμετοχη συντομα! Τα υπολοιπα απο κοντα!
@@JohnTs46 Εχεις δικιο περι τους μεσαιους. Τελικα και εγω αυτο καταλαβα. Οσον αφορα το track day το σκεφτομαι καιρο τωρα και με χαρα να συμμετεχω. Ομως αρχικα δεν εχω σωστο εξοπλισμο για πίστα. Εχω φουλ εξοπλισμο αλλα ειναι cordura και διαιρουμενος.Στη συνεχεια , εχω ενα Honda cb 500x. Σιγα σιγα σκοπευω να αποκτησω ως extra ενα ss 600 και να το στησω μονο για τη πίστα μπορει να αργησει μπορει και οχι. Ο καιρος θα δειξει . Χαχαχα. Ποιο ειναι το κόστος στα Μέγαρα ;
This is great, finally a video that educates bike riders all over and the message is : if you want to ride fast, try out your new motorcycle, or just have some fun with your mates, do it in a responsable manner, go to a private track, ride your heart out, without endangering people's lives on public road.
Thank you.
love you too :D ride safe!!
How one can possibly endanger other people's lives when you're a 200kg object against a 2000kg object, that I've never understood.
Proves that riding skills are more important than just the power of the bike, in that location. Nice video.
Very true! Thanks!
Yes a lot of these riders could be overtaken by a 125 with those cornering speeds
So true, you are much better rider then all those ppl with bigger bikes, that says it all!!
Nice riding... The Yamaha MT07 have a lot of torque!
Thanks mate!!!
Greatest wisdom I ever heard on the track: never go out for the "just one more round, bro"...
Awesome riding man, your skill is super impressive and it's awesome to see that an Mt is keeping up and passing those bikes, all about skill! Would love to see you on one of those bikes against the same gents.
You can check the other videos, i ride many bikes in track 😎 thanks for the nice comment!!
@@JohnTs46 Il do that. Awesome content!
I was doing track day on my Bonneville last year. As a first timer on the track I was amazed how much more bike was capable than me! How to break late and effectively, how to accelerate out of the corner, where to look - to learn those things you don't need to have a 100hp bike.
Totally agree
Some great riding and a great point proven. I grew up in the Yamaha RD350 days when a full face helmet was rarely seen. Had a friend he did things on a RD350 that would blow your mind, he would street race every weekend at a South Florida party spot perfect illegal track, no one could touch him and he was racing 15 to 20 of the best riders around. He showed me that it's not the bike it's the rider and skill. He finally got smart and when the RD400 came out he was riding a legal track on weekends with great success. Today SUSPENTION=RIDER SKILL=WINNER back then it was skill and a big pair.
Thanks for the nice comment! Rider always comes first than the machine ;)
9:00 What's that bike in front of you? A 2 stroke 50cc ?
I miss my fz-07. Was a fun bike around town and messing with supersports up to 100mph. Its technique that makes a good rider.
Couldn't agree more!
formidavel o desempenho da 07 em pista track day .....consegue entrar e sair da curva de forma mais eficiente ,..é leve ,.é agil ,.. good machine ! i have the same model. mt 07 ice fluo 2020 ,...
Just had my FZ07 on the track last month. Usually take my FZ09 which is kitted out with suspension, better bars, rear sets etc. FZ07 is a surprising little beast out there. If you carry your speed well and run a tight race line you can definitely put a beat down on the 600s and even some liter bikes. I over took a zx10r in the corners and luckily had enough speed coming out of the final turn onto the straight he couldn't catch me on the straight
So far i like the 07 more at the track than my current 09. Will have to test some more!!
11:30 the guy ahead of you is exactly why the instructors tell you not to look at the guys crashing cuz ur just gonna crash into them lol
Motorcycling is all about skills. My first bigger bike was a R1 and I got smoked by much smaller bikes. I sold the R1 in the meantime.
At 2.10 that rider in front looked ridiculous. Good show
Beautiful weather!
Enjoy the bike life and ride safe
Thank you so much!
é notavel e admiravel como uma mt 07 consegue rodar em uma pista junto com motos bem mais desportivas e potentes e ainda assim, no ficar nada mal vista ,.. claro que o piloto tbm faz a sua diferença mas , realmente todo o conjunto da 07 é muito bom
have no idea what you just said :D
pq q vc ta usando 3 espaços wtf
11:34 Hi, is the driver on the white moto all right?
All drivers are OK!
Φίλε είσαι φοβερός συγχαρητήρια
Να σαι καλα :D
original suspension settings?
Removed 10mm from forks spacer and used 15W oil. Also set the rebound at the back half a turn from hard
I was woundering how tall you are. I am 5'8 close to 5'9. and are wounder if the new mt 07 2021 will fit me good size wise and in arm length that i dont need to reach for it 70 cm arm length.
I am 179cm and it's very easy to handle even if you are much shorter!
@@JohnTs46 thank you for the help. I will get it after i get my a2 licens in norway.
How do you not rub the footblocks leaning this good on a MT07 ? I Always rub them when i lean too much & it's very frustrating because i know this bike can lean way more
Proper suspension setup. It scrubs due to soft settings on the rear, with a proper setup it's all ok
Yeah i just find out i can adjust the rear suspension with a key. Thank you for answering. Which notch do you recommend for dynamic riding?
@@MaxeW_SW turn the screw all the way clockwise then do 1/4 of a turn counter clock wise. also set the spring 1 seat away from max stiffness
Oh man how I miss racing
Great video...
Keep the rubber side down 🤙🏼🏁
Thanks! Will do!
about 5:24 is where you will see the power difference for these bikes. MT07 is a great bike. but has no top end. Its a clunky two cylinder motor and its really tame. great bike. But should only be compared to bikes of its same class. A lot of people tend to pool this bike in with 600cc 4 cylinder motors. Which are completely different bikes
a great bike that can do way more than track bikes out on the street, commuting etc etc. At the track it's fun but cannot be compared to a 600cc supersport bike in ANY way. As long as the driver is on the same level ;) Thanks for the comment buddy, I hope you like my content!
Bravo💪💪💪
Wow!! Cant wait for mine! Btw such nice weather already in greece 😭 here in austria its still snowing in some places
It's already 21+ degrees here but the lockdown isn't helping!
@@JohnTs46 Yea also here in Austria a 4th lockdown isn’t far away sadly
@@part9952 We're at a constant lockdown here 😅
@@JohnTs46 Hm that maybe explains why prices for amazing holidays in Greece are so low currently. Now you can get one week all inclusive on Mykonos for 400€ only!! 😂
Is good for the bike to downshift like this or better with rev match? Looking for the good of engine i say. Cause normally i downshift like the video and i drive in the city
won't really change anything for the bike, it's a matter of choice and conditions!
Do you use basic setup for the suspension?
Yeah, it’s all about skills.
If yours sit under your bike’s capabilities - it’s definitely ‘your bike’.
If you’re faster everywhere except straits - you should rise it’s power.
It's crazy how you keep up with the others. How long have you been racing on track?
10 years! I wasn't going fast though check the video in the advanced group or the other race/track videos ;) thanks for liking!!
This video shows us that it is better to know how to operate at 100% 74 hp than at 50% 140 hp
you are being generous with 50%. most people with that hp can't even use 20% of the motorcycle. maybe in a straight line they reach 20% 😇
Very nice brother!
Did you have problems with standard (factory) peg feelers? I've dragged them few times on the track and it was pretty scary...
Suspension was properly set up so even when the peg dragged it was a smooth feeling!
Φαινόταν το παλικάρι με το r1 από την στιγμή που σε πέρασε... Προσπεράσεις από εξωτερική και στα όρια της πίστας σε τέτοιο γκρουπ χωρίς απαραίτητα πολυ εμπειρία δεν πάνε μαζί... Κρίμα..
Να είναι καλά το παλικαρι πάνω απ'όλα να κάνει την καύλα του...
Enter the circuit and immediately get on the racing line is a receipt for disaster.
there were no other people already at the track.
Great videeo. Can someone share a bit what are the rules when it comes to overtaking?
Depends. But it really comes down to the person doing the overtake. He is responsible always for his overtake.
@@JohnTs46 ok, thanks
Πολύ ωραίο βίντεο!!! Με χρόνο αρκετά πάνω από 1.10 μπορείς να μπεις ενδιάμεσους??? Τ παίζει ακριβώς με τους χρόνους ανά γκρουπ? Υπάρχει κάποιο όριο γυρολογιου?
τα περισσότερα παιδια του ενδιάμεσου απ'οσο θυμάμαι ηταν στο 1.15+ .... στο προχωρημένο γυρνούσαμε 1.05-1.12 περίπου!
@@JohnTs46 ήταν κ ένα παλικάρι Μ ένα monster 796 στους ενδιάμεσους που γυρνούσε σβέλτα εκείνη τη μέρα και θυμάμαι που έλεγε πως αν πάει στους προχωρημένους θα τον φάνε λάχανο...
@@Smokygorillas3 η κινηση που ειχε το ενδιαμεσο οπως βλεπεις δεν επιτρεπει κατω απο 1.10 τουλαχιστον οχι χωρις ρισκα. δες και τα αλλα βιντεο που εχω στο προχωρημενο της ιδιας μερας.
Eu amo essa moto.
Sorry I have a question, is this an stock mt?
Bone stock
Nice
Thanks
@@JohnTs46 i waiting 31-05 for my first moto. Mt07 2021 storm fluo..❤,)
Γιάννη είσαι ωραίος 💪💪👌
Ευχαριστώωωω 😁😁
Nice man, do you have any mods on the bike?
nope all stock 😇
@@JohnTs46 i was thinking you had a quick shifter on all this time 😂😂 phenomenal skills!!!! I am nowhere on that level on my mt07
Um brasileiro na área kkkkkkk
nive vid. if i listen to your engine braking you heve flashed the ecu right?
no ecu flash was made to the bike. it was sold a few days ago, waiting for the new one to keep making videos ;)
what track is this ?
Megara race Circuit, Greece
Wow. Nice riding!
Did you upgrade the suspension? I have a 2015 and the suspension makes me nervous riding quickly.
suspension on mine is alot different than yours. it's stock but much better than the 15 model ;)
Is this on stock suspension and brakes? Impressive
Whole bike is stock yes thank you!
Mt07 is very interesting bike.
it is indeed!
Imagine being on an Aprilia RSV4 and being overtaken by an MT 07.
hahahah oh well, we were all at this point sometime 😋
@@JohnTs46 I have always said, you dont need 1000cc to have fun at a track. Even 125cc bikes are alot of fun on the track.
wich tires are you using?
Michelin power cup2
@@JohnTs46 thanks!
Τι έχεις να πεις για το εργαλείο ?? Τι θετικά έχεις κ τι αρνητικά;;
Ειναι γενικα μια πολυ καλη μοτοσυκλετα ειδικα για αρχαριους που δεν θα καταλαβουν την αστοχια του μπροστινου και την ισως "φθηνοτερη" κατασκευη σε συγκριση με τον ανταγωνισμο που ομως ειναι σε αλλες ψηλοτερες τιμες. Αξιζει και με το παραπανω!
Good riding!
Thank you!!
Nice one bro ✊✊✊
🔥🔥🔥
#ΉμουνΚιΕγώΕκεί 😂
Και μάλιστα πολύ πιο κοντά στο πρώτο ατύχημα απ'όσο θα θελα. Ευτυχώς γλίτωσαν τα χειροτερα όλοι οι αναβάτες.
Πόσο δίκιο έχεις σ'αυτό περί track days...
Γιαννη, σε ιδανικες συνθηκες (με καλο λαστιχο κτλ) εσυ που γνωριζεις καλα την πιστα τι χρονο γραφεις με αυτο το μηχανακι? 💪💪💪
ομορφο γαντι εχεις, τι μαρκα-μοντελο ειναι?
θα θελα να δω ποσο διασκεδαστικο ειναι το cbr250 που εχω σε αυτη τη μικρη-ιδανικη πιστα, αλλα ολα εχουν αντιθετη αποψη μεχρι στιγμης😂
ελπιζω το φθινοπωρο να καταφερω κατι.
Νομίζω στο 1.09 ηταν οι γρηγοροι γυροι μου αλλα πιστευω μπορει να φτασει και το 1.06 αυτη η μοτοσυκλετα με το σωστο setup. Σκοπος ομως ηταν απλα η δοκιμη οχι να ρισκαρω να σπασω τη καινουργια μου καθημερινη μοτοσυκλετα ;) Τα γάντια ειναι της Eleveit, πολυ ανετα και αρκετα φθηνα.
Σου προτεινω να μπεις στην πιστα με οποια μοτοσυκλετα εχεις, δεν ειναι αγωνας και θα επρεπε να ανησυχεις πολυ λιγοτερο απο μια απλη βολτα στο δρομο. Οι κινδυνοι ειναι πολυ περισσοτεροι σε εναν δρομο, στο ευχομαι να γνωρισεις την πιστα απο κοντα συντομα!
Γιατι στην πλατεία με 3η??Για να μην αναγκαστεις να αλλαξεις μετά πάνω στη στροφή?
εχει καλη ροπη στις 4.000-7.000 συν οτι δεν εχω συνηθισει το συμβατικο τροπο αλλαγης ταχυτητας. η 2α μπαινει μονο μεταξυ 3-5
Ωραίος!!!
θενκς μαν :D
its the mt07 stock?
stock except tyres!
Bellissimo video mi puoi dire che gomme Monti ?
hey thanks! The tyres used for this video were Michelin Power Cup 2. 190/55 rear
Bashli! Davoy!
Μπορει ναρθω καμια μερα με το αφρικα τουιν με τετοιες ευθειες ειν υπεραρκετο
όσοι λένε ότι θέλουν τουλάχιστον 4κύλινδρο 120+άλογα για πίστα μαλλον ούτε 300κυβικά δεν τελικιάζουν
Μπράβο πεχταρα μου η οδηγική εμπειρία κ ικανότητα φένετε
😁😁🤩🤩
74hp is not enough for quad swap
Φαντασου να ειχες quickshifter ακομα τι θα γινοταν
θα εχω και απο αυτο σε καποια φαση!
Τα Μεγαρα ειναι μικρη πιστα που μπορεις να παιξεις ανετα μπαλιτσα ακομη και με SM (περα απο τη μεγαλη ευθεια στην αρχη φυσικα)
εχω ανεβασει βιντεο και με το Duke 390 ;)
Γίνανε τρομπετο.
Φιλαράκι ωραίο του καινούργιο Μτ 7 turbo με τα 174 αλογα 😂😂
λιγα λες!!
Sinko da su veći pravci na traci ne bi ti ni jednog prestigao. Slaba je za stazu dobra je za grad.
Uzmi mt-09.
I have the new 09, i liked the 07 better at the track
@@JohnTs46 hmmm
A skilled driver will always be faster on a 600cc bike than an unskilled an a litre bike. However, a skilled driver on a liter bike, will be faster than a skilled biker on a 600cc. People think themselves skilled too fast.
Η απόδειξη ότι αν έχεις χέρια καλά είναι και τα 74hp
Να σαι καλα :D
Γεια σου Γιάννη! Σε παρακολουθω αρκετό καιρο και γενικα τον κοσμο της πίστας.
Βλέπω διάφορα. Θα ήθελα να ασχοληθώ "σοβαρα" με τη πιστα . Με φρενάρει αυτο που βλεπω στα βιντεο τα δικα σου και άλλων. Ειδικα οσον αφορα το κομμάτι "group αρχαριων" που ειτε θελω ειτε οχι απο εκει ξεκιναει το ολο ζητημα.
Μου βγαζει μια αισθηση καφενειου.
Θα σκεφτει τωρα καποιος. "Ρε μεγάλε, αμα σου βγαζει η πιστα των Μεγαρων ( * ) αισθηση καφενέ, τα λιμανάκια τι σου βγάζουν" Η απάντηση μου θα είναι να μη μιλήσω.
Επανέρχομαι λοιπον ξανά περι της αισθησης καφενείου. Ναι, αυτο μου βγαζει. Ειδικα οι αρχαριοι. Τους βλεπω και λεω θα γίνει μαλ**ια , και αυτο το λεω απο την Κ1 μεχρι το τέλος.
Λάθος γραμμές ;Και πως μπορει ενας αρχαριος να εχει σωστες γραμμες;
Βλέπω ανοιγουν ολοι στην ευθεια με τα όσα, και οταν ερχεται η ωρα να στριψουν, κοπανανε τα ABS σαν τρελά.
Αρα λειπει απο τον οδηγο τεχνικη καταρτηση;
Πως καποιος μπαινει με ενα TRACER 900 ανοιγει στην ευθεια, και οταν ερθει η ωρα να στριψει , μπαινει με κλειστο γκάζι. Και αυτο δεν εγινε ενα γυρο. εγινε 20 λεπτα. Δηλαδη ο οδηγος ,ΔΕΝ μπορει να καταλαβει οτι μπαινει με πολλα; Πρεπει να φυγει ευθεια για να το καταλαβει; Η απλα τον νοιαζει μόνο η ευθεια στην τελικη της πίστας;
Ειναι ολοι τοσο εγωιστες; Πανε ολοι "μπουλουκι" , διχως να τους νοιαζει.
Και ολα αυτα, ολες αυτες οι αποριες ερχονται απο εναν οδηγο, 23 ετων με ενα χρονο εμπειριας πανω σε 2 τροχους, που εχει κανει ενα μαθημα ( και θα συνεχισει να κανει ) , που ξερει τι πρεπει να κανει κατα τη διαρκεια εισοδου και εξοδου απο τη στροφη και το μονο που του λειπει ειναι εμπειριες. Πως αυτος θα μπει εκει μεσα; Με ασφαλεια;
* Μιλαω αποκλειστικα για να Μεγαρα !
Συνεχισε να προσφερεις αυτου του ειδους υλικο!!
To γκρουπ των αρχαριων συνηθως δεν εχει θεμα, αυτο δεν ειναι οι αρχαριοι. Το γκρουπ ενδιαμεσων ειναι το πιο επικινδυνο κατα την γνωμη μου, οπως και το βιντεο αυτο δηλαδη. Γιαυτο υπαρχουν πλοηγοι στα trackdays ομως. Σου προτεινω να ερθεις Μεγαρα 15 Μαιου και να μου κανεις ενα τηλεφωνο για συμμετοχη συντομα! Τα υπολοιπα απο κοντα!
@@JohnTs46 Εχεις δικιο περι τους μεσαιους. Τελικα και εγω αυτο καταλαβα.
Οσον αφορα το track day το σκεφτομαι καιρο τωρα και με χαρα να συμμετεχω. Ομως αρχικα δεν εχω σωστο εξοπλισμο για πίστα. Εχω φουλ εξοπλισμο αλλα ειναι cordura και διαιρουμενος.Στη συνεχεια , εχω ενα Honda cb 500x. Σιγα σιγα σκοπευω να αποκτησω ως extra ενα ss 600 και να το στησω μονο για τη πίστα μπορει να αργησει μπορει και οχι. Ο καιρος θα δειξει . Χαχαχα.
Ποιο ειναι το κόστος στα Μέγαρα ;
Good job on the MT07. Are you using basic setup for the suspension?