Скажу честно купил себе такую машину! Отмечу исключительную мягкость, отличную динамику и прекрасную экономичность. Больше всего боялся клиренса. На самом деле все класс. Никаких проблем. А бампер передний вообще кроссоверный. Все добротно и качественно. Но этих денег она не стоит.
По сути обычная Камри. Удлинили... , а зачем? Камри за 50 000 - 60 000 $. Много это, или нет? Нуууу... В Германии новый Пассат стоит под 50 тыл евро (в максималке). Немецкой сборки и всё такое. И что-то мне подсказывает, что он покруче во всех смыслах.
@@BURTSEV_AUTO Только ленивый не продемонстрировал сей агрегат широкой общественности. Каждый товар имеет свою цену. Если рассматривать леворукий авто (не китай), то за эти деньги можно приобрести более интересный «аппарат», к примеру из Кореи.
У авалона диски от crown 210 комплектации s-t сверхлегкие и не самые красивые диски созданные для большого пятна контакта и малого веса. Для спортивного авто.
У самого камри 70, но этот шлак никогда бы не взял! Цена конская, а толку нет. Могли бы хоть кнопку на багажник закинуть и шумку нормальную сделать. А по факту тот же камри, только без дополнений.
Ездил в Китае на мерседесах и тойотах. Не поверите…. Но тойота всегда оказывалась лучше мерседеса именно для человека, которого везут. Так же ездил на мерседесах в южной Корее. Там мерседес -это совершенно иная машина нежели в Китае! Но и тойота в Южной Корее тоже хорошая. Когда -то давно слышал про байки о том, что для разных рынков собирают разное. Пока сам не убедился в этом не верил. Но истинно говорю- оно так и есть)))))
Круче камри нет и не будет машины камри годами себе место заработала в обществе, и даже название уже отталкивает Авалон, почему не Авалонг и второе цена, и третье это сюда их вести и ремонт короче шляпа, пойду на камрюхе круг дам по городу всем пока.
Авалон вообще имба, я вообще сам с Дальнего востока, последние пять лет живу в ЦРС, помню по молодости у друга был авалон 1992 года, тачка вообще была из будущего, вся на электроники даже второй ряд на кнопках их солона ездил, проекция на лоб, с мотором 3 литра рядная шестерка, GZ кажется миллионник, не убиваемая, да ща японцы отстали в технологиях.
Интересно в чем они отстали , у нас в Германии первые гибриды были японцы , сейчас уже на водороде есть в продаже , вчера автопресса немецкая писали Тойота занимается разработкой двигателя на амияке , интересно где тут отсталость
Столько воды в обзоре ничего по делу, пожалуйста почитаите ТТХ перед съёмкой обзора,назвали обзор значит и делайте обзор машины а не непонятные подсъёмы автомобиля с кучей бесполезной информации.
В камри и так просторнно сзади, как в мерсе Е-класса. А тут ещё больше места! И багажник здоровый, для седана )
"Дисковые тормоза сзади" (с) 🤣
Новый класс теперь в такси призаказе премиум будет приезжать не ешка или бмв5 а тойота
Боже , кусок старого гавна за 5 мультов
@@alexpolshikov2046 ну почему же кусок, норм тачка, но 5 это очень дорого, согласен
Скажу честно купил себе такую машину!
Отмечу исключительную мягкость, отличную динамику и прекрасную экономичность. Больше всего боялся клиренса. На самом деле все класс. Никаких проблем. А бампер передний вообще кроссоверный. Все добротно и качественно. Но этих денег она не стоит.
Подскажите у вас 2.0 или 2.5
2.5 . 210 л.с. пушка
@@ВасилийЩербаков-к7е согласен, только утиль + эптс+ сбктс- 900+ тысяч
А сколько денег, я чего-то не услышал, иль прослушал?
@@Недоумевающий 5.4 млн
Большое вам спасибо 😊
Я начинающий водитель)
Ваш видео обзор помог мне определиться с автомобилем 😊спасибо 😊
По сути обычная Камри. Удлинили... , а зачем?
Камри за 50 000 - 60 000 $. Много это, или нет? Нуууу... В Германии новый Пассат стоит под 50 тыл евро (в максималке). Немецкой сборки и всё такое. И что-то мне подсказывает, что он покруче во всех смыслах.
Стилавин её вчера показывал, сегодня ты, кто следующий?))
все остальные?))
Кто последний, тот и папа 😂
Мазда 6, да даже камри по качеству материалов отделки лучше. А ценник небось будет как за камри.
А кому из блогеров её ещё не заслали, тошнит уже ну правда.
Как сыскать хлеб насущный?)
Было любопытно. Нет?
@@BURTSEV_AUTO Только ленивый не продемонстрировал сей агрегат широкой общественности. Каждый товар имеет свою цену. Если рассматривать леворукий авто (не китай), то за эти деньги можно приобрести более интересный «аппарат», к примеру из Кореи.
@@jumper2REP бьюсь об заклад следующий энергетик сей аппарат обмусоливать будет )))
@@BURTSEV_AUTO извини Игорь тойота как тойота не дать не взять
У авалона диски от crown 210 комплектации s-t сверхлегкие и не самые красивые диски созданные для большого пятна контакта и малого веса. Для спортивного авто.
Как лучше гор могут быть только горы, так и лучше Тойоты может быть только Тойота ❤❤❤
А я такую купил обошлась в 4.9,норм тачка скажу вам . Как по мне лучше Камрюхи 👍
Крауна лучше бы взяли.
Толку смотреть-то ролик, цена стартует от 4 🍋 🤦♂️🤷♂️. Просто фантастический ролик. Такова жизнь.
Не говори, тоже заинтересовался, но как сказал цену, то тут можно квартиру купить.
Потому что рубль сдох
Ребята за 3.69 мл. на следующий недели привезу в Москву.
руки не вспотели, когда тачка сама рулила? А то она как-то не очень уверенно это делала 😅
Сзади- Киа Cerato 👌
А у китайцев жопы не мёрзнут🤔
Партия греет)
Наша версия нынешнего поколения камри, на мой взгляд, интереснее с точки зрения дизайна
имхо, есть что-то общее у камри в 70 кузове и у этого авалона
У самого камри 70, но этот шлак никогда бы не взял! Цена конская, а толку нет. Могли бы хоть кнопку на багажник закинуть и шумку нормальную сделать. А по факту тот же камри, только без дополнений.
Ездил в Китае на мерседесах и тойотах. Не поверите…. Но тойота всегда оказывалась лучше мерседеса именно для человека, которого везут. Так же ездил на мерседесах в южной Корее. Там мерседес -это совершенно иная машина нежели в Китае! Но и тойота в Южной Корее тоже хорошая. Когда -то давно слышал про байки о том, что для разных рынков собирают разное. Пока сам не убедился в этом не верил. Но истинно говорю- оно так и есть)))))
В северной Корее поезди. Там совершенно иное, как говорю, так и есть.
@ мне жалко тебя милый человек))) твой уровень ненависти к миру и другим просто зашкаливает…..
Очень даже хорошая машина!!!
Тойота рулит!!!
На газ можно поставить?
Зачем
У Киа гарантия 3года или 150т.км.пробега
Привод какой?
Круче камри нет и не будет машины камри годами себе место заработала в обществе, и даже название уже отталкивает Авалон, почему не Авалонг и второе цена, и третье это сюда их вести и ремонт короче шляпа, пойду на камрюхе круг дам по городу всем пока.
Авалон вообще имба, я вообще сам с Дальнего востока, последние пять лет живу в ЦРС, помню по молодости у друга был авалон 1992 года, тачка вообще была из будущего, вся на электроники даже второй ряд на кнопках их солона ездил, проекция на лоб, с мотором 3 литра рядная шестерка, GZ кажется миллионник, не убиваемая, да ща японцы отстали в технологиях.
Интересно в чем они отстали , у нас в Германии первые гибриды были японцы , сейчас уже на водороде есть в продаже , вчера автопресса немецкая писали Тойота занимается разработкой двигателя на амияке , интересно где тут отсталость
Грандиер не отстает от авалон
Грандиер это Хенде, а это уже не Тойота )
Странно, даже в средней комплектации нет подогрева зеркал, про подогрев сидений вообще молчу.
У меня на камри всё это есть (50 рестайлинг).
Как это нет, а на панели кнопка обогрев заднего стекла вместе с зеркалами.
Марк 2 . 100 кузов смотрится красивее 😂😂😂
Музыка в роликах хорошая
Ну и цены 😨
5:10 Разгон в режиме Sport +.
Игорек опаздал😊
А дырки на багажнике от американского номера даже не удосужились закрыть😮
От китайского если что)
Маленький, красивенький, удлиненка, живенькое! Класс!!! Игорь, как всегда крут!!!
В бтд был обзор
Отличный обзор. Машинка классная.
Привезу такую новую, поставлю на учёт РФ за 3.7 мл. , отвечайте на это сообщение, машина не хуже камри, панты теже, дешевле чем камри на 1 мл
Столько воды в обзоре ничего по делу, пожалуйста почитаите ТТХ перед съёмкой обзора,назвали обзор значит и делайте обзор машины а не непонятные подсъёмы автомобиля с кучей бесполезной информации.
авалон 2023 конечно скучная машина. от 2015 года только электроники прибавилось и по тех части немного вперед вышли. но цена - 55к $ - ваще не варик)
5100000 не обогрева стекла и подкрылков , руль опция 😂
Интересный автомобиль, любит народ тойоту)
Камри на 17 колесах будет идти мягче Авалона на 17
Почему?
Симпатишная конфетка !!!
За 4 ляма без подогрева зеркал и сидений 😂 кусок дерьма этот авалон. Отдай 5 лямов и получишь подогрев зеркал и сидений 😂 бля бред... за 5 лямов
Да, диски можно было поставить по серьезней. Выбрали самые фуфлыжные. Дешевле некуда
Лексус + камри
👍👍👍👍👍
Скучный дизайн.
Дисплей просто атвратительный 😢такой отстой графика с 1589 годов .
Морда у этой машины такая уродливая что хочется просто облить её грязью и вернуть её производителям.
Тут даже наш ваз лучше.
Прошлый век
Самый конченный обзор который я только смотрел
Авалон Это паралон, так как кузов у него неоцинкованный 😂
Зато у нас есть Веста ng
И это хорошо! А еще есть Аурус)
Тебе и твоей семье такую тойоту никогда не купить
@@ЭльМудо кому? Мне?
Убогая тачка
Очередное г... От Тойоты. Свет дрянь. Звуки отстой. Качество мрак!
дрочер？
такой нервный, часто анонируешь？
Твой Матиз конечно куда лучше Авалона
Тебе то от кель знать о ее проблеммах?
Я через неделю беру такую Тойоту а ты когда берешь
За такие деньги можно и Эл.привод кришки багажника сделать
Игорь а что на обзоре самая слабая комплектация. Никак не раскрывает её, так как она пустаааая.
У тебя рыба на руке это что значит поясни? Или ты тупо дурачок.