Пожелание на самом деле неплохое.Ездил я на таких машинах.Нас таким не заденешь)Пожалуй закреплю твой комментарий в самом верху чтоб все мастера видели,пусть его читают,мимо не проходят)))
Кто разбирается в физике и химии материалов, тот никогда не скажет ,что жесткость и упругость машины после такого ремонта такая же как и была. Этот кузов уже отработал себя во время аварии. Где нужно он был жестким ,где нужно он смялся .Более он не пригоден и следующий ( недай бог ) удар приведет к жертвам. Структура металла которая была расчитанна и достигнута при штамповке и сварке , теперь уже не та. Руки у мастера из правильного места растут, но вот хозяин продаст это гавно как , не бит не крашен. И кто то может пострадать.
именно, хотя бы хозяин купил бы кузов с битай пускай мордой, но не как баковой и кувырок, морду вытянуть можно, на край пистоль варить, но коробка сама , это будут вы правильно сказали жертвы !!!
@@admin34 если морду вытягивали - уже не айс. Если только пластик и крылья/капот - фигня. Сзади интересней: если лонжероны не тянули - все ок, если пол уходил наверх, но лонжероны не трогали - все збс. Ну и салон не должен ни в коем случае страдать: мятая дверь фигня, мятая стойка/проем - уже проблема.
Согласен. Зря он все это спелил. При домкрате в СТО все провиснит. А при ДТП все не согнется а сломается. Обычно е Это уже не машина. А самое что не приятно ее могут в любой район продать в любой город. Но это не машина это не знаю что. автор не всдумай её продавать людям. Может она и не твоя но в любом случаи 0я безопасность.
@@111sdj для восстановления геометрии придуманы стапеля.. А если ты такой умный то попробуй оторвать контактную сварку или сварочную точку после полуавтомата.. И шов сврочный после полуавтомата ни когда не разорвешь порвется металл где нибудь рядом..
По моему кажется лучше другой кузов проще найти , а что касается безопасности так и в новых бывает не спасаются , незнаю , надо краш тест провести после такого ремонта)))
Рукастый и отчаянный ( если не сказать - самонадеянный) парень Серёга! Практически " на коленке" хочет заново собрать убитую машину, да если ещё и за нормальные деньги, то я, вообще выпадаю в осадок от таких клиентов!!!!
У меня товарищу по такому принципу бэху починили. Он её потом продал. Чувак на этой бэхе в Ногинске в забор нзта влетел бочиной вы не поверите, её на куски разорвало. Пилот выжил все норм. Как на заводе не получится.
Грамотно востоновил считается! на счет безопасносности этого кузова можете не волноваться вся технология ремонта соблюдена ( Он же не востонавливал крышу, двери, Итп а поменял их в этой машине даже ш пакли проктически небудет) так что это все делается не надо бояться ремонта главное спеца выбрать нормального!
В плане достижения уровня этот кузов лучше некуда, следующим может быть только пачка холоднокатанной. Я к примеру руководствуюсь принципами и завернул бы кузов, не стал бы делать и тут натыкаешься на ловушку - если сам можешь сделать и быть уверенным в качестве работ, то есть смысл делать иначе покупать самому дабы сдать в утиль, что из ряда фантастики... Я предлагаю, данные тоталы не отдавать на руки владельцам а отправлять сразу на утиль на законодательном уровне, дабы подобное не всплывало. Но опять натыкаешься на ловушку))). Мастеру респект, но только за его возможность, уровень и работу.
Если всё сделать правильно, то мошинка походит еще долго. А то что пишут, типо не надежно и типа опасно🤣🤣🤣🤣народ , машины востанавливаются по контродьным точкам на кузове, ввариваются заводские элементы, и уделяется этому ну очень много времени. Причем все элемениы еще обрабатываются ВРУЧНУЮ автохимией, так что защита будет на уровне, не каждый завод так сделает.Так что таким мастерам честь и хвала за умение и опыт. А то что хейтеры ездят на самых безопасных автомобилях в мире, диваны которые называются это им только минус. У нас в стране десятки миллионов овтомобилей пришедших из за границы 20-30лет назад, эти авто явно в более плачевном состоянии, но тем не менее передвигаются по дорогам страны. При аварии такой старой японки и этого востановленного авто, явно последнее выиграет.
Тачка не клиентская, куплена за 3 коп. под восстановление. Тут работа плюс запчасти за лям вываливается с огромным припуском. Ни один клиент в здравом уме не стал бы это ведро воскрешать. Резать такой тотал на куски надо, прямо на штрафплощадке, чтоб ни у кого соблазна не возникало его восстанавливать. Берегите себя, люди.
@@user-fb1pf8kl5q , вы предлагаете ездить и уповать на господа бога? А вместо подушек безопасности приклеить иконки в машине. Машина практически распил. Что с ней будет при повторном боковом ударе? При перевороте на крышу, которую переварили? Никто не знает. Я думаю никто не захотел бы проверять это.
@@user-fb1pf8kl5q была бы возможность, я бы покупал новые машины, но увы, дочь миллионера я не ***. Честно такие машины никто не продает, потому что их никто не купит. Вот и получается обман. Хорошо сейчас хоть машины от страховых заттоталенные зарегистрировать в ГИБДД нельзя.
Привет. Работа крутая и очень трудоемкая.Очень очень жалко, это потраченное время😭ты бы за это время бельше денег заработал.А по счёт безопасности она не очень, ты это сам понимаешь👌
Ну поставит он низкую цену и честно покажет покупателю.Первые же налетят перекупы и без зазрения совести потом выставят по верху рынка и умолчав историю от собственника.Так этот вопрос не решить.
Очень круто... Не люблю считать чужие деньги, тем более заработанные таким трудом, но хотелось бы ещё чтоб озвучил цену такого ремонта, чтоб знать если что ... И другие виды ремонта - лобовой удар( работа - цена), ДТП в заднюю часть авто (работа - цена) и боковой удар... А так лайк!!!!
Посмотрим правде в глаза, мы все знаем, что это хорошая работа. Тем не менее, это бомбы замедленного действия, и люди в такой машине находятся в большой опасности.
После такой аварий в ГАИ зарегистрировали бы ВИН Код с галочкой "в утиль, восстановлению не подлежит" и если такие шедевры встретят на дорогах владельцев и "мастеров" привлеч к уголовной ответственности.
Я делал с напарником машину, такую это ужас(в хорошем смысле слова). Там работы километр, мне кажется такие машины не стоят такого ремонта. Если восстановить таких машин штук десять, то кузовщик станет зачётным. С меня👍 и уважуха
Так вот почему кашкай+2. Видео до конца не досмотрел, но это автохлам называется, был у меня авто тойота 2000 с вваренным задним крылом, машина по реагентам не ездила но тем неумение через год корозия сделала своё дело. А какой сейчас металл на свежих авто, так вообще не стоило заморачиваться. Если делаете на продажу, то поздравляю вас доктор вы открыли своё кладбище
Новая машинка. Гаражного хранения не бита не крашена пробег 1500 км. Дедушка в банк за пенсией ездил!!!!!! Вот это полный утиль. От кузова 30 процентов осталось, под пресс её. Купил, такой довольный едеш кайфуеш, на первом лежачем полицейском, трям, машина превращается, машина превращается в кабриолет без правого борта.
Смеюсь с гневных комментариев. Золотые руки, Сергей! Огромное уважение за проделанную работу. Как с Вами можно связаться по поводу ремонта автомобиля? Я из Краснодара
Хозяин сам решил восстановить... Страховая платит как правило не так много чтоб купить такуюже норм! Что блять делать!? Не от хорошей же жизни ремонтом хозяева занимаются! Собрались здесь умники в комментариях! Я вам желаю чтоб хоть раз попали в такую ситуацию: въехал в вас пацек на семёрка с левой страховкой и вы потом высуживали по 500 р с него в месяц! А то нажелали на говорили тут гомна и мастерам и хозяину авто!...
@@---nd8yt Интересно восстанавливать какую ни будь редкую тачку или древнюю на которые зипы днем с огнем , а это ширпотреб нах , смысл твой понятен как мастера, ума да опыта набраться и себе сказать" могём мля "но не боле !
Желаю всем мастерам которые востанавливают такой татал ,что бы их родные и близкие на таких ездили .....
Сам кузовщик представляете 20 лет на таких езжу .дальше что?
@@user-vz1ke7mr2q продалжай ездить....
Пожелание на самом деле неплохое.Ездил я на таких машинах.Нас таким не заденешь)Пожалуй закреплю твой комментарий в самом верху чтоб все мастера видели,пусть его читают,мимо не проходят)))
Обязательно покатаюсь пылью грязью орастет и тебе втюхаю
@@user-vz1ke7mr2q втюхивать ,ты ！будеш свои мозги , а я достаточно зарабатываю что бы ездить на новых не больше з х лет
Кто разбирается в физике и химии материалов, тот никогда не скажет ,что жесткость и упругость машины после такого ремонта такая же как и была. Этот кузов уже отработал себя во время аварии. Где нужно он был жестким ,где нужно он смялся .Более он не пригоден и следующий ( недай бог ) удар приведет к жертвам. Структура металла которая была расчитанна и достигнута при штамповке и сварке , теперь уже не та. Руки у мастера из правильного места растут, но вот хозяин продаст это гавно как , не бит не крашен. И кто то может пострадать.
именно, хотя бы хозяин купил бы кузов с битай пускай мордой, но не как баковой и кувырок, морду вытянуть можно, на край пистоль варить, но коробка сама , это будут вы правильно сказали жертвы !!!
@@admin34 Теоретик, тыб русский подучил...А потом бы за сопромат брался.
@@alexcheerful5594 одна буква не правильно и все мы уже в древнем Риме а не в гараже🤣
@@1979.SOLO.
«Химия материалов», «упругость машины»...
@@admin34 если морду вытягивали - уже не айс. Если только пластик и крылья/капот - фигня. Сзади интересней: если лонжероны не тянули - все ок, если пол уходил наверх, но лонжероны не трогали - все збс. Ну и салон не должен ни в коем случае страдать: мятая дверь фигня, мятая стойка/проем - уже проблема.
Труд титанический. Но на выходе это хлам. К тому же не безопасный
Это точно Серёга молодчик
Согласен. Зря он все это спелил. При домкрате в СТО все провиснит. А при ДТП все не согнется а сломается. Обычно е
Это уже не машина. А самое что не приятно ее могут в любой район продать в любой город. Но это не машина это не знаю что. автор не всдумай её продавать людям. Может она и не твоя но в любом случаи 0я безопасность.
Да ну...бред это всё...геометрия нарушена как её не выпрямляй.
@@111sdj для восстановления геометрии придуманы стапеля.. А если ты такой умный то попробуй оторвать контактную сварку или сварочную точку после полуавтомата.. И шов сврочный после полуавтомата ни когда не разорвешь порвется металл где нибудь рядом..
По мне лучше кузов менять при таком дтп
Огромный труд, знания и опыт! Удачи Вам!
Спасибо и Вам!
Молодо, зелено., через пару лет интересней будет))). Красавчик
Выполнено достаточно грамотно, желаю удачи, ты мастер своего дела!)
Один из не многих кто сьёмку ускорил, лайк !
Мастеру респект за работу и дизреспект за восстановление того чего восстанавливать нельзя и быть на дорогах общего пользования не должно
Серёга как всегда красавчег !!! Воссоздал даже такой казалось бы хлам.Удачи в работе,побольше тебе хороших клиентов.Привет из Ростова.
Спасибо земляк! И тебе удачи в жизни и работе!
Вы чё ему желаете побольше таких клиентов, Я Вас не понемаю , про людей подумали они же могут пострадать.
Титанический труд ! Как смотрю твои видио так восхищаюсь
Продам Кашкай не бит не крашен! Один хозяин. Обращался лучше чем с женой!🤣😂😃🤣
И ездила жена , до садика и обратно 🤣🤣
Красавчик расчехлил супер терпения тебе
Спасибо!
Серёга привет как всегда на высоте 👍!
Привет Димас! Спасибо!
Ну ты тигр 💪🏼
Мои искренние соболезнования будущему (настоящему) хозяину этого хлама (к ремонтникам никаких претензий).
Nu inteleg ce spui insa te felicit pt ceea ce faci!esti profesionist!
очередной кандидат рубрики "автохлам" Максима Шелкова
по хорошему ей место только в чермете!
Не заекайся
@@tehnotehno9676 ну а что ?) ты ее после ремонта будешь продавать как не сильно битую)))
@@user-pl8vf6rk5j Скакать по нашим ямам сойдёт любая телега, абы резину не жрала (развал, схождение). Ездил бы на такой и не парился.
Nice job comrades..youve got a team there.👍🇬🇧😜
Забирать птс при таких дтп страховым, резать машины на металл без права на восстановление
ПТС сделают дубль в Гаи под предлогом потери и будет дальше продаваться :D
Хорошие жестянщики как хорошие хирурги знают что и сколько отрезать)))
Не битая не крашеная мамой клянусь. Шутка мастер просто супер.
руки золотые. Видно!
Молодец! Как машину крепил для вытяжки?
Золотые руки
Какой огромный объём работы! Молодец!
брат , уважаю таких трудяг как ты, столько усердия и старания, молодец
Спасибо!
По моему кажется лучше другой кузов проще найти , а что касается безопасности так и в новых бывает не спасаются , незнаю , надо краш тест провести после такого ремонта)))
А у меня вот на машине, не вмятина на заднем правом крыле. Скажите, это можно как-то исправить? )))
Для себя для души яб взялся за такого франкенштэйна, но кому то впарить...... А так за терпение умение лайк
А совесть??
Гроб делаешь для людей, молодец! Может кто из твоих близких потом будет ездить на этом хламе
А гнилые шихи на которых пол России ездит это нормально, да? Не гроб?
99% Кузовщиков не возьмутся этот хлам восстанавливать...
Это было круто!!!
Капец самоделкин 😀
Стоит ли этого? Ремонт будет стоить походу как таких 3 поддержаных авто
Рукастый и отчаянный ( если не сказать - самонадеянный) парень Серёга! Практически " на коленке" хочет заново собрать убитую машину, да если ещё и за нормальные деньги, то я, вообще выпадаю в осадок от таких клиентов!!!!
не бита,не крашена,дедушка в магазин за хлебом ездил)))
У меня товарищу по такому принципу бэху починили. Он её потом продал. Чувак на этой бэхе в Ногинске в забор нзта влетел бочиной вы не поверите, её на куски разорвало. Пилот выжил все норм. Как на заводе не получится.
Серега! Ты Красавчик! С меня Лайк и Подписка!!!!!!)))))
Как думаете кузов кашкая нормально держит удар?
Как можно работать с болгаркой без защитного кожуха? Наверно запасные руки и глаза есть?
Грамотно востоновил считается! на счет безопасносности этого кузова можете не волноваться вся технология ремонта соблюдена ( Он же не востонавливал крышу, двери, Итп а поменял их в этой машине даже ш пакли проктически небудет) так что это все делается не надо бояться ремонта главное спеца выбрать нормального!
Максин Шелков уже смотрел видео и готовит новый обзор,он уже в курсе,что делалось,в подробностях...
nord 749
😁😁😁
Это тотал ....Макс вычислит даже на расстоянии, он шаман.Он подписан на всех чистоделов ,поэтому и в курсе повреждений .
В плане достижения уровня этот кузов лучше некуда, следующим может быть только пачка холоднокатанной. Я к примеру руководствуюсь принципами и завернул бы кузов, не стал бы делать и тут натыкаешься на ловушку - если сам можешь сделать и быть уверенным в качестве работ, то есть смысл делать иначе покупать самому дабы сдать в утиль, что из ряда фантастики... Я предлагаю, данные тоталы не отдавать на руки владельцам а отправлять сразу на утиль на законодательном уровне, дабы подобное не всплывало. Но опять натыкаешься на ловушку))). Мастеру респект, но только за его возможность, уровень и работу.
Если всё сделать правильно, то мошинка походит еще долго. А то что пишут, типо не надежно и типа опасно🤣🤣🤣🤣народ , машины востанавливаются по контродьным точкам на кузове, ввариваются заводские элементы, и уделяется этому ну очень много времени. Причем все элемениы еще обрабатываются ВРУЧНУЮ автохимией, так что защита будет на уровне, не каждый завод так сделает.Так что таким мастерам честь и хвала за умение и опыт. А то что хейтеры ездят на самых безопасных автомобилях в мире, диваны которые называются это им только минус. У нас в стране десятки миллионов овтомобилей пришедших из за границы 20-30лет назад, эти авто явно в более плачевном состоянии, но тем не менее передвигаются по дорогам страны. При аварии такой старой японки и этого востановленного авто, явно последнее выиграет.
Где можно найти контрольные точки
Класс комментарии...Что-то у Артура Тусика другие коменты под его ремонтами. А тут тогда что поменялось? А? Иксперты...
У Артура добрые эксперты)
Я поменял бы кузов. На место него можно волгу чё нибуть поставить.
Тачка не клиентская, куплена за 3 коп. под восстановление. Тут работа плюс запчасти за лям вываливается с огромным припуском. Ни один клиент в здравом уме не стал бы это ведро воскрешать. Резать такой тотал на куски надо, прямо на штрафплощадке, чтоб ни у кого соблазна не возникало его восстанавливать. Берегите себя, люди.
Думаешь не будет умников перекупов, кто эти выброшенные разрезанные куски не заберет ?)))
А как потом такие авто ставитт на учёт?
Всмысле тебе эксперт скажет что была замена номерны деталей или как? Объясните непосвящённому пожалуйста.
Блин, кто-то же это купит потом, ребят нельзя так. Это же тотал. Машина второго дтп не переживет, вместе с пассажирами.
Евгений Шиганов смотря какое ДТП будет...
@@user-fb1pf8kl5q , вы предлагаете ездить и уповать на господа бога? А вместо подушек безопасности приклеить иконки в машине. Машина практически распил. Что с ней будет при повторном боковом ударе? При перевороте на крышу, которую переварили? Никто не знает. Я думаю никто не захотел бы проверять это.
Евгений Шиганов никто не заставляет вас покупать такие авто. Покупайте новое, не битое, не крашеное.
@@user-fb1pf8kl5q была бы возможность, я бы покупал новые машины, но увы, дочь миллионера я не ***. Честно такие машины никто не продает, потому что их никто не купит. Вот и получается обман. Хорошо сейчас хоть машины от страховых заттоталенные зарегистрировать в ГИБДД нельзя.
@@user-fb1pf8kl5q Блондинка?
Чисто ради интереса, ответить можно в личку. Сколько стоит такая работа?
Охх, Щелков бі оценил размах)))
Потом не бита не крашена максимум скольчики подкрашивали)))
Не бит не крашен, ездила жена ))))
Мужик, удачи.)
Спасибо!
Мастеру респект! Но по хорошему после аварий такую машину в утиль. А не на восстановление.
Не забывайте после ДТП на таком кашаке, в больничке ноги из жопы такой же струбциной будут вытягивать. Смотрите вниматочно при покупке. 🤟🇰🇿😜
😂
Привет. Работа крутая и очень трудоемкая.Очень очень жалко, это потраченное время😭ты бы за это время бельше денег заработал.А по счёт безопасности она не очень, ты это сам понимаешь👌
такой утиль надо сразу под пресс ! или когда продавать надо показать покупателю что было с авто!
Ну поставит он низкую цену и честно покажет покупателю.Первые же налетят перекупы и без зазрения совести потом выставят по верху рынка и умолчав историю от собственника.Так этот вопрос не решить.
Серёга красавчик. Лёгких путей не ищеш.
Ну неужели не было кузова от другой машины, потребовалось этим заниматься?
Не бит, не крашен.
Не дешевле новый кузов купить?
Надеюсь брат что ты за эту работу нормально взял
Hi
good job!
Очень круто... Не люблю считать чужие деньги, тем более заработанные таким трудом, но хотелось бы ещё чтоб озвучил цену такого ремонта, чтоб знать если что ... И другие виды ремонта - лобовой удар( работа - цена), ДТП в заднюю часть авто (работа - цена) и боковой удар... А так лайк!!!!
Спасибо, но цена озвучиваться не будет
ua-cam.com/video/fafdzIfcE6g/v-deo.html
Посмотрим правде в глаза, мы все знаем, что это хорошая работа. Тем не менее, это бомбы замедленного действия, и люди в такой машине находятся в большой опасности.
Работа чумачечая.А кому-то повезет😀😀😀😀
Всё это интересно и хорошо и работа и коменты , да с одной стороны машина хлам но может проехать поболе новой.А ушататься можно в любой с завода.
После просмотра данного видео я понял, что возможно все !
Щелков оценит :)
I am always wonder what is a case to rebuild car like that. Safety is compromised...
Здравствуй Серёга скажите пожалуйста как машина крепетса на стапел я не вижу лапи стапела спасибо
Здравствуйте. Машина крепится пока без лап. Я покажу когда нибудь это в видео
Спасибо
Это тотал!!! Кто ремонтирует и продает преступник!!!
После такой аварий в ГАИ зарегистрировали бы ВИН Код с галочкой "в утиль, восстановлению не подлежит" и если такие шедевры встретят на дорогах владельцев и "мастеров" привлеч к уголовной ответственности.
Во сколько интересно обошолся ремонт хозяину
Я делал с напарником машину, такую это ужас(в хорошем смысле слова). Там работы километр, мне кажется такие машины не стоят такого ремонта. Если восстановить таких машин штук десять, то кузовщик станет зачётным. С меня👍 и уважуха
Где найти контрольные замеры для этой машины, подскажите пожалуйста
Так вот почему кашкай+2. Видео до конца не досмотрел, но это автохлам называется, был у меня авто тойота 2000 с вваренным задним крылом, машина по реагентам не ездила но тем неумение через год корозия сделала своё дело. А какой сейчас металл на свежих авто, так вообще не стоило заморачиваться. Если делаете на продажу, то поздравляю вас доктор вы открыли своё кладбище
а какой сейчас металл на свежих авто?
@@---nd8yt жестянка,
Новая машинка. Гаражного хранения не бита не крашена пробег 1500 км. Дедушка в банк за пенсией ездил!!!!!! Вот это полный утиль. От кузова 30 процентов осталось, под пресс её. Купил, такой довольный едеш кайфуеш, на первом лежачем полицейском, трям, машина превращается, машина превращается в кабриолет без правого борта.
Чтобы твоя семья, родные и близкие, на этом передвигались.
Я передвигаюсь на таких
@@---nd8yt Оставляй тогда везде на своих творениях штамп, чтобы люди знали кто их убил.
Машина без крыши! Кабриолет!!!
Смеюсь с гневных комментариев. Золотые руки, Сергей! Огромное уважение за проделанную работу. Как с Вами можно связаться по поводу ремонта автомобиля? Я из Краснодара
vk.com/id129723360
Спасибо за положительный комментарий
Не легче было на разбор сдать ?
Nice video
Столько вопросов что ..))) мастеру респект Но покупать это за те деньги которые за него попросят увольте, это надо быть идиотом))))
Кузов сварен в ручную! По технологическим отверстиям. Вытянут и заменен целыми частями. Жесткость та же. Молодец автор! Тетонический труд!
Благодарю за понимание и положительный комментарий!
😱👍🏻สุดยอดมากๆเลยครับfc🇱🇦🇹🇭
Хозяин сам решил восстановить... Страховая платит как правило не так много чтоб купить такуюже норм! Что блять делать!? Не от хорошей же жизни ремонтом хозяева занимаются! Собрались здесь умники в комментариях! Я вам желаю чтоб хоть раз попали в такую ситуацию: въехал в вас пацек на семёрка с левой страховкой и вы потом высуживали по 500 р с него в месяц! А то нажелали на говорили тут гомна и мастерам и хозяину авто!...
Мастер знает своё дело , но это не авто , а хлам , которое надо было раскидывать. На запчасти.
Серый ты как всегда красавчик!
Ето разпил, а кашкай железяка или как думаешь дохрена всчкого на днище
не бита не крашена..... это по факту гавно а не машина целая, после такого ремонта и подавно... она целая стоит как ее ремонт..
Ты её на метал пилишь?
Надо тянуть в 3 направлений одновременно вперед назад и сбоку. А то она будет короче минимум на 3 см.
Точно, тянуть середину нужно при натянутых двух направлениях других! Не пришлось бы долбить столько и геометрия была бы точнее!
Хорошая работа
Good content sir
Зачем тянул , если нужно было сразу стойку с коробом отрезать, тога бы и крышу сохранил, а так её стойкой поломало😊
на стыках оставляй 5 мм и потом подрезай болгаркой с камнем 1 мм прямо на месте получается в идеале стык в стык !
Максим Шелков в шоке)))
Мастер хороший но смысл ремонтировать такие авто? Это уже утиль в разбор .сам занимаюсь автопокраской и знаю какой это труд лайк!
Спасибо! Такие авто интересно восстанавливать
Сто пудов на продажу готовят.Хозяин не будет на нём ездить,зная что это опасно для жизни
@@user-oj3yb9gi3b это бессмысленный ремонт машина стоит тыщ 550 а ремонт с запчастями выйдет около 400
@@user-bj1sh6mn2i тем не менее этот Кашак будет ездить по дорогам,кто то его купит
@@---nd8yt Интересно восстанавливать какую ни будь редкую тачку или древнюю на которые зипы днем с огнем , а это ширпотреб нах , смысл твой понятен как мастера, ума да опыта набраться и себе сказать" могём мля "но не боле !
Такие работы пора приравнивать к преступлению, меньше хлама будет на дороге..
Ты бы в стране сначала порядок навёл, более важные проблемы порешал, потом уже решал что хлам, а что нет
Если конечно у тебя будут полномочия на это)