so auf den ersten Blick dachte ich naja, aber je mehr ich dieses Auto sehe, umso mehr gefällt er mir, mittlerweile glaube ich, dass da ein ganz großer Wurf gelungen ist
Habe folgende Konfiguration : Aussen Argento Nürburgring. Innen : beige Tradizione mit Nero und Tortora. Viele Farbe anber stimmig. Bianco und blau sieht aber auch klasse aus.
Es wird ein richtiger NART werden. Finde ich persönlich sehr schön. Ein grün wie es damals beim Daytona und den 400/500 Supefast gab wäre die Farbe welche ICH für mich wählen würde. Das dunkle Heck macht aber die Form kaputt. Da würde ICH mir das Weiss weiterführen wollen. Tailor made...ganz klar. Der NART wäre für meine Freundin. Ich wünsche euch den Kunden der den 12 kauft-THX für das Vid!
Die Konfiguration passt zu 100%. Sehr stimmig und passt hervorragend. Würde allerdings auf das blaue Carbon verzichten, wäre mir zu viel des guten. Dennoch hätte ich generell einen anderen Geschmack der gesamten Konfiguration.
Habt ihr sehr schön konfiguriert! Vielen Dank! Ich würde ihn für mich nicht so konfigurieren, eher Rosso Corsa oder Gelb. Die Felgen passen, aus meiner Sicht und offensichtlich teilt die Community dieses auch, nicht gut. Besser schwarz, zumindestens bicolor. 😂
Ich finde die Konfiguration super,könnten Sie Ihren Ferrari-Fans mal einen ca. Preis für diese Konfiguration nennen ?? Interessiert mich einfach,auch wenn ich mir den wahrscheinlich nicht leisten kann.Ich bin ein absoluter Anhänger von Ferrari. Ich fahre allerdings einen BMW M4 G82,der macht auch Spaß. Ich schaue mir regelmäßig Ihre Videos auf UA-cam an.
Der Startpreis vom Spider liegt bei knapp unter 400. Mit dieser Konfi mit Streifen, Bianco Italia und lackierten Shields etc kratzt man an den 500 würde ich schätzen
Find‘ ich auch befremdlich mit der schwarzen Nase und vor allem dem Heckoberteil (…?). Keine Ahnung was Ferrari sich DABEI gedacht hat. Aber anscheinend bemüht Ferrari aktuell keine ‚gelernten‘ Autodesigner mehr, sondern das Design wird von der Technikabteilung „geliefert“. Darum auch die grauenhafte Optik von 296 etc. Den 12 Cilindri müsste ich mal in persona sehen um das Auto optisch richtig beurteilen zu können - im Moment muss ich mir ihn noch „schön saufen“ 😅 … und das kann es eigentlich nicht sein bei so einem teuren Sportwagen!!
so auf den ersten Blick dachte ich naja, aber je mehr ich dieses Auto sehe, umso mehr gefällt er mir, mittlerweile glaube ich, dass da ein ganz großer Wurf gelungen ist
Gute Alternative zu Melatonin.
Habe folgende Konfiguration : Aussen Argento Nürburgring. Innen : beige Tradizione mit Nero und Tortora. Viele Farbe anber stimmig. Bianco und blau sieht aber auch klasse aus.
Sehr schön, passt der gut.
Es wird ein richtiger NART werden. Finde ich persönlich sehr schön. Ein grün wie es damals beim Daytona und den 400/500 Supefast gab wäre die Farbe welche ICH für mich wählen würde.
Das dunkle Heck macht aber die Form kaputt. Da würde ICH mir das Weiss weiterführen wollen. Tailor made...ganz klar.
Der NART wäre für meine Freundin. Ich wünsche euch den Kunden der den 12 kauft-THX für das Vid!
Die Konfiguration passt zu 100%. Sehr stimmig und passt hervorragend. Würde allerdings auf das blaue Carbon verzichten, wäre mir zu viel des guten.
Dennoch hätte ich generell einen anderen Geschmack der gesamten Konfiguration.
Am Anfang war ich kein Fan vom Modell an sich aber er gefällt mir immer besser. Ich bin nun doch gewillt meine Quote in Frankfurt anzunehmen :)
Habt ihr sehr schön konfiguriert! Vielen Dank! Ich würde ihn für mich nicht so konfigurieren, eher Rosso Corsa oder Gelb. Die Felgen passen, aus meiner Sicht und offensichtlich teilt die Community dieses auch, nicht gut. Besser schwarz, zumindestens bicolor. 😂
Wie ein Panda 🐼 Bär niedlich , das i Tüpfelchen für diese Konfiguration ist die Rolex Daytona als Panda
Ja, das Back ist notalgisch. Ich würde ihn in Silber und schwarzen Felgen nehmen.
Ich finde die Konfiguration super,könnten Sie Ihren Ferrari-Fans mal einen ca. Preis für diese Konfiguration nennen ?? Interessiert mich einfach,auch wenn ich mir den wahrscheinlich nicht leisten kann.Ich bin ein absoluter Anhänger von Ferrari. Ich fahre allerdings einen BMW M4 G82,der macht auch Spaß. Ich schaue mir regelmäßig Ihre Videos auf UA-cam an.
Der Startpreis vom Spider liegt bei knapp unter 400. Mit dieser Konfi mit Streifen, Bianco Italia und lackierten Shields etc kratzt man an den 500 würde ich schätzen
@@dubistmirzugeheimnisvoll1640 Dankeschön, sehr freundlich, leisten kann ich mir den leider nicht,bleibe dann bei meinem BMW M4
@@GerhardMielczarek-bx2qs vielleicht ja irgendwann ;) ist auf jeden Fall ein Ziel wert drauf hinzuarbeiten 👍🏻
träumchen :)
Ich würde alles schwarz schwarz schwarz machen. Die nostalgische Absetzung an der Front und Heck ist nicht meins, die Form schon. Lg
Find‘ ich auch befremdlich mit der schwarzen Nase und vor allem dem Heckoberteil (…?). Keine Ahnung was Ferrari sich DABEI gedacht hat. Aber anscheinend bemüht Ferrari aktuell keine ‚gelernten‘ Autodesigner mehr, sondern das Design wird von der Technikabteilung „geliefert“. Darum auch die grauenhafte Optik von 296 etc. Den 12 Cilindri müsste ich mal in persona sehen um das Auto optisch richtig beurteilen zu können - im Moment muss ich mir ihn noch „schön saufen“ 😅 … und das kann es eigentlich nicht sein bei so einem teuren Sportwagen!!
@@bikemike1118 bin 100 % deiner Meinung.
Warum heißt dieser Mensch Achatz von Hake und nicht Huak Tuah
Dämlicher Name für ein Auto. 🤔