Wichtige Nachricht von Riese & Müller: Sie sind Besitzer*in eines Packster 70. Ihre Sicherheit liegt uns am Herzen. Es tut uns außerordentlich leid, Ihnen mitteilen zu müssen, dass wir Ihr Fahrzeug aufgrund eines technischen Problems mit der Funktion der Seilzuglenkung ins Werk zurückrufen und einen sofortigen Fahrstopp aussprechen müssen. Davon betroffen sind alle Fahrzeuge, die seit Auslieferbeginn und bis einschließlich 06. Oktober 2021 ausgeliefert worden sind. Für die Rückabwicklung sowie die weitere Vorgehensweise Ihres Fahrzeugs, entwickeln wir parallel einen Leitfaden, den wir Ihnen kurzfristig zusenden werden. Es ist uns bewusst, dass für Sie das Packster 70 sicherlich ein wichtiger Bestandteil Ihrer Alltagsmobilität und eventuell sogar Autoersatz ist, der nun von heute auf morgen wegfällt. Umso mehr bedauern wir diese Maßnahme. Bitte haben Sie aber auch Verständnis dafür, dass wir keinerlei Risiko eingehen können und deshalb als verantwortungsvolles Unternehmen so handeln müssen. Es ist uns klar, dass für Sie viele Fragen offen sind. Wir versuchen diese in kürzester Zeit umfassend und für Sie zufriedenstellend zu beantworten und eine vollumfängliche Lösung für Sie bereit zu halten. Heute war es uns wichtig, schnell zu handeln. Wir entschuldigen uns ausdrücklich für diese Unannehmlichkeiten. Mit freundlichen Grüßen, Markus Riese Heiko Müller Dr. Sandra Wolf
Das ist ein neuer Upload! Eure Kommentare sind nicht verloren, sondern ihr findet die unter dem alten Videolink, beziehungsweise werdet benachrichtigt, wenn jemand antwortet. Stellt eure Fragen und Anmerkungen aber auch gerne noch einmal hier rein.
Moin ist schon gewaltig das Packster 70 . Für Junge Familien mit Kinder Super . Viele Auto Km können damit Eingespart werden . Den ganzen Wocheneinkauf kriegt man da für eine 4 Köpfige Familie locker rein ,und man kann im Einkaufscenter direkt vor der Tür parken ,das ist das Beste überhaupt . Mit den Pedalen gebe ich dir recht , bei unseren Nevo3 GT Vario hatten wir die Heavy-Duty-Package Option Bestellt . Da sind die gleichen Pedale verbaut wie hier auf dem Video zu sehen . Bei 2200 Km Laufleistung nur noch knacken in den Pedalen. Ich habe mir mal die Mühe gemacht sie auseinander zu Bauen . Die waren voll mit Sand Dreck und Flugrost . Eine Staubdichtung für die Pedal Kugellager sucht man vergebens .Bei den Bremsen hatten wir ständig ein schleifen Belag und Bremsscheibe . 6X mal damit in der Werkstatt gewesen ständig wurde der Sattel neu Ausgerichtet nach 1-2 Wochen immer das gleiche Geräusch .Bei meinem Bike hinten die Bremse bei meiner Frau war es Vorne .Eine Schnellentlüftung und neu Ausrichten der Bremssattel ergab dann Ruhe beim Radeln . Ich war Erstaunt wieviel Luft da noch im Bremssystem war bei Neuen Rädern Lg Reini
Hi Ein wunderschönes Fahrrad. Aber wenn es nach ein paar Wochen rostet und für bessere Bremsen ein Aufpreis zahlen muss, kann ich mir nicht vorstellen, dass jemand sich dieses Fahrrad noch kaufen möchte. Für den Preis darf es nicht nur schön aussehen, es muss sicher und langlebig sein. Echt Schade... Danke für das ausführliche Video:)
Tillmann deine Kinder können sich freuen . Wenn du eine gute Nachtgeschichte vorliest schläft man sicher ein. Super melodisch deine Stimme. Habe jetzt verschlafen.
Die Firma Riese&Müller sollte mit vorsicht genossen werden: ihre Räder sind heillos überteuert und nicht einmal überragend gut. Was rechtfertigt einen Preis von 8500€ und mehr - das ist wahnsinn! Immer wieder ist von Lieferverzögerungen und mangelnden Kundendienst zu lesen und das als "Premium-Hersteller"?!
Der Preis wird auch dadurch bestimmt, dass die Räder von qualifizierten Leuten in Deutschland mit fairen Löhnen entwickelt und zusammengebaut werden. Unter Lieferverzögerungen leidet aktuell wohl die gesamte Industrie, besonders seit letztem Jahr.
@@Radelbande und trotzdem - da darfst du mich gerne berichtigen falls ich falsch liege - ist ein Riese&Müller immer noch deutlich teurer als ein Muli oder Chike worauf das alles auch zutrifft. Der Kritikpunkt bezog sich wegen der Lieferprobleme auf den schlechten Kundendienst, der die Käufer komplett im Dunkeln lässt und keine Rückmeldung gibt; bei dem Preis ein hartes Stück wie ich finde.
Da hast du recht. Das ist ähnlich wie beim IPhone. Die werden auch in der gleichen Fabrik gefertigt, wie 500€ Telefone, aber durch die Marke, R&D, Materialien, Konstruktion etc. sind sie einfach deutlich teurer. Und ich sehe das immer recht pragmatisch: so lange genug Menschen bereit sind, Preis X für ein Produkt zu zahlen, scheint der Preis gerechtfertigt. Wobei sich hier gerade merklich kritische Stimmen regen. Meine Mutter hatte sich vergangenen Sommer ein RM gekauft, das auch mehrmals verschoben wurde. Sie konnte das aber immer sehen, wie der Status war. Aktuell lauten die Gründe für Verzögerungen aber immer gleich: Probleme in der Lieferkette. RM hat mW den Kundenservice massiv aufgestockt, aber in der Menge der Anfragen kommen die eventuell auch nicht hinterher
Super Review, danke. Ich hatte mich schon so gut wie für das Rad entschieden, es auch schon mit Zwillingen getestet, und wollte nur noch diese Video abwarten - um jetzt gerade mit schrecken festzustellen, dass der Preis nochmal echt bitter angehoben wurde. Damit ist das Rad definitiv über der Schmerzensgrenze, so cool es auch ist. Extrem Schade.
Thanks for the great video and the subtitles. Agree on the front fork, I also have a 20” on another R+M model and it’s is noticeably lower quality than the rest of the bike. If R+M is committed to 20” wheel sizes they should maybe work with one of the big quality fork manufacturer to get a dedicated design, and one that can support large rotors necessary for cargo loads.
Guter Beitrag, ich bin echt gespannt. Ich hab mir das Packster 70 Anfang Januar bestellt. Die Lieferzeit von 16 Wochen ist etwas hart. Ich werde definitiv selbst noch einiges verbessern und austauschen. Angefangen mit einem breiteren Lenker, anderen Pedalen und dann nun vermutlich auch der Sattelstütze. Was die Bremsen angeht werde ich es testen und vielleicht das System komplett verändern. Ich habe die ketten Option gewählt mit der Deore 11fach weil ich in einem Bergdorf wohne. Die kann ich ggf auch noch verbessern.
Kettenschaltung ist gut, wenn man selbst viel machen kann und noch etwas mehr Reichweite und Kletterfähigkeit haben möchte. Viel Vorfreude und dann viel Spaß!
Nein, zum Glück nicht. Das Video ist nur nicht mehr gelistet. Ich werde auf die Kommentare noch antworten und das können die Ersteller dann auch sehen. :)
Hi, vielen Dank für deine super Videos! Wie sieht’s denn aus mit der Babyschale, bis zu welcher Größe/Gewicht wird sie empfohlen? Finde dazu keine Info. Was könnte ein möglicher ‚Folgesitz‘ sein? Viele Grüße
I've watched every Packster 70 video on the web and this is by far the most comprehensive. I wish you subbed all your videos in English because they're great! Do they salt the roads where you're at? Curious if that fork was exposed to water only or water and road salt. Thank you very much for the content.
Sehr informatives Video! Könntest du mal ein Review zum Cargofactory one machen? Mich wundert es, dass es zum dem Lastenrad praktisch keine Videos gibt.
@@Radelbande Hab ich schon alle gesehen, wäre nur nett unterschiedliche Erfahrungsberichte zu bekommen aber da muss ich mich wohl noch gedulden. Trotzdem vielen Dank!
Tolles Review. Mich würde deine Meinung zum Riese & Müller Multicharger interessieren. Wir haben uns ein 2020er geholt und die safety bar montiert. Macht wirklich Spaß 👍
Hi Tilmann, ich habe nach 4 Jahren Urban Arrow Family jetzt ein Packster 70 erworben und es knapp 3 Monate gefahren. Ergebnis: Ich bereue es, meine hohen Erwartungen erfüllt es nicht. Aus teils ähnlichen Gründen wie Du. Genaueres steht in meinem Blog, wenn es interessiert. Ich sag ja nur rostende Schrauben, schrottiges Zubehör und Co: Auch ich komme an die Box beim pedalieren und zu kurz geratene Schutzbleche sind echt unnütz. www.markus-bussmann.com/2021/05/der-ultimative-vergleich-der-premium-lastenrader-urban-arrow-vs-riese-mueller-packster-70.html
Vielen Dank für das (und auch alle anderen) Videos. Du transportierst auf (!) der Kiste ja das Paket des schwedischen Möbelherstellers... Ist irgendwo dokumentiert, was die Konstruktion der Box aushält, wenn man darauf etwas transportiert?
Danke für dieses interessante Video. Wir stehen gerade vor der Qual der Wahl. Nach der Probe vieler verschiedener Lastenräder finde ich das UA Family super und vorallem super bequem für mich (1,63m). Mein Mann möchte jedoch lieber das Riese&Müller Packster 70 (mit Komfortlenker) aufgrund der tollen Ausstattung und der 2 Akkus. Wie bequem fand deine Frau denn das Packster, im Gegensatz zum UA? Zu welchem würdest du und raten? Liebe Grüße
Wenn Geld keine Rolle spielte, nähmen wir das Packster. Auch meine 1,62m "große" Frau kommt damit hervorragend zurecht und bedauert schon, dass wir es wieder abgeben müssen. Der Vorteil des UA ist die Langlebigkeit und "Einfachheit". Da kann einfach nur sehr wenig kaputt gehen. Auf der anderen Seite ist es viel unhandlicher und weniger agil beim Fahren als das Packster.
@@Radelbande lieben Dank für deine super schnelle Antwort. Da wir das Rad über jobrad leasen werden, spielt der Preis glücklicherweise keine so große Rolle. Leider konnte wir das Packster nicht in der Komfortausstattung testen und ich hatte etwas Bammel, dass es nicht ganz so aufrecht und bequem ist wie das UA. Wenn deine Frau sich darauf aber super wohl gefühlt hat, wird es sicher auch für mich passen.
Danke für deinen ausführlichen Test! Eine Frage ist mir dabei aber gekommen: Kann ich selbst das Rad zwischen dem Cargo- und dem Kindertransport-Modus umbauen, wenn ich beide Sets besitze oder ist das eine Entscheidung, die ein Mal bei Kauf des Rades getroffen werden muss?
Das kann man zwar in der Theorie umbauen, aber in der Praxis wird das zu aufwändig sein, da man doch mehrere Verschraubungen lösen muss und bei der Cargo Version eine andere Rückwand hat.
Thanks for these great videos! I found your channel searching for Packster 70 and I'm watching with English subtitles in the US :). Did you try rotating the front fender mounts 180 degrees and sliding the fender down to a standard position? Does it really hit the frame? Seems like a design mistake! Keep up the good work!
Thanks for your kind words! The front fender is attached like this on purpose. However I did not try to mount it the other way round. I don't like to mess with the test bike ;)
I dont mean to be so offtopic but does anybody know of a trick to log back into an Instagram account?? I somehow lost the account password. I would appreciate any tips you can give me.
@Kellen Lincoln thanks so much for your reply. I got to the site thru google and im waiting for the hacking stuff now. I see it takes quite some time so I will reply here later with my results.
Moin, gute Übersicht! Danke! Habe allerdings keine Infos zu den Akkus gefunden, was wäre so ca. Die Reichweite der beiden Optionen (500 vs. 1.250)? Ist es richtig, dass es keinen zweiten Akku zu kaufen gibt, wenn man später einen Ersatz haben möchte? Viele Grüße!
Darauf bin ich aber in meinen Videos eingegangen...Reichweite mit den beiden großen Akkus um und bei 100km, je nach Fahrweise, Terrain, Stadt/Landbetrieb auch mehr oder weniger. Bei dem 500er Akku kann man das entsprechend reduzieren. Gehe da mal von ca 40km Reichweite im Stadtbetrieb aus. Man kann natürlich einen zweiten Akku kaufen, aber man kann nicht beide gleichzeitig nutzen.
Wie alt bzw. groß ist ist deine „Große“ die da im Fahrrad sitzt? Hattest du das irgendwo erwähnt? Könnte mir dann die Größenverhältnisse besser vorstellen. Danke dir
Danke für das Video. Rostende Federgabel (und Schrauben) sind ja so ein Thema. Mit welchem Öl sollte/könnte man die Standrohre (also die oberen) der Federgabel pflegen? Brunox zB?
Kann euch aus Erfahrung sagen, das das bei suntour billig Gabeln nix hilft. Vlt hält der Chrom an den tauchrohren länger. Fakt ist das die Stahlfedern verrosten, weil die einfach nicht dicht sind oder durch dreck undicht werden. Für so eine Preisklasse völlig inakzeptabel.
@@TheRedeemer3 so ein mist! das ist einfach ein federelement, keine renntechnik. dein auto kostet das zwanzigfache und dort sind auch nur stoßdämpfer verbaut, die irgendwann ihren geist aufgeben, die federn brechen oder oder undicht werden und das ganze mit patina. für so eine preisklasse völlig inakzeptabel. wenn man etwas revidierbares haben möchte, muss man upgraden oder tiefer in die tasche greifen. und bitte hände weg von kärcher oder gartenschlauch!
@@aMSeLo Ich verstehe nicht worauf du hinaus willst. Ich fahr schon 20 Jahre Federgabeln und Dämpfer aller Colour und das von mir geschriebene ist eben meine Erfahrung. Und ich weiß auch wie man ein Fahrrad putzt, so ist das nicht.
Haben die den Basispreis mal eben um 600 Euro angehoben oder stammt meine Liste noch aus der Phase mit 16% MwSt? Hatte das Rad probegefahren und musste schon eine schwammige Lenkung anmerken... Vertraue aber auf Tillmans Aussage dass es bei ihm sehr direkt lenkte und denke, dass sie vll nicht optimal eingestellt war... Alles in allem wurde hier auf wenig Raum viel untergebracht. Der Preis ist aber imho eher zum abgewöhnen...
zwei kurze fragen: ich bin 2 m groß und habe schuhgröße 49. bei meinen probefahrten bin ich regelmäßig mit den fußspitzen an die epp-box gekommen.. ist dir das auch passiert, hast du auch große füße? zum anderen sollte die gefederte sattelstütze auch für dich zu klein sein. hast du die aus dem performance-paket gelieferte 8 wochen lang benutzt oder dir eine längere eingebaut? dank im voraus und grüße aus hamburg! i ❤️ radelbande!!
Hi Alexander, Ich hatte im Testzeitraum eine andere, längere Sattelstütze drin. Ich hab Schuhgröße 46 und bin nur sehr selten an die Box gekommen, da mein Fuß immer recht weit vorne auf dem Pedal steht.
@@Radelbande moin tilmann. dank für deine schnelle antwort! kannst du mir sagen, welche sattelstütze du verwendet hast? meine theorie: wenn ich höher sitze und das bein länger strecke, dann kann ich auch eher mit dem vorderfuß als mit dem mittelfuß treten und somit den knappen raum besser nutzen. (dank auch für das shanhai video! hat mich sehr an meine woche dort 2012 erinnert. damals gab es auch schon viele e-roller noch aus der olympia-zeit) sehr leise = sehr gefährlich!!) sonnige grüße aus st. pauli! alexander
@@alexander__8382 die hier: tidd.ly/3jYIVoS (affiliate link). Ist imho die beste Federsattelstütze und gibts auch in einer LT Version mit mehr Federweg: tidd.ly/2NBaA38
Hello, so today we received our Packster 70! We are so happy. As far as the baby chair is concerned, the supplier has not yet received the entire order. We didn't buy it. Our youngest is now 13 months old and this one would seem to be useful until the age of 9 months according to R&M. I think it may varies a little, from a month or two, depending on the size of the child. We ordered the bike in February and suffered several delivery delays to receive it today, so 7 months later. In any case, the bike is splendid and we completed our first 10 kilometres In Brussels !
19:00 Würden da auch zwei von den Babyschalen rein passen? Denn es soll ja vorkommen, dass zwei Babys gleichzeitig kommen...so bei uns...und bislang gibt es kein Lastenrad welches den Trasport von zwei Babyschalen vorsieht...
Theoretisch ja. Ich glaube aber, dass auf der linken Seite des Fahrrads keine Gewinde da sind, um den Haken zu befestigen. Wäre auch nicht möglich, an den Boden zu kommen, wenn zwei Babyschalen befestigt sind. Aber wenn du zwei der Babyschalen nimmst, eine mit dem Karabiner am Boden befestigst, die zweite an dem linken Griff und der ersten Babyschale, dann sollte das klappen.
Es passen aber auch zum beispiel zwei der Meila Babyschalen nebeneinander ins Urban Arrow. Man muss dort nur kreativ werden, was die Befestigung angeht.
@@Radelbande stimmt, das werde ich dann mal testen. Noch sind die beiden erst drei Monate alt und der Bedarf an Radtransport bestand bislang noch nicht (ab ins Tragetuch und in die Straßenbahn/Bus bzw auch mal Auto, bisher), aber im Frühjahr/Sommer will ich mit den beiden Zwergen unbedingt mit dem UA raus.
Naja, wasser“dicht“ ist kaum eine Boxkonstruktion bei Lastenrädern. Da muss Mann dann schon eine echte Wanne montieren, die dann aber tendenziell nicht den gleichen Komfort bietet
@@Radelbande ich habe ein Pinion-Bullitt mit Convoy-Box gekauft. Die ist abschließbar und wassersicht. Und abnehmbar. Ok, nicht für Kindertransport geeignet, aber das war mich auch nicht wichtig.
Riese - Müller Packster 70 just became more expensive. From February to March the price went up almoste 1000 chf for basic Vario version. This doesn't look good ;/
Konnte das erste Video leider nur bis zu hälfte schauen (Zeit Mangel) Ich würde sagen du hast ein paar neue Fotos reingeschnitten, und beim Gepäckträger vorher eine andere gewichtsangabe genannt. Und jetzt halt die richtige.
@@Radelbande also I have the same issue as you (7:55) with the seat post length, I am 2m and it doesn't go high enough, did you find a good replacement seatpost? Hard to find 34.9 mm diameter seatpost longer than 400 mm ! Even more a suspended one
RADELBANDE ! Zwar machst du sehr Gute Video/Tests ! und somit war das für mich Sehr Entscheidend beim Kauf aber leider war deine Aussage nicht ehrlich und Objektiv, ich denke ich bin auch nicht der einziger der hier rein gefallen ist ! Warum auch immer frägst du dich ? Ich frage mich wie hast eigentlich Du selbst die paar Meter mit dem Packster 70 geschaft ? oder es ist nur deine Frau damit gefahren ! Es ist doch für alle die mehr als 180cm haben unmöglich mit dem Lastend zu fahren ! Man stoßt ständig gegen die Box oder Stützen mit dem Schuhen ! DAS IST AUF KEINEN FALL eins der BESTEN LASTENRÄDER 2021 ! Wirklich Schade ! hier fällt wirklich ! Deutliche Aussage ! das sich hier um Lastend handelt für alle die Menschen höchstens bis Gr. 170cm ! Ich habe diesen Bike Bestellt , zum Glück hatte ich bei einem anderen Händler die Möglichkeit selber zu Testen und direkt die Bestellung Storniert ! - Riese&Müller Packster 70 kein Bike zum Empfehlen !
Bullshit! Ich bin 1,96m groß. Das einzige was ich brauchte (habe ich auch thematisiert) ist eine längere Sattelstütze. Ich bin damit jeden Tag ohne ein einziges Problem gefahren. Vielleicht solltest du deine Position vom Fuß auf dem Pedal prüfen.
Wichtige Nachricht von Riese & Müller:
Sie sind Besitzer*in eines Packster 70. Ihre Sicherheit liegt uns am Herzen. Es tut uns außerordentlich leid, Ihnen mitteilen zu müssen, dass wir Ihr Fahrzeug aufgrund eines technischen Problems mit der Funktion der Seilzuglenkung ins Werk zurückrufen und einen sofortigen Fahrstopp aussprechen müssen. Davon betroffen sind alle Fahrzeuge, die seit Auslieferbeginn und bis einschließlich 06. Oktober 2021 ausgeliefert worden sind.
Für die Rückabwicklung sowie die weitere Vorgehensweise Ihres Fahrzeugs, entwickeln wir parallel einen Leitfaden, den wir Ihnen kurzfristig zusenden werden.
Es ist uns bewusst, dass für Sie das Packster 70 sicherlich ein wichtiger Bestandteil Ihrer Alltagsmobilität und eventuell sogar Autoersatz ist, der nun von heute auf morgen wegfällt. Umso mehr bedauern wir diese Maßnahme. Bitte haben Sie aber auch Verständnis dafür, dass wir keinerlei Risiko eingehen können und deshalb als verantwortungsvolles Unternehmen so handeln müssen. Es ist uns klar, dass für Sie viele Fragen offen sind. Wir versuchen diese in kürzester Zeit umfassend und für Sie zufriedenstellend zu beantworten und eine vollumfängliche Lösung für Sie bereit zu halten. Heute war es uns wichtig, schnell zu handeln.
Wir entschuldigen uns ausdrücklich für diese Unannehmlichkeiten.
Mit freundlichen Grüßen,
Markus Riese
Heiko Müller
Dr. Sandra Wolf
Auch heute Nacht bekommen 😱 erst im April der Werkstattrückruf und jetzt das...🤬
Wird es wieder verkauft? Derzeit sind keine Packster zum Kauf verfügbar..
Das ist ein neuer Upload! Eure Kommentare sind nicht verloren, sondern ihr findet die unter dem alten Videolink, beziehungsweise werdet benachrichtigt, wenn jemand antwortet. Stellt eure Fragen und Anmerkungen aber auch gerne noch einmal hier rein.
Da ich das erste mal das Video nur als "Hörbuch" genießen konnte: Deine Haare fehlen?! 😳😂
Ddie sind noch da, nur kürzer. Konnte den 1.3. nicht abwarten :D
Meine mussten auch dran glauben,...diese Ungeduld..
Das Intro erschien mir neu! Liebe Grüße
fehlt das verpixelte vom pulli usw.?
Neben den Verpixelungen die weg sind, sitzt plötzlich eine Oma in der Babyschale. Wenn das auch nicht alles war, dann kommt hier Ihr Text hin ;)
Moin ist schon gewaltig das Packster 70 . Für Junge Familien mit Kinder Super . Viele Auto Km können damit Eingespart werden . Den ganzen Wocheneinkauf kriegt man da für eine 4 Köpfige Familie locker rein ,und man kann im Einkaufscenter direkt vor der Tür parken ,das ist das Beste überhaupt . Mit den Pedalen gebe ich dir recht , bei unseren Nevo3 GT Vario hatten wir die Heavy-Duty-Package Option Bestellt . Da sind die gleichen Pedale verbaut wie hier auf dem Video zu sehen .
Bei 2200 Km Laufleistung nur noch knacken in den Pedalen. Ich habe mir mal die Mühe gemacht sie auseinander zu Bauen . Die waren voll mit Sand Dreck und Flugrost . Eine Staubdichtung für die
Pedal Kugellager sucht man vergebens .Bei den Bremsen hatten wir ständig ein schleifen Belag und Bremsscheibe . 6X mal damit in der Werkstatt gewesen ständig wurde der Sattel neu Ausgerichtet nach 1-2 Wochen immer das gleiche Geräusch .Bei meinem Bike hinten die Bremse bei meiner Frau war es Vorne .Eine Schnellentlüftung und neu Ausrichten der Bremssattel ergab dann Ruhe beim Radeln . Ich war Erstaunt wieviel Luft da noch im Bremssystem war bei Neuen Rädern
Lg Reini
Hi
Ein wunderschönes Fahrrad.
Aber wenn es nach ein paar Wochen rostet und für bessere Bremsen ein Aufpreis zahlen muss, kann ich mir nicht vorstellen, dass jemand sich dieses Fahrrad noch kaufen möchte. Für den Preis darf es nicht nur schön aussehen, es muss sicher und langlebig sein. Echt Schade...
Danke für das ausführliche Video:)
Also wenn ich mein Auto ersetzen würde, dann durch dieses Lastenrad. Cooles Teil!
Tillmann deine Kinder können sich freuen . Wenn du eine gute Nachtgeschichte vorliest schläft man sicher ein. Super melodisch deine Stimme. Habe jetzt verschlafen.
Die Firma Riese&Müller sollte mit vorsicht genossen werden: ihre Räder sind heillos überteuert und nicht einmal überragend gut.
Was rechtfertigt einen Preis von 8500€ und mehr - das ist wahnsinn!
Immer wieder ist von Lieferverzögerungen und mangelnden Kundendienst zu lesen und das als "Premium-Hersteller"?!
Der Preis wird auch dadurch bestimmt, dass die Räder von qualifizierten Leuten in Deutschland mit fairen Löhnen entwickelt und zusammengebaut werden. Unter Lieferverzögerungen leidet aktuell wohl die gesamte Industrie, besonders seit letztem Jahr.
@@Radelbande und trotzdem - da darfst du mich gerne berichtigen falls ich falsch liege - ist ein Riese&Müller immer noch deutlich teurer als ein Muli oder Chike worauf das alles auch zutrifft.
Der Kritikpunkt bezog sich wegen der Lieferprobleme auf den schlechten Kundendienst, der die Käufer komplett im Dunkeln lässt und keine Rückmeldung gibt; bei dem Preis ein hartes Stück wie ich finde.
Da hast du recht. Das ist ähnlich wie beim IPhone. Die werden auch in der gleichen Fabrik gefertigt, wie 500€ Telefone, aber durch die Marke, R&D, Materialien, Konstruktion etc. sind sie einfach deutlich teurer. Und ich sehe das immer recht pragmatisch: so lange genug Menschen bereit sind, Preis X für ein Produkt zu zahlen, scheint der Preis gerechtfertigt. Wobei sich hier gerade merklich kritische Stimmen regen.
Meine Mutter hatte sich vergangenen Sommer ein RM gekauft, das auch mehrmals verschoben wurde. Sie konnte das aber immer sehen, wie der Status war. Aktuell lauten die Gründe für Verzögerungen aber immer gleich: Probleme in der Lieferkette. RM hat mW den Kundenservice massiv aufgestockt, aber in der Menge der Anfragen kommen die eventuell auch nicht hinterher
Das Knacken in den Speichen hatte ich beim Load 75 auch: habe alle Speichen eine halbe Umdrehung angezogen, seit dem ist ruhe (2500 km)
Super Review, danke. Ich hatte mich schon so gut wie für das Rad entschieden, es auch schon mit Zwillingen getestet, und wollte nur noch diese Video abwarten - um jetzt gerade mit schrecken festzustellen, dass der Preis nochmal echt bitter angehoben wurde. Damit ist das Rad definitiv über der Schmerzensgrenze, so cool es auch ist. Extrem Schade.
Thanks for the great video and the subtitles. Agree on the front fork, I also have a 20” on another R+M model and it’s is noticeably lower quality than the rest of the bike. If R+M is committed to 20” wheel sizes they should maybe work with one of the big quality fork manufacturer to get a dedicated design, and one that can support large rotors necessary for cargo loads.
Guter Beitrag, ich bin echt gespannt. Ich hab mir das Packster 70 Anfang Januar bestellt. Die Lieferzeit von 16 Wochen ist etwas hart. Ich werde definitiv selbst noch einiges verbessern und austauschen. Angefangen mit einem breiteren Lenker, anderen Pedalen und dann nun vermutlich auch der Sattelstütze. Was die Bremsen angeht werde ich es testen und vielleicht das System komplett verändern. Ich habe die ketten Option gewählt mit der Deore 11fach weil ich in einem Bergdorf wohne. Die kann ich ggf auch noch verbessern.
Kettenschaltung ist gut, wenn man selbst viel machen kann und noch etwas mehr Reichweite und Kletterfähigkeit haben möchte.
Viel Vorfreude und dann viel Spaß!
Very thorough review, highly appreciated
...und alle bisherigen Kommentare sind weg. Schade, aber leider nicht zu ändern...
aaaahhhh, nun doch über den alten Link wieder da!
Top, Tilman💪
Nein, zum Glück nicht. Das Video ist nur nicht mehr gelistet. Ich werde auf die Kommentare noch antworten und das können die Ersteller dann auch sehen. :)
Hi, vielen Dank für deine super Videos! Wie sieht’s denn aus mit der Babyschale, bis zu welcher Größe/Gewicht wird sie empfohlen? Finde dazu keine Info. Was könnte ein möglicher ‚Folgesitz‘ sein? Viele Grüße
I've watched every Packster 70 video on the web and this is by far the most comprehensive. I wish you subbed all your videos in English because they're great! Do they salt the roads where you're at? Curious if that fork was exposed to water only or water and road salt. Thank you very much for the content.
Sehr informatives Video! Könntest du mal ein Review zum Cargofactory one machen? Mich wundert es, dass es zum dem Lastenrad praktisch keine Videos gibt.
Enjoyyourbike ist Cargofactory Händler und hat Videos gemacht
@@Radelbande Hab ich schon alle gesehen, wäre nur nett unterschiedliche Erfahrungsberichte zu bekommen aber da muss ich mich wohl noch gedulden. Trotzdem vielen Dank!
Tolles Review. Mich würde deine Meinung zum Riese & Müller Multicharger interessieren. Wir haben uns ein 2020er geholt und die safety bar montiert. Macht wirklich Spaß 👍
Das hab ich auch im Auge! Wäre auch sehr neugierig auf ein review...
Hi Tilmann, ich habe nach 4 Jahren Urban Arrow Family jetzt ein Packster 70 erworben und es knapp 3 Monate gefahren. Ergebnis: Ich bereue es, meine hohen Erwartungen erfüllt es nicht. Aus teils ähnlichen Gründen wie Du. Genaueres steht in meinem Blog, wenn es interessiert. Ich sag ja nur rostende Schrauben, schrottiges Zubehör und Co: Auch ich komme an die Box beim pedalieren und zu kurz geratene Schutzbleche sind echt unnütz. www.markus-bussmann.com/2021/05/der-ultimative-vergleich-der-premium-lastenrader-urban-arrow-vs-riese-mueller-packster-70.html
Super, habe mich durch den Text gearbeitet. Spannend zu lesen. Danke den einen oder anderen vor einem Fehlkauf zu bewahren!
Vielen Dank für das (und auch alle anderen) Videos.
Du transportierst auf (!) der Kiste ja das Paket des schwedischen Möbelherstellers... Ist irgendwo dokumentiert, was die Konstruktion der Box aushält, wenn man darauf etwas transportiert?
Nicht, dass ich wüsste. Aber es wirkt zumindest sehr stabil, auch weil die Box darunter das mit stützt.
Danke für dieses interessante Video. Wir stehen gerade vor der Qual der Wahl. Nach der Probe vieler verschiedener Lastenräder finde ich das UA Family super und vorallem super bequem für mich (1,63m). Mein Mann möchte jedoch lieber das Riese&Müller Packster 70 (mit Komfortlenker) aufgrund der tollen Ausstattung und der 2 Akkus. Wie bequem fand deine Frau denn das Packster, im Gegensatz zum UA? Zu welchem würdest du und raten? Liebe Grüße
Wenn Geld keine Rolle spielte, nähmen wir das Packster. Auch meine 1,62m "große" Frau kommt damit hervorragend zurecht und bedauert schon, dass wir es wieder abgeben müssen. Der Vorteil des UA ist die Langlebigkeit und "Einfachheit". Da kann einfach nur sehr wenig kaputt gehen. Auf der anderen Seite ist es viel unhandlicher und weniger agil beim Fahren als das Packster.
@@Radelbande lieben Dank für deine super schnelle Antwort. Da wir das Rad über jobrad leasen werden, spielt der Preis glücklicherweise keine so große Rolle. Leider konnte wir das Packster nicht in der Komfortausstattung testen und ich hatte etwas Bammel, dass es nicht ganz so aufrecht und bequem ist wie das UA. Wenn deine Frau sich darauf aber super wohl gefühlt hat, wird es sicher auch für mich passen.
Danke für deinen ausführlichen Test!
Eine Frage ist mir dabei aber gekommen: Kann ich selbst das Rad zwischen dem Cargo- und dem Kindertransport-Modus umbauen, wenn ich beide Sets besitze oder ist das eine Entscheidung, die ein Mal bei Kauf des Rades getroffen werden muss?
Das kann man zwar in der Theorie umbauen, aber in der Praxis wird das zu aufwändig sein, da man doch mehrere Verschraubungen lösen muss und bei der Cargo Version eine andere Rückwand hat.
Hallo Tillmann welches Bike ist aus deiner Sicht besser, Ca Go oder Müller Packster 70
Darüber gibts in zwei Wochen ein Video :)
Thanks for these great videos! I found your channel searching for Packster 70 and I'm watching with English subtitles in the US :). Did you try rotating the front fender mounts 180 degrees and sliding the fender down to a standard position? Does it really hit the frame? Seems like a design mistake! Keep up the good work!
Thanks for your kind words! The front fender is attached like this on purpose. However I did not try to mount it the other way round. I don't like to mess with the test bike ;)
Yeah I have the same question, the bike shop didn't recommend it also but it looks like it will fit (barely)
I dont mean to be so offtopic but does anybody know of a trick to log back into an Instagram account??
I somehow lost the account password. I would appreciate any tips you can give me.
@Jagger Owen instablaster ;)
@Kellen Lincoln thanks so much for your reply. I got to the site thru google and im waiting for the hacking stuff now.
I see it takes quite some time so I will reply here later with my results.
Moin, gute Übersicht! Danke! Habe allerdings keine Infos zu den Akkus gefunden, was wäre so ca. Die Reichweite der beiden Optionen (500 vs. 1.250)? Ist es richtig, dass es keinen zweiten Akku zu kaufen gibt, wenn man später einen Ersatz haben möchte? Viele Grüße!
Darauf bin ich aber in meinen Videos eingegangen...Reichweite mit den beiden großen Akkus um und bei 100km, je nach Fahrweise, Terrain, Stadt/Landbetrieb auch mehr oder weniger. Bei dem 500er Akku kann man das entsprechend reduzieren. Gehe da mal von ca 40km Reichweite im Stadtbetrieb aus.
Man kann natürlich einen zweiten Akku kaufen, aber man kann nicht beide gleichzeitig nutzen.
Wie alt bzw. groß ist ist deine „Große“ die da im Fahrrad sitzt? Hattest du das irgendwo erwähnt? Könnte mir dann die Größenverhältnisse besser vorstellen.
Danke dir
Sie ist drei Jahre alt.
Die verpixelung :D ich glaube die war beim Preis so in dem Zeitabschnitt
Na...das war aber nicht alles!
@@Radelbande Fake News 🤪 noch mehr als nur die Verpixelung? Oder dass die bei mehreren Szenen vorkam ?
Noch mehr als nur die Verpixelung!
Danke für das Video. Rostende Federgabel (und Schrauben) sind ja so ein Thema. Mit welchem Öl sollte/könnte man die Standrohre (also die oberen) der Federgabel pflegen? Brunox zB?
Es gibt spezielles Federgabeldeo von Brunox. Das sollte sich für den Alltagsgebrauch am Besten eignen.
@@Radelbande Danke für die schnelle Unterstützung!
Kann euch aus Erfahrung sagen, das das bei suntour billig Gabeln nix hilft. Vlt hält der Chrom an den tauchrohren länger. Fakt ist das die Stahlfedern verrosten, weil die einfach nicht dicht sind oder durch dreck undicht werden. Für so eine Preisklasse völlig inakzeptabel.
@@TheRedeemer3 so ein mist! das ist einfach ein federelement, keine renntechnik. dein auto kostet das zwanzigfache und dort sind auch nur stoßdämpfer verbaut, die irgendwann ihren geist aufgeben, die federn brechen oder oder undicht werden und das ganze mit patina. für so eine preisklasse völlig inakzeptabel. wenn man etwas revidierbares haben möchte, muss man upgraden oder tiefer in die tasche greifen. und bitte hände weg von kärcher oder gartenschlauch!
@@aMSeLo Ich verstehe nicht worauf du hinaus willst. Ich fahr schon 20 Jahre Federgabeln und Dämpfer aller Colour und das von mir geschriebene ist eben meine Erfahrung. Und ich weiß auch wie man ein Fahrrad putzt, so ist das nicht.
Haben die den Basispreis mal eben um 600 Euro angehoben oder stammt meine Liste noch aus der Phase mit 16% MwSt? Hatte das Rad probegefahren und musste schon eine schwammige Lenkung anmerken... Vertraue aber auf Tillmans Aussage dass es bei ihm sehr direkt lenkte und denke, dass sie vll nicht optimal eingestellt war...
Alles in allem wurde hier auf wenig Raum viel untergebracht. Der Preis ist aber imho eher zum abgewöhnen...
Ja, in dem Rahmen bewegt sich die Preiserhöhung. Ich war zum Zeitpunkt der Videoerstellung noch nicht ganz im Bilde...
zwei kurze fragen: ich bin 2 m groß und habe schuhgröße 49. bei meinen probefahrten bin ich regelmäßig mit den fußspitzen an die epp-box gekommen.. ist dir das auch passiert, hast du auch große füße? zum anderen sollte die gefederte sattelstütze auch für dich zu klein sein. hast du die aus dem performance-paket gelieferte 8 wochen lang benutzt oder dir eine längere eingebaut? dank im voraus und grüße aus hamburg! i ❤️ radelbande!!
Hi Alexander, Ich hatte im Testzeitraum eine andere, längere Sattelstütze drin. Ich hab Schuhgröße 46 und bin nur sehr selten an die Box gekommen, da mein Fuß immer recht weit vorne auf dem Pedal steht.
@@Radelbande moin tilmann. dank für deine schnelle antwort! kannst du mir sagen, welche sattelstütze du verwendet hast? meine theorie: wenn ich höher sitze und das bein länger strecke, dann kann ich auch eher mit dem vorderfuß als mit dem mittelfuß treten und somit den knappen raum besser nutzen. (dank auch für das shanhai video! hat mich sehr an meine woche dort 2012 erinnert. damals gab es auch schon viele e-roller noch aus der olympia-zeit) sehr leise = sehr gefährlich!!) sonnige grüße aus st. pauli! alexander
@@alexander__8382 die hier: tidd.ly/3jYIVoS (affiliate link). Ist imho die beste Federsattelstütze und gibts auch in einer LT Version mit mehr Federweg: tidd.ly/2NBaA38
@@Radelbande herzlichen dank! :-) lg a.
Wird es wieder verkauft? Derzeit sind keine Packster zum kauf verfügbar..
Nein, aktuell nicht.
What weight and size does the baby seat support ? Thanks !
I think this is a question you should ask the R&M support.
Hello, so today we received our Packster 70! We are so happy. As far as the baby chair is concerned, the supplier has not yet received the entire order. We didn't buy it. Our youngest is now 13 months old and this one would seem to be useful until the age of 9 months according to R&M. I think it may varies a little, from a month or two, depending on the size of the child. We ordered the bike in February and suffered several delivery delays to receive it today, so 7 months later. In any case, the bike is splendid and we completed our first 10 kilometres In Brussels !
19:00 Würden da auch zwei von den Babyschalen rein passen?
Denn es soll ja vorkommen, dass zwei Babys gleichzeitig kommen...so bei uns...und bislang gibt es kein Lastenrad welches den Trasport von zwei Babyschalen vorsieht...
Theoretisch ja. Ich glaube aber, dass auf der linken Seite des Fahrrads keine Gewinde da sind, um den Haken zu befestigen. Wäre auch nicht möglich, an den Boden zu kommen, wenn zwei Babyschalen befestigt sind.
Aber wenn du zwei der Babyschalen nimmst, eine mit dem Karabiner am Boden befestigst, die zweite an dem linken Griff und der ersten Babyschale, dann sollte das klappen.
Es passen aber auch zum beispiel zwei der Meila Babyschalen nebeneinander ins Urban Arrow. Man muss dort nur kreativ werden, was die Befestigung angeht.
@@Radelbande stimmt, das werde ich dann mal testen. Noch sind die beiden erst drei Monate alt und der Bedarf an Radtransport bestand bislang noch nicht (ab ins Tragetuch und in die Straßenbahn/Bus bzw auch mal Auto, bisher), aber im Frühjahr/Sommer will ich mit den beiden Zwergen unbedingt mit dem UA raus.
Es gibt schon Räder bei denen zwei Baby Schalen Platz haben, bei Babboe z. B. sollte es in den Curve und City Modellen gehen,
Die nicht abnehmbare Kiste ist ein nogo für mich. Auch das sie nicht wasserdicht und nicht abschließbar ist. Sonst alles top.
Naja, wasser“dicht“ ist kaum eine Boxkonstruktion bei Lastenrädern. Da muss Mann dann schon eine echte Wanne montieren, die dann aber tendenziell nicht den gleichen Komfort bietet
@@Radelbande ich habe ein Pinion-Bullitt mit Convoy-Box gekauft. Die ist abschließbar und wassersicht. Und abnehmbar. Ok, nicht für Kindertransport geeignet, aber das war mich auch nicht wichtig.
kann man irgendwie auf 45kmh speedpedelec freischalten? ich brauch keine 100km reichweite.
Nein. Zumindest nicht legal.
Riese - Müller Packster 70 just became more expensive. From February to March the price went up almoste 1000 chf for basic Vario version.
This doesn't look good ;/
Yeah, it’s a pity. But the global situation in logistics and higher production cost lead to higher prices for nearly all bikes...
Konnte das erste Video leider nur bis zu hälfte schauen (Zeit Mangel)
Ich würde sagen du hast ein paar neue Fotos reingeschnitten, und beim Gepäckträger vorher eine andere gewichtsangabe genannt. Und jetzt halt die richtige.
Nein. Ich habe tatsächlich kein neues Foto reingeschnitten und auch nichts an meinen Aussagen geändert :)
Verpixelung und der schnitt an dem du etwas wiederholt hast ist weg.
Verpixelung ja, aber ich habe nichts geschnitten. Aber da war noch eine andere Änderung ;)
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Hallo, sind die Verpixelungen weg?
Ist das eine Frage? ;)
Nein eine Feststellung.
War ich damit erster?
Il sort quand, en 45km/h...? C'est tout ce qu'il lui manque, c'est bien dommage.... 🙄😞
Sicherlich ein gutes bike. So 100%ig durchdacht sind die aber irgendwie noch nicht. Irgendwas stört das doch immer irgendwie. Hm
Would be great to have the same in English
There are English subtitles
@@Radelbande That is a good point :-) danke
@@Radelbande also I have the same issue as you (7:55) with the seat post length, I am 2m and it doesn't go high enough, did you find a good replacement seatpost? Hard to find 34.9 mm diameter seatpost longer than 400 mm ! Even more a suspended one
@@thibdelaf2808 I would work with this tidd.ly/3f3O3qC and a shim tidd.ly/3iZPlnB
@@Radelbande Thank you!
RADELBANDE ! Zwar machst du sehr Gute Video/Tests ! und somit war das für mich Sehr Entscheidend beim Kauf aber leider war deine Aussage nicht ehrlich und Objektiv, ich denke ich bin auch nicht der einziger der hier rein gefallen ist ! Warum auch immer frägst du dich ? Ich frage mich wie hast eigentlich Du selbst die paar Meter mit dem Packster 70 geschaft ? oder es ist nur deine Frau damit gefahren ! Es ist doch für alle die mehr als 180cm haben unmöglich mit dem Lastend zu fahren ! Man stoßt ständig gegen die Box oder Stützen mit dem Schuhen ! DAS IST AUF KEINEN FALL eins der BESTEN LASTENRÄDER 2021 ! Wirklich Schade ! hier fällt wirklich ! Deutliche Aussage ! das sich hier um Lastend handelt für alle die Menschen höchstens bis Gr. 170cm ! Ich habe diesen Bike Bestellt , zum Glück hatte ich bei einem anderen Händler die Möglichkeit selber zu Testen und direkt die Bestellung Storniert ! - Riese&Müller Packster 70 kein Bike zum Empfehlen !
Bullshit! Ich bin 1,96m groß. Das einzige was ich brauchte (habe ich auch thematisiert) ist eine längere Sattelstütze. Ich bin damit jeden Tag ohne ein einziges Problem gefahren. Vielleicht solltest du deine Position vom Fuß auf dem Pedal prüfen.
P.S.: Schuhgröße 46 2/3.