и чего тогда так лениво заезжаете?Ведь с самоблоком необходимы обороты и тогда преднатяг увеличивается.А вы как будто боитесь газануть.Это с полной блокировкой не рекомендуется газовать.
Это нужно учитывать сразу при установке и ставить усиленные полуоси.А без них простая установка самоблока пустая затея.Деньги на ветер,как говорят.Хочется ,а страшно что может рвануть и не используешь свои допы в нормальном ключе.Так что ребята не скупитесь,ставьте усиленные полуоси и вот тогда ощутите кайф от самоблоков в работе. Отъездил 17 лет на Бумере с самоблоком и до сих пор под впечатлением от его возможностей.
До сих пор стоят эти блокировки?
В переднем мосту только у чёрного осталась. Задние мосты на обоих Патрах от Патруля теперь
@@MDN4x4 от 61 патрола или 60( почему только задний?
Вот так должны работать нормальные блокировки
ua-cam.com/video/BFLtlwv_TSU/v-deo.html
Что за блоки??
А с самоблоком заехал бы лучше и быстрее.
Владимир Витольдович Яцкевич первый Патр, который не заехал, в зм самоблок валрейсинг. У Второва Патра в обоих мостах самоблок той же фирмы
и чего тогда так лениво заезжаете?Ведь с самоблоком необходимы обороты и тогда преднатяг увеличивается.А вы как будто боитесь газануть.Это с полной блокировкой не рекомендуется газовать.
Владимир Витольдович Яцкевич если газовать, то полуоси очень быстро кончаются, и ломаются в не подходящий момент
Это нужно учитывать сразу при установке и ставить усиленные полуоси.А без них простая установка самоблока пустая затея.Деньги на ветер,как говорят.Хочется ,а страшно что может рвануть и не используешь свои допы в нормальном ключе.Так что ребята не скупитесь,ставьте усиленные полуоси и вот тогда ощутите кайф от самоблоков в работе. Отъездил 17 лет на Бумере с самоблоком и до сих пор под впечатлением от его возможностей.
MDN4x4 почему у второго патра задний самоблок не срабатывал на подъёме?
самоблоки валрейсинг не работают без движенья. вобщем дрянь. зря потратил деньги
Зимой в глубокой снегу они очень хорошо помогают