سلام آقا رضا دمت گرم من سه چهار ماهی میشه با پیج شما آشنا شدم ویدئو هاتون عالیه و نکات کاربردی زیادی داره که خیلی بکارم اومده و مشتاقانه منتظر ویدئو هایی که در زمینه کولر و دینام کولر هست هستم. خیلی کم وارد یوتیپ میشم ولی تا ویدئو شما میاد سریع نگاه میکنم. خداخیرت بده دمت گرم دمت گرم دست مریزاد
درود بر شما و دل بزرگ تان. یک عمر دنبال این بودم این چیزها رو یاد بگیرم. سپاس فراوان از زحمات شما. لطفاً در مورد پلاتین و احتمال چه خرابی هایی را دارد و همچنین کلاچ ته شفت که فنر دارد اگر درست گفته باشم آموزش دهید. سپاس فراوان از زحمات و تلاش‌های شما بزرگوار 🌹🙏🌹
@@مهرانمحمدی-س5ع درود و سپاس از شما دوست عزیز، قسمت چهارم رو تماشا کردی؟ بزودی قسمت بعدی رو هم میذارم🌹🌹🌹🌹🌹 لینک ویدئو قسمت چهار سربندی ua-cam.com/video/wIboqJg76i8/v-deo.html
خیلی عالی بود چند تا سوال دارم. اول این که اگر بلبرینگ لق زد چسب بلبرینگ بنظرتون استفاده کنیم؟ سوال دوم سایز گیره رومیزی تون چیه چه سایز گیره ای برای تعمیرات الکتروموتور و...بخریم که همه فن حریف باشه
@@fixman.persian درود و سپاس از شما دوست عزیز. اولا برای بلبرینگ که لق میزنه توصیه میکنم قاب رو عوض کنید اگر هم میخاید همون قاب رو استفاده کنید میتونید سنبه بزنید داخل قاب رو که برآمدگی پیدا کنه و بلبرینگ حرکت نکنه. دوما من الان کانالتون رو دیدم فکر کردم فروشگاه گیره دارید میخاستم پیجتون رو بگيرم. گیره ما دهنش 15 سانتیه و جوابگو هست
سلام شب بخیر آموزش عالی بود من وقتی دور کند مزنم داخل موتور جرقه میزنه و موتور نمی چرخد علت چیست و دور تند مشکلی ندارد و به خوبی کار می‌کند. ممنون از آموزش
@@streethuawei3990 بله که میشه اما مکافات داره جازدنش و تحمل لرزش موتور و... کلا مکافاتش زیاده و همیشه انگار موتورتون روی دور تنده و یک حرکت اشتباهیه کلا🌹🌹🌹
@@streethuawei3990 در ضمن برای بلبرینگی کردن نیازی به تراشیدن شافت نیست چون دو مدل بلبرینگ داخل 15 برای خیلی صاف شده ها و داخل 16 برای صاف نشده ها میشه استفاده کرد. اگر یه مقداری شافت شما ضربه خوره بود و لبه داشت شما میتونید یه مقدار سنباده بکشید🌹🌹🌹
درود دوست عزیز. حقیقتا من تو کار الکتروموتورها نیستم و قیمت ندارم فقط این رو میدونم که یک نفر از دوستان خودم رفت که یک الکتروموتور 2 اسب بخره، استوکش رو گفتند 5 تومن و نو هم قیمتش 8 تومن که هر دو مس بودند. آلمینیوم قیمتش کمتره 🌹🌹🌹🌹
در ضمن با آمپر متر انبری جریان رو میگیرم آمپر دور تند با کند متفاوته تند1.2 و کند 0.7 آمپر هست ولی دور موتور رو با تاکومتر میگیرم تقریبا هر دو دور یه اندازه است1480دور بر دقیقه البته در حالت بی باری . آیا این نرماله یا موتور عیب داره .؟
@@ashkan2662 اشکان جان ماشالله هرچی ابزار تو بازار هست شما یدونش رو داری🤣🤣 احسنت به شما 🌹🌹 اصلا موتورهای دوخازنه برای همین آمپر پایین تولید شدن اما این که میگی دورشون یکسانه غیرطبیعیه و حتی در حالت بی باری هم باید تغییر دور با چشم تشخیص داده بشه چه برسه با دستگاه
سلام استاد موتور تا چه حدی داغ کنه نرماله .؟؟ اصولا موتور مسی بیشتر داغ میکنه یا آلومینیوم .؟ من یه موتور 150 وات الکتروژن مدل طوفان نو گذاشتم روی کولر 3200 بنظرم داغ کردنش زیاده، با دماسنج که گرفتم روی کلاف ها حدود 100 درجه داغ هست و بدنه حدود 80 درجه آیا این حد داغی نرماله .؟؟
@@ashkan2662 درود اشکان جان. حقیقتا من تست نکردم کدوم بیشتر داغ میکنه فکر کنم به یک اندازه داغ کنن چون شما اگر سیم مس 0/85 استفاده کنی آلمینیوم سیم 0،95 یا سیم 1 استفاده میکنی و اون سایز سیم و رسانایی تقریبا جبران میشه
@@ashkan2662 نکته بعدی من تابحال نه انجام دادم نه شنیدم که کسی با دماسنج دمای دینام رو بگیره. همه دوستان و اطرافیان با حرارت دست تست میکنن، اگر دستت رو نسوزوند مثل گرمای استکان چایی طبیعیه ولی بیشتر از اون نه دینام داره آمپر میکشه 🌹🌹🌹🌹
@@mehrabanardeshirpoor2556 شما پرس ندارید اگر بخاید بلبرینگی جمع کنید فقط باید با تقه زدن با چکش جمع کنید که پیشنهاد نمیدم چون هم صدا دار میشه بلبرینگی هم دقیق جا نمیخوره، بهتره شما قاب بوشی استفاده کنید 🌹🌹🌹
سپاس از شما دوستانی که حمایت میکنید و لایک و کامنت و سابسکرایب میکنید ❤❤❤❤❤❤
درود بر شما و تشکر از حسن نیت شما استاد عزیز اموزش شما بهترینه موفق و شاد و سلامت باشید
@@davoodrezaei7734 درود و سپاس از شما دوست عزیز 🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏🙏
سپاس از توضیحات شما ❤
امیدوارم که تونسته باشم یه مقداری کمک کرده باشم بهتون دوست عزیز 🌹🌹🌹🙏🙏🙏
دمتگرم. خدا خیرت بده🎉
@@rezatarazian188 سپاس از شما دوست عزیز 🌹🌹🌹🙏🙏🙏
عالی بود استاد ممنون از زحمات شما ❤❤❤
@@AminBrahvei سپاس از شما دوست عزیز، امیدوارم که تونسته باشم یه مقداری کمک کرده باشم بهتون 🌹🌹🌹🙏🙏
سلام و درود
خدا قوت
خیلی عالی بود
زندگیتون پر از مهر خدا❤
درود و سپاس از شما دوست عزیز 🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏🙏
سلام خدا قوت.ممنون عالی بود ❤❤❤
@@محمدعلیطاهرخانی درود و سپاس محمد جان 🌹🌹🌹🙏🙏🙏
سپاس و درود❤❤❤❤
@@Vali-z7j درود و سپاس از شما دوست عزیز 🌹🌹🌹🙏🙏🙏
سلام علیکم استاد بهترین دوره رایگان که در اختیار ما قرار دادید ❤❤❤
@@Aziz-z2n درود و سپاس دوست عزیز.
امیدوارم تونسته باشم یه مقداری کمک کرده باشم بهتون 🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏
سلام آقا رضا
دمت گرم
من سه چهار ماهی میشه با پیج شما آشنا شدم
ویدئو هاتون عالیه و نکات کاربردی زیادی داره که خیلی بکارم اومده و مشتاقانه منتظر ویدئو هایی که در زمینه کولر و دینام کولر هست هستم.
خیلی کم وارد یوتیپ میشم ولی تا ویدئو شما میاد سریع نگاه میکنم.
خداخیرت بده
دمت گرم
دمت گرم
دست مریزاد
@@محمدصادقی-ب9غ سپاس
سپاس
سپاس
از شما محمد جا با این کامنت مثبت و انرژی مثبتی که دادی ❤️❤️❤️❤️❤️❤️🙏🙏
@@محمدصادقی-ب9غ بیشتر بیا کامنت بذار و لایک کن تو که چند ماهه تو کانالی 🤣🤣🤣❤️❤️❤️❤️❤️🙏🙏🙏🙏
درود بر شما و دل بزرگ تان.
یک عمر دنبال این بودم این چیزها رو یاد بگیرم. سپاس فراوان از زحمات شما.
لطفاً در مورد پلاتین و احتمال چه خرابی هایی را دارد و همچنین کلاچ ته شفت که فنر دارد اگر درست گفته باشم آموزش دهید.
سپاس فراوان از زحمات و تلاش‌های شما بزرگوار 🌹🙏🌹
@@iranariyae درود و سپاس از شما دوست عزیز،
ویدئو آموزشی بعدی در مورد خرابی و تعویض یا تعمیر پلاتین هست حتما تماشا کنید 🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏
سلام استاد عزیز خسته نباشید لطفاً ادامه قسمت سربندی رو بزارید پلاتین وخازن تا راه اندازی قربان معرفتت
@@مهرانمحمدی-س5ع درود و سپاس از شما دوست عزیز،
قسمت چهارم رو تماشا کردی؟
بزودی قسمت بعدی رو هم میذارم🌹🌹🌹🌹🌹
لینک ویدئو قسمت چهار سربندی
ua-cam.com/video/wIboqJg76i8/v-deo.html
خیلی عالی بود چند تا سوال دارم. اول این که اگر بلبرینگ لق زد چسب بلبرینگ بنظرتون استفاده کنیم؟ سوال دوم سایز گیره رومیزی تون چیه چه سایز گیره ای برای تعمیرات الکتروموتور و...بخریم که همه فن حریف باشه
@@fixman.persian درود و سپاس از شما دوست عزیز.
اولا برای بلبرینگ که لق میزنه توصیه میکنم قاب رو عوض کنید اگر هم میخاید همون قاب رو استفاده کنید میتونید سنبه بزنید داخل قاب رو که برآمدگی پیدا کنه و بلبرینگ حرکت نکنه.
دوما من الان کانالتون رو دیدم فکر کردم فروشگاه گیره دارید میخاستم پیجتون رو بگيرم.
گیره ما دهنش 15 سانتیه و جوابگو هست
سلام شب بخیر آموزش عالی بود من وقتی دور کند مزنم داخل موتور جرقه میزنه و موتور نمی چرخد علت چیست و دور تند مشکلی ندارد و به خوبی کار می‌کند. ممنون از آموزش
درود دوست عزیز.
احتمالا دور کند موتورتون سوخته.
تشخیص دقیق مشکل اینجوری نمیشه فقط باید از نزدیک موتور رو تست کنید 🌹🌹🌹
آیا امکان دارد موتورهای صنعتی با دور ۱۴۰۰ دور با قدرت های کمتر از یک اسب را روی کولرهای آبی نصب کرد
@@streethuawei3990 بله که میشه اما مکافات داره جازدنش و تحمل لرزش موتور و... کلا مکافاتش زیاده و همیشه انگار موتورتون روی دور تنده و یک حرکت اشتباهیه کلا🌹🌹🌹
استاد این ویدیو را قبلا از شما دیدم سوالی برای مطرح شده است آیا تراشیدن شافت برای جا زدن بلبرینگ کار صحیحی است یا خیر
@@streethuawei3990 درود دوست عزیز.
برای بلبرینگی کردن قاب اشکالی نداره ولی برای قاب بوشی اصلا پیشنهاد نمیدم چون سریتر خراب میشه قابتون🌹🌹🌹
@@streethuawei3990 در ضمن برای بلبرینگی کردن نیازی به تراشیدن شافت نیست چون دو مدل بلبرینگ
داخل 15 برای خیلی صاف شده ها
و داخل 16 برای صاف نشده ها میشه استفاده کرد.
اگر یه مقداری شافت شما ضربه خوره بود و لبه داشت شما میتونید یه مقدار سنباده بکشید🌹🌹🌹
سلام خوبی داداش یه الکترومتور1/5اسب استوک چنده قیمتش❤❤❤
درود دوست عزیز.
حقیقتا من تو کار الکتروموتورها نیستم و قیمت ندارم فقط این رو میدونم که یک نفر از دوستان خودم رفت که یک الکتروموتور 2 اسب بخره،
استوکش رو گفتند 5 تومن و
نو هم قیمتش 8 تومن
که هر دو مس بودند.
آلمینیوم قیمتش کمتره
🌹🌹🌹🌹
سلام مهندس عزیز- به نظرت لازم نیست بعد از تعویض بلبرینگ روغنکاری کنیم
درود دوست عزبر.
اصلا نیاز به روغنکاری نیست چون روغن باعث میشه پسته بیرونی بلبرینگ داخل قاب بازی کنه🌹🌹🌹🌹
در ضمن با آمپر متر انبری جریان رو میگیرم آمپر دور تند با کند متفاوته تند1.2 و کند 0.7 آمپر هست ولی دور موتور رو با تاکومتر میگیرم تقریبا هر دو دور یه اندازه است1480دور بر دقیقه البته در حالت بی باری . آیا این نرماله یا موتور عیب داره .؟
@@ashkan2662 اشکان جان ماشالله هرچی ابزار تو بازار هست شما یدونش رو داری🤣🤣
احسنت به شما 🌹🌹
اصلا موتورهای دوخازنه برای همین آمپر پایین تولید شدن اما این که میگی دورشون یکسانه غیرطبیعیه و حتی در حالت بی باری هم باید تغییر دور با چشم تشخیص داده بشه چه برسه با دستگاه
@@ashkan2662 احتمال داره خازن ها یا پلاتین یا سربندی یکیشون مشکل داشته باشه که فقط از نزدیک تست قابل تشخیصه🌹🌹
سلام استاد موتور تا چه حدی داغ کنه نرماله .؟؟ اصولا موتور مسی بیشتر داغ میکنه یا آلومینیوم .؟ من یه موتور 150 وات الکتروژن مدل طوفان نو گذاشتم روی کولر 3200 بنظرم داغ کردنش زیاده، با دماسنج که گرفتم روی کلاف ها حدود 100 درجه داغ هست و بدنه حدود 80 درجه آیا این حد داغی نرماله .؟؟
@@ashkan2662 درود اشکان جان.
حقیقتا من تست نکردم کدوم بیشتر داغ میکنه فکر کنم به یک اندازه داغ کنن چون شما اگر سیم مس 0/85 استفاده کنی آلمینیوم سیم 0،95 یا سیم 1 استفاده میکنی و اون سایز سیم و رسانایی تقریبا جبران میشه
@@ashkan2662 نکته بعدی من تابحال نه انجام دادم نه شنیدم که کسی با دماسنج دمای دینام رو بگیره.
همه دوستان و اطرافیان با حرارت دست تست میکنن، اگر دستت رو نسوزوند مثل گرمای استکان چایی طبیعیه ولی بیشتر از اون نه دینام داره آمپر میکشه 🌹🌹🌹🌹
استاد بدون پرس نمیشه جمش کنیم؟ ما پرس نداریم ولی ازون گاز های دستی داریم واسه حرارت دادن.
@@mehrabanardeshirpoor2556 شما پرس ندارید اگر بخاید بلبرینگی جمع کنید فقط باید با تقه زدن با چکش جمع کنید که پیشنهاد نمیدم چون هم صدا دار میشه بلبرینگی هم دقیق جا نمیخوره، بهتره شما قاب بوشی استفاده کنید 🌹🌹🌹
خیلی عالی عالی داش فقط کسی مثل من که توی کارهست میفهمه این آمزش شما یعنی چی وجقدر ارزش داره درهمین حد بگم که راه نون درآوردن هست
@@alirezamohammadi1788 درود و سپاس از شما دوست عزیز همشهری 🌹🌹🌹🙏🙏