+RET TT (Tomáš Thomas) Tak Hornet se nakonec nedožil ani těch 90000km. Předjížděl jsem tři auta mimo město, rychlostí cca 75kmh a ten první vocas se rozhodl, že se najednou začne otáčet. Poslal jsem to do něj, přeletěl přes jeho kapotu, chvíli brousil po silnici, říkám si "dobrý, jen kloužu" a pak bum, břichem jsem trefil jedinou značku, co tam v okolí stála. Odvezl mě vrtulník do Hradce, tam se mi nafouklo břicho jak balon, protože mi selhaly střeva, takže čtyři operace, skoro tři týdny na JIPce plnej hadic a včera mě pustili se 40 stehy v břiše na domácí léčbu. Hornet má předek úplně dobitej, padák hodně zachránil, ale urval se a celej bok motoru je podřenej, ale ne skrz. Těžko říct, jak na tom bude rám, ale vzhledem k tomu, že to šlo na předek, tak asi kaput. No, nakonec plánuju koupit GSX1400 :P Ale nejdřív se pořádně vyléčit a rozhejbat se.
+BiGFooTy2k Tak teď jsi mi vyrazil dech. Jsem rád, že žiješ! Lidi nepřemýšlí a nekoukají kolem sebe, vidím to skoro denně. Na Hornetovi je dobrý to, že jich je u nás hodně. Takže nebude problém ho za pár korun opravit, ať už je s ním cokoliv. Sám už jsem ho opravoval 2 krát. Jo, GSX to už je křižník, ale proč ne. Vzhledově se mi vždycky líbila. Přeju ti, ať se brzy uzdravíš a vrátíš do sedla! :)
![Onboard: Aprilia RS 250 HQ SOUND of a Classic [4k 60fps]](/img/n.gif)
Pěkný, já brzo dotáhnu 90000km :)
+BiGFooTy2k Díky :) Ani se nedivím, je to držák. Ale teď už ho budu trochu šetřit, s gsxr jezdím radši :)
+RET TT (Tomáš Thomas) Tak Hornet se nakonec nedožil ani těch 90000km. Předjížděl jsem tři auta mimo město, rychlostí cca 75kmh a ten první vocas se rozhodl, že se najednou začne otáčet. Poslal jsem to do něj, přeletěl přes jeho kapotu, chvíli brousil po silnici, říkám si "dobrý, jen kloužu" a pak bum, břichem jsem trefil jedinou značku, co tam v okolí stála. Odvezl mě vrtulník do Hradce, tam se mi nafouklo břicho jak balon, protože mi selhaly střeva, takže čtyři operace, skoro tři týdny na JIPce plnej hadic a včera mě pustili se 40 stehy v břiše na domácí léčbu. Hornet má předek úplně dobitej, padák hodně zachránil, ale urval se a celej bok motoru je podřenej, ale ne skrz. Těžko říct, jak na tom bude rám, ale vzhledem k tomu, že to šlo na předek, tak asi kaput. No, nakonec plánuju koupit GSX1400 :P Ale nejdřív se pořádně vyléčit a rozhejbat se.
+BiGFooTy2k Tak teď jsi mi vyrazil dech. Jsem rád, že žiješ! Lidi nepřemýšlí a nekoukají kolem sebe, vidím to skoro denně. Na Hornetovi je dobrý to, že jich je u nás hodně. Takže nebude problém ho za pár korun opravit, ať už je s ním cokoliv. Sám už jsem ho opravoval 2 krát. Jo, GSX to už je křižník, ale proč ne. Vzhledově se mi vždycky líbila. Přeju ti, ať se brzy uzdravíš a vrátíš do sedla! :)
Have u done any major repair to the engine? I own a 2006 model with 30k km and im curious how is Hornet going at 100k :D
Hi, now he has Hornet 120k. Everything is original. Only now is new clutch a 2x new chain in engine. That all. :)
@@MotoTomCZ quite impresive considering how hard u ride it. Thx. for the reply and safe traveles.
@@mihutigabriel1676 You're welcome my friend. Thank you, you too. :)
NICE!!!!! )))))
+Artur Runde Thank you :)
Hihihi nice
😄
Kolik ma hornet dnes?? :-) pokud jeste jezdi teda :D
Jezdi jako za mlada, skoro :D Uz na nem moc nejezdim, mam motorek vic. Ale ma neco kolem 120 tis.
@@MotoTomCZ Pecka :) budes delat recenzi na toho Husaberga 550? myslím TEST :-) co je dobre a co ne ?! :-)
@@kanty159 Jo, mam to v planu, ale planu ja mam spoustu. Horsi je to se k tomu casove dostat, ale snad to vyjde.