Taksikaaos riistäytymässä käsistä | Heikelä & Koskelo 23 minuuttia | 715
Вставка
- Опубліковано 4 вер 2023
- Heikelä & Koskelo paketoivat kummallisen maailman 23 minuutissa. Julkaisu täällä ja Spotifyssa kello 6 joka arkiaamu
Yhteistyö Kakskolmosen kanssa? Ota yhteyttä! Satu(at)23media.fi
23 PREMIUM - Ekstrajaksot, livejatkot ja vaikka mitä 9,99€/kk. Liity painamalla kanavasivulla JOIN-nappulaa!
23 minsaa -paitoja, -kaffekuppeja ja -vyölaukkuja 23minuuttia.myspreadshop.fi/all
Heikelä & Koskelo 23 minuutin arvot
1. Avoin keskustelu - Puhumme vaikeistakin asioista, koska keskustelu on välttämätöntä
2. Liberalismi - Uskomme vapauteen, oikeudenmukaisuuteen, moniäänisyyteen ja maltillisuuteen
3. Kehittyvät näkökulmat - Opitaan yhdessä ja viisastutaan matkalla. Maailma ei ole valmis, eivätkä näkökulmat lukittuja
Seuraa ja ehdota aihetta:
Spotify: bit.ly/23min-Spotify
Facebook: bit.ly/23min-Facebook
Instagram: bit.ly/23min-Instagram
Keskustelu jatkuu Äksässä / 23minuuttia
Tiktokistakin ohjelman löytää / 23minuuttia
#heikelä #koskelo
Vittu kun vituttaa kaikki Suomalaiset jotka ovat äänestäneet nää ongelmat tänne Suomeen.
Taksikyydin kolmen sääntö.
1. Suomalainen eli ihonväri on valkoinen
2. Sovi hinta
3. Varmista kortti maksutapana
(Mahdollisesti kättä pidempi omana turvana)
Ainoa noista 3 kohdasta mikä matkan aikana ei muutu on kohta 1.
Pelkästään kohdalla 1. Pääsee jo todella pitkälle
Jos joutuu käyttämään "kättä pidempää"oman turvallisuuden vuoksi ,niin sitten olet itse syytettyjen penkillä ja r-kortti viuhuu taas oikein huolella.Tälläseksi pelleilyksi tämä on mennyt.Sehän tuli jo ilmi kun Häken virkailija ei saa poliisia paikalle.Laitetaan kategoriaan:koittakaa pärjäillä!🤣
Muistelkaapa kuka oli konsulttina taksilakia uudistettaessa. Vihje hän teki hiljattain kahdella taksifirmalla konkat ja aiemmin sekotti bussipuolen kaukoliikenteen ja ohessa pilas bussien rahtiliikenteen.
Kannattaa ennakkotilauksessa haluta ruotsinkielistä palvelua, niin voi saada osaavan.
Täällä syrjäkylällä poliisi tulee 15, min sisällä kun sanoo soittaessa täällä on ammuttu hirvi salaa.
Kaikki leikkii niin antirasistia kunnes pitää ottaa taksi yöllä kotiin 😂
Juuri näin! 🤬
Netanjahun "kaikki rötöksiin osallistuneet palleroiset välittömästi pois maasta" linja olisi pitänyt ottaa täälläkin käyttöön jo aikapäiviä sitten.
Mutta kun ne kansainväliset sopimukset, ihmisoikeudet, moraaliset kysymykset........
@@tuomorantonen9992 naiviit moraaliset ahdistujat pilaa tän maan.
@@tuomorantonen9992Taitaa olla niin, että mikään sopimus ei estä maasta karkoittamista, jos syyt löytyvät. Kodoksissa on ainoastaan tahtotila ja pelko siitä, että leimataan rasistiksi.
En tiedä, menee folion puolelle, mutta tuntuu että tälläinen kaaoksen luominen tuntuu olevan yhteiskunnassamme tarkoituksellista. Se näkyy joka tasolla. Välillä tuntuu että kansalaisia ärsytetään ärsyttämisen ilosta. Hajoita ja hallitse.
etelä-afrikassa oli sekä noita paikkojen hajottamisia että joku aika sitten tuollaista mafia tyylistä taksimeininkiä kilpailevien "taksijengien" välillä. kysymys on että kuka käskee tekemään näitä "uudistuksia" siihen suuntaan.... oli spekulaatiota että jotkin erikoisjoukot etelä-afrikassa aiheuttavat kaaosta ja testaavat konseptia.
Pwlko ja sopiva epäjärjestys tukee hallintoa.
@@karikinnunen5139 taitaa ulottua oman hallituksemme ulkopuolelle tämä toiminta. Kyllä se ihan syvemmältä tulee.
Tää nyt on ollut ihan selvä juttu vuosia. Kaoottinen tilanne, niin se jotenkin oikeuttaa totaalisen kontrollin. Dystopia haussa. Suomalaiset ei tee asialle mitään.
Hyvä jakso jälleen tärkeistä asioista👍. Taksi-isku löysi 40% takseja, jotka eivät täyttäneet viranomaismääräyksiä. Luulisi että näitä iskuja tehtäisiin joka viikko, kunnes ala alkaa toimia kunnolla ja sääntöjen mukaan.
Tämäpä tämä. Jostain syystä aitoa halua ei tunnu löytyvän. Tai sitten kyse on siitä, ettei poliisilla ole määrärahoja valvoa laillisuutta. Molemmat ovat huonoja vaihtoehtoja.
Se, että onko ajolupa näkyvillä tai hinnastossa pilkkuvirhe, ei poista näitä ohjelmassa mainittuja ongelmia alalta. Iskussa havaitut puutteet olivat pitkälti em. kaltaisia.
Nämä ns. iskut ovat olleet lähinnä Neuvostoliiton byrokratiaa muistuttavia. "Pitää olla paperit 1,2,3,4 ja 5 ja jos niistä paperi 3b puuttuu tai on väärässä paikassa, niin sakko tulee."
Oli kaikki siis kunnossa tai ei niin näiden tiettyjen mielivaltainen hinnoittelu/lisähinnan pyytäminen jatkuu. Vaikuttaa siltä, että katsotaan vääriä asioita näissä. Taksit maksuun etukäteen, paikasta A --> B Kuitti käteen tai sovellukseen, niin mikäli ei onnistu voi asiakas soittaa siitä virkavallan paikalle.
Koska Berner...@@Kakskolme
Luulisi että tietojärjestelmien riittävällä integraatiolla poliisi pystyisi suoraan rekkarin perusteella bongaamaan jokaisen laittoman taksin, paitsi jos autossa ei ole edes taksitunnusta lainkaan.
Suosittelen kaikkia kiertämään helsingin rautatieaseman ympärillä olevat taksitolpat kaukaa. Riski, että joudut kusetetuksi on hyvin korkea. Nykyään tulee käytettyä pelkästään tilaustakseja ja uberia jos tarvitsee takseilla liikkua.
taitaa olla muutenkin hyvä kiertää ko alue kaukaa jos ei ole tarvetta käydä... sen verran erilaisia häiriötekijöitä tullut sinne
Tilaa tolpalle erikseen joko Taksi Helsingin taksi tai Lähitaksi. Asiakkaalla on oikeus hypätä mihin taksiin vain.
@@pirjosaarimaki6925 Tai johonkin paikkaan lähelle. Aika urpo saa olla jos 2023 enää kukaan noiden kyytiin lähtee. Olen lentokentälle tilannut myös taksin.
Kumma juttu, kun kerrottiin etukäteen miten taksialalle käy suunnitelluilla ja tehdyillä muutoksilla.
Päätökset kuitenkin tehtiin väkisin ja lopputulos oli just ennakoitu ja kuvatun kaltainen.
Eipä kukaan muutoksen arkkitehdeistä kanna mitään vastuuta ja ovat kadonneet kuin pieru saharaan.
Mitään korjauksia, joilla olisi jotain merkitystä, ei tehdä ja paska vain pahenee edelleen.
Säälittävä lopputulos ja kaikki hävisivät.
Maan tapa on se, että päätös on jo tehty ja sitten "neuvotellaan" ennalta sovittu tulos. Yleensä tulos on jonkin hyvä veli verkoston ennalta päättämä.
@@peterkreisler3142
No tässä kävi juuri kuten kuvaat.
Penkominen paljastaisi aikamoisen vyyhdin.
Enkä muuten väitä tätä ilman tietoa...
Miten noi eritrealaiset sekoilee joka maassa mihin ne menee. Selittäkää joku kun en tajua 😵💫 Suomessakin pitäisi laittaa lentokoneeseen kaikki sekoilijat ja elinikäinen maahantulokielto.
Jostain syystä ihmiset jotka pakenevat pahuutta kuitenkin ottavat sen mukaan uuteen maahan. Ja sama paska toistuu
Lentokoneeseen ? Hitot,kun katapultilla Itämereen.
Näinhän se piätisi tehdä.
Eritrea on paska maa. Sillä siellä asuu eritrealaisia. Ja kun nuo perseilevät eritrealaiset hakevat massoittain elintasoturvalomailutappelupaikkaa länsimaista, nekin muuttuvat kaoottisiksi ja väkivaltaisiksi etnohelveteiksi.
Suomen(kin) tulisi nyt panostaa laatuun, eikä määrään. Eli stoppi loisimiselle ja KELA-turismille + verotus alas, palkkataso ylös, ghettoutumisen pysäyttäminen, nöyryytysvideoiden lopettaminen, katujengit tuhotaan tarvittaessa vaikka armeijan avulla jne.
Muutama tuhat vaikkapa japanilaista asiantuntijaa olisi triljoona biljoonaa kertaa parempi diili suomalaisille, kuin miljoona perseilevää eritrealaista, somalia, afgaania, irakilaista jne. Jotka kaiken lisäksi sikiävät kuin kanit.
Lisäksi pitäisi ottaa Israelista mallia sen suhteen, miten perseileviin afrikkalaisiin suhtaudutaan. Eli kova kovaa vastaa + maasta ulos + porttikielto.
Eikä niin, että joku mielenterveyslaseilla varustettu KELA-täti menee yhdessä kiva-poliisin kanssa pyytämään korkeassa polviasennossa anteeksi.
kulluu kultuuriin missä opitaan vain riistämään toiselta ja kostamaan nyrkein. Esim jo lapsena opit että jos haluat jotain sun pitää ottaa se keinolla millä hyvänsä moraalia tuolla ei opetetta tai jos opetetaan isät tekee selväksi sen ettei sillä selviä.
Vanhan liiton herrasmies Helsingin Taksista kertoi jo yli kymmenen vuotta sitten, että mihin suuntaan homma on menossa. Merkit oli jo silloin ilmassa.
Vasemmiston unelma saada suomeen myös tämä "eritrealainen kansanmusiikki festifaali" ( 7:10 ). Hienoa monikulttuurillisuutta jota varmasti Vasemmistokin ihannon suomessa , katsellssaan tomintaa pieniä purkauksia tulee housuun kun on niin ihanaa meininkiä, ja vasemmisto siihen suuntaan haluaa jostain syystä mennä ihan housut märkänä..
Itse en juurikaan rakasta tällaistä monikulttuurillista toimintaa. Olen varmaan rasisti kun en tykkää että yksityistä omaisuutta tuhotaan joukolla..
Berner ensimmäistä kertaa eduskunnassa, heti ministeriksi, sitä ennen pikavauhtia hänelle Suomen passi (tätä ennen Sveitsin kansalainen), taksiuudistus, ei enää hakenut toiselle kaudelle eduskuntaan.
Joku kuviohan tässä on.
Ensin siitä oli lehdet täynnä hymykuvia ja kun taksisotku oli tehty, tuli rumia, luonnollisia kuvia.
Kannattaa ottaa vain takseja, joissa on suomalainen kuljettaja. Asiakas saa itse valita kyytinsä, joten miksi kulkea edes näillä, missä kuskina selvästi maahanmuuttaja? Se vaa ruokkii näiden laitonta toimintaa..
Taksi Helsingin somalialaistaustaisetkin kuskit ajavat reilusti. -E.K.
Hommaatkaa pari suomalaisen kuljettajan käyntikorttia ja käyttäkää vaan niitä.
Juuri näin.
Jos poliisi ei kykene suojelemaan kansalaisia kansalaiset joutuvat ottamaan oikeuden omiin käsiinsä.
Norjassa Sama juttu, Eritrean poijjaat heiluu
Ruotsissa ottivat kanssa joukkomyllyä jokin aikaa sitten
Aina vain suomalaisen kuljettajan kyydillä.
Huonot uudistukset voi peruuttaa. Mikä estää taksiuudistuksen peruuttamisen?
Jos maan tavat eivät kelpaa,niin hittoon maasta.
Taitaa olla suurimmaksi osaksi suomalaisia nuo koijarit
ulkoeurooppalaiset pois maasta.
@@tiistai9696 Eli 99 % mamuista.
@@evvk8865
Ei nyt kaikki...Virolaisia tai ukrainalaisia ei tarvi poistaa maasta..
@@evvk8865
No...olen sen verran liberaali, ainakin vielä, että minua ei häiritse valkoiset maahanmuuttajat. Mutta on totta että halpatyövoiman maahantuonti Virosta on tuhonnut suomalaisen rakennusalan.
Israel toimi aivan oikein, maassa maan tavalla tai pois maasta heti.
mutta tukee järjestöjä jotka työntää kultamunia ympäri eurooppaa ja nyt jo jenkkiläänkin
Onhan suomen poliisi täysi jätelaitos. Apua ei saa vaikka olisi henki uhattuna. Ja pahenee
Syyntakeeton pohdinta oli todella hyvä 👍.
Ei tulisi kyllä mieleenkään hypätä taksiin katsomatta ensin, että minkälainen naama ratin takana on.
2:13 soroksen käsky on menny perille.
Mä en käytä taksia enää ollenkaan, koska luottamus ko. instituutioon on mennyt.
En mäkään. Harmi kun myös hyvät taksit kärsii… ehkä
En itse ole uskaltanut käyttää enää aikoihin random taksia etenkään ilta tai yöaikaan. Ainoastaan jotain tuttua taksikuskia tai sit juurikin esim Lähitaksia. Kun taksiuudistus tuli, oli päivänselvää mitä siitä seuraa.
Ennen taksiuudistusta käytin taksia aina silloin tällöin. Väliä toki saattoi olla viikkoja tai jopa kuukausiakin.
Taksiuudistuksen jälkeen olen käyttänyt vain pari kertaa. Eli joko jätän matkan tekemättä tai teen sen jonain toisena päivänä, jollain toisella kulkupelillä.
Jos tai kun nykymeno ei merkittävästi paremmaksi muutu, en aio käyttää taksia kuin hätätapauksessa. Jos silloinkaan...
Niin, siitäkin oli esimerkki naapurista.
Montenegrossa taksi yritti kusettaa minua ja kaveria. Ollaan molemmat naisia. Kaveri oli nukahtanut takapenkille. Huomasin, että mittarin hinta senkun nousee vaikka oltiin sovittu hinta. No, sanoin kuskille että, mitäs mitäs. Alkoi vänkäämään ja mä aloin huutamaan suoraa kurkkua että sovittiin ja lopeta kusetus. Päästiin perille sovitulla hinnalla, kuskia kyllä vitutti.
Jos poliisi kieltäytyy tulemasta, niin silloin heidän väkivaltamonopoli lakkaa olemasta.
Ja valtatyhjiö täyttyy aina... Varmimmiten rikollisten väkivallalla ja oman käden oikeudella. Ne ovat oikeusvaltion vastakohta. Suht keskeisistä jutuista kyse.
Olisipa näin, mutta kun ei ole. Siitä voit olla varma, että itseäsi et saa puolustaa, koska se olisi väkivaltamonopolin haastamista.
Luotto mennyt taxeihin jo aikoija sitten. Ehkä kerran vuodessa käytän taxia ja aina jää pettynyt olo. Vastenmielistä palvelua.Kiitos Berberin👌
Tosiasiahan on se, että valtiota ei häiritse yhtään, mitä rahvas tekee toisilleen. Vappuajelu on todiste tästä, kuten myös jutussa mainittu taksi-case. Mutta teepä rikos valtiota kohtaan, kyllä sanktio on ankara!
Tämähän on ollut ilmiö uudistuksen alusta asti,eritoten pääkaupunki seudulla.Lentoasemalla tai rautatieasemalla meno on kuin Mogadishun pääkadulla.🤣
Helsinkivantaan lentokentällä on hyvä systeemi kun taksifirmoilla on omat jonot. Kokemuksesta Taksihelsingin jono on suosituin. Hinta on puolet pienempi kuin muilla firmoilla (lue:todellinen oikea hinta). Esim. Menevällä mamukuskit laskuttaa samasta matkasta tuplaten.
Entisenä taksikuskina mulla tulee melkein itku kun kuuntelee näitä asiakaspalautteita.
Ennen aikaan suomalainen taksiala oli kansainvälinen ylpeyden aihe.
Jos mulla ei joskus toiminut pankkikorttilaite niin sanoin matkan alussa ja kysyin sopiiko ajaa automaatin kautta, ja laitoin mittarin siksi aikaa kiinni.
Toivottavasti tää ei enää kauaa jatku että minäkin taas kehtaan takaisin taksialalle.
Riippuu täysin kuka rikkoo lakia saako siitä rangaistuksen vai ei 🤔
Ei se kauaa kestänyt tuhota yhtä alaa
USA:n aloittama raakalaismainen hyökkäyssota Irakiin, voisi lisätä mm. koska kohteita oli ympäri maailman toisen maailmansodan jälkeen.
Samat havainnot. Pelataan yhä kovenevilla sanoilla, kun Totuus ei kestä. Aivopesua sekin.
myös "Putins price hike" eli legendaariset S-ryhmän tuloksen tuplanneet "Putinin hinnat" termi lähti USA poliitikoilta
eikö Suomen BKT ja kansantaloudelle ole ollut huippu juttu tämä hyökkäyssota koska firmojen tulokset kasvaa valtavasti? 🤔🤔
Se on varmasti helppoa kehitellä omia toimintamalleja, jos on oppinut jatkuviin tuplastandardeihin ja näistä tietyt etniset organisaatiot ei varmasti ole kaukana, tyyliin mafia.
Saataisko tällä viikolla keskusteluun tämä raksa alan Koistinen jossa
"Tapsa tarkasti tilit " ??
Herää kyšymys että kuka oli konsultti - joka alusti tämän niin että tehdään lajinmuutos ? Heiltä voisi nyt kysellä - seuranta raporttia - ja sitten kertoa vastaavalle Ministerille ( suljetuin ovin ) ja sitten tulla ulos ja kertoa MEDIA - että millaisiin toimenpiteisiin aiotaan ryhtyä ? Jokainen potentiaalinen asiakas on halukas tietämään että paraneeko palvelu - jatkossa ?
Konsultti: "Nyt mä sen keksin! Myydään tämä rahvaalle ikään kuin verhottuna markkinatalouteen, mutta tuodaan taksikuskit kunniakulttuurien kehitysmaista!"
kovasti koittavat vieläkin tehdä pk seudusta ja helsingistä suomen kaliforniaa (tämä 2023 dystooppinen versio, ei se jo nostalginen Heikelän ja Särren kertoma).
Itse juuri viime lauantaina eräästä ravintolasta Turussa poistuin ja myönnettäköön jonkun verran humalassa. Otin taksin kotiin. Sanoin taksille, että 50e ja kotiin? Ok. Hyppää kyytiin. Heitin 50e hänelle ja perille päästyä en ollut maksanutkaan mukamas hänelle. No se reissu oli sitten 50e käteistä +60e kortilta. Toki tavallas itseäni saan syyttää, kun noin toimin että maksoin etukäteen. Oppirahat maksettu nyt 😌
Eikä siinä tilanteessa tehnyt muuta kuin mieli päästä turvallisesti kotiin nukkumaan, niin fiiliksillä "let it pass".
No nyt oli asiaa. Ei haittais vaikka eduskunnassa koko sali kuuntelis tän.
Taksiuudistuksen ympärillä, noin pari vuotta ennen ja jälkeen, ajelin ylivoimaisesti eniten kuitittomia kyytejä nimenomaan Taksi Helsingin sekä Lähitaksin kyydeillä. Ymmärrän kyllä sen että taksikuskin ansainta on mitä on, mutta käteismaksettavat ns taksimafian kyydit, olivat suurimmalta osaltaan täysin kuitittomia käteismaksuja.
Oli valtavan huvittavaa seurata miten taksimafiansa menettänyt mafia pelotteli laajasti siitä "miten nämä uudet muut ajavat kuititta, eivätkä maksa veroja"... Nämä vihatut "Uudet kuskit" ajelivat appien hinnoilla, maksu tapahtui appien avulla, ja meni poikkeuksetta täysin oikein.
En ole kertaakaan ollut taksin kanssa reitti- tai hintaongelmissa, vaikka olen ajellut kyytiläisenä takseilla pitkälle yli 25 vuotta, keskimäärin 3-5 kyytiä viikossa. Ja taksilakiuudistuksen jälkeen, olen ajanut paljon enemmänkin, appeilla tilaamalla ja niillä maksamalla. Ja olen myös antanut kuskeille käteistippiä hyvästä kyydistä, joka ikiseltä matkalta, hyvää palvelua ja luotettavaa toimintaa kun kannattaa tukea ja palkita.
On varsin outoa että näinkin kovaan kusetukseen ja käsittelyyn joutuneet kyytiläiset eivät tee rikosilmoitusta ja hoida tuota kyseistä huijarikuskia pois ja kauas. On todella itsekästä ja tyhmää todeta että "ei tässä mitään", ja sitten ihmetellään kun tämä sama kuski, ja muutama kaverinsa, kusettavat kyytiläisiä jatkossakin. Jos ei vielä selvinnyt, niin ihan oikeasti, kun/jos saatte kusettavan kuskin, ei muuta kuin rikosilmoitus perään, ja ongelmat oikeasti poistuvat.
Woltteihin vertaaminen on juuri sitä mitä toimittajat eivät tajua. Tilaukset on tehty ATK:lla, maksu on tehty ATK:lla, eikä pizzakuski todellakaan kykene vaatimaan "käteismaksua" tai "kymppi lisää". Täsmälleen ja tarkalleen sama tilanne on siinä kun shoppaa taksikyydin appilla, ja jos tosiaan pelottaa, aina nykyäänkin voi aivan samalla tavalla soittaa Lähitaksi, Taksi Helsinki- tai Kovanen-numeroihin, ja saada kyytiä sieltä.
Itse en Uberin ja muiden aloittaessa, pari vuotta ennen taksilakiuudistusta, ole enää kertaakaan joutunut odottamaan taksia kuin korkeintaan joitain minuutteja, usein ei sitäkään. Onko todellakin niin että toimittajat kaipaavat aikoja jossa taksia odoteltiin 1-2 tuntia, ja usein vielä ulkona jonottaen? Soittaahan voi toki, mutta maksulliseen tilausnumeroon ei vastattu, tai jos pitkän ajan jälkeen vastattiin, oli hyvin todennäköistä että "luotettavan taksipalvelun taksia" ei koskaan tullutkaan.
Nykytilanne on triviaalia korjata: Ensinnäkin kannattaa pistää rötöstelijät ja kusettajat rikosilmoituksen kautta pois ja rautoihin, ja näin se pitää tehdä. Toimittajat näköjään "pelkäävät uutta taksimafiaa", mutta kyllä nämä hyypiöt saadaan vankilaan tai minne viedäänkään, kun vain halua on. Toinen taksilakimoka taitaa olla LVM:n asia, joka on sekin triviaalia korjata: Taksihinnastossa tulee ehdottomasti olla ISOLLA numerolla 1 tai 2 esimerkkimatkan hintaa. Näin on kaikissa muissakin maissa, mutta jostain oudosta syystä, Suomessa pitää katsoa ihan oikeasti fikkarilla ja suurennuslasilla 5 minuuttia hinnastoa, ja vasta sitten sanoa kuskille onko kyyti ok. Kun auton hinnastossa on isolla vaikka kaksi ISOlla olevaa lukua, näkee siitä paljonko maksaa "tyypillinen 5km matka kivijalkakaupungissa" tai "15km matka kohti lähiöitä" tms. Ja hinnoittelu ei saa olla sellainen jossa 5001 metrin matka maksaakin 7x hinnan. Näin asiakas näkee heti, ja oppii myös nopeasti, mitkä numerot ovat kohtuuhintaista kyytiä, ja mitkä näitä muutamissa takseissa tälläkin oikeasti nähtyjä rosvohintoja.
Ratkaisu ei todellakaan ole läpikorruptoituneen taksimafian uudelleenpystyttämien, vaan kevytregulaatio sille miten ja mitkä hinnat pitää näyttää.
Lisävinkki voisi olla sellainen että hypätessä esim Taksi Helsingin autoon, voi Taksi Helsingin APP:lla QR-skannata kyydin tiedot, kirjoittaa ne omaan luuriinsa, ja vaikka sitten sovitun hinnan kanssa, lähettäen ne talteen. Nyt kun/jos taksikuski alkaa ryppyillä hinnasta, tai vie muualle, löytyy tuo reissutieto ja sen sovittu hinta myös muualta. Tässä toki ei-tieteilevä toimittajapolo näkee heti tilanteen missä "epärehellinen asiakas väittää että hinnaksi sovittiin 4 EUR, ja nyt pyydetäänkin (vaikka mittarilla ajettuna) 30 EUR". Tässä tilanteessa asiakas ei ole aina oikeassa, ja kun samalta huijariasiakkaalta tulee jatkuvasti näitä "sovittiin muuta" väitteitä, ja nämä valheet aiheuttavat ongelmia, on taksijärjestelmän helppoa heittää koko asiakas ulos koko järjestelmästä, ja olla käsipysty-taksissakin uskomatta yhtään mitä kyseinen huijariasiakas toistuvasti valehtelee.
Helppoa, ja tämä kaikki vapaiden kyytimarkkinoiden vallitessa. Mutta toki, taksimafialaiset odottelevat innokkaasti sitä että jotkut muka vielä saisivat heille mafian takaisin... Ei kiitos.
Verottaja voisi tarkastaa kaikki taksit. Jokaisen rekisteröidyn taksin kilometrit tallentuvat kolmannelle osapuolelle. Verottajan on helppo saada selville huijarit, jos tarkastaa kilometrit. Mikäli taksilla on ajettu 150 000km:ä ja tuottoa on 17 euroa, niin verottaja tajuaa mistä on kyse ja heittää arviona 150 000 euron mätkyt. Loppuu rosvon leikki.
Mahtaako kaikkia koskea samat säännöt?
Tarkastajat viime vuonna teki näitä rasioita ,mutta ei niistä mitään hyötyä ole kun ei välitetä mistään huomautuksista ja sama meno jatkuu.
@@annekukkonen1371 Autot valtiolle ja firmat kiinni, kyllä se muuttaisi menoa...
Ei toimisi tuokaan, koska tuollaisia kuvauksen mukaisia takseja ei löydy yhtäkään liikenteestä. Ihan jo pelkästään siksi, että ns. taksikaskon hinta on alkaen n. 4000€/vuosi. Siinä on pakko olla myös tuloja, saadakseen edes sen maksettua.
Takseihin tulee kyllä kilometrejä esim. tolpalta toiselle kierrellessä tai pidempiä matkoja tyhjänä ajaessa, riippuen hieman paikkakunnasta, tuototkaan eivät vuorosta/ajankohdasta riippuen välttämättä ole kovin suuria.
@@annekukkonen1371Ne tarkastuksissa olleet puutteet nyt koskivat lähinnä hinnastojen tai ajoluvan näkyvilläoloa, jotka jälkimmäisen uudistuksen paikkaamisen yhteydessä tulivat lähinnä yrittäjien kiusaksi. Noihin perseilijöihin nuo puutteet eivät vaikuttaneet olivat puutteet sitten kunnossa tai eivät.
Unohditte rimpsusta "täysimittainen"
Hyvä Benjamin Suomi sais ottaa siitä oppia
…Kuka käyttää enää nykyään vanhanajan taxia..??Uber bolt yms hinta ei koskaan muutu,50%halvempi kun ulataxi,voit arvostella kuljettajan ja kadotetut tavaratkin löytyy helposti äpin avulla👌🏻👌🏻👌🏻🙏🏻
Taksihomma on nykyään ihan farssi ja ollut jo pidempään uudistuksen jälkeen.
Kuljen tai kuljin taksilla todella vähän- Kaksi mainintaa, vuosia aikaa noista: Kiire yhdistää:
1.Töistä puolisuoraa Hundred guitars from hell tapahtumaan Senaatintorille- lompakko unohtui,sain tilisiirtolapun- Pihlajisto-Senaatintori 18 e
2. Katajanokan terminaaliin,Rautatieasema-Katajanokka, 25e, valikoidulle(ei ollut minun päätettävissä)kuljettajalle.
Olin tottunut liian hyvään, kun luotolla matkustin Senaatintorille 🤠
J.k. En halua kulkea taksilla, mieluiten metrolla ja kaikista mieluiten ratikalla ❤❤❤
Helsingissä kun ajeltiin tossa yksi viikonloppu taksilla, niin se hoitui silleen, että softa puhelimeen ja softasta maksu. Ei mitään ongelmia ja suomalaisia kuskeja oli. Ei tarvi mennä mihinkään tolpalle pönöttämään.
Niin, ei hallitus luo kulttuuria laeillaan. Kyllä se kulttuuri syntyy muilla tavoilla.
Ei vapaamuurarit tuomitse veljiä. Kyllä syitä löytyy joilla tuomiot kierretään. ✌️
Oliko syyntakeettomuuspäätöksen tehnyt henkilö vapaamuurari? Taipalehan teki jo paikan päällä samat käsimerkit kuin viisikko portailla ja suljetulta julkaistussa kuvassakin oli huolellisesti aseteltu esineet harpin ja viivoittimen muotoon. Melko varmasti Taipaleen täytyi tehdä teko ylennyksen saamiseen.
Tämä jakso oli kyllä paras jakso miesmuistiin.
Jotain uskollisuusrituaaleja?
Nopeasti Antin näköinen Hlö oli paikalla, poliisiasuiset tuli jäljessä. Iso ilman tunnuksia oleva poliisien auto tuli perässä pidemmän matkaa. Outo tapaus varsinkin ilta media sensuroinut sen Antin näköisen hahmon🧐
"Oliko syyntakeettomuuspäätöksen tehnyt henkilö vapaamuurari?"
Syyntakeettomuudesta päättävän henkilön ei tarvitse olla vapaamuurari. Lampaat päättävissä asemissa ovat niin turhia pilluja, että he eivät uskalla tuomita vapaamuurareita. Lapsia raiskaavien vanhojen setämiesten satanistinen kultti on siis näille rassukoille liikaa. Ja lampaat (lue: suurin osa Suomen kansasta) seuraavat ja uskovat vielä näitä rappareita väisteleviä näätiä.
@@zeppo8463 Supon päälliköstä ei löytynyt googlella yhtään kuvaa, jossa hän olisi kalju ennen Espan tapahtumia.
Missä tällainen "suljetulta julkaistu kuva" jossa aseteltu "harpin ja viivoittimen muotoon" löytyy?
Tähän taksihommaan on tosi helppo ratkaisu ainakin käyttäjän näkökulmasta. Älä mene koskaan tietyn tyyppisten kuljettajien kyytiin ja selviät 99% varmuudella ilman ongelmia :D
Kettu vinksallaan xDD
Otin kerran taksin rautatieasemalta Meilahden sairaalaan, kuski ei tiennyt missä on Meilahden sairaala!
Miksi enää pitäisikään tietää. Kaiken voi nykypäivänä katsoa navigaattorista, jos on tarpeen. Pidän itse jo paikallistuntemusta suhteellisen vähäpätöisenä asiana, vaikka kyllä se tietysti säväyttää, jos joku osoittautuu tässäkin suhteessa laadukkaaksi.
Kyse tuossa väkijoukkoon ajamisessahan on lähinnä siitä oliko se tahallista vai lähtikö auto käsistä. Takaa-ajoja ja sen seurauksena ulosajoja tapahtuu melko usein. Perinteisesti rattijuoppokaan ei menetä kuin kortin ja tukun rahaa, vaikka olisi ajanut jonkun hengiltä.
Bernerin idea, mutta Timo Soini tämän hyväksyi tietoisesti.
Saattoi nähdä alussa niin hyviä kuin huonoja puolia, mutta luultavasti vaaratekijät olivat alusta asti tiedossa.
Kuinka kauan on siitä, kun viimeksi kuulimme die hardin lainauksen, jossa uhattiin pahisten joutuvan maistamaan persettä kopterin täydeltä? Aivan liian kauan sanon minä.
Kyllä
Eikai vapaamuurari rituaalista voi tuomita, siksi syyntakeeton Tuukka.
Itse en random taksia uskaltaisi nykyisin kadulta ottaa. Kadulta ottaisin vain jonkun tunnetun taksibrändin auton. Mutta pääsääntöisesti ottaisin joka tapauksessa jonkun sovelluksen kautta ja aina kiinteällä hinnalla ja mielellään myös siten, että se maksu menee sieltä sovelkuksen kautta. Ei ole kiva pelata taksissa rahan tai korttien kanssa. Joskus ne laitteetkin takkuavat vielä kaiken lisäksi niissä takseissa. Sovelluksen kautta todella paljon simppelimpää. Ymmärrän kyllä hyvin silti niitä, jotka haikailevat vanhojen luotettavien taksipalvelujen perään. Ja takasihan se niille takseillekin varmaan jonkun paremman peruskannattavuuden siihen toimintaan. Ja jos silloin lähes kaikki hoitivat kaikki lakisääteiset maksut kuten pitää, niin koko homma oli paljon reilummalla pohjalla. Tuo stadin taksisikailu jossain steissillä on todella syvältä. Ei muuta kuin 24/7 poliisivalvonta sinne tai kokonaan erilliset luvat kuten Helsinki/Vantaalla pitää olla.
Siltapeikolle 😂
Työperäisellä maahanmuutolla, riittävän massiivisella sellaisella saadaan varmaan Taxi-suharointikin loistavaan kuntoon.😐
Helvetin hieno paita tolla toisella hipillä👌👌
Aina jos käytän pääkaupunkiseudulla taksia käytän vain Kovasta. Kovanen on luotettava, palvelu pelaa ja kalusto on kunnossa. En menisi ikipäivänä näihin "Bernerin" takseihin. Säästyypähän turhilta tappeluilta ja yllättäviltä maksuilta 😂
Täälläpäin taksiuudistus toi eksyvien kuskien lisäksi mukanaan 10-20% kohonneet hinnat.
On se ku heikeläkin menny tohon mantraan presidentti on kuollu 😂
Nyky taksiin en mene, ellei se ole ihan vihon viimuinen tapa. Navigaattorilla ajava suhari joka ei puhu suomea ei ole mikään tkasikuski. Silloin ennen teksikuskit testattiin ihan kokeella, jossa piti kertoa miten pääsee paikasta a paikkaa b. Nykysin ei taida tuota koetta olla. Ja kuva autosta rekkareineen ja myös kuskin kuva on hyvä ottaa, jos kuski ei suostu voi olla jokin feikki taksi.
Taksi Helsingillä edelleen tiukat kokeet.
Oliko sittenkin Etiopia vs Eriteria tuossa? En siis tiedä, mutta voisi luulla että pistää tuollainen kansanmurha vituttamaan
Pernerillä on ihan hyvä pillu.
Kävin helsingin rautatie asemalla ja kun kävelin ulos asemalta tuntui kuin olisin mogadishussa, kymmeniä takseja ja vain yhden valkoihoisen kuskin näin heidän joukossaan.
Vaan Stadissa tollasta taksi pelleilyä. Ei oo ollu ongelmii muualla. Tilaat äpillä, tulee ku on sovittu ja maksaa mitä on sovittu. Käyttäkää äppejä.
Joo, en käytä. Suomessa, enkä Tukholmassa. Liian epävarmaa touhua nykyisin..
Ei nä ongelmat taksiuudistuksesta johdu, vaan siitä, että Suomi on otettu täyteen ihmisiä, jotka eivät tänne sovellu. Kansalaisuudistuksen vika.
Ongelmahan on isoin harvoin taksia käyttävillä ja lisäksi vielä ulkopaikkakuntalaisilla. Itselle esim. meni pikkukaupungissa auto rikki ja piti päästä kuitenkin eteenpäin sairaalaan - ei siinä 20 asteen pakkasessa hirveästi ruveta hintavertailuja tekemään vaan soitetaan eka taksi mikä googlesta löytyy.
Itelläni ei ole ollut mitään ongelmia, hyvä uudistus. Toki pitää katsoa ettei hyppää tuntemattoman brändin taksiin, mutta se nyt ei iso vaiva ole.
Ei noita takseja kukaan uskalla enää käyttää
Lähtikö siltä Vappu suharilta edes ajokortti? Aika herkästi lähtee ihan pikku nopeudesta kortti jo tyhjällä moottoritielläkin.
🎉
Onneksi Helsingissä on tiheä verkosto HSL:n linjoja, jolloin tarve taksille on minimaalinen. HSL:n kyydissä pääsee jopa ilmaiseksi, eikä tule rosvotuksi kuten näissä taksien rahan mankuumisissa. Poliisin toiminta kuulostaa surulliselta, että ei irtoa partiota tilanteeseen, jossa taksissa on maksuvaikeuksia… Vaikka vaikeus johtuikin kuskista itsestään, joka haluaa pimeää maksua. Maksukortin on kelvattava taksissa, se on maksuvälineistä tärkein.
Palleroiset vähän husuttelee. Pottunokkien olisi hyvä muuttaa pk-seudulta pois-maaseudulle ja rakentaa suomalaisille turvallisia eläviä kaupunkeja.
Sioilän kuningasajatus taksiuudistuksessa oli luoda jörjestelmä, jolla paikallisen monopolin muodostaminen on mahdollista. Eli järjestelmä mahdollistaa yksityisten ja pienten yritysten savustamisen markkinoilta. Joillakin paikkakunnilla rikolliset ovat hankkeessaan onnistuneetkin kannaltaan loistavasti
Väkivaltaisista kahakoista uutisoidaan hälyttävän vähän verrattuna väärien sanojen vaarallisuuteen.
Tämä tapaus missä kaveri ajoi psykoosissa miltei ihmisiä kuoliaaksi ei olis tavallisen ihmisen kohdalla päätynyt näin koska nyt tekijä oli ns eliitin edustaja joka sai varmasti hyvää apua miten tulee toimia oikeudessa ja lääkärit ovat varmaan olleet saman puolueen jäsen kirjalla varustettuja
Uutisissa on kerrottu Nevadan Burning Man-festivaalien tilanteesta, missä ihmiset eivät päässeet rankkasateiden vuoksi pois. On jäänyt uutisoimatta, että festivaalikansa ei meinannut päästä edes juhla-alueelle, koska aktivistit estivät liikenteen: ua-cam.com/video/noJjFNfdcqQ/v-deo.htmlsi=-tBlOiKuF6JKtekq. Huomatkaa kilometrien pitkä jono.
Klipsi 2:12 on 5 vuotta vanha Sinclair Broadcatin teettämä kannanotto siihen kuinka harvoissa käsissä USA:ssa on uutisvälitys. MSM ei tykännyt.
Takseilla ei ajeta, paitsi joskus Boltilla. Harvemmin tarvitsee tosissaan.
Itse en käytä kuin taxi Helsinkiä. Tosin Taxi Tampere Tilatessa taksiakeskus kysyi minne olemme menossa. Sanoimme osoitteen jolloin taksi lähetettiin sinne osoitteeseen minne me olemme menossa. Sitten joku Ahmet soitti ja kysyi että missä olet. No sitten sanoin hänelle että unohda koko homma tilaamme uuden. Jälleen sama homma tällä kertaa Teemu soitti että täällä ollaan. Sanoin hänelle että meidän pitäis päästä sinne missä olet. Kerroin että unohda, kävelemme. Taksikeskus soitteli monta kertaa mulle johon en enää vastannut. Eka kertaa kerroin hänellekkin käveleväni.
Ihmettelin keskuksen kysymystä määränpäästä. Johtuukohan se siitä että sähkö vehkeillä pitää tietää voiko ottaa kyytiä jos se onkin vaikka kauempana jolloin ei hönkä riitä?
Ehkä johtuukin vain siitä, että järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle lähtö ja kohde paikan.
Jotkut järjestelmät laskevat matkalle kiinteän hinnan osoitteiden perusteella. Näin ollen kuljettajan ei tarvitse ajaa ns. mittarilla kun hinta on jo kiinteä.
Asiakkaan ei tarvitse myöskään pelätä hinnan nousevan jonkin tietyömaan tai korttelin kiertämisen takia.
Ikävää, että tuolla tavoin käynyt, mutta vaikuttaa välityskeskuksen taitamattomuudelta tuo.
Eikös tuo syyntakeettomuus perustu siihen, että on aika turhaa rangaista ihmistä joka ei ymmärrä syy- seuraussuhdetta. Tällaisessa tapauksessa vankila ei ole oikea paikka. Ei syyntakeettomuus tietenkään ole vapaudu kaikesta kortti. Syyntakeeton voi joutua pakkohoitoon lopuksi elämää, kun vastaavasti elinkautinen on vajaa 15 vuotta.
Joskus käy myös niin päin, että syyntakeeton itse ei halua moista leimaa vaan "tekeytyy terveeksi", näin esimerkiksi Norjan massamurhaaja tapauksessa. Oma lukunsa on Yhdysvaltain lukuisat syyntakeettomat odottamassa kuolemantuomin täyttöön panoa.
Taksiuudistus oli esimerkki siitä, että aina yksityistäminen ei ole oikotie onneen. Ajatelkaas jos vaikkapa vesijohtoverkko yksityistettäisiin tai VR:n henkilöliikenne. Joskus vain se tiukasti säännelty tai valtion monopoli saattaa olla toimiva ratkaisu.
Joo, sairaus ei ole länsimaissa rikos. Erikoisia välitilan tapauksia saattaa ilmetä. Silloin ihmetellään kenen oikeuksia painotetaan enemmän.
@@Kakskolme Jep, kansalaisten oikeudentaju ei aina mene yhteen oikeuslaitoksen tuomioiden kanssa. Olen haistavani asenneilmapiirissä pientä halua ankarampien rangaistusten suuntaan ja vieläpä pikkuisen valikoivasti. Toisaalla samaan aikaan entiset kovanluokan rikolliset pyörittävät menestyksekästä somekanavaa muistellen menneitä... harvemmin uhrin näkökulmasta.
Ottamatta nyt Immuun kantaa sen kummemmin, niin sillä tavalla oikeusvaltio toimii. Istut tuomiosi, olet sovittanut rikoksesi.
Jos ajat kännissä saat sakon ja kortti pois. Jos taas ajat 3 ihmisen yli saat siihen liittyvä vankeustuomion tai jotain. Kuitenkin rike on sama.
En nyt oikein ymmärtäny miksi pitää boikotoida sovelluksen kautta toimivia kyytejä, jotka ovat turvallisia ja niiden hinta sovitaan etukäteen ja kuljettajat saavat palautteen. Onko kyseessä nyt se että pitää vaan tehdä omasta elämästä vaikeampaa, että voi sitten 23 minuuttia ruikuttaa siitä kuinka maailma on paha?
kaiken muun hyvän lisäksi saa auton suoraan oven eteen eikä tartte mennä mihinkään tolpalle värjöttelemään.
Kohta tulee Robotaksit, ei tarvitse kärsiä surkeista taksikuskeista.
Mulle toi taksuudistus on vanhistus. 70 luvun alusta jo sopinut joka kerta kuinkapaljon matka maksaa.....ei niin voimakasta raflailtaa o ollut ettei olis onnistunut. Olen myös valinnut menenkö jonkun kyytiin vai en. Usein soitan suoraan tutulle kuskille ja kysyn siinä ohessa vakostarhaukikilo ja sitten diili. 50 v toiminu ja vielä tässä tovi sitten kun viimeksi mittarilla mentiin. Mä asunkin maalla ja täällä kaikki on toisin. Ja toistamiseen tosin kuskien määrä on riippuvainen koulu ja kelakuljetusten määrästä ei nuo viikonlopun raflakeikat o ollu kuin lisä työahneille. Ulkosuomalaisena joitain aikoja olleena ihan samalla tavalla se taksi on toiminut niissä reilussa 30 maassa joissa olen aikaani viettänyt (ja muutamassa sellaisessakin maassa joita ei enää ole). On jossain jotain suukottaa käyty, mutta yli 190cm ja 110kg on tietysti saattanut osaltaan tasoittaa tilannetta. Opetelkaa kysymään ja ryypätkää vaan sen verran että pystytte huolehtimaan taksikuskin vaatimuksetkin sovitulla tavalla. Jos tuntuu vastustaja isolta niin krav maga esimerkiksi vähentää ahdistusta ja vyötäröpulskuutta sekä kuntokin kasvaa. Ja taksikuskit on ystävällisiä eläkeukollekin.(nää jutut nyt alkaa olla niin stadilaisten ongelmia. Jos vaikka moskovassa käväsee opintomatkalla niin tuntuu ihan oklta meiän ongelmat....kysykää kysykää kysykää ja sopikaa. F)
Ihan mahtavaa hyvä Netanjahu pihalle vaan suoraan koko lauma näin sitä pitää eikä mitään että pitää ymmärtää heitä kun tulevat huonoista oloista tyyliin vihreät
Ei millään pahalla mutta jos itse tarvitsen taxia niin katson että kuski on SUOMALAINEN VALKOINEN MIES TAI NAINEN !!
Outoa ettei kertaakaan 23min aikana mainittu näiden taksikuskien taustoja, paitsi silloin kun oli positiivinen kokemus
Ei pitäisi auttaa kun eivät osaa olla kunnolla, ulos myös täältä.