Поздравляю с запуском , лично я чтоб не спутать замазкой метки ставлю после мойки проще потом собрать ,а то всё в голове не удержишь))))). Лайкос подписка.
Я не ставлю по градусам "зажигание" я всегда на слух, в апреле на своем К-700А 238ой двигатель капиталил, замена поршневой и коленвала, при шлифовке трещина обнаружилась. Запустил двигатель в течении 20 секунд, этого времени хватило форсунки прокачать )))
у нас продаются новые отожженый.Кстати,много лет покупаю шайбы на 10 мм под обратку форсунок маз: там наружний диаметр чуть уменьшен...точно под посадочное место в колпаке форсунки...Проверяю...контрольным запуском и работой на х.х. около 10минут.
15-16 это с турбиной , и на евро с теплообменником 6-7 а на простом 18 и работает отлично , градусы лучше смотреть на маховике ,и давление на форсунках 180 для простого,а для турбовово 210 - 245 а на евро 245-340.
А вы когда насос ставили не могли по клапанам первого цилиндра посмотреть в каком положении поршень,, чтобы исключить неправильное положение муфты. Насоса.
На 236 15 градусов на 238 20 градусов!!! Почему такая разница потому что на 236 для работы одного целиндра коленвал проворачивается на 120 градусов а у 238 90 градусов!!! Будут вопросы звони не стесняйся 0994562618 Дима
зависит от модификации мотора...момент впрыска. А на ямз-236 цилиндры работают оригинально: ...90гр..потом 150.потом 90...затем 150-,а после-вновь 90..
@@agrolife22 Ясно! К чему собственно вопросы. Я собираю корзину на ЯМЗ 238 и хотелось бы знать, какое делать расстояние от шлицевой на диске сцепления до пятака? Чтоб после установки двигателя, только выжимной подвести и не мучаться с корзиной. Спасибо!
Жень привет! Удачки вам, молодцы! Коллективу привет!!! Леху не доводить😁😁😁 Удачки вам ещё раз👍👍👍👍👍👍
Поздравляю с запуском , лично я чтоб не спутать замазкой метки ставлю после мойки проще потом собрать ,а то всё в голове не удержишь))))). Лайкос подписка.
Я не ставлю по градусам "зажигание" я всегда на слух, в апреле на своем К-700А 238ой двигатель капиталил, замена поршневой и коленвала, при шлифовке трещина обнаружилась. Запустил двигатель в течении 20 секунд, этого времени хватило форсунки прокачать )))
Полностью согласен с Алексей Иванычем по поводу"стоять и смотрят с кофе,, 😁
Ну зато прикатали сразу😉👍
Удачи вам работяги !!!
Долго заводили зато немного обкатали🙂
Притерли так сказать.
Да хватает и по одному кольцу на обратке, на будущее, ТНВД, для удобства установке, ставится без головок!!!
Ещё на будущее, по любому правельно или не правельно стоит ТНВД, в любом случаи будет дым
Я в обратку кидаю шланг компрессора и качяю 8 и щётка с саляркой и проверяю так спокойней
Медные всегда обжигаю и ставлю,ни когда не текут,по одной шайбе.15-16 градусов,у меня такой же на Мазе
у нас продаются новые отожженый.Кстати,много лет покупаю шайбы на 10 мм под обратку форсунок маз: там наружний диаметр чуть уменьшен...точно под посадочное место в колпаке форсунки...Проверяю...контрольным запуском и работой на х.х. около 10минут.
15-16 это с турбиной , и на евро с теплообменником 6-7 а на простом 18 и работает отлично , градусы лучше смотреть на маховике ,и давление на форсунках 180 для простого,а для турбовово 210 - 245 а на евро 245-340.
@@user-xj6bb8lj4o 16 на простом у меня, форсы 190
Прям дом родной
18.... по крайней мере у нас так
Хорошо заводится-но долго
Леха красава всем привет
Класс 👍🤝👏
А вы когда насос ставили не могли по клапанам первого цилиндра посмотреть в каком положении поршень,, чтобы исключить неправильное положение муфты. Насоса.
По впрыску всё выставляется и будет работать
Оооо, ручной динамометрический ключ!))) сколько Нм ?
Давление есть-в пахоту без воды давай
Хули ты стоишь с кофе 😂😂😂 👍🔥
😊👍
т.е на обратку,на форсунках.
На Т150 воткнули ЯМЗ 238????
На 236 15 градусов на 238 20 градусов!!! Почему такая разница потому что на 236 для работы одного целиндра коленвал проворачивается на 120 градусов а у 238 90 градусов!!! Будут вопросы звони не стесняйся 0994562618 Дима
зависит от модификации мотора...момент впрыска. А на ямз-236 цилиндры работают оригинально: ...90гр..потом 150.потом 90...затем 150-,а после-вновь 90..
Какие 20%???
там на насосе должна стоять заводская метка
старый мотор,у меня на форсунки ,трубки пластиковые,
16 градусов ямз 238
Евгений приветствую! Нужна помощь. У Вас 2х дисковое сцепление? Если да, то какой стоит пятак на корзине, родной машинный или с увеличенной толщиной?
Сцепление двухдисковое. Какой пятак не знаю
@@agrolife22 Ясно! К чему собственно вопросы. Я собираю корзину на ЯМЗ 238 и хотелось бы знать, какое делать расстояние от шлицевой на диске сцепления до пятака? Чтоб после установки двигателя, только выжимной подвести и не мучаться с корзиной. Спасибо!
Смотрю и сразу клиенты, зажигание-8°
Ни чего не надо метить
А вы бак открыли ? 😁
9:16 после вопроса давление сколько я один по губам прочитал?
Что значит ямз-238?
Кто же так запускает двигатель после ремонта горе мастера 😂😂😂😂😂😂😂
и фильтр не колпак а обычный
Ямз 236 не ставили
Ставили. Слабоват
@@agrolife22 но он мощнее чем родной смд60 или слабее
Муфту на 180° поверни
А красить не😵