Harley Davidson Sportster ...Cosa controllare prima di acquistare una qualsiasi moto usata.
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- Опубліковано 2 лют 2022
- Dopo molte richieste di consigli ,Ecco cosa controllare quando si va a vedere una moto usata che si vuole acquistare.
Questi sono una serie di consigli, alcuni basilari altri un pò pignoli però da non sottovalutare, logicamente siete liberi di scrivere nei commenti se ci sono altri cose da controllare di cui non ho parlato.
Fatemi sapere cosa ne pensate, resto a disposizione sia nei commenti che sul mio canale Instagram per darvi consigli, non sono un meccanico ma ho una grandissima passione per le 2 e 4 ruote rombanti.
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Ringrazio il mio amico Noga per avermi prestato questa fantastica 883R per la produzione di questo video, oltre che per il montaggio del video, ecco il suo profilo Instagram: / nogajack
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Utilissimi i tuoi consigli su cosa controllare su una moto usata. Mi hai aperto gli occhi su molti aspetti che non immaginavo: grazie, Red!
E ci sarebbe stato molto altro da dire, soprattutto su moto con raffreddamento a liquido 😅
Da neofita devo ringraziarti per questo video, almeno so cosa guardare quando vado a vedere l’883
Mi fa strapiacere che sia utile😉
ottimi consigli, grazie e come sempre bravissimo!
Grazie mille 🙏
Sará sicuramente utile a molti, bel colpo sior B!!
Grazie Sior Menego 🤟
Come ho fatto a non vedere mai questo video.. davvero utilissimo. Grazie!!
Mi fa piacere se può essere utile 🙏
Ottimo video.. complimenti
Grazie mille 😉
Ottimi consigli!!!
🙏 possono sempre essere utili😉
ciao Red video utilissimo veramente tante cose utili da andare a vedere! a giorni andro a vedere una 883 a carburatore mi piacerebbe sapere se possibile cosa devo attenzionare, grazie ancora per i consigli...lamps !!
Ciao, allora diciamo che in più a quello già detto nel video,farei attenzione alle condizioni del collettore, al ritorno del carburatore, e mi informerei dal proprietario se è mai stata fatta una manutenzione al carburatore 😉
Devo andare a vedere una Honda Shadow 750 del 2004 con 30mila km. È da concessionario, quindi sono un po più tranquillo, ma comunque ti ringrazio per le dritte. Mi torneranno sicuramente utili
Sì diciamo che i concessionari sono più bravi a nascondere le cose 😂😂😂😂 Ma almeno hai la garanzia 🤟
@@B_Redbeard_biker lo terrò a mente😂
Maaaa non posso assumerti per valutar il mio usato?? 😎 troppo forte! Bravo!
Grazie, gentilissimo 🤟
😂😂😂potrei intraprendere come professione , visto la quantità di moto che sono andato a visionare, il problema con me , è che sono molto selettivo😂😂😂 non concedo difetti a meno che economicamente non convenga, ma sì sa che purtroppo ora come ora tutti vogliono "la botte piena e la moglie ubriaca"
@@B_Redbeard_biker io intanto ho riguardato il tuo video e su word ho scritto punto per punto di cosa controllare. Il fatto è che io non sono meccanico, anzi zero proprio 😀. In questi giorni vado vederne alcune. Sono indeciso tra due modelli sostanzialmente: Kawasaki VN900 e Yamaha Royal Star 1300 (cardano). E prendendo spunto dal tuo video ho qualche cosa da controllare in più. Tu cosa consiglieresti?? A sensazione eh ;-) sono povero per la famiglia HD. Fino ad ora ho guidato una splendida Varadero. Mai avuto custom.
@@nickjn1342 a be' guarda, io è la prima HD che prendo, sempre avuto jappe 🤟
Allora se vai a vedere il VN che è a liquido, controlla bene anche che non ci siano incrostazioni sul radiatore, nei manicotti soprattutto nelle giunzioni, e magari chiedi anche se è mai stato sostituito il liquido refrigerante, la 900 ha la cinghia se non sbaglio, quindi controlla che non sia troppo usurata... La royal è un v4, ottimo motore, cammina bene, devi chiedere se è stata revisionata la ruota libera, e se il Cardano è stato revisionato o se ha avuto problemi.... Vai da provati o da negozianti?? Zone??
@@B_Redbeard_biker privati. Provincia di Padova 🤓 è sempre un rischio 😎
@@nicolagrotto1598 a ok siamo anche vicini per quello!!
Sì andare da un privato a volte è un rischio, perché se non sai bene cosa guardare , magari non sai bene a che spese potresti andare in contro, e di conseguenza non sai quanto trattare
Accendono e partono a cannone (con la moto) , non è male, rende perfettamente l'idea !
Si purtroppo c'è molta gente che non ha ben chiaro il concetto di cura del motore 😅😅😅
@@B_Redbeard_biker
Avrei la necessità di chiederle alcune info su una HD che vorrei acquistare.
Potrei avere un suo indirizzo email per contattarla cortesemente ?
@@superpiattola1 ciao, Se mi vuoi contattare su Facebook o Instagram le pagine hanno lo stesso nome del canale UA-cam 😉😉 così ci sentiamo più facilmente
Video utilissimo. Il timore con una Harley come questa però per me che peso circa 60 chili mi spaventa non poco 😂
Grazie mille 🙏
In realtà credo che sia la Harley più leggera la Sportster... Ho parecchie amiche che la guidano, quindi secondo me vai tranquillo 🤟
@@B_Redbeard_biker grazie mille a te ☺️🤟
Complimenti, ottimo video! Sto guardando delle Triumph Speedmaster usate .. che direi un po' consci... (del 2010 ad iniezione e con ancora il doppio disco anteriore) . :) Riprendo la moto dopo 20 anni e mi sembra un buon compromesso. Consigli particolari su cosa guardare per il modello specifico a parte la preziosa check list del video? Cmq tutti belli i tuoi video, ti toccherà sopportare un altro follower! Ciaooo!
Ti ringrazio tantissimo 🤟
A guarda è una super moto, ciclisticamente è una bomba, forcella anteriore a parte un po' troppo confort, e il motore che con un po' più di potenza non sarebbe stato male.. purtroppo so che ha problemi alla centralina, ma quella non sai quando può lasciarti a piedi, cmq se la compri, non te ne pentirai 🤟 ho fatto anche un test drive, non so se lo hai visto😉
@@B_Redbeard_biker certo che l'ho visto!😉
@@Gibs-BCN a bene bene 😉
ottimi consigli io essendo totalmente principiante in logica mai usata ovviamente mi comincia a piacere,cosa mi consigliereste per primo acquisto harley grz.
Mi fa piacere che questo video possa essere utile a tanti 🤟 Allora iniziamo a dire che bisogna capire se è la tua primissima moto o solo la tua primissima Harley, se fosse la tua primissima moto ti consiglierei di stare appunto su una Sportster , ovviamente se ti vuoi fermare solo su harley-davidson, un po' perché è semplice da guidare, leggera, non troppo potente, un po' perché ce ne sono un trilione in vendita, anche se purtroppo i prezzi non sono proprio competitivi 😅😅😅😅 purtroppo i proprietari Sportster credono di avere una moto unica, Se invece è la tua prima Harley Davidson ma hai già avuto altre esperienze,Allora diciamo che puoi guardare un po' di tutto, essendo di parte, ti consiglierei un Dyna street Bob per la sua meravigliosa ciclistica 🤟
Si può sempre picchiare l'ex proprietario in caso di inc.......ta!
Cmq secondo me è più pericoloso acquistare uno scooter usato che una moto perché tendenzialmente gli scooteristi tirano per il collo i loro mezzi.
Ottimo esame e soprattutto moto stupenda!
✌️
😂😂😂puoi picchiarlo ma rischi rogne in realtà 😂😂😂
Guarda io di scooter non è che sia proprio pratico, però si , è risaputo che gli scooter sono usati prevalentemente per fare i pendolari, quindi usati un po' così così 😅
Ciao,con la trasudazione dell'olio comporta anche la rettifica oltre il cambio delle guarnizioni?
Ciao, No no, a meno che tu non sia sfortunato e togliendo le guarnizioni si tolga anche materiale, Ma succederà una volta un milione, soprattutto con le guarnizioni in metallo, queste sono in carta, Quindi vai pure tranquillo, diminuisci le guarnizioni, serraggio al giusto l'accoppiamento Newton metri, e sei a posto
@@B_Redbeard_biker grazie mille🔥
@@francescoscalzo9700 😉
Complimenti per il video, molto utile. Ho trovato una uguale identica e con la stessa perdita d'olio come questa , anno 2007 iniezione. Secondo te 6,500euro e' il prezzo giusto?
Grazie mille 🙏
Sì diciamo che su HD è una perdita che si presenta spesso, il kit guarnizioni non costa molto il lavoro invece se non lo fai tu costicchia.... Di che hanno è la moto che hai trovato??
Ok scusa, 2007... Diciamo che visto i prezzi delle Sportster di adesso, 6500 sembrerebbe buono se il problema è solo quello.... Magari cerca di farti venire in contro per l'intervento del lavoro alle teste se è possibile
@@B_Redbeard_biker Grazie della risposta.. La cosa che non mi piace è che a iniezione..carbulatore suona meglio😅. Quindi sto valutando se prendere un pó piu vecchiotta ma a carburatore e anche un bel 1.200cc oppure questa, però non cala di piu perche chiedeva 6,800€🤔
@@MegaPeeterpan Se hai la possibilità vai di 1200 carburatore, tutta la vita 🤟
Ho appena preso una dyna iniezione e mi dà fastidio solo l'idea😂😂🤦
@@B_Redbeard_biker Aggiudicato 1200 carburatore😆, mi hai schiarito le idee..Grazie ancora e auguri per Dyna)
Giusto per curiosità, andando a comprare la mia prima harley, consigli una 883 oppure è meglio partire da una più grossa? Premetto che vengo da un honda cbf1000, quindi non vorrei soffrire e doverla cambiare subito
Visto la tua moto di provenienza Io ti consiglierei di partire da qualcosa di più gagliardo, ovviamente devi sapere che non troverai niente di competitivo con la tua vecchia moto,a sicuramente avrai un motore con un bel tiro corposo, una 883 è proprio una entry level 😉
Ogni volta che dici “motore” me vien oja de far n’inversion 😜
😂😂😂😂 grande
Tra questa e un honda shadow 750 quale mi potresti consigliare avendo un budget di 5000€? Calcolando che sono appena entrato nel mondo delle moto..
Grazie in anticipo 👍😉
Ciao, Allora diciamo che per il budget che hai messo tu sicuramente una Honda Shadow, che già sono cresciute di prezzo negli ultimi anni , le Sportster sono andate fuori controllo, ne trovi qualcuna a poco più di 5 k, però sono molto rare😅😅😅
@@B_Redbeard_biker una 883 meno di 6000€ e impossibile 😂 mi sa che opterò per la shadow così mi rimane qualcosa per customizzarla😂😂
Grazie mille👍😉
@@jeck-qo9ll e lo so purtroppo c'è sta tendenza del cavolo di alzare prezzo alla follia sugli usati🤦🏻🤦🏻🤦🏻
@@B_Redbeard_biker anche perché una 883 recente ed in buone condizioni qua in Sicilia sfiora i 9 k e con queste cifre già puoi benissimamente trovare harley di livelli superiori..
@@jeck-qo9ll esatto, un mio amico con poco più di 9k ha preso una Wide glide 😅
Beh possiamo portarci le chiavi e vedere i pistoni... Il video è comunque bello perché dopo averlo visto uno la compra nuova...
Io do dei consigli sul cosa guardare prima di comprare una moto, piccole cose che ti permettono di valutare se la moto effettivamente è in buone condizioni o meno, niente di impossibile da controllare, freni , pneumatici, condizione delle guarnizioni e guaine, controllo della funzionalità del impianto elettrico e di sospensioni, test di prova.... Non mi sembra così complicato... Poi se qualcuno preferisce comprare un usato a scatola chiusa, a quello è un problema suo 😉
Ciao amico ✌ ci sei su Facebook?
Ciao, ci sono su Istagram con lo stesso nome del canale😉 B redbeard biker
Ciao beo !!! come xela ??? a vardo el video parche' a go el sportster da quindese ani ----hiihihihih
Ciao... A be', sei un veterano allora🤟
... E' colpa dell 883 se lo son diventato.. Mi sento piu' miracolato che veterano
🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣
@@jjlegends 😂😂😂😂😂ma davvero??? Ti ha fatto impazzire così tanto??
@@B_Redbeard_biker e si sai ascoltavo gli 883 ---- hihiih--- ho 148.730 circa km ...moto perfetta .....peso de na droga o delle Donne ,,,,ghghghhghgh ma sitto da piovene ?? ;)
@@jjlegends zio tran, quasi 150mila km ... Tanta roba 💪 complimenti, non ho mai conosciuto nessuno con uno Sportster così chilometrato!!
No no io sono di Vicenza, appena fuori😉
Ciao, la mia 48 a motore caldo mentre viaggio perde colpi, cosa potrebbe essere?
Ciao , potrebbero essere varie cose, bisognerebbe sentirla per dire certamente cos'è🤔🤔
Hai scarico? Filtro? Centralina?
@@B_Redbeard_biker io l' ho comprata da un concessionario con marmitte non originali. Il filtro è originale. Per la centralina non so ma credo originale.
@@fabiocalvi7546 a ok ok, perché stavo pensando, se ha filtro aperto e scarico aperto, può essere che la centralina taglia la corrente perché il rapporto stechiometrico è totalmente sballato
@@B_Redbeard_biker ah ok, eventualmente cosa bisognerebbe fare per sistemare la situazione?
@@fabiocalvi7546 se fosse quello il caso, rimappando la centralina il motore dovrebbe tornare fluido, ma potrebbe essere anche altro, tipo problemi di corrente che si presentano a motore molto caldo per via Di qualche dilatazione termica, o potrebbe essere un problema di iniezione dovuto da chi sa cosa... Hai provato a guardare la diagnosi della moto, se ti dà qualche allarme???