Смотришь,так все легко...а на самом деле обосрешься 40 раз пока эти пружинки натянешь на места и пока барабан прикипевший снимешь.Да еще и попути че нибудь да по п#зде пойдет)
I know im asking the wrong place but does any of you know a method to get back into an Instagram account?? I somehow forgot the password. I appreciate any tips you can offer me.
@Graysen Casey Thanks so much for your reply. I got to the site on google and im in the hacking process now. Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Спасибо , дорогой . Я искал видео о том как менять колодки , но попадалось только криворуко-рукожопое . С матюками и ронянием инструмента , пружин , колодок и т.д. При этом между камерой и объектом съемки маячила чья то голова . А тут все так легко между делом . Вобщем спасибо еще раз . С меня лайк и подписка .
Добавлю свои пять копеек.При замене цилиндра колодки можно не снимать вообще, если только они не подлежат замене. Все просто - при снятом барабане разведите колодки ручником, все , цилиндр не цепляется за колодки и прекрасно демонтируется. Устанавливаем новый цилиндр и отпускаем ручник - колодки вошли в пазы поршней цилиндра. 10 минут и новый цилиндр на месте...
В чем грамотность....? В том, что автор предлагает (если не снимается барабан) сразу стучать сзади по барабану... Для этого есть отверстия с резьбой в барабане, куда закручиваются те же направляющие или другие болты, и постепенно закручивая их снимают барабан....просто всё нужно делать с умом постепенно, а "с кувалдой".... Этот способ проверен многократно!!! И, точно, помогает лучше чем "сбивание барабана"... Автору нужно учиться и читать литературу! Всем добра и мира!
Да, сначала, надо было помыть всё, не разбирая, а уж потом менять. А то новый цилиндр в говно засунул. Да и трубку, нужно было отделить от штуцера, раз уж разобрал.
Все быстро четко и доступно для понимания , главное никакой воды как у других ( "я купил такой то цилиндр там то и там то по таким то причинам") . Спасибо за видео🤝
Хорошо,красиво!Молодец,но тормозная трубка во время заворота,в натяге(может быть самоотворот)лучше её разработать ,что бы свободно ходила и во время заворота придерживать её чтобы не крутилась вместе с гайкой...
Добрый вечер. Будьте добры, подскажите.... У меня 2114 и на заднеем правом колесе подтекает тормозной цилиндрик, при этом стала наблюдаться такая вещь, что передний левый суппорт стал слишком отзывчив на педаль тормоза. При интенсивном торможении бывает что переднее левое встаёт колом, при том что все остальные колеса вроде как тоже тормозят но плавнее, а левое будто работает на опережение. Связано ли это как то с задним тормозным цилиндриком?
Спасибо Вам огромное, все четко и по делу! Подскажите, пожалуйста, на Калине заметил, что начала по не многу уходить жидкость из бачка, какое-то время доливал но дальше уходит , снял задний барабан, все детали не мокрые, и главное - края тормозных колодок вроде как отклеились. Что это может быть, можно ли их как-то подклеить (толщина фередо еще достаточная) и даст ли что-то замена манжет поршеньков или лучше заменить весь цилиндр? Еще один вопрос, видел как меняют манжеты обычные на воротниковые (с бортиками) с ГАЗ-24, Москвич, как Вам кажется, стоит или нет? Заранее благодарен.
...жидкость понемногу не уходит, а снижается уровень в связи с износом колодок...а если уходит так, что необходимо доливать, то нужно искать место вытекания (чудес не бывает :))...если колодки начали отслаиваться, отклеиваться, то это не колодки, а говно, выбросьте их и замените на нормальные...ничего химичить с "воротничками" и пр. бортиками не нужно, стоимость задних цилиндров позволяет их менять в сборе даже пенсионерам, ну если вы уж очень экономный и у вас куча свободного времени, то можете заморочиться с ремкомплектом, но тут вероятность попасть на ремкомплект изготовленный кривыми ручонками в подвале и получить совсем обратный эффект...
Воротниковых манжет на 9-ку нет. Колодки, которые отклеиваются, их только выкинуть, т.к. накладку может оборвать и она налезет друг на друга, может заклинить колесо.
чтобы барабан не прикипал к ступице намажте место соидинения барабана и ступицы литол 24 чуть-чуть и всё будет норм. не надо долбить по барабану и ломать края
Закисает в рубашке трос ручника и когда отпускаешь ручник,колодки плохо разводятся. Поэтому новый трос необходимо подвешивать и пролить маслом перед установкой.
Если задний цилиндр не работает, когда снимаешь барабан, он будет ржавый. Скорее всего у Вас регулятор давления пришёл в негодность, его можно выкинуть и сделать напрямую с помощью двух соединителей.
Добрый вечер Народ у меня проблема возникла, хотел поменять колодки тормозные и барабаны задние на ваз 99 тую, поменял колодки но вот Барабан никак не получается надеть обратно, из за чего это может быть? И как надеть барабаны??? Ответ нужен оооочень срочноооо
Нужно полностью отпустить ручник. Если барабан не одевается, это проблема только в колодках. Я стараюсь ставить ВАЗовские, потому что во многих остальных фирмах такая проблема присутствует.
...- тормозной барабан снимается без каких-либо ударов с какой-либо стороны чем-либо; - перед установкой новых деталей все очищается от говна; - места возможных "прикипаний" смазываются разделительной смазкой (например графиткой); - колодки легким движением, без использования "специальных" крючков, устанавливаются в сборе с планкой и большой пружиной (для этого толкатели цилиндра можно повернуть), после фиксируются прижимными пружинками, легко соединяются малой нижней пружиной, после крепится тросик ручника к рычагу... ...но вы почему-то упорно идете по пути наибольшего сопротивления...и да, я не знаю ни одного места в машине где применяется подобная кувалда, ну разве только для того чтобы отгонять от нее нерадивых СТОшников, свято верящих, что если что-то не снимается или не лезет, то нужно "х.ярить" кувалдой...
барабан снимается без каких-либо ударов с какой-либо стороны чем-либо? ты реально думаешь, что если у тебя так было, то всегда и всех так? глупо,очень глупо)))
@@Abyss_mind. ..."глупо" - это когда такой "специалист" как ты, при наличии способов и приспособлений для демонтажа предусмотренных заводом, с видом мудреца рассказывает "как делать лучше" являясь при этом гаражным рукожопом, не освоившим ни один из этих способов и приспособлений...по данному конкретному случаю добавлю, я не встречал ни одного случая несъема или повреждения тормозного барабана описанным мною выше заводским способом, в самых тяжелых случаях приходилось лишь подогреть газовой горелкой (на баллончике) с предварительно вкрученным внатяг болтом...не нужно выдавать свою рукожопость альтернативномыслящего "мастера", не желающего что-либо узнавать, осваивать за "божий дар"...
@@valeriivalerii8396 колодки не будут нормально работать если пропитались тормозухой. Иногда даже у сухих колодок срывает накладки, а тут непонятно как клей будет держать такие накладки. Так колесо и заклинить может на ходу.
@@valeriivalerii8396 Тормозуха жирная по себе, и не сохнет нормально + она берет воду в себя. И вообще опасность в том что колеса должны тормозить по осям одинаково. Если у тебя на пример один тормозной цилиндр потек, а другой нет, если у тебя один барабан внутри ржавый, а другой нет, даже внутренний диаметр барабанов имеет значение, допустим из за того что вытянут один тросик ручника, ты постоянно подтягивал ручник, и у тебя на ручнике держало лишь одно колесо заднее, это значит что и при езде, это колесо будет сильнее схватывать, а потом, как барабан/колодки износятся, торомзные усилия выравняются, а потом, это колесо будет хуже тормозить из за выработки. У меня так было, заднее левое, схватывало сильнее заднего правого и шло на юз, зад уходит в право, разворачивая машину на встречку. Если у тебя колдун плохо отрегулирован, или его вообще нет, то все это обострится.
@@sergemoreman7806 ...:) ну какое там натяжение?...рычаг от колодки отожми отверткой и снимай тросик, так же и одевай...или ты машину на ручник ставишь перед заменой? :)...
@@sergemoreman7806 ...на этой неделе, две пары барабанов с колодками заменил, одна пара стандартный люминь с вставками, вторая чистый чугуний, колодки разумеется тоже новые - никаких проблем...а проблемы у вас - вы перед установкой новых барабанов и колодок не сводите толкатели цилиндров, для этого их нужно стукнуть слегка молотком сначала по одному потом по второму чтобы они уперлись друг в друга зеркалами, что будет соответствовать нахождению их в нулевой точке...:)...в этой жизни все просто и легко, если у вас что-то не становится или не лезет, значит вы что-то делаете не так...
6 минут это агонь. Два часа пытаюсь откинуть ручник :)
Нечего хорошего вообще то
Если не крутится. Это надо разработать.
жиза😂
Трос неправильно установлен в колесе
Смотришь,так все легко...а на самом деле обосрешься 40 раз пока эти пружинки натянешь на места и пока барабан прикипевший снимешь.Да еще и попути че нибудь да по п#зде пойдет)
Как я тебя понимаю
I know im asking the wrong place but does any of you know a method to get back into an Instagram account??
I somehow forgot the password. I appreciate any tips you can offer me.
@Ben Kashton instablaster ;)
@Graysen Casey Thanks so much for your reply. I got to the site on google and im in the hacking process now.
Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Graysen Casey It did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy!
Thank you so much you really help me out!
Что значит опыт!
10 минут и работа сделана.
Как всегда лайк
Удачи
Я быстрее меняю. Не надо колодки снимать, они не мешают замене тормозного цилиндра
Спасибо , дорогой . Я искал видео о том как менять колодки , но попадалось только криворуко-рукожопое . С матюками и ронянием инструмента , пружин , колодок и т.д. При этом между камерой и объектом съемки маячила чья то голова .
А тут все так легко между делом . Вобщем спасибо еще раз . С меня лайк и подписка .
Пожалуйста, очень рады, что видео было полезным.
Спасибо. Без лишних слов, все предельно ясно. Я даже не знал, что можно просто выкрутить сам цилинд, не откручивая штуцер трубки.
Пожалуйста.
трос ручника менял ,6 часов провозился .так еще цилиндр потек ,его менять думаю тож часов 3 буду =)) клево конеш когда умеешь ,все за 7 минут сделал)
Тоже ролик смотрел про ручник, поменяли за 30 минут, я сам тоже часов 5-6 провозился
@@user-ko2wm2yh1k зато теперь есть навык ,и в будущем все будет проще и быстрей =)
@@user-ko2wm2yh1k я первый раз двигатель снимал и разбирал 2 дня, в мороз -15 в гараже)) было весело))
++++ Всегда лайк + комментарий. Спасибо за видео"!
Отличный ролик, всё понятно и наглядно ☝️
как всегда всё сделано чётко и красиво .
@@golova_rulit - Бог тебе Судья .
Добавлю свои пять копеек.При замене цилиндра колодки можно не снимать вообще, если только они не подлежат замене. Все просто - при снятом барабане разведите колодки ручником, все , цилиндр не цепляется за колодки и прекрасно демонтируется. Устанавливаем новый цилиндр и отпускаем ручник - колодки вошли в пазы поршней цилиндра. 10 минут и новый цилиндр на месте...
Совершенно верно. Тоже так меняю.
Спасибо я не догадался 😂
Колодки не разводил.
Быстро и грамотно, лайк
В чем грамотность....?
В том, что автор предлагает (если не снимается барабан) сразу стучать сзади по барабану... Для этого есть отверстия с резьбой в барабане, куда закручиваются те же направляющие или другие болты, и постепенно закручивая их снимают барабан....просто всё нужно делать с умом постепенно, а "с кувалдой"....
Этот способ проверен многократно!!! И, точно, помогает лучше чем "сбивание барабана"...
Автору нужно учиться и читать литературу!
Всем добра и мира!
Благодарю за видео. Всё понятно
Спасибо за видео,но ещё бы в перчатках,чтобы руку не морать
Классс! все ясно и понятно!!!
писец, хоть прошлись бы щеткой, все дерьмо конечно же на резьбе и внутри... респект)
Бля я сам смотрю аш каробит от грязи. Поэтому я не гоняю токим мастерам а делаю сам
Главное для зрителя это посмотреть последовательность действий, а как уж делать решать каждому самому)))) я конечно грязюку вытер бы)
Да, сначала, надо было помыть всё, не разбирая, а уж потом менять. А то новый цилиндр в говно засунул. Да и трубку, нужно было отделить от штуцера, раз уж разобрал.
@@nataly-maleeva и так сойдёт🤣🤣. Зачем "лишние" действия, ведь клиент не просил - типичная фраза таких умельцев
Уважаю....! Как всегда...всё чётко...ясно и без лишних слов! Вот такому МАСТЕРУ...можно доверить ремонт авто !
Спасибо.
Большое спасибо за помощь 🙏🙏🙏✊👍👍👍
Хорошо работаешь.
Здорово.
Все быстро четко и доступно для понимания , главное никакой воды как у других ( "я купил такой то цилиндр там то и там то по таким то причинам") . Спасибо за видео🤝
Все ясно и понятно показано. Спасибо!
всё понятно , и просто , спасибо за видео!
да согласен смотреть интересно а когда делаеш бока выскакивают за частую ну и конечно нужен инструмент тот же самый крючок натягивать пружины
Полезное видео !
спасибо за видео
Хорошо,красиво!Молодец,но тормозная трубка во время заворота,в натяге(может быть самоотворот)лучше её разработать ,что бы свободно ходила и во время заворота придерживать её чтобы не крутилась вместе с гайкой...
красава, без склеек за 6 минут.
Это все заебись конечно, но надо было показать, как это сделать с помощью обычного молотка, отвертки и кривых рук)
Молодец!!!!!
А почему слегка не смазали прилигание ступицы и барабана чтоб не закисало?
Супер-профи. Давай адрес,я тебе ветоши пришлю. При замене следующего цилиндра протрёшь,чтобы грязи поменьше было.
Круто 👍🏽
Респект
Спасибо
Просто оказывается,съэкономлю немного на ремонте ).
Добрый!
Заднии тормазной барабон подклинивает на 14ке в чем дело не понятно?
Автор, подскажи, как ты прокачал после тормоза???
Сразу видно механика
на опыте с крючечком и у меня норм а вот первый раз да с отверткой с пружинками намаялся 😓😓😓🤠🤠🤠
я вкручиваю направляющие (их 2) в отверстия рядом и тормозной диск выходит нормально.
М-да грязи море....
А шо значит самотёком?можна не прокачивать?это как?а воздух подтянула магистраль?
Ручник будет работать если цилиндр закис?
Я бы сначала все отмыл!)
👍👏😎
Я шею трубку железную свернул/ заржавел/😁
Добрый вечер. Будьте добры, подскажите.... У меня 2114 и на заднеем правом колесе подтекает тормозной цилиндрик, при этом стала наблюдаться такая вещь, что передний левый суппорт стал слишком отзывчив на педаль тормоза. При интенсивном торможении бывает что переднее левое встаёт колом, при том что все остальные колеса вроде как тоже тормозят но плавнее, а левое будто работает на опережение. Связано ли это как то с задним тормозным цилиндриком?
Связано, т.к. эффективность торможения задних колес слабая, и ещё надо, чтоб ручник работал не выше, чем на 3 щелчка.
Все хорошо, но барабан не надо молотком снимать. Надо направляющие в другие отверстия закрутить и он выпадет
Он выпадет, если он вчера снимался, если прикипел, по кругу его надо обстучать и убрать окислы.
Спасибо Вам огромное, все четко и по делу! Подскажите, пожалуйста, на Калине заметил, что начала по не многу уходить жидкость из бачка, какое-то время доливал но дальше уходит , снял задний барабан, все детали не мокрые, и главное - края тормозных колодок вроде как отклеились. Что это может быть, можно ли их как-то подклеить (толщина фередо еще достаточная) и даст ли что-то замена манжет поршеньков или лучше заменить весь цилиндр? Еще один вопрос, видел как меняют манжеты обычные на воротниковые (с бортиками) с ГАЗ-24, Москвич, как Вам кажется, стоит или нет? Заранее благодарен.
...жидкость понемногу не уходит, а снижается уровень в связи с износом колодок...а если уходит так, что необходимо доливать, то нужно искать место вытекания (чудес не бывает :))...если колодки начали отслаиваться, отклеиваться, то это не колодки, а говно, выбросьте их и замените на нормальные...ничего химичить с "воротничками" и пр. бортиками не нужно, стоимость задних цилиндров позволяет их менять в сборе даже пенсионерам, ну если вы уж очень экономный и у вас куча свободного времени, то можете заморочиться с ремкомплектом, но тут вероятность попасть на ремкомплект изготовленный кривыми ручонками в подвале и получить совсем обратный эффект...
Воротниковых манжет на 9-ку нет. Колодки, которые отклеиваются, их только выкинуть, т.к. накладку может оборвать и она налезет друг на друга, может заклинить колесо.
Прикипевший барабан снимают колесными болтами
Добрый день вопрос ключи делали сами или покупали для отпуска ручника ? А то я ключями обычными задолбался :)
Ключ покупной.
@@ElsaStudio_auto а размеры можно его узнать . Или точное название
Можно использовать высокую головку и карданчик + трещетка.
чтобы барабан не прикипал к ступице намажте место соидинения барабана и ступицы литол 24 чуть-чуть и всё будет норм. не надо долбить по барабану и ломать края
Литол 24 в этом месте будет работать как клей, и молоток не поможет, нужна будет кувалда.
..гафитка вам в помощь...все что может закипеть мажем графиткой...после нее всегда все как нужно открутится и снимется...
Подскажите пж накидкой ключ для откручивания прикипевшей трубки на 10 был?
Да, десятый.
Обычным Рожковым ключом откручивается. Если цилиндр подтекал то там всё тормозухой пропитано
Меняется без снятия колодок,откручивается ,вынается вверх и также всаляется
Какая допустимая толщина заднего тормозного барабана
Как определить износ задних тормозных барабанов в ВАЗ 2109
Здравствуйте чтобы поменять тормозной цилиндр нужно обязательно снять колодки?
Лучiе снять, их снимать 2 минуты.
Не слушайте этого спеца. Не надо снимать колодки. Если только не хотите заменить их. Цилиндр рабочий снимается на ура
Можете сказать еду через 2/3 километр сам посибе тормозит задни колеса что это может быть
Могут клинить задние тормозные цилиндры, или слабые стяжные пружины колодок, или что-то с колодками.
Закисает в рубашке трос ручника и когда отпускаешь ручник,колодки плохо разводятся. Поэтому новый трос необходимо подвешивать и пролить маслом перед установкой.
Хорошый мастер трупку потом кто нибуть другой поменяеть или сломаеть
Подскажите если один поменять потек,или два новых надо.
Можно один.
Если в жигулях ничего нигде не течёт, значит там нет жидкостей и масла😂😂😂😂
Можно было и разработать гайку на трубке тормозной!!!
Здравствуйте, я поменял цилиндр, колодки, трос, а колесо не тормозит педалью, а ручник держит, что может быть?
Регулятор тормозных усилий заклинил.он же " колдун" называется
Скорее всего регулятор давления если стоит, можно его выкинуть и сделать напрямую.
@@ElsaStudio_auto подскажи заднее правое колесо опережает передние при нажатии на тормоз. Колдун новый тормозные цилиндр новый.
@@ElsaStudio_auto И как тормозить будут задние тормоза без регулятора давления?
У меня плохо тормозит калина все колодки поменял прокачку делал. Вакум рабочий. Может ли быть причина из за этих цилиндров?
Если задний цилиндр не работает, когда снимаешь барабан, он будет ржавый. Скорее всего у Вас регулятор давления пришёл в негодность, его можно выкинуть и сделать напрямую с помощью двух соединителей.
@@ElsaStudio_auto где он находится этот регулятор?
@@imam0050 возле задней балки. Возле бензобака
@@ElsaStudio_auto ...правильно, выкинуть на хер, да вообще все выкинуть!...дырку в полу пробить и черенком от лопаты тормозить...:)
Добрый вечер Народ у меня проблема возникла, хотел поменять колодки тормозные и барабаны задние на ваз 99 тую, поменял колодки но вот Барабан никак не получается надеть обратно, из за чего это может быть? И как надеть барабаны??? Ответ нужен оооочень срочноооо
Нужно полностью отпустить ручник. Если барабан не одевается, это проблема только в колодках. Я стараюсь ставить ВАЗовские, потому что во многих остальных фирмах такая проблема присутствует.
Манжеты цилиндра сведи, постукивая по колодкам и отвернув прокачку.
...- тормозной барабан снимается без каких-либо ударов с какой-либо стороны чем-либо;
- перед установкой новых деталей все очищается от говна;
- места возможных "прикипаний" смазываются разделительной смазкой (например графиткой);
- колодки легким движением, без использования "специальных" крючков, устанавливаются в сборе с планкой и большой пружиной (для этого толкатели цилиндра можно повернуть), после фиксируются прижимными пружинками, легко соединяются малой нижней пружиной, после крепится тросик ручника к рычагу...
...но вы почему-то упорно идете по пути наибольшего сопротивления...и да, я не знаю ни одного места в машине где применяется подобная кувалда, ну разве только для того чтобы отгонять от нее нерадивых СТОшников, свято верящих, что если что-то не снимается или не лезет, то нужно "х.ярить" кувалдой...
барабан снимается без каких-либо ударов с какой-либо стороны чем-либо?
ты реально думаешь, что если у тебя так было, то всегда и всех так?
глупо,очень глупо)))
не учитывать усилие удара, так же оооочень глупо)))
@@Abyss_mind. ..."глупо" - это когда такой "специалист" как ты, при наличии способов и приспособлений для демонтажа предусмотренных заводом, с видом мудреца рассказывает "как делать лучше" являясь при этом гаражным рукожопом, не освоившим ни один из этих способов и приспособлений...по данному конкретному случаю добавлю, я не встречал ни одного случая несъема или повреждения тормозного барабана описанным мною выше заводским способом, в самых тяжелых случаях приходилось лишь подогреть газовой горелкой (на баллончике) с предварительно вкрученным внатяг болтом...не нужно выдавать свою рукожопость альтернативномыслящего "мастера", не желающего что-либо узнавать, осваивать за "божий дар"...
@@mrChuvack1 я ему о иване, а он мне о болване. ясно.
АЯ поменял и теперь не могу натянуть ручник! Тормозной цилиндрик был меньше чем тот, который стоял. Зачем делают разные цилиндрики на одну машину?
Цилиндры все стандартные, я разных не встречал на одно и тоже авто.
@@ElsaStudio_auto посмотри в магазине, тело цилиндра до 2мм разницы
+
Пиздец, он так всё это делает, будто в сутки 4 часа спит, а остальные 20 меняет цилиндры)))))
Если гайка на трубке слизана
Зачем колотки то снимать, ручник натяни и все снимется
дак они усраны все, в тормозухе, такие на выброс!
@@MKV664 колодки то зачем выбрасывать?
@@valeriivalerii8396 колодки не будут нормально работать если пропитались тормозухой. Иногда даже у сухих колодок срывает накладки, а тут непонятно как клей будет держать такие накладки. Так колесо и заклинить может на ходу.
@@MKV664 а если машина долго стояла,несколько месяцев или год,может тормозуха высохла на колодках просто и не будет влиять?
@@valeriivalerii8396 Тормозуха жирная по себе, и не сохнет нормально + она берет воду в себя. И вообще опасность в том что колеса должны тормозить по осям одинаково. Если у тебя на пример один тормозной цилиндр потек, а другой нет, если у тебя один барабан внутри ржавый, а другой нет, даже внутренний диаметр барабанов имеет значение, допустим из за того что вытянут один тросик ручника, ты постоянно подтягивал ручник, и у тебя на ручнике держало лишь одно колесо заднее, это значит что и при езде, это колесо будет сильнее схватывать, а потом, как барабан/колодки износятся, торомзные усилия выравняются, а потом, это колесо будет хуже тормозить из за выработки. У меня так было, заднее левое, схватывало сильнее заднего правого и шло на юз, зад уходит в право, разворачивая машину на встречку. Если у тебя колдун плохо отрегулирован, или его вообще нет, то все это обострится.
мастер не особо грязюку убирает, наверно эта грязь защищает от ржавчины )
видео до конца смотрел?)
@@Abyss_mind.
3:48
хотябы протер от грязи
Ну тряпкой хотя бы можно было протереть!?
..."И тааак сойдет!" (с)...
Басня про белого бычка.
А если поменять цилиндр, когда он не откручивается и подлезть сложно? То-то же....
Тормозную трубку,только специальным ключом откручивать,а рожковым нельзя что ли?
Рожковым можно "облизать" и не открутить.
@@ElsaStudio_auto понятно,но специального нет.
А зачем кувалдой стучать?
У меня крышка так легко не сядилься
Колодки можно не снимать,пружину скинуть
если поддомкратить ось то ручник отпускать не нужно......
проверено.
Что трос удлинится? Ты его хоть на кулак намотай,а длина не изменится,он в рубашке и в натяжении
@@sergemoreman7806 ...:) ну какое там натяжение?...рычаг от колодки отожми отверткой и снимай тросик, так же и одевай...или ты машину на ручник ставишь перед заменой? :)...
@@mrChuvack1 смешной парень.ты новые колодки одень на новые барабаны,потом порассуждаем
@@sergemoreman7806 ...на этой неделе, две пары барабанов с колодками заменил, одна пара стандартный люминь с вставками, вторая чистый чугуний, колодки разумеется тоже новые - никаких проблем...а проблемы у вас - вы перед установкой новых барабанов и колодок не сводите толкатели цилиндров, для этого их нужно стукнуть слегка молотком сначала по одному потом по второму чтобы они уперлись друг в друга зеркалами, что будет соответствовать нахождению их в нулевой точке...:)...в этой жизни все просто и легко, если у вас что-то не становится или не лезет, значит вы что-то делаете не так...
@@mrChuvack1 ну это конечно,я на другой планете живу.
У вас значит ручник не подтягивался никода,естесствннно и проблем быть не должно
А не можно и побыстрее поменять
Можно. Не надо колодки снимать и мучатся с пружинками. Меняется без снятия колодок
Еще руками протирает(((
Какой нахер опыт. Снимать колодки не надо, они не мешают замене цилиндра. Сжимаете поршни и всё. А этот геморрой с пружинками ни к чему.
зачем все пиздят барабан, направляющие выкрутили и рядом в отверстие с резьбой в барабане вкручиваем и он сам вылазит
Не знаешь почему после установки новых колодок, колодки не доходят до пазов тормозного цилиндра?
Фу даже от грязи не почистил как еще совесть не мучает фу по этому даже сто не отдаю сам все делаю
Спасибо