Salut Gregor. Pour le nouveau véhicule, je pense que c’est une marque que tu as déjà, c’est seulement la couleur qui va changer. Un Massey noir ou un Deutz noir. Ça pourrait être aussi un Valtra puisque toutes les couleurs sont dispo.
Hou ! Qu'il est malin celui-là ! 😂 Je serais assez fourbe pour essayer d'induire tout le monde en erreur comme ça moi ??? 🤣🤣 J'ai une belle casquette sur la tête au moment où je le dit aussi 😜 Il y a un vrai indice sur la couleur quelque part... 😉
Bonjour, merci pour vos vidéos. J'ai l'impression que ce vérin de relevage est un double effet utilisé en simple effet. La chambre côté tige est simplement en ventilation avec le réservoir. Et je pense que cette ventilation fonctionne surtout avec la condensation dans la partie haute de la boîte. C'est peut être pour ça que vous avez de la mayonnaise en haut du vérin. Merci pour toute cette technique. J'adore.
C'est ce que je pense aussi pour le vérin. Il n'y aurait pas eu grand chose à faire pour le faire fonctionner en double effet... Ça serait vachement pratique pour démonter une roue ou mettre un jumelage. J'avais ça sur le Fendt 514c que j'avais avant le Valtra. C'était top
Salur Grec , le montage de ton verrin est le même que certain verrin de direction sur fiât, Ford et nh ! Pour faciliter le retrait du jon je fait un tout petit trou par l'extérieur du fut en face du jon ce qui permet d'appuyer avec une pointe de l'extérieur pour le décoller ! Concernant les indices sur ton nouveau tracteur , je vois dans tes commentaires que tu parle d'un " vrai tracteur" ce qui me fait penser par évidence que ça doit être un NEW HOLLAND 😂😂😂 . Je te souhaite un bon week-end et je te dis A+ !
Salut Lionel ! Pas bête l'idée du petit trou 👍 Avec 2 tournevis ça se fait pas trop mal, mais je note l'idée pour le prochaine fois 😉 Pour le nouveau tracteur, réponse dans la prochaine vidéo 😁
@@latelieragricole4927 quand le vérin est de petit diamètre c'est plus compliqué . Tu Vera bien dans une quinzaine d'années quand tu refera les vérins de ton nouveau NEW HOLLAND😃😃😃
Oui, je viens d'aller chez un concessionnaire Case pour aller chercher des pièces détachées. J'ai regardé de plus près. En effet c'est le même système. Je parierais même presque que les vérins de relevage arrière des Puma sont les mêmes (à l'exception des support de fixation)...
Bonjour Greg c est toujours un plaisir de regarder tes vidéos de mécanique quand au nouveau tracteur je pense que c est un new holland bonne continuation et vivement la prochaine vidéo
J’ai eu à faire à eux pour des pièces de faucheuse et c’est vrai qu’il sont pas facile à joindre mais bon au final rapport qualité prix je vais pas me plaindre 🙄 bon courage 😉
Salut Tres belle video bien expliquer comme d'habitude. Pour la marqie du tracteur je dirais un 'ew holland car cest une couleur que tu n'as jamais eu je penserais meme a un t6 dailleurs .
un case ou massey ou valtra mais d'une autre couleur ou un john deer car il me semble apercevoir le logo john sur t'as casquette en tout cas super video pouce bleu bonne continuation et bon courage pour la suite
Bonsoir, un bon JOHN DEERE , un américain pur et dur , une bête d'agriculture 💪💪💪💪💪. Bon j'attends 😕😕😕, pas trop longtemps non plus 😦😦. Très belle vidéo , un grand merci. A bientôt.
bonjour Grég très bonne vidéo j adore tes explications je pense a un new holland bon courage pour la suite continue comme ça passe un bon week-end et une bonne semaine merci encore pour ta vidéo
Salut, je me rappel d'une vidéo ou tu en avais parler du remplacement du massey et je me souvient que tu voulais repartir sur un 4 cilyndre et tu etait assez brancher valtra série N. Après la couleur chez Valtra il en a pour tout les goûts 😅
J'ai hâte aussi 😁😁 La concession où je l'ai acheté me prépare le tracteur. Il était dans son jus (sorti du champ) quand je l'ai vu... À part pour la marque et le modèle, que je connais (heureusement 😅), le suspense est à son comble pour moi aussi ! Vivement qu'il arrive ! 😁🤗
Ton tuyau qui fuyait, c'est la sortie de pompe hydraulique. Pour le raccord, c'est des "JICK", donc le raccord mâle est conique pointu, et le tuyau a un écrou avec un cone femelle dedans. Donc PAS DE JOINT.
@@latelieragricole4927 C'était bien indispensable !!! (Si ma mémoire est bonne, il faut une grosse clé de 32 ou 36 ???). Pour info, ne jamais mettre de 3iéme point hydraulique au trou du bas avec une charrue derrière. Quand tu lèves le relevage à fond, le clapet du troisième point vient pousser tous les distributeurs hydrauliques vers la cabine : "Et là c'est le drame" 😱😱😱😭😭😭😭 Ça m'est arrivé sur mon T152 avec ma charrue déchaumeuse OVLAC 9 corps. Il a fallu démonter tous les distributeurs (5+celui du relevage) et changer les tiges qui bloquent l'empilage, et tout remonter (il y a 4 joints Minuscules à chaque étage, à remonter en les collants avec de la graisse) Bref, c'est une horreur 😱😱😱😱 Quand c'était encore des vrais VALTRA, l'ingénieur hydraulique aurait monté celà sur des ressorts et pas mis de tuyaux rigides qui vont sous la cabine !!!! En cas de contact, ça aurait été mobile !!!! Mais ça c'était avant de se coucher devant MF et Findus !!!!
Oui, le bloc hydraulique n'est pas au meilleur endroit. Je pensais justement à lui coller un 3e point hydraulique un jour, commandé par le distributeur 10l/min. Mais je ne me sers jamais du trou du bas, je trouve l'effort trop important, d'autanr plus que le relevage a une excellente amplitude haut-bas (comparé à un pont arrière Gima). Pour ma charrue, elle a le alignement automatique, pas besoin de la relever très haut pour la retourner. C'est très pratique 👍
@@latelieragricole4927 mon OVLAC est hors raie et 9 corps. Donc sur un tracteur monté en pneus 580/70R38, il faut bien toute la course et toute la hauteur !!!! Un jour, j'étais chez un collègue pour labourer. Il monte avec moi dans le tracteur. Arrivés en bout de champ, je lève la charrue, il tourne la tête et me dit : "le premier corps, il passe très près de la cabine". J'enclenche le distributeur pour retourner la charrue, et je le vois se jeter contre le pare-brise : il croyait que ça allait toucher !!!! Sur le T150, les distributeurs électriques sont sous la cabine, sous le siège. C'est très inaccessible, mais c'est très protégé !!!!! Paradoxal !!! Je pense que tes ressorts de cabine doivent être un peu usés car ils ne la remontent pas assez haut (normalement c'est juste au dessus du milieu de la course de suspension). Tous les deux ans, je démonte les biellettes de freins sur le pont arrière pour enlever l'axe et bien nettoyer son logement car la graisse sèche, et les freins forcent plus. C'est un peu long à faire, mais c'est sympa pour le jambe droite tout le reste de l'année !!!!
Salut, probablement un tracteur bleu, un newholland ? Si c'est le cas, j'espère que tu ne t'es pas trompé, il y a de très bon nh! Et de très mauvais, Hâte de voir le nouveau cheval !
Bonjour Greg bravo pour cette vidéo 💯👍. En remplacement du Massey je pense à un New Holland voir un class ??? mais j'ai aussi une petite pensée pour un Fendt ; Bref hâte de le découvrir ... A plus
Bonjour, il aurait fallu dire un constructeur ( pour le nouveau tracteur ) car là ça sent le piège car les constructeurs ne font quasiment plus une même teinte. Alors c'est introuvable. Autrement super boulot, petite question, pourquoi ne pas faire la même opération au vérin de gauche, pour voir où il en n'est au niveau de l'état d'usure ? Autrement super boulot, bon courage et bon week-end 👍👍
Salut Greg ça va C est toujours un plaisir de voir tes vidéos, des plans de vue et explications toujours pertinente. Merci encore . Et pour le nouveau tracteur . Je m amuse en te disant qu un indice vestimentaire pourrait peut être m apporter là moitié de la réponse. Pourquoi pas un ptiit cerf qui s arrêter et rester chez toi ? Bonne semaine Greg A très vite pour une nouvelle vidéo qu on attend avec impatience. 😉
On verra ça dans la prochaine vidéo 😉 Le petit nouveau est arrivé sous le hangar, et la concession qui me l'a vendu l'a super bien préparé ! Il est nickel ! 👌
Ah ! Ils étaient super les 54. Je conduisais un 110.54 en stage, il était top ! Par contre niveau maniabilité, son rayon de braquage m'avait laissé un souvenir assez mitigé...
@@latelieragricole4927 j’en ai une collection, on a le 110-54, 155-54, 175-74, 180-94 et un ares 735, c’est vrai que rayon de braquage les 54 sont pas top mais c’est des super tracteur. Et si tu connais un 155-54 nectra ou un tractonic à vendre, dans la plaine ça doit encore se trouver en bonne état, sinon continue tes vidéos elles sont très intéressantes
Salut Greg. Une couleur que je n'ai pas encore vu chez toi, c'est du bleu. Cà pourrait donc être du New Holland ? On va attendre que çà vienne. Ce qui sera là, sera bien, puisque tu l'as choisi. J'aime tes vidéos. Bonne semaine à toi
Sur l’exploitation, tu as eu Renault, MF, Case, John Deere, Valtra et Deutz. Donc il reste New Holland, Fendt, Claas, et les restants du groupe Same (Lamborghini, Same) vu que tu as l’air content du Deutz. L’autre option est que tu prennes un Valtra mais avec une autre couleur. Mais j’ai dans l’idée que ça sera un Claas.
En voilà un qui mène l'enquête ! 😁 J'aime ça ! Il y a aussi les Deutz Warrior et des Massey en Black Édition... 🙄😜 Il y a un vrai indice sur la couleur quelque part (ça peut être n'importe où... et la vidéo fait 30min 😇)
bonjour c'est super de savoir réparer vous même quand on connais le prix de la main d'œuvre demandé dans les ateliers de réparation vous avez des connaissances mécanique que vous avez appris ou juste sur le tas ? merci
Oui, je sais. Ce boîtier et ses pièces détachées ne se font plus. J'aimerais trouver le même boîtier que mon autre rotative (plus récente) d'occasion... Merci 😉
Pour moi ma casquette jd c trop gros que d un coup y ce pointe avec sa sur la tête... tu nous même par le boue du nez sur ce coup 😂 Je dirait un tracteur avec une couleur personnalisée ou claas série arion 400 😂
C'est un tracteur d'occasion. Oui, je m'amuse drôlement avec ce genre de petit jeu 😁 D'autant plus que tout le monde joue le jeu et que cela reste sur un fond de bonne humeur. Avec toutes les propositions qui ont été données (et il y en a beaucoup 😅) la bonne a naturellement été citée 😉
La réponse dans la prochaine vidéo 😉 Comme j'ai mis sur Facebook, il y a un vrai indice sur la couleur du futur tracteur... mais du coup, il n'est pas impossible qu'il y en ait un faux 😜
Salut Grégor, il me semble que tu n'as jamais eut de New Holland. Mais tu ne nous as jamais parlé non plus de Zétor, Kubota, Avto... Alors je verrais bien.
Salut Greg, ta meuleuse hitachi est verte alors je pense a un tracteur vert, ah mince ta perceuse dewalt est jaune, trop d’indices je capitule..... 😂🤣😂😅
Oui, l'arbre est bien mal en point. Je voyais bien que ça ne tournait pas rond, mais je pensais que c'était la sécurité de du cardan qui avait mal... en fait il n'y avait pas qu'elle 😱 Du coup je ne sais pas lequel à flingué l'autre entre la sécurité ou l'arbre. Ce modèle de boîtier est fragile. Pour la nouveauté... 🙄😇
Bonjour, la casquette neuve vissée sur la tête laisse présager un John deere je dirais toujours un régal de regarder ces vidéos
Merci 😊
La réponse dans la prochaine vidéo 😉
bonjour mon ami grèg , tu est comme lionnel , je vous adore , moi aussi j adore faire la mécanique , bon courage et prend soin de toi
Bonjour Greg on est content que tu nous as fait voir sa c'est de la patience grand merci à toi tu es super sympa Alain 80700 Roye 👍👍👍❤️
Très belle vidéo explications j'adore tes vidéos tu es un bon paysan et mécano
Merci 😊
Ça y est,tu as craqué pour le chevreuil bondissant 🎉
🙄😇
Salut Gregor. Pour le nouveau véhicule, je pense que c’est une marque que tu as déjà, c’est seulement la couleur qui va changer. Un Massey noir ou un Deutz noir. Ça pourrait être aussi un Valtra puisque toutes les couleurs sont dispo.
Hou ! Qu'il est malin celui-là ! 😂
Je serais assez fourbe pour essayer d'induire tout le monde en erreur comme ça moi ??? 🤣🤣
J'ai une belle casquette sur la tête au moment où je le dit aussi 😜
Il y a un vrai indice sur la couleur quelque part... 😉
Fendt, jcb
@@latelieragricole4927 Un Jaune Daire ?
😂😂
Ça m'amuse drôlement bien ce petit jeu 😁
@@latelieragricole4927 LOL. Nan mais je reste sur ma première proposition
Pour nettoyer les parties rouillé d'un verrin le top c'est la brosse nylon plutôt que la métallique moin de risque de rayure 🤙🤙🤙
Merci pour le conseil 👍
Je vais m'équiper 😉
@@latelieragricole4927 Ha ha derien 👌👌
@@floriangarric9874 salut tu trouves sa où les brosses nylon je connais pas merci 🖐️
@@agri-berry4422 en magasin de bricolage ou magasin automobile ils auront ça ✌️✌️
@@floriangarric9874 merci 🖐️
Bonjour, merci pour vos vidéos. J'ai l'impression que ce vérin de relevage est un double effet utilisé en simple effet. La chambre côté tige est simplement en ventilation avec le réservoir. Et je pense que cette ventilation fonctionne surtout avec la condensation dans la partie haute de la boîte. C'est peut être pour ça que vous avez de la mayonnaise en haut du vérin. Merci pour toute cette technique. J'adore.
C'est ce que je pense aussi pour le vérin.
Il n'y aurait pas eu grand chose à faire pour le faire fonctionner en double effet... Ça serait vachement pratique pour démonter une roue ou mettre un jumelage.
J'avais ça sur le Fendt 514c que j'avais avant le Valtra. C'était top
Je pense à un JD , grâce à ta casquette....😅😉
Ma jolie casquette... 😊🙄😇
Salur Grec , le montage de ton verrin est le même que certain verrin de direction sur fiât, Ford et nh ! Pour faciliter le retrait du jon je fait un tout petit trou par l'extérieur du fut en face du jon ce qui permet d'appuyer avec une pointe de l'extérieur pour le décoller ! Concernant les indices sur ton nouveau tracteur , je vois dans tes commentaires que tu parle d'un " vrai tracteur" ce qui me fait penser par évidence que ça doit être un NEW HOLLAND 😂😂😂 .
Je te souhaite un bon week-end et je te dis A+ !
Salut Lionel !
Pas bête l'idée du petit trou 👍
Avec 2 tournevis ça se fait pas trop mal, mais je note l'idée pour le prochaine fois 😉
Pour le nouveau tracteur, réponse dans la prochaine vidéo 😁
@@latelieragricole4927 quand le vérin est de petit diamètre c'est plus compliqué . Tu Vera bien dans une quinzaine d'années quand tu refera les vérins de ton nouveau NEW HOLLAND😃😃😃
Oui, je viens d'aller chez un concessionnaire Case pour aller chercher des pièces détachées. J'ai regardé de plus près.
En effet c'est le même système. Je parierais même presque que les vérins de relevage arrière des Puma sont les mêmes (à l'exception des support de fixation)...
Salut je pense à un john deere pour ton prochain tracteur. Ta casquette en dit beaucoup 😃
Elle est belle ma casquette, hein ! 😁
Salut Greg je pense à un john deere comme à la fin de la vidéo tu a la casquette bon courage
🙄😇
Réponse dans la prochaine vidéo 😉
tellement de couleur possible pas simple de faire une proposition, hate de voir cette arrivé
J'ai caché quelques indices 😉
Et réponse dans la prochaine vidéo
Salut Gregor superbe vidéo et très intéressant, je pense à la place du massey il y aurait un john deere vu la casquette
🧢 🙄 😇
Salut.
Je pencherai pour 1 John deere...
Sinon, vidéo très intéressante. Comme d'habitude 👍
Merci 😊
Bonjour Greg c est toujours un plaisir de regarder tes vidéos de mécanique quand au nouveau tracteur je pense que c est un new holland bonne continuation et vivement la prochaine vidéo
Merci 😊
🙄😇
Bonjour très jolie casquette jdr 😉
Oui, je l'ai depuis peu celle là. Elle me plaît bien 😉😇
salut Gregor un kukubota peut être🙃👍
Bravo good job tip top super cool
Thank you very much 😊
Un valtra. Toutes couleurs possibles. Bonne continuation
🙄😇
Salut super vidéo pour moi le nouveau tracteur serait un John Deere, que la fin Video j’ai vue que tu porter une casquette John Deere .
salut Greg toujours de belles vidéos j'ai trouvé le tracteur que tu as acheté il ne fallait pas mettre une casquette John Deere voilà ma réponse
Petit malin 😉😏
J’ai eu à faire à eux pour des pièces de faucheuse et c’est vrai qu’il sont pas facile à joindre mais bon au final rapport qualité prix je vais pas me plaindre 🙄 bon courage 😉
Salut
Tres belle video bien expliquer comme d'habitude.
Pour la marqie du tracteur je dirais un 'ew holland car cest une couleur que tu n'as jamais eu je penserais meme a un t6 dailleurs .
Merci 😊
🙄 😇
Salut excellent vidéo et bonne continuation à vous et je dirais un class
Merci 😊
🙄 😇
Bonjour Gregor ,je penche pour un outil jamais en panne :un cheval de trait 😂😂
😂😂
un case ou massey ou valtra mais d'une autre couleur ou un john deer car il me semble apercevoir le logo john sur t'as casquette
en tout cas super video pouce bleu bonne continuation et bon courage pour la suite
🙄😇
Bonsoir, un bon JOHN DEERE , un américain pur et dur , une bête d'agriculture 💪💪💪💪💪. Bon j'attends 😕😕😕, pas trop longtemps non plus 😦😦. Très belle vidéo , un grand merci.
A bientôt.
🙄😇
bonjour Grég très bonne vidéo j adore tes explications je pense a un new holland bon courage pour la suite continue comme ça passe un bon week-end et une bonne semaine merci encore pour ta vidéo
Merci 😊
Réponse dans la prochaine vidéo pour le tracteur
Bonjour je pense a un tracteur bleu Roland de Belgique bonne journée a toi
🙄😇
Avec le petit icône John deere sur la casquette serait il pas un vert à pattes jaune lol
Observateur 😏
😇
Salut Grég, moi aussi je dirais New Hollande. Super ta vidéo bon courage 👋
🙄😇
Merci super vidéo de mécanique. Super intéressant. 👍 🐝🐝🐝 Le petit nouveau : Un vert clair , Un CLAAS ?
Merci 😊
Le petit nouveau est arrivé dans le hangar cet après-midi 😉
Moi; je dirais New holland T6. Avec une puissance équivalent aux massey 😉
🙄😇
Hello, je dirais un bleu New Holland 😀
🙄😇
Oups, fastrac jaune
Super vidéo, je pense que se sera un New Holland
🙄😇
Oui moi aussi je pense à un bleu avec du New Holland, Fendt c'est vert et tu as déjà du vert avec le deutz, donc non c'est pas ça !
Bonjour, superbe vidéo de mécanique, bonne continuation👌👍👏
Un petit peu de bleu 😂
Merci 😊
🙄 😇
Salut, je me rappel d'une vidéo ou tu en avais parler du remplacement du massey et je me souvient que tu voulais repartir sur un 4 cilyndre et tu etait assez brancher valtra série N. Après la couleur chez Valtra il en a pour tout les goûts 😅
Allez soyons fou un challenger😊😊😊
Un automoteur ? Un Rogator ? 😜
C'est confortable et drôlement bien foutu comme engin 👍
Salut Greg toujours taquin sinon j aurais dit New Holland mais on va attendre la suite a bientôt bon courage
😁
Salut Greg
Merci pour tes vidéos toujours instructive
Une couleur que tu as pas eut Claas 😮
Bonne continuation
Merci 😊
😇
salut Gregor belle vidéo toujours intéressant et je pense que le remplacent serai un valtra N 163 gris
C'est précis 🙄😇
@@latelieragricole4927 tu avais parler de se modèle dans une vidéo je crois
Ah ! Sur Facebook peut-être, j'avais demandé des avis sur la série N3 fin octobre début novembre je crois
Un John Deere 🤨🙄au vue de la cassette 😅
🙄😇
Réponse dans la prochaine vidéo 😉
Vite la prochaine vidéo alors 🙄
J'ai hâte aussi 😁😁
La concession où je l'ai acheté me prépare le tracteur. Il était dans son jus (sorti du champ) quand je l'ai vu...
À part pour la marque et le modèle, que je connais (heureusement 😅), le suspense est à son comble pour moi aussi ! Vivement qu'il arrive ! 😁🤗
Un petit jd comme la casquette
🙄😇
Ton tuyau qui fuyait, c'est la sortie de pompe hydraulique. Pour le raccord, c'est des "JICK", donc le raccord mâle est conique pointu, et le tuyau a un écrou avec un cone femelle dedans. Donc PAS DE JOINT.
Merci pour les précision 👍
D'où l'importance qu'il soit bien serré du coup
@@latelieragricole4927 C'était bien indispensable !!!
(Si ma mémoire est bonne, il faut une grosse clé de 32 ou 36 ???).
Pour info, ne jamais mettre de 3iéme point hydraulique au trou du bas avec une charrue derrière. Quand tu lèves le relevage à fond, le clapet du troisième point vient pousser tous les distributeurs hydrauliques vers la cabine : "Et là c'est le drame" 😱😱😱😭😭😭😭
Ça m'est arrivé sur mon T152 avec ma charrue déchaumeuse OVLAC 9 corps.
Il a fallu démonter tous les distributeurs (5+celui du relevage) et changer les tiges qui bloquent l'empilage, et tout remonter (il y a 4 joints Minuscules à chaque étage, à remonter en les collants avec de la graisse)
Bref, c'est une horreur 😱😱😱😱
Quand c'était encore des vrais VALTRA, l'ingénieur hydraulique aurait monté celà sur des ressorts et pas mis de tuyaux rigides qui vont sous la cabine !!!! En cas de contact, ça aurait été mobile !!!!
Mais ça c'était avant de se coucher devant MF et Findus !!!!
Oui, le bloc hydraulique n'est pas au meilleur endroit.
Je pensais justement à lui coller un 3e point hydraulique un jour, commandé par le distributeur 10l/min.
Mais je ne me sers jamais du trou du bas, je trouve l'effort trop important, d'autanr plus que le relevage a une excellente amplitude haut-bas (comparé à un pont arrière Gima).
Pour ma charrue, elle a le alignement automatique, pas besoin de la relever très haut pour la retourner. C'est très pratique 👍
@@latelieragricole4927 mon OVLAC est hors raie et 9 corps. Donc sur un tracteur monté en pneus 580/70R38, il faut bien toute la course et toute la hauteur !!!! Un jour, j'étais chez un collègue pour labourer. Il monte avec moi dans le tracteur. Arrivés en bout de champ, je lève la charrue, il tourne la tête et me dit : "le premier corps, il passe très près de la cabine". J'enclenche le distributeur pour retourner la charrue, et je le vois se jeter contre le pare-brise : il croyait que ça allait toucher !!!!
Sur le T150, les distributeurs électriques sont sous la cabine, sous le siège. C'est très inaccessible, mais c'est très protégé !!!!! Paradoxal !!!
Je pense que tes ressorts de cabine doivent être un peu usés car ils ne la remontent pas assez haut (normalement c'est juste au dessus du milieu de la course de suspension).
Tous les deux ans, je démonte les biellettes de freins sur le pont arrière pour enlever l'axe et bien nettoyer son logement car la graisse sèche, et les freins forcent plus. C'est un peu long à faire, mais c'est sympa pour le jambe droite tout le reste de l'année !!!!
Salut, probablement un tracteur bleu, un newholland ?
Si c'est le cas, j'espère que tu ne t'es pas trompé, il y a de très bon nh! Et de très mauvais,
Hâte de voir le nouveau cheval !
La réponse dans la prochaine vidéo 😉
Salut Greg pour le nouveau tracteur je dirai un new holland il le semble que tu en a jamais eu 🤔 si non belle vidéo
C'est vrai, je n'ai jamais eu de New Holland...
La réponse dans la prochaine vidéo 😉
Bonjour Greg bravo pour cette vidéo 💯👍. En remplacement du Massey je pense à un New Holland voir un class ??? mais j'ai aussi une petite pensée pour un Fendt ; Bref hâte de le découvrir ... A plus
Merci 😊
La réponse dans la prochaine vidéo 😉
Bonjour Grégor. Pour ton prochain tracteur je vois bien un Fendt car c'est un tracteur que tu n'a jamais eu.
J'ai eu un 514c que j'ai changé en 2009 par mon Valtra T151e 😉
@@latelieragricole4927 alors pourquoi pas un landinie
La réponse dans la prochaine vidéo 😉
Tu ne mets pas de PÂTE AU CUIVRE sur les goujons de roues pour éviter les dévissages intempestifs ??? +
Non, je n'ai jamais eu de dévissages. Je les monte même en mettant un peu d'huile pour éviter qu'ils ne grippent et abîment le filetage
On parie pour du John Deere, le demi indice c'est la casquette de fin qui a changé comme par hasard 😜
Ah oui, c'est vrai ça que j'ai changé ma casquette 🧢 🙄😜
Bonjour, il aurait fallu dire un constructeur ( pour le nouveau tracteur ) car là ça sent le piège car les constructeurs ne font quasiment plus une même teinte. Alors c'est introuvable. Autrement super boulot, petite question, pourquoi ne pas faire la même opération au vérin de gauche, pour voir où il en n'est au niveau de l'état d'usure ? Autrement super boulot, bon courage et bon week-end 👍👍
Salut Greg ça va
C est toujours un plaisir de voir tes vidéos, des plans de vue et explications toujours pertinente.
Merci encore .
Et pour le nouveau tracteur . Je m amuse en te disant qu un indice vestimentaire pourrait peut être m apporter là moitié de la réponse.
Pourquoi pas un ptiit cerf qui s arrêter et rester chez toi ?
Bonne semaine Greg
A très vite pour une nouvelle vidéo qu on attend avec impatience.
😉
mais il repart sur de la bonne méanique il achete un renault serie 54
On verra ça dans la prochaine vidéo 😉
Le petit nouveau est arrivé sous le hangar, et la concession qui me l'a vendu l'a super bien préparé ! Il est nickel ! 👌
Ah ! Ils étaient super les 54. Je conduisais un 110.54 en stage, il était top !
Par contre niveau maniabilité, son rayon de braquage m'avait laissé un souvenir assez mitigé...
@@latelieragricole4927 j’en ai une collection, on a le 110-54, 155-54, 175-74, 180-94 et un ares 735, c’est vrai que rayon de braquage les 54 sont pas top mais c’est des super tracteur. Et si tu connais un 155-54 nectra ou un tractonic à vendre, dans la plaine ça doit encore se trouver en bonne état, sinon continue tes vidéos elles sont très intéressantes
J'ai eu un 735. Il aurait arraché des montagnes ce tracteur là 💪
Bonjour c'est peut être un john Deere 😊
🙄😇
Salut Greg. New Hol , Class ou Fendt ? That the question !... Merci pour la vidéo et bonne journée.
🙄😇
Salut Greg. Une couleur que je n'ai pas encore vu chez toi, c'est du bleu. Cà pourrait donc être du New Holland ? On va attendre que çà vienne. Ce qui sera là, sera bien, puisque tu l'as choisi. J'aime tes vidéos. Bonne semaine à toi
Merci 😊
La réponse dans la prochaine vidéo 😉
Bonjour Grégor je pense au New Holland
🙄😇
Salut Greg, je pense que tu as acheté un John Deere car tu as une belle casquette John Deere dans la vidéo.merci
Bon sens de l'observation 😉
Je viens de donner une info supplémentaire sur ma page Facebook 😁
Sur l’exploitation, tu as eu Renault, MF, Case, John Deere, Valtra et Deutz.
Donc il reste New Holland, Fendt, Claas, et les restants du groupe Same (Lamborghini, Same) vu que tu as l’air content du Deutz.
L’autre option est que tu prennes un Valtra mais avec une autre couleur.
Mais j’ai dans l’idée que ça sera un Claas.
En voilà un qui mène l'enquête ! 😁
J'aime ça !
Il y a aussi les Deutz Warrior et des Massey en Black Édition... 🙄😜
Il y a un vrai indice sur la couleur quelque part (ça peut être n'importe où... et la vidéo fait 30min 😇)
Un John Deere certainement c'est les plus courants série M a mon avis.😁🤔😂.
Jcb
🙄😇
Je pense pour ma part que sa sera sois un fendt ou un jhon deere
Bonjour, super vidéo.
Quel est le coût d’un faisceau ISOBUS ? Merci,
Merci 😊
Je n'ai pas le prix en tête, mais je peux retrouver l'info
Bonjour j’aimerais savoir comment tu a fait ton étaux rotatif merci
Bonjour
Je l'ai acheté comme ça 😁
Je l'ai juste posé à la verticale sur un poteau de mon hangar au lieu de le laisser à plat sur un établi 😉
bonjour c'est super de savoir réparer vous même quand on connais le prix de la main d'œuvre demandé dans les ateliers de réparation vous avez des connaissances mécanique que vous avez appris ou juste sur le tas ? merci
Bonjour 😊
J'ai juste appris sur le tas et demandé des conseils par-ci par-là
j'aurai
bien dit New Holland aussi tien ;)
🙄😇
UN TRACTEUR CLASS
🙄😇
La réponse dans la prochaine vidéo 😉
Salut si tu veux un boîtier sulky c'est du frandent pour info
Oui, je sais.
Ce boîtier et ses pièces détachées ne se font plus. J'aimerais trouver le même boîtier que mon autre rotative (plus récente) d'occasion...
Merci 😉
@@latelieragricole4927 je me renseignerai auprès de la concession ou je travail car on travail avec sulky
Un petit bleu
🙄😇
John deere pour moi !
🙄😇
Pour moi ma casquette jd c trop gros que d un coup y ce pointe avec sa sur la tête... tu nous même par le boue du nez sur ce coup 😂
Je dirait un tracteur avec une couleur personnalisée ou claas série arion 400 😂
C'est un tracteur d'occasion.
Oui, je m'amuse drôlement avec ce genre de petit jeu 😁
D'autant plus que tout le monde joue le jeu et que cela reste sur un fond de bonne humeur.
Avec toutes les propositions qui ont été données (et il y en a beaucoup 😅) la bonne a naturellement été citée 😉
A mon avis ce sera un Jd ???? Et petite question la clé de serage des roues déclenche à combien ??
Ah, celle là elle déclenche quand le gars n'en peut plus ou quand quelque chose lâche 😅
@@latelieragricole4927 lol 😂 😂😂
Et jd ca où pas ca ??
La réponse dans la prochaine vidéo 😉
Comme j'ai mis sur Facebook, il y a un vrai indice sur la couleur du futur tracteur... mais du coup, il n'est pas impossible qu'il y en ait un faux 😜
Salut Greg. Pour le tracteur, je suis sur que ses un john deere.
🙄😇
Salut Greg sympa la vidéo j'aime bien dit moi la couleur des jantes que tu as déjà sa compte pour la couleur du futur tracteur à deviner ?
J'ai dit carrosserie sans penser aux roues...
Mais non du coup, les roues de compte pas 😅🙄
@@latelieragricole4927 ah ok bonne soirée
Bonjour Georges c'est votre garage qui récupère votre mfou vous qui l'avez revendus sur Agriaffaires
Aucun des 2 pour le moment. Je ne m'en suis juste pas occupé 😅
Salut Grégor, il me semble que tu n'as jamais eut de New Holland. Mais tu ne nous as jamais parlé non plus de Zétor, Kubota, Avto... Alors je verrais bien.
Bientôt la vidéo avec ton nouveau massey black 😉
Il y en avait un beau sur Agriaffaires il n'y a pas longtemps
@@latelieragricole4927 🤣
J'ai failli aller le voir 😜
Un bleu .....
🙄😇
Il dit ça avec une casquette john deere sur la tête 😂
🧢 🙄😇
Salut Greg, ta meuleuse hitachi est verte alors je pense a un tracteur vert, ah mince ta perceuse dewalt est jaune, trop d’indices je capitule..... 😂🤣😂😅
Je vais t'aider un peu... J'ai aussi 2 grosses meuleuses, une Makita (bleue) et une AEG (orange) 😉
Ça aide ? 🤣🤣🤣
Un valtra noir 😉
Bleu: New Holland / Ford
Gris: Lamborghini
Vert: John Deere
Jaune: Caterpillar
Brun/blanc: David Brown
Peut être un New Holland ? Ou un kubota😊
🙄😇
😉👍🤙👌✌️👏
bonsoir gregor peu etre un maseey ou un deutz?
🙄😇
salut GREG c'est peut être un FENT ou CLASS ou un FAS TRAK
🙄😇
couleur du tracteur du bleu ?? je pense a new hollande ou alors du orange pour kubota
🙄😇
🙄😇
C'est un Class le nouveau tracteur,y'a pas mieux !!😂😂
🙄😇
Il va être a vendre ou le massez ?
Pour le moment nulle part. Je n'aurais pas le temps de m'en occuper avant 8-10j
Hello moi je dit New Holland pour le petit nouveau
🙄😇
Un New Holland ? 😊
🙄😇
john deere 6r black edition :)
🙄😇
un new holland du bleu non😂😂
🙄😇
👍🙋
Un tm de chez New Holland, par contre le numéro aucune idée
🙄😇
Bonjour prochaine carrosserie a venir new Holland
🙄😇
Un kubota à coup sûr.😂😂😂😂😂😂😂
😁🙄😇
1 Fastrac JCB !!!
🙄😇
new-holland et pourquoi pas kubota😊
🙄😇
Je pense à une marque que tu as déja sur l'exploitation mais d'une couleur différente
Ah ? Laquelle ? Et de quelle couleur
Cela dit, je ne dirais la réponse que dans la prochaine vidéo 😉
Il a bien "ramassé "l'axe primaire de ta rotative,GREG !!Tu connais la raison ??Probablement un NH la nouveauté !!🤔🤔
Salutations de Belgique ✌✌
Oui, l'arbre est bien mal en point. Je voyais bien que ça ne tournait pas rond, mais je pensais que c'était la sécurité de du cardan qui avait mal... en fait il n'y avait pas qu'elle 😱
Du coup je ne sais pas lequel à flingué l'autre entre la sécurité ou l'arbre. Ce modèle de boîtier est fragile.
Pour la nouveauté... 🙄😇