Catheram et lotus c'est vraiment une philosophie à part. Le rapport poids puissance passe avant tout et j' adore. La lotus elise ou la seven c'est avant tout le plaisir de piloter . Soit on veut une auto pour s afficher soit on roule avec sur circuit ou en rallyes mais c'est pas le même budget. Merci pour cette vidéo bien sympathique 👍👍
Tu as bien résumé la philosophie Catheram le rapport poids puissance ! Le rallye, le circuit c'est pas le même budget c'est vrai. Merci beaucoup pour ton soutien.
Tu as la derniere Radical SR10 XXR dans le meme genre (725kg - 425 ch) et encore plus exclusive, ces barquettes sont pour moi des LMP en version décapotable, et forcement Catheram et Lotus ne laisse pas indifferent, mais pour tous les jours une Lotus elise qui mise sur le rapport poids/puissance egalement pour se démarquer est bien plus abordable et raisonnable, on peut la sortir sous la pluie et aller faire ses courses avec. Ou alors on a les moyens de se faire plaisir et on a une barquette pour la piste uniquement, toujours prete sur la remorque, mais il faut le budget ^^. Merci Ari pour cette vidéo, comme d'habitude au top 👏👍🤘💯😉
Merci beaucoup pour toutes ces précisions. j'aurai dû parler de la Lotus Elise qui, tu as raison, permet de concilier les 2 mondes, le circuit et se déplacer au quotidien. La Radical dont tu parles, je ne la connais pas, mais je connais d'autres modèles plus anciens, que l'on peut jouer d'ailleurs dans le jeu Project Cars. D'ailleurs tu les as aussi peut être dans Assetto Corsa ? Merci beaucoup pour ton comm et ton soutien.
Salut, Ok, là je suis sur le cu..l: je croyais que Cateram ne produisais que des évocation de la Seven. Mais ca?!? Quelle voiture! Longue vie à cette chaine
A ton avis, quel est le pourcentage de personnes possédant des voitures de sport qui sont véritablement passionnées par la conduite et la performance, par rapport à celles qui utilisent simplement ces voitures pour l'ostentation sociale ?
Bravo Ari
Merci beaucoup Ali
Tu donnes la force.
Merci pour la vidéo 👍
Avec plaisir 👍
Catheram et lotus c'est vraiment une philosophie à part. Le rapport poids puissance passe avant tout et j' adore. La lotus elise ou la seven c'est avant tout le plaisir de piloter . Soit on veut une auto pour s afficher soit on roule avec sur circuit ou en rallyes mais c'est pas le même budget. Merci pour cette vidéo bien sympathique 👍👍
Tu as bien résumé la philosophie Catheram le rapport poids puissance ! Le rallye, le circuit c'est pas le même budget c'est vrai. Merci beaucoup pour ton soutien.
Tu as la derniere Radical SR10 XXR dans le meme genre (725kg - 425 ch) et encore plus exclusive, ces barquettes sont pour moi des LMP en version décapotable, et forcement Catheram et Lotus ne laisse pas indifferent, mais pour tous les jours une Lotus elise qui mise sur le rapport poids/puissance egalement pour se démarquer est bien plus abordable et raisonnable, on peut la sortir sous la pluie et aller faire ses courses avec. Ou alors on a les moyens de se faire plaisir et on a une barquette pour la piste uniquement, toujours prete sur la remorque, mais il faut le budget ^^. Merci Ari pour cette vidéo, comme d'habitude au top 👏👍🤘💯😉
Merci beaucoup pour toutes ces précisions. j'aurai dû parler de la Lotus Elise qui, tu as raison, permet de concilier les 2 mondes, le circuit et se déplacer au quotidien. La Radical dont tu parles, je ne la connais pas, mais je connais d'autres modèles plus anciens, que l'on peut jouer d'ailleurs dans le jeu Project Cars. D'ailleurs tu les as aussi peut être dans Assetto Corsa ? Merci beaucoup pour ton comm et ton soutien.
Salut,
Ok, là je suis sur le cu..l: je croyais que Cateram ne produisais que des évocation de la Seven.
Mais ca?!? Quelle voiture!
Longue vie à cette chaine
Merci beaucoup ! Je l'ai découverte par hasard, effectivement peu connue.
A ton avis, quel est le pourcentage de personnes possédant des voitures de sport qui sont véritablement passionnées par la conduite et la performance, par rapport à celles qui utilisent simplement ces voitures pour l'ostentation sociale ?
C'est dur à dire.
La voiture c'est avant tout un moyen d´afficher sa classe sociale.
Plus de 2 G lateral 😮
Ah oui, effectivement, ça envoie niveau force de gravité. Merci pour ton comm.
Non mais sans déconner ! Lequel a copié sur l'autre ? ! C'est la copie conforme d'une Radical !
Tu as raison, elle se ressemble énormément, cette Catheram est sortie en 2012.