Ребят, обзоры отличные!! Не пропускаю ни одного видео. Почему вы не тестируете мерседес-бенц, бмв, ауди? Думаю, многие бы хотели посмотреть обзоры мерседес-бенц GLK, ауди Q3, Q5, бмв Х3, X5. Кто поддерживает - Like!
И в итоге автомобиль стал очередным клоном, вместе с хёндаями, киами, фордами, маздами и т.д. Потеряла свою брутальность и харизму настоящего мужского авто. Плохо это или нет? Тут каждому свое.
Сиденья делают на разной высоте не для того что бы в окошко смотреть лучше, а конструктивно, из-за колёсной базы и высоты арок которые не должны мешать в салоне. Тем более, если в наличии 3-й ряд.
Трудно хвалить машину, если она не нравится. Такое ощущение от теста этого Кашкая 2+. Иксом его назвали, только чтобы развести с обычным Кашкаем. Хитрила был другой машиной, с другой идеологией, внешностью, всем, кроме платформы. Универсальный, в меру брутальный, практичный, идеальная машина для семьи с двумя детьми, собакой, дачей и желанием поездить на дальние расстояния, в Европу например. Не помню ни одной реально возникшей задачи, которая была бы ему не под силу. Убить его - большая ошибка, Ниссан.
Обзор нормальный. Жалко что из машины сделали мыльницу. Когда кузов квадратный его легче и дешевле рихтовать, по этому джипы раньше были "рубленые", да и первые "логаны" тоже. Посмотрим что дальше.
Был такой красавчик, харизматичный и достойный в своем классе, а стала банальная мыльница. И что он так гордо сравнивает икстрэйл с кашкаем, то что первый стал похож на кашу, чести ему не делает, скорее наоборот. Жаль очень жаль что производители скатываются до уровня ширпотреба, забывая о том, что есть много любителей брутальной классики воплощенной в квадратных формах прежнего икса.
Как всегда - качественный и интересный обзор. Смотрится на одном дыхании. Ничего лишнего - все по делу. Спасибо вам!) Кстати, что за композиция на фоне играет?
это рынок. кроссоверы очень хорошо продаються и не только в нашей стране.поэтому очень сильная конкуренция среди производителей. все хотят навариться с этой ниши. народ их хорошо берёт хотя многие не знают для чего.на крутом бездорожье они бесполезны но ездить на них даже по городу очень удобно и комфортно.
Тест отличный. Как владелец Т31 новым немного разочарован. Шумку не добавили, безтолковых помощников напихали, организованость пространства(практичность) ухудшили. По расходу скажу, что у меня с дизелем на механике комп 7 литров показывает. Чем в новом восхищаться с 1,6 и вариатором(по умолчанию понимаем уменьшение ресурса) не пойму, только отсутствие необходимости теребить "ручку". Хорошо, что добавили места на 2 ряду. В Т31 мне места хватает только благодаря тому, что в семье нет никого выше 1,75 м. А в целом только ЛИЧНАЯ эксплуатация 5-10 дней поможет сложить правильное впечатление. Не исключаю замену на новый, но только после ристайленга(пусть косяки подкорректируют;)).
@@ФилипБарский но видео с внутриностями полно, и фото, с разных сайтов на разных языках. А вот как он едет, реально, как шумит, сколько тянет, не перетруждается ли...хотя, зачем оно теперь мне все, я уже купила себе 2020 x-trail. И должна сказать, по немецким предгорьям, 1.3 dit dct тянет
Жаль что сий аппарат нельзя пока приобрести в России, времени ждать нет поэтому думаю CR-V будет неплохим вариантом. Обзоры ребята у вас отличные! Удачи в работе!
простите, может спрашивали - а новый Qashqai когда? в Украине уже стартовали продажи, в Португалии говорили, что будет более подробный тест в Украине. еще бы и с CVT. интересно, как он с новым двигателем. заранее благодарен!
Квадратные формы прошлых были фишкой модели. У меня отец владеет T30, не может его сменить, нравится грубая форма и 2 глаза на крыше. Т32 сделали городским, совсем городским, слишком ухоженный и прилизанный. ИМХО
Проблемы перекочевали с Т-31, слабована подвеска. Опять придётся заезжать часто на развал-схождение. Шумоизоляция не порадовала. Честно говоря жду машины чтобы проверить на тесте. Но посматриваю на Leksus NX. Интересный вариант. Все говорят, бросай Икса, посмотри другие авто.
Sorry to be offtopic but does anybody know a way to log back into an Instagram account?? I stupidly lost my login password. I appreciate any tips you can give me!
@Nathan Ronin Thanks so much for your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process atm. Takes quite some time so I will reply here later with my results.
Хороший обзор, единственное, не хватило лично мне инфы по разницам в комплектациях(на данный момент зарубежных). С топовой все ясно, а что с теми, кто рассматривает бензин 2л, скажем, в начальной\средней? - У ниссанов они практически голые.. за эти же деньги можно корейца напичканного взять. Что ж, ждем осень.
Обзор хороший и подробный, X-Trail жалко, в нём было столько скрытых свободных объёмов, что электроники можно было еще больше напихать. Для сравнения лучше поставить рядом 2й и 3й - так будет нагляднее масштаб нанесенного образу и объёму убытка. 5я дверь явно больше не стала, холодильник войдёт как и раньше?
Хех шумоизоляция задних арок это еще со старых икстрейлов болячка, еще у нового Икстрейла вроде передний свес хуже чем у предшественика, что наряду с временным отсутствием 7-ми местных комплектаций, очень расстраивает.
Спасибо хороший обзор, ведущий как всегда на высоте, только вот машина походу ни о чём(( и эта унификация... первые 5 минут вообще думал, что обзор кашкая...
можно было взять ребенка для теста третьего ряда, в общем обзор понравился соглашусь с теми кто высказался "Раньше икстрейл был индивидуален относительно современных обмылков, теперь эта машина потерялась."
Проехался я на таком дизеле с вариатором... машина не едет вообще после моей мазда СХ5 с 2л.бензином и автоматом. Кроме этого не понравился руль - обод тонкий и много оборотов до упора по сравнению с той же СХ5...ну и звук в салоне....
Интересно, сколько он будет стоить в Украине? В США на официальном сайте Nissan (он там продается как ROGUE) цена стартует с $ 22790. У нас как минимум будет на десять косарей дороже.
Непонятно, почему так уверенно несколько раз было сказано, что дизеля в паре с автоматом в Украине не будет? Только с механикой. Или ведущего дезинформировали, или некачественно он сам собрал информацию. На одном только сайте авториа на сегодня под 40 предложений 1.6 дизель и именно с коробкой вариатор, а не механника, в паре!
Отличная машина выбирал между СX-5 и Rav4. CX-5 зимой плохо заводится видео по этой теме есть, очень капризная к топливу и внутри убога в с равнением с X-Trail. Rav4 жесткая подвеска просто жуть, монитор внутри меньше телефона, прозрачной крыши нет только за доплату, ручник механический, (тоже мне управляй мечтой) в Rav4 не нашел плюсов кроме шильдика "тойота". Остановился на X-Trail. пересмотрел наверно часов пять видео обзоров по всем машинам и хватило всего 20 минут тест драйва что бы все стало понятно.
Евгений Иванович Но 1,6 для такого большого кроссовера - это смешно. Особенно на фоне конкурентов, у которых нормальные 2,2 по 175 - 200 л.с. И Ниссан со своими 130..................
Евгений Иванович Может Вам хватает, мне не хватает. Я часто езжу по трассе и часто приходится обгонять фуры и т.д. И очень не хочется иметь под капотом дистрофичный мотор, который с огромным трудом перемещает тушку этого Ниссана. Это не безопасно попросту.
Всё же было ясно в начале. Нужен тебе полноприводный авто для города и любишь динамичный стильный дизайн для тебя мурано и какашкай. Вылазишь в грязь и любишь грубый мужской дизайн - для тебя патрол и патфайндер. Хитрила был компромиссом дизайн грубый повадки городские. Логично же всё было. А теперь? Линейка из пяти зализанных гламурных вёдер плюс непонятный террано. Я вот вообще не представляю теперь на что пересаживаться после патфайндера.
Паша, когда будете тестировать Кашкай в Украине? Вчера прокатался на нем и возникли вопросы по стукам в ходовой на нашем обширном бездорожье. Хотелось бы узнать ваше мнение. Спасибо!!!
поражает маркетинг и фантазия автопроизводителей, систему есп как только не называют разные конторы, смысл один и тот же регулировка угловых скоростей колес в связке с мотором и остальным чем можно, или позволит конкретная модель авто. А машинка симпотичная)))) только вот че-то от икстрейла одно название осталось, и странно почему автомат + дизель не дают, вариатор такой спорный агрегат, мне лично не нравится
Бред - марафетить квадратный икстреил, если бы они сделали квадратный икс по типу ранжровера, патруля да хотя бы митцубиши, при этом сохранив лицо икстрейла они бы выиграли, ведущий сразу видно не поклонник икса. Большинство обладателей прежней версии разочарованы. Альтернатива Jeep, Range Rover. Обмылкам бой.
1.6 турбо для такой махины... По сути из маленького движка при помощи наддува высасывают все соки чтоб он тащил кроссовер,да он его потащит и может не плохо,но вопрос времени,т.е мне кажется рессурс такого движка совместно с такой массой автомобиля,будет не большим. Одна лошадь протащит повозку 40км,а две лошади уже 60-70км,а если вместо лошади взять пони,накормить ее энергетиками и заставить тащить повозку полную жиробасов,то эта пони будет бежать изо всех сил,может даже обгоняя лошадей с повозкой,но через 10км сдохнет
Вот это номер, Nissan содрали для нового X-Trail морду от китайского "легендарного" Great Wall Hover H5!!!! Практически один в один! У французов что, закончились дизайнерские мысли, что они стали пример с китайцев брать, да еще их авто копировать?
Ребят, обзоры отличные!! Не пропускаю ни одного видео. Почему вы не тестируете мерседес-бенц, бмв, ауди? Думаю, многие бы хотели посмотреть обзоры мерседес-бенц GLK, ауди Q3, Q5, бмв Х3, X5. Кто поддерживает - Like!
они тестируют машины, которые могут позволить себе люди среднего класса
А чем мерседес-бенц GLK дороже Land Rover Freelander или Infinity?
поддерживаю, за обзоры крутых тачек) . позволить дело одно. а посмотреть думаю мало бы кто отказался на авто люкс классов
Поддерживаю,всё правильно.
Поддерживаю,всё правильно.
И в итоге автомобиль стал очередным клоном, вместе с хёндаями, киами, фордами, маздами и т.д. Потеряла свою брутальность и харизму настоящего мужского авто. Плохо это или нет? Тут каждому свое.
Сиденья делают на разной высоте не для того что бы в окошко смотреть лучше, а конструктивно, из-за колёсной базы и высоты арок которые не должны мешать в салоне. Тем более, если в наличии 3-й ряд.
X-Trail - RIP
этот ведущи лучше всех классный чувак
Раньше икстрейл был индивидуален относительно современных обмылков, теперь эта машина потерялась. Лучше бы они шли дальше к прямым углам.
si
пишет хорошо, съёмки норм, монтаж на уровне как итог - смотрибельный продукт, спасибо за работу.
Спасибо за обзор,не хватило-бездорожья и диагонального вывешивания! Надеюсь посмотреть в следующих обзорах! С сзади похож на Форестер...
Як завжди гарний тест, дякую)
Трудно хвалить машину, если она не нравится. Такое ощущение от теста этого Кашкая 2+. Иксом его назвали, только чтобы развести с обычным Кашкаем. Хитрила был другой машиной, с другой идеологией, внешностью, всем, кроме платформы. Универсальный, в меру брутальный, практичный, идеальная машина для семьи с двумя детьми, собакой, дачей и желанием поездить на дальние расстояния, в Европу например. Не помню ни одной реально возникшей задачи, которая была бы ему не под силу. Убить его - большая ошибка, Ниссан.
один из не многих проектов где тесты и обзоры интересно смотреть
согласен
Тест, как всегда,на высоте.Чего не скажешь о машинке.Нет той узнаваемости.ВАГ со Шкодой просто отдыхает.))
Павел, совсем мальчишка 7 лет назад))) обзоры в 22 году ещё более интересны!!! Лайк.
Обзор нормальный.
Жалко что из машины сделали мыльницу. Когда кузов квадратный его легче и дешевле рихтовать, по этому джипы раньше были "рубленые", да и первые "логаны" тоже. Посмотрим что дальше.
Был такой красавчик, харизматичный и достойный в своем классе, а стала банальная мыльница. И что он так гордо сравнивает икстрэйл с кашкаем, то что первый стал похож на кашу, чести ему не делает, скорее наоборот. Жаль очень жаль что производители скатываются до уровня ширпотреба, забывая о том, что есть много любителей брутальной классики воплощенной в квадратных формах прежнего икса.
Мне кажется если и будет хитом новый Х-Трэйл, то только из-за предыдущего славного прошлого. Дизайн стал стандартный обмыленный, понтов добавили.
Ребята сделайте рубрику Б.У. Думаю будет интересно
@@nortnorto1061 те, кто не могли купить это ведро новым
Как всегда - качественный и интересный обзор. Смотрится на одном дыхании. Ничего лишнего - все по делу. Спасибо вам!)
Кстати, что за композиция на фоне играет?
это рынок. кроссоверы очень хорошо продаються и не только в нашей стране.поэтому очень сильная конкуренция среди производителей. все хотят навариться с этой ниши. народ их хорошо берёт хотя многие не знают для чего.на крутом бездорожье они бесполезны но ездить на них даже по городу очень удобно и комфортно.
Тест отличный. Как владелец Т31 новым немного разочарован. Шумку не добавили, безтолковых помощников напихали, организованость пространства(практичность) ухудшили. По расходу скажу, что у меня с дизелем на механике комп 7 литров показывает. Чем в новом восхищаться с 1,6 и вариатором(по умолчанию понимаем уменьшение ресурса) не пойму, только отсутствие необходимости теребить "ручку".
Хорошо, что добавили места на 2 ряду. В Т31 мне места хватает только благодаря тому, что в семье нет никого выше 1,75 м. А в целом только ЛИЧНАЯ эксплуатация 5-10 дней поможет сложить правильное впечатление. Не исключаю замену на новый, но только после ристайленга(пусть косяки подкорректируют;)).
молодцы. все понятно доступно.всегда ориентируюсь на вас
Вы ребята делаете очень качественные обзоры, особенно в сравнении с ТАК и ТАКом, гопником в шляпе и Стиллом со своим ручным рабом))
как всегда подробный приятный обзор !!! )))
Как всегда спасибо за тест драйв.Но мотор+комплектация+цена мое мнение Санта Фе лучше!
Классный обзорный тест, молодцы! Ребята протестируйте пожалуйста обновленный Митцубиси Аутлендер 2015.
Я думал тут сейчас про дизель 1,6 будут рассказывать - тянет, не тянет, расход какой, а он нам про салон, сидушки и про прочую лабуду несёт.
ожидала того же, если судить по названию
Анастасия Бражникова ну для водителя в первую очередь это салон и комфорт, остальное примерно одинаково у машин одного класса
@@ФилипБарский но видео с внутриностями полно, и фото, с разных сайтов на разных языках. А вот как он едет, реально, как шумит, сколько тянет, не перетруждается ли...хотя, зачем оно теперь мне все, я уже купила себе 2020 x-trail. И должна сказать, по немецким предгорьям, 1.3 dit dct тянет
Жаль что сий аппарат нельзя пока приобрести в России, времени ждать нет поэтому думаю CR-V будет неплохим вариантом. Обзоры ребята у вас отличные! Удачи в работе!
простите, может спрашивали - а новый Qashqai когда? в Украине уже стартовали продажи, в Португалии говорили, что будет более подробный тест в Украине. еще бы и с CVT. интересно, как он с новым двигателем. заранее благодарен!
Квадратные формы прошлых были фишкой модели. У меня отец владеет T30, не может его сменить, нравится грубая форма и 2 глаза на крыше. Т32 сделали городским, совсем городским, слишком ухоженный и прилизанный. ИМХО
спасибо за видео. очень ждал
Передача классная!
Проблемы перекочевали с Т-31, слабована подвеска. Опять придётся заезжать часто на развал-схождение. Шумоизоляция не порадовала. Честно говоря жду машины чтобы проверить на тесте. Но посматриваю на Leksus NX. Интересный вариант. Все говорят, бросай Икса, посмотри другие авто.
17 или 18 Диаметр диска, а не Радиус.
В целом обзор хороший!
17 и 18 у колес не радиус, а диаметр. R на резине значит не радиус, а радиальный тип шин.
Sorry to be offtopic but does anybody know a way to log back into an Instagram account??
I stupidly lost my login password. I appreciate any tips you can give me!
@Luciano Cristiano Instablaster ;)
@Nathan Ronin Thanks so much for your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process atm.
Takes quite some time so I will reply here later with my results.
@Nathan Ronin it worked and I actually got access to my account again. I am so happy!
Thank you so much, you really help me out :D
@Luciano Cristiano you are welcome :D
Хороший обзор, единственное, не хватило лично мне инфы по разницам в комплектациях(на данный момент зарубежных). С топовой все ясно, а что с теми, кто рассматривает бензин 2л, скажем, в начальной\средней? - У ниссанов они практически голые.. за эти же деньги можно корейца напичканного взять.
Что ж, ждем осень.
Инфы по комплектациям пока нету. Поэтому не уточняли
Спасибо за обзор, информативно и наглядно !!!
интересно было бы посмотреть сравнительный тест с новым лексусом RX
Файно, як завжди!
Спасибо за обзор... А чей фейс на 7:59 в подголовнике?)))
Обзор хороший и подробный, X-Trail жалко, в нём было столько скрытых свободных объёмов, что электроники можно было еще больше напихать. Для сравнения лучше поставить рядом 2й и 3й - так будет нагляднее масштаб нанесенного образу и объёму убытка. 5я дверь явно больше не стала, холодильник войдёт как и раньше?
Хороший объемный обзор спасибо)))
Хех шумоизоляция задних арок это еще со старых икстрейлов болячка, еще у нового Икстрейла вроде передний свес хуже чем у предшественика, что наряду с временным отсутствием 7-ми местных комплектаций, очень расстраивает.
По поводу экономической ситуации это хорошо сказано! Интересно по прошествии двух с половиной лет надежды ещё остались?
Спасибо хороший обзор, ведущий как всегда на высоте, только вот машина походу ни о чём(( и эта унификация... первые 5 минут вообще думал, что обзор кашкая...
можно было взять ребенка для теста третьего ряда,
в общем обзор понравился
соглашусь с теми кто высказался
"Раньше икстрейл был индивидуален относительно современных обмылков, теперь эта машина потерялась."
Проехался я на таком дизеле с вариатором... машина не едет вообще после моей мазда СХ5 с 2л.бензином и автоматом. Кроме этого не понравился руль - обод тонкий и много оборотов до упора по сравнению с той же СХ5...ну и звук в салоне....
Хотелось бы посмотреть сравнительный тест с сх 5
Спасибо за обзор!
После слова вариатор выключил нах. Хотя мог выключить и раньше) Буду дальше ездить на турбо версии первого икса с 280лошадями
Пиджак ужасный , не разу не видел со вкусом выбранную одежду у этого ведущего ! Хотя это очень важно !
Ну уж блин простите :)
а ты у нас пидельер?
***** Да ладно норм пидж
ведущий своим видом не должен отвлекать...
главное с дикцией и текстом все ок!
Видимо человек у нас безногий карлик обиделся мальца xDD
Рассказываете еще о диапазоне цен!!)) спасибо!)
Интересно, сколько он будет стоить в Украине? В США на официальном сайте Nissan (он там продается как ROGUE) цена стартует с $ 22790. У нас как минимум будет на десять косарей дороже.
музыка мраааак!. даже смотреть и слушать не тянет видео. или не ставьте ибо отвлекает или нормальную, но лучше никакую
Непонятно, почему так уверенно несколько раз было сказано, что дизеля в паре с автоматом в Украине не будет? Только с механикой. Или ведущего дезинформировали, или некачественно он сам собрал информацию. На одном только сайте авториа на сегодня под 40 предложений 1.6 дизель и именно с коробкой вариатор, а не механника, в паре!
видео 2014 года, сейчас 2019...
А что это меняет? Человек категорично сказал : не будет. Он же не сказал, что ближайшие 5 лет не будет...
Отличная машина выбирал между СX-5 и Rav4. CX-5 зимой плохо заводится видео по этой теме есть, очень капризная к топливу и внутри убога в с равнением с X-Trail. Rav4 жесткая подвеска просто жуть, монитор внутри меньше телефона, прозрачной крыши нет только за доплату, ручник механический, (тоже мне управляй мечтой) в Rav4 не нашел плюсов кроме шильдика "тойота". Остановился на X-Trail. пересмотрел наверно часов пять видео обзоров по всем машинам и хватило всего 20 минут тест драйва что бы все стало понятно.
+Евгений Иванович Поставили бы нормальный дизель 2,0..........
Сергей Иванов полностью согласен но на нем нет вариатора а ручка уже достала.
Евгений Иванович Но 1,6 для такого большого кроссовера - это смешно. Особенно на фоне конкурентов, у которых нормальные 2,2 по 175 - 200 л.с. И Ниссан со своими 130..................
Сергей Иванов бензинового двигателя хватает с 2,0 144 л/с
Евгений Иванович Может Вам хватает, мне не хватает. Я часто езжу по трассе и часто приходится обгонять фуры и т.д. И очень не хочется иметь под капотом дистрофичный мотор, который с огромным трудом перемещает тушку этого Ниссана. Это не безопасно попросту.
Отличный обзор! Спасибо!!!
чёт Паше тяжело дается разговор в начале) португальцы хорошо встретили?)
Всё же было ясно в начале. Нужен тебе полноприводный авто для города и любишь динамичный стильный дизайн для тебя мурано и какашкай. Вылазишь в грязь и любишь грубый мужской дизайн - для тебя патрол и патфайндер. Хитрила был компромиссом дизайн грубый повадки городские. Логично же всё было. А теперь? Линейка из пяти зализанных гламурных вёдер плюс непонятный террано. Я вот вообще не представляю теперь на что пересаживаться после патфайндера.
А где там находится спорт режим?
Спасибо за обзор, ждал нового Хитрилу ) В целом машинка ничего так получилась, жаль конечно что к нам не будут поставлять дизель с автоматом.
Люблю ваші тести)
P.S.
Так який у вас зріст?
Парни.Вопрос нескромный,но задам.Вы на этом хорошо зарабатываете?
Ваше личное мнение мазда сх-5 или новый х-трейл по ощущениям, что лучше? Если речь конечно идет о 5ппл варианте.
х-треил
Спасибо за хороший обзор и хороший автомобиль!
Аналогично считаю Ниссан самым прогрессивным японским брендом.
на 8:23 забыл сказать, что твой рост - метр девяносто три
На 03:40 не забыл)
Ефим Махов Зрители могли забыть!!!
Ведущий, а что такое маст хеЛЛ?
Хороший обзор
Перезалив?
Там про багажник добавили то, что забыли вставить сразу
Как у Вас на Украине с авто?
Погремушка в багажнике! Лего или Икея на колесах)
давненько я не слышал шуток про блондинок)))
Интересно когда уже появится новый Nissan Pathfinder 2014 ?
пойдет машинка, жаль что они дизель 2 литровый зажали для Украины,спасибо за обзор
А старый Nissan X-Trail был на тесте?
Milashka1702 нет
***** жаль....я бы с удовольствием услышала Ваше мнение....Если будет желание и возможность, протестируйте его...
Фэйс похож на рено логан-new, особенно фары////Разрабатывали совместно с инженерами Рено....
На новый Рено Сандеро)
у одного дизайнера -- одно видение
Прошу прощение я переборщил у всех своих вкус одежды,главно аккуратно чистенько и не броска !
Сделайти обзор на тойота хайс пожалуйста
Номерной знак: буква D - это разве не Германия ?
Колесная база 76мм??? Жжете
Паша, когда будете тестировать Кашкай в Украине? Вчера прокатался на нем и возникли вопросы по стукам в ходовой на нашем обширном бездорожье. Хотелось бы узнать ваше мнение. Спасибо!!!
9 июня
*****Спасибо, буду ждать.
Ребят протестируйте пожалуйста mercedes-benz GLA
СПАСИБО ЗА САМЫЕ КРУТЫЕ ТЕСТЫ!!!
поражает маркетинг и фантазия автопроизводителей, систему есп как только не называют разные конторы, смысл один и тот же регулировка угловых скоростей колес в связке с мотором и остальным чем можно, или позволит конкретная модель авто. А машинка симпотичная)))) только вот че-то от икстрейла одно название осталось, и странно почему автомат + дизель не дают, вариатор такой спорный агрегат, мне лично не нравится
Кто то заблевал водительский подлокотник ? 8,14 мин
ниссан клепает хит за хитом)
Получился конкурент тому же Кашкаю.
Бред - марафетить квадратный икстреил, если бы они сделали квадратный икс по типу ранжровера, патруля да хотя бы митцубиши, при этом сохранив лицо икстрейла они бы выиграли, ведущий сразу видно не поклонник икса. Большинство обладателей прежней версии разочарованы. Альтернатива Jeep, Range Rover. Обмылкам бой.
в каждом видео - да мне, да с моим ростом, да если у вас рост ниже моего, да у меня рост 2 метра....... тошнит уже
пакетик?
Спасибо.
"Общая шумоизоляция достаточно неплохая"
Как только услышал эту фразу сразу выключил. Сразу понятно независимость обзора
1.6 турбо для такой махины... По сути из маленького движка при помощи наддува высасывают все соки чтоб он тащил кроссовер,да он его потащит и может не плохо,но вопрос времени,т.е мне кажется рессурс такого движка совместно с такой массой автомобиля,будет не большим. Одна лошадь протащит повозку 40км,а две лошади уже 60-70км,а если вместо лошади взять пони,накормить ее энергетиками и заставить тащить повозку полную жиробасов,то эта пони будет бежать изо всех сил,может даже обгоняя лошадей с повозкой,но через 10км сдохнет
Якщо для якихось потреб хватае 1 коня навіщо запрягати 5
Классная машина!!!
Вот это номер, Nissan содрали для нового X-Trail морду от китайского "легендарного" Great Wall Hover H5!!!! Практически один в один! У французов что, закончились дизайнерские мысли, что они стали пример с китайцев брать, да еще их авто копировать?
Спасибо за обзор, но смените музыку.. в каждом видео треш мотивы 80-90 слух режети портит впечатление от обзора.. такое чувство что звукорю за 50..
Из хорошей машины сделали гламурную игрушку.
А кто и зачем подголовник водителя облизывал?
Нет такого слова: "ложим". Есть слово: "КЛАДЕМ".
Где про 1,6 дизель? Нахрена нам эти сиденья, салон и т.д.?
В Украину не постовляется дизель с автоматической коробкой передач. Вот это работа с клиентами... На уровне африканских стран.
багажник убили закруглённым проёмом.