SUPER COMPARATIVO: FIAT FASTBACK vs VOLKS NIVUS vs JEEP RENEGADE. QUAL É O MELHOR? ft.
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- Опубліковано 5 гру 2022
- Super Comparativo: Fiat Fastback vs Volks Nivus vs Jeep Renegade. Qual é o Melhor SUV? Descubra o resultado neste vídeo feito em parceria com o canal @OntheRoadBr
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✅ PREÇO DOS SUVS TURBO (VALORES EM SP, CONSIDERANDO OPCIONAIS)
👉 Volkswagen Nivus Highline: R$ 143.070
👉 Fiat Fastback Impetus: R$ 151.936
👉 Jeep Renegade Longitude: R$ 152.914
✅ FICHA TÉCNICA DO FIAT FASTBACK IMPETUS
👉 Motor: 1.0, 12V, turbo flex
Potência: 130 cv a 5.750 rpm
Torque: 20,4 kgfm a 1.750 rpm
Câmbio: CVT, 7 marchas virtuais
Tração: dianteira
Direção: elétrica
Airbags: 4
Porta-malas: 516 litros
Entre-eixos: 2,53 metros
Altura: 1,54 metro
Largura: 1,77 metro
Comprimento: 4,42 metros
Altura mínima do solo: 19,2 cm
Altura livre entre os eixos: 21,8 cm
Ângulo de entrada: 20,4º
Ângulo de saída: 24,3º
Peso: 1.262 kg
Tanque: 47 litros
Rodas: 215/45 R18
CONSUMO INMETRO
- 8,4 km/l (cid.) e 10,2 km/l (est.) - etanol
- 11,9 km/l (cid.) e 14,6 km/l (est.) - gasolina
✅ FICHA TÉCNICA DO VW NIVUS HIGHLINE
👉 Motor: 1.0, 12V, turbo, flex
Potência: 128 cv a 5.500 rpm
Torque: 20,4 kgfm a 2.000 rpm
Câmbio: automático, 6 marchas
Tração: dianteira
Direção: elétrica
Airbags: 6
Porta-malas: 415 litros
Entre-eixos: 2,56 metros
Peso: 1.199 kg
Tanque: 52 litros
Rodas: 205/55 R17
CONSUMO INMETRO
- 8,3 km/l (cid.) e 10,1 km/l (est.) - etanol
- 12,1 km/l (cid.) e 14,2 km/l (est.) - gasolina
✅ FICHA TÉCNICA DO JEEP RENEGADE LONGITUDE
👉 Motor: 1.3, 16V, turbo, flex
Potência: 185 cv a 5.750 rpm
Torque: 27,5 kgfm a 1.750 rpm
Câmbio: automático, 6 marchas
Tração: dianteira
Direção: elétrica
Airbags: 6
Porta-malas: 320 litros
Entre-eixos: 2,57 metros
Peso: 1.468 kg
Altura mínima do solo: 19,2 cm
Ângulo de entrada: 22°
Ângulo de saída: 32°
Ângulo de rampa: 22º
Tanque: 55 litros
Rodas: 225/55 R18
CONSUMO INMETRO
- 7,7 km/l (cid.) e 9,1 km/l (est.) - etanol
- 11 km/l (cid.) e 12,8 km/l (est.) - gasolina - Авто та транспорт
Hoje fiz teste drive no Renegade Longitude e depois no Nivus Highline. Olha, a sensação ao dirigir é absurdamente diferente. A sensação de segurança, conforto e isolamento acústico que o Jeep tem, é incomparável. Inclusive achei que o Nivus demora mais que o Jeep para responder quando vc acelera (o famoso lag). Sem contar que no meu caso, irei fazer a compra do veículo através do CNPJ, e somente a Jeep da um incentivo de 8% de desconto na compra do veículo nesse formato. O vendedor me disse ainda que caso eu realizasse a compra até dia 12/12, conseguiria aumentar o desconto até 9,4%, chegando em um valor de 134 mil reais, 5 mil a menos que o Nivus (139 mil). Enfim, a somatória de tudo isso que eu disse, me faz, hoje, optar pelo Jeep Renegade Longitude 2023.
Espero ter ajudado com esse relato.
Abs!
Você sabe se as outras montadoras oferecem esses descontos? Parece que a Fiat nada de braçada fazendo isso por que as outras não fazem também?
@@maneimeis perguntei para todas (Fiat, Jeep e Volkswagen). Nenhuma oferece incentivo nesse sentido. Todos os descontos ou "vantagens" (documentação feita pela concessionária, brindes, etc) você só conseguirá negociando/chorando para o vendedor ou gerente, infelizmente.
@@feliperissottibalthazar4635 entendi, obrigado!
o nivus é uma delicia..já achei melhor mil vezes q o renegede .
@@thiagolima5232 não adianta, tudo é gosto. Abraço!
Acabei escolhendo um Renegade S com teto solar e não me arrependo! Muito bom, confortável e com acabamento excelente.
O idela seria refazer esse comparativo dessa vez com o Renegade T270 x Fastback 200 Drive x Nivus de entrada. Carros na faixa de 120 mil, abaixo de R$ 130 mil. Seria top o comparativo com essas novas versões de entrada.
Tenho um Renagade sport 1.3 turbo e achei o carro espetacular. Carro é ótimo de dirigir, confortável, e o porta malas, não compromete. Renagade por dentro, é maior que o Compass. Estou muito contente!
Carro 3 cilindros e dúvida pra longo prazo, olhe que tenho um, este fastback andei nós 2 top de linha adorei , câmbio e motor show! Mais achei ele pequeno demais por dentro teto preto horrível, friso do paralama e o q mais me incomoda! Fico com renegade!
Parabéns pelo trabalho Leandro!! Muito bom esse comparativo. Sou fã do design do Nivus mas considerando acabamento, motor e o conforto da suspensão optaria pelo Renegade. O fastback não me agradou no design e o Nivus muito pobre de acabamento interno ( característica típica dos carros da Volkswagen).
Um Jeep básico com ctz. Os outros 2 são adaptações de populares bem equipados. Acabamento sofrível, só plástico. Fora que eles tem motor 1.0 vs 1.3. Não é questão de desempenho, e sim que o motor mais forte vai ser bem menos exigido.
Testei os 3, jeep renegade incomparável em conforto, acabamento e não anda, voa !!!!
Brother Leandro, era esse o comparativo que queria ver( qdo chegar em casa assisto na íntegra). Já vou deixando aquele like de responsa . Parabéns pelo canal, e iniciativa
É desse comparativo que o povo gosta!!!!
Excelente video. Excelente parceria com o outro canal.
Salve Leandro, pra mim q trabalho na praça fico com o fastback, olhando pro renegate 😂
Se possível faça uma comparação entre o jeep renegade de entrada e o fastback de entrada, muita gente na duvida😅
Leandro, aqui vai uma sugestão a respeito da thumbnail (miniatura do vídeo): Não coloque essa borda vermelha, quando a gente olha rápido fica com mesmo aspecto de vídeo que a gente assistiu completo e simplesmente pulamos pra outro pois entendemos que já vimos e não queremos ver novamente. Esse vídeo seu passou umas 5x na minha tela inicial e sempre pulei mas agora entrei pra te falar isso
Valeu pela sugestão.
@@decaronacomleandroisso também aconteceu comigo. Achei que já tivesse visto o vídeo e resolvi assistir novamente, pois não lembrava do conteúdo. Daí percebi que foi algo colocado por você.
Parabéns pelo vídeo!
Show!
Você falou tudo que se espera espera de um carro, confronto, segurança, potência, acabamento, gostoso de dirigir e deixou o carro em terceiro. Será que apertar botão pra ligar e ter abertura de porta sem chave significa tanto assim? O prazer em destravar porta e ligar carro é maior que o de dirigir ? Eu não entendo essas avaliações…. Mas parabéns pelo vídeo, já tenho o meu preferido.
Concordo, ele colocando preço em questão, se é o mais barato então já perdeu, simples assim
me apaixonei pelo renegade quando dirigi, foi sem dúvidas a minha escolha, quanto à questão de ser bem equipado, escolhi o longitude dark pack
Sabes se no dark pack o forro do teto é preto?
@@JeaninnePimentelnão é. O teto é claro.
Pra mim questão de aparência o renegado é o pior, mas pelo conjunto da obra, eu iria de renegado no final!
De longe o jeep renegade!! Mais bonito, robusto e muito mais espaço interno!! Só a mala que é pequena. Já andei nos três, mas o renegade muito lindo!!
Renegade é muito mais estruturado que os outros dois, se tratando de Brasil isso conta demais
Leandro, mais um matéria excelente!! Belo comparativo, bem esclarecedor mostrando os pontos positivos de cada um... parabéns!! 👊🏻👊🏻👊🏻
Renegade está um nível à cima comparado a esses.
Painel Soft Touch.
Suspensão independente nas 4 rodas.
Freio a disco nas rodas traseiras.
6 airbags.
Motor 4 cilindros.
Só nisso já humilha a concorrência.
Mas esse painel é ridículo não adianta ser soft touch é antigo
@@gtyfhhx9015 . A palavra RIDÍCULO casa perfeitamente com seu comentário. Sem mais.
@@noturno03 o defensor do Renegade kkkkkk paga pau
Nivus tem 6 airbags, freio disco nas 4 rodas, rebatimento de retrovisor, retrovisor fotocrômico, Display maiores, mais econômico, design agradável, ACC. Na versão 2024 melhorou o acabamento.
Tinha um Renegade Longitude 1.3T 22 e estou indo pro fastback 1.3T principalmente pelos equipamentos. Nem preciso de tanto porta-malas, mas a ausência de alguns itens básicos nesta versão me desanimaram muito. E não estou a fim de pagar muito mais caro pelas 4x4. Se houvesse a limited com certeza eu iria de Renegade.
Então valeu a troca? Estou na dúvida entre os dois ...
@@teacherrosangelamedeiros8786 depende do que vc mais gosta. Em equipamentos o fast é mais bem servido. Auto-hold ajuda muito. O restante já vem no pack de opcionais do renegade longitude. Em termos de acabamento, conforto e isolando acústico o Renegade dá de 10 a 0 no fast, sério mesmo. Em consumo o fast é um pouco melhor, mas bebe tb. Fazia 7,5 por litro com Rng e faço 8,5 com o fast na cidade, sempre gasolina. Espaço interno achei parecido, mas melhor no fast. Porta- malas nem tem comparação. O Fiat acaba com o jeep.
@@tiagoribeiro8157 obrigada!! Fiquei perplexa com o consumo, ou seja, o consumo que o Inmetro deu aval, vai por água abaixo ... VLW
@@teacherrosangelamedeiros8786 na cidade o motor 1.3T bebe muito viu. Tenho colegas com compass e commander. Piores ainda. Mas na estrada de andar a 110km/h chega a 15km/ L fácil tb. Não tem milagre né, cavalo que anda, cavalo que bebe! Rs
Sou muito fã do design do Nivus, acho ele top demais mas, no dia 17/03/23 fui fazer um test drive no Nivus e também no Renegade Longitude e vou falar, não tem comparação entre os dois, o conforto e acabamento que o Renegade tem, é disparado muito melhor que o Nivus. O Nivus pode ate ter acessórios a mais mas, acho que não compensa deixar de lado o conforto, o acabamento e a segurança que o Renegade Longitude oferece. Dos 3, o Renegade é a melhor opção sem sombra de duvida.
desisti do renegade longitude pelo fato de não ter chave presencial , sensor crepuscular , sensor chuva , pagar 143k num carro sem isso pra mim é inadmissível
@@antonioestevaocarvalho5875Rebatimento de retrovisor, ACC, Ar condicionado Digital, Telas bem melhores.
Sou louco pelo nivus
Eu se tivesse condições iria de Nivus muito mais bonita
Depois de uma viagem com jeep 1.3t 4x4 s realmente não tem pra esses outros dois. Esse motor no jeep foi o maior acerto.
Leandro gosto muito das suas análises e comparativos. Mas gostaria de fazer uma ressalva. Tenho um Nivus Highline há um ano e dez meses. O carro não vibra nada. Ele tem no seu projeto calços em partes do motor que absorvem a vibração não passando nada para a cabine.
Não tem manta acústica mas com interior da cabine bastante silencioso.
O Renegade também tem um estilo bastante diferente do Nivus e do Fastback.
Faltou comentar que como itens de segurança o Nivus tem ainda bloqueio do motor em caso de colisão e detector de fadiga que tem um alerta para o motorista em caso de uma dirigibilidade atípica. Tem controles de estabilidade e tração e ganhou nota máxima em testes de colisão no aspecto segurança e proteção dos passageiros e redução de impacto à pedestres em casos de atropelamento. Foco muito grande no quesito segurança.
Mas continuo apreciador e acompanho bastante os seus vídeos.
Vou de nivus!!!!
a melhor plataforma
motor tsi consagrado
carro seguro 5 estrela
bom porta mala
desenho muito atraente
Salve Leandro boa noite, falando diretamente aqui de Porto Seguro-BA, vou de Renegade meu amigo pelo simples fato de ser 4 cilindros, breve começaremos ver em oficinas no Brasil esses 3 "bocas" dando jm problema atrás do outro.
Renegade não é 4 cilindros meu amigo, somente os diesel e os 1.8 até 2021.
@@speed692 O GSE 1.3T tem 4 cilindros.
Sou seu vizinho... Eunápolis - Ba
Se fosse pra mim comprar eu iria de jeep mas bonito e conforto.
Como teste é válido, porém, não acho que Nivus e Fastback são SUVS! Mas é legal o comparativo!
A Rafa falou tudo pelo pódio. Seria o mesmo meu. 👏👏👏👏👏
Desses 3, o único que realmente é SUV é o Renegade. Plataforma feita para 4x4.
Leandro sensacional comparativo ja tive o nivus e andei no fast back e hoje tenho um renegade S 2023
Nao ta pra falar muito 10 renegade
7,5 nivus e 7 fastback
O renegade e o melhor em tudo so perde para porta malas
Mais nao viajo com carro entao nao vale pra mim
Acho que a única vantagem dos outros é o consumo de combustível, pois pelo que ouço falar o Renegade é beberrão .
mas, claramente o renegade perde em tecnologia, então cabe saber o que cada um quer mesmo, eu mesmo não pegaria um renegade por 140 mil sem sequer uma chave presencial.
@@ertonclimaco9292 chave presencial somente versao s pra cima do Jeep.versão intermediária longitude parte ak em sp por 154 mil .versão s 4 X4 a partir de 187 mil
@@ernaniericksson4414 ola Erick comprei a versao longitude agora em janeiro 2023 eu tinha o antigo 1,8 2019 sim bebia e era manco pra caramba fazia 6 na cidade e estrada chorando 9 10 km/l.Esse novo motor 1,3 esta fazendo media de 9,5 a 11 a gasolina na cidade e na estrada a media fica em 14 a 15 km/l e olha que gosto de pisar .Fui duas x ja com ele de SP a BH estrada muito cheia de curvas e subidas o carro anda muito acho que ate mais que meu UP TSI 2020 que ja é um foguetinh de meu uso diario .Ficou sim sim muuuuito forte este motor .So nao da para comparar com o UP que na estrada faz uma media de 23 KM/L e pesa quase 500 KG a menos .Abraço
@@ertonclimaco9292 e sem sensor crepuscular e sensor chuva , desisti dele por causa disso
O Fiat FastBack é minha escolha com toda certeza meu amigo Leandro. Pois pra mim é o carro mais bonito dos 3, o que oferece o maior porta malas o que é primordial pra mim, além de ser o mais econômico também.
O pior dos três . Tá doido Man
A escolha foi só pelo piloto automático adaptativo, pelo jeito
A escolha foi pela beleza e porta malas
@@pablovinicius2328 em parte sim meu nobre amigo.
Acho o mais feio, mas beleza é questão de gosto pessoal
Gostei muito do seu canal. Eu ficaria com o Renegade, pois é um carro gostoso de dirigir, com um isolamento acústico muito bom, possui um bom desempenho, um bom acabamento e um bom conforto. Sem contar que o estilo do carro me agrada demais. Valeuuu!
Concordo contigo , Leandro, Nivus!
Aproveitando o vídeo pra fazer um comentário aleatório, a imprensa não deveria chamar Nivus e Fastback de Suvs. A própria VW nas apresentações chamava o Nivus de CUV, eles são crossovers e olhe lá. O Renegade apesar de nessa versão não servir pro off-road assim do lado do Fastback salta a vista a diferença de base dos projetos, assim como o Nivus do lado do T-Cross. O Fastback ainda tem mais um contra, que tem um olhar mais apurado pra design vai enxergar gambiarras pra todos os lados.
Eu tinha exatamente essa dúvida desses 3 veículos 0km, acabou que por conta da desvalorização óbvia por ser 0km, comprei um Corolla Cross XRE 2022 por 151.
E graças a Deus que fiz essa escolha, carro é maravilhoso, muito confortável, potente e econômico.
Multimídia do renegade é do tamanho de um digital de microondas.
Quer multimídia ou ver televisão? 😂😂😂😂
@@JimmySantana ver televisão.
No meu consigo.
Muito legal a apresentação da Rafaela
Parabéns a ambos!
O jepp tem painel macio, mas nao tem os principais itens de conforto, acendimento autom farois, abertura automaticas das portas e retrovisor , botao ligar motor , acc e o estilo parece carro dos anos noventa
Eduardobtem sim todos esses itens a partir da versão S 4 X 4 mas cobra caro a partir de 180 mil .agora estilo anos noventa ai forçou dirija a versão 2023 e mude o seu conceito é um carro atualizado em nada lembra a versão antiga com motor 1,8 abraço
Eu acho concordo Rafaela, da impressão carro médio, nivus parece carro hath, mas o acha jeep sport ou fastback limit com 20 mil diferença.
Renegado outro patamar
Loucura nao ir de renegade entre esses ai
Loucura é compra renegade com esse interior velho
Sem condições. Esse acabamento de gol em toda a linha VW não dá . Ridículo.
Parabéns por essa bela apresentação! Externamente o VW Nivus é o mais bonito, mas deixa a desejar no design interno. O Jeep Renegade é o mais imponente e aparenta robustez e internamente é muito bom. Já o Fiat Fastback internamente é superior aos demais, mas externamente essa mistura de Fiat Pulse com Fiat Cronos não ficou feio, mas perde um pouco a sensação de ser uma novidade.
Fiquei na duvida entre o Renegade e o Nivus. Se eu tivesse essa grana toda para pegar a versão mais top iria de Jeep Renegade. Baseado nesse comparativo a melhor opção realmente é o VW Nivus.
Nivus = Polo mais bonito
Iria de Fastback
@@rafaeltardelle O único interessante é Fastback Limited Edition Abarth T270 AT .
TOOOOOOOOOOOOOPPPppp. Leandro. Tu sim.
Com certeza sem medo de errar o nivus é o melhor e mais bonito, assim como os seus vídeos parabéns
Penso que a comparação deveria ser entre o fastback 1.3, marcha automática de seis velocidades, igual o renegade, que daria vantagem ao fastback, sem dúvida.
Concordo com a Rafinha. 😉
Poxa !!! Poderia pegar um Fastback com uma cor mais bonita pra fazer o comparativo, foi pegar o durepox, o coitado é o melhor, porém ficou feinho pra caramba.
Acabei de pegar um Nivus e estou muito satisfeito. O carro é incrível. Pelo mesmo preço, a Renegade desanimou por não ter chave presencial, sensor de chuva e outros itens que o Nivus tem
Concordo!
fora o porta malas parecendo porta luvas
Pior é o acabamento, isolamento acústico, e o 3 cilindros que logo tá jogando óleo pra tudo qto é lado. Passei meu Polo tsi pra frente e me livrei da bomba. Hj de Renegade serie S 4x4, é outro nível meu caro. Problema é o preço (realmente), mais de 160k. Mas o custo benefício é inegável
@@lopesideal5786 só o seu ..o isolamento acústico é ótimo e o motor é top . Só o material que não tem painel macio merecia .mas ganha em dirigibilidade e porta malas que esse do renegade parece porta treco de puta
@@thiagolima5232 porta malas só faz sentido para quem vive na estrada, viaja, precisa de muito espaço. O porta malas do Renegade é suficiente para o uso diário urbano. Eu e esposa, mais que suficiente em viagens curtas. Para longas distâncias, vai de avião. Agora, motor, nem se compara né, motor de Nivus com motor de Renegade. 1.0 TSi abre o bico cedo, todo mundo sabe. E sensores, tenho todos. Inclusive assistência de direção. E o acabamento do Nivus é o mesmo do Polo. Não é só falta de material macio não. É muito mais. É plástico duro de gol, de péssima qualidade e visual. Tive u. Nivus Confortline de assinatura, devolvi com 9 mil klm, muito ruim, zero de isolamento acústico, ouvia o tic tac do "3 cilindros" mesmo em lenta.... ergonomia ruim. Ah, porta malas tinha, vdd. Mas, só.....
Nem assisti ainda mas não tem o que pensar: RENEGADE é muito mais carro por metro quadrado
Kkkk não tenho nenhum dos 3 . Esse renegade o nome já diz
Conta aí pra gente qual você tem... Deve ser um put* carro, já que você desdenha de 3 carros de sucesso no mercado e sonho de muita gente.
Vai tnc
@@caalmei2 sério? Só carrin top!! Sonho aqui no Br. Vale metade. Cobram o dobro pq gente que acha isso .... " Sonha com esses pé de boi" Continue assim. A Vw agradece, por isso o acabamento é do gol !
@@jcborgonhi justamente por isso eu falei que o RENEGADE é mais carro que os outros. Ele tem melhor acabamento, motor moderno e potente, plataforma diferenciada e reforçada para o 4x4 (com melhor rigidez torcional quando comparado aos outros).
Dentro do que temos disponíveis ele é o melhor mas é claro que eu queria ter carros de primeiro mundo aqui (ainda que o RENEGADE tb seja o único vendido em mercados de primeiro mundo) mas dentro do que temos, é a melhor opcao
Leandro, quando vc reclama da vibração do fastback, vc está usando o autohold? Pq com este recurso ativado, percebi que ele não desacopla o câmbio ao parar, que ocorre quando vc não usa o autohold e fica com o pé no freio. Se tiver mais acesso a Fiat, reclame paga que eles corrijam esta falha.
É isso aí Leandro! Eu tenho um Nivus e é o melhor mesmo!
Impectus sem dúvidas❤
Fui de fastback, não tô afim de engatar uma carretinha quando for viajar.
O que em regra esses youtubers fazem é eleger alguns pontos favoráveis a determinado modelo e assim eleva-lo sobre os concorrentes. Uma informação aqui distorcida é a diferença de 9 ou 10 mil entre Nivus e Fastback, isso não existe.
Parabéns Leandro pela apresentação dessas três férias que realmente são carros interessantes mas ficaria no meu gosto o Renegade!!! 😁
Tenho um renegade longitude 1.3 turbo. Carro é sensacional. Porém, já levei 4 vezes na concessionária devido a esse problema do óleo... Eles vivem falando dessas atualizações, mas até agora não resolveu. Fiz a primeira revisão agora, vamos ver se vai parar. Curti demais o carro, mas confesso que fiquei decepcionado por esse "probleminha". Espero que pare de baixar...
E ai amigo resolveu?
Será que resolveu o problema?
Pós venda conta muito. Vou de Nivus.
Tá enganado, pior por venda do mundo é Volks
Kkkkkkkk então cai fora de VW né cara. Está entre as piores. Quer pós venda bom? Toyota e Honda nessa ordem
único cara na internet que prefere o conjunto antigo de motor e câmbio do nivus, motor e câmbio do Fastback são uma das poucas coisas que se destacam em muito sobre o Nivus
Renegade é superior aos outros dois. Só escolheria um dos outros caso precisasse de uma mala grande.
O mais bonito é o VW NIVUS, mas num geral, o JEEP RENEGADE é melhor (porém mais caro)
Nunca que o Nivus ganha do Design do Fastback
Em termos de comfiabilidade tambem ganha o nivus. Os últimos rankings a Jeep e Fiat ficam bem embaixo da VW.
10 mil reais de diferença de preço, se a VW estiver oferecendo ainda as 3 primeiras revisões gratuitas... no Nivus a economia vai passar dos 15k...
o VW deve estar em desespero pois o Fastback é agora a referencia do mercado. Vai baixar mais ainda.
@@marcioheleno Coincidência ou não, a chegada desse trambolho ajudou a aumentar ainda mais as vendas do Nivus.
Abraços LEANDRO; Agora comparar um carro com dois projetos de carros não dá; RENEGADE está anos luz na frente desses montes de plásticos aí!!
Onde o nivus é projeto de carro doido . plataforma mqb , motor tsi
@@thiagolima5232 Nivus quer comparar com o JEEP? Só na sua cabeça.
@@valnirafonso1041 volkswagen marca alemã , que produz audi , querer comparar com jeep? é cada tapado mesmo com internet nas maos
@@thiagolima5232 vc sabe quem produz o JEEP. Deija de ser idiota. Audi é outra coisa. NÃO aplica nesse carro . Cabeçudo. Compra um gol e fala que é um. Audi.
Tanto é possível o comparativo que taí o vídeo. Basta assistir. . .
Não que isso (ver o vídeo) fará o Renegade ser automaticamente melhor do que os outros... E vice-versa, mas evitaria o erro de expor um mero gosto pessoal como opinião ou, pior ainda, argumento de autoridade. . .
Leandro faltou colocar o T Cross desde o Nivus
O design do Nivus é imbatível; o carro é muito bom; todavia, o troquei pelo Longitude. A ergonomia, qualidade dos materiais internos, dirigibilidade e suspensão, são incomparáveis!
Eu curto mais o Renegade
Fastback 1.3 não tem pra ninguém. Motor forte 180 cv. porta mala grande, e muita tecnologia.
E muito plástico kkkkk
Vocês dois que são especialistas do mundo automotivo conseguem entender que o Nivus não pertence a mesma categoria do Fastback e do Renegade?
Não seria mais honesto mostrar o quanto o Nivus é absurdamente caro. Vocês acham sensato tentar fazer o consumidor achar que o Nivus pertence a categoria de SUVs compactos? Por que não o comparam com seu verdadeiro concorrente, o Pulse?
Já comparei. Tem vídeo no canal de Nivus X Pulse.
Eu prefiro o Nivus, mais bonito e bem tecnológico, o Fastback tbm. é bonito mas acho a lateral um pouco desproporcional, o Jeep tem melhor motor e acabamento mas é mais pesado e acho mais indicado para quem tem que passar por estradas não pavimentada (off-road).
Já andei no Renegade 1.3 turbo e no Fastback, e entrei dentro do Nivus. Para mim não existe essa comparação, Renegade é melhor em tudo. Acabamento, motor e conforto é uma piada a diferença do renegade para os outros.
Piada é baixa de óleo e panes eletricas da jeep do Brasil kkk
O Jeep tem o melhor acabamento, mas o painel é muito antigo, lembra carro velho. E quanto a tecnologia o Nivus dá uma lavada.
@@jards2010 tu é demente? Kkk
👏👏👏👏👏👏👏. Primeira
Se o NIVUS tivesse pelo menos só o acabamento melhor, sem ser o exagero de plástico e fazer você se sentir num GOL, seria DISPARADO o mais vendido...
Concordo com o pódio do Leandro!
A câmera com a lente angular deixou o Fastback minúsculo.
Curto mais o fastback
Porta malas GIGANTE desse Fastback
Sempre o dono acho que o seu carro é o melhor.....kkkk
Hoje já não compraria um carro que não tem chave presencial, sendo assim, nem entraria em um Renegade
Mais bonito sem dúvida é o Fastback, sensacional
Meu sonho e o nivus
Se fosse um Renegade sport o custo beneficio seria melhor.
Pra mim ganha o Nivus. O mais barato e o que tem mais itens de segurança. 6 airbag, freio a disco nas 4 e ACC.
Leandro: Qual sua altura? Pois tenho 1.85. Coloquei o banco do Nivus pra minha posição e o banco de trás o espaço ficou menos de 5cm. Realmente é um Polo com Whey Protein.
T-cross é muito superior que o nivus, em todos os aspectos. Não entendo a galera que compra o nivus no lugar do t-cross
Não troco Renegade pelos outros dois,só se receber Boa grana de volta.
Concordo com a Rafa
Prefiro o nivus, esses motores da Fiat e jipe, estão doando muitos problemas.
Aí mente kkk
Tenho um.compass a 6 anos nunca deu problema só umas panes elwtricas
Renegade na verão diesel e seja feliz!
Iria de VW Nivus
Renegade leva em todos os sentidos na minha opinião
Não dá para comparar renegade com esses dois. Renegade bem acima de ambos com facilidade..
Renegade é o vencedor dessa parada!
Acho que nesse caso poderíamos dividir os vencedores por categoria: Qualidade de Construção e Acabamento: vencedor isolado Renegade; Segurança: empate técnico entre o Jeep e o VW; Prazer na Condução e Conforto: também vencedor isolado Renegade, seguido do VW que pontua bem no quesito dirigibilidade; Equipamentos e Design: empate técnico entre o VW e o Fiat Fastback; Porta-Malas: vencedor isolado Fastback; Qualidade do Pós-Venda: vencedor isolado Jeep Renegade, seguido bem de longe pelo carro da Fiat e em absoluto último lugar o carro da VW.
Renegade tem a frenteira mais bonita.
Faltou o Chevrolet Tracker na comparação Leandro 😮😮😮😅😅😅😂😂😂
Concordo com a Rafa. Renegade sem dúvida rs. Confortável e anda muito …
Comparação, minha opinião já pensou ser todos viesse com mesmo equipamento não tia graças
O que mata este carro da Fiat, são esses pneus pequenos, horríveis.
Pneu pequeno? Ta doido irmão? Roda 18 215. Isso é pequeno para você? Cara... só se fot uma roda de trator então...
@@luizestolano Negócio que erraram feio na simetria da coluna C pra trás o que deixou as rodas com aspecto de ser pequenas para o carro. Baita erro de design pra não falar outra coisa