Wow amigo ... Qué gran ayuda me has dado .. compre un Skoda del 95 y veo que le han adaptado ese módulo de Chevrolet.. así mismo está puesto como las fotos que mostrastes , directo en la carrocería . También anda así mismo el carro dándome lata con tirones , se me apaga , explociones en el motor ... Voy a ver si experimento tal cual explicas en tu vídeo ... No se cómo conseguir esa lámina de aluminio para disipar más el calor ..
Excelente video mi pana, lo q es la ignorancia yo en varias oportunidades he comprado ese tipo de módulos y traen esa pasta y yo las votaba hasta ahora q veo tu vídeo vengo ha saber q es para colocarsela por debajo al módulo para disipar el calor, otra cosa yo uso la parte de aluminio del módulo motorcraft para fijarlo allí y hasta ahora me ha funcionado bien en lo q pueda te paso una foto.
Saludos desde Perú buena explicación le adapte un midulo ami toyota comuter 1rz y mejoró bastante pero cuando ago viajes largo se vuelve pesado y en noche trabaja mejor será x el recalentamiento del modulo ???
Una pregunta maestro, es necesario que la planchita de aluminio lleve esas ranuras/ o paletitas como usted le dijo, es obligatorio que las lleven o solo que ue sea una plancha que si disipe el calor?
Buenos días cómo estás amigo mío de aquí de barinas amigo este le quería hacer una pregunta era para ver si yo instalé un módulo Chevrolet y una bobina también Chevrolet pero ella siempre se calientan siempre calientan un grado mucho pero sí a un grado más o menos se se calienta
Buenas tardes. Gracias por tu video. A ver si me puedes ayudar. Desde hace tiempo mi carro presenta una falla electrica. Puede prender bien estando frío luego de dar algunas vueltas en el y apagarlo no me prende. Es decir le puedo dar el swiche da para arrancar pero nada. Debo esperar se enfrie y poder prenderlo. Algunos mecanicos me comentan que sí fuera el modulo éste se daña de una vez y no prende más. Así que lo descartan. La bobina es seca no de aceite dicen que es muy difícil que se dañe y la captadora ya se la cambie. Podra ser que el distribuidor se vaya a tierra y genere la falla?. Cabe destacar que es por temporada que me hace ése problema. Espero tu respuesta. Gracias
Buenos días amigo. Esa pasta térmica la venden? Es que compré un módulo usado Regitar y le puse el disipador pero se calienta el modulo más de lo normal entonces para comprar la pasta térmica. Me gustan tus videos muy bien explicados
Saludos los míos son genéricos pero de calidad.lo que importa es que disipen el calor. Hoy en día venden unos hecho en china que no duran nada. Saludos
saludos en los motores grandes vienen para las corrientes parasitas, solo para eso, cuando el modulo esta encima del motor se crea mucha frecuencia, en el caso de los chevette no pasa eso
Yo tengo el mío sobre el módulo original y le coloque un fan cooler de pc. El que tengo es bueno pero No he tenido la dicha de conseguir uno que funcione igual, Los que venden ahora prenden el carro y rueda pero en subida no tiene fuerza. No genera chispa buena. No he conseguido el punto amarillo o unipoint
Saludos hermano si es un buen invento. Una vez lo hice así como dices. Es difícil de ubicar ese módulo solo si vas a una desarmaduria puedes conseguirlo
@@canaldelchevette no no lo e intentado aun estoy verificando el cableado ya que la fuxilera está en mal estado y quiero eliminar una cierta cantidad de cable ya innecesario y sus fusibles por separados pero no soy electricista me estoy spollando en sus videos y bueno voy. A empezar con luces y luego el encendido ya que tiene mucho empates
Buen dia amistad es faltible que el voltaje que le llega al modulo lo puede dañar çual seria el voltaje que debe llegarle al modulo y si servirá colocar una limitación de voltaje como una resistencia o algo para mantener un voltaje estable que le permita funcional bien gracias
Daniel yo monte mi módulo de galletica y la base es un modulo de los grande de los cuadrado..esta malo lo agarre como base esta bien o que medices tu ?????
Algunos de esos módulos son completamente reparables, no los desechen, algunos valen la pena porque traen el transistor bu941 visible y este es el que se suele quemar... Hay tutoriales para experimentar con otros transistores como los mosfets y así darles otra oportunidad
Buenas noches. Amigo que opina ud acerca de esos módulos genéricos copias de GM que dicen: " MADE IN HONG KONG" ¿son de buena calidad? Por cierto, que pesar lo que le sucedió al motor de su auto pero para adelante que ud lo va a solucionar!
Buenas noches amigo necesito de su ayuda ,tengo una f 150 carburada y el modulo Ford se está calentando ,ya quemó el modulo y la captadora ,que UD me sugiere que debo hacer ,saludos.ok
Compa feliz día una pregunta yo tengo un Chevrolet Monza y trabaja bien por un buen rato y se apaga al rato vuelve y prende ya le puse bobina de botella y tiene un módulo de Chevrolet todo es nuevo pero no deja d fallar como lo dije antes
Saludo la bobina de botella no se instala con el módulo Chevrolet la bobina de botella se instala con un módulo Ford no son compatibles aunque funcionen no son compatibles
Amigo yo hago eso también.el aluminio y para disipador.ahora mi pregunta que temperatura agarra ese módulo instalado físicamente en un distribuidor de Chevrolet motores 6 y 8 cilindro? Eso supera el estár instalado fuera del motor sin disipador
saludos, el distribuidor es un disipador, ademas como esta arriba y atras no se calienta tanto, recuerda que va dentro del distribuidor, lo importante es que logre disipar.
tenia esos modulos para encendido electronico de una camioneta con motor carburada pero eso no resulto me fallaba mucho y volvi a los platinos la misma se le hace mantenimiento y se engrasa a la misma y se desgasta menos ahi
Saludos hermano chileno. Puedo por módulo HEI Chevrolet modelo viejo. Es.muy común. Para mejor funcionamiento ocupa la bobina Chevrolet para motor V6 262 . Saludos y un abrazo fuerte desde Venezuela
Daniel hoy me accidente se me apago el chevette de repente le di a prender dos veses y nada de chispa le puse un cable directo del positivo de la batería al positivo de la bobina y llego corriente de una prendi para resolver y me trajo hasta mi casa lo apague soltando el cable de la bobina por q como tu sabes no apaga por el suiche ..toque el modulo y gadtaba bastante caliente .me imajino q es normal por q lo traje puentiado ..por q cuando lo cargo normal bobina y modulo andan temperatura normal ...que opinas tu daniel tu opinion es d vital impirtanci para mi ...porfa....y ademas q opinad q me puede estar fallando alli ..en el circuito de encendido
yo en mi carro para el modulo use un disipador de calor con fancooler incorporado.. lo saque del procesador de una computadora ya vieja.. paso el swich y prende el fancooler.. y me funciona optimamente el disipador a duras penas se pone medio tibio
Buenas amigo una pregunta mi carro andaba perfecto pero derepente quemo el modulo compre otro modulo lo intale el carro prende y a eso de 3 o 4 minuto se apaga y kema el modulo espero me puedas ayudar
La letra b va positivo del switcher la letra c va a negativo de bobina la w y la g van al distribuidor y el positivo de la bobina también lo toma del switch de la misma letra b que entra el módulo
Hola buenas tarde puede ser que si se calienta el modulo te corta la corriente me vendieron un modulo que es para fiat bi me di cuenta lo puse anda el auto pero se corta la corriente despues de 1 minuto que esta en marcha el auto
3 módulo quemado en menos de mes y medio el último duro 2 días prende pero tira explosión por el carburador también se me apagó corriendo y prendió al rato y aún sigue prendiendo pero con explosión y se desmaya corriendo
saludos, la venden donde trabajan con computadoras, se llama pasta disipadora cuesta 1 dolar es de color gris y tambien sirven, o en una tienda de electronica, la usan para amplificadores de sonidos
@@canaldelchevetteestaré instando algo mal ya no se que hacer ya compre bobina y igual la calienta y apaga el carro , lo que no quiero es comprar otar galleta por que son costosas,
buenos dias amigo tengo ese tipo de encendendido en un fiat uno, y ayer se me daño, compre dos y al colocarlos se dañaban nuevamente, cual podria ser el motivo
Buenas amigos chevetteros tengo una problema cuando el carro tiene unos minutos encendido se apaga la cambie la bobina de botella por una seca y sigue el problema
Buen día eyudene con un vídeo de como conectar bobina seca Nova era y módulo gm xfa es que se me recalienta la bobina y se comienza apagar el carro gracias
@@canaldelchevette si yo ya estoy suscrito,hace rato me puede ayudar por favor tengo un Chevette y me tiene loco no soy capaz de prenderlo,Pami es como corriente pero la bobina si vota corriente,pero como se si el módulo está quemado
gracias amigo por todos tus videos me an ayudado muchisimo con mi chevette.. de verdad eres el mejor para explicar todo...
Con mucho gusto
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Muchas gracias hermano x tu buena explicación saludos desde Venezuela cumaná estado Sucre estamos en contacto saludo
Wow amigo ... Qué gran ayuda me has dado .. compre un Skoda del 95 y veo que le han adaptado ese módulo de Chevrolet.. así mismo está puesto como las fotos que mostrastes , directo en la carrocería . También anda así mismo el carro dándome lata con tirones , se me apaga , explociones en el motor ... Voy a ver si experimento tal cual explicas en tu vídeo ... No se cómo conseguir esa lámina de aluminio para disipar más el calor ..
Saludos hermano
como te quedo el carro? resolviste?
Amigo te felicito x este canal tengo un Chevette y la verdad me ha servido de mucho tus videos ... Le agradezco me puedas agregar a el grupo de wst
Saludos hermano muchas bendiciones
Excelente video mi pana, lo q es la ignorancia yo en varias oportunidades he comprado ese tipo de módulos y traen esa pasta y yo las votaba hasta ahora q veo tu vídeo vengo ha saber q es para colocarsela por debajo al módulo para disipar el calor, otra cosa yo uso la parte de aluminio del módulo motorcraft para fijarlo allí y hasta ahora me ha funcionado bien en lo q pueda te paso una foto.
Saludos mi estimado amigo. .. bueno ya sabes para que es la pasta. Si en ese módulo queda bien saludos
Porque se calienta tanto estos módulos
Que debo de hacer para bajarle la temperatura al módulo
Excelente explicación!! Muy precisa
Hola, muchas gracias
Hermano gracias por su ayuda gran información sobre los módulos.mano tengo un Chevette pero en alta ase explosión cambie módulo captadora y nada mano
Saludos muchas veces esa falla es por qué en alta no funciona bien el modulo. Osea se recalienta
Buena explicación hermano gracias.
Gracias por comentar te mando saludos
Saludos desde Perú buena explicación le adapte un midulo ami toyota comuter 1rz y mejoró bastante pero cuando ago viajes largo se vuelve pesado y en noche trabaja mejor será x el recalentamiento del modulo ???
Saludos hermano. Si ellos suelen dar fallas cuando llevan mucho tiempo de uso y mala disipación del calor
Una pregunta maestro, es necesario que la planchita de aluminio lleve esas ranuras/ o paletitas como usted le dijo, es obligatorio que las lleven o solo que ue sea una plancha que si disipe el calor?
Saludos solo lo importante es que sea de aluminio grande y si puedes pasta térmica
Buenos días cómo estás amigo mío de aquí de barinas amigo este le quería hacer una pregunta era para ver si yo instalé un módulo Chevrolet y una bobina también Chevrolet pero ella siempre se calientan siempre calientan un grado mucho pero sí a un grado más o menos se se calienta
saludos, revisa el alternador y la tierra del modulo.
Muy buena explicación
muchas gracias
Buenas tardes. Gracias por tu video. A ver si me puedes ayudar. Desde hace tiempo mi carro presenta una falla electrica. Puede prender bien estando frío luego de dar algunas vueltas en el y apagarlo no me prende. Es decir le puedo dar el swiche da para arrancar pero nada. Debo esperar se enfrie y poder prenderlo. Algunos mecanicos me comentan que sí fuera el modulo éste se daña de una vez y no prende más. Así que lo descartan. La bobina es seca no de aceite dicen que es muy difícil que se dañe y la captadora ya se la cambie. Podra ser que el distribuidor se vaya a tierra y genere la falla?. Cabe destacar que es por temporada que me hace ése problema. Espero tu respuesta. Gracias
saludos que modulo estas usando
Buenas tardes amigo excelente video, como sé presentan las fallas del módulo original Bosh
los modulos originales se le quema el transistor de potencia. cuando falla es por soldadura despegada, o fria,
Buen día calidad mi pana... Pana mio desde Lara Barquisimeto q me recomiendas mi chev me daña demasiado los rotores y el módulo
Saludos hermano como estás. Escribeme via messenger . Saludos
@@canaldelchevette hay un link de un grupo de WhatsApp o algo para consultarle directamente?
@@franciscoperez-vo1hr no tengo grupo hermano
@@canaldelchevette existe un rotor con alguna marca q tu me recomiendes?
Buenos días amigo. Esa pasta térmica la venden? Es que compré un módulo usado Regitar y le puse el disipador pero se calienta el modulo más de lo normal entonces para comprar la pasta térmica. Me gustan tus videos muy bien explicados
si eso lo venden solo
en tiendas de electronica la venden.. se llama ceramic cold la pasta termica.. viene en un tarrito como el de pega tanque o acuarela
@@luismora742 muchas gracias!
Buena explicación gracias
A la orden
A mí camioneta le pusieron un genérico hace como 7años y hasta la fecha sigue bien
Saludos los míos son genéricos pero de calidad.lo que importa es que disipen el calor. Hoy en día venden unos hecho en china que no duran nada. Saludos
Cuál es el genérico!!
Buenas tardes, que marca de módulo recomienda??
Hola hermano saludos y muchas bendiciones... hermano una pregunta,ah un distribuidor de chevette se le puede adaptar un módulo de Ford con bobina seca
Saludos hermano para ese módulo usa es bobina de botella pero no te recomiendo eso
Si anda solo debes de ponerle un resitencia antes del positivo que no pase 9vol
Excelente, una pregunta, he visto que en la instalación de estos módulos le conectan un condensador, es necesario?
saludos en los motores grandes vienen para las corrientes parasitas, solo para eso, cuando el modulo esta encima del motor se crea mucha frecuencia, en el caso de los chevette no pasa eso
@@canaldelchevette gracias amigo, está adaptación se la estoy haciendo a un Chevrolet Swift 1.6.
Buenas hermano tengo un camión con motor ford 300,y quiero adapatarle un modulo chevrolet que me recomiendas?
Para ser muy sincero. Puedes poner módulo tfi y bobina de bronco
Amigo cual es ese modulo tfl
Le sirve a un VW derby por qué ya le puse carburador solo me falta la chispa, cómo ves
Si hermano
Buenas noches Daniel tengo problema con el módulo topó galleta se calienta la bobina y el módulo que debo aser eneste caso
que tipo de bobina usas ? tiene buen disipador el modulo ?
Yo tengo el mío sobre el módulo original y le coloque un fan cooler de pc. El que tengo es bueno pero No he tenido la dicha de conseguir uno que funcione igual, Los que venden ahora prenden el carro y rueda pero en subida no tiene fuerza. No genera chispa buena. No he conseguido el punto amarillo o unipoint
Saludos hermano si es un buen invento. Una vez lo hice así como dices. Es difícil de ubicar ese módulo solo si vas a una desarmaduria puedes conseguirlo
Tendrás algún vídeo de di se vea paso a paso desde la suichera
Pero prendío?
@@canaldelchevette no no lo e intentado aun estoy verificando el cableado ya que la fuxilera está en mal estado y quiero eliminar una cierta cantidad de cable ya innecesario y sus fusibles por separados pero no soy electricista me estoy spollando en sus videos y bueno voy. A empezar con luces y luego el encendido ya que tiene mucho empates
Buen dia amistad es faltible que el voltaje que le llega al modulo lo puede dañar çual seria el voltaje que debe llegarle al modulo y si servirá colocar una limitación de voltaje como una resistencia o algo para mantener un voltaje estable que le permita funcional bien gracias
saludos en el video ezplico lo del voltaje, lo que pasa es que antes los modulos traian un transistor ahora viene un integrado y es mas sensible,
Daniel yo monte mi módulo de galletica y la base es un modulo de los grande de los cuadrado..esta malo lo agarre como base esta bien o que medices tu ?????
saludos, esta bien el debe disipar el calor
Saludos compa
Saludos! Fernando como te va. ? Un abrazo fuerte mi pana
Algunos de esos módulos son completamente reparables, no los desechen, algunos valen la pena porque traen el transistor bu941 visible y este es el que se suele quemar... Hay tutoriales para experimentar con otros transistores como los mosfets y así darles otra oportunidad
saludos estas en lo correcto pero los nuevos ya no vienen con el transistor desmontable, vienen con un pequeño integrado,
Cuánto debe medir la bobina captadora
Buenas noches. Amigo que opina ud acerca de esos módulos genéricos copias de GM que dicen: " MADE IN HONG KONG" ¿son de buena calidad? Por cierto, que pesar lo que le sucedió al motor de su auto pero para adelante que ud lo va a solucionar!
saludos hermano, esos modulos no sirven busca unipoint o registar, asi mano el motor se daño bastante doblo viela y rompio la camara,
Gracias por la informacion
saludos, espero te suscribas y des lile ,
Muy Bien Amigo Ese Tipo De Modulo Se Le Puede Adaptar A Una 22r Año 81?
Saludos no sé que es eso?
@@canaldelchevette Aya
Buenas noches amigo necesito de su ayuda ,tengo una f 150 carburada y el modulo Ford se está calentando ,ya quemó el modulo y la captadora ,que UD me sugiere que debo hacer ,saludos.ok
Saludos debes revisar el regulador del alternador
Gracias mi llave....
Gracias a ti
Hola, la tensión q le llega a la bobina y al módulo con el alternador cargando es de 14,4 voltios, ese valor está bien o debe ser menor? Gracias!
Está en el rango lo que no puede pasar es subir más de ese nivel . Saludos
Compa feliz día una pregunta yo tengo un Chevrolet Monza y trabaja bien por un buen rato y se apaga al rato vuelve y prende ya le puse bobina de botella y tiene un módulo de Chevrolet todo es nuevo pero no deja d fallar como lo dije antes
Saludo la bobina de botella no se instala con el módulo Chevrolet la bobina de botella se instala con un módulo Ford no son compatibles aunque funcionen no son compatibles
Amigo tengo esa misma falla en mi monza, lograste solucionar?
Amigo yo hago eso también.el aluminio y para disipador.ahora mi pregunta que temperatura agarra ese módulo instalado físicamente en un distribuidor de Chevrolet motores 6 y 8 cilindro? Eso supera el estár instalado fuera del motor sin disipador
saludos, el distribuidor es un disipador, ademas como esta arriba y atras no se calienta tanto, recuerda que va dentro del distribuidor, lo importante es que logre disipar.
A okey gracias amigo
tenia esos modulos para encendido electronico de una camioneta con motor carburada pero eso no resulto me fallaba mucho y volvi a los platinos la misma se le hace mantenimiento y se engrasa a la misma y se desgasta menos ahi
muchas gracias!
De nada!
De nada!
Cuál es el voltaje que debe recibir del positivo que viene de la switchera/bobina. La de mi carro recibe 14.5v y el módulo se pone que casi hierve
Lógico ya con 14 es mucho
Hola amigo. Tienes el código de ese módulo? Mi chevette usa el módulo Bosch de 5 pines, que ya no se consigue. Saludos desde Chile
Es el mismo que usan los motores chevy v8 305 y 350..
Saludos hermano chileno. Puedo por módulo HEI Chevrolet modelo viejo. Es.muy común. Para mejor funcionamiento ocupa la bobina Chevrolet para motor V6 262 . Saludos y un abrazo fuerte desde Venezuela
@@Hdrvms si ese mismo
Daniel hoy me accidente se me apago el chevette de repente le di a prender dos veses y nada de chispa le puse un cable directo del positivo de la batería al positivo de la bobina y llego corriente de una prendi para resolver y me trajo hasta mi casa lo apague soltando el cable de la bobina por q como tu sabes no apaga por el suiche ..toque el modulo y gadtaba bastante caliente .me imajino q es normal por q lo traje puentiado ..por q cuando lo cargo normal bobina y modulo andan temperatura normal ...que opinas tu daniel tu opinion es d vital impirtanci para mi ...porfa....y ademas q opinad q me puede estar fallando alli ..en el circuito de encendido
Saludos debes revisar el conmutador. Debe estar malo. Suelen dañarse. Y esto hace que llegue poca corriente al módulo y bobina
@@canaldelchevette hola q llamas tu comutador '¿ gracias
Excelente video
Gracias por el apoyo 👍😃👍
Yo necesito saber cómo hacer la adaptación con las bobinas y eliminar el encendido, de dónde tomo la corriente
saludos de que adaptacion hablas,
Buenas noches amigo número de contacto para preguntarte algo sobre el modulo de chevrolet q tengo
No tengo número hermano
@@canaldelchevette y Facebook?
El modulo de chevrolet de 4 pines cuanto voltaje maximo resiste ? Porque mi aternador esta mandando 14.50 v
saludos no mas de 15 pero debes medir lo que llega al modulo
Hola si uno no tiene la pasta termica que le puede colocar?
Saludos solo pasta térmica hermano para eso es
Buenas tarde amigo tengo un una camiote hyunday santanamo con modulo 3 pines y quisiera adaptar un módulo chevrolet
Saludos. No es recomendable la adaptación.
yo en mi carro para el modulo use un disipador de calor con fancooler incorporado.. lo saque del procesador de una computadora ya vieja.. paso el swich y prende el fancooler.. y me funciona optimamente el disipador a duras penas se pone medio tibio
Salusos es una buena opción yo hice eso por el 2005. Pero es tremenda ayuda
Un saludo amigo dónde se compra esa pasta térmica
saludos, no olvides dejar un LIKE. lo venden en tiendas de electronicas, y donde vendan cosas de computadoras
ami carro dogge dart le puse ese modulo y lo quema que podra ser
Te recomiendo que le pongas un módulo motocraft y una bobina de aceite
Tienes algún diagrama eléctrico de módulo galleta y bobina seca
Saludos hermano Suscríbete. Hay un vídeo de ese tema como instalarlo y montarlo
@@canaldelchevette ingeniero ya estoy suscrito. Gracias por tan excelente información
Buen día mi pana que lástima que tú no vives en valencias ya estuvieras millonario bendiciones
Saludos ojalá algún día pueda viajar por toda Venezuela reparando los chevette's de todos ustedes. Saludos
Buenás disculpa tengo un chevette y me prende y no me acelera será la bobina
Puede ser el módulo que está dañado
Buenas amigo una pregunta mi carro andaba perfecto pero derepente quemo el modulo compre otro modulo lo intale el carro prende y a eso de 3 o 4 minuto se apaga y kema el modulo espero me puedas ayudar
Se calienta antes de quemarse?
Pero esto es una adaptacion cuando va dentro del distribuidor que hago para que no se quemen tanto
Es importante tener el módulo bien fijado con la pasta térmica.
Buenas tengo un Chevette y me pone la planchita de aluminio del módulo caliente. Duro
Que módulo usas?
Buenas amigo como se realiza la instalación de encendido le doy arranque pero no quiere prender
La letra b va positivo del switcher la letra c va a negativo de bobina la w y la g van al distribuidor y el positivo de la bobina también lo toma del switch de la misma letra b que entra el módulo
Amigo podría ponerle pasta térmica de la que se le pone a la CPU de la computadora.?
@@haroldmalespin9758 es exactamente lo que digo en el vídeo. Saludos
Y donde se consigue una lamina de esa para colocar el módulo
Es aluminio
Hola buenas tarde puede ser que si se calienta el modulo te corta la corriente me vendieron un modulo que es para fiat bi me di cuenta lo puse anda el auto pero se corta la corriente despues de 1 minuto que esta en marcha el auto
Saludo el módulo de Fiat no es para ese tipo de distribuidor
Te corta la corriente y te la hecha por el carburador me pasa eso y no se qué hacerle
Se puede usar ese modulo en 2.4 EFI (22R-E)
si hermano
Pero al ser inyectores la computadora reconoce igual ese modulo?
3 módulo quemado en menos de mes y medio el último duro 2 días prende pero tira explosión por el carburador también se me apagó corriendo y prendió al rato y aún sigue prendiendo pero con explosión y se desmaya corriendo
buscame por face y te ayudo.
@@canaldelchevette te envie
@@orlanyisduno873 ok
Amigo es posible que unas bobina de encendido tipo bronco dañe esos módulos?
Si mil por ciento. El módulo para esa bobina es el tfi.
Amigo, una pregunta, si no tengo esa pasta disipadora con que otra la reemplazo, gracias, saludos
saludos, la venden donde trabajan con computadoras, se llama pasta disipadora cuesta 1 dolar es de color gris y tambien sirven, o en una tienda de electronica, la usan para amplificadores de sonidos
UNA AYUDA , URGENTE, es posible que el modulo de mala calidad , caliente la bobina seca y me apague el carro ?
Si hermano. Lo mejor es poner una bobina de GM blazer y te quitas ese solo de cabeza
@@canaldelchevetteamigo le puse una y la calienta igual , ya sera la galleta
de encendido ?
@@canaldelchevetteestaré instando algo mal ya no se que hacer ya compre bobina y igual la calienta y apaga el carro , lo que no quiero es comprar otar galleta por que son costosas,
buenos dias amigo tengo ese tipo de encendendido en un fiat uno, y ayer se me daño, compre dos y al colocarlos se dañaban nuevamente, cual podria ser el motivo
debes medir la corriente y comprar modulos de calidad.
La captadora se te está yendo a tierra.
Que pasa si no se le pone buena tierra amiga
Se calienta
@@canaldelchevette al calentar apaga el carro y devuelve la corriente por el carburador? Como una medio explosión.
Permite que no sólo te felicité sí no también que me permita agregarme al grupo de wasap saludos cordiales desde Caracas Venezuela
Saludos está publicado en mis redes yo soy de Carupano
Es normal que se calienten al andar.?
Si se calienta. Pero no en excesos debe tener su disipador
buenas yo le monte una bobina de bronco y una galleta y calienta y las quema ala hora
saludos hermano, busca el video donde hablo de ese mismo tema, bobina ford no es compatible con modulo GM
Buenas amigos chevetteros tengo una problema cuando el carro tiene unos minutos encendido se apaga la cambie la bobina de botella por una seca y sigue el problema
puede ser el suiche,
Buen día eyudene con un vídeo de como conectar bobina seca Nova era y módulo gm xfa es que se me recalienta la bobina y se comienza apagar el carro gracias
Saludos hice un vídeo referente a ese mismo te a
Tengo un módulo bosch pero se recalienta y la bobina no echa chispa
prueba con uno GM a ver que tal
Amigo cómo sabemos cuándo ese módulo se quema si el carro se le da arranque y no sabemos
suscribete, hay un video que hablo de ese tema
@@canaldelchevette si yo ya estoy suscrito,hace rato me puede ayudar por favor tengo un Chevette y me tiene loco no soy capaz de prenderlo,Pami es como corriente pero la bobina si vota corriente,pero como se si el módulo está quemado
Mi carro no prende pero pasa corriente al cable de l coy
Saludos no entiendo
Ami se me calienta el original el plomo cuadrado :( y la bobina también se me calienta tengo bobina bosh de color plomo también jsjsj no sé porque
ayer hice un video del tema,. saludos
Amigo. Tus vídeos tienen muy bajo volumen de tu voz. La mayoría.....!!
Saludos si hermano por qué los hago con un teléfono que está muy viejito. Saludos y gracias
Si no consigo la pasta termina que otra cosa le puedo colocar
Espero respuesta hermano
Eso lo venden dónde repara. Computadoraa
Búscala pasta para proceadores de pc
Buenos días mi hermano me podrías mandar tu WhatsApp por favor
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