내용에 오류가 있을 수도 있습니다. 수정할 부분은 언제든 덧글로 알려주세요 감사합니다. 2편 보러가기 → ua-cam.com/video/IraNSrE0Lzo/v-deo.html 3편 보러가기 → ua-cam.com/video/IQ7KToQ5JPo/v-deo.html 번외1편 보러가기 → ua-cam.com/video/B7xj2oC25B0/v-deo.html
@@Attking777말씀하신대로 HUD기능 준대형급 이상 고급차들에게 맞춰져 있었죠 2:10 ~ 3:00 차주분도 그런점을 의식하시고 고급 기능이 계승된 k5를 선택하셨던거고요 무튼 HUD에 대한 덧글 감사합니다 말리부에 hud없는건 몰랐네요ㅎㅎ 다음에 hud같은 고급 기능에 대한 영상 만들때 참고하겠습니다
내용에 오류가 있을 수도 있습니다.
수정할 부분은 언제든 덧글로 알려주세요 감사합니다.
2편 보러가기 → ua-cam.com/video/IraNSrE0Lzo/v-deo.html
3편 보러가기 → ua-cam.com/video/IQ7KToQ5JPo/v-deo.html
번외1편 보러가기 → ua-cam.com/video/B7xj2oC25B0/v-deo.html
최근 차 사려고 여기저기 둘러보는 중인데 많은 도움이 되었어요 ㅎㅎㅎ 감사합니다!
좋은정보 잘 보고 갑니다!^^
실차주만이 리뷰할 수 있는 디테일한 리뷰인 거 같아요 많은 K5리뷰를 봤지만 세세한 느낌 많이 받았습니다!
영상 잘보고갑니다^^
경차 캐스퍼 1.0터보 들어갑니다.
겨우 90~95만에 옵션으로!!
현재 모닝/레이는 모두 터보 없지요!!
그거 정말 키포인트죠 굿굿
3개월 차이로 구형이 되다니... 속상한 일이에요~
280키로 이상 고속도로 주행을 주로 하는데 k5하이브리드 괜찮을까요? 평소 주행에도 50이상 밟는데 하이브리드는 소용없지 않을까요?
고속 또는 장거리 주행을 연비적인 기준으로 본다면 하이브리드가 확실히 좋습니다 다만 주행감을 말한다면 호불호 여지가 많습니다
차분하니 정리를 잘하시네요
첫화면부터빵터졋어요 ㅎ ㅎ
필러가 플라스틱은 좀 그렇네요
외부에비해 내부디자인은 뭔가 부족하네요
레이두 1.0터보있었어요 지금은 안나오지만 제지인차가 터보에요 레이
4:08 맞아요ㅎㅎ 차주분도 전에 레이 터보 타셨어요 저도 운전해봤었는데 쏘카로 그냥 레이 탈때마다 그립더라고여ㅋㅋㅋㅋ
스티어링 방식 차이가 심하죠 ㅠㅠ
내년 k5 터보를 살지 하이브살지 아직도 고민중인...터보로 기울긴하는데...ㅜ
자신이 좀 빠르게 몬다 그러면 터보, 장거리 많이 안뛰고 빨리 모는 스타일이 아니라면 하이브리드
@@mcdonnelldouglas4261 하브는 주행거리가 많을수록 좋습니다.
하이브리드라서 그런지 소음이 역시 적네요
연비가 소나타랑 케이5 차이 어떤지요
거~~~의 비슷하다고 보시면 됩니다 하브 기준으로 공인 복합 연비도 20.1로 같아요
장거리주행이 많으시다는건 고속주행이 많으실건데
왜 하브를 사셨는지 이해가 ㅜㅜ
고속주행이 많으면 하브 안좋나요..? 주행거리가 많으면 하브가 이득이 아닌지!! 시내 2 고속 8 년2만 조금 더 타는거같은데 하브 별로인가요?
애초에 몇천만원 차이나는 제네시스에서 hud비교하는건좀 오바가 아닌지 ? 중형차끼리 비교를 하셔야지 그랜져 k8 제네시스랑 비교를하고 계시네 ㅋㅋ
0:24 부터 차분하게 다시 봐주세요ㅜㅜ
내용에서의 차주분의 대화 의도가
"제네시드 등과 비교를 하며 더 구리다!!" 라는식의 단순 비판을 말하는 것이 아니라
해당 k5차량에 적용된 hud의 수준 정도를 설명하기 위한 예시에 불과합니다.
@@푸드르 의도는 무슨 말씀이신지 알겠습니다.
제가 말씀드리고싶은건 hud에관한 사항을 고급차에 맞추어져있다는 것이죠 말리부 같은 중형차 같은 경우는 hud도 없다라는것이죠 그만큼 성능좋지만요~
@@Attking777말씀하신대로 HUD기능 준대형급 이상 고급차들에게 맞춰져 있었죠
2:10 ~ 3:00 차주분도 그런점을 의식하시고 고급 기능이 계승된 k5를 선택하셨던거고요
무튼 HUD에 대한 덧글 감사합니다 말리부에 hud없는건 몰랐네요ㅎㅎ
다음에 hud같은 고급 기능에 대한 영상 만들때 참고하겠습니다
@@푸드르 영상잘보고있습니다~ 파이팅하세요~