Столкновение над озером
Вставка
- Опубліковано 27 кві 2020
- Череда различных случайностей сыграла злую шутку с авиадиспетчером из Цюриха Петера Нильсена. В какой-то момент он утратил полный контроль за передвижением двух транзитных самолетов, в результате чего они столкнулись над Боденским озером. За роковые ошибки авиадиспетчеру пришлось заплатить огромную цену.
Аэропорт считается стратегическим объектом.. И там должны сидеть не один диспетчер а несколько. А вдруг диспетчер у станет плохо и он потеряет сознание. И что? Пульт останется без управления?! Я в шоке,
Я в шоке.Как мин имум 3 диспетчера д.быть.Ужас.
Да этот и сознания не терял , а все равно натворил делов. Детей жалко.
Вообщето по закону диспетчер не работает один. Никогда один деспетчер не работает в одиночку. Не днём не ночью.
Молодец Земляк отомстил
Прямо конкретный знак был сверху, когда опоздали на предыдущий рейс,о том, что лететь вообще НЕЛЬЗЯ. Просто категорически противопоказано. Прислушивайтесь к знакам сверху.
Здесь действительно роковое стечение обстоятельств... Как же это всё страшно... Бедные пассажиры...
как можно так ВРАТЬ?????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Светлая память всем людям, погибшим там......
Как можно экономить на диспетчерах,? Это же жизни людей...
Это капитализм
им пофиг. Главное бабло срубить
никто не экономит , просто во время тихих ночных смен второй дисп. вышел из диспетчерской., что является грубым нарушением инструкции .На это начальство закрывало глаза ...
Факт. Тот самый диспетчер который следил за этими самолетами был Убит отцом Колоева
@@samiriusmusic4383 ни отцом Калоева. А самим Калоевым был убит диспетчер
Жутчайшая трагедия!!!
Не дай Бог никому пережить такое!!!
Светлая память всем погибшим!!! 😢🙏🕯️
Светлая память всем погибшим.
когда ваши террористы збили малазийский боинг где погибли 300 человек, ваш задорнов знаеш как сказал ( а вы знаете почему самолет упал? патаму что он был тяжелее воздуха) и весь зал начал ржать вместе с задорновым
Нет так и надо им. Кроме пилотов грузовика.
Нет так и надо им. Кроме пилотов грузовика.
@@svenordger
Тот, кто радуется чужому горю и смерти - это уже не человек!
Сегодня ровно 20 лет с того момента как нашу страну потрясла эта новость от ужаса которой слезы текли из глаз! Светлая память всем кто обрел свой покой в небе! Светлая память семье В.Колоева. Мои глубочайшие соболезнования всем родным и близким! Мы не забыли! Мы помним и скорбим с вами!
Эх , жаль всех погибщих из за катостроф (
СЛАВА УКРАЇНА ... СМЕРТ ОКУПАНТОВ
СЛАВА УКРАЇНА ... СМЕРТ ОКУПАНТОВ
@@vanaema6374 СМЕРТЬ ФАШИСТАМ!!!
@@vanaema6374 СМЕРТЬ ФАШИСТАМ!!!
Пару раз были на Боденском озере, всё хотела заехать на место катастрофы. В начале августа снова чуть мимо не проехали. 12 км мимо, нашли первый поворот и развернулись назад. Царство небесное всем погибшим.
А мы там были😢😢😢 Там шары эти лежат,большие. И памятник небольшой. Вечная память погибшим🕯🕯🕯
А где место? Можете точку скинуть?
Ты тоже жируешь?
@@ruslantimaev4596 Überlingen.
@@user-so3ho6uw1hмы тоже были. Развернулись и поехали на это место. Искать долго не пришлось. Эти шары сразу видны.
"В потоке жизни все мы смертью объяты"
Мы осетины. Кровную месть никто не отменял...
😢 А сегодня уже 21 год, земля пухом. Там был мой односельчанин.
Страшная трагедия.... Много факторов сошлось....жалко очень детей... И представить страшно, как падали люди с такой высоты....
да похуй на этих детей, выросли бы такими-же быдланами как и 90% людей того времени, толку 0 от них, мусор
Виталий ты настоящий мужик безграничное уважение
Убийца отца трех детей -- настоящий мужик?
@@shpala после трагедии виталий просил чтобы нильсон перед ним извинился, но он выбил ему из рук картинку семьи виталия. А то что нильсон погубил людей и 2 самолета не повод называть его убийцей? Виталий прав
@@meowmeowmeow4423 Виталий просил прощения у Нильсона? За что? И вообще, понимаешь разницу между ошибкой (и ошиблись там многие, не только Нильсон) и преднамеренным убийством?
@@shpala это убийство оправдано. Тем более нильсон сам допустил кучу ошибок. Если он ошибся, то пусть увольняется
@@shpala да мужик. Его семьи лишили и даже не признали своей вины в этом.
Разные правила у разных авиакомпаний ( один следует указаниям оператора, другой следует указаниям самооета и не сообщает что делает оператору) , плюс отсутствие связи между самолетами плюс отсутствие внимание у оператора и отсутствие техники у оператора, следящей за самолетами и отсутствие второго оператора. Я вообще поражена сто у них самолеты не падают каждую ночь пачками.
20 лет назад была в это время в Швейцарии. Билет на обратную дорогу 5 июля. В аэропорту Цюриха в Москву задержка рейса.Мое состояние я до сих пор вспоминаю с содроганием
Тоже... Странная ситуация с диспетчерами... Один ушёл " чаи гонять ", другой следит за участком неба, за которым они отвечают! И вдруг появляются какие - то ремонтики!!! Не должен был покидать второй диспетчер место работы!!! Резервная связь не работала!!! А говорят, что всё отлично работает на западе!!!
главное что отомстили, а вся рассия на ура встречала убийцу диспетчера
@@user-zb3pb9vi2q кто отомстил, раз пишите во множественном числе?
@@VVV-yi2wj русские, вспомню как встречали убийцу - песни пляски ура товарищи, уже тогда подумал что то с этим народом не так. Последние четыре месяца подтвердили мои подозрения.
@@user-zb3pb9vi2q вы к тому же русскому народу относитесь!
@@VVV-yi2wj упаси боже
как раз именно после этого только случая приоритет стала система ТИКАС
Погибшие ребята - мои ровесники. В этом году 20 лет с момента катастрофы.....
ваууууу, вот это даааа, как так совпалоооо...
@@Anti_On_top , ну вот так. Этим детям уже могло быть по 31-35 лет в этом году😢
Ой,боже мой,как это страшно.Калоев всю семью потерял,он проста не смог по другому,не хочу даже кого то судить!Если пилоты и диспетчеры допускают ошибку,что тогда ждать от остальных,человеческая халатность,сгубила столько людей!😢😢😢😢
Я путаю или в видео сказано, что пилоты следовали полётной инструкции к Ту-154, в которой команды диспетчера имеют приоритет над командами бортовой системы? Кто писал/изменял эту инструкцию при внедрении TCAS в систему самолёта? Кто согласовал и кто её утверждал для использования в международных перелётах?
Он - мужик. Он - справедливость. Бога нет. США бомбит Ливию, Ирак, Афганистан, сирию. Где бог? Бог это атомное оружие.
калоев убийца и ему нет оправдания убил диспетчера намеренно сечас у него молодая жена и 2 детей а 3детей диспетчера осиротели тем более вина диспетчера полностью не доказана ну так как он осетин с кавказа ему все можно
Но ведь детей потерял не только он. Другие семьи как то живут.
ебнутый чел, нет ему оправдания, ебучие дети вокруг которых люди строят жизни... брррр, не хочу даже думать об этой мерзости...
виноват тот кто ушел и бросил пульт управления и кто это допускал и разрешал
На самом деле жаль Нильсона.
И ремонт линии, один на посту, 1 только радар.
За всем следить. Ужас.
Так же были разные команды на Тикас и правила поведения при этом. Одни пилоты послушали Тикас, а вторые диспетчера.
Ужас. Это как одни едут на красный, а вторые едут на зеленый.
Калоев убил его на глазах его жены и детей.
Этого одноименного дерьму капказца надо было обязательно повесить!
Не можешь, не работай...
А мне детей жаль. Калоев убил, потому, что хотел хоть какого - то возмездия за жизнь семьи. Диспетчер, когда понял, что не справляется, срочно должен был звать второго.
согласен, нильсон и пилоты обоих лайнеров единственные кого жалко
Не можешь не работай легко говорить при нашей власти что водители что обычный работяга так он работает сверх урочно а жирным п насрать им больше денег
Есть случай когда молодой российский диспетчер одновременно вёл и сажал пассажирский самолёт и ещё 3-4 Мига, и всё чётко, профессионально, без единой жертвы или поломки. А этот разгильдяй... слов нет
У тебя солома в голове?Диспетчер не ведёт военный самолёт!Они летают в других эшелонах!
@@user-it4vy4zd4o ua-cam.com/video/1LLPlZ4XSwA/v-deo.html
Прежде чем других дерьмом мазать, свою голову проверь на предмет опилок.
Все верно!Случай в Усинске в 18 году!
@@user-it4vy4zd4o откуда звук, солома мешает расслышать 🙉
@@user-it4vy4zd4o ua-cam.com/video/1LLPlZ4XSwA/v-deo.html
Ради тебя заморочилась, дабы развеять дым от тлеющей соломы в твоём скворечнике
В любом случае, Питер Нильсен получил своё. Он виновен в катастрофе, что бы там не говорили его боссы. Он сделал просто Все ошибки - отправил отдыхать второго диспетчера, не поинтересовался и не проверил, что не работает после вмешательства техслужб, и не разбудил помощника, когда начался аврал
Один единственный раз летал башкирскими авиалиниями в Египет! На всю жизнь запомнил этот полет!
А что было?
Это не ошибка диспечера, это ошибка всего персонала.
Мне тоже искренне жаль диспетчера, нам не понять что он тогда пережил
Вообще ошибка русских пилотов. Обязаны слушать ткас
@@book8583 смотрим ещё раз видео и понимаем, что слушать ткас стало обязательным после этого инцидента.
@@yelena5597 , ну да, направить один самолет на другой, наверное, переживания были.
До сих пор сердце слезами заливается, как вспомню про эту трагедию. Казалось бы Европа, но такое раздолбайство диспетчеров... Оно и привело к трагедии.
В России каждый год падают самолёты ✈️ и не чего? Почему вы этому не удивляетесь? В Европе это было давно,а вот в России чуть ли не каждый год!
@@user-iy8wq6sp4z Рад за вашу невозмутимость. Только не нало преувеличивать.
@@user-iy8wq6sp4z каждый год и в Европе тоже бывает ,а в Америки там намного чаще .
@@user-iy8wq6sp4z каждый год, да. Но в этом самолете было около 50 детей
@@user-iy8wq6sp4z а ты видно только на иностранных летаешь, раз до сих пор жив, да?
Какой ужас во время падения не могу представить. Раньше любил летать. Но после одного несовсем удачного перелёта стало жутковато.
они ничего не почувствовали, т.к. их самолёт разрушился в воздухе, а это мгновенная смерть. А вот грузовой самолёт потерял только хвост и пилоты были в сознании
@@fanchelsea3999 может он не про башкирский, а итальянский самолет? Его не разорвало
Если в рассматриваемом случае - взрывная декомпрессия - страшно не будет - потеря сознания и смерть сразу
Ну самое главное вы живы остались.
@@fanchelsea3999 , кто посередине был и под удар хвоста попал, для тех да, мгновенно. А для остальных нифига не мгновенно, а наоборот ещё страшнее!
Из интервью самого Калоева, он пытался правовыми мерами призвать диспетчера к ответственности или хотя бы извиниться за свою ошибку. Но тот не почувствовал призыва совести извиниться перед семьями, а компания его даже не уволила а перевела на другой фронт работы. Как можно мириться с такой чудовищной несправедливостью.
В ролике Виталия показали прям мстителем, возможно из-за временного регламента не раскрывается его мотивация.
Нордическая надменность не позволила Нильсу признать свою вину и хотя бы посочуствовать убитому горем отцу.
@@user-yv1ml6ix1y вы были свидетелем их разговора? На самом деле виноваты пилоты Ту-154, которые должны были руководствоваться показаниями ТКАС! Вообще, Ту-154 самый аварийный самолет, который убил больше всех пассажиров - По данным сайта Aviation Safety Network, всего на 10 января 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий был потерян 71 самолёт Ту-154.
Он приходил к ниму с ножом.
Я считаю, что Калоев совершил умышленное убийство! Каких извинений он ждал? Он пришёл отомстить, потому что диспетчера не посадили, он пришёл убивать! С ножом извинения не принимают! Чужие дети, видимо, не стоят жалости и сочувствия, на глазах чужих детей можно спокойно убить отца
@@user-tv7yc4rm9z он к нему приходил несколько раз
Закон неизбежности сработал во всю таких примеров немало.
Что откажет скорей: электроника или человеческий разум? Диспетчер мог оставить грузовой кружиться над аэропортом, а с проблемой разбираться, ведь между людьми, пилотами и диспетчером, возможен контакт, с электроникой же НЕТ. Диспетчер, видя такую неординарную ситуацию, обязан был вернуть второго с отдыха, по тревоге.
грузовой летел транзитом (точно так же как и русский Туполев который летел в Барселону), он не собирался приземляться. вопрос - как какой-то левый диспетчер может заставить транзитный самолет (который просто пролетает мимо) снять с маршрута следования и заставить его нарезать круги над своим аэропортом? думаю такое возможно прям в очень очень экстренных ситуациях. диспетчер должен был меньше еб..ом щелкать и да, позвать второго козлика. тут согласен.
@@snowsnow8321 вы видимо не смотрели видео, на посту второго диспетчера который ушёл на паузу, в аэропорт прилетел запоздавший самолёт и должен был сесть,
А на основном посту диспетчера он разводил два транзитных самолёта
Виталий Колоев. Ты лучший!!! Спасибо тебе....!
Ни в одном из видео про проведение расследований по авиакатастрофам нет рассчитанного процента вероятности столкновения двух самолётов в небе, летящих с разной скоростью, в разных направлениях и разных высотах. Это какое должно было быть стечение обстоятельств, что бы такие два самолёта столкнулись?
Простое, небо это огромное скопление «дорог», таких же, как и на земле, по этим магистралям и ходят самолёты как в потоке, поэтому столкновение самолетов это не один шанс на миллион
@@saramaeauthorities7732 Да, только на таких скоростях даже 2 секунды времени и 2-3 метра высоты имеют огромное значение.
Это как 2 пули столкнулись во время боя ☹️ужасно редкий случай
Процент крайне мал, но с помощью человеческой ошибки, многократно возрастает.
У них коридоры следования. Тоже самое, что и на авто. Чем чаще ездить по одному и тому же маршруту тем выше вероятность столкновения.
А если признать тот факт, что они тяжелее воздуха, то по закономерности они все должны упасть.
Жаль всех жертв кактастрофы и их родственников, так же родственноков и самого Питера Нильсона.
А чем жаль поганого убийцу ПН? Сдох, погань, и хорошо. Ещё бы подохло все руководство скайгайда, и вообще плясать можно...
А пилоты не могли сказать диспетчеру что система безопасности велит совсем противоположное ???
Это западная передача. Об этом даже не упомянули, чтоб выгородить пилотов DHL, которые были ОБЯЗАНЫ оповестить об изменении эшелона диспетчера... но не сделали это. Расследование проводили немцы - "своих" DHL они выгородили.
@@a_man9329 это не немецкий был самолет
Как жалко ребят. Ну что ж это такое...
За день до катастрофы я родителям сказал смотря в небо,почему самолеты в небе разбиваются,как сейчас помню..как чувствовал
Да детей жалко
О да, боядь. Да ты ванга, скорей на битву экстрасенсов!!
@@book8583 😠😠😠
Смотритель, накаркал ты катастрофу, своим предсказанием🤤😂😂😂
Колоев шел убивать , традиции такие ( кровная месть ) чтобы не сказал Нильсон , ему всеравно был приготовлен нож .
По 1 году условно,за столько погибших...
Смех,и ужас...
1 год мало
Конечно жалко детей. Им расти и расти,внезапно рост обрывается.
Одинаково жалко всех людей! Что за привычка детей выделять? Они вообще еще бесполезны по большому счету. Взрослая жизнь гораздо ценнее
@@book8583 Дети самое золотое в этой жизни что вы говорите?
Самолёты так и будут падать,пока не наймут больше сотрудников чтобы они могли заменить друг друга не работая на два монитора,и правила надо делать не жёсткими и сложными,а простыми и понятными.тогда самолёты падать не будут.
Если бы самолеты просто упали это было бы одно дело но они не просто упали они упали потому что столкнулись. И к этому привели множество ошибок множества участников этих событий. И Нильсен виноват так же как и все если не больше всех. Он знал о системе тикас и связь с бортом у него имелась. Так что тут масса ошибок. А потом когда Виталий Калоев пришел к нему домой он что не мог как то по хорошему поговорить с человеком а не визжать что я не я и корова не моя. Всего нескольк добрых слов участия и понимания со стороны нильсена могли бы повернуть цепь событий в хорошую сторону но его поведение еще и добавило соли на и так больную рану Виталия. Так что он все правильно сделал отомстив диспетчеру за смерть родных и за его холодное отношение к чужой беде. Я бы на месте Виталия скорее всего поступил так же как и он.
Калоев настоящий Человек. Он всë сделал правильно. Кремень.
Диспетчер здесь не был корнем проблемы. А по итогу ещё один труп из-за катастрофы. Отец до сих пор уверен в своей правоте судя по тому как он про "божью кару" рассказывает.
Его еще так с напором защищают
@@user-gx5yn3jn5f конечно не вы же семью потеряли
Диспетчер и направил самолёты друг в друга. Это же очевидно.
@@lanelu2252 где он направил самолёты друг на друга?
@@Tyankazaotsos , в небе.
диспетчер получил то, что заслужил. еще по ходу и не сожалел ни капли.
Ну не может один диспетчер на земле отслеживать полёты за троих!!!!!
Может. Это ночью случилось. Все домой уперли а он остался
@@user-qp3qo4iq1q Вот именно! Он один остался, а объем работы- нехилый! Ты сказал это так, будто вся вина диспетчера заключалась в том, что он остался! "Все, говорит, домой уперли, а он остался". Может, ему тоже нужно было уйти?!
@@user-ye2fv7gg9w но не ушел
@@user-qp3qo4iq1q То есть, по- вашему, его уход решил бы все проблемы? Да, пустая диспетчерская - это куда лучше! Вы вообще что курили, когда такие комменты пишите?! Куда диспетчер мог уйти со своего рабочего места в свою рабочую смену?! Вы сам часто уходите с работы, когда вам угодно?
@@user-ye2fv7gg9w блять с тобой спорить смысла нет.
Надо было и главного этой компании...
Смотрела фильм, в главной роли сыграл Нагиев, это ужасно, царство небесное 😢
Калоев красавец..
Убийство администратора это уже было явно лишним, так как он пытался предупредить лётчиков, не то что, кто ушел пожрать в это время
он отказывался приносить извинения. компания всячески прятала и обеляла его. в этом видео много недосказанного.
@Баба Яга приплетаха-либераха, ты опять?
Ох , непростые детишки летели отдыхать . Так просто - чартер…Царствие небесное…
Виталий Калоев мужик и он прав.
Царствие небесное,фильм оч.тяжелый "непрощённый" с Д.Нагиевым
Фу, я половину фильма посмотрел. Я не могу всерьёз воспринимать ЭТОГО ГОЛОСистого "ТАРИФИЩА-ЗАБУГОРИЩА" как полноценного актёра.....😔
@@alexandrkaznae4276 Согласна с вами.
Все правила написаны на основе крови
Смотрела фильм с Арнольдом Шварценеггером, снимали видимо по этому сюжету. Бедные пассажиры, падать с такой высоты,
не совсем. по этой авиакатастрофе есть русский фильм с Дмитрием Нагиевым, который называется "Непрощённый".
Там мгновенная смерть. Разгерметизация вызывает потерю сознания.
@@tomy9947 да не фига не мгновенная все и всё понимали кого не убило сразу
@@user-su4nm4cx9t изучите этот вопрос перед тем как спорить
Не беспокойся в таких катастрофах моментально умирают
Да помню эту ужасную новость. Детей жалко
Диспетчер должен был дать указания обоим самолетам, одному на снижение, другому на подъем.
Он не должен был допустить такого сближения самолётов
ДЦП ты тупорылый.. Есть Т-Кас - которая придумана и установлена на самолетах как раз для таких случаев.. Хера ублюдочные пилоты рашки - не пользуются международными нормами? Легко сделать виновным когото другого. Диспетчер видители виноват что сам был.. А ничего что он не спал а действовал по инструкции? сообщил одному самолету - что надо делать как и положено. А ничего что раш-пилоты услышав Т-Кас должны были слушатся ее а не диспетчера. В чем диспетчер виноват?? даун
У второго самолета система важнее диспетчера была, потому они бы все равно вниз пошли. У наших такого правила не было, потому и выполнили указание диспетчера
От таких Нильсенов есть защита - мозги самолёта. Надо было вверх брать.
Какой вы умник. Не было единых.правил полетов
Это международная ошибка.
Русские пилоты в правилах должны слушать диспетчера. А в европе Тикас важнее. Как это возможно? Я например еду на красный, а вы на зеленый и оба по правилам
бро, тут защита не от нильсанов нужна а от папаш неадекватных... чел заебашил ножом другого человека ни за что, литарали
Калоев настоящий мужчина
Читала в прессе, что этот рейс был для детей сирот и детей из малообеспеченных семей, но таких детей было мало, были в основном дети чиновников и начальников, которые захапали эти путевки и отправили своих детей. НАКАЗАЛИ СЕБЯ.
Нет, это были путевки для одаренных детей. Художники, идущие на медаль итд
серьезно? во1 там летели не дети чинуш, а во2 никто не заслужил смерти даже если они разобрали билеты
@@zetamyu2388 может и не заслужили смерти, но бумеранг работает.
Жаль людей
Простите меня🙏🏼 Но этой катастрофе как будто уже было предопределено Богом случится. Один только он знает для чего.. Столько факторов поразительно наложились друг на друга, просто удивительно, что и привело к трагедии……
Кровожадный у вас бог какой-то
@@realhmm3465 Бог не кровожадный, это судьба. Должно было случиться. От судьбы не уйдешь. Случайности не бывает
@@user-lp7kp7ft4t бывает. И отрицать это- лгать самому себе. Зачем тогда вообще тезника безопасности? Все равно же все предопределено. А зачем вообще пытаться что-то делать? Судьбу же не перепишешь)
@@realhmm3465 потому что таже самая судьба всегда подкидывает именно событие и несколько вариантов действий. И то, что от судьбы не уйдëшь, скорее всего подразумевается, что событие то по любому должно произойти, вот только результат зависит от того, какой вариант действий выбран. Наверное как-то так
Ну конечно. А как же еще? Все происходит по воле Господа
Почему пилоты не сказали диспетчеру, что система просит набирать высоту и переспросить что им делать. Странно, что он не учел, что ему неизвестно, что будет делать второй самолет.
Они ему говорили, но он постоянно отвлекался, так как был один, и в итоге не услышал их.
43 секунды
они плохо знали английский язык!
Пилоты ничего не говорили диспетчеру, они просто сидели и тупо соображали, идиоты
@@julia-ui6xq не может быть, что плохо знали английский, диспетчер запутался, на два монитора, катался туда-сюда, связь не работала, и один был!
Я не понимаю, в то время мобильные телефоны уже были, он что не мог по мобильному до руководства дозвониться? Да хоть куда-нибудь позвонить, чтобы там передали информацию.
Телефон ченилы
Если смотреть на эту ситуацию с тз замысла, то всем тут важно было сделать усилие над собой, чтобы вырасти духовно, но никто не вырос, никаких выводов и работы над собой по прощению и раскаяния сделано не было от того и нашла кармическая каса на камень и все так и остались в неведении, при своей "правоте". Касается, абсолютно всех в этой странной истории с подводными камнями.
Сейчас, Калоев, мог бы быть дедушкой. И другие дети, имели бы семью.
Не переживайте, он недолго горевал. Уже новых детей заделал
@@book8583 знаем. Есть глаза и уши.🙄
Что сложного в том чтобы поместить в каждый самолет панель в котором пилотам видно куда и на какой высоте летают их коллеги. Чтобы даже если диспетчер профукал момент, то чтобы они видели. А то летаем на тех же боингах что в семидесятые. Машины как и сто лет назад, 8 цилиндровые, ииеют четыре колеса. Якобы новое слово техники "тесла" уже существовало даже в СССР. Там были электрические жигули и уазики. Самолеты те же. Медицина не развивается. Последний рывок в медицине - это создание антибиотиков и пеницилина. А щас как дохли от пневмании и рака, так и дохнем. Узи точно такое же как в шестидесятые годы прошлого века. Единственное что развивается - это смартфоны. Чтобы контролировать гоев было проще
Наверное потому что дохрена умных комментаторов, которые все знают и всё умеют, но нету времени, потому что все время комментируют
Согласна
@Maxim Pikin пилоты 80% полета ничего не делают.
Узи в шестидесятых не было.Умник.
@@vita4036 узи был в 1949 (!) году, умник
Башкирские авиалинии... Помню, летал на их Туполеве.
Тогда поразил конечно размер компенсации родственникам погибших, которую назначили скайгайд. Настолько маленькую что просто ужас.
Понятное дело что деньги не вернут погибших, но всё таки...
И снова система сближения могла спасти жизни, но диспетчер всех убил
В каждом самолёте надо установлять специальные мобильные радары, что бы эти радары показывали, где именно находиться приближающийся самолёт, показывая точную карту с кординациями север юг, и также указывать, на приблизительно на какой высоте находиться приближаюшийся самолёт, что бы всё это сам командир принимал самостоятельно решение, а этих диспетчеров посылать на три буквы.
Погибают люди в самолёте, а не диспечеры!
И в Германии бардак!
Техника безопасности написано кровью
Немецкое качество работы. Никаких ошибок. Только невероятная самоотдача и потрясающее самообладание.
И все скрыть да прикрыть.. будто работают как у СССР, преступности быть не может..
Очень холодный и жуткий народ, когда касается признания чего то ужасного.. они и так прокляты с мировой, до сих перед Евреями на коленях, вот и пытаются как могут..
За малейший ошибки авиа катастрофа жалко детей и остальных
А это в большинстве катастроф: серия мелочей, которых не должно быть - и пожалуйста.
индересно русские это одни и те же люди - которые говорят как им жалко детей и остальных и в это же время четвертый месяц сбрасывают бомбы на головы украинцев.
А взрослые пусть гибнут?
@@mariakononykhina7037 да да вы правы
ДЦП ты тупорылый.. Есть Т-Кас - которая придумана и установлена на самолетах как раз для таких случаев.. Хера ублюдочные пилоты рашки - не пользуются международными нормами? Легко сделать виновным когото другого. Диспетчер видители виноват что сам был.. А ничего что он не спал а действовал по инструкции? сообщил одному самолету - что надо делать как и положено. А ничего что раш-пилоты услышав Т-Кас должны были слушатся ее а не диспетчера. В чем диспетчер виноват?? даун
Хто б міг подумати що станеться щось подібне? Як багато маленьких сильних ангелів.! Господи!, дай сил їхнім близьким жити далі...
Глупая смерть -- и большая ошибка диспетчеров. Халатность одним словом
Диспетчера жалко, если поглубже копнуть то он впринципе не виноват
Из за своей ошибки он погубил людей и 2 самолета
@@meowmeowmeow4423 а с пилотов ту-154 спросить не хотите? В их власти было сообщить, что ТиКас говорит об обратном, тогда диспетчер бы сказал слушайтесь ТиКас. Нет же, они промолчали, а вам лишь бы все на одного свалить!
@@-november-7960тикас не имеет приоритета, диспетчер приоритет.
Более того валенок метался между бортами и курил.
Думаю он виноват, но не он один.. вот и все. Халатность , безответственность тоже есть вина.
Да и он давал не правильные указание, интересно просто почему он ошибся в этом. Это очень серьезная ошибка диспетчера..
Виноват. Он чмо.
Фильм Непрощенный с Нагиевым по этомусюжету он снят заставит ваши глаза пустить слезу и не скупую
Пропаганда, говно фильм. Не нильсон был виноват, а сама компания, жалко калоева, но его поступок зверский, не разобравшись убил человека, пусть бы шёл убивать начальство компании, просто отморозок, такой же как и вся компания
@@user-pv5lz9dt4f начальство ни когда не виновато Виноват пешка на шахмотной доске Его поступок зверский Каждый смотрит со своей колокольни Он хотел что бы Нильсон извинился Это что зверство считаете
@@user-ud3ff2wz9h извиняться то за что ?
@@user-st7iz2lu7q за гибель пассажиров!!!
По большому счёту виновата система организации движения. Один человек находился в центре управления полётами? Это приступление. Нильсону же ненужно было руководить снижением или набором высоты, а пилотам обоих судов надо было слушать автоматику системы сближения.
Диспетчера вообще не жалко. Халатно отнёсся. Если была бы Европейская авиакомпания, то переживал бы. Он видел, что они близко
Его то как раз и подставили. Он работал за двоих, второй диспетчер ушёл спать
Ага,да,наверное он специально столкнул российский лайнер по заданию рептилоидов,масонов и бильдербергского клуба...
главное что русские отомстили. главное что убийцу приняли как героя.
Вы не смотрели док. фильм целиком, это только часть. Он наоборот пытался предотвратить, но, из за различий в правилах и стрессовой ситуации(до которой в принципе и не должно было дойти), не вышло.
@@dianuskazayac если он летает в Европе то какие правила он обязан соблюдать? На то он и командир чтобы в стрессовой ситуации действовать адекватно
Бля не первый и не последний случай, люди страдают от того что у всех все по разному, в одной стране тикасс в приоритете в другой диспетчер... Ужесточили контроль над диспетчерами, он ослабился над пилотами, ужесточили над пилотами, он ослаб в тех. обслуживании.
Потому что это все сильно будоражит во время происшествия, а через лет 20 все забывается и снова повторяется..
Просто признайте себе уже наконец - что люди это не сверх расса, и они всегда так или иначе будут допускать ошибки. Нет ничего идеального в этом мире.
И уж тем более все мы смертные, и нередко такое случается что люди умирают раньше пенсии... (Аварии, катаклизмы, войны, несчастные случаи, заболевания, убийства...)
Данная авария произошла по халатности диспетчера , он должен был сообщить о сближении , но не приказывать снижаться
Это же такая ответственная работа у диспетчера, почему он один остался?
Вот вот, у нас обычный аэропорт местного назначения и три диспетчера в смене, один пошел, например, в туалет так еще двое остаются, а тут барыги хреновы нашли на чем экономить.
Стоп, диспетчер обоим самолетам приказал снижаться? А тот факт что диспетчер работал один на несколько мониторов - это ли не раздолбайство?
У них законодательства не рассчитано на такие мо́менты до сих пор. У нас бы половину пересадили за халатность .
Да не приказывал он такого: одного послал вверх, другого вниз, а те оба отправились вниз.
Мне больше всех жалко диспечера, я понимаю ели по нужде отошел, или стакан бахнуть захотел, он просто не мог разорваться на две половины, и сажать и следить, колоев тоже молодец расправился с диспечером, тагда бы уж деректора этой фирмы заволил,
Без слез невозможно смотреть
Я летала в 2022 году на самолёте подобного типа. Самый ближайший аэропорт это Домодедово, и сейчас я вижу что там произошло и теперь мне страшно на нëм летать):
Какая умная техника и какое раздолбайство на земле
Жалко детей школьников и всех кто был там в этот момент. Соболезную. Но на моменте когда диспетчер смотрит на экран и видит что самолёт ✈ опустился на эшелон 350, он должен был видеть эшелон другого самолёта тоже, ведь они тоже так же вниз опускались. 7:46 мин.
Он им эту команду не давал. А дала команду Тикас
@@user-ee9my8nl4i тикас или не тикас ведь на мониторе же видит что оба на одном эшелоне двигаются. Любое отклонение от курса диспетчер это видит. Даже если это им скажет тикас.
@@user-of9bz5pq2kтой літак,який знижуватися почав,мав повідомити диспетчера про зниження, взяти дозвіл
Я живу 15 км. От падения этих самолётов, смотрел документальные фильмы про это, странно, но некоторые ролики отличаются друг от друга, не многим, но важным, по моему мнению...
Ого
Я думаю , это было не случайно. Много моментов интересных до столкновения. Именно в диспетчерской
Как же это страшно😮
На самом деле они работать так чтобы не один оставался, а была подмена
Пора вводить в управление судами искусственный интеллект! Люди пилоты и диспетчеры тупят постоянно!
Так на борту и так есть искусственный интеллект. И да, система говорила пилоту набирать высоту, в то время,как диспетчер говорил снижаться. И да, пилот послушал диспетчера, а не систему
Боинг 737 МAX 8 система MCAS как раз и угробила .
@@user-us5xn7uq3e но за этой системой стояли люди которые хотели быстрой наживы и знали какому риску подвергают с убийцей MCAS
жалко тех школьников,которые погибли на Ту-154м
Ещё ужасней это лучшие ученики были, которым подарили путёвкой в Барселону
@@olff3635 Какая разница лучшие или не грамотные дети есть дети
@@user-nq6lw1qr3d Нет никакой разницы. Просто обидно, что дети отдых заслужили и такой облом
А пилотов, диспетчера не жалко?
@@user-nq6lw1qr3d какая разница дети или взрослые?? Жалко всех одинаково!
Перерыв?! Что диспетчер забыл где работает? Он же не в магазине продуктовый работает!!!
Можно было посадку отложить на немного, покружили бы, ни чего страшного.
Ты эшелон видел? 80 и ниже
ДЦП ты тупорылый.. Есть Т-Кас - которая придумана и установлена на самолетах как раз для таких случаев.. Хера ублюдочные пилоты рашки - не пользуются международными нормами? Легко сделать виновным когото другого. Диспетчер видители виноват что сам был.. А ничего что он не спал а действовал по инструкции? сообщил одному самолету - что надо делать как и положено. А ничего что раш-пилоты услышав Т-Кас должны были слушатся ее а не диспетчера. В чем диспетчер виноват?? даун
🤦🏼♀️🤦🏼♀️🤦🏼♀️
Колоев настоящий мужик, уважение ему...
Он достоен героя России
Бедный диспетчер такой стресс и нервы . Не благодарная работа 🧑💼
Какие же нерусские лица у этих актеров. Но приятно было услышать русскую речь без дубляжа
Вот по факту диспетчер не один виноват, виновата компания и отлучившийся диспетчер, виновато не совершенство законодательства и тд и тп! Да и на самом деле мы не знаем с какой целью пришел туда Калоев, простить прощения или убивать!
Согл, ему надо было всю компанию вырезать
Да молодец, мужик!! Все правильно сделал. И это правла КАРА,а не месть. Столько людей погибло!!!
@@user-sp7di3et3b какая кара? Он не виноват был. Чел просто взял и убил человека.
Чему учат диспетчеров в Цурихе?? Вот из за таких диспетчеров гибнут соотечественники пассажиры БАЛ.
их не учат работать в условии,1 человека вместо 3,их не учат работать с русской системой полетов
Даже не досмотрела,. Очень страшное дело.
Надоели такие люди , которые не знают про авиацию ничего , Двигатель мне в крыло!!!