Вот когда эта машина переживет Ладогу, год поездок по выходным как Бека и с теми скоростями и протяжённостью, вот тогда Вы что то можете говорить и упоминать того самого Беку и про трактора. По факту машина такая же неясная как и Ермак Урса, да здоровый, да колеса, но радиус использования крайне ограничен, неуклюж и так далее. Загоните на ковровые болота, это намного интереснее и даёт понять что это за машина
@@offroadroute я смотрел лайф, там достаточно подробно рассказано о цене лап, грибов, полуосей и сколько и когда было сломано, про установку мотора янмар тоже были серии и про участие в ладоге, тоже было подробно, как и сколько это стоило. Так же в какой то серии было рассказано сколько топлива уходит на пару дневные прохваты. Будем надеяться, что вы расскажите честно о минусах и ремонтопригоности вашего уаза
Интересный проект, чувствуется сила. Весь "Дакар" наверное проедет на 5-й повышенной) УАЗом он называется зачем? Назвали бы именем создателя/инвестора/автора идеи, а не именем производителя кузова, который тоже изменили, кстати. К УАЗу этот проект имеет такое же отношение как батарейки "Космос" к космосу.
Автору проекта большое уважение за работу!!! Жаль до Беки нет желания добраться (думаю это пока на ранней стадии) там в ленобласти так же хорошие и интересные конкурсы. Поклон за труды и спасибо за увиденное!!!
Ребята, все сделано очень круто ! Хотел бы предложить еще одну доработку, это заглушить наружную часть колеса(диска), чтобы не собиралась там грязь и легче было пробираться!)
Я часами смотрел на способности крузака Беки в разных ипостасях. Покажите для начала равный по объему и сложности путь этой машины. И ее надёжность при этом. Потом можно сделать и заявку.
Он не вытянет на Бекином маршруте. Понижайки уазу не хватает, блокировоки и двигателя (мооожет понижайка и вытянет движёк, возможно). Аппарат интересный, продуманный, молодец создатель!
Спасибо! Сделано на совесть. Пуганули только начальные кадры, где выхлоп с пламенем. По сухой траве или хвое как бы не айс. Будем ждать "фестиваля" с другими монстрами.
Причём тут имя и хайп? То что в названии фигурирует его имя ничего не значит- просто мы считаем что Бека гуру по тракторам и расчеты и т.д у него, мы дали свой ответ на его творчество! Почему бы и нет? Никакого Хайпа- только факты по резине! Разве не так в названии ролика?
Чем вас мотор не устроил?)) Относительно компактный и очень паровозный(это обрубок от таховской 8ки),у меня в автопарке и такой есть,и 8ки,прет достойно,но 8ки я люблю больше(дело вкуса)
Ответ беке 😂. Ребят вам до беки далеко ещё. Можно построить машину так что в разы превосходит 80ку и кричать о том что мы сделаем БЕКУ. Можно болотоход тогда сравнивать
@@user-jk1gl9pz2j ,там родная только коробка с раздаткой и то не сток,доработанные.А скорей всего не родное,щас от 80 агрегатов уже не найти,все древнее укатанное,замутили от более свежих 100-105
Что бы тут ни писали ребята красавцы,сами для начала постройте подобную технику потом критикуйте,особо понравились мосты которые я по крайней мере вижу впервые и это технический прогресс сконструировать такое👍👍👍правда видимо блокировка родная БТР овская которая при свешивании мостов работает не корректно надо доработать до 100%блокировки тогда уже практически никакая грязь не остановит если не утопить,большой респект и уважуха за такой аппарат и видосик жирный лайк🔥🔥🔥p.s может на заказ изготовите такие мосты я бы приобрёл,если конечно будет дешевле лапландеров.
Хорошая машина ,хозяин молодец.Только за хлебом на ней не поедешь,сразу арестуют,а переводить в снегоболотоход не хватит терпения ,уйдут несколько лет.Мосты от БТР 70 хорошая идея и главное ,что они надежные.Колесные диски в идеале по 15см с каждой стороны можно передвинуть в плюс ,будет лучше попадать в колею.Двигатель от блейзера всегда испытывает маслянное голодание,нужно ставить тюнинговый насос большей производительности. Он как не странно дорогой а форд экспедишин 4.6л будет надежнее и дешевле.Для охлаждения автомата нужен большой полноценный радиатор.Приятно было посмотреть и порадоваться за других.Желаю успехов.
Пару лет назад всречал на ютубе как водитель перевел уаз буханку в снегоболотоход за пол года и за 15 тысяч рублей,сам бегал по инстанциям,а я за 100т.р не смог оформить через фирму.
Ну его засунут в категорию котлет- а для котлеты он слишком тяжелый. Он просто не сможет конкурировать с другой техникой. Нужно либо кузов делать из облегченных материалов, либо еще сильнее обрезать его
Ну дружище порадовал видосом и лови лайкосы, а хозяину Мега Уаза большой респектос за проект. Но нужно ему сделать металлические расширители крыльев, и верхние крепления стоек сделать по ниже на 5см и будет самый 100% топчик!!!
@@offroadroute Вот и отлично ребята, заднюю подвеску на двух линк сделайте без тяги понары, а если вдруг будете на гидро объёмное рулевое переходить, то и переднюю тоже на двух линк делайте, на бездорожье будете с такой подвеской кайфовать, она отлично работает в любых условиях, главное амортизаторы подобрать двух сторонние по жёсткости простые масленые, то есть чтобы в две стороны работали, и не газа масленые. Тогда машина как вкопаная на любой трассе будет, я обычно стойки делаю с амортизаторов Российских грузовиков, от газ-66, зил-130, камаз-урал, на любую длину, так как такие амортизаторы выпускаются двух сторонними простыми маслеными и бывают разборными, и стоят не дорого!
@@offroadroute Не за что ребята, и ещё одну доработку сделайте, сварите багажник на всю крышу и туда перенесите все радиаторы с расширительным бачком, сделав чуть чуть под наклоном в 10-15 градусов покатом в перёд и сверху защиту от веток, и кузовок останется под вне дорожный инвентарь, и радиатор не когда не пробьёте по запарке, и на багажнике свободное место под шмурдяк сгодится, и каркас безапасности переделайте, чтобы в заде могли пассажиры сидеть для семейных покатух или путешествий. Запитать радиатор можно гофрированной трубкой с нержавейки по лобовым стойкам снаружи, и также масленый радиатор, а воздуха заборник с нуливиком уберите с кабины, а то при закрытых окнах когда газ отвалите до отсечки, могут барабанные перепонки и глаза вылезти с орбит.)) Ну вообщем допиливайте до ума Мега УАЗ, и запиливайте видосы с испытаниями, и удачи вам в завершении бомбического проекта!
Я понял, как уаз проехал первое болото: он сначала его своими четырьмя гребными винтами тупо осушил, выгреб воду, потом проехал, потом вода яму снова заполнила :))
Отличный авто получился,скорей всего он будет проходимей 80-ки,только может сырость авто подвести,ну и от водителя очень зависит,Бека опытный off-roader)
🖐️ Привет! Не знаю, как так получилось, но были отключены уведомления на канале.. Зашел - а тут такое Чудо! Сказать, что понравилось - ничего не сказать - Мечта, а не автомобиль 👋👋👋! Не понял только, есть передняя блокировка или нет. Иногда казалось, что не хватает мотора, колеса ведут себя по-вездеходному. Но, наверное, в этом есть свой резон. Резина порезана исключительно - не протектор, а лопасти. Что удивило? - на таких огромных колесах реально отрабатывает подвеска 4 lynk! Браво 🙌!
Отличное видео. В чистом виде голливудский монтаж с применением компьютерной графики. Тракторные колеса грамотно смонтировали в лужи 😂. Что касается названия, вызов брошен, все получилось. По- моему Бека не заморачивается на категории авто. Надеюсь все же увидим этот трактор в Питерских дебрях, очень интересно. Уверен при удачном сложении звёзд Бека найдет достойные конкурсы. Всех благ.
@@offroadroute Уаз красава ! 💥👍 Бэка человек творческий, предложите интересную локацию, например старый тракт Москва- Питер . Желательно с мистикой 🤕😂💥
Да мне понравилось ребята молодцы ну просто нет слов одно удовольствие , но сказать что это уаз только из за фар и ручки на двери не хочется . Вот второй УАЗ настоящий . Ребятам салют .
Всё хорошо, но ширину колеи нужно уменьшать, будут постоянно проблемы и начнёт отрывать что нибудь из-за того что не помещается в другую колею. Я не настаиваю, это чисто моё мнение 😜
В непопадании в чужую колею наоборот есть преимущество. Просвет огромный, ещё и одной стороной по бровке/межколейке грести редукторами грунт придется редко.
Подкачка будет-не утонет в болоте, а так-в болота лучше не соваться. У беки дизель который часами расчитан работать , а как американец себя покажет я бы посмотрел
По России много подобной техники самодельной, лет 20 назад видел газ 69 на мостах и колесах мтз, вот там клиренс метр наверное был, но в болоте он был бесполезен, только по глине и грязи ездил хорошо. Сейчас есть такие замечательные колеса как авторосы, вот если их поставить на этот уаз он реально везде поедет, но это уже не внедорожник, скорее вездеход :)
Тут вопрос уже принципиально встал...ехать туда мы не собираемся. И лично до этого всего бардака который устроил питерский блогер мы говорили в личку, что нет особого желания и тем более времени гастролировать...встретить однодневным туром у нас готовы. Мы никому ничего не обещали, поэтому так...про эвакуатор вообще речь не шла...хозяин уже просто начал отвечать хоть как то на этот поток непонятного...
@@offroadroute Интересно узнать, в чем заключается ваша принципиальность? В выдумывании отмазок, одна веселее другой, а по итогу просто заднюю с хрустом дать? Просто бы сказали что не интересно и вы не хотите ехать. А поток непонятного... - это скрины ваших же ответов, я правильно понимаю?
@@pavelmotorride685 Лично общались с Вашим любимцем, и написал, что нет времени приехать на 3-5 дней...это было почти сразу после выхода ролика (он что Вам не успел сказать)...было предложение встретится на нейтральной территории дабы сократить общее время поездки... Смотрите следующее виде-там все будет-обязательно разошлите всем...в т.ч и вашему кумиру и собрату по вашей неплохой машине)
@@offroadroute принципиально- это честная заруба, но в дружеской обстановке🙂 это побывать на мегамероприятии, в котором даже для грузовиков класс сделают🙂 Всего этого хотят зрители и вы, как продакшн, должны им это предоставить 🙂 дело не в победителях, а в участниках.
@@offroadroute Вы вопросы целенаправленно игнорируете? Про предложение на нейтральной территории я в курсе, но мы все понимаем что это полная фигня, по ряду причин.
Спасибо! Я думаю при всем уважению к Беки как к человеку, его машина не сможет с этим монстром конкурировать. Сейчас хозяин освоится на ней и тогда вообще жара будет.
Бека помимо того что может ехать везде, так он ещё может это делать несколько дней подряд не возвращаясь домой. А этот аппарат ещё не был в дикой глине и не известно как поведут себя шлицы на полуосях. У Беки уже проверенный временем и кучей выездов машина, а это сыпомятина пока Время покажет
Да ну. У Беки машина вся родная кроме мостов. Мотор немного у него форсирован, автомат родной, подвеска. Кузов весь родной. Мосты и колеса не родные только. Вы сделайте с родным Мотор, и коробкой вот тогда посмотрим!
@@offroadroute Это понятно... Но, у них и вес другой, и болота(я так думаю..) А так то, с такими лопастями и плавать можно, ежели внедрить их на ЛуАЗ)))
Да! Из тебя рассказчик огонь. Вот тут, кнопочки, вот тут, лампочки, вот тут, вентиляторы, вот тут, диски, а это вроде-бы колеса-хотя надо спросить. А, да, забыл сказать, тут руль еще есть. Прежде чем делать видео о машине. больше узнай о ней. А руль мы и сами видим.
Зачем трогать Беку?! Его машина столько соревнований и покатух прошла, ваша только шажки первые делает. Пару тройку Ладог пройдите сначала, в боевом режиме, тогда всё понятно будет. А так удачи вам и успехов в постройке таких машин апокалипсиса)👍🏽🔥
Мне кажется схема " чем больше колесо тем лучше тут не работает. А то юы Бека тоже б на 42 не остановился. Для его конфига 42 идеал очевидно. Проходимость-надежность.
Вот когда эта машина переживет Ладогу, год поездок по выходным как Бека и с теми скоростями и протяжённостью, вот тогда Вы что то можете говорить и упоминать того самого Беку и про трактора. По факту машина такая же неясная как и Ермак Урса, да здоровый, да колеса, но радиус использования крайне ограничен, неуклюж и так далее. Загоните на ковровые болота, это намного интереснее и даёт понять что это за машина
Ваше мнение важно для нас! Только не многие говорят о поломках на этих скоростях и т.д- а так да! Тесты покажут всему своё время.
@@offroadroute ну по крайней мере тот же Бека ведёт отчёт ремонтам и обслуге. У меня на ниве тоже трактора, на стоке)
Это бесспорно, но почему он ни разу не показывал как лапы ломал? Просто многое остаётся за кадром, мы считаем что надо показывать все!
@@offroadroute я смотрел лайф, там достаточно подробно рассказано о цене лап, грибов, полуосей и сколько и когда было сломано, про установку мотора янмар тоже были серии и про участие в ладоге, тоже было подробно, как и сколько это стоило. Так же в какой то серии было рассказано сколько топлива уходит на пару дневные прохваты. Будем надеяться, что вы расскажите честно о минусах и ремонтопригоности вашего уаза
@@misyuk_viktor Конечно сейчас рано утром отворит как машина покажет себя.
Интересный проект, чувствуется сила. Весь "Дакар" наверное проедет на 5-й повышенной) УАЗом он называется зачем? Назвали бы именем создателя/инвестора/автора идеи, а не именем производителя кузова, который тоже изменили, кстати. К УАЗу этот проект имеет такое же отношение как батарейки "Космос" к космосу.
В ваших словах есть доля правды.
@@offroadroute Львиная доля..
³³3
именно так. согласен. от фикального уаза только часть кузова.
@@GPTskynetCyberdyneSystems так давай создай лучший кузов. а мы решим фикальный ли ты пи дар или что то смог
Автору проекта большое уважение за работу!!!
Жаль до Беки нет желания добраться (думаю это пока на ранней стадии) там в ленобласти так же хорошие и интересные конкурсы.
Поклон за труды и спасибо за увиденное!!!
Спасибо за понимание....
Супер! Не ожидано, Хорошо все исполнено!!! Красавцы
Спасибо.
Привет ребятки наши, молодцы вы наши, вот это уазик апарат просто 🔥👍☝️
Спасибо!
Дааа, это шедевр! Дело было не в бобине... а в какой то там резине.;)
Ребята, все сделано очень круто !
Хотел бы предложить еще одну доработку, это заглушить наружную часть колеса(диска), чтобы не собиралась там грязь и легче было пробираться!)
Как вариант!
Володя,ты самый-самый!!! Так подобрать соотношение!!!! Это ОГОНЬ!!!
Мужикам респек за проделанную работу !!Иногда проще представить в мыслях что ты хочешь и как ,чем это реализовать
Спасибо за отзыв!
Бека, грузин! Он вас на одном характере объедет. Это у них в крови. Уважаю эту нацию!
Нация-главное что он человек душевный, лично общались, катались вместе.
Ты прав. Главное человек хороший.
Патрик красава!
Вам действительно с Бекой надо прокатится.
Все контенты порвёте.
Молодцы ребята!
@@user-dv5xd2gd5n Спасибо за отзыв!
Бека бог бездорожья✊✊👍👍
@@user-we3ro2lm6s Да хороший джипер.
Машина построена грамотно и красиво. Пусть радует хозяина и нас , надеюсь мы её увидим ещё не раз.
Спасибо за отзыв!
Вот это аппарат, блин!!! Молодцы!!! 🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо!
Я часами смотрел на способности крузака Беки в разных ипостасях. Покажите для начала равный по объему и сложности путь этой машины. И ее надёжность при этом. Потом можно сделать и заявку.
Отличное авто получилось! С таким клиренсом и короткой базой это серьезный проходимец получился. Ждём серьёзных испытаний.
Спасибо за отзыв.
Супер , просто нет слов ,одни эмоции . Смотрел 3 ролика , ох.ел. Побольше таких умельцев .
Красавцы!
Ждём в гостях у Бэки
Так Костик приглашает))) типо р Беку
Это просто монстр!!! 👍😊
С Бекой и Пахой не надо сравнивать ,а Бека лучший 👍
Парни огонь...никто не спорит.
Бека??? Это вызов!! Надо свою теперь доработать чутка💪
Машина зверь!!! Просто охренеть в смысле восторга!!! Спасибо за видео
Вам спасибо за отзыв. Скоро она будет совсем другой, с новым сердцем и еще кучей интересных моментов
Вот это аппарат! Видео супер! Так держать:)
Спасибо!
Ничего такой пепелац вышел 🔥🔥🔥Не мой Сафарь конечно,но пойдёт 😁💪💪💪
Спасибо Олег)
@@offroadroute 😉👋🤝
Круто палучилось. Пусть ваш трактор ходит и радует вас.
Спасибо.
Даже в голове не укладывается,сколько же здесь ручного труда!
Очень много...практически все...
Конфиг интересный. Но с шириной надо что-то делать. Резать себе новую колею не всегда удобно.
Название испортило все отношение аудитории к данному авто. Так как у Беки нет хейтеров только народное уважение
Что там не так в названии? Очень важно Ваше мнение!
@@offroadroute нотка не уважения ко всеми люмимого бекамобиля 😊
@@user-li8qf4lz9u Вообще никаких нот.
Зря так думаете
Огонь🔥, по нашим направлениям
ппц! вот это зверь!!! молодцы парни!!
Спасибо. Монстр.
Нужна заруба с Пашей и бекай👍 вот будет интересно посмотреть на монстров и до кучи пригласить трактор Володю с канала комбат Крю.
Если будет заруба с Бекой , то подписка будет 100 % ))
Все возможно.
Он не вытянет на Бекином маршруте. Понижайки уазу не хватает, блокировоки и двигателя (мооожет понижайка и вытянет движёк, возможно). Аппарат интересный, продуманный, молодец создатель!
@@Vyglyskr063 Машина доработается ещё чуть и все вытянет!
@@offroadroute согласен с тем, что сразу идеальный аппарат не построить. Война всегда план показывает. Успехов в столь интересном проекте
Классная тачка получилась! Приятно смотреть такие видосы👍
Устройте встречу с Ермаком, будет интересно сравнить этих монстров
Да, можно! Думаю будет интересно.
Спасибо!
Сделано на совесть. Пуганули только начальные кадры, где выхлоп с пламенем. По сухой траве или хвое как бы не айс.
Будем ждать "фестиваля" с другими монстрами.
Спасибо за отзыв...
Каждому у кого джип, ролик полезный . Ибо все думают что у них чтот подобное))
Спасибо.
Теперь видео как она по грунтовке 120 кмч несётся)
После доработок можно и по грунтовке.
Сделали парни всё отлично, аппарат супер!
Спасибо.
Классный трактор!
Мосты БТР с бортовыми, с кулаками 66го, достойная работа!!!!
Спасибо!!! Понимающим!!!!
На имени Беки в названии видоса решили хайпануть? Какое отношение эта катлета имеет к Беке отношение? Не по пацански...
Причём тут имя и хайп? То что в названии фигурирует его имя ничего не значит- просто мы считаем что Бека гуру по тракторам и расчеты и т.д у него, мы дали свой ответ на его творчество! Почему бы и нет? Никакого Хайпа- только факты по резине! Разве не так в названии ролика?
*Мне срочно нужен такой трактор для металлокопа*
😁😁😁
Очень бы хотелось посмотреть Ваш заезд и Беки с Пашей!! И Академика до кучи, вот это было б зрелище!!
Не приглашают.
Так напишите им))) Бека в прошлом видео говорил, мол есть желание покатать - пишите, мы только за!!
Глушитель и мотор точно нужно менять, а так зачёт!
Хорошо!
Чем вас мотор не устроил?)) Относительно компактный и очень паровозный(это обрубок от таховской 8ки),у меня в автопарке и такой есть,и 8ки,прет достойно,но 8ки я люблю больше(дело вкуса)
@@user-jr8xc1ug3s Правильно сказали! Дело вкуса! Не пойдёт, поменять можно при желании.
@@offroadroute это точно,каждый ведь под себя и свои цели конфиг делает,и это нормально,если он меняется,тк меняется он в лучшую для хозяина сторону
@@user-jr8xc1ug3s Здравые слова!
Ответ беке 😂. Ребят вам до беки далеко ещё. Можно построить машину так что в разы превосходит 80ку и кричать о том что мы сделаем БЕКУ. Можно болотоход тогда сравнивать
Мне вообще кажется это, что то типо котлет, а у беки 80 почти в стоке ну или все хорошо спрятано
Спасибо за отзыв! Но никто не сравнивает, в описание же написано все-ответ по тракторам.
@@user-cw3om5hr4x какой сток,там от 80-ки кузов только!
Ребята построили достойный авто,если за рулем умелый водитель,то Примерно одинаково
@@Johsef_OFF Там не от 80ки только мосты
@@user-jk1gl9pz2j ,там родная только коробка с раздаткой и то не сток,доработанные.А скорей всего не родное,щас от 80 агрегатов уже не найти,все древнее укатанное,замутили от более свежих 100-105
Парни из гаража 4/4 крассава,УАЗ хорош💪
Это не парни! А хозяин Авто сам собирал его… участие сервиса было минимальным)
@@offroadroute значит Вован крассавчик, всё с головой получилось👍
Что бы тут ни писали ребята красавцы,сами для начала постройте подобную технику потом критикуйте,особо понравились мосты которые я по крайней мере вижу впервые и это технический прогресс сконструировать такое👍👍👍правда видимо блокировка родная БТР овская которая при свешивании мостов работает не корректно надо доработать до 100%блокировки тогда уже практически никакая грязь не остановит если не утопить,большой респект и уважуха за такой аппарат и видосик жирный лайк🔥🔥🔥p.s может на заказ изготовите такие мосты я бы приобрёл,если конечно будет дешевле лапландеров.
Спасибо. Пока это все обкатывается. Посмотрим как будет дальше.
Интересны испытания на болотах и скоростные характеристики.да и управляемость на больших скоростях
Ну болото почти было на видео, на скорости проблем не должно быть за счёт регулируемой подвески и 4 рычагах. Но возможно и надо погонять.
Это чудо, больше смахивает на "котлету"
Это и есть "КОТЛЕТА"!
Молодец Вовчик! Классный вездеход получился!
Да всем зашёл этот авто.
Хорошая машина ,хозяин молодец.Только за хлебом на ней не поедешь,сразу арестуют,а переводить в снегоболотоход не хватит терпения ,уйдут несколько лет.Мосты от БТР 70 хорошая идея и главное ,что они надежные.Колесные диски в идеале по 15см с каждой стороны можно передвинуть в плюс ,будет лучше попадать в колею.Двигатель от блейзера всегда испытывает маслянное голодание,нужно ставить тюнинговый насос большей производительности. Он как не странно дорогой а форд экспедишин 4.6л будет надежнее и дешевле.Для охлаждения автомата нужен большой полноценный радиатор.Приятно было посмотреть и порадоваться за других.Желаю успехов.
Спасибо за отзыв! Очень много чего по делу добавили...все всегда упирается в бюджет...
Пару лет назад всречал на ютубе как водитель перевел уаз буханку в снегоболотоход за пол года и за 15 тысяч рублей,сам бегал по инстанциям,а я за 100т.р не смог оформить через фирму.
Показывайте еще видео и технический обзор сделайте авто более подробно.
Пора на Ладогу вам ! Зачёт танкетке! И хозяину!!
Лично я не спортсмен! Хозяин машины азартен…если пройдёт по категории то может и поедет)
Самое главное что это по идее обычная резина, а не Низкого давления! Да Хантеристы теперь с ума сходят!)
@@KAREL_GRINI Это точно!!! Спасибо за понимание!
Ну его засунут в категорию котлет- а для котлеты он слишком тяжелый. Он просто не сможет конкурировать с другой техникой. Нужно либо кузов делать из облегченных материалов, либо еще сильнее обрезать его
Ну что сказать, хороший аппарат замастырили👍🏼👍🏼👍🏼в оврагах надо потестить....
Спасибо, уже было два теста! Есть что допилить, но в целом🔥🔥🔥
согласен, было бы интересно посмотреть на крузак Беки и этот патрик вместе,очень интесный конфиг прет неимоверно)))
Спасибо.
Ну дружище порадовал видосом и лови лайкосы, а хозяину Мега Уаза большой респектос за проект. Но нужно ему сделать металлические расширители крыльев, и верхние крепления стоек сделать по ниже на 5см и будет самый 100% топчик!!!
Спасибо за отзыв! Первый выезд уже показал что надо доработать по технике!
@@offroadroute Вот и отлично ребята, заднюю подвеску на двух линк сделайте без тяги понары, а если вдруг будете на гидро объёмное рулевое переходить, то и переднюю тоже на двух линк делайте, на бездорожье будете с такой подвеской кайфовать, она отлично работает в любых условиях, главное амортизаторы подобрать двух сторонние по жёсткости простые масленые, то есть чтобы в две стороны работали, и не газа масленые. Тогда машина как вкопаная на любой трассе будет, я обычно стойки делаю с амортизаторов Российских грузовиков, от газ-66, зил-130, камаз-урал, на любую длину, так как такие амортизаторы выпускаются двух сторонними простыми маслеными и бывают разборными, и стоят не дорого!
@@user-ff3iq5st2j Спасибо за дельный совет.
@@offroadroute Не за что ребята, и ещё одну доработку сделайте, сварите багажник на всю крышу и туда перенесите все радиаторы с расширительным бачком, сделав чуть чуть под наклоном в 10-15 градусов покатом в перёд и сверху защиту от веток, и кузовок останется под вне дорожный инвентарь, и радиатор не когда не пробьёте по запарке, и на багажнике свободное место под шмурдяк сгодится, и каркас безапасности переделайте, чтобы в заде могли пассажиры сидеть для семейных покатух или путешествий. Запитать радиатор можно гофрированной трубкой с нержавейки по лобовым стойкам снаружи, и также масленый радиатор, а воздуха заборник с нуливиком уберите с кабины, а то при закрытых окнах когда газ отвалите до отсечки, могут барабанные перепонки и глаза вылезти с орбит.)) Ну вообщем допиливайте до ума Мега УАЗ, и запиливайте видосы с испытаниями, и удачи вам в завершении бомбического проекта!
@@user-ff3iq5st2j Хорошо.
Я понял, как уаз проехал первое болото: он сначала его своими четырьмя гребными винтами тупо осушил, выгреб воду, потом проехал, потом вода яму снова заполнила :))
Надеюсь будет участвовать в битвах с Бекой и прочими
Ну если пригласят) Мы не напрашиваемся)
Вот вам надируд зад 🤫🤫🤫😂
@@user-ux7qq3br1l Кто надерет?
Отличный авто получился,скорей всего он будет проходимей 80-ки,только может сырость авто подвести,ну и от водителя очень зависит,Бека опытный off-roader)
@@offroadroute Они сейчас как раз ищут тех, с кем можно порубиться)
ндааа, дикий луноход получился.., зачёт! браво!
Спасибо.
Вовану респект и уважение за труд.
Это точно!
Это ж Валодька из гараж 4х4)))
Машина огонь) Ждем заезда с Beka Malania
Если позовёт))))
@@offroadroute не повезет!
🖐️ Привет! Не знаю, как так получилось, но были отключены уведомления на канале.. Зашел - а тут такое Чудо! Сказать, что понравилось - ничего не сказать - Мечта, а не автомобиль 👋👋👋! Не понял только, есть передняя блокировка или нет. Иногда казалось, что не хватает мотора, колеса ведут себя по-вездеходному. Но, наверное, в этом есть свой резон. Резина порезана исключительно - не протектор, а лопасти. Что удивило? - на таких огромных колесах реально отрабатывает подвеска 4 lynk! Браво 🙌!
Спасибо! Передний редуктор родной. Зад заварен. Колёса не резаный! Такие с новая!
Конфиг вообще просто класс, осталось двигло пободрей установи ить, не хватает ему, глина не вылетает из под шипа.
Скорей всего небольшой тюнинг понижайки все решит...
Не ребят, до Беки даже с такой тачкой вам далеко!!! Бека это Бека!!!
Никто не спорит что Бека это он)))
Парни как техосмотр будите проходить??? 🤔
Сложно, долго₽₽₽
Как,по левой)))
Отличное видео. В чистом виде голливудский монтаж с применением компьютерной графики. Тракторные колеса грамотно смонтировали в лужи 😂. Что касается названия, вызов брошен, все получилось. По-
моему Бека не заморачивается на категории авто. Надеюсь все же увидим этот трактор в Питерских дебрях, очень интересно. Уверен при удачном сложении звёзд Бека найдет достойные конкурсы. Всех благ.
Спасибо за отзыв!
На ютубе много самых проходимых и не имеющих равных. Надо всех собрать и устроить заезды.
Согласен. Тяжело только всех собрать.
Вызывайте Беку,посмотрим,кто кого.он как раз недавно говорил о том ,что покатались бы с кем нибудь))
К нам он не поедет, но и у нас нет цели кого то вызвать)
@@offroadroute
Уаз красава ! 💥👍
Бэка человек творческий, предложите интересную локацию, например старый тракт Москва- Питер . Желательно с мистикой 🤕😂💥
Бека его задавит одной понижайкой, да плюс еще и опыта у Беки побольше.
@@user-zy1co8pd2l да уж.как они летают по грязи я не где не видел
@@user-zy1co8pd2l Возможно и задавит.
Парни красавчики, с каждым разом всё лучше и лучше 👍💪
Парни вообще молодцы!!!
@@offroadroute 👍
Да .. по моей деревне
на таком . Да в природный парк катануть , в лес . Кайф наверно на таком
Да мне понравилось ребята молодцы ну просто нет слов одно удовольствие , но сказать что это уаз только из за фар и ручки на двери не хочется . Вот второй УАЗ настоящий . Ребятам салют .
Спасибо за отзыв!
Всё хорошо, но ширину колеи нужно уменьшать, будут постоянно проблемы и начнёт отрывать что нибудь из-за того что не помещается в другую колею. Я не настаиваю, это чисто моё мнение 😜
В непопадании в чужую колею наоборот есть преимущество. Просвет огромный, ещё и одной стороной по бровке/межколейке грести редукторами грунт придется редко.
Да с шириной беда.
К сожалению по ширине можно уменьшить, но не намного.
@@offroadroute какая сейчас от края шины до края?
Подкачка будет-не утонет в болоте, а так-в болота лучше не соваться. У беки дизель который часами расчитан работать , а как американец себя покажет я бы посмотрел
Скоро все будет...
Класс!!!😊👍
Спасибо.
А так сделал. Молодец.. Лайк за старания.
Спасибо.
Мотор выбрали дохловатый, а машина зачёт 👍
Тут выбор особо не стоял- мотор был в наличии)))
Машина огонь. Выхлоп стремный
Спасибо! Выхлоп думаю скоро будет другим.
Силища неимоверная!!!
Спасибо
По России много подобной техники самодельной, лет 20 назад видел газ 69 на мостах и колесах мтз, вот там клиренс метр наверное был, но в болоте он был бесполезен, только по глине и грязи ездил хорошо.
Сейчас есть такие замечательные колеса как авторосы, вот если их поставить на этот уаз он реально везде поедет, но это уже не внедорожник, скорее вездеход :)
Спасибо за понимание и информацию!
Надо с Володькой из Комбата рубиться, это будет интересно.
С володькой не потянуть пока точно!
Володька огонь.
Блин, ребят, беда со звуком. Вы бы хоть громкость в один уровень вывели при монтаже
Есть немного, снимали на 3 разных девайса…тяжело под ноль подбить
Вот это красавец❤
Бека душу вложил в свой автомобиль, а в этот вложили деньги.
Тут души не меньше-а возможно и больше...уникальных подогнанных деталей куда больше чем у Беки.
Респект, уровень растет, приближается к американскому тюнингу ам для бездорожья
Спасибо-стараемся.
Интересно какой же расход у этого монстра😂👍
25 литров +-, но тут о расходе не приходится говорить.
@@offroadroute 25 литров в минуту?))))
Езжайте в питер на зарубу! И не надо нас обманывать габаритами! Ставьте докатки с очень плюсовым вылетом и всё у вас на эвакуатор влезет!
Тут вопрос уже принципиально встал...ехать туда мы не собираемся. И лично до этого всего бардака который устроил питерский блогер мы говорили в личку, что нет особого желания и тем более времени гастролировать...встретить однодневным туром у нас готовы. Мы никому ничего не обещали, поэтому так...про эвакуатор вообще речь не шла...хозяин уже просто начал отвечать хоть как то на этот поток непонятного...
@@offroadroute Интересно узнать, в чем заключается ваша принципиальность? В выдумывании отмазок, одна веселее другой, а по итогу просто заднюю с хрустом дать? Просто бы сказали что не интересно и вы не хотите ехать. А поток непонятного... - это скрины ваших же ответов, я правильно понимаю?
@@pavelmotorride685 Лично общались с Вашим любимцем, и написал, что нет времени приехать на 3-5 дней...это было почти сразу после выхода ролика (он что Вам не успел сказать)...было предложение встретится на нейтральной территории дабы сократить общее время поездки... Смотрите следующее виде-там все будет-обязательно разошлите всем...в т.ч и вашему кумиру и собрату по вашей неплохой машине)
@@offroadroute принципиально- это честная заруба, но в дружеской обстановке🙂 это побывать на мегамероприятии, в котором даже для грузовиков класс сделают🙂
Всего этого хотят зрители и вы, как продакшн, должны им это предоставить 🙂 дело не в победителях, а в участниках.
@@offroadroute Вы вопросы целенаправленно игнорируете? Про предложение на нейтральной территории я в курсе, но мы все понимаем что это полная фигня, по ряду причин.
Молодцы ребята. Лайк.
Молодцы ребята, зачётную тачку построили
Спасибо.
Это просто очуметь! Бамба бомбического размера,проблемы на бездорожье.....что!? . не слышал такое..... Бека принимай вызов!
Спасибо! Я думаю при всем уважению к Беки как к человеку, его машина не сможет с этим монстром конкурировать. Сейчас хозяин освоится на ней и тогда вообще жара будет.
@@offroadroute у Беки есть подкачка, все блокировки и много опыта... Так что " не говори гоп пока не перепрыгнешь")
Бека помимо того что может ехать везде, так он ещё может это делать несколько дней подряд не возвращаясь домой.
А этот аппарат ещё не был в дикой глине и не известно как поведут себя шлицы на полуосях.
У Беки уже проверенный временем и кучей выездов машина, а это сыпомятина пока
Время покажет
@@NIVA6x6OFFROAD Очень тоже соглашусь с вашим мнением, опыт его так просто из воздуха не накачаешь!
@@offroadroute У владельца нет ютуб канала?
Да ну. У Беки машина вся родная кроме мостов. Мотор немного у него форсирован, автомат родной, подвеска. Кузов весь родной. Мосты и колеса не родные только. Вы сделайте с родным Мотор, и коробкой вот тогда посмотрим!
Спасибо за отзыв!
А зачем? Если всё у всех будет одинаково, смотреть будет не интересно.
Супер, как для тачки без блок, едет отлично+
Спасибо.
Вау.. Вован_262, наконец то твои шедевры, вышли в эфир, да ещё и Беке в ответку!!!;)... Супер!!! Лайкос и подписка!!! Знакомый якорь..)))
Спасибо! Но ответка только в части выбора резины! Многие неправильно поняли название второй части.
@@offroadroute Это понятно... Но, у них и вес другой, и болота(я так думаю..)
А так то, с такими лопастями и плавать можно, ежели внедрить их на ЛуАЗ)))
@@user-gx4vq3un2v Это точно.)
Да! Из тебя рассказчик огонь. Вот тут, кнопочки, вот тут, лампочки, вот тут, вентиляторы, вот тут, диски, а это вроде-бы колеса-хотя надо спросить. А, да, забыл сказать, тут руль еще есть. Прежде чем делать видео о машине. больше узнай о ней. А руль мы и сами видим.
Хорошо что вы все видите....
Котлета с тяжелым кузовом от уаз))))
Да!!!!
Молодцы!!!!!Хорошая машина!!!!
Спасибо.
Зачем трогать Беку?! Его машина столько соревнований и покатух прошла, ваша только шажки первые делает. Пару тройку Ладог пройдите сначала, в боевом режиме, тогда всё понятно будет. А так удачи вам и успехов в постройке таких машин апокалипсиса)👍🏽🔥
Машина просто зверь бомба треш и а самое главное по моему и сделана по уму и с душой. Лайк
Спасибо!!!!
Это уже не конкурент для беки, тут уже не УАЗ а багги или котлета какая-то
Еще раз посмотрел ,и порадовался за хозяина .
Тачка хорошая получилась!
Я вот подумал,, может на 55х собрать?🤔☝ Да и мотор литров 5.
Ребята отлично вышло!👍 Но звук выхлопа надо менять! Ждём с Бекой! 🤗🚘👍👍👍
Спасибо.
@@offroadroute Бро твори Добро! 🤝🤝🤝🥁
У беки ещё опыта вагон
С этим точно не поспоришь!!!!
Мне кажется схема " чем больше колесо тем лучше тут не работает. А то юы Бека тоже б на 42 не остановился. Для его конфига 42 идеал очевидно. Проходимость-надежность.
Верно.
Классный проект Классный зверёк 👌👏
Спасибо!
Молодцы Парни машина огонь.👍👍👍
Спасибо.