Muchos operadores al parecer nacieron operando no les gusta enseñar, compartir conocimientos, muchas gracias al amigo por la explicación un ejemplo a seguir saludos bendiciones
Hola buenas me gusta tus videos como explicas eres bueno haber su puedes explicar como colocas el camion dependiendo la descarga gracias sigos tu videos
3 роки тому+2
Muy bien explicado Roman. Si que tiene historia manejar una grúa moderna. Saludos
Y que lo digas compañero!!! El primer día casi media hora tarde en aprenderlo y en los siguientes días..... me costo un mundo hacerme a ella, ya que nadie me explico jajajajaja espero qué este tutorial ayude a la gente!!💪💪💪💪
Que razón tienes con las maniobras, todo el mundo llegas y sabe. Intenta dirigir tu trabajo y decir como realizarlo!! Muy buen video, tu trabajo es de mucha responsabilidad!!! Suerte y un saludo muy bien explicado.
Hola! Me estoy sacando el carnet del rigido y me parece un buen video y con muy buenas explicaciones para los que no tenemos ni idea...gracias. Saludos desde Tarragona!
Muy buenas futuro compañero💪😁, muchas gracias, me alegro que te haya gustado, y mucha suerte con el carnet, eso lo tienes chupado ya!!! Luego te subirás al camión o mejor dicho la batalla diaria sin horario fijo🤗🤣🤣🤣🤣🙈, pero si te hace feliz.... lo disfrutaras jajajaja un abrazo!!!!
Muy bien explicado muchas gracias, le doy un consejo como mecanico, deje trabajar el motor a velocidad ralenti al menos un minuto o mas despues de que apaga los mandos desde la cabina y bajan las rpm, eso por temas de daños el turbo al cortarle la lubricacion mientras el sigue girando. a manera de consejo. nuevamente gracias por la explicacion
Muy buenas!!! Lo primero gracias por seguirme y por el consejo!. Lo voy a llevar a cabo jejej me alegro que te haya gustado, y lo dicho, me guardo tu consejo de aquí en adelante, gracias y un abrazooo
Hola Román yo también soy camionero y trabajo para Ministerio de Fomento, Ferrovial ,Dragados FCC LOGÍSTICA y también tenemos un camión Grúa de 58 Metros y hoy en día todavía me da mucho Respeto cuando trabajo con la Pluma que con este tipo de Camión de trasportes especiales y un 4 ejes y tiene una Grúa también de 70 Metros y la utilizamos para clavar los postes de los quitamiedos y la de el camión de trasportes especiales es para poder poner los contrapesos a las otras grúas Que Nos tienen que descargar cuando no hay 2 Gruas para la descarga del camión de trasportes especiales un saludo para ti Roman y un fuerte abrazo Amigo Roman
Buenas compañero!!! Ostias!!! Un camión grúa de 58 metros???😱😱😱🤯🤯🤤🤤 que guapo!! Vaya plumón!!!! Jajjja tiene que ser un jodido espectáculo ver esa pluma desplegada y trabajando, me sentiría el rey💪💪😈, lo importante es no perder el respeto a la grúa por muchos años y experiencia que tengamos!!! Un abrazo amigo y espero que te guste el canal y los videos🤜🤛
@@romanvolvotruck4790 si mucho porque lo explicas muy bien pero cuando sí te pasa como a mi que pasaron crios y me cogieron el Mando de la Grúa menos mal que cuando intento mover la Grúa yo le di al botón de emergencia y después me vinieron los Niños y me dieron el Mando de la Grúa un saludo y un fuerte abrazo Amigo😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Hola que buenos videos, un subscriptor nuevo desde Colombia, con muchas ganas de emigrar a España y hacer el curso sabes cerca de Valladolid donde se pueda hacer e estado averiguando y hay pero en transgruma madrid
Le das en la cabeza a un compañero con la punta de la grua y te lo cargas,hay mucho imprudente,en eso llevas toda la razón. Una pregunta,que cuesta esa grua puesta en un camión??
Muy buenas!! Por desgracia si, demasiado imprudente y confiados, no pongo ni yo la mano.... imaginate. Esta grúa en concreto, entre proyectos, pruebas de pesos y resistencias, grúa, colocación, homologación y itv, han sido unos 40mil. Espero que te gusten los videos!!! Muchas gracias y un abrazooo
hola,llevo treinta años llevando grua larga,la ultima puntualizacion de subir la carga con sobrepeso al final del video...es cierto te la puedes traer pero así es como se parten las prolongas si lo haces muchas veces o lo tienes por costumbre hacerlo y segunda puntualizacion por si no lo sabias,cada raya negra de la eslinga es una tonelada de peso en tu caso tienes de una tonelada y de dos
@@adriacomesomgwtf 🤣🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️ ya decía yo...... que les costaba poner una A por delante...., ya te digo yo que cualquiera que usemos gruas a diario, daríamos bien las clases, las practicas por lo menos, la teoría ya....😬😬😬😬
Bien explicado, yo llevo una Fassi, y lo peor son los salva... que hay en las obras trabajando a estajo y teniendo prisita con la grua, esa marca se ve poco no? si no da problemas , saludos..
Buenas Rualse!! Pues las prisas no son buenas no, yo ya aprendí la lección y desde entonces, yo trabajo a mi ritmo que eso no es ningún juguete🤗🤗🤣. Esta marca por aquí se ve poco si aquí en bilbao solo 3 e visto yo y bueno... fallos... con tanto sensor.... pues hazte una idea🤣🤣🤣🤣, un saludooo
Muy bien explicado amigo estoy empezando a llevar un 3 ejes con una grúa pulpo, un saludo
gracias 20 puntos
Muchos operadores al parecer nacieron operando no les gusta enseñar, compartir conocimientos, muchas gracias al amigo por la explicación un ejemplo a seguir saludos bendiciones
Gracias.saludos desde Argentina.🙋🙋🙋🙋🙋👍👍👍👍👍💪💪💪💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Hola Daniel!!! Gracias a ti y de nada!!!💪💪🤜🤛 saludos compañero
Excellent video, gracias por impartirnos una master class.
Jaja muchas gracias!!! Y de nada! Es un placer, un saludooo
Hola buenas me gusta tus videos como explicas eres bueno haber su puedes explicar como colocas el camion dependiendo la descarga gracias sigos tu videos
Muy bien explicado Roman. Si que tiene historia manejar una grúa moderna. Saludos
Y que lo digas compañero!!! El primer día casi media hora tarde en aprenderlo y en los siguientes días..... me costo un mundo hacerme a ella, ya que nadie me explico jajajajaja espero qué este tutorial ayude a la gente!!💪💪💪💪
Excelente aporte amigo.. tienes nuevo subs
Graciassss
Que razón tienes con las maniobras, todo el mundo llegas y sabe. Intenta dirigir tu trabajo y decir como realizarlo!! Muy buen video, tu trabajo es de mucha responsabilidad!!! Suerte y un saludo muy bien explicado.
Muchas gracias Manuel!! La verdad que si, ya haré otro contando alguna batallita o algún detalle mas!!! Un abrazooo
Muchas gracias, un abrazo!!!
Bien explicado, gracias, te doy un like
Muy bien Román bien esplicado buen detalle para otras personas tenerife
Muchas gracias!!! Espero que sirva de ayuda🤣🤣🤗
Gracias hermano...saludos desde Argentina...
🤜🤛🤜🤛🤜🤛🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Saludos!!! Y gracias a ti
Hola! Me estoy sacando el carnet del rigido y me parece un buen video y con muy buenas explicaciones para los que no tenemos ni idea...gracias. Saludos desde Tarragona!
Muy buenas futuro compañero💪😁, muchas gracias, me alegro que te haya gustado, y mucha suerte con el carnet, eso lo tienes chupado ya!!! Luego te subirás al camión o mejor dicho la batalla diaria sin horario fijo🤗🤣🤣🤣🤣🙈, pero si te hace feliz.... lo disfrutaras jajajaja un abrazo!!!!
Excelente video !!! Ya me suscribí
Muy bien explicado muchas gracias, le doy un consejo como mecanico, deje trabajar el motor a velocidad ralenti al menos un minuto o mas despues de que apaga los mandos desde la cabina y bajan las rpm, eso por temas de daños el turbo al cortarle la lubricacion mientras el sigue girando. a manera de consejo. nuevamente gracias por la explicacion
Muy buenas!!! Lo primero gracias por seguirme y por el consejo!. Lo voy a llevar a cabo jejej me alegro que te haya gustado, y lo dicho, me guardo tu consejo de aquí en adelante, gracias y un abrazooo
Buena explicación, yo también tengo, de las de la línea azul.un saludo..B.M.
Muy buen vídeo 🤩
Hola Román yo también soy camionero y trabajo para Ministerio de Fomento, Ferrovial ,Dragados FCC LOGÍSTICA y también tenemos un camión Grúa de 58 Metros y hoy en día todavía me da mucho Respeto cuando trabajo con la Pluma que con este tipo de Camión de trasportes especiales y un 4 ejes y tiene una Grúa también de 70 Metros y la utilizamos para clavar los postes de los quitamiedos y la de el camión de trasportes especiales es para poder poner los contrapesos a las otras grúas Que Nos tienen que descargar cuando no hay 2 Gruas para la descarga del camión de trasportes especiales un saludo para ti Roman y un fuerte abrazo Amigo Roman
Buenas compañero!!! Ostias!!! Un camión grúa de 58 metros???😱😱😱🤯🤯🤤🤤 que guapo!! Vaya plumón!!!! Jajjja tiene que ser un jodido espectáculo ver esa pluma desplegada y trabajando, me sentiría el rey💪💪😈, lo importante es no perder el respeto a la grúa por muchos años y experiencia que tengamos!!! Un abrazo amigo y espero que te guste el canal y los videos🤜🤛
@@romanvolvotruck4790 si mucho porque lo explicas muy bien pero cuando sí te pasa como a mi que pasaron crios y me cogieron el Mando de la Grúa menos mal que cuando intento mover la Grúa yo le di al botón de emergencia y después me vinieron los Niños y me dieron el Mando de la Grúa un saludo y un fuerte abrazo Amigo😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@jordimorenogarcia7438 ostiassssss😱😱🤣🤣🤣🤣 la que te pueden preparar los crios es buena ee🤯🤯🙈 yo por eso nunca lo suelto🤜🤛💪 un abrazoooo
Hola que buenos videos, un subscriptor nuevo desde Colombia, con muchas ganas de emigrar a España y hacer el curso sabes cerca de Valladolid donde se pueda hacer e estado averiguando y hay pero en transgruma madrid
Muy bueno, gracias
mil gracias por el video
La pulsera lo mejor 💪🏼
JJajaja sin duda!!!! BRIGADA MOVIL de la Ertzaintza, blue lives matter!!!! 🤜🤛💪💪💪
Buen ojo😜
La Delgada Linea Azul siempre presente. 🤜🏻🤛🏼
@@polimalo1650 siempre!!!💪🤜🤛
Le das en la cabeza a un compañero con la punta de la grua y te lo cargas,hay mucho imprudente,en eso llevas toda la razón.
Una pregunta,que cuesta esa grua puesta en un camión??
Muy buenas!! Por desgracia si, demasiado imprudente y confiados, no pongo ni yo la mano.... imaginate.
Esta grúa en concreto, entre proyectos, pruebas de pesos y resistencias, grúa, colocación, homologación y itv, han sido unos 40mil. Espero que te gusten los videos!!! Muchas gracias y un abrazooo
@@romanvolvotruck4790 Ahora entiendo por qué hay empresas que no colocan grúas....a descargar a mano toca jjjajajjaja.
@@nenillonenin4754 jajajajajajaja al final es como todo.... andando aprendes a correr.... pues esto lo mismo😉
hola,llevo treinta años llevando grua larga,la ultima puntualizacion de subir la carga con sobrepeso al final del video...es cierto te la puedes traer pero así es como se parten las prolongas si lo haces muchas veces o lo tienes por costumbre hacerlo y segunda puntualizacion por si no lo sabias,cada raya negra de la eslinga es una tonelada de peso en tu caso tienes de una tonelada y de dos
Muy buen video, cuando dices que pone apto no se refiere a eso, pto es como se le llama a lo que solemos llamar "fuerza" no se si me explico jeje
Jajaja a si???!!🤦♂️🤣 a mi me dijeron apto y yo palante jajajaja pero muchas gracias por la corrección💪
@@romanvolvotruck4790 jajajaja si, por lo demas perfecto, valdrias para profe jajajajaja
@@adriacomesomgwtf 🤣🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️ ya decía yo...... que les costaba poner una A por delante...., ya te digo yo que cualquiera que usemos gruas a diario, daríamos bien las clases, las practicas por lo menos, la teoría ya....😬😬😬😬
@@romanvolvotruck4790 jajajaja, bueno pero lo importante termina siendo la pracitca creo yo🤣
@@adriacomesomgwtf sin duda!!🤣🤣la practica y las farolas tumbadas😬😬😬🤣🤣🤣
Yo tengo el c recién sacado y ahora a por el CAP, me aconsejas también ADR? Gracias 😀
Buenas!!! Pues eso ya, según tu criterio, lo que si te digo es que a mayor número de llaves.... mas puertas abres😉
Bien explicado, yo llevo una Fassi, y lo peor son los salva... que hay en las obras trabajando a estajo y teniendo prisita con la grua, esa marca se ve poco no? si no da problemas , saludos..
Buenas Rualse!! Pues las prisas no son buenas no, yo ya aprendí la lección y desde entonces, yo trabajo a mi ritmo que eso no es ningún juguete🤗🤗🤣.
Esta marca por aquí se ve poco si aquí en bilbao solo 3 e visto yo y bueno... fallos... con tanto sensor.... pues hazte una idea🤣🤣🤣🤣, un saludooo
Yo el único problema que veo es que el flequillo para ciertas maniobras....te complica un poco la cosa pero vamos....por lo demas,esta bien..😘
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 que perro eres!!!! Jajajaja por eso llevo gorra, que si no no veo.
Madre mia si es mas grande el jib que llevo que la grua entera esta😂
PTO = Power Take Off no APTO