2020 Renault CAPTUR - TEST PL [2/2] muzyk jeździ
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- Wrażenia z jazdy, night driving i wiele innych ciekawostek. Część II testu.
Jeśli oglądasz mój kolejny film, pomyśl o subskrypcji kanału SCF .
Możesz mi pomóc w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów:
PATRONITE: patronite.pl/S...
PayPal: www.paypal.me/...
Stronki kanału (warto je obserwować):
Fanpage kanału: / saturdaycarfever
INSTAGRAM: / saturdaycarfever
#renault #captur #test @SaturdayCarFever
większość osób ocenia auta Renault na podstawie poprzednich generacji. A prawda jest taka , że od Clio V jakość wykończenia aut Renault wskoczyła na całkowicie inny poziom
Miałem różne auta i dopiero przy Renault zacząłem myśleć o tym, że następne to też mogłoby być Renault. Dobrze mi się jeździ. Raz co prawda wylądowałem na lawecie, ale z mojej winy - brakło paliwa w trasie i się cały układ zapowietrzył, od razu wyskoczyły błędy układu wtryskowego. Na drugi dzień do odbioru po wymianie filtra paliwa, zalaniu i odpowietrzeniu układu.
Renault zostało robić świetne autka jeździłem Kadjarem jak i Capturem i zakochałem się
5 lat jeździłem z lamelkami, po tygodniu ich nie widzisz. Przełączanie skrzyni nie do końca jest złe - raczej zabezpieczenie by przypadkowo na parkingu nie przełączyć przy trąceniu ręką z racji specyficznego lewarka.
Mam świadomość, że opóźnienie wynika z powodu zabezpieczenia przed przypadkową zmianą kierunku jazdy, ale troszkę mnie to denerwowało przez tydzień testów.
i bonus mega FAJNY!!!!
Myślę o takim tylko z manualem, te 4 cylindry i 130 KM w wersji Intens to wg mnie najlepsza konfiguracja
A jest dostępny z manualem ? Tytaj na filmiku była manualna tylko z silnikiem 100KM i taka sama z LPG. 130KM było tyljo z automatem....
Miałem okazję jeździć tym autkiem. Bardzo byłem zadowolony 🤗
SUV-ów nie lubię, ale na tego mógłbym się skusić :) Mam nadzieję, że kiedyś dostaniesz do testu Megane IV po liftingu i będzie można porównać ją sobie z Capturem. Captur przemawia do mnie designem (to wnętrze!), za to Megane bardziej pasuje wymiarowo (i nie jest SUV-em :P ) Pozdrawiam!
Też nie lubię nadwozia Crossover czy SUV, ale Honda HR-V Sport i Captur II są wyjątkami od tej reguły.
Jeżdziłem Clio podczas akcji 365dni testów Renauls. Byłem zszokowany. Silnik 1.0 100KM, cisza , niskie spalanie i niespodziewana wyrywność. Szkoda żę to się skończyło, chętnie wziąłbym na kolejne 24h takiego Captura.
test auta też fajny!!!
Czy warto dokupić system Bose ? Jak wypada w porównaniu do innych systemów nagłośnienia w tej klasie samochodów ?
Ale zajebisty kawałek w trakcie night driving 😉😉😉
Tworzysz klimat Mati nie ma co... dobra muza najt drajwing i fajny test ciekawej renówki
Renault znacznie sie poprawiło w stosunku do lat 2000
łapka za muzyczkę!
Przetestuj matrix LED w renault Espace
Renault🔝💜
Spieszmy się kupować samochody bo tak szybko drożeją
Super test
Silnik 1.0 jak najbardziej ma sens, a nawet 12 000 "sensów". To dużo. A do miasta wystarcza w zupełności.
PS. Zabrakło mi kilku słów o reflektorach. Bo timelapse z jazdy jest, ale kamera wszystkiego nie odda, a przede wszystkim kamera nie ma porównania do innych aut.
Może wyrwę go na testy i wtedy się okaże ile jest wart. Auto na pewno tańsze w zakupie, a to już zawsze argument za :))
Ktore auto najwygodniejszy na dziurawe miasto w 99% czasu ?
Coraz nudniejsze są te samochody i te testy - rezygnuje i pozdrawiam.
papa
Fajna muza , to Twoja ?
Ta , to jego niebawem będzie można płytę zakupić ;)
Mateusz,ciszej tą wajche przełóż....strasznie głośno chodzi ten selektor biegów
Fajne autko ale osobiście bym wybrał ecosporta albo pume.
Te dźwięki dochodzące ze skrzyni biegów są irytujące..
Poprosimy więcej improwizacji. ;-)
gdzie jest mustang??????????
Ten tablet to już przesada, no i mieliśmy posłuchać muzyki?.......
Jest na końcu
by the way mesedes come to video :) c 200 :)
Właśnie nie mogę się zdecydować czy brać golasa 130KM czy na wypasie 100KM.
Wypasione 100KM będzie i tak tańsze niż golas 130KM. Do miasta (i okolic) wystarczy.
Jak chcesz kupić auto do miasta to lepiej kup Clio bo mniejsze i tańsze. Teraz najwyzsza wersja intens z silnikiem 1.0 po rabatach kosztuje ok 60 tys.zl. Ja bym wybrał 1.3 bo nie lubię takich małych 3 cylindrowych silniczków.