@@МихаилПавозков если развал не регулируется, есть схождение надо смотреть, в любом случае я даже после замены задних пружин ездил на развал сход и не думал даже но углы все равно ушли чуть и поправляли
Очень, правильное определение работы сход-развала , если изнашивается резина после сход-развала меняйте мастера сход-развала и всё равно какое это будет оборудование. Бывает что на устаревшем (исправном) оборудовании мастер может сделать эту операцию качественнее.
Бывает из за резины 100%, сам с таким столкнулся, к концу эксплуатации Камы евро 129 на поло седане, прям стало явно видно, что жрет внутреннюю часть резины, заменил весь комплект и бегом на схождение( развал установлен с завода и не регулируется) , вообщем проверка показала , что все идеально, проехал уже на другой резине 30 тысяч, износ равномерный, так что из-за говенной резины можно за зря заплатить за диагностику сход развала, хотя в принципе не такие уж большие деньги
Согласен, КАМА - говно, сам на Поло ставил бриз 2 года назад- подъедало снаружи, даже сзади- на начало 3го лета- стало слегка покачивать- поехал на шиномонтаж - там геометрия ни к черту и микрогрыжи на всех колёсах...купил Китай, пока нормально.
20 лет стаж. Бывало такое, что резина начинала изнашиваются сама по себе, особенно старая. Если корт поврежден, это не редкость. Конечно про состояние подвески и правильность установки углов само собой.. Так что...
Напишу свой случай. Весной в апреле переобулся на летние шины. Они у меня на дисках простояли в гараже вертикально. Пробег их был тысяч десять. Это второе лето было для этих шин. Через месяц стало машину ввести в право заметно и ощутимо. Заехал в Шининвест на развал и схождение. После них ситуация не изменилась в поведении колёс. Через сто метров возвращаюсь к ним же в Шининвест. Сняли колёса с машины и проверили поочерёдно на балансировку. Оказалось, что передняя правая шина съедена немного с боку. Визуально и не заметишь такой изъян. Покупаю у них два колеса. Они производят замену, балансировку. После этих процедур езжу второе лето на этих же шинах Nokian. Всё нормально. Вот такая история. Челябинск.
Аналогично. Купил авто б/у. Износ резины визуально равномерный, но руль тянуло вправо. Заехал к спецам на сход-развал, по рекомендации. Ждал в очереди неделю, по записи. После процедуры ничего не изменилось. Спец посоветовал поменять местами передние колёса. Руль стало тянуть влево. Вердикт - неравномерный износ резины. Методом перестановки передних и задних колёс, подобрал такое положение, что "увод" стал почти незаметным (после приобретения авто не было средств на замену резины). Докатал покрышки до индикаторов. После замены резины ничего регулировать не пришлось. Новая резина изнашивалась равномерно.
Как правило это не из-за износа, а из-за каких-то дефектов в самой покрышке, которые могли быть как врожденными, так и возникшими в период эксплуатации. Совет бывшего развальщика - покрышка за все время эксплуатации не должна менять направление своего вращения.
Друзі ось така ситуація : того року літом купив титани на джету 2 поставив і зробив розвал бо ще робив по ходові ремонт. Все Ок прийшла зима поставив металеві диски все Ок , прийшла весна ставлю титани з літньою резиною проїхав буквально км 700 дивлюся на лівому колесі по ходу авто дуже замітно підїло резину з внутрішньої сторони. Але зиму їздив і зимову зовсім не гризло а тут на. Зняв колесо подивися там все Ок поставив , що робити в чому проблема ?????
Во первых есть углы для автор без загрузки. Второе, а теперь представь ты приезжаешь на развал, у тебя в машине чистенько..кожа..все дела. И тебе начинают птхать в машину не пойми чего по 50 кг веса не пойми чего. Тебя такое устроит? Да ты сразу убежишь и больше туда не поедешь))
А ещё некоторые владельцы авто делают развал схождения на старой лысой резине. Естественно мастер делает все настройки под старую резину. Которая уже потеряла свои свойства и её начинает по чуть съедать. А потом ставят новую и начинают крыть мастеров которые не при чем. Это нужно делать после установки новой резины. Под неё все настройки выставлять!
Старая или новая резина,при установке углов сход развала-не влияет,и нет такого старая программа или новая,у меня стандартная установка.я не делаю сход развал с лысой резиной лишь по причине что будет тянуть в сторону или вибрировать руль.а так неважно какая резина стоит,развал не изменен .стаж 21 год на стенде работаю .
Даже , когда всё выставленно по допускам ,и машина по ходовой впорядке . Мастер должен проверить динамику развала и схождения ,то есть посмотреть куда уходят углы установки колес при нагрузке на автомобиль . Тогда будет правильно .
Заехал на одну станцию на сход развал , замерели всё гуд, через некоторое время заметил, что стало жрать резину , заехал к другим, итог стенд показал что одно колесо завалено(то которое начинало подъедать) при заезде ни чего не говорил, просто сезонная проверка.
Задавал вопрос под видео о промывке системы охлаждения дистиллированной водой. Задам ещё раз. Хотелось бы перед зимой промыть систему, по Вашему совету, поездить несколько дней на воде. У меня (Гранта FL после 18 года 87л.с) вентилятор срабатывает после 103 градусов. Не закипит из-за давления в системе? Или не рисковать?
*Привет, у меня был ДТП, друг сказал что обезательно должен делать развал/схождение* *У меня машина идёт всё ровно, обезатьно надо делать развал/схождение?*
Ответ прост тот у кого машина перегружена т.е водитель перегружает больше массы указанной в характеристиках авто то она и будет жрать, так как уводится схождение за пределы, так устроена кинематика у большинства подвесок! Лучший вариант проверки это загрузить машину и снова заехать на развал а там четко будет видно если (зад например)колеса сходятся значит сожрет внешнюю , расходятся то внутреннюю сторону
Сам понял что сказал ? Какая перегрузка , ты что из легковушки грузовик сделал , каждый день с тонной груза ездишь ? А если пустой , чо опять на развал ехать ? Ляпнул не подумавши ! А если по тонне возить , тогда машинку менять надо .
@@СергейМурашкин-т6п Если Мак-феррсон и все втулки нормальные с шаровыми вместе,я бы не делал,а просто внимательно поездил и потом решил..Шкода -октавия 2005 года менял пружины и не раз,развал не делал никогда.Втулки и шаровые менял(пробег 260 тыс).Резину не ест.Сервис боюсь-все сам.
У меня машине 15 лет (Рав 4 2007), задние колеса домиком уже, заехал к официальному дилеру - всё в зелёной зоне, замечаний нет, хотя невооружённым глазом видно, что развал как на старой БМВ.
@@антонверетенов-д6ш наверное многорычажка, точно не балка. Полный привод.Развал не регулируется на задней оси, только сход. На передней оси регулируется и сход и развал.
Поставь верхние рычаги с регулировкой и вопрос решишь. Такие рычаги продаются. Возможно у тебя усталые пружины. На более старых РАФ 4 можно подложить шайбы под верхний рычаг, только болты нужны подлинее. Все это решаемо
@@AleksejX а если до этого сожрала зимнюю резину из-за того что Вышли из строя шаровой шаровые поменяли сход-развал был в норме проверили В итоге поджирает всё равно левое колесо уже на летней резине
Вопрос по другой теме: Заметил, что когда в жару включаешь кондиционер, а живу я в Хабаровске, где влажность воздуха большая, всегда налетают мошки и оводы. Есть в этом какая-то связь?
Здравствуйте,у меня жрет резину пятном на задних колёсах.Когда машина нагружена она прыгает на ровной дороге.Поменял в круг амортизаторы,поставил другие диски,поменял сайлентблоки,купил новую резину все 4 колеса,делал сход развал 2 раза в разных местах,менял рулевые наконечники, стойки и втулки стабилизатора в круг ничего не помогло.конда купил машину,такой проблемы не было , всё началось когда переобулся на лето. Пока не менял только ступичные подшипники.Может есть какие нибудь мысли по этому поводу?
Автор не прав, у меня было такое, жрало резину, делал в нескольких местах сход развал, в итоге оказалась не качественная резина, машина Шевроле лачетти, резина kormaran performance, при проверке всех 4х шин оказались все винтом и по разному изнашивались, двух сезонов даже не прошла, жрало и с наружи и внутри, давление всегда держал в норме
Приветствую вас автор , а почему после шиномонтажа постоянно не могу открутить болты на колёсах , а если и удаётся , то искры даже летят из под болтов ? Или это так специально закручивают ? После шиномонтажников приходиться снова ехать к ним , так как а гаражных условиях обычным Ключем колёса просто так не открутишь . Автор, вы знаете что то об этом ? Спасибо заранее за ответ .
Откройте букварь и уточните с каким усилием должны закручиваться болты ! ВАЗ - 6-8 кг ! Если закручивают «шуруповертом « - спросите на ск кг он настроен ! Если он не регулируется - смените шиномонтаж !
Либо неисправность подвески. Либо схождение стоит слишком в + ( колёса направлены вовнутрь). Либо очень положительный развал ( верх колеса выпирает с арки наружу). Неправильное давление в шинах. Бу шины.
@@dommspase если жрёт одну покрышку с внутренней и внешней стороны, неправильное давление либо брак. Если покрышки съедает и левое колесо и правое значит читать выше.
🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍🇨🇺🇨🇺🇨🇺🇨🇺🇨🇺нормально! правильно ответь, сейчас 21 век , очень много интеллигентные людей, и грамотные. А 90г, с правильно сход-развал, машина биле достойна.
Приехал заменить частично масло в коробке автомат . "Мастер " достал телефон и стал смотреть , что это такое...и таких море....рукожопых..сразу бегите оттуда
Все життя стиралась резина і в рот воно єбись.Задні колеса мусять стиратись з внутрішньої сторони, як блять по іншому?Машина повертає, лягає на колесо, передні колеса також кут міняють... внутрянка ззаді стирається, ну стреться з внутрішньої сторони на 2 мм.більше, в чому проблема?
Сначала надо ходовую сделать, а потом сход-развал, нормальный мастер не станет развал делать, если ходовая убитая
А после замены саллентблоков перед рычаге,задних, надо делать развал сход на ниссан(развал не регулируется)
@@ИванПерфильев-й8ж значит только сход?А так за 62т.км не делал,всё нормально,не уводит,не изнашивается(с боков)
Это точно. Раз помню приехал развал делать,меня отослали,едь говорят сначала ходовку делай.
@@МихаилПавозков если развал не регулируется, есть схождение надо смотреть, в любом случае я даже после замены задних пружин ездил на развал сход и не думал даже но углы все равно ушли чуть и поправляли
@@nikmechanic т.е. получается,что после замены в перед.рычаге задних саллентблоков,нужно делать сход -развал и на задних колесах тоже?
Допуски, это в допустимых пределах, а мастера нужно выбирать по рекомендации, а не поблизости.
Очень, правильное определение работы сход-развала , если изнашивается резина после сход-развала меняйте мастера сход-развала и всё равно какое это будет оборудование. Бывает что на устаревшем (исправном) оборудовании мастер может сделать эту операцию качественнее.
Как бывший развальщик - полностью согласен.
100%
Бывает из за резины 100%, сам с таким столкнулся, к концу эксплуатации Камы евро 129 на поло седане, прям стало явно видно, что жрет внутреннюю часть резины, заменил весь комплект и бегом на схождение( развал установлен с завода и не регулируется) , вообщем проверка показала , что все идеально, проехал уже на другой резине 30 тысяч, износ равномерный, так что из-за говенной резины можно за зря заплатить за диагностику сход развала, хотя в принципе не такие уж большие деньги
Согласен, КАМА - говно, сам на Поло ставил бриз 2 года назад- подъедало снаружи, даже сзади- на начало 3го лета- стало слегка покачивать- поехал на шиномонтаж - там геометрия ни к черту и микрогрыжи на всех колёсах...купил Китай, пока нормально.
Развал не регулируется) а вот схождение регулируется .95% неправильный сход ест резину.
Сайлент блоки менять надо! На столе развал-схождение не учитывается износ деталей, которые приводят к неправильному износу шин.
Здравствуйте Алексей. И снова Вы правы. Проходил на личном опыте. Спасибо.
20 лет стаж. Бывало такое, что резина начинала изнашиваются сама по себе, особенно старая. Если корт поврежден, это не редкость. Конечно про состояние подвески и правильность установки углов само собой.. Так что...
Напишу свой случай. Весной в апреле переобулся на летние шины. Они у меня на дисках простояли в гараже вертикально. Пробег их был тысяч десять. Это второе лето было для этих шин. Через месяц стало машину ввести в право заметно и ощутимо. Заехал в Шининвест на развал и схождение. После них ситуация не изменилась в поведении колёс. Через сто метров возвращаюсь к ним же в Шининвест. Сняли колёса с машины и проверили поочерёдно на балансировку. Оказалось, что передняя правая шина съедена немного с боку. Визуально и не заметишь такой изъян. Покупаю у них два колеса. Они производят замену, балансировку. После этих процедур езжу второе лето на этих же шинах Nokian. Всё нормально. Вот такая история. Челябинск.
Аналогично. Купил авто б/у. Износ резины визуально равномерный, но руль тянуло вправо. Заехал к спецам на сход-развал, по рекомендации. Ждал в очереди неделю, по записи. После процедуры ничего не изменилось. Спец посоветовал поменять местами передние колёса. Руль стало тянуть влево. Вердикт - неравномерный износ резины. Методом перестановки передних и задних колёс, подобрал такое положение, что "увод" стал почти незаметным (после приобретения авто не было средств на замену резины). Докатал покрышки до индикаторов. После замены резины ничего регулировать не пришлось. Новая резина изнашивалась равномерно.
Уменьши ещё давление в шинах и ок
Как правило это не из-за износа, а из-за каких-то дефектов в самой покрышке, которые могли быть как врожденными, так и возникшими в период эксплуатации. Совет бывшего развальщика - покрышка за все время эксплуатации не должна менять направление своего вращения.
У меня наоборот , машину вбок не ведёт, а резину спереди справа съедает
Друзі ось така ситуація : того року літом купив титани на джету 2 поставив і зробив розвал бо ще робив по ходові ремонт. Все Ок прийшла зима поставив металеві диски все Ок , прийшла весна ставлю титани з літньою резиною проїхав буквально км 700 дивлюся на лівому колесі по ходу авто дуже замітно підїло резину з внутрішньої сторони. Але зиму їздив і зимову зовсім не гризло а тут на. Зняв колесо подивися там все Ок поставив , що робити в чому проблема ?????
Не забывате что сход развал делается на нагруженой машине .
Так конечно ни кто реально не делает , но при регулеровке это надо учитывать .
Во первых есть углы для автор без загрузки. Второе, а теперь представь ты приезжаешь на развал, у тебя в машине чистенько..кожа..все дела. И тебе начинают птхать в машину не пойми чего по 50 кг веса не пойми чего. Тебя такое устроит? Да ты сразу убежишь и больше туда не поедешь))
А ещё некоторые владельцы авто делают развал схождения на старой лысой резине. Естественно мастер делает все настройки под старую резину. Которая уже потеряла свои свойства и её начинает по чуть съедать. А потом ставят новую и начинают крыть мастеров которые не при чем. Это нужно делать после установки новой резины. Под неё все настройки выставлять!
Старая или новая резина,при установке углов сход развала-не влияет,и нет такого старая программа или новая,у меня стандартная установка.я не делаю сход развал с лысой резиной лишь по причине что будет тянуть в сторону или вибрировать руль.а так неважно какая резина стоит,развал не изменен .стаж 21 год на стенде работаю .
При чем тут вообще резина? Датчики крепятся к дискам.
Даже , когда всё выставленно по допускам ,и машина по ходовой впорядке . Мастер должен проверить динамику развала и схождения ,то есть посмотреть куда уходят углы установки колес при нагрузке на автомобиль . Тогда будет правильно .
Добрый вечер Алексей. Очень был рад Вашему новому ролику и Вам! Всегда очень дельные советы. Спасибо.
для ленивых, чтобы не смотреть 2 минуты, коротко: если резину съедает, значит что-то не так.
Да ты мистер очевидность🎉🎉🎉🎉
Болтовня и только , хорошо что монетизацию отключили , таких блохеров исчезнит
Здравствуйте Алексей. Спасибо за канал. Всё чётко, внятно, коротко. Удачи!
Заехал на одну станцию на сход развал , замерели всё гуд, через некоторое время заметил, что стало жрать резину , заехал к другим, итог стенд показал что одно колесо завалено(то которое начинало подъедать) при заезде ни чего не говорил, просто сезонная проверка.
👍
Отец делал розвал- сход при помощи нитки, отвеса, линейки, стенд подтверждал, резину не ело.
Только кастер врят ли проверить. И да, руль ровно уже поставить сложно
Тоже по нитке и строителтному лазеру делаю уже лет 15,руль ровно
Задавал вопрос под видео о промывке системы охлаждения дистиллированной водой. Задам ещё раз.
Хотелось бы перед зимой промыть систему, по Вашему совету, поездить несколько дней на воде. У меня (Гранта FL после 18 года 87л.с) вентилятор срабатывает после 103 градусов. Не закипит из-за давления в системе? Или не рисковать?
Ничего не надо промывать если меняли вовремя до этого,те с рождения машины
*Привет, у меня был ДТП, друг сказал что обезательно должен делать развал/схождение*
*У меня машина идёт всё ровно, обезатьно надо делать развал/схождение?*
Диагностика от Ашота, который и диагност, и сварной, и электрик, и токарь и пекарь и танцор диско по вечерам! 😂
ещё и плитку в ванной положит на досуге
Ответ прост тот у кого машина перегружена т.е водитель перегружает больше массы указанной в характеристиках авто то она и будет жрать, так как уводится схождение за пределы, так устроена кинематика у большинства подвесок! Лучший вариант проверки это загрузить машину и снова заехать на развал а там четко будет видно если (зад например)колеса сходятся значит сожрет внешнюю , расходятся то внутреннюю сторону
Сам понял что сказал ? Какая перегрузка , ты что из легковушки грузовик сделал , каждый день с тонной груза ездишь ? А если пустой , чо опять на развал ехать ? Ляпнул не подумавши ! А если по тонне возить , тогда машинку менять надо .
@@МихаилПапилов-э5ф читай по буквам, тот у кого вечный перегруз я написал , сам это прошёл и знаю что говорю
просто стенд не откалиброван, нужно в другом месте перепроверить. часто сталкиваюсь с таким.
Приветствую вас 🖐️
Каждый выпуск жду с интересом, вам мира над головой, 🙏 с уважением Алексей..... 👍
Здравствуйте. Хотел спросить на машине ездию очень малу, и акумолятор заияжаю осенью и весной, нормально это или.
Алексей добрый день. У меня вопрос. Скажите нужно ли делать развал с хождения если поменял передние пружины в авто. Спасибо
Какая Машина?
Обязательно.
@@porschetheworld8754 форд мондео 1 универсал 96 год
@@СергейМурашкин-т6п Если Мак-феррсон и все втулки нормальные с шаровыми вместе,я бы не делал,а просто внимательно поездил и потом решил..Шкода -октавия 2005 года менял пружины и не раз,развал не делал никогда.Втулки и шаровые менял(пробег 260 тыс).Резину не ест.Сервис боюсь-все сам.
Раньше делали по двум спичечным коробкам и ниткам лучше некоторых мастеров с современным оборудованием!
Случается мастер пропустил неисправность подвески или кузова.Хорошего результата не будет
Здравствуйте! Вот скажите сколько срок службы суппорта?
Алексей, приветствую! Нравятся Ваши ролики, как и одежда от Tom Tailor.
У меня машине 15 лет (Рав 4 2007), задние колеса домиком уже, заехал к официальному дилеру - всё в зелёной зоне, замечаний нет, хотя невооружённым глазом видно, что развал как на старой БМВ.
Многорычажка сзади?А у БМВ и многих других машин, конструктивно колеса имеют такой развал
@@антонверетенов-д6ш наверное многорычажка, точно не балка. Полный привод.Развал не регулируется на задней оси, только сход. На передней оси регулируется и сход и развал.
Поставь верхние рычаги с регулировкой и вопрос решишь. Такие рычаги продаются. Возможно у тебя усталые пружины. На более старых РАФ 4 можно подложить шайбы под верхний рычаг, только болты нужны подлинее. Все это решаемо
@@ИосифСталин-ц2у скинь пожалуйста информацию где можно их купить или хотя бы артикул, знаю, что на Cr-v продают такие, а на Рав 4 не видел.
Делать розвалсхождегие на неисправной машине- деньги на ветер.
Здравствуйте! А если левое колесо водительское переднее резина съедается больше чем на правом колесе но равномерно?
Резина старая. Было такое
@@AleksejX а если до этого сожрала зимнюю резину из-за того что Вышли из строя шаровой шаровые поменяли сход-развал был в норме проверили В итоге поджирает всё равно левое колесо уже на летней резине
Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Я делал по ниточкам, всё отлично.
Вопрос по другой теме:
Заметил, что когда в жару включаешь кондиционер, а живу я в Хабаровске, где влажность воздуха большая, всегда налетают мошки и оводы. Есть в этом какая-то связь?
Они принимают шум работы кондея за урчание в желудке крупного домашнего животного, ну и летят на тепленькое )
Налетают куда? В салон? Как ? Через закрытые окна?
@@ЕвгенийЖеня-е4п Окна естественно закрыты. Кружат над двигателем и передними стёклами как мистер шмидты. Иногда оводы в передние стёкла бьются.
Здравствуйте,у меня жрет резину пятном на задних колёсах.Когда машина нагружена она прыгает на ровной дороге.Поменял в круг амортизаторы,поставил другие диски,поменял сайлентблоки,купил новую резину все 4 колеса,делал сход развал 2 раза в разных местах,менял рулевые наконечники, стойки и втулки стабилизатора в круг ничего не помогло.конда купил машину,такой проблемы не было , всё началось когда переобулся на лето. Пока не менял только ступичные подшипники.Может есть какие нибудь мысли по этому поводу?
Машина акцент 2008 года
балансировка ?
Развальщики на любой подвески сделают развал-сход,лишь бы деньги заплатили,а надо сначала проверять сайлентблоки на рычагах.
Передние вроде только схождение, развал заводской, или нет?
На ВАЗах и развал, и схождение, и угол продольного наклона передней стойки (кастор) - всё регулируется.
Скажіть будьласка після розвалсходженя, не рівно стоїть кермо, що робити, дякую.
Вернуться туда где регулировали ! Но я думал что на Украине сейчас другие проблемы ! Удачи
Одну тягу перекрутили, другую не докрутили. Всё.
100% правду говорит мужик!
У меня было похожее- замена всех саленблоков решила проблему
Старая резина тоже сорпризы приподносит!
Автор не прав, у меня было такое, жрало резину, делал в нескольких местах сход развал, в итоге оказалась не качественная резина, машина Шевроле лачетти, резина kormaran performance, при проверке всех 4х шин оказались все винтом и по разному изнашивались, двух сезонов даже не прошла, жрало и с наружи и внутри, давление всегда держал в норме
Приветствую. Всех благ.
привет красавчик правильно и верно сказал
Смотрим детали подвески!
Приветствую вас автор , а почему после шиномонтажа постоянно не могу открутить болты на колёсах , а если и удаётся , то искры даже летят из под болтов ? Или это так специально закручивают ? После шиномонтажников приходиться снова ехать к ним , так как а гаражных условиях обычным Ключем колёса просто так не открутишь . Автор, вы знаете что то об этом ? Спасибо заранее за ответ .
Я обычно им не даю что-то закручивать , сам динамикой пользуюсь, ибо после них нужен лом
@@автогенака-ж9р ну да , точняк , и я так теперь делать буду )
Если на шиномонтажке не используют динамометрический ключ,то и не стоит пользоваться их услугами.
Откройте букварь и уточните с каким усилием должны закручиваться болты ! ВАЗ - 6-8 кг ! Если закручивают «шуруповертом « - спросите на ск кг он настроен ! Если он не регулируется - смените шиномонтаж !
Это ещё фигня,не удивлюсь,если в наших сервисах и двигатели собирают импактом
Здравствуйте Можно ли делать развал-схождение на старой резине, где края стёрше наружные протектора
Можно на любую старую новую ,из за замены колес,сход развал неизменен .но на новой резине машина лучше управляема.
Есть такие мастера, которые руль не могут ровно поставить перед тем, как что-то делать.
Диагностика двигателя показывает, что все хорошо. А колеса все равно жрет! ))))
Проверь пепельницу. Может, полная? Иначе никакие регулировки не помогут :-))
@@ГеннадийМ-к3ж Раньше первым делом проверяли регулировку и чистоту зеркал.
Если жрёт резину, сначало ходовку проверять нужно. Потом уже развал-сход.
А если с обоих наружных сторон больше износ резины.тоесть слева и справа то шо це такое.обясни
Либо неисправность подвески. Либо схождение стоит слишком в + ( колёса направлены вовнутрь). Либо очень положительный развал ( верх колеса выпирает с арки наружу). Неправильное давление в шинах. Бу шины.
@@porschetheworld8754 неправильное ращве не с обеих сторон жрет?
@@dommspase с обеих сторон жрёт когда низкое дааление в шине.
@@porschetheworld8754 а вы отвечали же что про наружнее
@@dommspase если жрёт одну покрышку с внутренней и внешней стороны, неправильное давление либо брак. Если покрышки съедает и левое колесо и правое значит читать выше.
Лукас однозначно 👍
А если колеса ререкачены резина сьедатся не будет
На перекаченых колёсах возможно износ центра резины
Съедает резину после развала и не только с внешней стороны из-за быстрого входа в повороты на блокпостах
Алексей,когда видео будет в другой футболке?
Эта уже примелькалась , надоела ☺.
@@orient65 топлес точно не надо.
Надоела ! - помогите материально !!
@@Правдоруб-ь1х Алексей получает $$$ за наши просмотры,
Примерно 1000 просмотров 1 бакс,считай сколько роликов.
@@СЕРГЕЙ-у2ж5ю считать чужие сложно - можно ошибиться , лучше свои !
@@Правдоруб-ь1х тебе и пишут ПРИМЕРНО
бракованные покрышки еще никто не отменял
кним приезжаешь и он тебе сказку говорит ты попал в яму твои проблемы и хер докажешь
Это не из-за резины это из-за машины
у меня было в Алмате сделал развал Казах брат по крови по казахский А Ваня по русский ежу и постоянно к Ваня вот такой компот
Развал-сход делаю для себя дедовским методом. Полëт нормальный.
👍👍👍
🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍🇨🇺🇨🇺🇨🇺🇨🇺🇨🇺нормально! правильно ответь, сейчас 21 век , очень много интеллигентные людей, и грамотные. А 90г, с правильно сход-развал, машина биле достойна.
диаХностика😂
💯👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍
👍
✌🏻👍👍👍👍👍
Бред, ходовку смотреть надо
🙋♂️🤝👏👌👍
Приехал заменить частично масло в коробке автомат . "Мастер " достал телефон и стал смотреть , что это такое...и таких море....рукожопых..сразу бегите оттуда
Ремонтник не обязан знать расположение отверстия в коробке потому, как у каждой модели одной марки авто могут быть нюансы. Езжай к официалам.
Полностью меняй ,а не частично
@@сергей083 На полностью поменять денег не насосал.
Все життя стиралась резина і в рот воно єбись.Задні колеса мусять стиратись з внутрішньої сторони, як блять по іншому?Машина повертає, лягає на колесо, передні колеса також кут міняють... внутрянка ззаді стирається, ну стреться з внутрішньої сторони на 2 мм.більше, в чому проблема?
бы
Согласен обсолютно!!!!
розвал і сходження за кордоном роблять після кожної заміни коліс.
Навищо?
Какои умный ответь 😅😅😅
👍👍👍
👍
👍👍👍