Buenas noches,yo tengo un Fiat 147 que nunca me queda el nivel al mínimo siempre queda x casi arriba,le cambié la tapa del depósito del líquido refrigerante y le puse la q lleva de 1 Bar, pero no logro ver el nivel mínimo,x ahii tiene aire como el vídeo que hiziste,está muy bueno!!
@@TheGonzalogm Hola, Feliz Día,y si es lo mejor, ahora le cambié la tapa x otra de 1.4 Bar voy a probar,desp me fijo si tiene aire el sistema, Abrazo!!!
Hola muchas gracias tengo el mismo motor Con problemas q en una bajada con punto neutro se enfría mucho...está a mínimo el likido..en ciudad se mantiene a nivel la temperatura
@@TheGonzalogm gracias ...mí auto tiene 40 mil km lo tengo desde 0km hace 5 años ...ya hice la compra del termostato xq otro problema difícil q sea..yo empese a notar ahora q empezó a hacer frío gracias
Estimado excelente video Tengo un problema mí auto es igual al tuyo y me rompió la manguera interior del radiador, lo cambié y purgue pero ahora me rompió la manguera superior del radiador y el electro arranca solamente con el aire encendido.Mi pregunta es ,puede ser que el electro no arranque bien y por la presión me rompa la manguera.Estoy de vacaciones tengo 1400 un para el regreso.Gracias por lo que me puedas ayudar.Saludos
Buen video. Consulta... Mi fire 1.3 una ves parado le voy a sacar lentamente la tapa y burbujea... A punto de no dejarme sacarla porq sale agua... Lo eh hecho varias veces intentando q esas burbujas ya no salga. Pero nada.
Hola excelente vídeo, si se pone un embudo a la botella plástica y se deja encendido el motor todo el tiempo para que salga el aire, crees que eso funcione para que quede bien purgado? Gracias
Hola, una pregunta. Cuando lo purgamos por la manguerita del retorno lo hacemos cn el envase tapado o destapado amigo? Gracias son excelentes tus videos.
Hola buen video. Te consulto tengo un siena 1.4 fire y cuando queda regulando me sube un poco la temperatura. Y si le doy unas aseleradas y baja rapido. Y otra porque puede juntar precion el circuito de refrigerante?
Hola, como estas? Espero que bien, muchas gracias por el video! Queria consultarte, hace unos dias tuve que armar el embrague del auto y se ve que acomodando la caja movi la manguera de abajo del radiador, sali como todas las mañanas y se desconecto la manguera y me prendia, intente 2 veces que prenda y como no prendio espere la grua, cuestion que lo arme y lo estuve purgando pero puede faltar un poco, decis que queme junta ?, el unico problema que veo es que cuando llega a 90 y tiene que abrir el termostato el agua empieza a hervir
3ro ponele 2 liquidos refrigerantes como dice el manual y el resto agua ... no tiene a hervir. Calentar ., si mucho si pero no hervir puergalo si hay burbujas
Una sopladura chica seria a te baje muy muy poca agua y arranque en 3 cilíondos ! Y dos andando se limpie el agua y se esuche bien el motor ! Nada grave pero para prestarle atencion! Agua sola no va en el cicuito se q esta dificil y ami cin e laburos tambien ne cuesta todo de mis autos
Hola tengo el mismo auto y lo dejo estacionado siempre en una pendiente( eso varía a la noche para purgarlo, de sacarle la tapita al tachito de agua? ) Gracias o es mejor estacionario con la trompa hacia abajo? Gracias!
me parece q el nivel del liquido sube cuando esta el motor caliente, por eso sube, cuando le pones la tapa sube la presion del circuito y el agua baja, por eso siempre se mide el nivel en frio
Homa no sube presion .. junta presion al estar andando la bomba de agua y la tapa puesta ! Se meide en tibio o frio para poder sacar la tapa si ! Saludos
hola yo lo cambie hace poco, y no me encastra bien el tapon de valvula , es un fire 1.4 2014, marca TYC nacional, es un problema de fabrica? o del tapon, me lo escupio andando o sea en caliente y me perdio toda el agua por ahi, no lo fundi de pedo
Amigo buena noche una pregunta tengo un fiat 1.4 fire y cuando el motor esta caliente el liquido refrijerande del deposito se baja muchisimo y cuando el motor reposa el liquido vuelve a la normalidad esto es normal ? O debo nivelar el refrigerante ?
Hola si no está bien purgado no anda la calefacción? A mí me anda perfecta la calefacción pero me está levantando temperatura y tocó el motor y está caliente pero tibio el radiador
La calefaccion ,no tiene nada q ver , tenes el termostato trabado en modo cerrado por eso te levanta temp y el radiador esta tibio , reemplazalo , no lo anules , fijate en mi listas de reproduccion. Mouk sport y esta el video donde estan los sintomas
Una pregunta porque cuando enciendo la calefacion en aire frio y activo dale ub ruido extraño y como que se quiere parar el motor de mi auto? fiat siena 2014
Si el aire te queda trapado en un bulbo el bulbo no acciona , si es mucho airr el aire y si tenes agua destilada se evapora y levanta presión ,si tenes refrigerante en buen estado resiste hasta 115 o 120ngradoa pero te puede inflar una manguera ! Y rompertela
Hola buen dia, tengo un fiat palio 2016 motor evo 1.4, hace poco le hice correa de distribucion completo, ayer llegue de manejar no tantos kilometros con calefaccion, y cuando estaciono en el garage y lo apago, senti que estaba hirviendo el liquido refrigerante, se sabe que puede ser ?
Buenas ami no me arranca el electroventilador de mi weekend. Ya cambie el bulbo xq hice la prueba de desnchufar el bulbo ORIGINAL Y AHY ARRANCO EL ELECTRO. A lo q me dijieron q es el bulbo. Lo cambie y sigue igual la falla. Que puede ser??
sabes que esta cortado uno de los cables, cuando llego a mi casa lo empalmo y veo. es decir que la segunda velocidad no arranca. si o si anda la primera. la segunda solo con el aire o si hace demaciado calor @@TheGonzalogm
Hola... el otro día le cambié el refrigerante a mí Palio 1.6 8v y desde ese día el auto regulando o en tránsito pasa los 90 grados... Lo purgue pero no sé si quedo bien. Hay alguna manera de corroborar si quedo aire en el circuito?
Hola yo tengo que cambiar el deposito de agua .una vez puesto el deposito nuevo , le agrego agua hasta el nivel máximo y destapado lo arrancó el auto , antes de q prenda el electro le pongo la tapita del deposito y dejo que prenda el electroventilador 2 veces y después lo apago y dejo unos 20 minutos maso para q enfríe y si baja el nivel del agua ? Más o menos para entender esta bien ?
@@alejandrocapiglioni1693 ah consume - puede ser que tenga aire y se evapore algo tambien si te aarranca en 3 cilindros de mañana puede ser una pequeña sopladura , fijate de purgarlo primero
Hola gonzalo!! Te queria consultar!! Tengo un fiat punto motor fire 1.4 y le cambie el termostato y lo purge , pero me quedo una duda que no se si es normal. Vos sabes que al ponerlo en marcha ponele que esta frio el motor lo caliento un poco salgo y hago unas 10 cuadras y miro la aguja de temperatura y esta bien en el medio donde debe trabajar, lo paro al motor lo dejo unos 10 o 5 minutos vuelvo a poner en contacto y miro la aguja y todabia sigue en el medio , le doy marcha y a los segundos me baja la aguja un poco y al instante va subiendo de nuevo hasta llegar al medio ese normal eso gonzalo???. Y tambien por ejemplo ya estando bien caliente el motor es decir ya cuando prendio varias veces el electro y lo estuve usandolo bastante si lo paro pero ya demoro ponele 10 0 15 minutos lo pongo en contacto y esta en el medio y al darle marcha me baja otro poquito y al instante sube y si demoro menos aveces no se mueve nada. Sera normal o me vino fallado el termostato??. Yo no recuerdo si con el termostato viejo me hacia haci. Espero me puedas responder!! Muchas gracias.
Locura , como va ? Es normal siemore h cuando me digas que temp hacenen tu ciudad ! El termostato esta justamente para q siempre estena temperatura me resulta raro q el electro varias veces es raro mas qqestamos en invierno
@@TheGonzalogm soy de cordoba. Del interior. Y eso que puse que prende cada rato , no no mala mía. Prende pero normal no muchas veces ya que a hora hace frio
Le ise cambiar el radiador de la calefaccion y la manguera ... y ahora me ase ruido como si tendria aire y levanta temperatura ... alguno tendria idea si tendria que purgarlo bien ...
Mira intenta purgarlo fino como en el video pero por ahi tenes otro problema ,pone 2 refrgebrantes puros y el resto agua destilasa no uses solo agua destilada x q no enfria el circuito como deberia
Muchas gracias por tus videos, tengo un palio fire 1.3 y logré purgar
Si , los subo par ayudar , suscribite me ayuda muchisimo !
Buenas noches,yo tengo un Fiat 147 que nunca me queda el nivel al mínimo siempre queda x casi arriba,le cambié la tapa del depósito del líquido refrigerante y le puse la q lleva de 1 Bar, pero no logro ver el nivel mínimo,x ahii tiene aire como el vídeo que hiziste,está muy bueno!!
Proba sintiene aire el tema es dejar lo.mas original un motor para encontrar un problema ! Saludos
@@TheGonzalogm Hola, Feliz Día,y si es lo mejor, ahora le cambié la tapa x otra de 1.4 Bar voy a probar,desp me fijo si tiene aire el sistema, Abrazo!!!
❤😊😊😊😊😊
Hola muchas gracias tengo el mismo motor Con problemas q en una bajada con punto neutro se enfría mucho...está a mínimo el likido..en ciudad se mantiene a nivel la temperatura
Tenes el termostato trabado en modo abierto , o no tenes termostato , fijate q tengo 2 videos sobre termostato !!!
@@TheGonzalogm gracias ...mí auto tiene 40 mil km lo tengo desde 0km hace 5 años ...ya hice la compra del termostato xq otro problema difícil q sea..yo empese a notar ahora q empezó a hacer frío gracias
Campeón disculpa q te moleste..le pongo sella juntas en la junta nueva??
Acabo de ver la caja y no viene la junta...servirá la vieja igual?
Excelente su video.
Muchas gracias !!
Estimado excelente video Tengo un problema mí auto es igual al tuyo y me rompió la manguera interior del radiador, lo cambié y purgue pero ahora me rompió la manguera superior del radiador y el electro arranca solamente con el aire encendido.Mi pregunta es ,puede ser que el electro no arranque bien y por la presión me rompa la manguera.Estoy de vacaciones tengo 1400 un para el regreso.Gracias por lo que me puedas ayudar.Saludos
Puede q la redidtencia ceramica q va en el radiador , abajo en el deflector , este rota , esa resistencia es la q accioan la primera velocidad
Buen video. Consulta... Mi fire 1.3 una ves parado le voy a sacar lentamente la tapa y burbujea... A punto de no dejarme sacarla porq sale agua... Lo eh hecho varias veces intentando q esas burbujas ya no salga. Pero nada.
Apenas lo paras al motor tenes que esoeran 30 min maso para sacar la tapa !
Hola excelente vídeo, si se pone un embudo a la botella plástica y se deja encendido el motor todo el tiempo para que salga el aire, crees que eso funcione para que quede bien purgado? Gracias
Eso es para purgue grueso como para usar el auto , este video es para el purgue fino
@@TheGonzalogm gracias
@@TheGonzalogm
i
@@TheGonzalogm ...
Hola, una pregunta.
Cuando lo purgamos por la manguerita del retorno lo hacemos cn el envase tapado o destapado amigo?
Gracias son excelentes tus videos.
Destapado sino no es purgue
@@TheGonzalogm gracias amigo.
Hola buen video. Te consulto tengo un siena 1.4 fire y cuando queda regulando me sube un poco la temperatura. Y si le doy unas aseleradas y baja rapido. Y otra porque puede juntar precion el circuito de refrigerante?
Pueden ser varias cosas, la bomba de agua , con menos aletad
Hola !!! Te consulto...tengo un Siena fire 1.4 y cambié el depósito de agua y termostato...como sería el procedimiento para purgar? Gracias
@@resiliAndo3006 si ya puergaste el griseo fíjate tengo otro video donde explica cómo purgar el purgue fino
@@TheGonzalogm a qué le llamas Griseo?
El grueso del purque perdon , osea el purgue coml para poder arrancarlo@@resiliAndo3006
Hola, como estas? Espero que bien, muchas gracias por el video! Queria consultarte, hace unos dias tuve que armar el embrague del auto y se ve que acomodando la caja movi la manguera de abajo del radiador, sali como todas las mañanas y se desconecto la manguera y me prendia, intente 2 veces que prenda y como no prendio espere la grua, cuestion que lo arme y lo estuve purgando pero puede faltar un poco, decis que queme junta ?, el unico problema que veo es que cuando llega a 90 y tiene que abrir el termostato el agua empieza a hervir
Primero , se te salio la.manguera y se te paro el.motor por exceso de temp ?
2do el motor arrnaca igual sin agua por lo menos 2 segundos , imposible q no te halla arrancado por q se te salio la manguera..
3ro ponele 2 liquidos refrigerantes como dice el manual y el resto agua ... no tiene a hervir. Calentar ., si mucho si pero no hervir puergalo si hay burbujas
4to si soplastes junta puede ser jn sopladura chica ,
Una sopladura chica seria a te baje muy muy poca agua y arranque en 3 cilíondos ! Y dos andando se limpie el agua y se esuche bien el motor ! Nada grave pero para prestarle atencion! Agua sola no va en el cicuito se q esta dificil y ami cin e laburos tambien ne cuesta todo de mis autos
Hola tengo el mismo auto y lo dejo estacionado siempre en una pendiente( eso varía a la noche para purgarlo, de sacarle la tapita al tachito de agua? ) Gracias o es mejor estacionario con la trompa hacia abajo? Gracias!
Y si varia y muchoñ
Normal plano dejalo
Que pasa si no se purga bien todo el sistema si se cambio todo el refrigerante o alguna pieza del sistema de enfriamiento
Se te va a pasar de temp cuando menos lo esperes
me parece q el nivel del liquido sube cuando esta el motor caliente, por eso sube, cuando le pones la tapa sube la presion del circuito y el agua baja, por eso siempre se mide el nivel en frio
Homa no sube presion .. junta presion al estar andando la bomba de agua y la tapa puesta ! Se meide en tibio o frio para poder sacar la tapa si ! Saludos
Hola hermano consulto,este modo de purga sirve para Siena 1.7 td?
Si ,si también sirve
yo solo quiero agregar refrigerante ,hace falta q lo purge o solo le saco la tapa en frio y le agrego??
Si le hace falta , agregale en tibio o frio el motor !
Hola hno una consulta yo tengo anulada la calefacción... como ago para purgalo??
De la misma manera q el video
Te ago una consulta hno para purgalo lo enciendo con la tapita del depósito cerrada??
Y cuando prende el primer electro lo ago prendido sacar la tapita??
Puede ser que si está mal purgado se sientan ruidos de burbujas o algo así detrás de dónde está el tablero de información?
Si , ese ruido e aire
@@TheGonzalogm gracias, el mecánico me decía que eso era normal pero antes no me pasaba
hola yo lo cambie hace poco, y no me encastra bien el tapon de valvula , es un fire 1.4 2014, marca TYC nacional, es un problema de fabrica? o del tapon, me lo escupio andando o sea en caliente y me perdio toda el agua por ahi, no lo fundi de pedo
Loco ,como va que fue lo q cambiastes ? Radiador o tapon ?
Genio me acabo de comprar uno saque la tapa del agua en caliente y rebalso creo que es normal no?
Locura, es normal q se salga el agua en frio mañana ! Agregale te va a faltarr
Amigo buena noche una pregunta tengo un fiat 1.4 fire y cuando el motor esta caliente el liquido refrijerande del deposito se baja muchisimo y cuando el motor reposa el liquido vuelve a la normalidad esto es normal ? O debo nivelar el refrigerante ?
Si es normal , cuando arranca el electro tenes que abrir la tapa y ver si baja mucho ! Ojo q sube rapido ,suscribite saludos
Hola consulta si se pasa de la linea se va casi al rojo el electro prende y corta normal
Debe ser el bulbo de temperatura
Hola si no está bien purgado no anda la calefacción? A mí me anda perfecta la calefacción pero me está levantando temperatura y tocó el motor y está caliente pero tibio el radiador
La calefaccion ,no tiene nada q ver , tenes el termostato trabado en modo cerrado por eso te levanta temp y el radiador esta tibio , reemplazalo , no lo anules , fijate en mi listas de reproduccion. Mouk sport y esta el video donde estan los sintomas
Hay 2 videos trabado modo abierto y modo cerrado
Una pregunta porque cuando enciendo la calefacion en aire frio y activo dale ub ruido extraño y como que se quiere parar el motor de mi auto? fiat siena 2014
Aire frio entiendla pones el aire acondicionado tambien ! Fijate de limpoar mariposa !!
Hola , en que puede afectar que tenga aire o este mal purgado? Saludos
Si el aire te queda trapado en un bulbo el bulbo no acciona , si es mucho airr el aire y si tenes agua destilada se evapora y levanta presión ,si tenes refrigerante en buen estado resiste hasta 115 o 120ngradoa pero te puede inflar una manguera ! Y rompertela
@@TheGonzalogm gracias
Hola buen dia, tengo un fiat palio 2016 motor evo 1.4, hace poco le hice correa de distribucion completo, ayer llegue de manejar no tantos kilometros con calefaccion, y cuando estaciono en el garage y lo apago, senti que estaba hirviendo el liquido refrigerante, se sabe que puede ser ?
El refrigerabte tambien te lo cambiaron ?
@@TheGonzalogm sisi, lo único que no cambié es el termostato, que ni idea si estaba con la distribución, creo que en el palio no
Buenas ami no me arranca el electroventilador de mi weekend.
Ya cambie el bulbo xq hice la prueba de desnchufar el bulbo ORIGINAL Y AHY ARRANCO EL ELECTRO.
A lo q me dijieron q es el bulbo. Lo cambie y sigue igual la falla. Que puede ser??
la primera velocidad lo maneja la ecu - con le sensor ceramico q esta abajo detras del radiador
sabes que esta cortado uno de los cables, cuando llego a mi casa lo empalmo y veo. es decir que la segunda velocidad no arranca. si o si anda la primera. la segunda solo con el aire o si hace demaciado calor
@@TheGonzalogm
Y el tapón de plástico con encastre en cruz, que es a rosca, que tiene el radiador en la parte superior derecha ( acompañante ) ... ¿ Para que está ?
Viene sellado
Jaja proba de purgarlo por ahi !! Se te van 2 litros de refrigerante , esta barato igual !! Eso si q no te pierda por ahí despues !
@@TheGonzalogm hola gonza al mio le pierde refrigerante por ahy.que puedo hacer?
Hola q tal el purgador del del radiador tiene una rosca diferente cm debe ponerse pq se me salto
Hola no se a que te referis
Hola como estas? Cambie el radiador de mi fiat palio fire 1.4 y ahora no me prende el electro, que puede ser?
abajo en el encausador hay un sensor ceramico q se acciona con la ecu , es la primera velocidad , mira bien el video !
Le cambie el radiador y ahora no me prende el electroventilador. Que podria ser?
Es el mismo motor ?
Hola yo tengo un fiat ciena y me tira el agua del deposito por el drenaje de la calefaccion
Hola debes tener pinchado el radiador de calefacción pa
Hola... el otro día le cambié el refrigerante a mí Palio 1.6 8v y desde ese día el auto regulando o en tránsito pasa los 90 grados... Lo purgue pero no sé si quedo bien. Hay alguna manera de corroborar si quedo aire en el circuito?
Hola si mira el video de mi otro auto ! De a poco purgalo fino
Hola yo tengo que cambiar el deposito de agua .una vez puesto el deposito nuevo , le agrego agua hasta el nivel máximo y destapado lo arrancó el auto , antes de q prenda el electro le pongo la tapita del deposito y dejo que prenda el electroventilador 2 veces y después lo apago y dejo unos 20 minutos maso para q enfríe y si baja el nivel del agua ? Más o menos para entender esta bien ?
Si
Te agradezco. Le tengo un miedo q me quede mal .pero lo voy a intentar mañana .muchas gracias
Esta mal , no se purga del bidón, se purga del tornillo tapón del radiador !
Jaja
Tengo ese motor y me pierde agua no va al aceite y no encuentro la perdida, me dijieron que lo purge, puede ser?
Te pierde o te consune agua ?
@@TheGonzalogm la consume, no encuentro la perdida y no va al aceite
@@alejandrocapiglioni1693 ah consume - puede ser que tenga aire y se evapore algo tambien si te aarranca en 3 cilindros de mañana puede ser una pequeña sopladura , fijate de purgarlo primero
@@TheGonzalogm gracias gonzalo el motor anda una joya, voy a probar a hacer lo del video a cer que pasa, muchas gracias
Dale
Hola gonzalo!! Te queria consultar!! Tengo un fiat punto motor fire 1.4 y le cambie el termostato y lo purge , pero me quedo una duda que no se si es normal.
Vos sabes que al ponerlo en marcha ponele que esta frio el motor lo caliento un poco salgo y hago unas 10 cuadras y miro la aguja de temperatura y esta bien en el medio donde debe trabajar, lo paro al motor lo dejo unos 10 o 5 minutos vuelvo a poner en contacto y miro la aguja y todabia sigue en el medio , le doy marcha y a los segundos me baja la aguja un poco y al instante va subiendo de nuevo hasta llegar al medio ese normal eso gonzalo???.
Y tambien por ejemplo ya estando bien caliente el motor es decir ya cuando prendio varias veces el electro y lo estuve usandolo bastante si lo paro pero ya demoro ponele 10 0 15 minutos lo pongo en contacto y esta en el medio y al darle marcha me baja otro poquito y al instante sube y si demoro menos aveces no se mueve nada. Sera normal o me vino fallado el termostato??.
Yo no recuerdo si con el termostato viejo me hacia haci.
Espero me puedas responder!! Muchas gracias.
Locura , como va ? Es normal siemore h cuando me digas que temp hacenen tu ciudad ! El termostato esta justamente para q siempre estena temperatura me resulta raro q el electro varias veces es raro mas qqestamos en invierno
@@TheGonzalogm te puedo escribir por WhatsApp??
@@TheGonzalogm soy de cordoba. Del interior. Y eso que puse que prende cada rato , no no mala mía. Prende pero normal no muchas veces ya que a hora hace frio
@@TheGonzalogm pero esa era mi duda q la aguja se baja un poquito cada ves que paro como te dije antes. Pero vos me decis que es normal eso
@@TheGonzalogm entonces es normal gonzalo ??
Le ise cambiar el radiador de la calefaccion y la manguera ... y ahora me ase ruido como si tendria aire y levanta temperatura ... alguno tendria idea si tendria que purgarlo bien ...
Mira intenta purgarlo fino como en el video pero por ahi tenes otro problema ,pone 2 refrgebrantes puros y el resto agua destilasa no uses solo agua destilada x q no enfria el circuito como deberia
Tienes WhatsApp para comunicarme contigo
Si te lo paso mañana ahora estoy caragndo equipos para un evento de hoy ! Volve a pedirmelo mañana pa !
no me sirvio este tutorial,no le entendi
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