Bah! Comprei um astra confort 2005 2.0 , no dia 08/02/04. Hoje dia 11/02/04 fui ligar , ele e começou com esse problema. Muito obrigado por sua umildade em nós dar essas informações. Tijucas -SC grd Florianópolis.Deus te abençoe sempre.
06/2022...pessoal, deixo aqui meu relato que talvez possa ajudar! Tenho um astra 1.8 2000/2000. As 2 ventoinhas estavam acionadas direto...até no pós-chave, resetei a central como todo mundo faz e nada, depois fiz a substituição da válvula termostática e do sensor de temperatura, o problema ainda persistia, Passei o scanner (PDL-4000) vá na opção astra 2.0 8v 2000 que esse scanner tem a opção de leitura do módulo de arrefecimento. No scanner não acusou nenhum código de erro e todos os parâmetros do módulo estavam ok (descartei um eventual problema no módulo). Então parti para o ar-condicionado e lá estava o problema...tomada do pressostato oxidada, troquei a tomada e o pressostato, pronto problema resolvido, as ventoinhas ligam e desligam no momento e temperaturas certos....espero ter ajudado alguém que esteja passando por isso.
Boa noite, gostaria de tirar uma dúvida. Eu peguei um golf 2009, fui viajar com ele e usei o ar-condicionado a viagem toda. Hoje fui ligar o carro e dei a meia chave e já ligou a ventoinha sem dar partida. Falei com mecânico ele me passou que era o senhor de temperatura, fiz a troca mas ainda persiste o problema de ligar a chave e ligar a ventoinha. Vendo os vídeos aqui na plataforma, apareceu de um carro com o mesmo problema, o cara desligou o conector do sensor de pressão do ar e a ventoinha não acionou mais. Fiz esse mesmo teste mas ainda continua o problema. Vendo os comentários do vídeo, um cara falou que isso pode acontecer por conta de falta de gás no sistema. Isso é possível acontecer? O ar-condicionado está funcionando, mas gelando pouco. Se alguém puder me ajudar, agradeço desde já!
meus parabéns pelo profissionalismo,meu carro é uma ranger estava com o funcionamento muito ruim ,consumindo muito ,tinha levado em vários lugares só tive decepção, agora venho de cabo frio com o maior prazer pra ele conserta pra mim.
Acabei de trocar o sensor do meu astra seguindo suas recomendações! De primeira após a troca o problema persistia, inclusive a luz de injeção acesa. Após a 3 partida o carro voltou ao normal. Obrigado por compartilhar conhecimento!
Boa Marcos, Parabéns pelo trabalho e pela dica que vem ajudar a muitos. Tenho um Astra 2000 2.0 8v e veio da mecânica (funilaria devido a uma colisão frontal e traseira), e notei que as duas ventoinhas estão acionando no pós chave, também notei que a válvula do pressostato está solta. Não sei se pode ser devido estar solta, mas vou precisar comprar outra pois a rosca está espanada.
Parabéns amigo, mas deixa eu fazer uma observaçao: Vc não fez o teste nos mostrando da mesma forma que mostrou no início do vídeo. Deveria ter desligado o carro e depois virado a chave, e nos mostrar que a ventoinha não armou. Era só pra mostrar o antes e depois, entende? Mas resolveu e isso é o que interessa. Mais uma vez, parabéns.
Marcos car .um mestre no que faz vllw irmão pela força que vc me deu pelo zap problema resolvido vc de muito longe me ajudou coisa que os cara aqui da cidade não estavam resolvendo
Amigo vendo seu vídeo estou com um probleminha parecido , tenho um Ford Ka 2008 qyaneu ligo o motor a ventoinha liga junto e só deligar quando desliga o carro já troquei a vavula termostática e nada de resolve agora o mecânico tá falando que e o módulo que deu pau vc pode mi ajuda em uma opinião
Boa tarde amigo ,tenho uma Zafira com o mesmo problema e agora a pouco verifiquei os dois itens e era o relé do ventilador com defeito! Deus abençoe,você ajudou bastante!
Olá Antônio Carlos! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍 É esse o objetivo do canal! Ajudar a todos vocês. Divulgue o nosso trabalho compartilhado os nossos vídeos, com os amigos do WhatsApp. 👍
Minha Zafira está com mesmo problema mas já olharam rele trocaram sensor temperatura e continuar mesmo problema ligando ventoinha direto e a luz da injeção acesa.
Olá José! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍 Poxa que legal que você conseguiu resolver o problema do carro! 👏👏👏👏👏
Bom dia, parabéns pelo vídeo amigo, no sábado passado meu astra teve um problema idêntico a esse, e consegui resolver assistindo seu vídeo. Mas na segunda de manhã ele apresentou um outro problema que não quis dar ignição, estou achando que seja bobina. Obrigado amigo sucesso no canal
Meu amigo igual tinha dito pra vc meu tava desse jeito troquei meu sensor mais temperatura tá subindo muito e meu carro tá sem válvula temostatica será que pode ser isso que esteja subindo
@@leandrogregorio9142 verifique as mangueiras de água superior e inferior, com o carro ligado tem de dar a mesma temperatura. Se a inferior estiver fria e a superior estiver quente, então você tem um problema na bomba dágua!
Olá Luciano! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍 Obrigado pela mensagem, espero ter lhe ajudado de alguma forma! 👍 Deus em Cristo Jesus, lhe abençoe grandemente.
Bom dia muito bom seus videos tudo muito bem explicado Tenho um astra aut 04/05 flex e percebi que ao ligar o ar as 2 ventoinha tambem liga ( mesmo com o carro frio na primeira partida da manha) e tambem quanto atinge a temperatura dos 90 graus aciona tambem as 2 ventoinha mesmo com ar desligado RESUMINDO as 2 sempre ligam independente da ocasiao Grato por ajudar 🙏👍
Olá Frederich! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal!👍 Todas as velas que você ligar o ar condicionado do deu carro, mesmo sendo de manhã, vai acionar os dois eletro ventiladores! Agora se você ligar o carro, e não acionar o botão do ar condicionado, os eletro ventiladores, só vão acionar quando chegar na temperatura adequada para acioná-los. Se você só acionar a chave, sem ligar o carro, e acionar o eletro ventilador, aí está errado. Espero ter lhe ajudado! Um abraço! 👍
@@marcoscar.injecao_eletronica. Vlw camarada 👍 Passei seu contato pra um amigo meu ai do RJ ta com problema eletrico o astra dele, nao aciona ventoinha nem jampiando , tomara que ele passe ai pra vc resolver vlw Bom final de semana
Colega uma duvida aqui Astra 2008 tem algum conector no para barro ( LD ) que faz ligacao com a ventoinha ?? Ou e somente sensor caixa de rele e conector ali na ventoinha
@@marcoscar.injecao_eletronica. Marcos bom dia, eu tenho um astra 2004/5, mandei tirar da tampa de vavula, ficou bom o serviço só que a temperatura dele está subindo mais rápido coisa que antes ele não fazia e quando ele aquece fica cheiro parecendo queimado, mas não baixa a água do arrefecimento,mas antes troquei a tampa do revatorio.
Marcos seus vídeos são top muito bem explicados, eu gostei muito do testador de relé que eu vi em outro vídeo muito show oq preciso pra fazer um testador daquele?
Marcos muito obrigado pela resposta o meu carro é um vectra 2006 elegance 8 val já me escrevi no canal me disserão que ele não pode acionar o segundo estagio sem estar quente
É Luiz! Qualquer modelo de qualquer montadora, o sistema é o mesmo! Ligou o compressor do ar condicionado, logo o eletro ventilador aciona no segundo estágio.
Obrigado Marcos fiquei feliz em descobrir o seu canal para tirar essas dúvidas mais ele fica acionado diréto enquanto o ar estivér ligado ou ele liga e depois de alguns minutos desliga e assim por sussecivamente
Boa noite, tenho um Astra 2000, que esta com o seguinte problema: Quando o ponteiro chega no meio, a ventoinha do radiador aciona, ate ai ok, enrao a temperatura baixa e tudo certo. Porem caso a temperatura siga aumentando e passa um pouco do meio, o ventilador do ar condicionado é acionado e então a ventoinha maior do radiador se desliga, e fica acionado somente o do ar condicionado. E quando isso ocorre, acende a luz amarela no painel indicando algum problema (luz do módulo de aferrecimento). E após acender ela não se desliga mais. Ela só acende quando isso ocorre, caso não chegue nesse ponto ela não liga. O que pode ser? Estou com medo do meu módulo estar com defeito, vou levar na auto elétrica só daqui uns dias ainda
Minha Zafira 2006 está com a luz de ignição acesa e a ventoinha ligada , as vezes apaga e as vezes acende , mas não percebo mudanças andando com veículo
Boa noite. Meu Vectra GTX fica acendendo a luz amarela no painel e ligando a ventuinha na velocidade máxima, quando desligo a bateria e ligo, o problema desaparece depois volta, detalhe que o sensor e cinza e não azul igual o plug. Detalhe que ele está todo revisado porém bebendo muito.
Boa noite, gostaria de tirar uma dúvida. Eu peguei um golf 2009, fui viajar com ele e usei o ar-condicionado a viagem toda. Hoje fui ligar o carro e dei a meia chave e já ligou a ventoinha sem dar partida. Falei com mecânico ele me passou que era o senhor de temperatura, fiz a troca mas ainda persiste o problema de ligar a chave e ligar a ventoinha. Vendo os vídeos aqui na plataforma, apareceu de um carro com o mesmo problema, o cara desligou o conector do sensor de pressão do ar e a ventoinha não acionou mais. Fiz esse mesmo teste mas ainda continua o problema. Vendo os comentários do vídeo, um cara falou que isso pode acontecer por conta de falta de gás no sistema. Isso é possível acontecer? O ar-condicionado está funcionando, mas gelando pouco. Se alguém puder me ajudar, agradeço desde já!
Amigo blz . Essa peça é normal dar problema em pouco tempo ? Eu tenho um astra 2008 faz 4 anos . Ja é a terceira vez que vou trocar esse sensor . Porém o último que ponhei era original GM aguentou dois anos mais tempo que o paralelo ... É normal esse tempo tipo de dois em dois anos ? Ou vai da sorte se durar mais ?
Cara, meu corsa ta com problema parecido. liga o carro aciona as duas ventoinhas mas o ar-condicionado não funciona e fica acesa a luza de serviço no painel. ps. ja foi trocado o sensor de temperatura mesmo sabendo que estava bom.
Parabéns cara fantástico . Cara tenho um astra ano 2000 e estou com esse probleminha dos dois ventiladores ligados seria o módulo e se for existe tem alguma forma de substituir esse módulo por outra coisa ???
Olá Treder! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍 Nos somos de Belford Roxo Rio de Janeiro Cep 26120220 telefone para agendamentos 21 992051145 WhatsApp. #VemPraMarcosCar
Olá Luiz! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal. Sim é normal, todas as vezes que aciona o ar condicionado, o segundo estágio da ventoinha aciona, para a troca de calor no condensador do ar condicionado. Espero ter lhe ajudado.
Oi, tenho Astra 1.8 2002 alcool o problema quando acende luz alta ou ventoinha a rotacao cai , altenador ok e sensor lenta trocado ok , consegue dar uma ideia?
Bom dia amigo. Tenho um Celta 2002 sem ar, com mesmo problema. ventoinha liga no pós chave com luz de injeção acesa. Já passaram o scanner e acusa defeito na valvula do sensor do ar, sendo que meu carro não tem ar condicionado. O que pode ser? Parabens pelo seu trabalho.
Olá Roberth! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍 Sensor de ar corresponde a sonda lambda ou até mesmo, sensor map! Que controla o fluxo de ar no sistema de admissão. Agora! Em relação ao eletro ventilador, "pode ser" o sensor de temperatura. Ou até mesmo um relé atracado direto. Espero ter lhe ajudado! 👍
Pode ser! Fusível, relé, válvula termostatica, bomba de água, conector do eletro ventilador, chicote, o próprio eletro ventilador, ou resistência. Por isso! Tem que fazer um diagnóstico completo no sistema elétrico e de arrefecimento.
Olá amigo boa noite, estou com problema no meu astra que é o seguinte, não quer pegar o motor de partida funciona mas o carro não tem ignição. Usei um scaner opcom, e fazendo teste de ignição da bobina utilizando os cabos das velas do motor com uma vela conectada, os cilindros 1 e 3 geraram centelha na vela. Mas os cilindros 2 e 4 não deram centelha alguma, retirei a bobina do lugar e fazendo uma medição com multimetro seguindo vídeos no youtube de algumas pessoas, a medição no primário com os pinos 1 e 2 na escala de 200 homs o valor variou entre 00,6 e 00,7. E medindo com os pinos 1 e 3 deu o valor de 01,2. Já no segundário nos cilindros 1 e 4 deu valor 11,57 na escala de 20k, no 3 e 2 deu valor 11,54. Será que a bobina não está boa e esse é o motivo pelo qual meu carro não funciona? Ou o mais certo é colocar uma outro bobina que esteja boa? Obrigado amigo
Marcos boa noite,o meu.problema e em uma meriva,ela ta marcando no meio do marcador do painel a temperatura,e a ventoinha aciona o primeiro estagio e depois o segundo sera defeito no sensor dw temperatura tbm
Olá Glauber! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍 Pode ser sim! Mas o correto é passar um scanner pra pegar o defeito na integra.
pode mim ajudar amigo, olha tenho um corsa 1999 com ar, ele tava com problema no ar, hoje conseguir descombrir era o pressostato eu tirei o plug do pressostato e fiz um jump no plug gelou um beleza só que quando eu viro a chave, antes de ligar o proprio carro e o ar, as ventoinhas já liga, será que é problema no sensor de temperatura.
Olá Jonathan! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍 Que bom que você conseguiu resolver o problema! Mande esse vídeo nos seus contatos do WhatsApp! E indique para outras pessoas! 👍
o meu começou esse problema de ligar a ventoinha ao acionar a chave e desligar quando desligo a chave depois que fiz a limpeza no sistema de arrefecimento e tinha removido essa valvula. quando coloquei ela de volta começou isso. o que pode ser?
Boa tarde amigo tenho um Monza 94 tá com um poblema parecido só q só aciona a ventoinha ao ligar o carro e quando desconecto o plugin do sensor aciona a velocidade maior pode me dar uma dica
E mais, meu carro tá assim: Motor quente, ventoinha armada, e desligo o carro. Espero um pouco e em seguida VIRO A CHAVE NO PRIMEIRO ESTÁGIO, aí a ventoinha arma. Ela só não arma quando o motor está BEM MAIS FRIO. pode ser tbm o sensor?
Boa noite meu amigo, eu tenho um Meriva 1.8 flex, estou com um problema no meu carro, a ventoinha não desliga, troquei bomba de água, válvula termostática, sensor de temperatura fiz cabeçote e não resolve, vc pode me dar uma dica do que pode ser?, Vc liga o carro quando esquenta a ventoinha aciona normalmente, após acionar ela não desliga mais, fica como em modo de emergência.
Boa noite amigo então , eu troquei o sensor de temperatura e nao resolveu e a luz da injeção continua acesa e as ventuinha continuam ligando vc sabe me informar o que pide ser obrigado
Boa tarde Marcos e mais uma pergunta a ventoinha do ar não está acionando e quando vc liga o ar ela aciona a ventoinha do motor e a dor ar fica parada oq pode ser
Boa tarde amigo... Eu tenho uma ecosport 2007 1.6 flex zetec eu estou andando anormalmente dispara a ventoinha normal no primeiro estágio . mais quando eu desligo o carro depois ligo novamente a ventoinha dispara o 2 estágio e depois volta pro 1 estágio anormalmente isso é normal ???
Olá Murilo! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍 Se com o carro desligado o eletro ventilador também parar, isso é normal! Pois está aqecido quando está desligado o carro, daí você liga o veículo e o sensor de temperatura, informa a central (módulo de injeção eletrônica) que está com um aquecimento atípico, então o módulo de injeção eletrônica libera um positivo, que atraca o relé do 2° estágio, quando chega na temperatura padrão de funcionamento do sistema, ela aciona normalmente o primeiro estágio do eletro ventilador. Isso é uma estratégia de funcionamento do sistema de arrefecimento. Espero ter lhe ajudado! 👍
@@marcoscar.injecao_eletronica. Ajudou muito obg marco scar.. Só mais uma dúvida é normal ao desligar o carro a ventoinha continuar ligada e depois parar com algums minutos ?
Boa noite. Eu tenho um celta 2012 motor Vhce o segundo estágio do ventilador não entra e com isso tem uma deficiência do ar condicionado o que poder ser isso
Boa noite meu amigo estou com o mesmo problema meu Astra estava com um cinza até original tinha até o ano do carro gravado nele e coloquei um da mesma cor azul do xicote mas continua a mesma coisa o q deve ser meu amigo se poder me ajudar te agradeço.
Opa amigo beleza estou com problema na Zafira 2002 o relé atraca e não deserma e quando liga a ventoinha ele oscila a aceleração sobe me ajuda aí valeu
Boa tarde Amigo.... Meu astra 2005 elegance, esta acionando os 2 eletro ventiladores juntos, toda vez que o carro aquece, e quando ligo o AR, não esta acionando o eletro ventilador do ar condicionado... ou seja so funciona quando o carro aquece, e no primeiro estagio ja aciona os 2.... Poderia me ajudar ???
Olá Clebio! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍 No caso do seu carro, o correto é passar um scanner e identificar o problema. Pode ser fusível, relé, sensor de temperatura, ou até um reset na central (módulo de injeção eletrônica)
Olá Nene Autos! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍 Normalmente esse problema está relacionado a 2 coisas, a 1° é sensor de temperatura, que não manda uma informação precisa para a central (módulo do carro) aí com qualquer temperatura o eletro ventilador é acionado. E em 2° lugar, verifique o relé, pois deve estar, atracado e liberando a alimentação. Faça um reset da bateria, se você não tiver um scanner. Retire os dois polos negativo e positivo da bateria, retire a bateria do carro, e junte os dois polos durante 30 minutos, depois recoloque a bateria e religue. Espero ter lhe ajudado. Se funcionar poste aqui! 👍
Boa noite amigo meu astra 2001 acendeu a luz da injeção, e não marca temperatura no painel e as 2 ventoinhas disparando 2 estágio, troquei sensor da temperatura e não resolveu
Olá Cleiton! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal. Então amigo! Precisa passar um scanner, pra apagar a avaria na central (módulo de injeção eletrônica) 👍
Tenho um astra 99/00 ja levei em muitas oficinas e ninguem da solução nele.. Antes o eletro-ventiladores ligavam sozinho qnd virava a chave no primeiro estagio.. Acionavam a primeira velocidade.. Qnd ligava o motor direto ja ia pra 2 velocidade.. Depois de tempo os eletro-ventiladores ja nao acionam da mesma forma.. Eles acionam e desarma.. Depois de uns 15 segundos arma novamente e desligam.. Tem alguma ideia do que seja? Aguardo resposta sua.. Obrigado
Olá Junior! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍 Se o seu carro for do modelo onde tem um módulo de controle dos eltros ventiladores, então o defeito está na placa de acionamento. Agora se for, como o do vídeo aí pode ser um defeito no sensor de temperatura, ou até mesmo fazer um reset na central (módulo do carro) via scanner.
Já troquei o senhor do meu, mais o problema continua, não arma sempre, mais acontece com frequência,tbm acontece de quando arma a ventoinha,o ponteiro do painel desce todo de uma vez.
Amigo meu está mesmo problema .. achei que tinha resolvido fazendo direto nas ligações. Tirando tomadas.. e agora tá voltando .só de vira a chave ela arma .. as vezes as duas .. e o ponteiro cai do nada
Parabéns seus vídeos são muito bons .. Eu tenho astra 2010 ele soh tem uma ventoinha está com mesmo problema porém que quando ligo ar condicionado ela liga ventoinha direto cê desligar ela desliga com ele desl funciona normal quando Atingi temperatura eu troquei sensor da temperatura será q ele tá com defeito pq antes disso nn fazia isso ..
Boa noite amigo tudo bem? O meu astra a ventoinha do ar condicionado fica acionado o tempo todo quando liga o carro oq devo fazer para o funcionamento normal dele?
Meu vectra elegance está assim vc anda 1km c ele já liga ventuinha msm com motor frio vc encosta o carro ele demooora p desligar como se o motor estivesse muito quente
Amigo estou com meu celta 2001 com ar, do mesmo jeito, ligando a ventoinha ao dar a primeira virada na ignição e ascendendo a luz da injeção no painel, mas isso só começou a acontecer depois q retirei o compressor de ar, quando coloquei novamente o compressor , a ventoinha parou de ligar direto, volta ao normal e apaga a luz da injeção. Retirei o compressor pq constataram q o motivo do ar não estar funcionando era o compressor do ar. Já falaram q tem q fazer um jump p enganar a central... Me dá uma dica. Desde já agradeço!
Olá Hemerson! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! O correto é colocar o compressor do ar condicionado, e ligar o sistema original.
Olá Elinaldo Dias! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍 Sim! O problema é esse mesmo! Troque o sensor de temperatura e vai ficar tudo Ok! 👍
Tenho um gol g4 e quando paro ele e desligo a chave quando a ventuinha ta ligada ela desliga , so que se eu tipo for em um mercado por exemplo qd volto liga a chave a ventuinha nao desliga mais dai ponho a mao na manguera de baixo e vejo que a valvula term. esta fechada, isso so acontece qd desligo o carro com ventuinha ligada e volto a ligar o carro, alguem tem uma ideia sobre isso?
Olá Irenato! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal. Verifique se o sensor de temperatura está ok! Obs! As duas mangueiras devem estar com a mesma temperatura, e a válvula termostatica, só abre com 99 C°
Põe mano tenho um Vectra cd 2003 acabei de compra quando eu ligo ele ja aciona a ventoinha como o motor tivesse quente nao consegui ver o vídeo teu pq a net ta ruim me responde ai faz um favor tmj amigo
Olá Mateus! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal. Tem que fazer um diagnóstico via scanner, pra pegar o defeito desde o inicio.
Oi amigo, to com o seguinte problema no meu vectra 2011 ligo o carro e a luz da injeção fica ligada no painel e aciona o segundo estagio da ventoinha e quando desligo a chave e tiro ela da ignição a ventoinha fica por um tempo ligada só que no primeiro estágio, oque pode ser? Me da uma força ai
Mas um inscrito no canal. Agora amigo, mi ajuda por favor. Temho um astra 2000, o que acontece no meu carro e o seguinte, O CARRO ESTA ACENDENDO A LUZ DE ALVARIA NO PAINEL, DAI ABRO O CAPU DO CARRO E MI DEPARO COM A VENTOINHA LIGADA,ARMA A VENTOINHA,DAI FICA UMS DOIS MINUTOS LIGADA,DESARMA E LOGO ARMA NOVAMENTE,ISSO ACONTECE TODA HR. OBS: ISSO SO ACONTECE QUAMDO EU DOU UK PAU MO CARRO , TIPO 130KM, 140KM/HR, DAI A LUZ D ALVARIA ACEMDE E NAO APAGA MAS , SO APAGA QUANDO O CARRO ESFRIA....MI AJUDA AI AMIGO. ABRAÇO
@@Kinhognrls12 Que legal que você conseguiu resolver o problema do carro! Indique o nosso canal no UA-cam para os seus ctt do WhatsApp e amigos! Vamos juntos ajudar outras pessoas. 👍
Amigo boa noite ! Eu tenho num Vectra GLS 2.0 8V 98 Que tá com esse sintoma, quando giro a chave no contato já aciona a ventoinha direto sem mesmo ter ligado o carro. Vc acha que é o mesmo problema ? O sensor de temperatura ?? No meu Vectra ele e de cor azul mesmo. Não tem cor diferente como o que mostrou no seu vídeo ?! Pela sua experiência vc acha que pode ser outra coisa ou não ?!
Olá Emídio! Quando a central (módulo de injeção eletrônica) não reconhece o sensor de temperatura, a central por estratégia, aciona o eletro ventilador. Troque o sensor de temperatura, provavelmente vai ficar ok! Ah! Se inscreva no nosso canal! 👍
Cara o meu astra esta apresentando o mesmo problema, eu n ligo o carro , apenas a ignição e ele ja arma a ventoinha e além disso , parou de marca a temperatura no painel ... O problema é esse sensor de temperatura? Obrigado
Bah! Comprei um astra confort 2005 2.0 , no dia 08/02/04. Hoje dia 11/02/04 fui ligar , ele e começou com esse problema. Muito obrigado por sua umildade em nós dar essas informações. Tijucas -SC grd Florianópolis.Deus te abençoe sempre.
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06/2022...pessoal, deixo aqui meu relato que talvez possa ajudar! Tenho um astra 1.8 2000/2000. As 2 ventoinhas estavam acionadas direto...até no pós-chave, resetei a central como todo mundo faz e nada, depois fiz a substituição da válvula termostática e do sensor de temperatura, o problema ainda persistia, Passei o scanner (PDL-4000) vá na opção astra 2.0 8v 2000 que esse scanner tem a opção de leitura do módulo de arrefecimento. No scanner não acusou nenhum código de erro e todos os parâmetros do módulo estavam ok (descartei um eventual problema no módulo). Então parti para o ar-condicionado e lá estava o problema...tomada do pressostato oxidada, troquei a tomada e o pressostato, pronto problema resolvido, as ventoinhas ligam e desligam no momento e temperaturas certos....espero ter ajudado alguém que esteja passando por isso.
Obrigado por contribuir com mais essa informação! Tmj 👍🤝
Boa noite, gostaria de tirar uma dúvida. Eu peguei um golf 2009, fui viajar com ele e usei o ar-condicionado a viagem toda. Hoje fui ligar o carro e dei a meia chave e já ligou a ventoinha sem dar partida. Falei com mecânico ele me passou que era o senhor de temperatura, fiz a troca mas ainda persiste o problema de ligar a chave e ligar a ventoinha. Vendo os vídeos aqui na plataforma, apareceu de um carro com o mesmo problema, o cara desligou o conector do sensor de pressão do ar e a ventoinha não acionou mais. Fiz esse mesmo teste mas ainda continua o problema. Vendo os comentários do vídeo, um cara falou que isso pode acontecer por conta de falta de gás no sistema. Isso é possível acontecer? O ar-condicionado está funcionando, mas gelando pouco. Se alguém puder me ajudar, agradeço desde já!
parabens marcos hoje 15/06/2024 vendo seu video resolvi o problema da minha zafira , muito obrigado e Deus o abencoe
Que bom meu amigo!
Ainda bem que achei seu vídeo, exatamente isso que estava acontecendo no vectra 2010!
Parabéns pela aula 👏🏻
Olá Raphaela! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal.
Esse é um canal, para ajudarmos a todos.
Aconteceu isso mesmo no meu Corsa Hatch, obrigado Deus abençoe sua vida em nome de Jesus
Tmj
meus parabéns pelo profissionalismo,meu carro é uma ranger estava com o funcionamento muito ruim ,consumindo muito ,tinha levado em vários lugares só tive decepção, agora venho de cabo frio com o maior prazer pra ele conserta pra mim.
tmj Primo!
Deus o abençoe sempre. Vc é uma pessoa muito iluminada, gostaria de ter um mecânico como vc aqui na minha região. Obrigado.
Olá! Obrigado pela mensagem.
Acabei de trocar o sensor do meu astra seguindo suas recomendações! De primeira após a troca o problema persistia, inclusive a luz de injeção acesa. Após a 3 partida o carro voltou ao normal. Obrigado por compartilhar conhecimento!
Tmj meu amigo! Se possível se inscreva no nosso canal.
Perfeita explicação, meu carro fez a mesma coisa,obrigado!
Boa Marcos, Parabéns pelo trabalho e pela dica que vem ajudar a muitos.
Tenho um Astra 2000 2.0 8v e veio da mecânica (funilaria devido a uma colisão frontal e traseira), e notei que as duas ventoinhas estão acionando no pós chave, também notei que a válvula do pressostato está solta. Não sei se pode ser devido estar solta, mas vou precisar comprar outra pois a rosca está espanada.
Tem que fazer uma avaliação antes de trocar qualquer peça.
Parabéns amigo, mas deixa eu fazer uma observaçao:
Vc não fez o teste nos mostrando da mesma forma que mostrou no início do vídeo.
Deveria ter desligado o carro e depois virado a chave, e nos mostrar que a ventoinha não armou.
Era só pra mostrar o antes e depois, entende?
Mas resolveu e isso é o que interessa.
Mais uma vez, parabéns.
Boa noite! Tive exatamente esse problema com o meu astra, vou trocar o sensor amanhã
👍
Parabéns tb sou do RJ e tenho um astra quando eu estiver com algun problema vou aí 👏👏👏👏👏
Valeu Gilson!
Marcos car .um mestre no que faz vllw irmão pela força que vc me deu pelo zap problema resolvido vc de muito longe me ajudou coisa que os cara aqui da cidade não estavam resolvendo
Esse é o objetivo do canal! Ajudar de alguma forma a todos os inscritos, e em geral a todos.
Amigo vendo seu vídeo estou com um probleminha parecido , tenho um Ford Ka 2008 qyaneu ligo o motor a ventoinha liga junto e só deligar quando desliga o carro já troquei a vavula termostática e nada de resolve agora o mecânico tá falando que e o módulo que deu pau vc pode mi ajuda em uma opinião
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Minha Zafira está com mesmo problema mas já olharam rele trocaram sensor temperatura e continuar mesmo problema ligando ventoinha direto e a luz da injeção acesa.
Estava com esse mesmo problema no meu Astra e conseguir resolver através do seu vídeo obg 👊
Fico muito feliz em saber que você conseguiu resolver o problema do carro! Se possível se inscreva no nosso canal.
Obg,Amigo! Seu vídeo resolveu o mesmo problema em meu astra Hatch,ano 2001.Deus Te Abençoe!
Olá José! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍
Poxa que legal que você conseguiu resolver o problema do carro! 👏👏👏👏👏
Bom mesmo
Resolveu o problema do meu astronauta
Bom dia, parabéns pelo vídeo amigo, no sábado passado meu astra teve um problema idêntico a esse, e consegui resolver assistindo seu vídeo. Mas na segunda de manhã ele apresentou um outro problema que não quis dar ignição, estou achando que seja bobina. Obrigado amigo sucesso no canal
Tmj amigo!
Muito bom seu vídeo, obg por divulgar conosco
Tmj se possível se inscreva no nosso canal.
Fiz a troca do meu sensor e ainda contínua o problema, e comprei o correto original da gm
Primeiro se faz o diagnóstico!
Top , o meu está com o mesmo problema! Parabéns pelo vídeo, ganhou mais um inscrito!
Muito bom Vídeo aconteceu isso no meu carro msm coisa fui ver o sensor da ms cor desse aí ponto 0 parabéns pelo vídeo gostei 5 estrelas
Olá Leandro! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍
Valeu! 👏👏👏
@@marcoscar.injecao_eletronica. tmj meu chegado Deus abençoa aí canal e profissão tmj 🤝🏾🙌🏾🙏🏾
Meu amigo igual tinha dito pra vc meu tava desse jeito troquei meu sensor mais temperatura tá subindo muito e meu carro tá sem válvula temostatica será que pode ser isso que esteja subindo
@@leandrogregorio9142 verifique as mangueiras de água superior e inferior, com o carro ligado tem de dar a mesma temperatura.
Se a inferior estiver fria e a superior estiver quente, então você tem um problema na bomba dágua!
Escrito amigo ..o meu e um astra 2003 gasolina e ele liga as duas ..tbm foi bom porque ia gastar grana a toa vlw
Fique tranquilo, o sistema é assim mesmo.
Parabéns belo trabalho Deus continue te abençoando.
Olá Luciano! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍
Obrigado pela mensagem, espero ter lhe ajudado de alguma forma! 👍 Deus em Cristo Jesus, lhe abençoe grandemente.
Oi amigo deu certo eu consegui valeu pela aula q Deus te abençoe ...
Disponha meu amigo, e ae precisar é só enviar, uma mensagem.
Indique o nosso trabalho, pra outras pessoas! 👍
Bom dia muito bom seus videos tudo muito bem explicado
Tenho um astra aut 04/05 flex e percebi que ao ligar o ar as 2 ventoinha tambem liga ( mesmo com o carro frio na primeira partida da manha) e tambem quanto atinge a temperatura dos 90 graus aciona tambem as 2 ventoinha mesmo com ar desligado RESUMINDO
as 2 sempre ligam independente da ocasiao
Grato por ajudar 🙏👍
Olá Frederich! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal!👍
Todas as velas que você ligar o ar condicionado do deu carro, mesmo sendo de manhã, vai acionar os dois eletro ventiladores!
Agora se você ligar o carro, e não acionar o botão do ar condicionado, os eletro ventiladores, só vão acionar quando chegar na temperatura adequada para acioná-los.
Se você só acionar a chave, sem ligar o carro, e acionar o eletro ventilador, aí está errado.
Espero ter lhe ajudado! Um abraço! 👍
@@marcoscar.injecao_eletronica. Vlw camarada 👍
Passei seu contato pra um amigo meu ai do RJ ta com problema eletrico o astra dele, nao aciona ventoinha nem jampiando , tomara que ele passe ai pra vc resolver vlw
Bom final de semana
@@frederichsilva1893 Obrigado pela indicação, Bom final de semana pra você também amigo.
Colega uma duvida aqui
Astra 2008 tem algum conector no para barro ( LD ) que faz ligacao com a ventoinha ??
Ou e somente sensor caixa de rele e conector ali na ventoinha
@@frederichsilva1893 meu amigo! Sem ver, fica difícil de te auxiliar em qualquer coisa.
Você me salvou campeão, super recomendo
Olá Lucas! Que bom que você conseguiu resolver o problema do carro! Se possível!! Se inscreva no nosso canal. 👍
Massa vou concertar o meu Vectra .
Ok
Gostei muito da sua explicação meus parabéns continue assim!
Olá Antônio! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍
Veleu amigo.
@@marcoscar.injecao_eletronica. Marcos bom dia, eu tenho um astra 2004/5, mandei tirar da tampa de vavula, ficou bom o serviço só que a temperatura dele está subindo mais rápido coisa que antes ele não fazia e quando ele aquece fica cheiro parecendo queimado, mas não baixa a água do arrefecimento,mas antes troquei a tampa do revatorio.
Parabéns sabe tudo.
Obrigado!
Marcos seus vídeos são top muito bem explicados, eu gostei muito do testador de relé que eu vi em outro vídeo muito show oq preciso pra fazer um testador daquele?
Eu ganhei de presente de um inscrito do nosso canal.
Marcos muito obrigado pela resposta o meu carro é um vectra 2006 elegance 8 val já me escrevi no canal me disserão que ele não pode acionar o segundo estagio sem estar quente
É Luiz! Qualquer modelo de qualquer montadora, o sistema é o mesmo! Ligou o compressor do ar condicionado, logo o eletro ventilador aciona no segundo estágio.
Obrigado Marcos fiquei feliz em descobrir o seu canal para tirar essas dúvidas mais ele fica acionado diréto enquanto o ar estivér ligado ou ele liga e depois de alguns minutos desliga e assim por sussecivamente
sim,sou inscrito.
Ok
Boa noite, tenho um Astra 2000, que esta com o seguinte problema: Quando o ponteiro chega no meio, a ventoinha do radiador aciona, ate ai ok, enrao a temperatura baixa e tudo certo. Porem caso a temperatura siga aumentando e passa um pouco do meio, o ventilador do ar condicionado é acionado e então a ventoinha maior do radiador se desliga, e fica acionado somente o do ar condicionado. E quando isso ocorre, acende a luz amarela no painel indicando algum problema (luz do módulo de aferrecimento). E após acender ela não se desliga mais. Ela só acende quando isso ocorre, caso não chegue nesse ponto ela não liga. O que pode ser? Estou com medo do meu módulo estar com defeito, vou levar na auto elétrica só daqui uns dias ainda
Minha Zafira 2006 está com a luz de ignição acesa e a ventoinha ligada , as vezes apaga e as vezes acende , mas não percebo mudanças andando com veículo
Qual a posição do relé do uno Mille 2009 wmqui parte do motor?
Como funciona o primeiro estágio do eletroventilador do astra ? Liga os dois juntos? A que temperatura ?
Marcos e normal os dois eletro ventilador arma junto quando o ar condicionado nao ta ligado.
Corsa 2002 1.0 8v com ar condicionado
Super normal.
😮 valeu grande blz ficou bom
👍
Boa noite. Meu Vectra GTX fica acendendo a luz amarela no painel e ligando a ventuinha na velocidade máxima, quando desligo a bateria e ligo, o problema desaparece depois volta, detalhe que o sensor e cinza e não azul igual o plug. Detalhe que ele está todo revisado porém bebendo muito.
Só fazendo um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento!
Boa noite, gostaria de tirar uma dúvida. Eu peguei um golf 2009, fui viajar com ele e usei o ar-condicionado a viagem toda. Hoje fui ligar o carro e dei a meia chave e já ligou a ventoinha sem dar partida. Falei com mecânico ele me passou que era o senhor de temperatura, fiz a troca mas ainda persiste o problema de ligar a chave e ligar a ventoinha. Vendo os vídeos aqui na plataforma, apareceu de um carro com o mesmo problema, o cara desligou o conector do sensor de pressão do ar e a ventoinha não acionou mais. Fiz esse mesmo teste mas ainda continua o problema. Vendo os comentários do vídeo, um cara falou que isso pode acontecer por conta de falta de gás no sistema. Isso é possível acontecer? O ar-condicionado está funcionando, mas gelando pouco. Se alguém puder me ajudar, agradeço desde já!
Amigo blz . Essa peça é normal dar problema em pouco tempo ?
Eu tenho um astra 2008 faz 4 anos . Ja é a terceira vez que vou trocar esse sensor . Porém o último que ponhei era original GM aguentou dois anos mais tempo que o paralelo ...
É normal esse tempo tipo de dois em dois anos ? Ou vai da sorte se durar mais ?
Cara, meu corsa ta com problema parecido. liga o carro aciona as duas ventoinhas mas o ar-condicionado não funciona e fica acesa a luza de serviço no painel. ps. ja foi trocado o sensor de temperatura mesmo sabendo que estava bom.
Parabéns cara fantástico . Cara tenho um astra ano 2000 e estou com esse probleminha dos dois ventiladores ligados seria o módulo e se for existe tem alguma forma de substituir esse módulo por outra coisa ???
Infelizmente não! Só comprando outro.
Valeu obrigado pela atenção .
Que trampo bacana parabéns mn.
Meu celta ta assim tambem vcs é do RJ?
Olá Treder! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍
Nos somos de Belford Roxo Rio de Janeiro Cep 26120220 telefone para agendamentos 21 992051145 WhatsApp. #VemPraMarcosCar
@@marcoscar.injecao_eletronica.
Obd tou inscrito vou entrar em contato com vcs depois sou de santa cruz.
@@beyltontrader3644 Tenho um amigo aí em Campo Grande! Depois te passo o endereço completo dele.
Bom dia gostaria de saber se é normal mesmo com o carro frio ligar o ar condicionado e o eletro ventilador já acionar no segundo estagio
Olá Luiz! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal.
Sim é normal, todas as vezes que aciona o ar condicionado, o segundo estágio da ventoinha aciona, para a troca de calor no condensador do ar condicionado.
Espero ter lhe ajudado.
Oi, tenho Astra 1.8 2002 alcool o problema quando acende luz alta ou ventoinha a rotacao cai , altenador ok e sensor lenta trocado ok , consegue dar uma ideia?
Só fazendo um diagnóstico.
Bom dia amigo. Tenho um Celta 2002 sem ar, com mesmo problema. ventoinha liga no pós chave com luz de injeção acesa. Já passaram o scanner e acusa defeito na valvula do sensor do ar, sendo que meu carro não tem ar condicionado. O que pode ser? Parabens pelo seu trabalho.
Olá Roberth! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍
Sensor de ar corresponde a sonda lambda ou até mesmo, sensor map! Que controla o fluxo de ar no sistema de admissão.
Agora! Em relação ao eletro ventilador, "pode ser" o sensor de temperatura. Ou até mesmo um relé atracado direto.
Espero ter lhe ajudado! 👍
Boa noite tenho um astra 2006/2007 coloquei o sensor de temperatura novo e quando esquenta ferve mais n liga o eletro ventilador oq PD ser?
Pode ser! Fusível, relé, válvula termostatica, bomba de água, conector do eletro ventilador, chicote, o próprio eletro ventilador, ou resistência. Por isso! Tem que fazer um diagnóstico completo no sistema elétrico e de arrefecimento.
Olá amigo boa noite, estou com problema no meu astra que é o seguinte, não quer pegar o motor de partida funciona mas o carro não tem ignição. Usei um scaner opcom, e fazendo teste de ignição da bobina utilizando os cabos das velas do motor com uma vela conectada, os cilindros 1 e 3 geraram centelha na vela. Mas os cilindros 2 e 4 não deram centelha alguma, retirei a bobina do lugar e fazendo uma medição com multimetro seguindo vídeos no youtube de algumas pessoas, a medição no primário com os pinos 1 e 2 na escala de 200 homs o valor variou entre 00,6 e 00,7. E medindo com os pinos 1 e 3 deu o valor de 01,2. Já no segundário nos cilindros 1 e 4 deu valor 11,57 na escala de 20k, no 3 e 2 deu valor 11,54. Será que a bobina não está boa e esse é o motivo pelo qual meu carro não funciona? Ou o mais certo é colocar uma outro bobina que esteja boa? Obrigado amigo
O correto é passar um osciloscópio, pois o diagnóstico é 100% preciso.
@@marcoscar.injecao_eletronica. ok, nesse casa então eu tenho que levar pra oficina?! E aí só rebocando. Obrigado amigo
Marcos boa noite,o meu.problema e em uma meriva,ela ta marcando no meio do marcador do painel a temperatura,e a ventoinha aciona o primeiro estagio e depois o segundo sera defeito no sensor dw temperatura tbm
Olá Glauber! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍
Pode ser sim! Mas o correto é passar um scanner pra pegar o defeito na integra.
Marco, tenho um astra 99 2000, já troquei o sensor de temperatura, e a duas ventoinha continuar disparando. Obrigado
Tem que fazer um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento
Obrigado pelo retorno.
pode mim ajudar amigo, olha tenho um corsa 1999 com ar, ele tava com problema no ar, hoje conseguir descombrir era o pressostato eu tirei o plug do pressostato e fiz um jump no plug gelou um beleza só que quando eu viro a chave, antes de ligar o proprio carro e o ar, as ventoinhas já liga, será que é problema no sensor de temperatura.
Olá amigo! Você deve trocar o pressostato por outro novo e retirar o jumper.
Se possível se inscreva no nosso canal.
Valeu irmão.... ajudou de mais.... deu certo!!!
Olá Jonathan! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍
Que bom que você conseguiu resolver o problema!
Mande esse vídeo nos seus contatos do WhatsApp! E indique para outras pessoas! 👍
o meu começou esse problema de ligar a ventoinha ao acionar a chave e desligar quando desligo a chave depois que fiz a limpeza no sistema de arrefecimento e tinha removido essa valvula. quando coloquei ela de volta começou isso. o que pode ser?
Tem que ser feito, com auxílio de um scanner.
Boa tarde amigo tenho um Monza 94 tá com um poblema parecido só q só aciona a ventoinha ao ligar o carro e quando desconecto o plugin do sensor aciona a velocidade maior pode me dar uma dica
Nunca ouvi falar disso!
Leve o veículo para um profissional qualificado fazer um diagnóstico completo no sistema.
Meu carro tem o mesmo problema, Fiat uno Mille 2009
E mais, meu carro tá assim:
Motor quente, ventoinha armada, e desligo o carro.
Espero um pouco e em seguida VIRO A CHAVE NO PRIMEIRO ESTÁGIO, aí a ventoinha arma.
Ela só não arma quando o motor está BEM MAIS FRIO.
pode ser tbm o sensor?
Só fazendo um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento.
Amigo. Tenho um astra 2000 ele tá com essa luz de avaria do Eletro ventilador, seria esse sensor?
Só fazendo um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento.
@@marcoscar.injecao_eletronica. Sim, seu contato é esse do vídeo? Sou do Rio tbm
Boa noite meu amigo, eu tenho um Meriva 1.8 flex, estou com um problema no meu carro, a ventoinha não desliga, troquei bomba de água, válvula termostática, sensor de temperatura fiz cabeçote e não resolve, vc pode me dar uma dica do que pode ser?,
Vc liga o carro quando esquenta a ventoinha aciona normalmente, após acionar ela não desliga mais, fica como em modo de emergência.
Só fazendo um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento.
Boa noite amigo então , eu troquei o sensor de temperatura e nao resolveu e a luz da injeção continua acesa e as ventuinha continuam ligando vc sabe me informar o que pide ser obrigado
Me chama no WhatsApp 21 992051145!
Meu astra gsi 2.0 16v ano 2005 acionamento do eletroventilador direto que fazer
Diagnóstico!!
Tenho um Azera 2008/9 e tá ligando a ventoinha o tempo todo, troquei o relê e nada! O q pode ser?
Pode ser um sensor de temperatura, sem resistência.
Boa noite,o meu Astra está assim,o sensor do classic 1.0 pode ser colocado no Astra 2.0?
Funciona?
Se no catálogo for de aplicação, sem problemas!
Boa tarde Marcos e mais uma pergunta a ventoinha do ar não está acionando e quando vc liga o ar ela aciona a ventoinha do motor e a dor ar fica parada oq pode ser
Só fazendo um diagnóstico completo!
Tem vários vídeos no canal, falando sobre o assunto!
Blz então obrigado
Boa tarde amigo... Eu tenho uma ecosport 2007 1.6 flex zetec eu estou andando anormalmente dispara a ventoinha normal no primeiro estágio . mais quando eu desligo o carro depois ligo novamente a ventoinha dispara o 2 estágio e depois volta pro 1 estágio anormalmente isso é normal ???
Olá Murilo! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍
Se com o carro desligado o eletro ventilador também parar, isso é normal!
Pois está aqecido quando está desligado o carro, daí você liga o veículo e o sensor de temperatura, informa a central (módulo de injeção eletrônica) que está com um aquecimento atípico, então o módulo de injeção eletrônica libera um positivo, que atraca o relé do 2° estágio, quando chega na temperatura padrão de funcionamento do sistema, ela aciona normalmente o primeiro estágio do eletro ventilador.
Isso é uma estratégia de funcionamento do sistema de arrefecimento.
Espero ter lhe ajudado! 👍
@@marcoscar.injecao_eletronica. Ajudou muito obg marco scar.. Só mais uma dúvida é normal ao desligar o carro a ventoinha continuar ligada e depois parar com algums minutos ?
@@marcoscar.injecao_eletronica. Ja me escrevi no canal👍
@@jmsw432 Tmj
@@jmsw432 Sim
Boa noite.
Eu tenho um celta 2012 motor Vhce o segundo estágio do ventilador não entra e com isso tem uma deficiência do ar condicionado o que poder ser isso
Provavelmente" pode ser" a resistência! Mas é bom lever o veículo para um diagnóstico mais completo, por um profissional.
O eletricista verificou que a central na tá mandado sinal para o ventilador e entra
Boa noite o meu liga do mesmo jeito com 102 graus porém o ponteiro chega passa do meio e chega quase no próximo isso é normal astra 2007
Tem que fazer um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento, para uma resposta certa.
meu carro um onix 17/18 esta ligando a vetuina sempre que viro chave o que pode ser ?
Só fazendo um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento!
Bom mecânico
👍
Boa noite meu amigo estou com o mesmo problema meu Astra estava com um cinza até original tinha até o ano do carro gravado nele e coloquei um da mesma cor azul do xicote mas continua a mesma coisa o q deve ser meu amigo se poder me ajudar te agradeço.
Olá! Só fazendo um diagnóstico completo no sistema de injeção eletrônica e arrefecimento.
Gostaria de saber si e normal qui as duas ventoinhas do astra 2008 ligam juntas .ou seja ao mesmo tempo??
Olá Zeildo! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍
É normal sim.
O meu astra esqueta ele nao passa do meio, qnd ele chega nk meio o ponteira cai pra zero e arma a ventoinha.. o que poder ser ja troquei tudo
Resistência do painel.
Opa amigo beleza estou com problema na Zafira 2002 o relé atraca e não deserma e quando liga a ventoinha ele oscila a aceleração sobe me ajuda aí valeu
Olá H2! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍
Tem que passar um scanner pra pegar o defeito na integra.
Ola amigo, é normal o carro automático só ligar ligar o ventilador quando ele está ligado e quando desliga ele para,spin 2014
Olá Teresa! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal.
Sim no sistema de arrefecimento da Chevrolet, é normal.
Boa tarde Amigo....
Meu astra 2005 elegance, esta acionando os 2 eletro ventiladores juntos, toda vez que o carro aquece, e quando ligo o AR, não esta acionando o eletro ventilador do ar condicionado... ou seja so funciona quando o carro aquece, e no primeiro estagio ja aciona os 2.... Poderia me ajudar ???
Olá Clebio! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍
No caso do seu carro, o correto é passar um scanner e identificar o problema.
Pode ser fusível, relé, sensor de temperatura, ou até um reset na central (módulo de injeção eletrônica)
Olá Marcos Boa noite tenho um Vectra 2.0 16v que está com a ventoinha só a do radiador aciona com temperatura baixa e não para mais o que poderá ser?
Olá Nene Autos! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍
Normalmente esse problema está relacionado a 2 coisas, a 1° é sensor de temperatura, que não manda uma informação precisa para a central (módulo do carro) aí com qualquer temperatura o eletro ventilador é acionado. E em 2° lugar, verifique o relé, pois deve estar, atracado e liberando a alimentação.
Faça um reset da bateria, se você não tiver um scanner.
Retire os dois polos negativo e positivo da bateria, retire a bateria do carro, e junte os dois polos durante 30 minutos, depois recoloque a bateria e religue.
Espero ter lhe ajudado.
Se funcionar poste aqui! 👍
Boa noite amigo meu astra 2001 acendeu a luz da injeção, e não marca temperatura no painel e as 2 ventoinhas disparando 2 estágio, troquei sensor da temperatura e não resolveu
Olá Cleiton! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal.
Então amigo! Precisa passar um scanner, pra apagar a avaria na central (módulo de injeção eletrônica) 👍
Bom dia, o meu está com esse problema, e pelo jeito é o sensor de temperatura. É caro a troca e a peça desse dispositivo do astra?
Aconteceu esse problema quando cheguei em casa, pode ir até o mecânico com a ventoinha ligada ou o ideal é ligar para ele vir?
Leve para o seu eletricista de auto! Para Ele resolver o problema. 👍
@@marcoscar.injecao_eletronica. Obrigado pela explicação, humildade e profissionalismo. Show de bola
Tenho um astra 99/00 ja levei em muitas oficinas e ninguem da solução nele.. Antes o eletro-ventiladores ligavam sozinho qnd virava a chave no primeiro estagio.. Acionavam a primeira velocidade.. Qnd ligava o motor direto ja ia pra 2 velocidade.. Depois de tempo os eletro-ventiladores ja nao acionam da mesma forma.. Eles acionam e desarma.. Depois de uns 15 segundos arma novamente e desligam.. Tem alguma ideia do que seja? Aguardo resposta sua.. Obrigado
Olá Junior! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍
Se o seu carro for do modelo onde tem um módulo de controle dos eltros ventiladores, então o defeito está na placa de acionamento.
Agora se for, como o do vídeo aí pode ser um defeito no sensor de temperatura, ou até mesmo fazer um reset na central (módulo do carro) via scanner.
Já troquei o senhor do meu, mais o problema continua, não arma sempre, mais acontece com frequência,tbm acontece de quando arma a ventoinha,o ponteiro do painel desce todo de uma vez.
Amilton! Existem precedentes para resolver isso, não é apenas trocar uma peça.
Amigo meu está mesmo problema .. achei que tinha resolvido fazendo direto nas ligações. Tirando tomadas.. e agora tá voltando .só de vira a chave ela arma .. as vezes as duas .. e o ponteiro cai do nada
Meu carro quando tira o plugue do sensor de temperatura ele acelera, antes quando tirava acionava a ventoinha, que pode ser? Vectra 99
Só um diagnóstico completo no sistema, para identificar o defeito.
Parabéns seus vídeos são muito bons ..
Eu tenho astra 2010 ele soh tem uma ventoinha está com mesmo problema porém que quando ligo ar condicionado ela liga ventoinha direto cê desligar ela desliga com ele desl funciona normal quando Atingi temperatura eu troquei sensor da temperatura será q ele tá com defeito pq antes disso nn fazia isso ..
Tenho um Astra 99 modelo 2000,ele basta ligar o carro que já aciona as duas ventuinhas. O que pode ser?
Só fazendo um diagnóstico completo.
Boa noite amigo tudo bem? O meu astra a ventoinha do ar condicionado fica acionado o tempo todo quando liga o carro oq devo fazer para o funcionamento normal dele?
Leve o veículo para um diagnóstico mais completo no sistema de arrefecimento!
Meu vectra elegance está assim vc anda 1km c ele já liga ventuinha msm com motor frio vc encosta o carro ele demooora p desligar como se o motor estivesse muito quente
Olá Nandah! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal!
Provavelmente o problema pode está no sensor de temperatura.
Amigo estou com meu celta 2001 com ar, do mesmo jeito, ligando a ventoinha ao dar a primeira virada na ignição e ascendendo a luz da injeção no painel, mas isso só começou a acontecer depois q retirei o compressor de ar, quando coloquei novamente o compressor , a ventoinha parou de ligar direto, volta ao normal e apaga a luz da injeção.
Retirei o compressor pq constataram q o motivo do ar não estar funcionando era o compressor do ar.
Já falaram q tem q fazer um jump p enganar a central...
Me dá uma dica. Desde já agradeço!
Olá Hemerson! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! O correto é colocar o compressor do ar condicionado, e ligar o sistema original.
Tenha cuidado quando for Jumpiar algum sistema elétrico, pra não fechar curto e até mesmo, queimar a central (módulo do carro) 👍
Valeu! Muito obrigado?
Bom dia amigo estou assistindo seu vídeo e o meu carro esta com esse mesmo problema ,é por causa disso que a luz da injeção eta ascesa direto?
Olá Elinaldo Dias! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍
Sim! O problema é esse mesmo! Troque o sensor de temperatura e vai ficar tudo Ok! 👍
Tenho um gol g4 e quando paro ele e desligo a chave quando a ventuinha ta ligada ela desliga , so que se eu tipo for em um mercado por exemplo qd volto liga a chave a ventuinha nao desliga mais dai ponho a mao na manguera de baixo e vejo que a valvula term. esta fechada, isso so acontece qd desligo o carro com ventuinha ligada e volto a ligar o carro, alguem tem uma ideia sobre isso?
Olá Irenato! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal.
Verifique se o sensor de temperatura está ok!
Obs! As duas mangueiras devem estar com a mesma temperatura, e a válvula termostatica, só abre com 99 C°
Amigo minha ventoinha acima quando a luz da injeção acende o que pode ser?
Só fazendo um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento.
Põe mano tenho um Vectra cd 2003 acabei de compra quando eu ligo ele ja aciona a ventoinha como o motor tivesse quente nao consegui ver o vídeo teu pq a net ta ruim me responde ai faz um favor tmj amigo
É a do radiador
Olá Mateus! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal.
Tem que fazer um diagnóstico via scanner, pra pegar o defeito desde o inicio.
Oi amigo, to com o seguinte problema no meu vectra 2011 ligo o carro e a luz da injeção fica ligada no painel e aciona o segundo estagio da ventoinha e quando desligo a chave e tiro ela da ignição a ventoinha fica por um tempo ligada só que no primeiro estágio, oque pode ser? Me da uma força ai
Já lhe respondi na outra postagem.
Sim obg
Mas um inscrito no canal.
Agora amigo, mi ajuda por favor.
Temho um astra 2000, o que acontece no meu carro e o seguinte, O CARRO ESTA ACENDENDO A LUZ DE ALVARIA NO PAINEL, DAI ABRO O CAPU DO CARRO E MI DEPARO COM A VENTOINHA LIGADA,ARMA A VENTOINHA,DAI FICA UMS DOIS MINUTOS LIGADA,DESARMA E LOGO ARMA NOVAMENTE,ISSO ACONTECE TODA HR.
OBS: ISSO SO ACONTECE QUAMDO EU DOU UK PAU MO CARRO , TIPO 130KM, 140KM/HR, DAI A LUZ D ALVARIA ACEMDE E NAO APAGA MAS , SO APAGA QUANDO O CARRO ESFRIA....MI AJUDA AI AMIGO.
ABRAÇO
Só fazendo um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento
Amigo o meu tem o seguinte problema
O meu ventilador esta desligando junto cm o motor assim qui desligo o motor quente o ventilador desliga
Existem modelos que trabalham com essa estratégia mesmo. A central de injeção eletrônica, gerência esse sistema.
Estou com o mesmo problema, tenho um astra 99, eu giro a chave e ele já aciona a ventoinha sem mesmo estar ligado
Olá Marcos(meu chará)!! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍
Verifique o sensor de temperatura.
@@marcoscar.injecao_eletronica. valeu Marcão, realmente era este o problema .. Muito bom teus vídeos cara ganhou mais 1 inscrito
@@Kinhognrls12 Que legal que você conseguiu resolver o problema do carro! Indique o nosso canal no UA-cam para os seus ctt do WhatsApp e amigos! Vamos juntos ajudar outras pessoas. 👍
Amigo, isso acontece no seu carro quando o motor está frio ou quente ?
Amigo boa noite ! Eu tenho num Vectra GLS 2.0 8V 98 Que tá com esse sintoma, quando giro a chave no contato já aciona a ventoinha direto sem mesmo ter ligado o carro. Vc acha que é o mesmo problema ? O sensor de temperatura ?? No meu Vectra ele e de cor azul mesmo. Não tem cor diferente como o que mostrou no seu vídeo ?! Pela sua experiência vc acha que pode ser outra coisa ou não ?!
Olá Emídio! Quando a central (módulo de injeção eletrônica) não reconhece o sensor de temperatura, a central por estratégia, aciona o eletro ventilador.
Troque o sensor de temperatura, provavelmente vai ficar ok!
Ah! Se inscreva no nosso canal! 👍
@@marcoscar.injecao_eletronica. obrigado amigo pela dica. Parabéns pelo seu canal. 👏👏👏
@@MsPeixoto74 Tmj
Cara o meu astra esta apresentando o mesmo problema, eu n ligo o carro , apenas a ignição e ele ja arma a ventoinha e além disso , parou de marca a temperatura no painel ... O problema é esse sensor de temperatura? Obrigado
Só fazendo um diagnóstico completo no sistema!
conseguiu resolver amigo? se sim oque era?
Mecânico trocou bomba e sensor e a ventuinha depois que aciona não desliga mais acha que pode ser problema de cabeçote .....astra 2000
Tem que fazer um diagnóstico completo no sistema de injeção eletrônica.
@@marcoscar.injecao_eletronica. aciona tudo direito mas não desliga mais só quando desliga o carro
Meu polo esta asim sera que é do at condicionado
Só fazendo um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento!