Делаем тепло-вибро-шумоизоляцию автомобиля!
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- Ролик для накатки шумоизоляции ali.pub/28xjs9
Заклепочник в шуруповерт ali.pub/28x4os
Полная шумоизоляция салона автомобиля своими руками.
Расход:
Викар 1.5 мм
Викар 2.3 мм
Шумофф 4мм
Шумофф 8мм
music: audionautix.com/
Номер моей карты СБЕРБАНКА 4276 4400 1328 7146 для финансовой помощи в развитии канала.
автор красава.такой большой автомобиль за двенадцать минут зашумил.
Сузуки эскудо - ДАЛЕКО не большой автомобиль!
Ну так то ускорение видео было)
@@fayzer3806 да ну нах?)) еще скажи что там не весь процесс снят...скажешь тоже
человек делающий своими руками такую кропотливый работу заслуживает уважения. Я так не смогу, поеду в сервис.
demka67 сложного ничего нет как обои клеить.то что не сможешь это конечно писец.моё мнение ты рукожоп.
Парень молодец.Все изложено коротко,доступно и ясно.Респект таким ребятам
Эх, хоть я и далёк от всего этого ( даже прав пока нету..),но с таким удовольствием посмотрел. Спасибо!!! Сразу видно, что у человека руки "растут" из правильного места!!!
хорошо когда поверхность ровная. шумил короллу 150ю, всех родственников её вспомнил.
Ускоренный просмотр, чёткие и краткие комментарии, качественная съёмка. Спасибо, Сергей!!! Кстати, подтреннируй своего родственника, что бы в следующий раз он у Карлсена выиграл.
))) Не родственник он мне после этого... )
Всё равно он молодец!!! А тебе удачи во всём и ещё раз спасибо за отличное видео.
Благодарю за Ваш труд! Замечательное и подробное видео, ничего лишнего!!!!
Этот тот случай, когда посмотрел и обрадовался что сделал не так как на видео ))) Удачных экспериментов! ИМХО по факту сделали себе геморой быстрогниющий!
А что, под шумкой и утеплителем металл будет преть и гнить? А как надо было сделать?
За работу лукас👍
Тоже лачетти себе сам шумил проклеил всю стп сплен. Продавал авто перекупу похвастался перед ним, шумка сделана и т.д. Он в ответ говорит, еслиб брал для себя то к авто с шумкой близко б не подошел. Т.к. При проклейки стп все равно остается воздух и туда просачивается влага которая со временем делает свое дело. Итог машина гниет быстрее и незаметно.
И после того как купил он у меня машину еще раз мне напомнил про шумку. Пусть говорит лучше заметно гремит чем незаметно гниет.
С тех пор только антикорю и все.
Всем добра
пол идеальный для шумки, даже фен не понадобился. Еще бы стекла двойные и вообще красота!!! как я понял весь шум из за стекол!!!! А сплен это зло, под него просачивается вода и там все тухнет, был опыт.
ты наверно все отверстия сливные заклеил наглухо?
Все супер 👍 сколько терпения надо
эта машина создана для шумки!))) на потолке особенно листы в самый раз ложатся!)
Точно, на потолке почти не подрезал не чего... Да и вообще все гладко прошло если учесть что это мой первый опыт, с дверями только повозился...
Один из немногих, кто сделал всё по технологии!!! А то есть спецы которые рубероидом на мастике шумят))) кстати зря ты шумку на филёнки дверей наклеил, проще дверные карты зашумить и на антискрип их посадить. А так в целом огонь!!!
Люблю смотреть когда Кто то работает
Молодец мужик, всё сам сделал 👍
Молодец!Руки из нужного места растут!
молодца... золотые руки
+андрей смак Спасибо.
Красавчик, это тяжёлый труд на самом деле
Автор молодец-заморочился!!! Даже потолок прошумил!думаю результат акуенный! А то что пишут типа будет гнить да и пох.не вечно же нам на них ездить как верно заметил кто то в коментах.вот только музыку в ролике дебильную не надо было.удачи тебе в дальнейшем!!!
Спасибо.
А лобовое стекло забыл!
Мне не пох будет гнить или нет
Спасибо, очень хороший ролик.
вот бы эту способность мужика так быстро двигаться!
чермет шумить как сарай построить из того что было .))но про руки скажу золотые.
Сарай у тебя дома стоит чумоход сука
После того как крышу сплошнеком обклеил через полгода ее повезло в нескольких местах теперь на крыше вмятины здоровые которые никак не исправляются , спросить у профи, они сказали что крышу нужно оклеивать квадратами 10*10 тогда не будет таких проблем
Хм... Интересно, я такого не наблюдал у себя. Наверно ребер жесткости на моей крыши больше или металл более толстый...
а помедленнее можно? я записываю
также хочу своего порося заушмить, неспешно, с любовью
Лучший обзор который на сегодня..лайк однозначно
молодец, отлично всё сделал, я тоже так всегда шумлю
Спасибо.
Приветствую вас, подскажите как обзывается второй слой материала для утепления.
@@user-mj7vq2xt2e Добрый день! Сплен.
я свою прям сильно в теплом гараже укладывал, то вообще прям очень круто легла, метал дополнительно феном разогревал
За труд и видос красава. А вот шумка дверей, там технология нарушена, так делать нельзя!! Двери нужно обклеевать снизу вверх, с небольшим нахлёстом так как вода при мойке или дождевая вода будет задерживается на стыках и современном вся эта шумка отойдёт, особенно зимой когда стукнут морозы, а вода как мы все знаем хароктерно замерзать и рашерятся. А где вода там и ржавчина.
Бляя...яя адский труд.....Но, мужик молодец!!! Отлично сделал....
сделали бы спрэй,как монтажная пена,только с широким распылением и чуть менее воздушным.дцмаю удобно было бы
Я без вибры делал, только шумку поклеил - все хорошо.
Вибру думаю - надо клеить только тем у кого дизельные движки или на Газели какие.
Весёлое видео. Молодец
Вот бы и я так... Мне сделайте пожалуйста...)
перед тем как укатывать шумку, нужно ее нагреть феном, эффект будет гораздо лучше!
Класс. 👍
Я на своем грузовике ЗИЛ кабину всю где можно и моторный щит с двух сторон обклеил утеплителем фольгированым 10мм.Результат прекрасный,но намного дешевле.
молодец мужик)
Пипец, он так быстро работает😃
надо было эпоксидным грунтом крыть,а не антигравием.
Молодец, всё отлично сделал, езди поосторожнее только, у тебя авто на распил похоже.
И я всегда думал что в японии авто уже с шумкой идут, ошибался.
Овај је луд.
А мне вот интересно, а под этой виброизоляцией метал гнить не будет? Разве под неё вода не может попасть?
Если нормально прикатано, то не попадет. Она на битумной основе.
Молодец.
Сквозное отверстие в полу просто виброй закатали? Вода не попадает, сейчас своей занимаюсь, и тоже имею отверстия без глушек... Как их заделать?
У меня заглушки есть, я под них потом вырезал отверстия в вибре и вставил на место.
на видео таймкод 6:40 видно эти заглушки. Они?
Сергей Карякин да, заметил. В продаже не нашел их, не подскажете чем их заделать? Родные были пластиковые на клею
Странно... Дренажные отверстия на клею... Возьмите резину толщиной 1-2см вырежьте круг диаметром чуть большем чем отверстие и вдоль прорежьте неглубокую канавку... Я бы так попытался...
Всё замечательно, только не " ложим" а " УКЛАДЫВАЕМ" или " КЛАДЁМ"
респект!
Хорошее качество работ! Но,дешевые материалы и мало слоев!
Интересно сколько веса он добавил машине
Все ничего,но не делайте двери так,как показал автор. они сгниют так. И объясню почему. Во-первых клеить виброизоляцию нужно снизу вверх,чтобы если получаются нахлесты, то они должны быть по течению воды,которая в любом случае будет попадать в двери,а не против, как в видео. и во-вторых, усилитель двери не надо заклеивать полностью, на него делается не большой нахлест с верху, а с низу он должен оставаться открытым,чтобы тоже мог высыхать. А по поводу тепло и звукоизоляции, то ее вообще не надо клеить на саму дверь,её лучше прикеить извутри на обшивку двери, а на непосредственно дверь,на ту часть которая к салону лучше приклеить на двухсторонний скотч двойную толстую пленку. Так делалось в машинах начала 2000х у немцев, будь то мерен или ауди.
Алексей, такой вопрос. Зашумил пол виброй ( качественно нагрел, прикатал) , сверху сплэном. Но есть сомнения что меду спленом и виброй в некоторых местах пространство.. Качество оклейки сплэна примерно как у автора видео. Будет гнить ? Или попробовать покатать пол года, затем проверить.
открою тебе секрет - на данном автомобиле (сузуки эскудо 1995г-1998г) тоже все двери изнутри с завода проклеены пленкой. На моем сузуки 1992г тоже были проклеены. А автор хуйней страдает.
На японцах тоже пленка.
Здравствуйте, а как бы вы решили вопрос с вибрацией окон и панели?
руки из правилного места ......
Даже производители материалов пишут на упаковках, что виброй нужно покрывать 40% площади !
От 40% ? До?
@@user-yh9dp3lf5l до 40%, больше смьісла никакого.
Так и я смогу , ни чего сложно когда салон ровный как плацкартый вагон !
Да салон в любом авто не сложно оклеить... А вот с дверями повозиться придется, хотя на этом авто не самый сложный случай...
А вам известно как работает виброизоляция!?? Погуглите, будет интересно. Перевод материала 100%
СЕРГЕЙ ЧЕМ КУЗОВ ПОКРЫВАЛ ПЕРЕД ШУМКОЙ?
Нагреть надо было смолу - эффективней бы прилегло и проще катать....
Теперь и музыка по другому петь будет !!!)
Класть
ну поздравляю!!!!! как то и без фена обошелся?!
+Макс Чуркин СПС! Консультировался, можно клеить при температуре выше 15 и выше градусов по Цельсию самое главное хорошо удалить пыль и обезжирить. Пробовал оторвать криво наклеенный кусочек, получается только отшкрябать...
На сколько тяжелее интересно стала)
Не считал, но давайте попробуем. Шумофф 4мм, Шумофф 8мм почти не весомы, ну может все листы один килограмм наберут. А вот Викар 1.5 мм около 3кг.-м2 и Викар 2.3 мм 3.5кг-м2 у меня ушло 15 листов 1.5мм и 10 листов 2.3мм листы размером 760х500 а это 0.38м2.
Умножаем 15 листом на 0.38м2 и на 3кг. получаем 17.1 кг вес Викар 1.5х15шт. по той же формуле считаем 10 листов 2.3мм получаем 13.3кг и того 30.4 кг от веса можно отнять обрезки которых осталось листа полтора и прибавить невесомый шумофф. Думаю +-1кг 30кг дабавил
Как оценить состояние днища через год? Ведь под обесшумку уже не посмотришь?
Можно оторвать кусок и посмотреть, понять что все в порядке и оторвать в другом месте...
ему жопа уж поверь мне
Делал 11 лет назад. В этом году сгнила рама изнутри. Нашел новую ну и заодно проинспектировал оклеенный точно также как в ролике кузов. Единственная разница я прокатывал под феном (600 градусов). ИДЕАЛЬНО.
Вау
👍
Я в одном видео видел что нужно нагревать этот ",вибро-шум" материал и место где будет клеятся строительным феном. А в этом видео просто так клеят, где правильней будет?
Да сих пор все намести, не отвалилось и железо не сгнило, как пишут диванные знатоки... Продавец зуб давал что если клеить при температуре +15с и выше, то греть не надо, продавец знакомый... Но в любом случаи решать Вам.
спасибо, потом узнал что есть такие, что нужно нагревать а есть что можно сразу лепить.
Сколько ушло всего листов, какую лучше ложить на пол?
Дядь ты в курсе что виброизоляцию надо на метал ложить? Надо было на потолке так же как на полу сделать прям поверх потолка)))))
Автомобиль конструктор, т.е. распил?
А если греть материал к примеру строительным феном ... не легче раскатываться будет материал?
+Vitaliy Rus Распил? Не знаю.... А что навело на такие мысли? Крыша точно цельная... P\S Греть не надо, достаточно +15 градусов по Цельсию, если нагревать, то будет течь из под краев когда будите воздух выгонять...
Сергей Карякин
В самом начале хорошо шов не заводской видно по полу между задними стойками.
Крышу и не пилят, пилят вдоль неё по стойкам, в скрытых местах.
Спасибо, тоже думаю с экономить и сделать шумку своими руками. Пугает только количество проводов и датчиков при разборе салона и дверей.
"не жоптесь и купите фен строительный. "
Фен был под рукой, но если честно материал на столько хорошо пристал и без него что я не жалею что прислушался к словам продавца он сказал "Фенить не обязательно, достаточно чтоб в помещении было плюс 15 градусов, а вот хорошо очистить поверхность просто необходимо" До сегодняшнего момента все на месте...
Доброго времени суток. Смотрел что там сейчас? под шумовкой?
Нет, но я уверен что там не чего нового. Кислород под мастику не попадает, а значит конденсату взяться не от куда.
Сергей, прошу прощения за своё занудство, но поверьте, искренне хочу вам помочь.Ваш антигравий отслоится от металла, где то вместе с вибропластом, а где то и сам по себе.
По поводу конденсата - есть такое понятие как теплоёмкость материалов и точка росы.
Попробую объяснить простым языком - при разнице температур на улице и внутри салона между металлом кузова и наклеенным вибропластом ОБЯЗАТЕЛЬНО возникнет точка росы, которая и будет являться конденсатом.
Если хотели шумоизолировать то надо было на заводскую шумку приклеить ( лучше нашить) 8-10 миллиметровый слой ВАТИНА , который обладает потрясающей шумоизоляцией ( в сравнении с вибропластом), но что самое важное - покрытие дышит и соответственно обладает пароизоляцией ( позволяет отводить излишки влаги от металла).
И ещё, заводом изготовителем просчитано материал и толщина шумоизоляционного покрытия и звук из под днища авто Вы никак не можете при движении слышать, ну если только по пенькам днищем не третёсь.Шумоизолировать днище авто нецелесообразно, так как основной звук идёт от колёс и моторного отсека.Соответственно именно на эти места и стоит обратить внимание.Если даже наклеить этот вибропласт на защиту колёсных арок изнутри по ширине колеса, а на заводскую шумоизоляцию моторного отсека( под панелью приборов) добавить 8-10 миллиметровый ватин, то эффект будет значительно отличаться от обклейки всей машины вибропластом как по эффекту так и по материальным затратам.
Ещё раз прошу прощение за беспокойство и не буду больше Вас утомлять и переубеждать в нецелесообразности Вашей идеи.
P.S. 20 лет практики и тысячи машин прошли через руки, которые, для Вас ,стирают кнопки на клаве .
Не благодарите.
@@user-hr3bx6wx5s у этого авто с завода весь моторный щит целиком зактан ватином 10мм.
👍👍👍👍👍
Интересно заметна ли разницы?
саму крышу автомобиля утепляешь что бы через неё не уходило тепло.если да то чем.
под шумкой ржавчена не полезет ? мастикой или чемто ещо не надо мазать ? под шумко не заглядал что там щас творится ?
Да вроде все нормально там, шумка не где не вздыбилась и не отошла от металла, значит ржы там не должно быть, а просто так ее сдирать что бы посмотреть неохота....Как по всем правилам делать шумку не знаю, я показал как это делал я.
@@user-yh9dp3lf5l а чем ты метал покривал ?
А нагревать? Надеюсь не отвалится
Сергей.А листы каких размеров?Уточните пожалуйста.Заранее спасибо
Да я не помню уже, по моему 0.5 на 0.7 было около 0.35м2. А какая разница какой клеить, реж - клей...
На сколько правда вес увеличивается не кто не взвешивал?
А чегоч епик сливной не поставили на место?
Такая тоненькая блестяшка спасет от шума? Понты кажеться.
С стекла боковые "пакетные" ? а то иначе зачем столько шумки ?
Всё ок единственное музыка достала
Извиняюсь не до конца досмотрел написал)
Молорик мужик а чем ты пол залил
антигравий
Какой же результат Серега?
С выбором вибры и расклейкой ошибка...
Лучше бы ты проклеил 4мм стп или комфортовскую в вибронагруженых местах, полторашка толком ничего не даёт
И вибру греть надо перед проклейкой.
На счёт шумоффа тип отлично клеится намертво
Шумофф самый раскрученный и бессмысленно его покупать
Клея там самые бюджетные и после хорошей зимы и солнечного лета отклеивается все на ура
А где можно купить этот ролик для раскатки автомаг его нет
Я покупал в том же магазине где и материал.
Смотрю, как жизнь кипит в мире насекомых)))
Мужик психанул)
Пол квадрата срузу, и это тяжелая работа
что за материал на потолок после фольги?
Шумофф 4мм
клеить двери изнутри бессмысленно. Достаточно хорошо проклеить внутреннюю сторону, к которой крепятся дверные катры.
А его греет не надо?
Мужик, одень перчатки, не учи людей как не надо работать с вибрлизоляцией.
А сколько по времени на всё?
+Магомед Сулейманов Не помню точно... День разбирал, зачищал от старой шумки и ржавчины... Второй день покрывал антигравием, оклеил виброй и шумкой весь кузов и помоему одну или две двери, на третий все доклеил и собрал... Самое сложное зачистить от ржи, пыли, грязи, обезжирить, короче подготовить... Ну и двери моими не маленькими руками тоже не просто оклеивать. Я не торопясь делал, если кузов не красить и поднапрячься, то наверно за день можно управиться...
Спасибо )
12 мин 6 сек ;))))
+Владимир Бойчук Точняк, только монтаж еще 30сек прибавляем и того на все про все 12мин 36сек ))))
Мне осталось передние арки прошумить и багажник , я всегда обезжириваю, а вы ????? то же сниму работу и выложу в ЮТУБ , удачи вам.
а в итоге стало лучше чем раньше ?
+Резьба по дереву | Неблог Григория Борисова Намного лучше... С закрытыми окошками не слышно брызг когда по мелким лужам проезжаешь... Звук с улицы почти не слышно. Зато теперь слышно мелкие скрипы из под пластика в салоне... Обшивку дверей уже снял, надо антискрип клеить, но пака деньги кончались...
P/S Когда новые видео от тебя выдут, а то лайкать нечего))) И кстати за какую сумму ты мне на зиму дрип тип из дерево выточишь?
Круто)), скоро будет видео , как я мех режу, тебе бесплатно))
+Резьба по дереву | Неблог Григория Борисова Мне серьезно на зиму надо что то что на морозе не будет примерзать... Я чемнить отблагодарю... Какого размера футболки ты носишь? )))
+Сергей Карякин Серьёзно, сделаю , примерно в конце сентября отправлю, 3XL)
О вейперы
5:00 над било авто на кришу перевернуть , легше било шумить
gyazo.com/7c07c2f075216aeac79302f183305ec9
Ссылка на графики "до" и "после"
Привет.
По графикам особой разницы не вижу. Можешь пояснить графики и ощущения после шви.
Спасибо.
ты сам решил антигравий нанести перед поклейкой вибры или кто то подсказал? я хочу праймерам промазать(газовщики трубы мажут им) и тоже на него поклеить. вот ломаю голову, мазать или нет
Это вибропласт, который используется для предотвращения вибрации на больших плоскостях металла. Откуда вы берётесь " мастера".
Минусы этой фигни :
1. Большой вес.
2. Малый процент поглощения шума в отличии от других материалов.
3. Возникновение конденсата на металле под этой "фигнёй".
4. Материал не "дышит".
Плюсы:
1. Блестящая и красивая( наверно).
Диз не ставлю, но рекомендую на заниматься хренью и изучить вопрос по шумоизоляционным материалам прежде чем самому портить свой автомобиль да ещё и пособие для других делать.
А как лучше сделать?
Почитайте комментарии, где то уже писал как МОЖНО сделать. А как лучше, решать Вам.
Учить людей, не разбираясь полно в деле, это истина Ютуба!=)
nice and you subs.......
сколько материала ущло?
11:23