@@ЖенекДобрый-ц4б В данный момент пользуюсь фв-6 переделанный под воздух, производительность побольше, чем у зиловского!А с зиловским перегорел двигатель, так как оставил на автоматике, и ночью лопнул шланг от старости, и он маслачил, а я где-то ездил и он всё время качал! Производительность можно узнать в Яндексе, сейчас не помню!
i guess im randomly asking but does anybody know of a trick to get back into an instagram account..? I was stupid forgot my account password. I appreciate any tips you can offer me.
@@NickPoy Ну лист железа ведь не был в наличии, Вы его купили как я понял + согнули Вам его не за спасибо. Я все к чему, были б у Вас газовые баллоны пропановские, то можно было б и их взять? У меня например есть, толщина стенки там достаточная и номинал у них 10 бар, максимум 30 бар по моему держат на испытательных стендах.
@@stormtrooper_00В том то и дело что лист был, а гнул мне товарищ мы все время когда нужно так помогаем друг другу. Компрессора не знаю даже, в магазинах может, базары, деревни, авито... А так да он прост и надежен
@@NickPoy В моей локации на авито их нет, с доставкой как то не надежно, да и вес. Попробую у селян поискать где то. Хороший у Вас компрессор в итоге получился, просто огонь.
Фильтр лучше ставить масленые элементы от грузовиков. И ставить из как можно ближе в всосу. Меньше сопротивление будет на входе от отсутствующих шлангов.
и второй вопрос: какой смысл крутить 2 компрессора на таких низких оборотах если можно сделать шкивы 1к1 и крутить один на куда больших оборотах. Получив при этом ту же производительность при меньших габаритах и энергопотреблении???
Греется сильно и шумно работает на больших оборотах,на своём пробовал через пару месяцев плохо стал запускатся ,1фазка 2,2 кВт 3тыс оборотов только с одной головой увеличивал шкивы 1 к 2.на покрас пистолете настроено 2,5 очка на выходе и держится стабильно,хочу сделать на две головы как на видео с меньшим оборотом но чуть чууть производительнее а так работает больше 10 лет на полный покрас хватает
Добрый день. Ремень не помню от чего брал лежал в подвале... Если взять ремень он имеет форму трапеции в разрезе, где низ в более узкий чем верх. Также и со шкивом где чем ближе к центру тем щель более узкая. Вот и условие важно чтобы та узкая часть ремня не соприкасалась с узкой частью шкива иначе будет проскальзывать. Тут в коменты нельзя фото добавить если хотите скину на вотсапп или вайбер наглядно то о чем говорил. 89611078519 это мой
Фильтр от противогаза создает очень большое сопротивление и очищает воздух для организма человека. Для компрессора угольный фильтр не нужен. Достаточно бумаги.
Фильтр поставил такой какой был на то время. Чтобы максимально обесшумить и убрать пыль. Да и сопротивление нулевое в нем... у него высота 5 см. Он короткий. Это может у больших фильтров такое. Возможно позже поставлю другой.
@@ВовкаВовк-с3у Дело в том что перед установкой я пробовал продувать и сопротивление практически отсутствует. На другом мембранном компрессоре советского производства стоит фильтр в виде круглой прокладки из войлока толщиной около 5 мм. Так это значительно солидное сопротивление.
@@АлександрЯзыков-б7ш людям постоянно в противогазе нельзя ходить. Есть определенное время ношения. Это обусловлено как раз в задержке вдоха. Организм устает посасывать воздух через фильтр. Ну там ещё какие то факторы на время влияют. Сам попробовал всосать воздух через этот фильтр - идёт тяжелее чем просто через бумажный. Эт значит что целиндров будут плохо заполняться и упадет производительность.
Изучал эту тему и понял что минимум нужен такой как у меня в идеале, чтобы и не перегревался и спокойно запускал, вращал два зиловских компессора. У меня табличка убитая с характеристиками, но вроде как 3500 оборотов на 3-4 квт.
Если еще и советских времен найти движок так это вообще в идеале. Он покруче чем современные, которые горят как спички. А там хотите на 380 или 220 подключайте его.
380 он больше любит и без проблем запускается. Главное не забудьте обратные клапана поставить обьязательно иначе может и не крутануть компресора когда есть атмосферы в ресивере.
Никогда не используй такую смазку компресмора. Загубишь шейки и фкладыши. Очень много видео по этой смазке и типа она справляется и типа она безпроблемная и смазывает хорошо. Не верь этому. Головка стучит как изношеный паровоз с такой смазкой. Смазку эту придумал какой то идиот. У головки не зря сделано смазка под давлением. Это самая лучшая смазка. Ставь любой насос. Давление 3-4 очка. И они не выключаясь могут работать. Не порти головки поставь насос и поменяй фкладыши бездырок.
Все возможно, насос есть насос, но циркуляция происходит и везде есть масло. Опять же это больше актуально для промышленного агрегата. Просто решил протестировать этот вариант. За год ничего аномального не наблюдал.
@@ИванПроцко-л9ъ Если хотите приближённый к промышленному пескострую, то сделайте ресивер минимум на литров 500 и в идеале еще пара компрессоров. Тогда получите постоянное давление минимум у 7-8 атмосфер, а то и больше так как для очистки от ржавчины и краски нужно от 6 атмосфер давление. Я реставрировал яву 360 и обдирал до идеального метала этим компрессором и самодельным пескоструем(но долго) также красил этим же агрегатом(более чем достаточно). На моем канале есть и пескоструй и ява. Зиловские компрессора хороши тем что их тьма также и запчастей к ним. Желательно чтобы все было на 380 вольт иначе 220 может не потянуть это все дело.
Вопрос к понимающим! Есть асинхронный двигатель 1,5кв( если не ошибаюсь) 2880об(это точно табличка подсказала) 380в. Хватит ли его раскрутить два компрессора?
Не заміряв точно, але для піскосоруя з форсункою зробленної від свічки накалювання, стабільний тиск постійної роботи около 4 атмосфер. Для покраски точно більш ніж в рази достатній.
Jonni Pupsov , а я точно знаю, что твой кисель в голове, поле армии, замене не подлежит, как не крути ))))))))))))))))) Факт- это факт!!! ))))))))))))))))))
@@СергійМ-н4ш Якщо в нього кількість обертів буде більша аніж у електродвигуна та дешевше вийде використання солярки в порівнянні з електропостачпнням то чому б і ні.
Честно, литраж не замерял. Ресивер до 8 атмосфер набирает за минуту где-то. Но это не точно. Ресивер на 180 литров, двигатель 3000 оборотов, 4 киловатта, шкива на компрессорах их родные , на двигателе шкив диаметром 10 см, питается от 380 вольт. Для покраски обязательно нужно автоматику ставить так как слишком много. На таком агрегате можно смело работать с несколькими краскопультами. Для пескоструя вроде и хватает но нужен ресивер на литров 500 а в идеале еще пару компрессоров от зила.
@@NickPoy Ресивер до 8 атмосфер умножить на 180 литров = 1440 литров за минуту где-то получается, что то не реально. Производительность зил 130 - 200 литров за минуту, ну в 400 литров можно ещё поверить
Здравствуйте.мне очень понравилось видео.единственное меня интересует: давление хорошо поднимаетс до десяти барели? или надо что-то придумать? насколько я знаю,на авто эти компрессоры после 6-7 атмосфер давления как бы отключаются.
Наверное там стоит ограничитель на авто, типа выше не нужно и стравливает лишнее. Этими компрессорами поднимал давление примерно до 12 атмосфер, шланги лопались, так как слабые были, нужно хорошие армированные ставить. Обьязательно на каждый компрессор ставить нужно обратные клапаны иначе после выключение может двигатель электро не запуститься. Та и движок лучше 3х фазный. Для чего то более промышленного варианта для пескоструя например нужно хотябы 4 компрессора от зила вращать и ресивер на литров 500
Такого как у меня и для проф много. У меня на 160 литров. Конечно можно смело и в раза два меньшего брать ресивера. И задействовать лишь один из двух компрессоров от зила. Я его больше для пескоструя делал. Поставь автоматику, купи пистолет с редуктором(стабильное давление выставлять), влагоотделитель и можно шпарить все что угодно.
Какие обороты компрессоров ? Мне кажется маленькие. Их можно до 2 тыс оборотов в мин. раскручивать. Компрессоры максимум имеют 1000 об/мин. Смысл ставить 2 головы ? Можно одну голову раскрутить до 2 тыс.об/мин и будет точно такая же производительность.
Газовый баллон , толщина стенки 3 мм , боковые крышки отжигают . При испытаниях закачивают 36-40 атмосфер и нечего держит , ресиверы для машин варят сразу и испытывают при давлении 8-9 атмосфер в воде , сварка под флюсом полуавтоматическая ! По молодости я работал дежурным электриком , потом ремонтником сварочных автоматов и трансформаторов на заводе где делали ресиверы , пропановые баллоны , кислородные , цистерны на топливозаправщики и прицепы . Так что не рванёт ресивер , травить будет .
Самое прикольное это листогибочный станок, а нельзя было ,готовую емкость на помойке найти? для этого пришлось станок купить? Хотя, можно, дать объявление в прессе о производстве емкостей под заказ, а что?
Обманное у тебя мнение по тому куда бежит смазка🤣🤣🤣 Должна она выбегать не в штуцер подачи а в зазор шейки и фкладыша. Для лучшей смазки этими дырками нужно наоборот заглушить выход масла. Чтоб какое то давление масла создавалось в шейках. А так дырки соединяются в нижнем положении шейки и масло выкидывается.
У меня такая же схема только с одной головкой,работает интенсивно и безотказно 18 лет!
А как он для пескоструя,не пробовали?
Какая производительность?
Как производительность?
@@ЖенекДобрый-ц4б В данный момент пользуюсь фв-6 переделанный под воздух, производительность побольше, чем у зиловского!А с зиловским перегорел двигатель, так как оставил на автоматике, и ночью лопнул шланг от старости, и он маслачил, а я где-то ездил и он всё время качал! Производительность можно узнать в Яндексе, сейчас не помню!
С громкостью музыки полеХче) 👍
Базара нет четко сделано однозначно ты красавчик.
Благодарю！
Автор крут спасибо буду развивать свой тоже на 2 башки , только с однофазкой поиграю со шкивами идея хорошая
даже за красивый шов уже лайк, красавчик)
В систему охл можно попробовать залить антифриз, говорят, не замерзает))
i guess im randomly asking but does anybody know of a trick to get back into an instagram account..?
I was stupid forgot my account password. I appreciate any tips you can offer me.
@Issac Milo instablaster :)
Почему просто не использовали для рессивера два пропановых баллона?
Задача была меньше денег потратить на агрегат. Делал только из того что было во дворе и лишь расходники, другие мелочи покупал
@@NickPoy Ну лист железа ведь не был в наличии, Вы его купили как я понял + согнули Вам его не за спасибо. Я все к чему, были б у Вас газовые баллоны пропановские, то можно было б и их взять? У меня например есть, толщина стенки там достаточная и номинал у них 10 бар, максимум 30 бар по моему держат на испытательных стендах.
@@NickPoy У меня вот проблема где зиловские компрессора взять. Или подобные им. А так мне Ваш агрегат очень понравился, хотел бы его повторить.
@@stormtrooper_00В том то и дело что лист был, а гнул мне товарищ мы все время когда нужно так помогаем друг другу. Компрессора не знаю даже, в магазинах может, базары, деревни, авито... А так да он прост и надежен
@@NickPoy В моей локации на авито их нет, с доставкой как то не надежно, да и вес. Попробую у селян поискать где то. Хороший у Вас компрессор в итоге получился, просто огонь.
Фильтр лучше ставить масленые элементы от грузовиков. И ставить из как можно ближе в всосу. Меньше сопротивление будет на входе от отсутствующих шлангов.
В идеале да
Вот это мощно
Еще как)
и второй вопрос: какой смысл крутить 2 компрессора на таких низких оборотах если можно сделать шкивы 1к1 и крутить один на куда больших оборотах. Получив при этом ту же производительность при меньших габаритах и энергопотреблении???
Греется сильно и шумно работает на больших оборотах,на своём пробовал через пару месяцев плохо стал запускатся ,1фазка 2,2 кВт 3тыс оборотов только с одной головой увеличивал шкивы 1 к 2.на покрас пистолете настроено 2,5 очка на выходе и держится стабильно,хочу сделать на две головы как на видео с меньшим оборотом но чуть чууть производительнее а так работает больше 10 лет на полный покрас хватает
Я насос гур поставил на смазку. Уронил давку на 3 кг и гуд
Тоже так сделал но почему то масло пенится и прёт из бочка
Здравствуйте, а ремень как подобрали, делаю тоже такой же компрессор, родной от зила очень короткий
Добрый день. Ремень не помню от чего брал лежал в подвале... Если взять ремень он имеет форму трапеции в разрезе, где низ в более узкий чем верх. Также и со шкивом где чем ближе к центру тем щель более узкая. Вот и условие важно чтобы та узкая часть ремня не соприкасалась с узкой частью шкива иначе будет проскальзывать.
Тут в коменты нельзя фото добавить если хотите скину на вотсапп или вайбер наглядно то о чем говорил. 89611078519 это мой
Фильтр от противогаза создает очень большое сопротивление и очищает воздух для организма человека. Для компрессора угольный фильтр не нужен. Достаточно бумаги.
Фильтр поставил такой какой был на то время. Чтобы максимально обесшумить и убрать пыль. Да и сопротивление нулевое в нем... у него высота 5 см. Он короткий. Это может у больших фильтров такое. Возможно позже поставлю другой.
@@NickPoy попробуйте сами его продуть там неслабое сопротивление
@@ВовкаВовк-с3у Дело в том что перед установкой я пробовал продувать и сопротивление практически отсутствует. На другом мембранном компрессоре советского производства стоит фильтр в виде круглой прокладки из войлока толщиной около 5 мм. Так это значительно солидное сопротивление.
А для человека он без сопротивления?
@@АлександрЯзыков-б7ш людям постоянно в противогазе нельзя ходить. Есть определенное время ношения. Это обусловлено как раз в задержке вдоха. Организм устает посасывать воздух через фильтр. Ну там ещё какие то факторы на время влияют. Сам попробовал всосать воздух через этот фильтр - идёт тяжелее чем просто через бумажный. Эт значит что целиндров будут плохо заполняться и упадет производительность.
ЗДРАВСТВУЙТЕ А ПОДСКАЖЫТЕ МНЕ ПОЖАЛУЙСТА как вы думаете а если я куплю когдато двигатель 2,2 на 3.000 оборотов он потянет два зил 130 компрессора?.🤔😉
Добрый день
Не знаю как 220в, а вот 380 должен махать. Короче кажучи потрібно спробувати👍 Десь було відео подібне там 220 в не стартонув двигун
Нет
Нет. 2.2 квт на 1 зиловский
Картер для масла на сам компрессор как сделал,
Низ закрыл пластиной, через герметик и все. Чем толще пластина тем лучше.
Или Вы может о чем то другом спрашивали?
Лучше асинхроный движок ставить? и 2 башки 130 какой движок на 220 потянет ?
Изучал эту тему и понял что минимум нужен такой как у меня в идеале, чтобы и не перегревался и спокойно запускал, вращал два зиловских компессора. У меня табличка убитая с характеристиками, но вроде как 3500 оборотов на 3-4 квт.
Если еще и советских времен найти движок так это вообще в идеале. Он покруче чем современные, которые горят как спички. А там хотите на 380 или 220 подключайте его.
Я хочу поставить 2 реле и 380 и 220 у меня Друк всё подключит только не знаю какой движок брать
380 он больше любит и без проблем запускается. Главное не забудьте обратные клапана поставить обьязательно иначе может и не крутануть компресора когда есть атмосферы в ресивере.
Никогда не используй такую смазку компресмора. Загубишь шейки и фкладыши. Очень много видео по этой смазке и типа она справляется и типа она безпроблемная и смазывает хорошо. Не верь этому. Головка стучит как изношеный паровоз с такой смазкой. Смазку эту придумал какой то идиот. У головки не зря сделано смазка под давлением. Это самая лучшая смазка. Ставь любой насос. Давление 3-4 очка. И они не выключаясь могут работать. Не порти головки поставь насос и поменяй фкладыши бездырок.
Все возможно, насос есть насос, но циркуляция происходит и везде есть масло. Опять же это больше актуально для промышленного агрегата. Просто решил протестировать этот вариант. За год ничего аномального не наблюдал.
Года три работает компрессор с этими отверстиями, и все нормально.
Всё придумали за долго до Вас.
@@ОлегПостернак-г3в я уже винтовой себе взял 15 кВт)) наигрался на поршнях
какая получается на выходе производительность от 2х компрессоров??
Точно не засекал, но скажу что для покрасочных работ, одновременно можно использовать спокойно три краскопульта минимум.
выдержит ли данная пара компрессоров пескоструй с соплом более 3мм??
@@ИванПроцко-л9ъ Если хотите приближённый к промышленному пескострую, то сделайте ресивер минимум на литров 500 и в идеале еще пара компрессоров. Тогда получите постоянное давление минимум у 7-8 атмосфер, а то и больше так как для очистки от ржавчины и краски нужно от 6 атмосфер давление. Я реставрировал яву 360 и обдирал до идеального метала этим компрессором и самодельным пескоструем(но долго) также красил этим же агрегатом(более чем достаточно). На моем канале есть и пескоструй и ява. Зиловские компрессора хороши тем что их тьма также и запчастей к ним. Желательно чтобы все было на 380 вольт иначе 220 может не потянуть это все дело.
@@NickPoy спасибо)
Я на своих компрессорах масло по 2-3 года не меняю потому что оно светлое всегда. Износа головок нет вообще.
Какой двигатель поставил ?
Где-то 4квт 3500об 380в
@@NickPoy Спасибо.
@@NickPoy на 3500 асинхронников нет не более 2890 округляем и того 3000
@@danilenkodenis9712 Возможно и такое. Я приблизительно указал так как там табличка порванная с характеристиками.
Вопрос к понимающим! Есть асинхронный двигатель 1,5кв( если не ошибаюсь) 2880об(это точно табличка подсказала) 380в. Хватит ли его раскрутить два компрессора?
яка продуктивність компресора
Не заміряв точно, але для піскосоруя з форсункою зробленної від свічки накалювання, стабільний тиск постійної роботи около 4 атмосфер. Для покраски точно більш ніж в рази достатній.
Ох.... Наконец то закончил.
Делать компрессор?
Передаточное отношение мне кажется можно изменить , на компрессорах нет 2000 об мин., чтобы увеличить производительность.
Можно улучшить конечно. Рассчеты, эксеперименты свое дадут.
Jonni Pupsov
, а я точно знаю, что твой кисель в голове, поле армии, замене не подлежит, как не крути )))))))))))))))))
Факт- это факт!!! ))))))))))))))))))
@@Евгений331 Твоё присутствие меня очень развлекает ))))))))))) А дурка- это твой дом родной! Как же ты мог забыть свои Новинки ))))))))))
Ой какой беспомощный пупс из кобыльей трещины голос подал!!! С рождением тебя, страшила!!! ))))))))))
@@igorrengardovich5110 Вы правы, этот пупс немощный даже не может правильно написать свой диагноз. Впрочем для дИбила он редкий олигофрен.
Если 220 в, то сколько кв надо мотор?!
Чтобы он спокойно вращал оба компрессора то лучше 3-4 кв.
@@NickPoy не потянет двакомпресора в 220 я поробывал моторы от 4 кв до 5.5 кв на 5 атм останавливается
Для парных компрессоров надо бы шкивы поменьше и на выход каждого обратный клапан. При таком варианте износ меньше и мотор 2.2 кв 220в носит
@@NickPoy а як що поставити дизильний двигун на 7 лс
@@СергійМ-н4ш Якщо в нього кількість обертів буде більша аніж у електродвигуна та дешевше вийде використання солярки в порівнянні з електропостачпнням то чому б і ні.
Я думаю проще ножно было найти трубу такогоже диаметра и толщина такая же
Самого главного так и не озвучил! Какая в итоге производительность в минуту?
Честно, литраж не замерял. Ресивер до 8 атмосфер набирает за минуту где-то. Но это не точно. Ресивер на 180 литров, двигатель 3000 оборотов, 4 киловатта, шкива на компрессорах их родные , на двигателе шкив диаметром 10 см, питается от 380 вольт. Для покраски обязательно нужно автоматику ставить так как слишком много. На таком агрегате можно смело работать с несколькими краскопультами. Для пескоструя вроде и хватает но нужен ресивер на литров 500 а в идеале еще пару компрессоров от зила.
@@NickPoy Ресивер до 8 атмосфер умножить на 180 литров = 1440 литров за минуту где-то получается, что то не реально. Производительность зил 130 - 200 литров за минуту, ну в 400 литров можно ещё поверить
Масло в него можно залить и заглушить отверстие . Работает у меня такой компрессор 30 лет и ни каких проблем.
Да, это неубиваемое железо. Цементация, закалка рабочих поверхностей конкретная была не то что сейчас.
Без сапуна выдавит сальник коленвала!
👍👍👍
Вместо воды может лучше антифриз залить?
Можно и так. Мне он был нужен лишь летом.
Можно и так. Мне он был нужен лишь летом.
Классный компрессор.у меня тоже свой канал заходите в гости.
Отличный компрессор, Диз поставил за громкую конечную музыку!
Зря ты так дружище, главное компрессор, музыка вторична, он же хотел как лучше сделать.
Здравствуйте.мне очень понравилось видео.единственное меня интересует: давление хорошо поднимаетс до десяти барели? или надо что-то придумать? насколько я знаю,на авто эти компрессоры после 6-7 атмосфер давления как бы отключаются.
Наверное там стоит ограничитель на авто, типа выше не нужно и стравливает лишнее. Этими компрессорами поднимал давление примерно до 12 атмосфер, шланги лопались, так как слабые были, нужно хорошие армированные ставить. Обьязательно на каждый компрессор ставить нужно обратные клапаны иначе после выключение может двигатель электро не запуститься. Та и движок лучше 3х фазный. Для чего то более промышленного варианта для пескоструя например нужно хотябы 4 компрессора от зила вращать и ресивер на литров 500
@@NickPoy спасибо за ответ.
Хомуты ,называются -СИЛОВЫМИ, которые используются для шлангов гидравлики
На манометре давление совсем не поднимается производительность наверное хуже чем у китайского компрессора.
Если нет опыта в электрике то к 380в лудше не лезть, а компрессор чёткий
просто красава, всьо заєбись! скажи а для покраски(не профисиональной) дверей, варот, одного компресора хватит и на сколько ресивер нужен?
Такого как у меня и для проф много. У меня на 160 литров. Конечно можно смело и в раза два меньшего брать ресивера. И задействовать лишь один из двух компрессоров от зила. Я его больше для пескоструя делал. Поставь автоматику, купи пистолет с редуктором(стабильное давление выставлять), влагоотделитель и можно шпарить все что угодно.
Какие обороты компрессоров ? Мне кажется маленькие. Их можно до 2 тыс оборотов в мин. раскручивать. Компрессоры максимум имеют 1000 об/мин. Смысл ставить 2 головы ? Можно одну голову раскрутить до 2 тыс.об/мин и будет точно такая же производительность.
А должно выдавливаться в зазор фкладыша. Но это убогая система смазки. Масло быстро потемнеет от износа металла.
Этот компресмор переплюнет любой китайский. Столько возможностей и рубашка охлаждения и смазка как у машины. Нахрена это все сделано??
Потому что он от машины) и работает вместе с ДВС)
Компрессор мечта.
технический кретинизм, "для тех кто не знает ничего об электронике"?????? ГДЕ ? электронику ты там нашел?
а не прощще было купить на свалке металлолома уже готовый баллон ,например от пропана?
Если для покраски или накачать колеса то можно и баллон. Мне и этого мало. Нужно литров на 500минимум.
А в ресивере уверены? Ох рвануть может такой колхоз.
Толщина метала, такая же как и в газовом баллоне. Поднимал до 15 атмосфер дальше шланги трескали.
Работал день и ночь в районе 10 атмосфер
Газовый баллон , толщина стенки 3 мм , боковые крышки отжигают . При испытаниях закачивают 36-40 атмосфер и нечего держит , ресиверы для машин варят сразу и испытывают при давлении 8-9 атмосфер в воде , сварка под флюсом полуавтоматическая ! По молодости я работал дежурным электриком , потом ремонтником сварочных автоматов и трансформаторов на заводе где делали ресиверы , пропановые баллоны , кислородные , цистерны на топливозаправщики и прицепы . Так что не рванёт ресивер , травить будет .
4 hp kompresor
Ən azi 10 hp olmaldr
Стоко пиздежа за ресивер👊🤪🤛
Самое прикольное это листогибочный станок, а нельзя было ,готовую емкость на помойке найти? для этого пришлось станок купить? Хотя, можно, дать объявление в прессе о производстве емкостей под заказ, а что?
Да просто два баллона газовых сварить вместе...и все дела
Лепил из того что было. А так то да проще из баллонов.
Спохмелюги что ли??
Обманное у тебя мнение по тому куда бежит смазка🤣🤣🤣
Должна она выбегать не в штуцер подачи а в зазор шейки и фкладыша. Для лучшей смазки этими дырками нужно наоборот заглушить выход масла. Чтоб какое то давление масла создавалось в шейках. А так дырки соединяются в нижнем положении шейки и масло выкидывается.
Бред полнейший ... какой пескоструй !!!! Им только вилки с ложками пескоструить и то ....