Ik heb nu een paar videos van je bekeken omdat ik de fiets van mijn zoon aan het opknappen ben. Je legt het allemaal heel duidelijk uit en het is prima te volgen. Heb alweer zin in de volgende klus!
blij dat ik nou eindelijk zie dat je hier gewoon een tang voor moet gebruiken, ik zal express maar niet zeggen nodig hebt, aangezien er altijd mensen zijn die zo handig zijn dat ze een raket uit ductape kunnen bouwen. Inmiddels veel gevloek en schakeltjes verder inc een verkloote zegerring tang, dus morgen de juiste tang halen.
Roel, dank voor je video. Erg verhelderend. Klein vraagje nog....zit de quicklink niet verkeerd om ? Ik keek naar het boekje dat Shimano erbij doet en volgens mij moet hij dan andersom ivm de draairichting en kracht ?
Hi Roel, voor het bepalen van de juiste lengte van de ketting zegt de Shimano manual dat de ketting niet op de kleinste, maar op de grootste kettingwielen moet liggen om te controleren of er genoeg lengte is in de combinatie die de meeste kettinglengte vereist. Hoe zie jij dit?
Hi bedankt voor de uitleg. Eén vraag : ik wil mijn ketting kuisen, ik maak de missing link los en gebruik hem daarna weer. Is dit een probleem ? MAw. mag ik deze missing los maken en ergebruiken ?
Mogelijk heb ik het gemist, ik meen dat sommige kettingen een draairichting hebben. Het opschrift van de ketting moet dan toch aan de buitenkant van de fiets?
Misschien een hele domme vraag. Maar ik heb een nieuwe ketting op mijn mtb geïnstalleerd. Wanneerik kracht zet lijkt het alsof ik door trap. Kan het zijn dat ik dan een te brede ketting heb geïnstalleerd.?
Prima filmpje verder, maar bij mij trapte hij ook door toen ik kracht zette. Het verschil zit hem misschien in de lengte v.d. ketting: ondanks even veel schakeltjes zou er lengte verschil kunnen zijn vanwege dat de oude ketting iets uitgerekt is. Ik heb de derailleur iets anders afgesteld. Ook had ik het idee dat ik de nieuwe ketting gewoon moest inrijden. Na 50 km reed fietsje weer perfect.
@@richard2796 ik heb van alles geprobeerd maar boekte het meeste resultaat met een nieuwe cassette en heb uiteindelijk direct de tandwielen voor vervangen.
Hallo, dag Roel,een vraag : een nieuwe ketting dat uit de doos komt, moet gekuisd worden, die vettige plakkerige smurrie moet eraf. Ik heb dus mijn ketting in een ontvettingsproduct gelegd, heb ze gespoeld, heb ze gedroogd....enn ze plakt nog altijd! Weet er iemand hoe ik deze ketting zuiver kan krijgen ?
Duw met een kettingpons nog een pin eruit zodat je 2 gesloten einden hebt. Dat kun je de ketting met de juiste quicklink aan elkaar zetten zoals in de video.
Je hebt geen speciaal gereedschap nodig om de quik link te demonteren, knijp met de duim en wijsvinger de twee schotjes in elkaar, zoals bij tuinslang, en met de ander hand schuif je de quik link in en de schakel is los, het werkt net als bij een sleutelgat haak achter op je speakers of andere ophangsystemen.
@@RoelPeerenboomTV Maar ik gebruik nu BBB en het lukt me elke keer om die quik link met de vingers te openen. En om de vier weken demonteer ik de ketting om het schoon te maken,maar het kan zijn dat er quik links zijn die niet zonder tang open gemaakt kunnen worden, maar ik ben ze nog niet tegen gekomen, ik koop meestal de goedkoopste die gaan net zolang mee;)
Ik heb nu een paar videos van je bekeken omdat ik de fiets van mijn zoon aan het opknappen ben. Je legt het allemaal heel duidelijk uit en het is prima te volgen. Heb alweer zin in de volgende klus!
Thx!
blij dat ik nou eindelijk zie dat je hier gewoon een tang voor moet gebruiken, ik zal express maar niet zeggen nodig hebt, aangezien er altijd mensen zijn die zo handig zijn dat ze een raket uit ductape kunnen bouwen.
Inmiddels veel gevloek en schakeltjes verder inc een verkloote zegerring tang, dus morgen de juiste tang halen.
Geweldige instructie video's!!!! veel dank
jm Kloosterman graag gedaan! Je bent ook welkom in onze winkel.
Is het ook mogelijk om je ketting terug te verlengen? Door er een groter voorblad op te zetten?
Hoe weet ik hoeveel schakels ketting ik moet kopen ? Ik heb 9 bladen achter , dus dat is een 9v ketting. Maar ik lees 114 schakels, 116, 118, 138
Roel, dank voor je video. Erg verhelderend. Klein vraagje nog....zit de quicklink niet verkeerd om ? Ik keek naar het boekje dat Shimano erbij doet en volgens mij moet hij dan andersom ivm de draairichting en kracht ?
Deze link heeft geen draairichting. Mocht je er eentje hebben die dat wel heeft dat staat er doorgaans op de verpakking.
Hi Roel, voor het bepalen van de juiste lengte van de ketting zegt de Shimano manual dat de ketting niet op de kleinste, maar op de grootste kettingwielen moet liggen om te controleren of er genoeg lengte is in de combinatie die de meeste kettinglengte vereist. Hoe zie jij dit?
Dat kan ook.
Hi bedankt voor de uitleg. Eén vraag : ik wil mijn ketting kuisen, ik maak de missing link los en gebruik hem daarna weer. Is dit een probleem ? MAw. mag ik deze missing los maken en ergebruiken ?
Ja dat mag. Alleen die van SRAM 12sp officieel niet.
Top. Duidelijk uitgelegd
Mogelijk heb ik het gemist, ik meen dat sommige kettingen een draairichting hebben. Het opschrift van de ketting moet dan toch aan de buitenkant van de fiets?
Dat klopt idd
Misschien een hele domme vraag. Maar ik heb een nieuwe ketting op mijn mtb geïnstalleerd. Wanneerik kracht zet lijkt het alsof ik door trap. Kan het zijn dat ik dan een te brede ketting heb geïnstalleerd.?
Prima filmpje verder, maar bij mij trapte hij ook door toen ik kracht zette. Het verschil zit hem misschien in de lengte v.d. ketting: ondanks even veel schakeltjes zou er lengte verschil kunnen zijn vanwege dat de oude ketting iets uitgerekt is. Ik heb de derailleur iets anders afgesteld. Ook had ik het idee dat ik de nieuwe ketting gewoon moest inrijden. Na 50 km reed fietsje weer perfect.
@@richard2796 ik heb van alles geprobeerd maar boekte het meeste resultaat met een nieuwe cassette en heb uiteindelijk direct de tandwielen voor vervangen.
Hallo, dag Roel,een vraag : een nieuwe ketting dat uit de doos komt, moet gekuisd worden, die vettige plakkerige smurrie moet eraf. Ik heb dus mijn ketting in een ontvettingsproduct gelegd, heb ze gespoeld, heb ze gedroogd....enn ze plakt nog altijd! Weet er iemand hoe ik deze ketting zuiver kan krijgen ?
Gewoon met een doek flink droogwrijven.
@@RoelPeerenboomTV Bedankt, ik heb zojuist een video gezien waar je dit uitlegd,
Kan ik de missing link opnieuw gebruiken?
ADR hoi, ja hoor dat kan.
Ik heb geen quicklink hoe kan je dan je ketting eraf halen
ik heb de ketting opengemaakt op de open kant, wat kan ik nu doen?
Duw met een kettingpons nog een pin eruit zodat je 2 gesloten einden hebt. Dat kun je de ketting met de juiste quicklink aan elkaar zetten zoals in de video.
@@RoelPeerenboomTV oke zal ik doen. Bedankt!
Hoe weet je welke dikte van ketting je nodig hebt
Andres Loobuyck je kiest de ketting aan de hand van het aantal tandwielen van van de cassette.
Hoe heet zo'n tang?
raymon de groot BBB heeft ze en als je wilt kunnen wij ze ook opsturen.
@@RoelPeerenboomTV had het al gevonden, bedankt.
Je hebt geen speciaal gereedschap nodig om de quik link te demonteren, knijp met de duim en wijsvinger de twee schotjes in elkaar, zoals bij tuinslang, en met de ander hand schuif je de quik link in en de schakel is los, het werkt net als bij een sleutelgat haak achter op je speakers of andere ophangsystemen.
A.v.K. Dat is afhankelijk van de link die je gebruikt. Linkjes van BBB en SRAM bvb krijg je beslist niet los zonder tang. Die klikken NL vast.
@@RoelPeerenboomTV
Maar ik gebruik nu BBB en het lukt me elke keer om die quik link met de vingers te openen.
En om de vier weken demonteer ik de ketting om het schoon te maken,maar het kan zijn dat er quik links zijn die niet zonder tang open gemaakt kunnen worden, maar ik ben ze nog niet tegen gekomen, ik koop meestal de goedkoopste die gaan net zolang mee;)
Dank voor deze tip, het werkt i.d.d. prima op deze handmatige manier zonder speciale tang
Dat verhaal van de spanning is erg onduidelijk. Hoe weet ik nou precies of er teveel of te weinig spanning is en wat kan ik daar aan doen?
Je moet de ketting op het kleinste blad voor en het kleinste tandwiel achter leggen. Dan kort je de ketting zo in dat die net niet slap hangt.
@@RoelPeerenboomTV Ik weet niet zo goed wat 'net niet slap' inhoudt.