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【2023年度】現行コンパクトカーお勧めTOP10【ハイレベルすぎる!】新車編はこちらua-cam.com/video/D6uamvhB48Q/v-deo.html
1:05 スイフトの現行モデルに昔五年乗りましたが、物損でぶつけた時もボディー剛性は高かったです👍
フーガは燃費がよくないのでは。ランニングコストの負担感があるように思います。
つくばだ
いえす。
え?スイフトの2代目で頻繁に高速を120キロくらいで走ってますが、追い越しのパワー不足なんて感じた事なんてないですよ?しかもスイフトスポーツでもなく普通のグレードです。この動画あてにならなそう...
3代目スイフト乗ってましたが、さすがに追い越しパワーはないですよ。
個体差があるかもしれませんね
3代目スイフトXGを数年前中古で購入し8万キロ乗ってますが高速での追い越し加速はいいと思います気になる点は塗装の質が悪い、路面の継ぎ目と荒れたアスファルトでの振動くらいかな
【2023年度】現行コンパクトカーお勧めTOP10【ハイレベルすぎる!】新車編はこちら
ua-cam.com/video/D6uamvhB48Q/v-deo.html
1:05 スイフトの現行モデルに昔五年乗りましたが、物損でぶつけた時もボディー剛性は高かったです👍
フーガは燃費がよくないのでは。ランニングコストの負担感があるように思います。
つくばだ
いえす。
え?
スイフトの2代目で頻繁に高速を120キロくらいで走ってますが、
追い越しのパワー不足なんて感じた事なんてないですよ?
しかもスイフトスポーツでもなく普通のグレードです。
この動画あてにならなそう...
3代目スイフト乗ってましたが、さすがに追い越しパワーはないですよ。
個体差があるかもしれませんね
3代目スイフトXGを数年前中古で購入し8万キロ乗ってますが高速での追い越し加速はいいと思います
気になる点は塗装の質が悪い、路面の継ぎ目と荒れたアスファルトでの振動くらいかな