Vers un DÉPART de J.MARTIN chez KTM ? BMW de + en + proche du MotoGP !
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- Опубліковано 20 чер 2024
- Salut, dans cet épisode d'Actu, on parle du possible remplacement du grand prix d'Inde, des propos de Gigi Dall'Igna sur le règlement 2027 du MotoGP, de BMW qui semble de plus en plus se rapprocher de la catégorie reine, et pour terminer d'un départ possible de Jorge Martin chez KTM
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00:00 - 1er Sujet
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11:21 - 4ème Sujet - Авто та транспорт
Tu n'as pas a t'excuser ,tu fais de ton mieux et c'est trés bien, c'est aussi deja beaucoup de boulot 💪👍
II
Voilà moi je suis d’accord avec ce que dit Marc, tu fais de ton mieux avec passion, nous sommes humains, nous devons plaire à tout le monde sans jamais faire d’erreur car tout doit être parfait aujourd’hui. Eh bien NON désolé nous avons le droit à l’erreur nous avons le droit de nous tromper et nous avons surtout le droit de respecter les gens comme toi qui travaillent pour nous faire partager cette passion ❤️🔥 moi je dis MERCI 🙏🏼
Tu n'as pas à t'excuser... le boulot que tu fourni est énorme.. que ceux qui critique essaye de faire la moitié de ce que tu fais...
Merci ! Les critiques étaient tout à fait justifiés, pas de soucis ! :)
Y a que ceux qui ne font rien qui ne font pas d'erreurs!!
Quelles erreurs?
Merci ! :)
T’es le meilleur Remi ! Ne t’arrête jamais. Tu es pour moi, la chaîne la mieux calée en Moto Gp ! Merci pour ta personnalité, ton intégrité et ta passion !
Merci beaucoup ahah, même si je ne me considère absolument pas comme le meilleur, c'est très gentil ! :)
aucune excuse à faire car tes commentaires sont toujours au top
Merci ! :)
Les grands hommes savent reconnaître leurs erreurs ❤
Ahah, on va dire ça, merci ! :)
Bonjour Rémi, Gigi D'alligna a raison. Le nouveau règlement en préparation n'est pas suffisamment audacieux. Le règlement ne vise qu'à ralentir les motos actuelles, mais dans 3 saisons elles seront aussi rapides de les 1000 actuelles. Je pense également, que BMW , sur le plan stratégique ferait bien de passer en motogp, comme en ce moment l'image générale des constructeurs japonais est en train de pâlir en motogp. Si BMW s'engageait et pouvait les supplanter, ce serait une bonne opération pour la marque, sur le plan commercial. Salut Johnny
Si je dois suivre le motoGP pour toutes infos et avis, c’est ta chaîne que je regarde. Je t’écoute à chaque nouvelle parution et tu te défends très bien! Ça ouvre forcément des débats et chacun défend ses préférences, c’est comme ça.
Je te trouve très pro et humble, continue à nous ravir 😉🙏
Merci à toi 👍
C est tout a t on honneur reconnaître ces erreurs pas beaucoup de personnes est capable de la faire, en ce qui me concerne je ne vois pas ce qui était préjudiciable
Merci ! :)
Merci Rémi.
Toujours imité, jamais égalé ✊️
Ne t'excuse pas de ton implication ✌️👌
Merci bien ! :)
Je ne connais que très peu de personnes ayant le courage d’admettre leurs erreurs alors merci pour ça 💪🏼. Quant aux rumeurs, elles nous aident aussi à comprendre et apprendre comment ça se passe dans les coulisses. Et donc encore merci ! Tes vidéos et tes sujets sont TOP 🙌🏼😃👍🏼
Merci ! :)
No pb Remi, merci pour tout le taf fourni et le partage. Moi je vois bien Martin chez KTM et Marquez chez ducat.
Merci à toi 👍
Merci Remi pour ce contenue de grande qualité comme d'hab ! Seul les vrais font preuve de bonne fois comme toi pour le cas de Rins. Continue poignée dans l'angle on te soutient tous ❤️🙌
Merci bien ! :)
Je pense que c'est Marquez qui prendra la place de Bastianini chez les rouges, que Bestia ira chez Aprilia (ils cherchent un pilote italien) et que Martin rejoindra KTM, tu viens d'en parler. Merci Rémy pour tes vidéos toujours intéressantes et ta bonne humeur réjouissante....
Hello, perso je pense que Marquez restera une année de plus chez Gresini... Il n' y a pas de place chez Ducati pour lui je pense pour le moment, l année prochaine non plus...
A voir les années suivantes.
Si il gagne le championnat avec sa Gresini, ce que je souhaite, il n aura alors pas besoin d aller chez Ducati officiel.
Merci ! :)
@@jeanjean376 On va bientôt le savoir...! (au Mugello?)
Ducati devrait garder Bastianini car Banaia n'a pas envie d'avoir Marquez avec lui. Ducati devrait se séparer des 2 frères Marquez, pour travailler sereinement .
Les erreurs et les excuses, on accepte les deux 🙂. L'essentiel est de progresser et d'apprendre. Merci pour ces actualités avant ce long week-end 🙂
T'es qui pour demander des excuses? C'est quoi ton problème avec Remy?
@@bobbrouzouf1932 Je n'ai pas le souvenir dans mon commentaire d'avoir demandé des excuses. Dans cette vidéo, Rémy lui-même s'excuse de son "erreur", d'où mon commentaire. Et je n'ai aucun problème avec quelqu'un que je connais pas personnellement, bien au contraire, je suis fidèle à sa chaîne et j'apprécie quelqu'un qui est assez mâture pour reconnaître qu'il a fait une erreur.
@@ykeria986il a fait quoi comme erreur?🤔
@@bobbrouzouf1932 Je vous invite à revisionner la vidéo concernée apparemment vous avez du temps. Bonne journée 😉
Merci ! :)
Salut Remi, je suis abonné à ta chaine depuis longtemps et c'est évident que la qualité de tes commentaires ont énormément évolués et pour faire simple, je vais très peu sur d'autres sites afin de m'informer sur l'actualité du GP, car sur ta chaine ont à vraiment toutes les infos et c'est vraiment top. Un grand bravo à ton style, ta simplicité et à tes compétences. C'est indéniable ont est de plus en plus nombreux à attendre ton prochain épisode. Bravo
Merci beaucoup ! :)
Mec ne t excuse plus s'il te plaît, on respect ton travail qui est super en plus de ca ! , les rageux on qu'a allez voir ailleurs s'ils ne sont pas content !
merci
C'est gentil, merci, mais moi, je trouve ça important de s'excuser, je le ferai tant que je pense que ça le mérite :) Et je pense que beaucoup qui m'ont critiqué ne sont pas des "rageux", les critiques étaient tout à fait justifié :)
Salut! Je trouve que tu es un bon petit gars! On sent ton honnêteté et ta sincérité dans toutes tes videos. Oui le dernier titre était peut-être un peu trop aguicheur...et alors? Pour moi tu ne devrais pas t'abaisser à t'excuser. Tu as fais ce que tu avais a faire. Tu t'es peut-être emballé.. et alors ? C'est bien de se remettre en question, mais pas trop😉.
Continues comme tu le sens. Et ceux qui critiquent, ils peuvent faire des videos aussi et voir le travail que c'est.
Merci a toi et pr ton travail de tres bonne qualité. La bise
Merci beaucoup ! Moi, perso, je m'excuserai toujours si je trouve que j'ai mal fait quelque chose ahah, je trouve ça normal. :)
tkt, garde les bons commentaires ! merci pour ces actus !
bravo pour tes vidéos, continue comme ça
Merci bien ! :)
Franchement c'est pas grave Rémi tu reste quelqu'un de bien qui fourni de très beau format à chaques vidéos que tu produit. Reste comme tu es ont continuera à te suivre ❤
Merci ! :)
J'aime bien car tu sais te remettre en question et revenir sur les choses négatives, pas toujours facile ni agréable quand on as ta position. Je n'avais rien à te reprocher pour ma part. Reste tel quel :)
Merci bien ! :)
Super contenu ! Merci
Merci à toi 😊
J’adore tes vidéos, continu comme çela, tu es celui qui parle le mieux du motogp en termes de contenu UA-cam.
Merci ! :)
Merci
👍
C'est bien de faire un erratum, c'est tout à ton honneur, mais y a pas de souci.
Merci pour tes vidéos ! ✌️
Merci ! :)
Bonsoir Rémi, super, merci pour la vidéo.
Merci bien ! :)
Il n y a que ceux qui font rien, qu il ne font pas d erreur. Continue comme ça. Super boulot ❤
Merci bien ! :)
J’ai pas suivi l’histoire mais je penses que tout le monde a le droit de faire parfois ‘moins’ bien,
Mer Rémi pour tout le mal que tu te donnes pour nous régaler ❤
Merci ! :)
Continue comme dab, j'apprécie ton travail et les potins !!! 😉
Merci bien ! :)
La notif qui fait plaisir
Merci ! :)
Tu fais du bon boulot.
Merci ! :)
On kiffe les rumeurs entre deux GP !
✌️
Merci pour ton travail !
Ton contenue est tellement qualificatif que les petites erreurs sont des broutilles.
C'est gentil, merci ! :)
Woah c’est tres pro ce que tu fais cette petite partie « excuse » mais y’a pas de problème tout le monde peut se « tromper » continue ce que tu fait j’adore regarder tes vidéo!!
Merci ! :)
Merci Rémi 👌
"Techniquement", très bonne vidéo 😊
Merci à toi 👍
C’est bien ce que tu fais … continu 👍👍👍
Merci ! :)
Tu es au top comme tjrs ne change rien ✌️👌👍🙏
Merci ✌
Et une équipe avec Acosta et Martin, ça serait beau 👍
Salut , l’avenir de la MotoGP tant que c'est avec des moteurs thermique ça va, surtout pas d’électrification, totale ou même partielle... le reste c'est entre pilotes sur la piste avec leurs talents de pilotage comme on le regarde avec délice cette année...✌️👍
Tout ça c'est de l'info Rémy. Merci.
Merci ! :)
Ne t’inquiète pas outre mesure.... OK pour les erreurs... mais bon... passons à autre chose, de toute façon je resterai fidèle à tes vidéos et ton travail.... Gazzz
Merci bien ! :)
Cette hypothèse Martin chez KTM tient bien la route. Effectivement, Miller est sur la sellette, Acosta peut rester un an de plus pour peaufiner son apprentissage et pourrait rejoindre KTM usine quand Binder arrivera en fin de contrat en 2025... Tout dépend donc maintenant de la décision de Ducati...
Super vidéo bravo à toi encore et je pense que pour ceux qui n'était pas content l'erreur est humaine tu ma reconnais et t'excuse je trouve sa toute à ton honneur bravo à toi continue comme sa.
Merci ! :)
Je ne vois même pas pourquoi tu t'excuses😊 ta chaîne est parfaite et je n'ai rien trouvé de bien dérangeant sur la vidéo précédente franchement on continue lâche rien tu vas exploser le UA-cam game du MotoGP informations
Merci ! :)
Encore une chouette vidéo et avec en plus des rumeurs, j'adore 😜😜😜, les excuses sont bien mais elles n'étaient pas nécessaire je te rassure ton message à la suite de mon commentaire était bien plus que suffisant je pense 👍👍👍, Acosta restera dans l'équipe Française c'est pratiquement certain on voit qu'il s'y sent bien 😉
Pour la nouvelle mouture avec des 850cc franchement ça ne changera pas grd chose d'ici 2027 les moteurs sur lesquels les équipes de GP vont travailler seront pratiquement aussi performant que les 1000 actuel à la différence prêt qu'elles seront un poil plus légère et donc plus facile à mettre sur l'angle et les entrée et sortie de courbe plus impressionnantes 🎉🎉🎉
J'espère que mon message n'est pas trop long lolll
Merci ! :) (Et non, le message n'est pas trop long ;) )
merci remi et bravo pour tes vids.
c'est tres courageux et admirable de reconnaitre ses erreurs (meme si je ne vois pas de quoi on parle).
bref pour le dernier sujet autours des transfers, J'annonce que J.Martin n'ira pas dans le team usine Ducat'. c'est evident qu'ils ne l'aiment pas trop et qu'ils en veulent pas.
Dans un monde rationnel tu te poserais meme pas la question, t'as un pilote qui finit deuxieme du championnat avec ta machine dans un team satellite (et pas premier on sait pourquoi) et qui est premier du championnat apres 5 GP avec 30 pts d'avance, bah tu le signes tout de suite!!
Sauf que Martin a osé dire tout haut qu'il est #1 et ça se sent qu'il n'y a pas de fit personel.
Ducat a pris Bestia car c'est un bon et aussi (surtout) pcq c'est un italien, comme aprilia ou honda faire rouler des nationaux c'est bon pour la marque.
Je pronostique Marquez chez les rouges pcq meme si il est espagnol, il a un pedigré qui parle pour lui et ça fait vendre des maillots (metaphore de footeux) en plus tu sens que Marquez est à l'aise avec Dall'Igna et Ciabatti,il y a du respect pour le monsieur.
Bref comme on joue au pronos, voila le miens, on fera les comptes à la fin comme on dit ;)
Merci ! :)
Ne t’en fais pas ça arrive. Continue tes vidéo son top ✌️
Merci ! :)
Remy 100%GP et Vince onlyGP: de trés loin les 2 plus humbles et meilleurs passionnés de GP! Tjs un bonheur de les suivre.
Comme toi ... j'écoute les deux PASSIONNÉS Rémi et Vince.
Un avec des 15-18mn l'autre plus bref avec des 5mn.
Avant je "LISAIS", tout ce qui traînait comme info ... avec eux, J'ÉCOUTE et en même temps, je peux éplucher mes patates 😉
Rémi, excuses toi , OK, mais pas trop quand même !!!
Personne n'est parfait !! Sauf Rémi qui reconnaît ses erreur.
Have good ride ✌️
J'ai pas bien saisi de quelles erreurs il parle FQ vs Rins?
@@bobbrouzouf1932
OK ... Rins a dit un truc, et ça à pu être mal interprété par les journalistes qui foutent la merde ... Rémi a un peu repris ça, tout en disant qu'il trouvait étrange que Rins ait dit cela.
Grosso modo Rins aurait dit ... que Fabio n'avait pas fait une belle course au Mans ... sauf que ça a été mal compris par les journal eux.
RINS N'A PAS DU TOUT CRACHÉ SUR FABIO ... Tout va bien 😉
@@pascalkorailOh putain ça me rassure! J'étais tellement inquiet pour Rins et Fabio😰... Ils s'aiment tjs alors?🤠
@@bobbrouzouf1932
Je ne sais pas si ils "S'AIMENT" 😊 mais pour sur ils "S'APPRECIENT" respectivement.
Plus sérieusement, analyse des "dires..."
Rins, dit que Fabio a un sacré talent. Il ne comprend pas comment Fabio FRENNE AUSSI TARD !! chose sur laquelle Rins travaille en étudiant Fabio, mais il n'y arrive pas "encore".
Pour le MANS ... Rins dit que Fabio n'a pas considéré la MISE AU POINT de la Yam ! Il a SURPILOTÉ, en allant juste au dessus de la limite de la machine ... devant son public FR.
Soit, Yam ne peut pas UTILISER les datas du GP de Fabio qui est allé très au delà de ce que peuvent analyser les Ing Yam bien au delà et pour le développement, les datas récoltées sur la machine de Fabio n'apportent rien, de plus il est parti à la faute en 6eme place ... SIXIEME PLACE !!! WOUAHHHH
Il est dit que Fabio et Rins, ont des ressemblances de style ... TRÈS positif, pour régler la machine pour les DEUX.
IL N'Y A PAS D'EMBROUILLE ENTRE EUX DEUX ... C'est une polémique journalistique.
@+ HAVE SAFE RIDE ✌️
Salut Rémi ! Je rejoins ceux qui te soutiennent pour ton mea culpa.. peu sont capable de le faire .. Force à toi ✌️
Merci d'avoir soulever le problème des sponsors "perso" de Martin quand je lis ailleurs que Marquez pourrait abandonner les siens pour les rouges ..
Wait N see pour BMW.. peut-être que les cartes seraient distribués lol
Merci ! :)
Rémi , je vois le scénario suivant : Martin chez Ducati usine , MM et Acosta chez KTM , Binder viré ! les constructeurs n'ont jamais fait dans le sentiment ! Merci pour la vidéo 😉
Viré ou rétrogradé chez tech 3, avec pourquoi pas un rookie à ses côtés. En tout cas le mercato sera très intéressant
Merci à toi ! Binder viré, je n'y crois pas ahah, mais rétrogradé... Pourquoi pas ^^
Je suis un grand fan de Martin depuis 2 ans, ce pilote est tellement propre ! Hâte qu'il fasse un pied de nez à Ducati cette saison en remportant le titre !
parfaitement 👍
Il a toutes ses chances, mais pour le moment on est encore loin de la...
Oui..et un pied de nez...à ceux qui lui auront fourni la machine adéquate ? Quelle ingratitude!.ou jalousie?.t inquiète .. yen a pleins qui pleurniche pr rejoindre les italiens
@@Olixo134 Ce commentaire est tellement nul ahahah
Salut Rémi, je te suis depuis très peu de temps et je trouve que tu fais un énorme travail, j’apprends énormément de choses sur le GP ! Question : si le reset de 2027 permettra à BMW de rentrer en moto GP (super nouvelle si ça se concrétise), d’autres écuries pourraient elles revenir ? Kawasaki, Suzuki… Et éviter la sortie du GP de Honda finalement… Tu en penses quoi ? Bravo pour ton superbe travail 👍🏻.
au top ✌
Merci ! :)
Ne t’excuse pas il n’y a que ceux qui ne font rien qui ne se trompe pas… merci pour tes vidéos 😊
Merci à toi :)
Salut et merci encore pour toutes ces infos. Concernant le sujet "RIns", tu n'as pas à t'excuser ! D'autres UA-camurs ont été plus "saignant" que toi. Je trouve que tu as amener le sujet de la bonne manière...
Ah... BMW en MotoGP serait vraiment génial. Sais-tu si d'autres constructeurs ont ouvert la porte (comme Kawasaki) ?
A bientôt et encore merci !
Merci ! Pour l'instant rien de vraiment concret ailleurs malheureusement :/
Je rêve d'une équipe KTM avec Martin et Acosta!!!!!!
Si Jorge Martin89 va chez KTM Factory🏁, sa laissera la porte grande ouverte pour Marc Marquez 🐜✌️💪🔥🔥de pouvoir signé chez Ducati Factory 🏁ou bien il décidera de rester chez Grésini Ducati 🏁au côté de son frère avec une machine 2025 vu les résultats de MM93 il la mériterais tellement cette machine semi officielle chez Grésini la Belgique toujours la 🤟🇧🇪🇨🇵
Maintenant que la technologie est énormément mieux maîtrisée, on pourrait coupler cette diminution de cylindrée au retour des turbos...
Salut Rémi, merci pour ta vidéo ! Évidemment que si tu fais un peu des sujets buz forcément tu t’exposes …! Concernant le choix de Ducati je pense que MM93 aurait un impact marketing et commercial plus fort que Martin donc selon moi la messe est dite 🤣 Si BMW arrive en 2027 c’est bien pour diversifier le panel 😉✌🏻
Merci bien ! :)
Des journaliste ici en Espagne disent que MM93 et Ducayi c'est déja fait ... 😱😱😱
Dinc JM89 je le vois chez Aprilia moi et AE41 lui laisserai ça place en tant que grand ami à lui ... 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Je jeu de la chaise musicale à commencée ... 😂😂😂
C est ta passion qui t anime et c est le principal 😊
Merci ! :)
Si cette réduction de cylindrée attire de nouveaux constructeurs alors je dis oui. Sinon...
Ce serait top de voir BMW en gp, pourquoi pas kawa aussi ? C'est vrai que niveau challenge c'est intéressant car tous les constructeurs vont repartir de zéro
Un truc important à noter concernant Liberty Media et l'arrivée potentielle de BMW, c'est que les changements opérés en F1 par Liberty Media ne sont certes pas tous bons, mais pour la première fois depuis longtemps, les équipes font du profit et ne sont plus des goufres financiers, ce qui aide à séduire de nouvelles équipes et de nouveaux constructeurs.
Les équipes MotoGP peuvent donc espérer que d'ici 5-6 ans ce sera pareil en MotoGP, et ainsi, rejoindre la catégorie ne sera plus seulement un boost marketing et de prestige pour les constructeurs, mais aussi une décision financière logique. Je pense que ça peut avoir son importance.
Tu as fait une Rins en faite une décla maladroite , cela ne m'avais pas choquer personnelement mais ton intro du coup fut bien drole 😂
C'est pas grave , dans l'ensemble tu fait quand meme un travail remarquable et t'es news sont souvent juste , et cette nouvelle video le prouvent encore
Bmw , si cela arrive en motogp vu leur niveau en endurance et en Superbike ou meme en sport Auto le constructeur allemand rejoint pour gagner , ca risque de faire un gros investisment a la Ducati quand il ont investie en 2013 si je me trompe pas sur la date
Merci ! :)
C’est bien de savoir se remettre en cause bravo à toi
Merci bien ! :)
C’est vrai que je p attendais à autre chose dans le sujet en lisant le titre… après boooo 🤷🏻♂️ ça ne m’en a pas coupé une… pas de quoi te blâmer à mon sens. Tes vidéos sont tjrs top depuis tout ce temps !
Merci ! :)
Bonjour moi aussi j'ai entendu une rumeur ! Peut être URAL pour 2025 en moto GP 😜
Suffisamment rare pour être souligné. Tu n’as pas à t’excuser mais bravo pour l’avoir fait 👍
Merci ! :)
Videeo top comme dhab! Acosta et Martin chez KTM et Brad vas chez Gas Gas!!
Merci bien ! :)
Merci pour ta vidéo. D'après ce que j'ai lu et entendu a gauche et a droite pour Marquez et Martin. Ducati aimerait les garder tous les 2 dans le giron Ducati, car les laisser partir a la concurrence serait une grosse erreur! Marc Marquez veut une moto 2025 mais pas nécessairement dans le team usine, maintenant ça devrait être Pramac ou un arrangement avec Gresini . Jorge martin lui veux la moto rouge ,en plus il est premier au championnat , si Ducati le laisse partir je ne comprends pas! Maintenant les choses peuvent évolués imaginons qu'Enea Bastianini gagne les 2 prochains grand prix! Wait and see
Merci ! :) 👍
Je n'avais effectivement pas adhéré au sujet Rins/Quartararo mais pas jusqu'à en faire un commentaire. C'est bien que Rémi fasse un mea-culpa car il a peut être pris conscience qu'il partait dans du journalisme racoleur.
Ouf, on n'est pas encore dans le journalisme de footeux!!!👏
Bravo à Rémi pour sa remise en question, et surtout, qu'il continue à aborder les sujets avec sincérité et passion; nous ne lui en voudrons pas lorsqu'il sera moins bon que d'habitude.😉
Merci ! :)
Si ktm accepte Martin, je serais curieux de voir encore leur gestion de pilote. Miller partirait c’est sûr, Acosta ferait une deuxième année chez gaz gaz? Pas sûr. Pas sûr qu’ils se sépareraient de Binder qui est le seul qui performe chez les orange. Ça sent le Bronx
pour ktm je pense que si martin (ou marquez car il est aussi chez red bull) vient ds le team usine, son coéquipier sera acosta et non binder car il a été dit aussi que binder a un contrat ok mais comme tech3 a des machines usine alors il peut tres bien switcher chez eux.... a voir
Salut merci pour la vidéo, moi je verrai bien BMW en motoGP et comme team manager un certain Valentino Rossi et par la même occasion une équipe satellite a tout Hazard la VR46....
Merci bien ! Ahah, tu te chauffes là :)
Salut, sympa ta vidéo, pour moi ni Martin, ni Marquez n ira chez Ducati usine! Ils ont leurs binôme Italiens, qui marche bien, je vois bien Marquez chez Pramac pour avoir la dernière evo.de la ducati, Martin chez Aprillia
moins intéressant financièrement deux pilotes italiens, malheureusement pour bestia c'est cuit. mais je respecte totalement ton avis
Merci bien ! :)
Non je pense qu'ils vont sortir binder et prendre Acosta et Marquez ou Martin
Est ce que la fin du 1000 en moto gp pourrait annoncer la disparition à court terme des 1000 cm3 hypersport comme panigale v4, cbr 1000 rrr et autres.
Je ne sais absolument pas :/ Désolé
Perso pour le mercato, je vois Marc chez Ducati officiel, Enea chez Aprilia et Jorge chez KTM. Je pense Pedro prendra la place de Binder l’année prochaine. KTM aurait une équipe jeune et talentueuse avec Jorge et Pedro
Ca arrive même aux meilleurs.
💪
Franchement pas de quoi faire 🤬 pour ca
Courage et respect a toi
Merci ! :)
👍
D'accord, Pedro Acosta peut rester avec Teck3 si il si sent bien mais si il commence à jouer le championnat, est que KTM le laissera gagné avec une GazGaz ou préférera qu'il gagne avec une KTM, au classement constructeur ça peut faire une grosse différence et viré Millers plus Binder ne serait peut-être pas la meilleur façon de montré qu'il respecte leur pilotes.
Je pense que ktm serait ravi de gagner le titre avec Acosta. Cela ferait briller deux marques du groupe en même temps. Et vu que ce serait le premier titre de ktm, je pense pas qu'ils fassent la fine bouche sur l'équipe qui le remporte. Même si je ne crois pas à une deuxième année de Pedro chez tech 3 malheureusement
C pas grave....😊
✌️
Salut Rémi, aucune news des tests de cette semaine à Imola?
Mugello* ahah, bah si, mais alors rien de trèès fou, donc bon, peut-être que j'en parlerai rapidement mardi ^^
Salut Rémi
Tu as des informations pour un retour de Suzuki ou et une arrivée de Kawasaki avec ce nouveau règlement ?
Nop rien du tout :/
A tu des informations sur les roulage que Fabio est zarko on fait cette semaine ?
Alors, on en a eu quelques-unes, mais vraiment pas grand-chose, je pense que j'en parlerai peut-être dans la vidéo de mardi assez rapidement (Rins disait que le nouveau package aéro était intéressant et pour Honda, Nakagami se disait content des progrès)
C’est bien en temps que journaliste d’admettre les erreurs 😌👍🏿
Mais tu restes Mn journaliste moto gp préfère comparé au autres donc tkt pas
C'est gentil, mais attention, je ne suis pas journaliste ahah, juste un gars qui partage sa passion, merci en tout cas :)
Gigi il est content avec la réduction de cylindrée il gardera les records "all time" sur chaque circuit pendant des années
Gg t’es vidéos comme d’habitude avec tes quotidiens intéressants ?
Merci ! :)
Salut Rémi, je trouve qu'on parle beaucoup de pramac avec Yamaha mais as tu pensé qu'ils pourraient aller chez ktm? L'année dernière ktm voulait aller chez LCR pour avoir 3 équipes. Ils voulaient même la place de Suzuki qui a été refusé par la dorna. Aujourd'hui on les entend plus mais le projet est toujours là. En plus il ne faut pas oublier que ktm à racheté mv agusta...
Donc pour moi je vois bien pramac chez ktm en tant qu'equipe officiel mv agusta. Et avec Martin et Marquez soutenu par redbull.
Liberty média veut Marquez avec une bonne moto, et là c'est en plus la marque la plus titré qui arriveraient. Donc Marquez champion sur mv agusta ce serait top pour eux.
Chez ktm ce sera Binder et Acosta, c'est certain.
Et tout cela fera qu'on changerait pas l'équipe de Ducati, mieux pour l'équilibre de pecco.
Ce n'est que mon point de vue. Qu'est que t'en pense? Rumeur ou vision ?
KTM n'aura pas de 3ᵉ équipe, ils ont abandonné l'idée, je pense que l'on en parle mardi ^^
@@100GP mv agusta reviendra en moto gp. Peut-être pas en 2025. Ktm à des idées bien arreté, et je les vois mal tout faire pour avoir une 3ieme équipe et aretter comme cela. Ils veulent être champion, et le seront. Ils ont l'argent pour cette équipe mv agusta.
Soit pramac renouvelle rapidement avec Ducati, soit c'est long et ce sera ktm/mv agusta.
il fut un temps où il était queston du GP de Hongrie en remplacement, qu'en est il?
Normalement, il ne devrait pas être "utilisé".
Mdrrrr tu n’a pas a t enxcuser , tu est redevable de rien a personne, c’est ta chaine lool celui quinest pas content ben qu’il se desabonne. Quand’on voit’le taf que tu fait et recherche info et temps que tu y passe, tu est tt pardonnée. Perso moi qui aime tes résumés cela me permet d’être a la page sans trop me casser la tête.
Tu est tt pardonné. Merci pr ton travail et ton investissement. Tu a le droit a l’erreur .
Super video en tt cas une fois de plus . Merciiiiii
Merci bien ! Mais les critiques étaient totalement normal et justifié et donc l'excuse tout autant :)
Techniquement
Désolé :/
Soyons fou : Pedro prend la place de Jack . Jorge quitte Ducati , KTM se rend compte d une opportunité , on rafraîchit le lineup : Jorge / Pedro . Du coup chez Pramac : MM/ Brad .
Ou chez tech3, Binder et peut-être Miller ^^
Ne t'excuse pas tu as raison et tu le sais
Ah sur ce que j'ai fait, non non, je n'avais pas raison, j'ai vraiment mal géré le truc :/
Je suis le seul à m'interroger sur le réel gain de sécurité apporté par ce nouveau règlement ? Je veux dire ok les motos iront moins vite en ligne droite mais dans les virages avec la réduction de poids et de taille ils vont passer beaucoup plus vite et je pense que les pilotes chutent beaucoup plus en virage qu'en ligne droite ? Et quand on connaît la qualité des ingénieurs en moto gp j'ai peur qu'en 1 ou 2 ans les moteurs soit de nouveau aussi performant car l'heure actuelle ou en tout cas très proche mais le tout avec des vitesses bien plus importantes en courbe ce qui (je ne l'espère pas) amènera des crashs encore plus impressionnant qu'aujourd'hui ? La question était posée pour la taille des dégagements sur les virages mais ça va être encore pire s'ils prennent le virage 20 ou 30 kmh plus vite ?
Bref en tout cas super boulot continue et tu n'as pas a t'excuser tu fais de ton mieux et c'est toujours un plaisir de suivre tes vidéos !
Merci beaucoup ! Oui, c'est vrai qu'il y a un débat, écoute, moi aussi, je me pose beaucoup de question, mais ceux qui ont réfléchi ce règlement sont infiniment plus qualifiés que moi, donc j'ai envie de dire, faisons leur confiance, et attendons de voir. :)
J'aime beaucoup Martin et son envie d'être pilote d'usine (même si on sait que les salaires chez ducati ne sont pas spécialement le critère pour passer officiel) mais son adaptation à la ducati n'a pas été si rapide ce qui me fait dire que que malgré non niveau incroyable depuis 2023 sur la KTM qui n'est pas au niveau de la ducati risque de lui couter ses ambitions de titre. Même si il ne passe pas officiel ducati il aura toujours une machine de l'année en cours. Pour ma part tant qu'il ne déroche pas le titre c'est un paris risqué surtout avec la montée en compétence de Acosta chez KTM qui ferait office de concurrence interne plus que gênante.
La critique est facile, l'art est difficile...
A mon avis pour la prochaine saison sa sera Acosta et Martin chez KTM