Excelente prueba Jubilado. Solo un pequeño apunte. Esta moto no solo es perfecta para moteros del el A2 sino también para moteros veteranos. Para hacer grandes viajes a buen ritmo sin sentir ningún cansancio en largas tiradas por su gran comodidad y su excelente manejablidad y ligereza en rutas muy reviradas incluso hasta con maletas y top case cargados hasta arriba... Tengo una BMW gorda también y cuando hago rutas ratoneras de estar todo el día en la moto acabo más entero en esta moto que en la gorda... Resumen: Esta moto es perfecta para principiante pero también para moteros veteranos viajeros, como tu bien dices es espectacular, supera cualquier expectativa. Casi olvido; el pedal del freno trasero se puede regular y subir un poco para eliminar ese recorrido excesivo que perjudica la frenada como bien has apuntado, después mucho mejor. Y por fin, tu compi también ha añadido la barra porta accesorios para el gps, movil, etc, yo llevo la misma, está fenomenal... Un saludo.
@@franciscojaviergilbarcelo2070 si me ha llegado, pero todavía no la he recogido, estoy esperando la matrícula. Posiblemente la recoja hoy o el lunes. Muchas gracias por seguirme ✌️✌️
Hola,yo la tengo desde marzo y la verdad que muy bien,para mi las unicas 2 pegas son las estriberas que cuando vas de pie son incomodas y las revisiones cada 5000.Lo demás super contento,un saludo de otro jubilado contento.
Hola, excelente el vidéo, ahora te consulto algo, como se comporta en ruta, me refiero a vibraciones, notaste algo?, yo tuve una TRK502 y la verdad eso no me agradaba para nada, pudiste notar algo de vibraciones? y si notaste algo de vibraciones, recordás a que RPM o velocidad? desde ya agradecería mucho la info. Saludos desde Argentina.
Estaba dudando si comprarla cuando me saque el a2 pero tu me has terminado de convencer estaba entre esta y la cfmoto450 mt pero yo voy a tirar mas por carretera que por off, sabes si viviendo en canarias podriia haber mucho problema para recambios y demas?
I'm thinking between the Voge 525 and the 900. I'm 198cm tall and weigh 125kg. If I buy the 900, it's only for long trips, and the 500 can cruise and have city driving. I'm still thinking
Thanks for watching the video 👍👍 The 525 is very good but I recommend the 900 because it has more power and is good for your weight. You will also handle it very well both on the highway and in the city. Regards ✌✌
@@vabuino5704 no es así, son cada 10000 km, después de la revisión de los mil km te sale en pantalla la de 5000 y esa revisión es de ajuste nada más, luego tras la 10000km ya te viene a los 20000km, un saludo
El cambio no es un cambio es una palanca cambio de un camión,es muy brusco y duro,la pantalla no es de lo mejor y no deja de ser una moto chiná con calidades chinas.
!muchas gracias por compartir tu experiencia con la moto!
Excelente prueba Jubilado. Solo un pequeño apunte. Esta moto no solo es perfecta para moteros del el A2 sino también para moteros veteranos. Para hacer grandes viajes a buen ritmo sin sentir ningún cansancio en largas tiradas por su gran comodidad y su excelente manejablidad y ligereza en rutas muy reviradas incluso hasta con maletas y top case cargados hasta arriba... Tengo una BMW gorda también y cuando hago rutas ratoneras de estar todo el día en la moto acabo más entero en esta moto que en la gorda... Resumen: Esta moto es perfecta para principiante pero también para moteros veteranos viajeros, como tu bien dices es espectacular, supera cualquier expectativa. Casi olvido; el pedal del freno trasero se puede regular y subir un poco para eliminar ese recorrido excesivo que perjudica la frenada como bien has apuntado, después mucho mejor. Y por fin, tu compi también ha añadido la barra porta accesorios para el gps, movil, etc, yo llevo la misma, está fenomenal... Un saludo.
Buenas compańeros moteros,yo espero la mia como agua de mayo para el mes de septiembre toda negra .
Cómo siempre gran vídeo,un saludo desde Málaga
Esperando mi Voge 900dsx que me llega este mes😊
@@franciscojaviergilbarcelo2070 yo también la estoy esperando ✌️✌️
@@JUBILADOVIAJERO-dm2vk me alegro mucho 😃
Te ha llegado la moto?
Te han dado fecha de entrega?
Un saludo y que sepas que sigo tu canal desde el principio, yo también tengo una rally 300
@@franciscojaviergilbarcelo2070 si me ha llegado, pero todavía no la he recogido, estoy esperando la matrícula.
Posiblemente la recoja hoy o el lunes.
Muchas gracias por seguirme ✌️✌️
Hola,yo la tengo desde marzo y la verdad que muy bien,para mi las unicas 2 pegas son las estriberas que cuando vas de pie son incomodas y las revisiones cada 5000.Lo demás super contento,un saludo de otro jubilado contento.
Preciosa la moto. Sería perfecta si no fuese por la visibilidad de la pantalla.
Hola, excelente el vidéo, ahora te consulto algo, como se comporta en ruta, me refiero a vibraciones, notaste algo?, yo tuve una TRK502 y la verdad eso no me agradaba para nada, pudiste notar algo de vibraciones? y si notaste algo de vibraciones, recordás a que RPM o velocidad? desde ya agradecería mucho la info. Saludos desde Argentina.
Estaba dudando si comprarla cuando me saque el a2 pero tu me has terminado de convencer estaba entre esta y la cfmoto450 mt pero yo voy a tirar mas por carretera que por off, sabes si viviendo en canarias podriia haber mucho problema para recambios y demas?
Este lunes recojo la mia, pero toda negra 🎉
En canarias todavia no esta la black knight
Ese color enamora. Enhorabuena, socio
Una pregunta, no va muy reventona, subida de vueltas? Un saludo
@@josem4881 un poco puede que sí, porque le apreto un poco y no hay muchos caballos.
Un saludo ✌️
I'm thinking between the Voge 525 and the 900. I'm 198cm tall and weigh 125kg. If I buy the 900, it's only for long trips, and the 500 can cruise and have city driving. I'm still thinking
Thanks for watching the video 👍👍
The 525 is very good but I recommend the 900 because it has more power and is good for your weight. You will also handle it very well both on the highway and in the city.
Regards ✌✌
Lo que ye ahorras al comprar la moto lo gastas en revisiones.
Revision cada 6.000km pe parece un despropósito, si fuera cada 10.000 o 12.000 como las hondas nc 750 x
@@antoniobc4874 Aunque el manual de mi moto me indicase mantenimiento a los 10.000.. yo le cambiaría el aceite a los 6.000.
Lo malo, las revisiones cada 5000Km. Ahí compensan el bajo precio.
@@vabuino5704 no es así, son cada 10000 km, después de la revisión de los mil km te sale en pantalla la de 5000 y esa revisión es de ajuste nada más, luego tras la 10000km ya te viene a los 20000km, un saludo
no no, son cada 5k. Te lo dice un propietario de Voge 525. 😢
@@Omoges Eso he dicho cada 5000Km.
@@vabuino5704 respondía a Francisco, no a ti, perdona.
@@franciscojaviergilbarcelo2070cada 10000 es la Vogue 900
El tablero es malillo, no se ve nada
con mucho sol de espalda, no se ve casi nada y tengo la revisión de la pantalla cambiada. Pero no es algo que me ocurra a diario. De normal se ve bien
Otra poronga de prueba.
El cambio no es un cambio es una palanca cambio de un camión,es muy brusco y duro,la pantalla no es de lo mejor y no deja de ser una moto chiná con calidades chinas.