Die legendäre BMW Baureihe E30. Ein BMW Fan und seine Schatzkammer.
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- Опубліковано 9 січ 2014
- Ein schwarzer BMW 325i entflammte Ralph Eckhardts Vorliebe für die BMW E30 Reihe. Mittlerweile stehen drei davon in seiner Garage. Seine neueste Eroberung ist ein goldener BMW 325eta
Angaben Kraftstoffverbrauch / CO2-Emission für die im Text genannten Modelle:
BMW 4er Cabrio: Kraftstoffverbrauch kombiniert: von 8,4 bis 4,8 l/100 km, CO2-Emission kombiniert: von 195 bis 127 g/km
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emission und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter www.dat.de/angebote/verlagspro.... erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission, Stromverbrauch und Effizienzklasse sind abhängig von der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. - Авто та транспорт
Mein Erster BMW war auch ein E30 318i!! Das Auto war der Hammer!! Habe 400.000 km mit geschafft ohne Probleme!!
Der E30 , ein wunderschönes Fahrzeug!
E30 ist DER BMW *_*
Bester wagen der welt!!!☺☺☺
Habe auch einen gehabt, vor dem e36er. Als 320i . Der Klang des 6-Zylinders war das beste . Immer wenn ich im Tunnel war, oder an einer Hauswand entlang gefahren bin, habe die das Fenster herunter gemacht um das tiefe Brummen des 6-Zylinders zu hören... Ein Genuss ...
Das war ja leistungsmäßig auch ein gravierender Unterschied!
Habe von 1994 bis 1999 einen E 30 325i 6 Zylinder gefahren.Der beste und zuverlässigste BMW den ich hatte.Null Probleme mit dem Wagen.Mein jetziges Auto ein E 46 320i macht dauernd Probleme......
Hatte auch mal einen E30.
Ein geniales Auto.
Da hat BMW ganze Arbeit geleistet.
Würde so gerne wieder einen haben.
E30 meine Baureihe
Very nice example of Customer Loyalty. Well done. God bless them.
Ohhhhh wie schön dieser wagen ........ will haben
Mein erster E30 war ein 325e coupe mit 129 PS natürlich Schalter
Meine ersten 3 Autos waren BMW 3er der E21 Baureihe. Zuerst ein 320/4 der später einen 2002 Ti Motor von Alpina bekam, mit 2x 45er Doppelweber, 300° Nockenwelle, Schmiedekolben und größeren Ventilen. 1984 war man damit ganz weit vorne. Ich meine die Leistung lag bei 160 PS herum. Aber das Ansauggeräusch war unbeschreiblich. Danach 323i, mit 143 PS Serienmäßig und 6 Zylinder. Die waren kräftig und hatten ein ganz leichtes Heck. Im Nassen sehr behutsam mit dem Gas in Kurven, sonst hatte man die Fliegen an der Seitenscheibe. Der E30 war dann schon deutlich entschärft, aber immer noch sehr agil. Später dann E32 735i mit 211 PS, der Motor war sehr sehr träge, denke der KAT tat ihm nicht gut. Danach dann E38 728i, mit 193 PS. Dieser Motor war ganz hervorragend. Er bewegte den doch schweren Wagen ausgesprochen agil. Sehr sehr drehfreudig, ganz toller Motor. Allerdings fingen da schon die Elektrikprobleme an. Mein letzter BMW war ein E60 535d. Enormes Drehmoment, sehr schnell, aber leider dann viele Probleme, Verkokungen und wieder Elektrik. Nach Garantie erlebte ich dann leider die neue BMW Preisgestaltung. Batteriewechsel zB war teurer als bei dem Porsche 997 meines Bruders. 1986 hatte der BMW Vertragshändler noch meine Pleullagerschalen am 323i für 109 DM komplett gewechselt, also etwa 55 Euro. Heute hat BMW leider völlig überzogen. Aber gut, solange es der Kunde zahlt, bitte. ich allerdings nicht mehr. Fahre heute die Marke meines Bruders, die waren schon immer teuer, aber dort habe ich auch keine Probleme...
BMW IST DIE MACHT #trueloveforbmw
habe das exakt gleiche coupé wie er zu beginn des films fährt, bronzitbeige-metallic. für mich auch mit abstand der schönste BMW.
Die E30 sind ja alle Zustand 1
Ich habe insgesamt zwei E30 gefahren, beides 318i als 2-Türer. Optisch sind die Autos wirklich wunderbar anszusehen und damals war wirklich noch FREUDE AM FAHREN angesagt, was nicht nur am Heckantrieb liegt.
Gestört hat mich immer der zu eng bemessene Innenraum, ab 1,85m kommt man gerne mit dem Kopf an die Decke. Des weiteren ist der Wartungsauffwand schon recht groß.
Bei einem der Autos ist irgendwann er Drehzahlmesser ausgefallen, was an den blöden Akkus für die Serviceanzeige lag :-/
Alles in Allem ein super Auto, welches mittlerweile leider schon recht selten auf der Straße anzutreffen ist. Möglicherweise wurden früher recht viele beim driften o.ä. verheizt :-D
BMW E30 Coupé in schwarz. Das wäre einer meiner BMW-Träume
nur dumm das es kein E30 Coupe gibt :D
Nennt sich in der Baureihe noch 2Türer Limousine :P
Hat ja z.B. auch keine rahmenlosen Fenster
die e30 sind schon geil beim 3er is der e46 aber mein favorit und beim 5er der e60 da hats aber was mit der optik zu tun e30 gesamtpaket ist einfach geil!
Hab einen 316i Original 55.000km 1.Hand.
320is ( Italo M3) für die Nordschleife .
325i 2türige Limo mit M-Packet (140.000km).
325iA Cabrio 150.000km 💪😉 alle ein Träumchen
Warum wurde ein Schnitt gemacht, in dem Moment, wo er seine Meinung sagen wollte?
E30 116i mit den m40 Motoren empfehlenswert für einen Anfänger oder eher nicht so ?
Hab viel Gutes aber auch viel schlechtes gehört ..
Erfahrungsberichte wären echt top 🙈💪🏽
Ich mache grade mein Führerschein und ja ich stehe auch auf den e30 ab 2.0L .Und warum 2.0 L? Klar ab da waren die schönen 6 zylinder am werkeln =) .nur schade bzw erschrekend das es immer weniger gibt die nicht Verbastelt sind. Wird schwer da was zu finden dann
Ich hoffe du hast dir nen 318is zugelegt. Für mich der ausgewogenste E30. Mir war der 320 vom Motorverhalten zu schlapp. Außerdem säuft er mehr als der Vierzylinder...
O M G! Ich würde dafür sterben.!
Ich liebe mein E30 Cabrio!! Er wartet bis ich endlich mein Führerschein habe!! Auf meinem Kanal gibt's eine kleine Story zu ihm!
WAs der für nen Unsinn schwallt, der e30 hat mit dem 4er ja mal überhaupt nichts gemein. Den Eta hat die Pfeife ja nichtmal selbst gekauft/aufgebaut/restauriert sondern von BMW gewonnen. Da stellt sich die Frage ob er die karre überhaupt gewonnen hat oder ob er rein von BMW gekauft ist!!!
Was ist falsch daran, ein Fahrzeug von BMW zu gewinnen, hätte ich kein Problem mit, ganz ehrlich. Vor allem weil ich mir dann sicher sein kann, daß er in Top-Zustand ist, spart mir viele Kosten. Und er hat sich sicher vorher schon die Finger schmutzig gemacht an seinen beiden anderen E30ern, also, Ball flach halten.
Klar, den 4er, also das 3er-Coupe, kann man nicht mit dem alten E30 vergleichen (habe selber einen 320i in rot), aber für den Preis eines geschenkten Autos mache ich doch gerne mal Werbung für den neuen 4er.
Deutschland = Neiderkultur, schon immer gewesen und wirds immer sein, der Kommentar von Ihnen beweist es ... ;-)
aha, immer als neider bezeichnet werden... nein, du hast mich eher falsch verstanden. da gibt es andere die ich deutlich mehr um ihr auto beneiden würde... ich meinte damit eher, ob das ganze rein inszeniert ist, der mann ein (gekaufter) schauspieler usw. mich nervte es am meisten, dass BMW so ein "BMW Classic gedöns" als video macht, man drückt drauf und dann isses nur werbung für einen 4er.
Ganz ehrlich weder der E30, noch der E36 , hatten kraftvolle Motoren, außer Ärger machten die M20 nichts !! Benzin fresser , und Ventile einstellen permanent am M20 !! Der M50 im E36 war zwar ein bisschen wartungsfreundlicher doch waren sie sehr träge und durstig angefangen vom 320i-328i !! Ich bin alle Modelle gefahren und jeder Opel Astra Opc war schneller !!