Ещё один момент, если реле зарядки не работает, доехать без проблем можно, соединив синий и зелёный провода (клеммы D+ и DF) не накоротко, а через лампу поворота 21w или лампу ближнего света 40 w. Лампа имеет свойство стабилизации тока, так как холодная нить накала имеет меньшее сопротивление, чем сопротивление светящейся нити накала... по- простому, в этом случае будет зарядка не сильно выходящая за допустимые пределы напряжения бортовой сети, лампы не перегорят от перезаряда, и заряд всё-таки будет. Автору видео спасибо, все четко освещено
@@user-wz6pl3cw1b лампа может светить в пол- накала, и свечение её лишь подтверждает протекание тока в цепи +12 v ---- щетка--- обмотка возбуждения ---- щетка --- масса. Исправное реле не даст напряжения на выходе, скажем, если на реле не поступает напряжение по какой- то причине, если нет надёжной массы на реле, кроме того, если реле, генератор исправны, выдает генератор 3- фазное напряжение, а выпрямительный мост неисправен, в мосту сами иногда отпаиваются провода от клемм и т.д.при включении зажигания при исправной цепи возбуждения усиливается магнитное поле на якоре( роторе), отвертку или гаечный ключ притягивает к винту крепления якоря... Рад, если помог кому советом
Спасибо за видео 😊 Нашел поломку с первых трёх нот ))) Одна щётка оторвалась, снял узел и сразу увидел В течении полу часа все починил Завтра поеду на Яве на работу )
ребята помогите пожалуйста,ява 350 6 вольт,после сборки по реставрации,не вставляя ключ горит постоянно лампа зарядки, мотоцикл запускается но зарядки нет
Проверьте уровень заряда тестером на разных оборотах мотора.Если он будет колебаться в районе до 15.5 втольт, то это еще нормально.Если выше--нужно смотреть(возможно менять) РР.
@@user-xs9hl1le9x Стояло старе РР було на холостому ходу 19v даю газу стрибає аж до 30-40 купив нове РР те саме думаю може діодний мост полетів, але не знаю.
Неисправность диодов в выпрямителе склонна к недозаряду или заряду только на оборотах средних или выше, на счетку с клеммы DF реле поступает завышенное напряжение возбуждения генератора, подать это напряжение через ту- же лампу 12 В 21 Вт
Ещё один момент, если реле зарядки не работает, доехать без проблем можно, соединив синий и зелёный провода (клеммы D+ и DF) не накоротко, а через лампу поворота 21w или лампу ближнего света 40 w. Лампа имеет свойство стабилизации тока, так как холодная нить накала имеет меньшее сопротивление, чем сопротивление светящейся нити накала... по- простому, в этом случае будет зарядка не сильно выходящая за допустимые пределы напряжения бортовой сети, лампы не перегорят от перезаряда, и заряд всё-таки будет. Автору видео спасибо, все четко освещено
Да, как вариант)Чтоб аккум не палить и прочие приборы)💪
Если лампа Светит то зарядка есть и дело в реле?
@@user-wz6pl3cw1b лампа может светить в пол- накала, и свечение её лишь подтверждает протекание тока в цепи +12 v ---- щетка--- обмотка возбуждения ---- щетка --- масса. Исправное реле не даст напряжения на выходе, скажем, если на реле не поступает напряжение по какой- то причине, если нет надёжной массы на реле, кроме того, если реле, генератор исправны, выдает генератор 3- фазное напряжение, а выпрямительный мост неисправен, в мосту сами иногда отпаиваются провода от клемм и т.д.при включении зажигания при исправной цепи возбуждения усиливается магнитное поле на якоре( роторе), отвертку или гаечный ключ притягивает к винту крепления якоря... Рад, если помог кому советом
@@user-bl2du8eu8tэто реле зарядки тк я соеденил два провода на прямую и заряд пошёл
@@user-wz6pl3cw1b отлично, да, я поставил ВАЗовкое реле, все работает, но заряд стал работать где- то на 200 об/ мин выше, чем на родном Явовском реле
Спасибо за видео 😊
Нашел поломку с первых трёх нот )))
Одна щётка оторвалась, снял узел и сразу увидел
В течении полу часа все починил
Завтра поеду на Яве на работу )
Красавчик коротко и ясно🤗
Спасибо от души помогли👍👍
Всегда пожалуйста)
У меня было, отошла пайка на диоде. Встал на трассе, неприятно было ночью.
Добрый день на холостых с фарой загорается красная лампа? Бывало такое?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Подключаю плюсовой к выпрямителю горит проводка.
ребята помогите пожалуйста,ява 350 6 вольт,после сборки по реставрации,не вставляя ключ горит постоянно лампа зарядки, мотоцикл запускается но зарядки нет
Проверьте правильность подключения проводов.сверьте буквы на генераторе и реле.К реле должна быть прикручена масса.
Що робить якщо перезаряд акб. Стоїть новий рр, не знаю що робити поможіть буд ласка.
Проверьте уровень заряда тестером на разных оборотах мотора.Если он будет колебаться в районе до 15.5 втольт, то это еще нормально.Если выше--нужно смотреть(возможно менять) РР.
@@user-xs9hl1le9x Стояло старе РР було на холостому ходу 19v даю газу стрибає аж до 30-40 купив нове РР те саме думаю може діодний мост полетів, але не знаю.
@@user-bm9sl7pv4u возможно, что да, либо перемычка стоит до реле гдето
Неисправность диодов в выпрямителе склонна к недозаряду или заряду только на оборотах средних или выше, на счетку с клеммы DF реле поступает завышенное напряжение возбуждения генератора, подать это напряжение через ту- же лампу 12 В 21 Вт
и посмотреть счез- ли перезаряд, если да, реле неисправно
Генератор забил проверить
??я?
@@user-xs9hl1le9x да!
Видос топчик, продолжай снимать! Если решить попасть в тренды ютуба, юзай Вибум, а с промокодом ST1313771 будет неплохая скидка
Спасибо)
Выкинь это реле и установить зарядку от жигуля
Идёт перезаряд 18,7v.