Я ПОПАЛ НА КАПИТАЛКУ МОТОРА КАМРИ 50 🚀АДСКИЙ ДРЕБЕЗГ ДВИГАТЕЛЯ
Вставка
- Опубліковано 2 бер 2021
- Привет! Это снова я - Руслан :)
Вот и пришел час расплаты...
🔥ПРОВЕРЯЙТЕ АВТО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ОБЯЗАТЕЛЬНО
🔥Автотека - clck.ru/34Axrk
🔥 🔥 🔥 Для донатов (Сбер) - 4276630019443483 🔥 🔥 🔥
♛ Я в соц.сетях:
► VK - gitaristpro
► Instagram - / ermolaef_official
► UA-cam - / ruslanermolaev
► Бусти - boosty.to/ruslan001
► Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/62235cf570f2...
► Rutube - rutube.ru/channel/23931611
► Телеграм - t.me/ruscamry
★ Ссылка на это видео - • Я ПОПАЛ НА КАПИТАЛКУ М...
˙·٠•● Спасибо за просмотр! ●•٠·˙ - Авто та транспорт
Когда колесо спустит, не забудь видео забабахать, с названием: Ребята, я попал на шиномонтаж!!! Помогите советом! 😏😩😩😩
ну эт обязательно )
Давай Рус это же в твоем стиле!😭,не забудь кнопочку нажать старт стоп !!!
шаришь )) стиль топовый )))
@@RuslanErmolaev у меня так уже 5 лет заводится))))
Это тебе за сороковку!Все таки Бог есть!
не гони ))
@@RuslanErmolaev заебали хэйтеры
@@RuslanErmolaev тебе нужно одыкватно машины сравнивать!А как у тебя сорока была самая лучшая на свете пушка гонка ,купил 50! обосрал её типа вообще не машина!честно хорошая сороковка лучше твоей машины!камрюха в 50 кузове в достойном состоянии не купить за те деньги что ты взял!она бы ушла к знакомым! А теперь занимайся с пушкой гонкой)))
@@user-oz7th4dl5t 100%. Приобретение любой бу машины связано с риском вылезания нежданчиков. Кроме того, надо устранять косяки, которые по-любому есть в бу машине, какое бы хорошее состояние у нее не было. Просто не понятен смысл делать капиталку двигателя на 40 ке, а потом продавать ее и брать бу машину дороже, которая может потребовать таких же или больших вложений. Рюшечки и плюшки это хорошо, но двигло и техника в авто основное ИМХО, если машина не едет, остальное - вторично
@@budmaksw8966 это прям в точку!А брать машину и за кнопки старт стоп вообще дебелизм!у меня 40 кузов 8 год японка комплектация r3 езжу и наслождаюсь ездой мягкая высока комфортная что еще надо для Российских дорог!А он пусть со своими кнопками развлекается хз заведется или нет!Так ему и надо!меньше языком будет своим молоть что не рядом ))))
Громкое название, но по сути информативности ноль-это норма для vvt-i
и что делать то ?)
@@RuslanErmolaev ничего. Ездить и не обращать внимания.
блин ну эт раздражает ))
@@RuslanErmolaev есть выход. Поставить сигу с автозапуском и не будешь слышать этот треск😁👍
@@sergeim8939 прям в точку!
Привет, Руслан у меня такая же проблема сейчас, такой же шелест при запуске двигателя, этот же звук у меня появляется при наборе скорости и длится долго пока не сброшу обороты, при наборе скорости этот звук у меня может длится и по 10 секунд и меньше, всегда по-разному, бывает вообще не возникает. Скажи пожалуйста узнал ли ты причину?
Привет! У меня такого не было… а так по сути - надо менять муфту и грм можно махнуть
Парни подскажите на v50 когда при парковке авто или при медленном троганье автомобиля появляется не приятный металлический звук!!!
На холостых чисто работает!
Звук похож на дизельный мотр
в сервис сгоняй. пусть послушают
Привет Руслан! Решил поделиться своим опытом. Я езжу на Камрюхе с 2013 года. Был 40 кузов,55 и сейчас 70 кузов. Они все с 2.5 мотором! Хочу сказать...вчера смотрел твой видеоз. Ты поменял масло,для этого пробега не подходит 5w30! Хоть,кто ,что говорит ...Я лично сам проверил этих масло, разных пробег. Тебе надо лить...5w40 Тойота масло! В данный момент, тебя беспокоит посторонний шум на холодный двигатель. Если налить 5w40 Тойота масло, то шум станет гораздо меньше. А так этот шум для этих двигателей считается норма. Но,Я никому не писал комментарии, решил написать на твоё видос. Потому, что ты очень переживаешь, то что Я писал это мой опыт. Проверено 100%!!!
спасибо, бро ) оч приятно ) да вот думаю поменять масло на другой при след замене. либо 0-20 либо 5-40
Муфта вввтиай она у всех так ))) это норма
Поддерживаю 5/40 лить надо для таких пробегов, а то скоро запилит видео, что масло ест.
Да, тоже 5в40 стал лить
руслан.. это норм.. у меня такаяже хрень.. буквально на пару секунд при старте немного громковато.. забей и незамарачивайся
просто хочется идеала )))
@@RuslanErmolaev у меня такая же тема! Купил сеат ибицу 2009 год 1,2 70 лс, ко мне так же приехали на прогретой машине и я купил. Потом заметил что машина заводиться так, что слышно 3 секкунды как гремит цепь, и то не всегда, бывает сильно бывает почти не слышно, мне скзали тоже не заморачиваться, и ездить. Вот уже 9 месяц, полет нормальный)
Забей у меня такое тоже,это норма,
Ты скажи у тебя при плавном трогании есть лёгенький пиночек между второй и третей передачей?
Есть ) глянь сегодняшнее видео как раз про замену масла в моей камри ua-cam.com/video/QyMI3MVmUks/v-deo.html
250 тыс. пробег, звук всегда был такой. Никаких проблем. Я даже не замечал)))
Звучит красиво )))
Согласен
После старта двигателя иногда на панели горит желтый треугольник у тебя. Что значит?
эт батарейка села в ключе
Так что пришлось менять и стоимость работ ?
Стойки наверное ) 25тыс )
У меня так-же,с магазина.Пробег 220тыс.Все норм.Позвонил товарищу,у него парк из 56 машин.Говорит:-вроде как на всех или почти всех, так-же.На некоторых пробеги 550-600 тыс.Все норм.Не парься.
Спасибо ) Порадовал ) буду спать спокойно ))
Точно
Рус здарова, подскажи масло 5,30 залито?
да, тойота
@@RuslanErmolaev Руслан если масложора нет, лучше лей 0:20 или 5:20
есть грамм 100 на тыс
@@RuslanErmolaev я так понял прежни хозяин был пилотом, маслосемные колпачки меняй 170 приличный пробег, попробуй раскоксовку хуже не будет
ну прям страшно звучит )
Новый авто с салона также заводится 😄 Это муфты vvti так масло закачивают. Нормально всё
эт очень радует )
Я не знаю есть ли в этом моторе гидрики? 🤔Но очень похоже на гидрики на холодную. Пока гидрики масло не накачают. Летом мне кажется звука не будет. У меня так на опеле было. Именно зимой на 8кл двигателе. Х. З???
вроде не у них дело народ пишет
Ребята подскажите, что делать с первого на второй переключается с пенком.
Как вариант, все таки на цепь похоже. Было подобное, правда ниссан был)) в итоге цепь вытянута была. После замены цепи натяжитель ушёл в себя как говорится, и звуки на холодную пропали.
ну я тож так думал изначально
На 2az это очень частое явление. Это гидронатяжитель. Ему пару секунд надо, чтоб продавило. Видимо, на 50 камри тоже есть такой момент. Капиталку делать надо только при масложоре (износе цпг). А насчет этого - не паникуй пока. Максимум - грм поменяешь. Съезди к грамотному мотористу. Пусть посмотрит. Может натяжителем отделаешься.
да над искать человека такого )
@@RuslanErmolaev в Уфе есть
Так что в итоге? Так и катаетесь? Или как то решили проблему?
Планирую брать камри 50 на 2,5
Но везде люди жалуются на этот звук мотора
Если звук до 1 секунды - бери смело. Если 3 и более - не бери
@@RuslanErmolaev а если при покупки звук 1 сек, а через пол года он стал тарабанить по 5-6 секунд, тогда что нужно делать, от чего этот звук?
Это нормально для этого Авто , масло расход есть ?
надеюсь, что так )) пока расход 100гр на тыс км
@@RuslanErmolaev ахренеть у меня 147 тыщ жора нет совсем!видать машине давали пи...ы
Я купил камри 14г. с пробегом 60 тыс ,масло 5w40,тоже самое при холодном запуске.сменил масло на 30ку стало чуть тише. 3 года катаюсь полёт нормальный. Это характерная особенность, а не неисправность!натяжитель гидравлический,нужно время чтобы прокачать. Где-то слышал что на ранних 1.4 двигателях вагов, цепь из-за такой же особенности могла перескочить через зуб. Так что забей,тойота не ваг.
честно радует очень такое читать ) и не над пол года на двиг работать ))
Точно
100% капиталка. У меня на Камри 40 такая фигня была. Пробег был 160 000 миль. Планировал поменять цепь и прокладку из под блока. Однако вскрытие велело капиталить. Коленвал был в отличном состоянии, не трогали. Первая капиталка со слов моториста.
придется продавать че )
У меня так же. Когда покупал тоже озадачился. Сколько не ездил по спецам даже дилер говорит это нормально для них. Езжу два года в норме. Так что не парься, а вот Аккумулятор заряди или поменяй слабоват сразу вижу)
ты меня порадовал )) фух )) да аккум куплю )
Ты все болячки по видео можешь определить?
@@user-bc7ip3nv6d конечно:) это чисто личный опыт:)
@@prokhorov517 вот если ты не прав, человек выкинет деньги на ветер! Это хуже всего когда ездеешь по "мастерам" они по звуку тебе поломки называют, ты деньги тратишь ,запчасти покупаешь, меняешь, а толку нет! И вот как ты потом о таком человеке будешь отзываться? Приедешь к нему ещё? Посоветуешь каму нибудь?
@@user-bc7ip3nv6d это сугубо мое личное мнение. Основанное на моем личном опыте, человек сам вправе решать, что ему делать далее. И кстати я не предлогал денег тратить(выкидывать на ветер). И как я живу и трачу деньги от куда вы знаете?)) по комментарию?) Если появляются какие-то звуки и тп вещи, я сразу еду диагностировать их к специалистам, тк авто нужен постоянно. И то, что я написал выше это подтверждает. Про акб было написано тк у меня точно так же заводилась, поставив новый совсем другой запуск.
Абсолютно то же самое, полопатив гугл, забил и катаюсь 🤣
да ппц мнений на этот счёт ))) легче тачку продать ))))
Тоже самое, 50 - ка 2011 года, идентично и мне кажется это было с самого новья.
А почему после капиталки салон другой в тачке?
эт 40ка бро )))
У меня такой же звук на камри 40 уже как 3года и 60тысяч пробега.Брал камри в 2018 с пробегом 86тысяч ,пробег 100%оригинал.
и не решаешь это никак ?
Добрый вечер, дак в чем проблема была?
Привет! муфты
@@RuslanErmolaev дорого встало?
У меня тоже самое при запуске присутствует грохот секунду две не более, муфта на холодную так отрабатывает пока не про качает масло полностью, у многих так, значит норма
да надеюсь норма )))
У всех так у меня так же 182тысячи км и не чего мастера говорят это проблема 40-50
Зря ты поменял 40ку. Всё что делалось после 40 уже ДЕРЬМО
ну ты попробуй что-то кроме 40 и может мнение изменится ))
Пробовал. Всё хуже, и гниёт быстрее
Это называется самовнушение. А по факту 40 круче во всём ну кроме по мелочи кузов. ВСЁ!!!
гниет ?)) ну если тачку на 10 лет брать то может быть ) но по статистике люди на 3 года берут и все )
ну если денег не хватает на более дорогое авто - то да )
Когда авто запускаешь не нажимай сразу тормоз,нажки на конопку включи зажигание,затем нажми тормоз и запускай мотор)
Тойота это не ВАЗ, бензонасос не включается при зажигании
не помогает эта тема ))
@@elshatkanatov6772 все равно)так спокойнее
Ездил на камри 30. 3 литра 2005 год. Пробег на момент продажи составлял 871000 км. После пересел на камри 50. 50ка нравиться больше но не уверен что 50ка пройдёт 800 т.км
Ну отпиши скок пройдет ))
Это 100 % муфта vvti не фиксируется штифтом при глушении двс, масло из муфты уходит и когда заводиш она гремит пока не заполнится маслом. Открой крышку клапанов и ключом вроде на 22 покрути за распредвал муфта должна крутится вместе с распредвалом. Если нет то фиксатор клинит и не фиксирует муфту, в этом случае разобрать муфту помыть и шлифануть выработку от фиксатора. Ещё вариан натежитель цепи, но это очень редко!
да над думать 🤔 ехать к спецу
У меня была такая проблемма на 3.5, 40 , решил ее легко, просто продал и купил 50 как с 3.5 и все ОК )
Ну я так тож решу ))) куплю другую ))))
Это их особенность. Это система VVTI. Они и на новых так работают. Не парся.
блин, но хочется тишины ))
@@RuslanErmolaev Бро, у тебя не было Вага))) Там сколько звуков. Поседеть можно :DDD
У меня был 50 кузов в 2012 в салоне взял, проехал 400 тыс км, никаких ремонтов, продал и человек до сих пор ездит , поменял только приборку- перегорела, потом взял 70 отъездил 150 тысяч,и сейчас взял 70 уже 2021, короче опыт большой с этими авто, совет тебе такой- них*я с ними не происходит, они реально не ломаются , за исключением там 40 с пробегом за 500, пойми, ты конкретно загоняешься , никаких звуков я не услышал на видео посторонних, цепь ГРМ звучит не так) у меня был GLE400 и вот там,бл*ть,цепь стучала так,что её соседи слышали, не может ЦЕПЬ ЩЕЛЕСТЕТЬ,короче ерунду ты снял. По факту .
Все возможно че )) может я и загоняюсь правда ) но делюсь своими впечатлениями ) дай на тест малыху свою ?))))
И это так.
Нормально Бро, не парься у меня на камри 30ке 2.4 также на холодную уже 4 года так.
эт муфта или цепь то ?) не боишься ?)
@@RuslanErmolaev как показывает практика это цепь очень редко муфта, мастера говорят муфто очень живучая у тоуоты
блин над как-то диагностику сделать качественную
@@RuslanErmolaev да надо желательно знакомым мастеру а-то могут наеее.....
Сосед скажи пожалуйста как подключить ЭКО режим?
Если он у тебя отключен...то в настройках на приборке в центре...там можно отключить и включить его
@@RuslanErmolaev не получится
почему?
У меня 30, 40, и 55 - точно также заводились.
уже радует ))
Да это нормально явление вообще не парься ты что 😁я 10 лет на Тойоте езжу и не одна было , если не чешется лучше не трогай ты просто уже заморачиваешься 😁
у меня 40 американка 94к миль пробега. вообще такого звука нет. все тихо.
Полтинник, владеем с нуля. Звук такой всегда был и есть. Это неприятно, но нормально. Муфты vvt-i так звучат.
Авенсис 1zz двигатель. Разобрал муфту и почистил. Был нагар. Не до конца ходила муфта изо этого. Тоже был треск на холодную. После чистки
Треск ушел
сложная процедура ?
@@RuslanErmolaev кому как. Есть видео в ютубе. Андрей Тоскин калмыки или якуты
У меня была такая же проблема на 3.5. Это уже накрываются гидронатяжители цепи. У меня на 3.5 для замены нужно снимать двигатель, на 2.4 это меняется без проблем, но рекомендую поменять сразу и цепь.
ну эт понятно. грм менять уж со всем вместе
Да это практически у всех так. Муфты шумят на холодную при запуске. И фильтр покупай только Мановский, с ним лучше.
масляный фильтр ? оригинал плохой чтоли ?
@@RuslanErmolaev хуже. Проверили. На мановском лучше.
не знал что такое бывает ))
Это характерность этого двигателя,не лазий туда.она проездиет еще как минимум еще столько же.
очень приятно это осознавать ))
Это VVTI 100%. У меня 40ка так же на холодную. Промыл димексидом мотор 2.4 залил идемитсу 0w20 вал балансировочный затрещал через 2000км. Из за 0w20 думаю.
печальная история, бро 😎
У меня на сороковке с мотором 2,4 такой звук был, и ни чего страшного, так ипродал🤔
Радует че ))
Это цепь гремит из за того что не в натяжении ,была такая проблема 3 года назад сейчас все нормально,поменял натежитель цепи поставил сначала оригинальный месяц отъездил все вернулось купил другой натежитель фирмы sat у него мехонизм блокировки сделан по другому и когда масло из системы все сливается натежитель остаётся в натянутом состоянии и нет больше такой проблемы
а что за аналог ? напиши номер или название полное
@@RuslanErmolaev ST1354036010 Прокладка в комплекте есть
сними видео ,чем они отличаются что бы уже народ видел отличие и этот вопрос уже закрыть раз и на всегда
да наверное сделаю видео такое
Если у тебя двигатель 2,5 то они и новые так заводятся с 18 го года слушаю этот запуск соседского Камри не парься 😂😂😂
Ты меня обрадовал )))
Дело не в этом , Дядя так же приобрёл себе камри с пробегом 150 тыс, такой же звук при запуске, погуглил говорят аж до капиталки, но нет как то раз он включил зажигание и чем-то занимался дальше, то есть машина с включённым зажиганием простояла минуту-две , запускать, а звука этого нет , попробуй так же сделать
На моей пробег 265 тыс , полет отличный)
Ну хз зачем мне это )) смысл стоять ждать чего-то ?))) поф )) удачи с крохой тебе ))
У меня точно с таким же звуком заводится Камри 55 2015 года 2.5 !!!
понял ) значит паниковать не стоит )
Не паникуй!) Все ДВС Тойота с vvti так работают ну или почти все)
да паника сама по себе организовалась )) над тачку менять наверное )))
Да это норм. Это стартер чуть с запозданием выходит из зацепления. Это не цепь
стартер менять ?
@@RuslanErmolaev звук другой когда бендикс не отщелкивается на стартере, у меня было такое и тоже на холодную, но если это действительно стартер его можно смазать
Если это был бы стартер, то это было бы при каждом запуске. А такой звук только на холодную или после 20мин простоя.
Да , это стартер трещит на холодную , как прогреется проподает надо смазать и нет проблемы у меня так же было на 30 ке только на холодную трещал .Смазал пропал треск.
@@RuslanErmolaev смазать
Такая же фигня. Я забил болт на неё, но если удастся тебе её победить, то буду следить.
да буду решать проблему ) ну или пытаться ))
Была такая же беда. Поменял натяжитель за 2 900 рублей ( меняется очень просто) и звук ушел. Уже проехал 25 000 км-тишинаа
менять в сервисе ? оригинал столько стоит ?
@@RuslanErmolaev я сам менял, в гараже, там лючок открутить на 4 болтах за правым колесом. Оригинал у дилера покупал за 2903 в августе
Ну и замена у дилера недорого стоила 1600 рублей
а ну ерунда че
над сделать
Типа как на 3.5 ом муфты по ходу?если да , то пробег 300к плюс походу
да жопой пахнет ))
@@RuslanErmolaev муфты поменяй и усё, дорого правда
ну эт да ппц
@@RuslanErmolaev у меня сейчас есть 55ка на продажу, пробег как будто 210к, муфты не хрюкают пока. По опыту после 200к начинают хрюкать
Не понял на что же ты попал? Пургу гонишь!!!)))
постоянный лязг )))
Скорее всего предыдущий хозяин лил слишком густое масло и попробовать сначала масло залить 0w20,0w30 или 5 w30 ,с допуском ilsag gf5 или acea a5b5, у меня было так,только перед этим пару раз залить какое нибудь недорогое масло на км 500 и слить пару раз,должно помочь ,если этот звук будет дольше звучать тогда цепь менять с натяжителем и башмачком
всё не так просто че ))) вроде муфты шалят )
Это норма, не парься 4 года уже так езжу
ну на мой век хватит типа ?)
@@RuslanErmolaev ничего вечного нету:)
хаха )) лан )
Это шестерни vvti если звук пропадает после запуска двигателя то ничего страшного.
ну по видео видно, что пропадает ))
Так что было то по итогу, есть ответ?
Муфта
@@RuslanErmolaev спасибо! Я уже тоже больше к этому склоняюсь
удачи )
Все абсолютно Камри 50-55 запускаются так, у меня с новья так было! Это цепь, пока масло не начнёт давить на натяжитель!
не муфта думаешь ?
Муфты стучать это у них болезнь я их поменял и всё Ок, и цепь была растянута расхождение между распредвалами было 10 градусов но как не странно она не стучала плюс валы, это минус этого двигателя, сделай тест посталовского он всё покажет. Замена этого это не капиталка. Так что 2 az-fe по надёжней будет.
ну технологии они такие че )) над смотреть и диагностировать
Тоже самое и у меня на пятидесятке 2,5. Неприятно слышать? - да, что с этим делать? - похоже ничего. Нас таких целая армия)))
да жить приходится как-то с этим ))
Руслан у меня на 50-ке также и друзей также и всё ок не бери в голову бери в плечи !!!
хаха )) лан забью
Почему руль всегда налево
нравится так вот и все )
Масло залейте , 5w30 А3/В4
Можно ещё попробовать liqui moly moligen 5w30 iliac gf-5, очень тихое масло
эт какое именно ? тойота есть такое ?
@@RuslanErmolaev , да любое главное не подделку, хоть Лукойл залейте.
@@RuslanErmolaev , а сейчас какое масло залито?
5-30 тойота в жестяной банке япония 🇯🇵
видео есть предыдущее про ТО
Так когда заводишь все масло стекает, у всех так вроде заводится
Похоже на то )
@@RuslanErmolaev насчёт этих звуков, думаю нужно масло поменять, я заливаю люкви моли с молибденом 5-30, так как на поверхности цилиндров плёнка из молибдена и ещё чего то.
В неё много инфы типа - Более широкое применение добавка получила при использовании в тяжелой военной технике во время второй мировой войны. Добавка образовывала пленку на деталях двигателя, что позволяло работать двигателю даже после полной утечке масла (часто использовалась в авиации, самолеты с полученными дефектами мотора могла долететь то посадочной полосы).
Дисульфид молибдена фактически “прилипает” металлическим деталям, в результате непосредственный контакт металлических деталей исключается, в результате из-за слабого трения минимальный снижается износ компонентов двигателя. В моторных маслах присадка выпадает в осадок, что дает стабильность свойства.
@@RuslanErmolaev и у меня не 2.5, а 3.5 он тише чем 2.5
У многих тойот с большим пробегом,тонкие проблемы с муфтой.
Там смотаный пробег, на сотку точно 270 км не меньше.
ну состояние мне оч нравится )) поф на пробег )
Тоже думал и голову ломал, после замены муфты vvti у офециалов по гарантии, ничего не поменялось также гремит пока не подаст масло. Не парьтесь парни это особенность такая.
очень приятно слышать )) обнадёживает )
Может они ничего не поменяли
@@lordfabian5127 заехал ни как человек с улицы, а через знакомого все делалось
Не продаёшь?
1.2 забирай
Цепь, натяжитель цепи и масло. Зимой только 5/20 . Лето 5/30 Полимериум. Это не реклама. Сорока рестайл пробег родной 405000. Удачи!
спасибо ) буду думать ) и тебе удачи 🍀
Не в полумериуме дела, а в адекватной замене масла😉
ну по сути да ) над менять чаще )
Этот шелест не страшен на новой 55 так же было.
очень радует на самом деле )
У меня 40ка с таким двиглом, тоже самое, не парься.
эт приятно )) что за 40ка такая ?)) ты откуда сам ?)
@@RuslanErmolaev Киев, американка 11 года.
Понял ) Интересная малыха ) Будешь в Мск - пиши ))
У меня 40 с 3.5 езжу 2а года с этим звуком и не заморачиваюсь
я б задумался )
Руслан это норма это vvti у меня так же!!! Я слышал на камри 70 с нуля так
ну норма не оч )) зачем такое г делать !?
@@RuslanErmolaev это вопрос к японцам!!! Вон корейцы вообще делают что моторы 2 литровые задирает на ранних пробегах))))
а ну тогда лучше пусть гремит ))
@@RuslanErmolaev 😂😂😂
🔥
Камри 2.5 50ка пробег 86 тыс с самого первого дня так же, не парься это норма!
звучит приятно конечно ))
@@RuslanErmolaev поменяй гидронатяжитель цепи, там есть масляные каналы, их забило и масло долго в него закачивается
Дружище, забудь про это. На королле 1.6 vvt-i так же, правда не обращаю внимания на треск (позже, если не забуду отпишусь на счет треска (имется ли он)) проехала она 300 тысяч. Экспулатация просто ужасная. АКПП меняли масло на 180тыс и все. В бачок расширительный мешали дрянь, масло в движке меняли каждые 10-15-17 тысяч, часто когда редкий раз посмотрю на щуп, масло на минимальном уровне, его на долив водители не имеют :)
Авто не личное, вот и всем наплювать на него.
Ну надаюсь у меня не на столько все плохо, бро )
@@RuslanErmolaev Та и у дальнего знакомого 360 тысяч камри прошла, не думаю, что он как то трепетно ухаживает за ней, зная где он работает, ему не до этого. И он не 1 владелец.
ну надеюсь я выживу ))
У меня тоже при заводее громко..)
Но нормально..)
да 1 сек у меня - не беда вроде ))
Пока масло новое до тысячи пробега всё норм после начинается и зимой и летом
понял. грустно конечно
Руся у меня также покупал 70 т было щас 180т ничего не поменялось
И тебя это не парит ?))
Армэн же продал 😁им бы лишь бы нае.. ))
возможно че ))
Он на ней мешки с картошкой таскал на рынок..
наверное че )) помидоры продавал ))
А в первых видео, автомобиль кайф, все чики пуки, авто лучше 40 в разы) ну ну. Даже ни разу об этом не обмолвился когда хвастался)
Остались же ещё люди, которые рабочее меняют на новое.
Так и с авто, сделал авто рабочим и решил добавить денег и купить новое
да печаль случается, бро 😎
Хозяин барин сколько раз заводил и намекнул что есть проблема как не догнал
Я не шарил в этом
Почему руль всегда в таком положении
привычка выкручивать ))
Это нормальный запуск, масло внизу , пока прокачает пол секунды,
муфты трындят )
Да! На муфтах почему-то сэкономили и не поставили в них обратный клапан. Соответственно после длительной стоянки все масло из них уходит, и пока оно обратно не закачается будет такое скрежетание как раз примерно секунду.
Так же при заводе все нормально)))
думаешь ?) не решал никак ?
Неа не решал, заводу и езжу так, пока все норм
Я тебе когда говорил про под капотное пространство, всё таки был прав. И где фильтр масленный был просто пипец что происходит. Сразу видно фильтр не оригинальный, да и масло гавно. Если оригинальный фильтр, то сколько он не проехал бы, он всегда идеального диаметра и не смятый. Покупай хотя бы оригинальный масленный фильтр у офицалов, и нормальное масло
Да такие вещи ток орига )
Это цеп короче покупаешь цеп 2 успокоитель натяжитель и гидра муфту и все у тебя пройдет у меня было такое я все это заменил и все прошло
ну тебе повезло )) многие не лечатся ))
гидромуфта?-это ж в акпп.
@@user-qp2bi1bi2k муфта или гидра муфта как еще его называют.
да ппц названий походу )) куда деваться ?)
С этим звуком к 200 тыс км все камри 50 так заводятся и проезжают в среднем по 300 тыс км. у меня было 2 камри 50 и знаю о чём говорю.
а че ты хотел от сатарого авто?
За сколько взял Камри ?
1.045
Это стартер что то долго держат надо диагностику пуш старт стартер опозданием вырубает
многие на муфту ссылаются )
в чём проблема-то?
звук не нравится ))
Это фигня у меня так было пока на масло Аккора не перешол а пробег уже 350000 все ок не мешай Тайоте работать
что за масло такое ?
Да тормозных колодок хворает на 120000 при умеренной езде да и диски у меня досихпор родные а пробег 350000
да четко че
88005507152 офицалы масла Аккора
В магазинах его не продают
Рус у всех моих машин был такой звук. У тебя паранойя)))
так решать то надо проблему ?))
@@RuslanErmolaev ну все стоошники мне говорили что это датчик Vvti так работает. Даже если новый купишь будет такой звук
может и придется мириться 😢
Такие звуки делает впускная муфта ввтиай, цепи на этих моторах ходят очень долго, на пробеге за 400 т. км может и потребует замены. Про звук, муфта стоит порядка 10 т. Руб плюс минус, далее цена за работу и будет счастье. Ничего страшного нет. Вся проблема муфт ввт в износе металлического фиксатора положения частей муфты, в норме он фиксируется и при старте мотора ни каких посторонних звуков не происходит, а при износе происходит такой треск.
Да муфта )) уже понятно )) Спасибо за развернутый ответ ) приятно !
Руслан, привет! У тебя были до этого Камри? У меня такое ощущение что нет. Во-первых, на холодную данный запуск это норма вся всех ДВС, потому что идёт сильное трение и нагрузка ввиду низкой температуры; во-вторых, если хочешь более спокойный запуск, меняй масло каждые 5 т.км. , как рекомендуют японцы; в третьих, выключай печку при холодном запуске, чтобы первые минуты не была нагрузка на генератор и в следует чего получаем более быстрый прогрев ДВС. Лично от себя добавлю, что ничего странного я не услышал. Все в норме и более чем. Меняю масло каждые 5000 км по городу либо как только начинаю слышать ГИДРИКИ. Совет, сделай замену масла и наблюдай далее. Это видео не несёт в себе никакой смысловой нагрузки! Удачного пользования Авто! Поздравлю.
Спасибо ) на 40 не было такого звука...хз пока не знаю что это за звук... точно сказать никто не может... меняю масло раз в 5-7тыс
@@RuslanErmolaevнужно узнать какой гидронатяжитель стоит на машине. Возможно он там без стопора и когда машина долго стоит в нем нет масла и следовательно он прожимается при прокручивании стартера от чего цепь ослабляется, происходит этот звук на секунду и там уже масло успевает прокачать натяжитель, цепь снова натянута и звук пропадает. Это как вариант
Этот шелест ничего страшного. 8 лет так ездил
Понял ! Но не приятный звук все равно 🤷♂️
@@RuslanErmolaev забей, пока звук не будет постоянный. Потом меняй цепь и ещё 300 000 км
Звучит красиво 🔥
У этого Мотора бывает шум муфты на холодную может это он
да это он как раз )
@@RuslanErmolaev Молодец Руслан что уделяешь время на ответы! Многие блогеры даже не читают их! Спасибо за старание!
Так же заводилась,заменил обгонную муфту,шум пропал!
Обе менять надо или какую-то одну?
@@RuslanErmolaev сначала заменил ролик натяжитель, изменений не было, далее поменял обгонную муфту на генераторе!
Это больное место муфта,шумит практически на всех .
а на генераторе ? я думал на распредах
@@RuslanErmolaev да, на генераторе поменяй,в основном шумит она!
Ровно такой же звук у меня! 2013 г. в.
Эт проблема ?