Михаил посоветуй пожалуйста. Бензопила Oleo Mac 940 лежала в теплом гараже лет 8. Сейчас решил поработать ей, стартер туго крутится, свечу вывернул. Что может быть? В цилиндр залил масло. Могли подшипники поржаветь? Или разработается?
Миша, у меня хусварна 580 задыхается как будто душат его Думал подсос воздуха через сальники, все заменил все прокладки посадил на герметик, он работал хорошо пока не нагрелся и после этого толком работать не хочет. В чем проблема? Карб новый, кольца новые, свеча новая опыт сборки есть, не знаю чем причина
Миша, ты слегка заблуждаешься. Полностью ручку газа выжимают или дилетанты или же те, у кого агрегат не совсем исправен. На косах и пилах предусмотрен механизм фиксации дроссельной заслонки для холодного пуска. Он держит заслонку приоткрытой примерно на 1/4 хода. Те, кто им не пользуется (повторюсь) или не знает о его назначении или у него не совсем исправен агрегат.
На косилке не пользуюсь им для запуска. Запускаю так: подкачал, включил клавишу на старт(замыкатель на массу), закрыл заслонку и пару раз дернув до "чиха", открыл заслонку и ещё раз дёрнул, все коса завелась или бензопила. А гемороем, в виде старта на полном газу занимался, когда забилась сетка в самом карбюратор и то приходилось ещё снимать воздушник. Да и коса прикольная у меня, работает на калийном зажигания, случайно заметил во время работы, обороты упали но работает стабильно(думал бенз заканчивается), поворачиваюсь - а у меня броне провод с колпаком болтают я в воздухе.
@@dmitriykrysin9864 извени перепутал с ответом, но впрочем существенно сути не меняет. Эт просто свеча с завода стоит такая, глушится она спокойно, когда броне провод стоит на месте. Да и компрессия хорошая по сей день, на весу не всегда её удаётся прокрутить, когда весит на разгрузке.
@@dmitriykrysin9864 Если холостые накручены большие, агрегат на холодную будет заводиться и без газа. Либо просто придётся дольше дёргать. Это не принципиально.
Т.к вещь китайская ,сделанная из низкосортных металла и на ширпотребовском оборудовании настройки нормального воспламенения смеси уже не работают и возможностей для их простой регулировки нет. Проще вас развели на деньги..
Ты посмотри жука..он разбирал в сегодняшнем видосе хускварну...так там пластмасса кожуха от бедра косы так вытерта будто её болгаркой пилили..хускварна инструмент неубиваемый...
На Али продают почти лишь только мусор. Надо знать, что можно брать. Узлы мотора - точно не стоит. А так, у всех фирм есть как косячные модели, так и не убиваемые.
@@Chogall3295 ну например у нас в городе нигде почти запчасти не найдешь тем более сейчас из за всей этой хуйни на штиль все что написано ценник в 2 раза взлетел((( придется наверно али юзать, фильтра например на теперешнем 180 полный шлак(( даже оригинальный((.
@@HUIVAM Китайцы не делают необжатые фильтры под китайские 180-ки. Хотя и необжатые не спасают. Говорят, надо пропитывать края маслом. А я кладу внутрь коробки фильтра поролон, чтобы всё оставалось на нём. Не вижу альтернативы. Я езжу за товаром в Чебоксары, туда всё приходит (китайчатина, оригинал заканчивается). На 180-ки, допустим, нормальные ЦПГ только Резер и IGP 1300068, всё остальное хлам. На Али хорошее не продают.
@@Chogall3295 понятно, я попробовал как то раз добавить тоненький поролон в жабры где воздух заходит, пила начала задыхаться, тут же выкинул, сейчас москитная сетка в два слоя, прямо под жабрами нде всасывание воздуха)
да лучше чаще обслуживать, у меня мото опрыскиватель форте 3wf-3, он бензин жрёт, по сравнению с мото косой или бензопилой раза в три больше, так же как и бензобур, они жрут бенз копец, и регулировать что либо бесполезно, они с обычными карбюраторами как на мото косе, хотя на опрыскивателе совсем простой, но всё ровно они жрут копец..даже в холостую лучше не работать)))))
Добрый день,вечер.утро! Немного не по теме..Подсобите...Коса Штиль 55-насос-форсунка работает(дуется в одну сторону)..ускоритель заглушил..праймер целый.клапан под праймером тоже рабочий..но...бензин не прокачивает..снимал карбюратор,одевал два шлангчика и опускал в емкость..эффект ноль..только ,когда нажимаю праймер верхний шлангчик "дует "и образует пузыри..опускал карбюратор полностью в бензин и на вход давал давление-все держит..нигде не пропускает воздух..лабиринт..однако..
Миша почитай о составах смеси карбюрации,возьмимкалькулятор и посчитай мощность установленного зажигания, потом будешь делать выводы что зачем и что к чему
На таких карбах винт L идёт сверху, игла подымается вверх-вниз. Такой двухэтажный карб щупал только однажды, иглу не глядел. Не знай, как там устроено. ua-cam.com/video/EH1Q6V0QKpc/v-deo.html
Парень это та пыль внутри которая прошла через фильтр...пыль это попала от работы инструмента..не даром она ветродуйка..если сальники были плохие...то весь двигатель был бы в масле....а так всё там сухо...ты просто убил хорошие оригинальные сальники...к сожалению..если бы ты её надул..я сто пудов даю что сальники были целые
@@SelskiyMasterMihail сальники проверяют на вакуум тобишь разрежение и на давление...даже может быть так что на вакуум держат...а вот на давление сифонят..
Было недавно на FS 55, что сальники давление держат, а разряжение нет. Сырость/сухость не всегда показатель. Сальники лучше всегда менять, если есть возможность. А иначе без гарантии. Вот на 138-х Чемпионах сальники можно оставлять родные, они и после люфта коленвала целёхонькие. Да и не найти новые в природе...
Честно говоря я х.. знает зачем вообще трогать газ при запуске?Любая исправная техника должна запускатся не трогая ручку газа.Ну там на бензопилах(не всех наверное)когда подсос выдергиваешь дроссельная заслонка автомат. приоткрывается,на триммерах китайских просто достаточно возд. заслонку прикрыть и с 1-2 раза заводится, если заслонку не трогать то с 3-4 раза запуск.А тут и как то не очень она работает после ремонта.
Тут карб крякнул а не сальники..сальники в порядке были ..пока их не трогали...а газ добавляется при запуске только в двух случаях от подсоса воздуха из за сальников или при забитых каналах карбюратора...тут я вижу свеча белая...это значит что была нехватка топлива..
Миша,что подразумевать под твоим КУСТАРНА,ШТИХЛЬ?Это подделки что-ли?Или и те и другие?Смотрю, у тебя хоть оригинал,хоть подделка, всех передразниваешь.Надо как то определиться. Мне например неприятно про оригинал так слушать, потому как инструмент умею в руках держать,разбираюсь для себя в достаточной мере и оригинал не заслуживает такого пренебрежительного обзывания.
Вот Минька, все названия искаверкает)))) любит поглумиться
Михаил посоветуй пожалуйста. Бензопила Oleo Mac 940 лежала в теплом гараже лет 8. Сейчас решил поработать ей, стартер туго крутится, свечу вывернул. Что может быть? В цилиндр залил масло. Могли подшипники поржаветь? Или разработается?
А я съёмник сделал) что бы снимать ответную часть стартера которая крепится на коленвале)
Добрый вечер 👍👍👍👍👍
Миша, у меня хусварна 580 задыхается как будто душат его
Думал подсос воздуха через сальники, все заменил все прокладки посадил на герметик, он работал хорошо пока не нагрелся и после этого толком работать не хочет. В чем проблема? Карб новый, кольца новые, свеча новая опыт сборки есть, не знаю чем причина
Миш а тебе приходилось работать с бензопилой. Ресанта. Если да то какое мнение о ней?
Михаил,а не надо было разобрать и промыть цилиндр и картер от пыли и грязи,ведь как раз пыль в виде мелкого образива убивает цпг
Компрессия это вещь😁
Миша, ты слегка заблуждаешься. Полностью ручку газа выжимают или дилетанты или же те, у кого агрегат не совсем исправен. На косах и пилах предусмотрен механизм фиксации дроссельной заслонки для холодного пуска. Он держит заслонку приоткрытой примерно на 1/4 хода. Те, кто им не пользуется (повторюсь) или не знает о его назначении или у него не совсем исправен агрегат.
На косилке не пользуюсь им для запуска. Запускаю так: подкачал, включил клавишу на старт(замыкатель на массу), закрыл заслонку и пару раз дернув до "чиха", открыл заслонку и ещё раз дёрнул, все коса завелась или бензопила.
А гемороем, в виде старта на полном газу занимался, когда забилась сетка в самом карбюратор и то приходилось ещё снимать воздушник.
Да и коса прикольная у меня, работает на калийном зажигания, случайно заметил во время работы, обороты упали но работает стабильно(думал бенз заканчивается), поворачиваюсь - а у меня броне провод с колпаком болтают я в воздухе.
@@МихаЛукин-с1ж Осмелюсь предположить, что Ваша косилка скоро "раздвинет ноги". Это крайне плохой признак.
@@dmitriykrysin9864 извени перепутал с ответом, но впрочем существенно сути не меняет. Эт просто свеча с завода стоит такая, глушится она спокойно, когда броне провод стоит на месте. Да и компрессия хорошая по сей день, на весу не всегда её удаётся прокрутить, когда весит на разгрузке.
@@dmitriykrysin9864 Если холостые накручены большие, агрегат на холодную будет заводиться и без газа. Либо просто придётся дольше дёргать. Это не принципиально.
Такая плита карбюратора на 4х тактных косах Чемпион стоит, недавно делал.
Клас
Озвучивай цены за ремонт... За что и сколько берёшь денег!
Миша привет🖐 скажи пожалуйста почему на тримере когда запускаеш шнур с рук выдёргивает, был плавный мягкий пуск, что могло случится???
Т.к вещь китайская ,сделанная из низкосортных металла и на ширпотребовском оборудовании настройки нормального воспламенения смеси уже не работают и возможностей для их простой регулировки нет. Проще вас развели на деньги..
Ну и хорошо, что хуску не взял, когда пилу выбирал, штилек все таки лучше, даже на алиэкспрессе все запчасти есть))
Ты посмотри жука..он разбирал в сегодняшнем видосе хускварну...так там пластмасса кожуха от бедра косы так вытерта будто её болгаркой пилили..хускварна инструмент неубиваемый...
На Али продают почти лишь только мусор. Надо знать, что можно брать. Узлы мотора - точно не стоит. А так, у всех фирм есть как косячные модели, так и не убиваемые.
@@Chogall3295 ну например у нас в городе нигде почти запчасти не найдешь тем более сейчас из за всей этой хуйни на штиль все что написано ценник в 2 раза взлетел((( придется наверно али юзать, фильтра например на теперешнем 180 полный шлак(( даже оригинальный((.
@@HUIVAM Китайцы не делают необжатые фильтры под китайские 180-ки. Хотя и необжатые не спасают. Говорят, надо пропитывать края маслом. А я кладу внутрь коробки фильтра поролон, чтобы всё оставалось на нём. Не вижу альтернативы.
Я езжу за товаром в Чебоксары, туда всё приходит (китайчатина, оригинал заканчивается). На 180-ки, допустим, нормальные ЦПГ только Резер и IGP 1300068, всё остальное хлам. На Али хорошее не продают.
@@Chogall3295 понятно, я попробовал как то раз добавить тоненький поролон в жабры где воздух заходит, пила начала задыхаться, тут же выкинул, сейчас москитная сетка в два слоя, прямо под жабрами нде всасывание воздуха)
🙃👍👍👍👍👍
Карб аналог без регулировки 1200ценник с регулировкой 2600.
да лучше чаще обслуживать, у меня мото опрыскиватель форте 3wf-3, он бензин жрёт, по сравнению с мото косой или бензопилой раза в три больше, так же как и бензобур, они жрут бенз копец, и регулировать что либо бесполезно, они с обычными карбюраторами как на мото косе, хотя на опрыскивателе совсем простой, но всё ровно они жрут копец..даже в холостую лучше не работать)))))
Добрый день,вечер.утро! Немного не по теме..Подсобите...Коса Штиль 55-насос-форсунка работает(дуется в одну сторону)..ускоритель заглушил..праймер целый.клапан под праймером тоже рабочий..но...бензин не прокачивает..снимал карбюратор,одевал два шлангчика и опускал в емкость..эффект ноль..только ,когда нажимаю праймер верхний шлангчик "дует "и образует пузыри..опускал карбюратор полностью в бензин и на вход давал давление-все держит..нигде не пропускает воздух..лабиринт..однако..
5555 если5 565 не есть и если5 565535
555 если
Ну и в 55общем
Миша почитай о составах смеси карбюрации,возьмимкалькулятор и посчитай мощность установленного зажигания, потом будешь делать выводы что зачем и что к чему
Хелоу
Да, начать нужно было всего лишь с мануала...
Михаил скажи нам где ты заказываеш запчасти
На таких карбах винт L идёт сверху, игла подымается вверх-вниз. Такой двухэтажный карб щупал только однажды, иглу не глядел. Не знай, как там устроено.
ua-cam.com/video/EH1Q6V0QKpc/v-deo.html
Парень это та пыль внутри которая прошла через фильтр...пыль это попала от работы инструмента..не даром она ветродуйка..если сальники были плохие...то весь двигатель был бы в масле....а так всё там сухо...ты просто убил хорошие оригинальные сальники...к сожалению..если бы ты её надул..я сто пудов даю что сальники были целые
сальники вакуумом проверяют
@@SelskiyMasterMihail сальники проверяют на вакуум тобишь разрежение и на давление...даже может быть так что на вакуум держат...а вот на давление сифонят..
Было недавно на FS 55, что сальники давление держат, а разряжение нет. Сырость/сухость не всегда показатель. Сальники лучше всегда менять, если есть возможность. А иначе без гарантии. Вот на 138-х Чемпионах сальники можно оставлять родные, они и после люфта коленвала целёхонькие. Да и не найти новые в природе...
Миша, что там с разблокировкой меня в телеге?
А что этот мастер занимается ещё и блокировкой людей которым не может объяснить работу техники?
Такой карб на Алике полтора рубля стоит. Работает как штатный
Честно говоря я х.. знает зачем вообще трогать газ при запуске?Любая исправная техника должна запускатся не трогая ручку газа.Ну там на бензопилах(не всех наверное)когда подсос выдергиваешь дроссельная заслонка автомат. приоткрывается,на триммерах китайских просто достаточно возд. заслонку прикрыть и с 1-2 раза заводится, если заслонку не трогать то с 3-4 раза запуск.А тут и как то не очень она работает после ремонта.
Тут карб крякнул а не сальники..сальники в порядке были ..пока их не трогали...а газ добавляется при запуске только в двух случаях от подсоса воздуха из за сальников или при забитых каналах карбюратора...тут я вижу свеча белая...это значит что была нехватка топлива..
@@Inkognito0777 новая свечка стояла
Я не могу понять как новая или старая свечка относится к подаче топлива о которой вам здесь пишут? Объясните мастер Миша?
@@АлексейИзнуренков Цвет нагара на свече показывает какая смесь бедная, багатая или норм.
Да это понятно даже детсадовцу, но как влияет свеча на подачу топлива?
да помойки эти хусварны,сломалась сразу на помойку,чтоб деньги не высасывала
Миша,что подразумевать под твоим КУСТАРНА,ШТИХЛЬ?Это подделки что-ли?Или и те и другие?Смотрю, у тебя хоть оригинал,хоть подделка, всех передразниваешь.Надо как то определиться. Мне например неприятно про оригинал так слушать, потому как инструмент умею в руках держать,разбираюсь для себя в достаточной мере и оригинал не заслуживает такого пренебрежительного обзывания.
Да галимые эти карбы двухкамер. на хускварнах . Особенно 236-240 пила. Как можно быдо сделать такие позорные карбы я хз
Сельський мастер, а чего не на фронте?!!!)))
Слава Україні!
В составе России
Героям Слава!
@@ДмитрийГладков-м5т катись от сюда по пути руского военного корабля!