Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
충돓후 먼길 가시네요 2차사고 위험이 굉장히 높아보입니다.
볼보는 진짜 볼수록 경이롭네,,,
항상 좋은정보 고맙습니다^^
감사합니다~^^
0:27 에보면 충돌후 뒷쪽 타이어뒷부분전체가 아래로 살짝 휘는것이보인다..차량자체에는 큰 손상일수있으나 저런 현상으로 인해 앞부분에 가해지는 힘이 작아질수있다.. 이것은 현대측에서 구현한것인지 아니면 만들다보니 얻어걸린것인지 궁금...
다 안다고 있는 댓글 남겨 주세요 수다세상에 질문글 작성 시 무통보 삭제 될 수 있습니다
와 잘버틴다.깜놀인데..
이거 빗겨치기 되도록 만든거 아니였나요?
스몰오버랩 대응 람세대 플랫폼이 아닌감...
현대 전륜N3플랫폼이랑 제네시스 후륜M3플랫폼은 다른플랫폼이에요
빗겨치는 영상은 현대자동차에서 자체 실험에서 한거 입니다......
답은 둘중에 하나라는거죠 자체실험이 잘못되었다 플랫폼이 의도대로 설계되지 않았다
빗겨치기는 전륜기반 플랫폼GV80은 후륜기반.후륜기반은 빗겨치기X
스몰오버랩 할때 볼보차처럼 빗겨치는게 더 안전한게 아닌지...? gv80은 박자말자 뚝!하고 서버리네요...
운전자 공간에 침범이 얼마나 일어나는지가 젤중요한거같아요
빗겨치는게 기술이예요현대도 곧 적용할겁니다
빗겨치기는 이미 현대 전륜구동 3세대플랫폼에 모두 적용되었습니다. 제네시스는 후륜구동 3세대 플랫폼이라 빗겨치기가 안되는거구요
사고직후 바로멈추는게 안전합니다.
@@수하-l9v 왜그러세요.. 2년전에 현대에서 쏘나타에 개발 적용했는데 멈추는게 안전한거라니요
gv80생각보다 위험하네사고후 자동브레이크조차 없다니뒤로 한참 밀려나는거 보니 2차사고에 사망할듯
gv80잘만든 차는 인정하는데 엔진은 왜 저모양임??
제네시스 G80V 깜박이 왜 느려요? ㅡㅡ G90 깜박이 정상입니다
에어백이 있는데 왜 타이거우즈는 발목이 수술할정도로 부러져을까요?다른건 없나요?? 다른거도 궁금합니다
에어백이 말그대로 충격보조장치잖아요.. 에어백있다고 그럼 안다치나요..조금 상식이하의 멘트이신것같아서 댓글남깁니다..
@@이공대-o7n 제가 생각없이 말했나요?? 상식이야?저기요 에에백 맞아보셔서요?안맞아보셔죠최소한에 안전장치인거 아시죠무릎에어백같은경우는 예전방에어백하고 달라서 발목이 나갈정도로 공기가 안빠져나갑니다 예 아셔서요 그리고 무릎에어백이 터지면 최소한에 발목이 나갈정도로 안다칩니다 나중에 에어백 한번 맞아보세요 눈깜짝할사이로 터집니다 예 아셔서요
@SUGAR설탕1221 어이 에어백 안맞아보셨음 말말아라에어백을 맞고 오던가 이양반아시비걸지말고 당신이 에어백을 맞아보고오라고
님아 에어백 맞든 안맞든 지금 글은 근거없는 어그로로 밖에 안보여요~님이 맞았다는게 팩트에요? 객관적인 사실도 없으면서 어그로 끌지마세요~되더 않는 경험담은 고이 혼자 간직하시고ㅋㅋ
타이거우즈는 높은곳에서 낮은곳으로 차가 몇바퀴굴렀잖아요..
시험하는 차 아까워서 우째
??? 비껴치기는 안 되나
빗겨치기가 다 좋은건아님볼보=안전 이라 생각하면 뽕 맞은거ㅋ
빗겨치기가 무조건 좋은건데요;; 빗겨치기가 왜 안좋은지 설명을 해보세요. 님의주장은 전혀 설득력이 없어요
@@김아무개-m9e 왜무조건 좋은지부터 알려주세요 ㅎㅎ
@@김아무개-m9e ㅋㅋㅋㅋㅋ 빗겨치고서 2차사고 발생 우려있어서 다 좋은건 아님장단점은 다 있는거임나는 볼보처럼 빗겨가는게 낫다고 보지만무조건 좋은건아님
현대가 개발해서 적용했다니까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃긴다 진짜 현빠들은
@빠르쉐돌이 빡추는 지가 빡추지현대에서 안좋았으면 전륜플랫폼 개발했겠냐고후륜은 아직 개발 못했으니까 안나온거고ㅂㅅ 흐름도 모르고 현대 까니까 나대네
충돌후 2차사고나면 죽는거네 ㅋ 저거 상당히 안좋은건데 좋은걸로 포장했군 사브 볼보 벤츠 충돌 테스트봐라 과연 저렇는지
저거보다 비싼차도 돌아버리는거 대다수임;; 그리고 쏘나타 DN8은 빗겨치기 가능한데 걔는 GV80도 뛰어넘는 명차인가?
ㅅㅂ;;; GV80타는데 스몰 오버랩 비껴치기가 않되네;;; 아놔ㅜㅜ
볼보하고 비교되네ㅉ
ㅋㅋㅋ 그럼 XC40 스몰 오버랩 충돌 테스트는 어떻게 설명하실래요?
충돓후 먼길 가시네요 2차사고 위험이 굉장히 높아보입니다.
볼보는 진짜 볼수록 경이롭네,,,
항상 좋은정보 고맙습니다^^
감사합니다~^^
0:27 에보면 충돌후 뒷쪽 타이어뒷부분전체가 아래로 살짝 휘는것이보인다..차량자체에는 큰 손상일수있으나 저런 현상으로 인해 앞부분에 가해지는 힘이 작아질수있다.. 이것은 현대측에서 구현한것인지 아니면 만들다보니 얻어걸린것인지 궁금...
다 안다고 있는 댓글 남겨 주세요 수다세상에 질문글 작성 시 무통보 삭제 될 수 있습니다
와 잘버틴다.깜놀인데..
이거 빗겨치기 되도록 만든거 아니였나요?
스몰오버랩 대응 람세대 플랫폼이 아닌감...
현대 전륜N3플랫폼이랑 제네시스 후륜M3플랫폼은 다른플랫폼이에요
빗겨치는 영상은 현대자동차에서 자체 실험에서 한거 입니다......
답은 둘중에 하나라는거죠 자체실험이 잘못되었다 플랫폼이 의도대로 설계되지 않았다
빗겨치기는 전륜기반 플랫폼
GV80은 후륜기반.
후륜기반은 빗겨치기X
스몰오버랩 할때 볼보차처럼 빗겨치는게 더 안전한게 아닌지...? gv80은 박자말자 뚝!하고 서버리네요...
운전자 공간에 침범이 얼마나 일어나는지가 젤중요한거같아요
빗겨치는게 기술이예요
현대도 곧 적용할겁니다
빗겨치기는 이미 현대 전륜구동 3세대플랫폼에 모두 적용되었습니다. 제네시스는 후륜구동 3세대 플랫폼이라 빗겨치기가 안되는거구요
사고직후 바로멈추는게 안전합니다.
@@수하-l9v 왜그러세요.. 2년전에 현대에서 쏘나타에 개발 적용했는데 멈추는게 안전한거라니요
gv80생각보다 위험하네
사고후 자동브레이크조차 없다니
뒤로 한참 밀려나는거 보니 2차사고에 사망할듯
gv80잘만든 차는 인정하는데 엔진은 왜 저모양임??
제네시스 G80V 깜박이 왜 느려요? ㅡㅡ
G90 깜박이 정상입니다
에어백이 있는데 왜 타이거우즈는 발목이 수술할정도로 부러져을까요?
다른건 없나요?? 다른거도 궁금합니다
에어백이 말그대로 충격보조장치잖아요.. 에어백있다고 그럼 안다치나요..조금 상식이하의 멘트이신것같아서 댓글남깁니다..
@@이공대-o7n 제가 생각없이 말했나요?? 상식이야?
저기요 에에백 맞아보셔서요?
안맞아보셔죠
최소한에 안전장치인거 아시죠
무릎에어백같은경우는 예
전방에어백하고 달라서 발목이 나갈정도로 공기가 안빠져나갑니다 예 아셔서요 그리고 무릎에어백이 터지면 최소한에 발목이 나갈정도로 안다칩니다 나중에 에어백 한번 맞아보세요 눈깜짝할사이로 터집니다 예 아셔서요
@SUGAR설탕1221 어이 에어백 안맞아보셨음 말말아라
에어백을 맞고 오던가 이양반아
시비걸지말고 당신이 에어백을 맞아보고오라고
님아 에어백 맞든 안맞든 지금 글은 근거없는 어그로로 밖에 안보여요~
님이 맞았다는게 팩트에요? 객관적인 사실도 없으면서 어그로 끌지마세요~
되더 않는 경험담은 고이 혼자 간직하시고ㅋㅋ
타이거우즈는 높은곳에서 낮은곳으로 차가 몇바퀴굴렀잖아요..
시험하는 차 아까워서 우째
??? 비껴치기는 안 되나
빗겨치기가 다 좋은건아님
볼보=안전 이라 생각하면 뽕 맞은거ㅋ
빗겨치기가 무조건 좋은건데요;; 빗겨치기가 왜 안좋은지 설명을 해보세요. 님의주장은 전혀 설득력이 없어요
@@김아무개-m9e 왜무조건 좋은지부터 알려주세요 ㅎㅎ
@@김아무개-m9e ㅋㅋㅋㅋㅋ 빗겨치고서 2차사고 발생 우려있어서 다 좋은건 아님
장단점은 다 있는거임
나는 볼보처럼 빗겨가는게 낫다고 보지만
무조건 좋은건아님
현대가 개발해서 적용했다니까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃긴다 진짜 현빠들은
@빠르쉐돌이 빡추는 지가 빡추지
현대에서 안좋았으면 전륜플랫폼 개발했겠냐고
후륜은 아직 개발 못했으니까 안나온거고
ㅂㅅ 흐름도 모르고 현대 까니까 나대네
충돌후 2차사고나면 죽는거네 ㅋ 저거 상당히 안좋은건데 좋은걸로 포장했군
사브 볼보 벤츠 충돌 테스트봐라 과연 저렇는지
저거보다 비싼차도 돌아버리는거 대다수임;; 그리고 쏘나타 DN8은 빗겨치기 가능한데 걔는 GV80도 뛰어넘는 명차인가?
ㅅㅂ;;; GV80타는데 스몰 오버랩 비껴치기가 않되네;;; 아놔ㅜㅜ
볼보하고 비교되네ㅉ
ㅋㅋㅋ 그럼 XC40 스몰 오버랩 충돌 테스트는 어떻게 설명하실래요?