TOP 10 TRASFERIMENTI CHE HANNO SHOCKATO LA F1 😱
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- Опубліковано 1 лип 2024
- Lewis Hamilton in Ferrari? Solo l'ultimo di una serie di colpi di teatro che nel corso della storia hanno stravolto la griglia di F1. Cambi di casacca, anzi, di abitacolo talmente imprevedibili da lasciare di stucco gli addetti ai lavori. Ecco la nostra personale top 10, redatta al volo dopo aver saputo di Lewis alla corte di Maranello!
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00:00 Introduzione
02:54 Posizione 10
05:03 Posizione 9
06:52 Posizione 8
08:01 Posizione 7
09:23 Posizione 6
10:18 Posizione 5
11:31 Posizione 4
13:33 Posizione 3
14:59 Posizione 2
16:44 Menzioni Onorevoli
17:37 Posizione 1 - Спорт
Beh, possiamo dire che Hill ha fatto una scelta da vero fan della F1 dimenticata
che poi assurdo che volevano sacrificare hakkinen, che non era affatto peggio...
Damon aveva come obiettivo BATTERE le LOLA MASTERCARD❤
@@MatthewVanHelgen e ci riuscì
Posso ricreare in breve ciò che è successo qualche giorno fa nello staff del canale grazie a questo video: AAAAA HAMILTON IN FERRARI FACCIAMO UN VIDEO CORRELATO ORA (o più probabilmente è una coincidenza)
Aggiungerei anche:
-Fangio da Ferrari a Maserati nel 1957
-Mansell che torna a correre nel 1994 con Williams e si trasferisce alla McLaren nel 1995
Aggiungerei anche Villeneuve dalla Williams alla neonata BAR, nel 1999
Secondo me il “trasferimento “ più clamoroso è il ritorno di Shumi alla Mercedes
Kimi nel 2012 a momenti fece fallire la Lotus per via della clausola dei 50.000€ per ogni punto conquistato...
Bellissimo video, forse ci stava anche una menzione a Jacques Villeneuve da Williams a BAR nel 1999 (e ben 0 punti conquistati dopo aver vinto il mondiale 1997)
Di Kimi avrei parlato anche del passaggio in Ferrari nel 2014 ( chi si aspettava un ritorno nella scuderia che lo scaricó nel 2009) o il suo passaggio dalla Ferrari alla Sauber
Ma un video su Clay Regazzoni quando?
Vero. Lo merita davvero
Puntata TOP !!!Bravissimi come sempre❤
Ho visto solo i primi 45 secondi di video. Ma già mi avete fatto godere.
So che non lo dovrei chiedere e che l'avrei dovuta capire, ma non ho capito la battuta iniziale
@@Pausex1025perché la mclaren del 2007 fu copiata nei progetti dalla ferrari (e fu squalificata dal campionato costruttori per questo in quell anno.. inoltre la rottura totale tra mclaren ed alonso, arrivò proprio perché lo spagnolo testimoniò contro mclaren, ammettendo di aver visto cose poco chiare accadere nel team.
Bel video come sempre ! Aspetto fiducioso un bel servizio sulla Brabham BT46B Fan Car , monoposto iconica quanto ingegnosa ! Grazie.
Bel video, grazie!
Bellissima top ten, sarebbe bello se faceste anche una top ten sui migliori trasferimenti saltati
Bel video bravi 🎉🎉 Top! 🎉🎉
Intro più epica di sempre😂😂😂
Io ancora non riesco a crederci. Mi sembra una notizia così incredibilmente incredibile
Siete dei num 1, avete anticipato di poche ore lo stesso video con lo stesso titolo fatto dal canale ufficiale F1, ora vado a vederlo...senza sorpresa.
Bravi ragazzi 🔝
Ufficiale, anche la F1 segue F1Dimenticata
@@LaF1dimenticata Non è da escludere, le grandi società hanno persone incaricate esclusivamente al bench mark col compitodi osservarsi intorno ed analizzare la concorrenza.
Se sommiamo il fatto che per la prima volta la loro classifica parte dal num 1, sembra l'abbiano fatto per creare più differenze, oltre che nei contenuti...
Ci sta! 💪🏼
Io avrei messo ai primi posti, se non al primo posto, Villeneuve 1999 Willams-> BAR
Significa passare da un team che pur avendo deluso nel 1998 era considerato un team di primissimo piano e aveva permesso a Jacques di vincere nel 1997 a un team esordiente che aveva sostituito la Tyrrell di Rosset!!!!!
Tutto per scelta personale e per il fatto che il Team Manager della neonata BAR era Craig Pollock, un amico di Jacques.
Hai ragione, dovendo scegliere tra questo e Hill in Arrows, ho preferito il secondo perché era appena dopo aver vinto il mondiale
@@LaF1dimenticatatranquillo, siete sempre i migliori, ragazzi. Vi stimo sempre ❤
Arrows Yamaha del 1997 ancora oggi una delle più belle livree mai viste in questo sport
Solo dopo la Jordan del 98
ho messo like solo per la battuta iniziale
Come menzione speciale ci stava un Piquet fresco campione del mondo in Williams che passa alla Lotus
Aggiungiamone uno a caso, il mago della Fregna: Eddie Irvine dalla Ferrari alla Jaguar
Aggiungerei altri due passaggi.
Piquet dalla Brabham,dove aveva vinto due titoli ,alla Williams dove vinse subito il mondiale ‘87
Mansell,dalla Williams alla Ferrari ,per il 1989.Per lui anche una menzione con il passaggio in Mclaren,decisamente sfortunato,per il 1995
Non ci sono santi che tengano: Niki Lauda è stato un grandissimo uomo oltre che bravissimo pilota. La sua tenacia fu la sua forza inarrestabile che gli permise di ottenere i suoi obiettivi 👏👏👏👏
If someone offered to double your salary for doing the exact same job you're doing now, it would be a no brainer. At a certain point, it’s really just keeping score. That said, for someone who is as involved in humanitarian and charity efforts as LH, we imagine he’ll do more good with it than a lot of people would. Top drivers are the real winners of the cost cap. Now teams can't spend a bunch of extra money on cars, so they spend it on poaching drivers. And conversely technical employees of F1 teams who are not in the top are the real losers. It's crazy that they will be denied even a small raise year over year just because of the cost cap.
Sulla base di questo video, tantissimi what if
Delle volte rivedo questo video solo per sentire la frecciatina alla Mclaren del 2007 ❤
Sono super curioso 🤩🤩🤩
divorzio di Hill dalla Williams che causò una lite all'interno della scuderia, con la fuoriuscita di Adrian Newey che voleva la conferma dell'inglese (un ottimo collaudatore e buon pilota)... e praticamente la fine della scuderia di sir Frank ad alti livelli...
Calmissima, ricordo che avevano ancora Villeneuve
Verissimo, a Hill andrebbe riconosciuto quel merito
A proposito di alonso, ma un bel video per raccontare la sua epopea in mclaren?
Grazie...quando ieri tutti i TG sportivi e non hanno annunciato dìche l'annom prssimo la Ferrari avesse Hamilton come pilota sono rimasto sorpreso. Secondo me il prssimo a trasferirsi in rosso sarà l'attuale campione del mondo, fra due o tre anni.
Ciao Andrea...vi seguo da quando avete creato il canale e siete bravissimi tu yuri e gli altri ragazzi ...ma c è un errore...l annuncio di schumacher alla Ferrari venne dato a ferragosto e non dopo il gp di Monza a settembre ....ho ancora spezzoni dei TG...io ero molto tifoso di jean alesi e ci rimasi male ma poi sappiamo come è andata....lo dimostra anche il fatto che a Monza c erano striscioni dove c era scritto meglio un alesi oggi che 100 schumacher domani...non ero io eh😂...io non andai perché non stavo bene in quel periodo ma alcuni della mia compagnia andarono e sul finale mi raccontarono la hola che si alzo quando hill e schummy si toccarono perché c era berger in testa e alesi subito dietro e lo sconforto quando prima non videro più passare gherard e dopo a 6 giri dalla fine sentirono alesi passare con la Ferrari che faceva un rumore tipo catenaccio😢
La mia lista (senza classifica) è:
Schumacher>Ferrari
Prost>Ferrari
Fangio>Ferrari
Senna>Williams
Fittipaldi>McLaren
Hunt>McLaren
Hamilton>Mercedes
Alonso>Renault (il ritorno)
Kimi>Lotus
Ovviamente Hamilton>Ferrari
Quello di Fittipaldi era davvero shock… passare da un team vincente o secondo classificato a un team di bassa classifica x aiutare il fratello. Comunque si deve dare merito a Emerson.
Intro a dir poco spettacolare! XD
Aggiungo Villeneuve Jr alla BAR e anche il sempre colorito Nelson Piquet che passò dall'astronave Williams alla Lotus...
Beh, per Piquet fu anche "colpa" della Honda, che, lasciata la Williams lo convinse a continuare insieme in Lotus.
@@valeriovarchetta6773 sì effettivamente Lotus nel 1987 fu competitiva con Senna, nemmeno Piquet si aspettava un tracollo così drastico...ancora più disastrosa la stagione '89.
@@Talbot365 competitiva per vincere qualche gara, il titolo no. Comunque avevo letto (ma non ricordo dove) che Piquet andando in Lotus disse "Vado a vincere con la macchina con cui non ci è riuscito Senna". Ci è andato vicino,dai 😂
@@valeriovarchetta6773 sì, sapevo di tale affermazione...poteva evitare ma tant'è 🤣
Perdonami la precisazione ma se c' era uno che storceva sempre il naso, quello era Prost e non Regazzoni....
Si e' una battuta.
Caspita così tanti colpi di scena in un solo video. In effetti scelte azzardate fatte così più per...senso di disperazione sono assurde
2025: Alonso firma per Andretti che viene di conseguenza automaticamente ammessa in F1.
Eh ce ne sarebbero di esempi qua. E non solo per i piloti, ma anche per i progettisti ad esempio
Ne ho altri di nomi (non per forza in quest'ordine):
1 Michael Schumacher nel 2010 da ritirato a rientrante con la Mercedes (di certo inaspettato però sulla carta un gran colpo considerando il nome, però sappiamo come è andata la sua avventura)
2 Jacques Villeneuve nel 1999 dalla Williams alla BAR (passare dalla scuderia che ti ha fatto vincere il titolo a una scuderia appena nata è stato un azzardo che di certo non ha pagato)
3 Ayrton Senna nel 1994 dalla Mclaren alla Williams (era certamente il pilota migliore in attività e avrebbe guidato l'auto migliore in pista, di certo ha creato scalpore questo trasferimento, poi però sappiamo come è andata)
4 Kimi Raikkonen nel 2007 dalla Mclaren alla Ferrari (un grandissimo tradimento, dopo anni di delusioni con Mclaren per monoposto tanto veloci quanto inaffidabili, poi va agli acerrimi rivali e vince al primo tentativo)
5 Eddie Irvine nel 2000 dalla Ferrari alla Jaguar (questo magari sarebbe finito nelle menzioni onorevoli piuttosto che nella top, però considerando che l'anno prima si è giocato il mondiale con Hakkinen, poi lascia la Ferrari per un team discreto, che però non era ancora quello che è diventato oggi dopo l'acquisizione della Rubra Bovina)
6 Sebastian Vettel nel 2015 dalla Red Bull alla Ferrari (non c'è neanche bisogno di parlare degli anni in Red Bull di Vettel, 4 titoli mondiali e 38 vittorie nel team austriaco, più una in Toro Rosso, poi lascia la squadra che l'ha reso grande e passa ai rivali, facendosi amare dai tifosi della rossa)
7 Nelson Piquet nel 1988 dalla Williams alla Lotus (senza dubbio spinto anche dal fatto che Honda avrebbe lasciato la Williams a fine 88 per la Mclaren, ma di certo se si pensa che il campione in carica lascia la squadra migliore di quel momento per una squadra decisamente inferiore è strano)
8 Nigel Mansell nel 1989 dalla Williams alla Ferrari e nel 1991 dalla Ferrari alla Williams (la prima poteva era una scelta da pazzi, ma poi alla prima gara il leone ha vinto, poi però la stagione è stata un po' meh... poi il ritorno da Sir Frank nel 91, da praticamente già ritirato, che gli ha permesso poi nel 92 di vincere il suo unico titolo)
0:33 ci ho messo un po' a capire che intendevi la mclaren del 2007 ahahahah
Cosa ne pensi di Rock vs Reigns a Wrestlemania 40 ?
Io però mi ricordo che l’altro ragazzo ( non questo narratore ), criticava pesantemente Hamilton dal 2014 al 2021, cos’è cambiato?
Vi seguo sempre
Infatti il video è scritto da Andrea, Yuri è tuttora molto perplesso dall’operazione
@@LaF1dimenticataEcco io sono della stessa idea di Yuri e cioè molto perplesso da questa operazione, spero tanto di sbagliarmi ma prevedo una lotta interna che di sicuro non può portare bene alla Ferrari.
Uno di questi fu, quello di jody Scheckter, che ufficiale Tyrrell, una delle big anni 70, con Ferrari, McLaren, Brabham,Lotus, che lasciò il team del " boscaiolo " per approdare alla Wolf, aquadra del petroliere Canadese, che era subentrato nel team di Frank Williams, che aveva rilevato il materiale da Lord Alexander Hesketh, che si era appenaritirato dalla Formula Uno, sport ritenuto troppo dispendioso, e nel 1976, la squadra di Sir Franck, era sempre nelle retrovie, e Walter Wolf, convinse Jody, con l'ingaggio dell'ingegnere Harvey postelwhite, e soprattutto per l'ingaggio , e vinse al debutto in Argentina, fu al comando al secondo granpremio a Long Beach in California, vinse a Montecarlo, e in Canada a Mosport, e in altri gran premi si ritirò quando era nelle posizioni da podio, e arrivò secondo nel mondiale, e senza quei ritiri, chissà investimenti, e soprattutto 5:52
Hill 97 certo sbagliò scelta da una prospettiva pragmatica, ma in quell'anno dimostrò di essere un campione del Mondo (quello che fece al Nuerburgring è una delle più grandi imprese della storia)
Nelson Piquet nel 1988, quando passò alla Lotus Honda al posto di Senna
Il video scritto e prodotto più in fretta della storia del canale. Minimo.
Aggiungerei Schumi nel 2010 che torna con Mercedes,mandando a cara la proposta di Ferrari. Chissà cosa sarebbe successo se nel 2010 e 12 ci fosse stato lui
Montoya fu esonerato a metà stagione dopo l'incidente in usa con kimi e schumi fu annunciato ad agosto 95. Hamilton certamente quando andò in mercedes sapeva che, oltre a disimpegnarsi da mclaren, stoccarda aveva il miglior ibrido per distacco. L'unica vera mancanza è quella del ritorno di schumi nel 2010, dopo i problemi al collo e il triennio di inattività alla mercedes. Ma il video è molto bello come al solito, notevoli gli aneddoti su hill e schumi sullo yacht
Montoya nel 2006 si fece male in bici, da lì l'escalation. Si capiva che quello non era il suo ambiente.
Io lo sapevo era dal 2008 che hammertime doveva già trasferirsi a maranello già da mo ma non se mai fatto nulla ciao Andrea
Una bella stoccata di classe ad inizio video..🤣
Quella della ferrari cromata???? Io non l ho capita..
@@lambertolamberti8444 perché la mclaren del 2007 era stata copiata nei progetti dalla ferrari (fu squalificata dal campionato costruttori per questo.. e la rottura tra mclaren ed alonso, arrivò proprio perché lo stesso alonso testimoniò contro il suo team, ammettendo di aver visto cose poco chiare all interno di mclaren.
@@ugodeluigi Si..ricordo...ma non avevo inteso il nesso di questa allusione....adesso ho capito
Da due anni che lo dico. Ma mi aspettavo lo elegantone nella Rossa e il ex predestinato in mercedes.
Se mi posso permettere il passaggio di Schummy in Ferrari nel 1995 avvenne ad Agosto in Ungheria, con contestuale cessione di Alesi alla Benetton.
In Italia, a settembre, era già tutto scritto.
Inoltre, la McLaren nel 1995 veniva da 2 anni molto difficili: dopo le imprese di Senna, non aveva vinto neanche un GP.
C’è da dire pure che nel novembre 1995, Re Michael guidò il V12. Disse: “ come avete fatto a non vincere il mondiale con questo motore?”
Fatto in quattro e quattrotto. Si vede un po', però bravi comunque. Grazie ancora
L’intro vale tutto il video 😂 altro che frecciatina
Al numero uno, se fosse andato in porto, sarebbe stato senza dubbio il trasferimento di Senna alla Ferrari. Ma Fiorio, che lo aveva avvicinato e aveva ricevuto un sì secco da Ayrton, ruppe con il Cavallino e non se ne fece niente. Il Brasiliano così andò alla Williams. E poi sappiamo com'è andata a finire.. Forse, se fosse stato in Rosso, sarebbe ancora tra noi.
Un trasferimento shock fu anche Ricciardo in Renault che lascia Red Bull
Alzo la mano 🖐🏽
Io non ci avrei mai creduto
Visto che dal 2025 ci sarà una coppia di piloti top ( Hamilton Leclerc) ora manca un video su le più forti coppie di piloti di tutti i tempi
Segnalo anche Nigel Mansell che dopo l’annuncio del ritiro successivamente torna in Williams e domina il mondiale 1992.
Nel video giocoforza non ci poteva essere, ma prima che nascesse la Formula 1 ci fu un altro trasferimento davvero niente male: Tazio Nuvolari, eroe delle corse italiano idolatrato dal regime, nel 1938 va a correre per l'Auto Union
Come ho già detto su Naska, sarà il caso di richiamare Juan Manuel Fangio, data l'età.
Io, a metà 2023, affermavo (lo testimoniano le chat su WhatsApp con i miei amici) che Lewis Hamilton, a partire dal 2024, avrebbe corso per la Ferrari. Ho sbagliato di un anno!
Certo che sostituire hakkinen con hill...per quanto riguarda la Ferrari nel biennio 94/95 era comunque una buona macchina
Se fosse andata così ... Schumacher nel 1998 avrebbe vinto il titolo e forse pure Irvine nel 1999
Infatti il problema in Ferrari erano i piloti. Nel 2025 vedremo se i problemi di oggi sono ancora imputabili ai piloti o alla macchina
Dirlo adesso è facile, ma all'epoca Hill era il campione del mondo e Hakkinen era il secondo pilota McLaren con 0 vittorie
Mah mentre che c'era, la Ferrari, visto che segue la linea giovani per il futuro, oltre ad Hamilton, poteva prendere come piloti Hill, Piquet e Nico Rosberg........🤣🤣🤣🤣
Anche Prost... fu un bello shock
Diciamo che Vettel da Red Bull a Ferrari è almeno da podio, per il palmares e il peso della scelta, del tutto simile a quella di Schumi.
Schumacher in Mercedes?
Ma del trasferimento di Jacques Villeneuve alla B.A.R ne vogliamo parlare?
Ps,Io avrei anche messo AYRTON BUDDA BECO MAGIC ASSOLUTO INFINITO VALORE MACROCOSMICO STORICO FUORICLASSE DI OGNI ESISTENZA ♾️🙏 nel 1994 in williams ( IO ALL'EPOCA AVEVO IMMAGINATO NON ANDASSE BENE 😭...)
Per adesso non ho tempo di vedere tutto il video ma posso dire che questa ca...volata di Elkhann non è altro che l'apoteosi del grande equivoco eterno della formula 1 (ma credo non sia diverso per il calcio, solo che nel calcio è più difficile essere oggettivi e portare prove, poichè c'è meno tecnica): l'equivoco sta nella scandalosamente enorme differenza tra 2 realtà parallele, quella effettiva e quella costruita (per vari motivi sia di convenienza che di incompetenza) dai "giornalisti".
Non so se all'epoca eravate capace di coglierlo (dato, credo, l'età) ma, ciò che non viene mai detto degli anni 90, più precisamente quando Schumacher arrivò in Ferrari, è che la prima cosa che fece Todt fu DIVIDERE le 2 realtà.
Fino al 1995 (è vero, Todt arrivò molto prima ma ci vuole anche la gente giusta per fare certi cambiamenti...) la priorità Ferrari rimaneva correre dietro ai titoloni dei giornali (sapendo di non poter aspirare a niente altro). La prova netta erano le prestazioni in prove libere e qualifiche sempre troppo ottimistiche rispetto ai punti in gara.
Quando arrivò Schumacher di botto si smise di andare forte nelle libere, anzi, tipica tattica della Leggenda era provare il giro veloce nelle libere, facendolo a settori separati... cioè fare i suoi 3 migliori settori in 3 giri differenti, in modo da avere un'idea del potenziale della macchina, senza però segnare giri clamorosi da dare in pasto alla scelleratezza dei giornali.
Quesssssto è ciò che manca alla Ferrari di adesso (a parte tanta gente giusta ovviamente che, di sicuro, non sono mai stati i piloti...). Lo dico dall'anno scorso e quest'anno Leclerc e Sainz sono tanto sembrati Alesì e Berger del 94/95: veloci ma confusi. Così come la Ferrari assomiglia troppo a quella prima di Schumacher. Stanno troppo appresso ai giornali. Invece di essere loro a "prendere in giro" i giornali, non solo SI FANNO prendere in giro, stanno pure aggrappati e alla speranza dei pareri e i titoli dei giornalisti.
I "giornalisti", che siano intellettualmente onesti o disonesti (cioè quelli che lo credono veramente e quelli che sanno di mentire), pensano che hamiltlon sia un campione che fa la differenza sugli altri campioni (alla maniera di Schumacher o Senna, per capirci).
La realtà effettiva, chiara a chiunque dell'ambiente, specialmente gli ingegneri (che ragionano con fatti e non numeri drogati o fantasie giornalistiche, al di là delle dichiarazioni opportuniste che fanno, sempre ai giornali), è che il 2021, a parte la grande maschera dell'ultima gara (nel senso che ha mascherato la vera realtà), ha dimostrato una cosa sola: hamiltlon NON PUO' COMPETERE con i piloti della nuova generazione (o, almeno, di sicuro con Verstappen e Leclerc... Russel, ad esempio, non credo ne faccia parte...).
Il grande equivoco sta tutto là, le 2 realtà differenti: quello che dicono i giornali e quello che invece tacitamente sanno e percepiscono gli ingegneri (che, nascendo figli di..., non vanno certo a scontentare i giornali...).
Il motivo per cui le fantasie giornalistiche attecchiscano tanto meglio oggi rispetto a 30 anni fa è purtroppo la labilità mentale della massa della gente, troppo assuefatta alla maniera social di vedere e trattare il mondo.
Elkhan, ricco, annoiato, con la smania di fare il figo davanti a tutto il mondo, si è tolto lo sfizio di prendere il pluri "campione" di colore (perchè è SOLO QUELLO a renderlo figo) e quindi, usando i suoi soldi, ha voluto vincere facile (per adesso...) prendendo 4 o 5 piccioni con una fava, straf...regandosene delle più basilari regole di rispetto, stile e stima verso l'unico in Ferrari capace di farli sperare almeno nelle pole position: Charles Leclerc.
Come mi permetto? Se hai un cervello che funziona puoi permetterti TUTTO.
Ok, ma il video non parla di questo. Hai veramente visto un’immagine e scritto questo papiro senza sapere di cosa si parlasse?
@@LaF1dimenticata un'immagine??? 😳nei primi 50 secondi l'avete detta tutta. Penso che basta e avanza per scrivere un papiro molto più che legittimo
Ma Vettel alla Ferrari? Arrivava da 4 mondiali...
Montoya❤
che forte Montoya!
È un vero peccato che Damon Hill non abbia scelto la Mclaren invece di Arrows Avrebbe vinto 2 mondiali invece di Hakkinen e sarebbe arrivato a 3 titoli cosa mai riuscita a suo padre Graham
E l'abbandono della Ferrari da parte di Surtees a metà 1966 per andare in Cooper non lo mettiamo ?
anche seb in ferrari… diciamo che all’epoca ha shockato un po’ come oggi hamilton
Una domanda ma non per criticare, solo per curiosità
Come mai non avete inserito il passaggio di vettel in ferrari???
Hamilton metterà pressione.
Leclerc si deve dare una mossa.
La ferrari altrettanto
oddio anche vettel in ferrari fu abbastanza shoccante all’inizio
Andrea mio padre con la stoccata iniziale
Io metterei altre tre o quattro pubblicità
Ma solo io, all'inizio, ho pensato all'ennesima fake news?
05:49 ma dove ho già sentito una storia del genere? Ah già, con il nano spagnolo infelice Alonsolo alla Ferrari…
beh ma perche` allora i top 10 ritorni quando li fai? Berger che va e viene dalla ferrari e benetton, passando per mclaren, , Mansell in williams/ferrari, Alonso con renault/mclaren 2 volte a testa....
❤ Ferrari Hammer Time ❤
Rapida top 10 cit. 19:53 minuti
Il video poteva chiudersi anche a 0:35
Argomenti sempre interessanti però per favore perché video da 5min lo fate in 30?... Se solo foste più sintetici...
un pilota relativamemte vecchio su una macchina che si dimostra sempre difficile. per me è uno sbaglio. meglio far crescere una macchina sui piloti attuali
Manca il ritorno di Schumi in formula 1 alla Mercedes.
Mazzacane dalla Minardi alla Prost. Ancora non mi sono ripreso.😢
Bobbiese l’aveva detto
A mio avviso, Ferrari ha effettuato un acquisto che difficilmente porterà il nuovo pilota , Lewis Hamilton, al titolo mondiale , più che altro perché l'asso britannico è assai lontano dai cosiddetti tempi del martello
Chissà cosa dirà sul mondiale “scippato” a Felipe quando sarà vestito di rosso 🥲
Per ciò che riguarda Raikkonen hai dimenticato di menzionare il clamoroso ritorno a Maranello nel 2014.
Niky Antonelli, sotto contratto Mercedes..... In Ferrari comprano la carne da bollito, pagandola come il wagyu..... Complimenti
Se posso dire la mia, e preciso da subito che non guardo molta F1 ma da 25 anni la MotoGP. Per me dietro a questa manovra c’è la F1 stessa, sappiamo tutti che Max annoia, inutile negarlo anche se si è suo tifoso. La F1 riesce a tener botta con Netflix ma vedere uno che da 30 secondi a gara agli altri, diciamo che dopo un po’, me’.
La stessa identica cosa è successa in MotoGP, dopo sprint messe a cazzo e qualche serie su netflix, hanno dovuto dare il “permesso” a Marc di andare su una Ducati, perché Ducati stessa disse sempre NO a Marc, ma lui si compra una squadra se vuole, quindi hanno dovuto, e se il binomio Hamilton - Ferrari era impossibile, quello Marquez - Ducati era fantascienza. Ci sono tantissime cose diverse ovviamente, dall’età al mezzo più competitivo e l’altro altro meno. Ma quanto si sta scrivendo ora di questi due sport con queste enormi manovre? Tantissimo. Mi ricorda molto il passaggio di Rossi in Yamaha, sono manovre studiate bene sia dal pilota dalla dirigenza per risollevare lo sport che si fa. Ovviamente Ducati se vince con Marc non farà così tanto scalpore perché Ducati è iper competitiva, spero che Lewis riesca a vincere ma io la vedo molto male con Charles. Che ha appena rinnovato, se non ricordo male.
Ma villeneuve in Ferrari??? In pieno stile "Enzo Ferrari". Il pilota che prese perché gli ricordava Nuvolari?
Si sapeva da agosto 2023.