Przy takim rozproszeniu ludności jak w Polsce taka kolej nie ma finansowej racji bytu. Jak w filmie zauważono te megamiasta są na wybrzeżu kraju który i tak ma podłużny kształt. Jedna linia obsługuje prawie całą Japonię. A reszta Japonii jeździ lokalnie zwykłą koleją tak jak wszędzie na świecie.
Pociąg intercity planowy odjazd o godz. 13 Pociąg będzie miał 90 min opóźnienia, opóźnienie może ulec zamianie, za utrudnienia serdecznie przepraszamy xd
@@McLfan powiem tak nie chodzi mi dokładnie o pol regio tylko o koleje zachodnio pomorskie bo ze Szczecina do Poznania to jest masakra A koleje zachodnio pomorskie usprawiedliwiają się tym że na tym odcinku remontują wymieniają tory więc na tym odcinku pół godziny spóźnienia to jest normalna sprawa ale czasem to denerwuje
Jeżdżę koleją Polską od ponad 2 lat i stwierdzam że jest lepiej niż na zachodzie! Dużo wygodniej taniej i mniej opóźnień! Polecam sprawdzić inne koleje zanim napiszę się jakieś bzdury :)
W Japonii w 2015 roku został pobity rekord szybkości pociągu na torze testowym koło góry Fuji. Japoński Maglev pobił swój rekord prędkości i rozpędził się do 603 km/h.
Pierwszy model tych pociągów z 1964r jeździł już z prędkością porywnywalną do pendolino. W Polsce jak narazie tylko na jednym odcinku 90km pociąg rozpędza sie do 200km/h. Za to mamy pobity rekord świata bo to właśnie u nas pendolino rozpędziło się do 293 km/h!
Nie zapominajmy, że to kolej szybkiego ruchu. Prawdopodobnie ma nawet oddzielne tory by ruch lokalny nie przeszkadzał. Podam przykład punktualnej spółki polskiej, a jest nią WKD w Warszawie. Mają własne torowisko i też są punktualni. Jak masz własną sieć kolejową, to nie stanowi problemu, a nasze PKP to głównie tory i wiele spółek, które się nimi porusza. Nie oczekujmy więc, że będzie to działało jak w zegarku, ale z drugiej strony opóźnienia wielogodzinne to przesada bo to jawne nieprzygotowanie samej spółki, czy PLK PKP w obsłudze awarii.
To u nas w PL musiałby powstać specjalny kanał tv żeby przepraszać za opóźnienia pociągów😀 bo przecież cały czas antenowy by to zajęło😁 ostatnio mój pociąg spóźnił się jedynie 60 min
Porównajmy budżet PKP i JR poziom zastosowanych technologii: sterowanie ruchem kolejowym, tabor; zarządzanie personelem, ilość potoku podróżnych, dopasowanie rozkładów jazdy pociągów i ceny biletów kolejowych a później wyciągajmy wnioski czy nas stać na " taką kolej ".
Te programy są takie świetne! Czy można obejrzeć takie odcinki gdziekolwiek poza Telewizja o konkretnej godzinie? Nie zabardzo mam możliwość oglądania TV a w internecie odcinek można odpalić zawsze i wszędzie 😀 Jest jakaś strona lub aplikacja?
@@altavelmcnamara Shinkansen, pisane również jako Sinkansen - ogólnojapońska sieć linii kolejowych, stworzona specjalnie dla superszybkich pociągów, osiągających prędkość maksymalną do 405 km/h, której eksploatację rozpoczęto w 1964. Wikipedia Maksymalna prędkość operacyjna: 230 km/h
DjDboy® SHOW Na sieci Tōhoku Shinkansen, kt. jest najszybsza w Japonii jest Vmax 320km/h (Shinkansen E5), nawet nie próbuj tu podawać dane z wikipedii ...
Szanowna Pani Danuto, Shinkansen połączył Osakę i Tokio poraz pierwszy w 1964 roku. Od tego czasu sieć szybkich japońskich kolei powiększyła się kilkukrotnie, a mimo to nie zdarzył się ani jeden wypadek śmiertelny. Oczywiście dotyczy to tylko Shinkansen bo śmiertelne wypadki zdarzały się na lokalnych liniach. Nie mniej jednak przy takim natężeniu ruchu nikt nie jest w stanie zagwarantować 100% bezpieczeństwa. Wystarczy mały ludzki błąd. Dla zobrazowania poziomu ruchu jaki panuje w rejonie Tokio powiem, że sama tylko stacja Shinjuku obsługuje dziennie ponad 3.5 mln pasażerów. A jeszcze trzeba byłoby wspomnieć o stacjach: Shibuya, Tokyo, Shinagawa i Ikebukuro. Każda z nich znajduje się na liście Top 10 stacji na Świecie pod względem ilości pasażerów obsługiwanych dziennie. Wszystkiego dobrego!
A tak w ogóle to marzy mi się BARDZO aby przynajmniej część rozwiązań z tokijskich stacji zawitała w końcu w Europie. Szczególnie mówię o rozwiązaniu problemu szybkiego wsiadania/wysiadania. Kto widział jak to tam działa to wie jak bardzo w tyle jesteśmy w Europie. Ale do tego trzeba też zdyscyplinowanego społeczeństwa...
Postęp technologiczny Japonii jest co najmniej 50 lat do przodu w porównaniu z postępem technicznym Polski. Podług Japonii, u nas jest bieda z nędzą. I tak zostanie bo jesteśmy za bardzo skłóconym narodem pełnym sprzedawczyków, którzy lata temu zniszczyli polską gospodarkę, zrobili z Polski przedsionek Europy, a teraz się cieszą dobrze płatnymi stanowiskami.
Nie wiem o kim gegasz, ale to dzisiejsza partia chce zrobic z nad przedsieonek, bo jesli sie wyskoczy z jakiegos pokoju i bdzie stalo samemu w drugim to zostanie sie wlasnie samym jak palcec a inni bda mieli cie w dupei
@@arizonawildcats2583 kto rozpierd*łał państwo od 1989 roku przed 25 lat? Dlaczego wcześniej tak prężny polski przemysł upadł? Komu zależało żeby doprowadzić do upadku tegoż przemysłu i zrobienia z Polski zaścianka? Dlaczego blokuje się oferty budowy np autostrad od wykonawców niepochodzących z UE? Pogęgać Ci jeszcze o tych naszych"przyjacielach z zachodu"?
To nie jest błąd akurat to jest prawda.Gdzieś pare lat temu oglądałem filmik odnośnie Shinaknsen i był to dość obszerny i faktycznie na 500km trasy jeździ 120 składów Shinkansen a trzeba brać pod uwagę że mają kilka rodzaji
@@Domino1x jak jesteś nie doinformowany to się nie odzywaj. Po 1 im jest to bardziej przydatne bo mają dalekie odległości do pokonania, nam nie, u nas byłoby to nawet nie opłacalne. Po 2 pendolino nie jeździ 160 tylko 200 na CMK, tak samo husarz. Starsze lokomotywy typu ep09 poruszają się z prędkością 160km/h, ale trzeba przyznać że te starsze są najlepsze. Jechałem 57 letnim en57 nie było żadnego spóźnienia, a w droge powrotną jechałem najnowszym składem elf 2, myślałem że mnie krew zaleje. Uruchomił się system hamulca, a komputer się zawiesił i wystarczylo wyjechać z pierwszej stacji stanęliśmy w połowie drogi wyłączylo sie światlo i ogrzewanie na 10 minut, podtoczyliśmy się do stacji następnej, tam postuj, minęło nas 5 pociągów, 3 stacje wlekliśmy się ujeżdżając 50metrów i stając bo system nie chciał się odwiesić i pociąg sam hamował. Było mi strasznie zimno, spóźnienie 40 minut. Stary 57 letni en57 nie miał by takich problemów bo nie ma tych zjebanych nowoczesnych systemów, poza tym w starym en57 jest cieplej niż w nowych ezt-ach. Lud jest zjebany myślą, że nowoczesność jest taka super ale tak naprawde to jest tandeta. Wystarczy żeby wysiadła jedna rzecz i uniemożliwiona jest dalsza jazda. Nowe składy mają pełno nowoczesnych systemów, ale tak naprawde one nie są potrzebne, bez nich ludzie żyli i jakoś dawali sobie rade. Nowoczesność nie jest dobra. Trzeba też przyznać, że Polska była przed wojną najpunktualniejszym krajem jeżeli chodzi o kolej. Prędkość była wtedy niższa niż w pozostalych krajach, ale mięliśmy za to najlepszą punktualność. Nie musicie się zgadzać, ale nie obrażajcie. Pozdrawiam. ☺
@@AZ-in8zv Jest większa, Niemcy też, poza tym ja nikogo nie obrażam, a to że czasami poklne to jest normalne w przeciwieństwie do ludzi którzy używają tego z nadmiarem. Kolej magnetyczna nie jest potrzebna. Chodzi tu w dużej mierze o spóźnianie, a tego są różne powody. Popatrz Japonia ma tak że na drodze kolejowej nie ma przyjazdów i tory są zabezpieczone, a w krajach w których jest normalna kolej tory nie są zabezpieczone i są przejazdy. Efektami spóźnień są samobójcy, wypadki, czasem defekty, ale najczęściej nie defektuje ta stara loka tylko nowa. Nie podoba mi się rozwiązanie koleji magnetycznej aczkolwiek przyznam jest to pomysłowe, ale traktuje to jako ciekawostke, którą chciałbym się raz przejechać i zobaczyć. To że podróż trwa 5 godzin to ma swój urok, swój klimat. Możesz podziwiać widoki za oknem, robić co$ podczas podróży, a jak dojedziesz na miejsce to masz satysfakcje że dojechałes, czasem możesz sobie pomarudzić, a przy koleji magnetycznej podróż jest monotonna. Wygoda też nie zalezy od wieku pociągu tylko od stanu utrzymania. Pociągi mogłyby jeździć z prędkościami nawet 200km/h ale popatrz nawet przy 80km/h jak rzuci się samobójca albo wejdzie ktoś przez przypdaek to go zabijesz, a im wyższe prędkości tym więcej ofiar śmiertelnych w tym ludzi i zwierząt. Nie musisz się ze mną zgadzać, ale chce pokazać moje zdanie innym bo licze na to że ludzie sobie uświadomiom że postęp któregoś razu doprowadzi nas do zguby. Pozdrawiam Cię serdecznie.
@@jmo1410 nie. EP09 na dobrą sprawę jest w stanie lecieć 200km/h aczkolwiek ze względu na szybsze zużycie silnika przy tej prędkości zrezygnowano z vmax200 i wpisali 160. Poza tym ep09 bardzo szybko się zbiera i rzadko defektuje.
![Zobacz jak funkcjonują windy w najwyższym budynku świata [Superkonstrukcje]](http://i.ytimg.com/vi/CuK3SAzCrAA/mqdefault.jpg)
![Ten latający olbrzym dosłownie połyka swoje ładunki [DNA maszyn]](http://i.ytimg.com/vi/GrBCHj_us04/mqdefault.jpg)
![Superszybka japońska kolej! Pociągi Shinkansen! [Potęga Techniki]](/img/n.gif)
U nich przepraszają za 20 sekund różnicy.... U nas za to jak się spóźnia 20 minut to już jest dobrze..... :/
Za 20 sekund to juz tam prace maszynista moze stracic
No niestety, inaczej to u nas wygląda.
@@marcelmarcuch3110 20 sekund przez cały rok :v
W Japoni wynika to z kultury.
Przy takim rozproszeniu ludności jak w Polsce taka kolej nie ma finansowej racji bytu. Jak w filmie zauważono te megamiasta są na wybrzeżu kraju który i tak ma podłużny kształt. Jedna linia obsługuje prawie całą Japonię. A reszta Japonii jeździ lokalnie zwykłą koleją tak jak wszędzie na świecie.
Pociąg intercity planowy odjazd o godz. 13 Pociąg będzie miał 90 min opóźnienia, opóźnienie może ulec zamianie, za utrudnienia serdecznie przepraszamy xd
Zbyt prawdziwe, czasem nawet nie mówią o opóźnieniu XD a tam na cały kraj przepraszają
PKP: tylko 90min to nie tak zle:D
Coś pięknego. 😍
I ta punktualność. 😍😍😍
Ciekawe kiedy w Polsce będą punktualne pociągi?
Nigdy xD
@@jankowalski5511 tak, konduktor dzwoni do konduktora...
Najgorsze jest polregio
@@pirojulek901 a tak, to może napisać tylko ignorant. Polregio akurat byłoby najbardziej punktualne, gdyby nie obowiązek puszczania IC.
@@McLfan powiem tak nie chodzi mi dokładnie o pol regio tylko o koleje zachodnio pomorskie bo ze Szczecina do Poznania to jest masakra A koleje zachodnio pomorskie usprawiedliwiają się tym że na tym odcinku remontują wymieniają tory więc na tym odcinku pół godziny spóźnienia to jest normalna sprawa ale czasem to denerwuje
Nasi kolejarze musieliby parę razy dziennie przepraszać w tv
XD
Jak nie parenaście
Pokażmy ten materiał polskiemu PKP !!
@Kolej w Świętokrzyskim Kolej w Świętokrzyskim Sztuczne? Nie rozumiem o co ci chodzi.
Jeżdżę koleją Polską od ponad 2 lat i stwierdzam że jest lepiej niż na zachodzie! Dużo wygodniej taniej i mniej opóźnień! Polecam sprawdzić inne koleje zanim napiszę się jakieś bzdury :)
@Kolej w Świętokrzyskim Kolej w Świętokrzyskim PKP oznacza - Poczekaj Kiedyś Przyjedzie
@@Misqsi ta przejdź się z Poznania do Szczecina... to pogadamy.
Shinkansen to nie standardowe koleje Japoni, te zwykłe też się spóźniają
20 sekund to nic ostatnio śpieszyłem się na mecz i pociąg w Gdyni opóźnil się uwaga o całe 105minut 👏
to jest inny świat!... inna epoka... Ludzie szukają innych światów w kosmosie,niech spojrzą na Japonię...
+1
Ja nie szukam bo nowoczesność to dla mnie świat zjebany.
@@daniello5810 dla mnie odwrotnie
@@technologypro1851 oke
@OHO JSAD miałem na myśli technikę nie ludzi....
Ogladam, jadąc pkp opoznionym o 45 min...
W Japonii w 2015 roku został pobity rekord szybkości pociągu na torze testowym koło góry Fuji. Japoński Maglev pobił swój rekord prędkości i rozpędził się do 603 km/h.
To jest prędkość!
0:35 myślałem, że przetransformuje się w robota :D
Pierwszy model tych pociągów z 1964r jeździł już z prędkością porywnywalną do pendolino. W Polsce jak narazie tylko na jednym odcinku 90km pociąg rozpędza sie do 200km/h. Za to mamy pobity rekord świata bo to właśnie u nas pendolino rozpędziło się do 293 km/h!
Chyba jestem jedyny w Polsce którym nigdy nie spóźnił mi się pociąg na który czekałem. ;)
Brawo :)
My w porównaniu z nimi siedzimy na drzewach.
Nie zapominajmy, że to kolej szybkiego ruchu. Prawdopodobnie ma nawet oddzielne tory by ruch lokalny nie przeszkadzał. Podam przykład punktualnej spółki polskiej, a jest nią WKD w Warszawie. Mają własne torowisko i też są punktualni. Jak masz własną sieć kolejową, to nie stanowi problemu, a nasze PKP to głównie tory i wiele spółek, które się nimi porusza. Nie oczekujmy więc, że będzie to działało jak w zegarku, ale z drugiej strony opóźnienia wielogodzinne to przesada bo to jawne nieprzygotowanie samej spółki, czy PLK PKP w obsłudze awarii.
To u nas w PL musiałby powstać specjalny kanał tv żeby przepraszać za opóźnienia pociągów😀 bo przecież cały czas antenowy by to zajęło😁 ostatnio mój pociąg spóźnił się jedynie 60 min
2 lata temu jechałem do Gdańska miałem opóźnienie 4godzinne 😂
@@fronzey668 Również jechałem do Gdańska, opóźnienie prawie 6h 😂
Podejrzewam że już za jakieś 180 lat nasze pociągi też tak będą pędzić...................
Japończycy wtedy będą mieli latające auta i teleportację
Za 180 lat niektóre nasze torowiska i stacje będą miały 350 lat.
Nie sądzę, te tory, które zostaną będą o 180 lat starsze więc będzie trzeba jechać wolniej
Japońska kolej też ma swoje wady - to tylko pociągi Shinkansen są tak punktualne, zwykłe osobowe spóźniają się, może nie tak jak w Polsce, ale jednak
Jak by u nich takie opóźnienia były jak U Nas w Polsce to tam by wszyscy popełnili zbiorowe harakiri
:D
A nie sekuppu ?
@@AZ-in8zv Harakiri wpisałem w Google i jest to samobójstwo
Porównajmy budżet PKP i JR poziom zastosowanych technologii: sterowanie ruchem kolejowym, tabor; zarządzanie personelem, ilość potoku podróżnych, dopasowanie rozkładów jazdy pociągów i ceny biletów kolejowych a później wyciągajmy wnioski czy nas stać na " taką kolej ".
Robi wrażenie...😍
Oglądam stojąc już 20minut gdzieś pomiędzy dwoma krótkimi stacjami. Nie wiedzieć czemu opóźnienie.
Polska kolej w porównaniu z japońską technologią jest w paleozoiku ...
Te programy są takie świetne! Czy można obejrzeć takie odcinki gdziekolwiek poza Telewizja o konkretnej godzinie? Nie zabardzo mam możliwość oglądania TV a w internecie odcinek można odpalić zawsze i wszędzie 😀 Jest jakaś strona lub aplikacja?
Niektóre programy dostępne są w nc+go i player!
0:34 o k***a ale szybko się rozpi*****a 😂😂😂
Super materiały macie zawsze ciekawe super
Dziękujemy serdecznie!
0:34 WWWTTTTFFFFFF??? Zajefajne!!!
Gdzie można obejrzeć pełny odcinek?
Całe materiały dostępne są na naszym kanale w telewizji.
A jaką prędkość osiąga maksymalnie?
Wojciech Wojciech 320km/h, mniej niż chiński Fu Xing, który osiąga prędkości 350km/h.
@@altavelmcnamara Shinkansen, pisane również jako Sinkansen - ogólnojapońska sieć linii kolejowych, stworzona specjalnie dla superszybkich pociągów, osiągających prędkość maksymalną do 405 km/h, której eksploatację rozpoczęto w 1964. Wikipedia
Maksymalna prędkość operacyjna: 230 km/h
DjDboy® SHOW Na sieci Tōhoku Shinkansen, kt. jest najszybsza w Japonii jest Vmax 320km/h (Shinkansen E5), nawet nie próbuj tu podawać dane z wikipedii ...
Artur J. Z. Jak najbardziej.
Szkoda, że taki krótki ten filmik bo nie mam co oglądać w oczekiwaniu na spóźniony Polski pociąg :)
a ile tego spóźnienia?
@@natgeopl pewnie 2h
W Japonii jest Shinkansen- w Polsce mamy Szyn-skansen...
Swoja droga to cos tu mi nie pasuje, bo myslalem, ze najszybsze sa pociagi TGV (czyt. te że we)
N 700 ee! ;) , Alfa X to jest teraz kozak maszyna.
Piękny, oby był bezpieczny 🚝🚊🚃🚈🛤👌✋
Musi być :)
Szanowna Pani Danuto, Shinkansen połączył Osakę i Tokio poraz pierwszy w 1964 roku. Od tego czasu sieć szybkich japońskich kolei powiększyła się kilkukrotnie, a mimo to nie zdarzył się ani jeden wypadek śmiertelny.
Oczywiście dotyczy to tylko Shinkansen bo śmiertelne wypadki zdarzały się na lokalnych liniach.
Nie mniej jednak przy takim natężeniu ruchu nikt nie jest w stanie zagwarantować 100% bezpieczeństwa. Wystarczy mały ludzki błąd.
Dla zobrazowania poziomu ruchu jaki panuje w rejonie Tokio powiem, że sama tylko stacja Shinjuku obsługuje dziennie ponad 3.5 mln pasażerów. A jeszcze trzeba byłoby wspomnieć o stacjach: Shibuya, Tokyo, Shinagawa i Ikebukuro. Każda z nich znajduje się na liście Top 10 stacji na Świecie pod względem ilości pasażerów obsługiwanych dziennie.
Wszystkiego dobrego!
@@bartoszjankowiak3157 zgadzam się z tym. Pozdrawiam ✋🌞
@@bartoszjankowiak3157 kanpai! Sake i akibento dla tego pana! 🍶🍱
A tak w ogóle to marzy mi się BARDZO aby przynajmniej część rozwiązań z tokijskich stacji zawitała w końcu w Europie.
Szczególnie mówię o rozwiązaniu problemu szybkiego wsiadania/wysiadania. Kto widział jak to tam działa to wie jak bardzo w tyle jesteśmy w Europie. Ale do tego trzeba też zdyscyplinowanego społeczeństwa...
Ile km/h to wyciąga ??? 😄
350 około
N700A ma prędkość maksymalną 350 km/h, ale jeździ 260-300 km/h.
To u nas z pkp hara-kiri musieli by popełnić
Coś pięknego
Oj tak!
A czy przypadkiem kolej magnetyczna nie jest szybsza?
Artur J. Z. Ok nie wiedziałem, dzięki.
EN57 najlepsze!!!!!
no właśnie !
Ta chyba w przepalaniu kWh na ciepło w oporach rozruchowych.
0:34 wypadek xd
Jaracie się Japonią, a wystarczy popatrzeć jak jest zorganizowana kolej w Szwajcarii. Jak w ichniejszych zegarkach. Niemiecka kolej przy nich wysiada.
Postęp technologiczny Japonii jest co najmniej 50 lat do przodu w porównaniu z postępem technicznym Polski. Podług Japonii, u nas jest bieda z nędzą. I tak zostanie bo jesteśmy za bardzo skłóconym narodem pełnym sprzedawczyków, którzy lata temu zniszczyli polską gospodarkę, zrobili z Polski przedsionek Europy, a teraz się cieszą dobrze płatnymi stanowiskami.
Nie wiem o kim gegasz, ale to dzisiejsza partia chce zrobic z nad przedsieonek, bo jesli sie wyskoczy z jakiegos pokoju i bdzie stalo samemu w drugim to zostanie sie wlasnie samym jak palcec a inni bda mieli cie w dupei
@@arizonawildcats2583 kto rozpierd*łał państwo od 1989 roku przed 25 lat? Dlaczego wcześniej tak prężny polski przemysł upadł? Komu zależało żeby doprowadzić do upadku tegoż przemysłu i zrobienia z Polski zaścianka? Dlaczego blokuje się oferty budowy np autostrad od wykonawców niepochodzących z UE? Pogęgać Ci jeszcze o tych naszych"przyjacielach z zachodu"?
Może kiedyś u nas też tak będzie :)
Rafal Wu taaa
To też oglądałem.
Myslalem ze maglev jest najszybszy 🤔
Maglev nie jest pociągiem, nie dotyka kołami torów, więc raczej się nie zalicza
A czym jest samolotem??
Wolę swojego passata 1.9tdi niż to coś.
Kamil Oroń passat!
Kamil Oroń myśle że komentarz Jana, jak i mój jest ironiczny, czego nie zauważyłeś ;)
Kamil Oroń Znasz definicje słowa troll? Odrazu musisz obrażać?
W UK "10 minutes late" uważa się że to na czas. Brytyjczycy mówią że ich kolej jest najlepsza na świecie
@@AZ-in8zv z tego co wiem to Japończycy przenoszą fabrykę samochodów z UK na kontynent z powodu brexitu
najszybsza kolej to jest chinskiej republice ludowej 2400 km w 8 godz a nie u walesy.
...Setki pociagow poruszajacych sie po 500 kilometrow torow... ? Blad w tlumaczeniu? Blad w komentarzu narratora?
To nie jest błąd akurat to jest prawda.Gdzieś pare lat temu oglądałem filmik odnośnie Shinaknsen i był to dość obszerny i faktycznie na 500km trasy jeździ 120 składów Shinkansen a trzeba brać pod uwagę że mają kilka rodzaji
Japończycy to roboty
Prawie jak PKP
Czyli jednak można :/
Najlepszy pocisk to ma ale nasze Włoskie Pendolino. PKP
To nie jest najszybsza kolej na świecie.
Wolę samolot
No wiadomo nie ma to jak latanko.
@@AZ-in8zv Jeżeli chodzi o porównywanie pociągu do samolotu to chyba chodzi o jakiegoś regionalnego samolota czyli turbośmigłowca.
Prawie Jak PKP
Tylko że punktualne.
👌👌👌
Kolej szynowa nie jest najszybsza na świecie.
I zarabia jeszcze więcej.
Na kołach to słabo. Lepsza kolej poruszająca się na poduszce magnetycznej
Jeszcze 2 lata i będą to mieli a u nas srendolino 160 i się tym zachwycają
@@Domino1x jak jesteś nie doinformowany to się nie odzywaj. Po 1 im jest to bardziej przydatne bo mają dalekie odległości do pokonania, nam nie, u nas byłoby to nawet nie opłacalne. Po 2 pendolino nie jeździ 160 tylko 200 na CMK, tak samo husarz. Starsze lokomotywy typu ep09 poruszają się z prędkością 160km/h, ale trzeba przyznać że te starsze są najlepsze. Jechałem 57 letnim en57 nie było żadnego spóźnienia, a w droge powrotną jechałem najnowszym składem elf 2, myślałem że mnie krew zaleje. Uruchomił się system hamulca, a komputer się zawiesił i wystarczylo wyjechać z pierwszej stacji stanęliśmy w połowie drogi wyłączylo sie światlo i ogrzewanie na 10 minut, podtoczyliśmy się do stacji następnej, tam postuj, minęło nas 5 pociągów, 3 stacje wlekliśmy się ujeżdżając 50metrów i stając bo system nie chciał się odwiesić i pociąg sam hamował. Było mi strasznie zimno, spóźnienie 40 minut. Stary 57 letni en57 nie miał by takich problemów bo nie ma tych zjebanych nowoczesnych systemów, poza tym w starym en57 jest cieplej niż w nowych ezt-ach. Lud jest zjebany myślą, że nowoczesność jest taka super ale tak naprawde to jest tandeta. Wystarczy żeby wysiadła jedna rzecz i uniemożliwiona jest dalsza jazda. Nowe składy mają pełno nowoczesnych systemów, ale tak naprawde one nie są potrzebne, bez nich ludzie żyli i jakoś dawali sobie rade. Nowoczesność nie jest dobra. Trzeba też przyznać, że Polska była przed wojną najpunktualniejszym krajem jeżeli chodzi o kolej. Prędkość była wtedy niższa niż w pozostalych krajach, ale mięliśmy za to najlepszą punktualność. Nie musicie się zgadzać, ale nie obrażajcie. Pozdrawiam. ☺
@@AZ-in8zv Jest większa, Niemcy też, poza tym ja nikogo nie obrażam, a to że czasami poklne to jest normalne w przeciwieństwie do ludzi którzy używają tego z nadmiarem. Kolej magnetyczna nie jest potrzebna. Chodzi tu w dużej mierze o spóźnianie, a tego są różne powody. Popatrz Japonia ma tak że na drodze kolejowej nie ma przyjazdów i tory są zabezpieczone, a w krajach w których jest normalna kolej tory nie są zabezpieczone i są przejazdy. Efektami spóźnień są samobójcy, wypadki, czasem defekty, ale najczęściej nie defektuje ta stara loka tylko nowa. Nie podoba mi się rozwiązanie koleji magnetycznej aczkolwiek przyznam jest to pomysłowe, ale traktuje to jako ciekawostke, którą chciałbym się raz przejechać i zobaczyć. To że podróż trwa 5 godzin to ma swój urok, swój klimat. Możesz podziwiać widoki za oknem, robić co$ podczas podróży, a jak dojedziesz na miejsce to masz satysfakcje że dojechałes, czasem możesz sobie pomarudzić, a przy koleji magnetycznej podróż jest monotonna. Wygoda też nie zalezy od wieku pociągu tylko od stanu utrzymania. Pociągi mogłyby jeździć z prędkościami nawet 200km/h ale popatrz nawet przy 80km/h jak rzuci się samobójca albo wejdzie ktoś przez przypdaek to go zabijesz, a im wyższe prędkości tym więcej ofiar śmiertelnych w tym ludzi i zwierząt. Nie musisz się ze mną zgadzać, ale chce pokazać moje zdanie innym bo licze na to że ludzie sobie uświadomiom że postęp któregoś razu doprowadzi nas do zguby. Pozdrawiam Cię serdecznie.
@@daniello5810 Te twoje ep09 to jedyne w czym jest dobre to w przepalaniu kWh na ciepło w oporach rozruchowych.
@@jmo1410 nie. EP09 na dobrą sprawę jest w stanie lecieć 200km/h aczkolwiek ze względu na szybsze zużycie silnika przy tej prędkości zrezygnowano z vmax200 i wpisali 160. Poza tym ep09 bardzo szybko się zbiera i rzadko defektuje.
Na pewno zajebali technologie pkp
Dno maszyn
U nas punktualność na kolei jest rzeczą nieistotną
To nie jest najszybsza kolej na świecie. TGV jest najszybsze