На счёт не схватки грузоподъемности это проблема вобще всех кранов ! Сейчас работаю на кранах до 750 тонн и на вылетах 60 80 метров и гп 150 300 тонн всегда тебе говорят - вот бы ещё б метров 30 и тонн 100 добавить вот было классно !
You all prolly dont give a shit but does anyone know a way to get back into an instagram account..? I somehow lost the login password. I appreciate any tips you can offer me!
Вы совершенно правы.. раньше работал 21 м стрела всем хватало..сел на 31 м стрела уже не хватает вылета и грузоподъёмности .. теперь 40.м все ровно не хватает вылета и грузоподъёмности...если даже будешь подовать на 100 м все ровно не хватит будут просить ещё бы метров 10
Работаю на мазе 2023г.в.с установкой "Зубр", на рычагах... Так себе, конечно, установка, если сравнивать с зумлионом. Стрела простая, 28м, противовес 500кг, на 20м по таблице 1,1кг, по факту дальше 23м от себя не работал( стрела назад). За кабиной легкие грузы брал на 18-19м массой до 1000кг, в принципе работаю практически как на полноповоротном. Стартер кстати тоже менял), та же проблема, вилку втягивающего обломило, дилеры руками разводят, мол, случай гарантийный, но ждать и письма писать на завод времени нет, когда сезон в разгаре, пришлось покупать за 23000р( цена на октябрь 24г ). Еще менял втулку основания г/ц подъема стрелы, просто рассыпалась в труху родная( меняли сами). Трубки гидравилики побежали 2шт ( соединение внутреннее под гайкой), заказывал у гидравлистов новые. Мочевину тоже отключили, еще бывает, что обороты на холостых подкидывает до 1000, но с заменой реле педали газа на бошовские вроде проблема ушла....
Спасибо за разсказ,есть замечания и поправки,не много подтянуть техническую терминологию,просьба при съёмке подходить к крану и тот узел показывать о котором идёт речь. По поводу гидромотора лебёдки,навалил венегрета,импорт отечественные. На данном кране стоит гидромотор с позитивным пропорциональным управлением с ограничением и управлением по давлению,проще говоря включить режим "ускорителя" самому не получится,этот режим изначально стоит,гидромотор в зависимости от нагрузки и давления автоматически увеличивает обьём и мощность при подъёме большого груза. Чем тяжелее груз тем медленее и мощнее тянет лебёдка. На отечественных кранах наоборот управление доверено машинисту и режим увеличения оборотов включается принудительно с последуэщим возвращении в максимальную тягу. По поводу устойчивости всё правильно сказано,но все забывают упомянуть почему,точнее из за чего китайские краны устойчивее отечественных,смотрят и не видят. Масса полная крана больше,масса противовеса больше чем на отечественных. Если посмотреть расклад по элементам металлоконструкции то на отечественных применение высокопрочных сталей сконцентрировано в отдельных узлах,стрела,части поворотки,чуть в балках аутригеров и всё,вся не ответственная конструкция выполнена из стали 3 из которой мусорные урны делают,дай бог если есть пусть и устаревшей 09Г2С,которая чуть лучше стали 3. Экономия и удешевление это бичь отечественных краностроителей.
Только сел на такой кран. Нахожусь в гор. Дербент. Ничего не знаю и некоего спросить. Общее понятие имею и как то работаю. Но бывают нюансы , иногда нуждаюсь в консультации. Подскажите как мне быть. Можете приехать в гости на отдых в любое время дом большой у моря. Приглашение от души жильё бесплатно для друзей.
@@densktv почему на не больших весах и не болшом вылете стрелы безопасность не даёт работать с небольшими весами? Может дело в противовесе? У нас стоит 2 тонны! Может 4 поставить?
Почитал коментарии это должен был оператор показывая объяснять,скорость работы. На видео насос показал но какой объём его каждой секции,от этого и зависит скорость работы лебёдки и поворота. 3 секции 63кубических сантиметра питает лебёдки,гидромотор 107 кубиков,дисбаланс налицо 1 к 2,насос шестерёнчатый с оборотами до 2000,гидромотор плунжерный с максимальными 1300 об/мин. На отечественных 112кубиков насос и 112 гидромотор поворота и лебёдки,есть и меньший насос но к нему в пару и такой же гидромотор. Вторая секция шестерёнчатая 40 кубовая а цилиндры подъёма стрелы и телескопа большого диаметра,вот сколько литров в минуту выдаст насос с такой скоростью и подъём стрелы пройдёт. Третья секция шестерёнчатая 30кубиков питает распределитель аутригеров или гидромотор поворота хотя он может быть запитан и на на 40 кубовую секцию. Отэтого насоса питается система управления джойстики,и если стоит кондиционер и маслоохладитель маленький гидроморчик привода вентилятора масляного радиатора и привода компресора кондишена. Это всё вспомогательная гидролиния. При оценке скоростных качеств нужно смотреть объёмы насосов,гидромоторов,гидроцилиндров,передаточные числа редукторов поворота и лебёдки. Полезно прежде чем снимать самому не много почитать и изучить чтоб не выглядеть любителем взявшемся делать не свою работу.
Добрый вечер проблема такая получили новый кран такой как на видео у вас отцепили Крук от бампера и сразу ошибка перегруз что может быть работает груз майна стрела вира и поворот на опускания стрелы не работает и Крюк вира не работает мигает красная мигалка
Автокраны Маз пригодяться и нужны в Спб На стройке Кад 2 : В Москве На рублево - Архангельскую линию метро : 3 Мсд Ювх Каммунарка - Ул Поляны - Бутово - Мкад 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️👍👍👍🔥🔥👌...!!!
В целом так и есть. Ещё можно в компьютере скорость повысить, будет всё работать быстрее, но более резко. На зумлионе второй водитель и говорит скорости хватает даже без ускорителя.
@@densktv просто на урановую двое часов. Одни начинают работать когда включаешь насос, а вторые когда включаешь компьютер в установке. И у них получается разница.
@@Roman-s9r насос не обслуживается по моточасам их считаем только для полной замены гидравлического масла, установка начинает работать при включении компьютера- по нему и считаем моточасы установки: там по регламенту не много делов, масло в редукторах поворота и лебедки, фильтр гидравлики, ну и смазка стрелы
Если с такой длиной стрелы . наверное стоит брать наши Клинцы или Галич. Обслуживание дешевле.а уж если есть желание с стрелой 40+ то уж стоит эти краны брать оригинальным шасси .тот же xcmg..zumillion..или sany.
Неее Клинцы и галич и рядом не стояли ни по плавности ни по точности выполнения операций. За два года мы ни разу не отключали защиту от перегруза, а Клинцы рядом без «кнопки» ничего сделать не может. Насчёт дешевого обслуживания тоже не соглашусь: на Клинцах больное место ОПУ, его замена сейчас в копеечку встаёт. Официальный ресурс до капремонта на русских кранах 10 000 моточасов, на Зумлионе -Мазе 25 000м.ч. Были у меня новые русские краны со стрелами 31м, больше никогда не куплю🤷♂️
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, какой кран по Вашему усмотрению лучше Зумлион или ХСМG (шоссейники, чисто по установке и работе)? В чем разница?
Вопрос первый: цена, Зумлион дешевле Второй фактор: на зумлионе 1 лебедка, на xcmg -2 Фактор третий: гидро джойстики и там и там, удобно, плавно, точно, комфортно Фактор четвёртый: при перегоне xcmg нужно разукомплектовывать, с зумлионом проще. Фактор пятый: по сервису и запчастям примерно одинаково.
Добрый день, если Вы имеете ввиду работу с перегрузом - с перегрузом не работаем;) это принципиальная позиция, возможностей зумлиона хватает более чем и с нагрузкой до 100%
К сожалению, производитель не продаёт минимальный комплект. Мы не пользуемся гуськом и почти год лежит противовес 4т. Если посчитать по ценам российских кранов гусь 150-200тыс и противовес на 4т вытянет больше 300-400тыс. Была бы экономия минимум на 0,5 мл и удешевление в доставке. Но увы🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@@ДенисБолбат-ы2л честно говоря кран в полной комплектации и сопоставим с ценой Клинцы 31м также со всеми противовесами и гуськом, но это два разных крана;)
Предприятие купило новый кран МАЗ-Зумлион 60т за 21 млн. руб. в январе 2021г. В сентябре того же года произошла поломка, требовалась эвакуация с места поломки в СТО. Дилер в Астрахани ООО "***" отказал в эвакуации и гарантийном ремонте( сославшись на то, что мы сами отказались, ха-ха). Завод МАЗ и МАЗ-Зумлион 1,5 года занимаются отписками, также никаких возмещений (даже в виде запчастей) за ремонт произведенный нами самостоятельно не производят. Вот так и покупай новую технику за огромные деньги и не получишь никакого гарантийного ремонта и обслуживания!!! Позор конечно, а не завод.
Не пробовал, говорят на испытаниях на заводе абсолютно все Краны перед выпуском в продажу нагружают 130% это 33т. Повторюсь сам не пробовал, работаем как на 25ке, самый тяжёлый груз который попадался 18т , тянет легко.
@@densktv с повешаными противовесами по грязи только прямо . По городу без противовесов замучаешся переключать КПП и в итоге соберёшь все светофоры))). Гнал с Москвы в Екатеринбург - да по трассе ,деревням нормально , а вот по городу это жопа
@@АлександрКамар-ъ1ф он без ускорителя, но хватало всегда если в настройках все стоит правильно;) это что касается скорости лебедки, поворот и стрела достаточно шустро работают. Ну а подгазовывать на всех кранах приходится и на китайцах в том числе, зато по плавности и точности работ ни один русский кран рядом не стоял
На счёт не схватки грузоподъемности это проблема вобще всех кранов ! Сейчас работаю на кранах до 750 тонн и на вылетах 60 80 метров и гп 150 300 тонн всегда тебе говорят - вот бы ещё б метров 30 и тонн 100 добавить вот было классно !
You all prolly dont give a shit but does anyone know a way to get back into an instagram account..?
I somehow lost the login password. I appreciate any tips you can offer me!
@Maddux Clayton instablaster :)
😁👍
Вы совершенно правы.. раньше работал 21 м стрела всем хватало..сел на 31 м стрела уже не хватает вылета и грузоподъёмности .. теперь 40.м все ровно не хватает вылета и грузоподъёмности...если даже будешь подовать на 100 м все ровно не хватит будут просить ещё бы метров 10
Работаю на мазе 2023г.в.с установкой "Зубр", на рычагах... Так себе, конечно, установка, если сравнивать с зумлионом. Стрела простая, 28м, противовес 500кг, на 20м по таблице 1,1кг, по факту дальше 23м от себя не работал( стрела назад). За кабиной легкие грузы брал на 18-19м массой до 1000кг, в принципе работаю практически как на полноповоротном. Стартер кстати тоже менял), та же проблема, вилку втягивающего обломило, дилеры руками разводят, мол, случай гарантийный, но ждать и письма писать на завод времени нет, когда сезон в разгаре, пришлось покупать за 23000р( цена на октябрь 24г ). Еще менял втулку основания г/ц подъема стрелы, просто рассыпалась в труху родная( меняли сами). Трубки гидравилики побежали 2шт ( соединение внутреннее под гайкой), заказывал у гидравлистов новые. Мочевину тоже отключили, еще бывает, что обороты на холостых подкидывает до 1000, но с заменой реле педали газа на бошовские вроде проблема ушла....
Спасибо за разсказ,есть замечания и поправки,не много подтянуть техническую терминологию,просьба при съёмке подходить к крану и тот узел показывать о котором идёт речь. По поводу гидромотора лебёдки,навалил венегрета,импорт отечественные. На данном кране стоит гидромотор с позитивным пропорциональным управлением с ограничением и управлением по давлению,проще говоря включить режим "ускорителя" самому не получится,этот режим изначально стоит,гидромотор в зависимости от нагрузки и давления автоматически увеличивает обьём и мощность при подъёме большого груза. Чем тяжелее груз тем медленее и мощнее тянет лебёдка. На отечественных кранах наоборот управление доверено машинисту и режим увеличения оборотов включается принудительно с последуэщим возвращении в максимальную тягу. По поводу устойчивости всё правильно сказано,но все забывают упомянуть почему,точнее из за чего китайские краны устойчивее отечественных,смотрят и не видят. Масса полная крана больше,масса противовеса больше чем на отечественных. Если посмотреть расклад по элементам металлоконструкции то на отечественных применение высокопрочных сталей сконцентрировано в отдельных узлах,стрела,части поворотки,чуть в балках аутригеров и всё,вся не ответственная конструкция выполнена из стали 3 из которой мусорные урны делают,дай бог если есть пусть и устаревшей 09Г2С,которая чуть лучше стали 3. Экономия и удешевление это бичь отечественных краностроителей.
Не ограничитель каната. А успокоитель.
Только сел на такой кран. Нахожусь в гор. Дербент. Ничего не знаю и некоего спросить. Общее понятие имею и как то работаю. Но бывают нюансы , иногда нуждаюсь в консультации. Подскажите как мне быть. Можете приехать в гости на отдых в любое время дом большой у моря. Приглашение от души жильё бесплатно для друзей.
Благодарю! Завтра на такой выхожу первый день работать.
Хороший кран;) у меня крановщик кайфует
@@densktv почему на не больших весах и не болшом вылете стрелы безопасность не даёт работать с небольшими весами? Может дело в противовесе? У нас стоит 2 тонны! Может 4 поставить?
@@dinoelvotsuk8051 через голову не даёт работать?
@@densktv не даёт!!!
@@dinoelvotsuk8051 выдвигайте стрелку больше и задирайте повыше . Из-за маленького угла комп отрубает
Почитал коментарии это должен был оператор показывая объяснять,скорость работы. На видео насос показал но какой объём его каждой секции,от этого и зависит скорость работы лебёдки и поворота. 3 секции 63кубических сантиметра питает лебёдки,гидромотор 107 кубиков,дисбаланс налицо 1 к 2,насос шестерёнчатый с оборотами до 2000,гидромотор плунжерный с максимальными 1300 об/мин. На отечественных 112кубиков насос и 112 гидромотор поворота и лебёдки,есть и меньший насос но к нему в пару и такой же гидромотор. Вторая секция шестерёнчатая 40 кубовая а цилиндры подъёма стрелы и телескопа большого диаметра,вот сколько литров в минуту выдаст насос с такой скоростью и подъём стрелы пройдёт. Третья секция шестерёнчатая 30кубиков питает распределитель аутригеров или гидромотор поворота хотя он может быть запитан и на на 40 кубовую секцию. Отэтого насоса питается система управления джойстики,и если стоит кондиционер и маслоохладитель маленький гидроморчик привода вентилятора масляного радиатора и привода компресора кондишена. Это всё вспомогательная гидролиния. При оценке скоростных качеств нужно смотреть объёмы насосов,гидромоторов,гидроцилиндров,передаточные числа редукторов поворота и лебёдки. Полезно прежде чем снимать самому не много почитать и изучить чтоб не выглядеть любителем взявшемся делать не свою работу.
Добрый вечер проблема такая получили новый кран такой как на видео у вас отцепили Крук от бампера и сразу ошибка перегруз что может быть работает груз майна стрела вира и поворот на опускания стрелы не работает и Крюк вира не работает мигает красная мигалка
Добрый вечер, при складывании и начале раскладывания всегда показывает перегруз. Выведите стрелу выше, должно все заработать нормально.
Автокраны Маз пригодяться и нужны в Спб На стройке Кад 2 : В Москве На рублево - Архангельскую линию метро : 3 Мсд Ювх Каммунарка - Ул Поляны - Бутово - Мкад 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️👍👍👍🔥🔥👌...!!!
Спасибо за обзор 👍
VN cl đồ đồ đồ đồ
Добрый вечер. Покажите как поменяли управление джойстиков
Добрый вечер, поменяли местами шланги от джойстика к распределителю
И всё? На управлении не сказалось?
@@Roman-s9r не сказалось
Хорошо. Надо тоже поменять. А то как то не правильно. Джойстик двигаешь к себе, а стрелка от тебя
Добрый вечер. Натяжку канатов задвижения делали на зумлионе
Добрый вечер. Да немного подтягивали
@@densktv у нас при задвижении дёргаться последняя секция. Вы подтягивали которые в головке?
@@Roman-s9r мы на полную выдвигали стрелу, опускали в горизонт, смазывали и немного подтягивали канат, потому как был слабоват. Ничего не дергалось.
Добрый день. Как вы выдвинутую стрелу отпускали в горизонт для смазки? Отключали ключём?
Здравствуйте 👍👍👍
Ограничитель грузоподъёмности можно как то отключить?
Конечно
Здравствуйте.решили проблему с неработающими джойстиками?сейчас возникла проблема такая же,решилась включением света шасси🤷♂️
👍спасибо
Всем здравия! Подскажите 25-30s есть блокировка демферициала или только меж осевые?
Добрый ден сколка рублей и кран сколка лет
Про XCMG расскажите поподробнее (про полный привод).
Про xcmg есть видео на канале. Если что-то конкретное интересует- спрашивайте
Привет, хотим взять 80т кран, если можете то снимите обзоры на все китайские краны, а выбрать не можем, хотелось бы ваше мнение услышать, спасибо.
Добрый день. Если бюджет позволяет берите xcmg
Подскажите пожалуйста как переключаются режимы линий электро передач
Про режимы не знаю, он сам все определяет и видит ЛЭП
Я понимаю но если ЛЭП близко очень и надо работать. Говорят где-то в полике надо открывать лючек и переключать. Не знаю правда или нет.
@@АлександрКамар-ъ1ф про это не слышал, мы возле лэп не работаем никак
Не понял про лебёдку. У нас такой же кран. Там хоть что не делай,всё равно медленно работает. Только газ в помощь.
В целом так и есть. Ещё можно в компьютере скорость повысить, будет всё работать быстрее, но более резко. На зумлионе второй водитель и говорит скорости хватает даже без ускорителя.
Могут ставить гидромор постоянного объёма,естественно быстрой работы не будет. Допускаю что может не правильно настроен механизм изменения объёма.
Добрый день. Скажите мы зумлион по каким моточасам обслуживаете? Которые от включения ком работают или по компьютеру в установке
Добрый день. Шасси по кабине маза, установку по часам в крановой.
@@densktv просто на урановую двое часов. Одни начинают работать когда включаешь насос, а вторые когда включаешь компьютер в установке. И у них получается разница.
@@Roman-s9r насос не обслуживается по моточасам их считаем только для полной замены гидравлического масла, установка начинает работать при включении компьютера- по нему и считаем моточасы установки: там по регламенту не много делов, масло в редукторах поворота и лебедки, фильтр гидравлики, ну и смазка стрелы
Всё спасибо
Доброе утро. Подскажи телескоп как мажете?
Если с такой длиной стрелы . наверное стоит брать наши Клинцы или Галич. Обслуживание дешевле.а уж если есть желание с стрелой 40+ то уж стоит эти краны брать оригинальным шасси .тот же xcmg..zumillion..или sany.
Неее Клинцы и галич и рядом не стояли ни по плавности ни по точности выполнения операций. За два года мы ни разу не отключали защиту от перегруза, а Клинцы рядом без «кнопки» ничего сделать не может.
Насчёт дешевого обслуживания тоже не соглашусь: на Клинцах больное место ОПУ, его замена сейчас в копеечку встаёт.
Официальный ресурс до капремонта на русских кранах 10 000 моточасов, на Зумлионе -Мазе 25 000м.ч.
Были у меня новые русские краны со стрелами 31м, больше никогда не куплю🤷♂️
Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста, какой кран по Вашему усмотрению лучше Зумлион или ХСМG (шоссейники, чисто по установке и работе)? В чем разница?
Вопрос первый: цена, Зумлион дешевле
Второй фактор: на зумлионе 1 лебедка, на xcmg -2
Фактор третий: гидро джойстики и там и там, удобно, плавно, точно, комфортно
Фактор четвёртый: при перегоне xcmg нужно разукомплектовывать, с зумлионом проще.
Фактор пятый: по сервису и запчастям примерно одинаково.
@@densktv спасибо
Xcmg и надёжней и комфортной,во много раз лучше
Здравствуйте скажите пожалуйста что то делали чтобы компьютер не мешал работать?
Добрый день, если Вы имеете ввиду работу с перегрузом - с перегрузом не работаем;) это принципиальная позиция, возможностей зумлиона хватает более чем и с нагрузкой до 100%
@@densktv сегодня словил леп и отключился , не даёт не чего делать.
Ключик есть монтажный сзади за кабиной, уведите от лэп стрелу, должно заработать
@@densktv Здравствуйте ,я выключил компьютер, с права в лючке отключил прибор приёма леп , потом включил компьютер всё заработало.
Добрый вечер! а какой размер ограничителя троса делали?
Добрый вечер, на глаз рулеткой примерили.
@@densktv а так не помните приблизно ,сколько сантов?
@@eduardladisov4664 прикинули примерно по русскому крану
Здравствуйте Сними пожалуйста противовес Как снимается как на место ставится
Через пару дней добавлю видео из архива, там есть про противовесы
@@densktv Спасибо большое
А сколько xcmg на маленьком гаке поднимает
3т
Кто интересуется этим краном брать или нет . берите отработал год на таком хороший аппарат.
Здравствуйте! Этот кран лучше чем российские автокраны??? Ивановец Галичанин Клинцы и и д?????
Добрый день. Да лучше
Крановщик сказал после этого крана на русский не вернётся, даже на подмену😂😂😂
@@densktv 😂😂😂😂👍👍👍👍
Сколько литров гидравлики в баке ,не знаете ?
330-350 вроде как
А органы управления покажете?
Мотовилиху? Завтра выложу
Возить противовесы отдельно это просто не выгодно для 25 т крана .не окупается
Без противовесов стоит и тянет лучше любого русского аналога, по заявкам не катаемся, точно не окупится. А на объекте сам все возит на себе.
Спасибо за обзор, цена автокрана?
В феврале в Москве был 11.2мл
К сожалению, производитель не продаёт минимальный комплект. Мы не пользуемся гуськом и почти год лежит противовес 4т. Если посчитать по ценам российских кранов гусь 150-200тыс и противовес на 4т вытянет больше 300-400тыс. Была бы экономия минимум на 0,5 мл и удешевление в доставке. Но увы🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Кому интересен настоящий прайс - пишите в личку.
@@Евгений-т1ю2ц добрый день подскажите цену на апрель 22 года
Что по устойчивости?
Стоит как вкопанный
А сколько стоит такой кран
Месяц назад в Москве стоил 11.2
Это на наши тенге 70 🍋
@@ДенисБолбат-ы2л честно говоря кран в полной комплектации и сопоставим с ценой Клинцы 31м также со всеми противовесами и гуськом, но это два разных крана;)
@@densktv у меня клинцы 25т 21м думаю свой продам и купить по новей и по длиной стрелкай
И за обзор большое спасибо многое узнал 👍👍👍👍👍👍
А по параметрам,то делает всех своих одноклассников на раз. Особенно с большим противовесом.
Ещё Большая разница с русскими в плавности и точности работы
@@GM-Opel.GARAGE гидравлические
@@densktv гидравлические джостики это кайф
Предприятие купило новый кран МАЗ-Зумлион 60т за 21 млн. руб. в январе 2021г. В сентябре того же года произошла поломка, требовалась эвакуация с места поломки в СТО. Дилер в Астрахани ООО "***" отказал в эвакуации и гарантийном ремонте( сославшись на то, что мы сами отказались, ха-ха). Завод МАЗ и МАЗ-Зумлион 1,5 года занимаются отписками, также никаких возмещений (даже в виде запчастей) за ремонт произведенный нами самостоятельно не производят. Вот так и покупай новую технику за огромные деньги и не получишь никакого гарантийного ремонта и обслуживания!!! Позор конечно, а не завод.
30т поднимает? )
Не пробовал, говорят на испытаниях на заводе абсолютно все Краны перед выпуском в продажу нагружают 130% это 33т. Повторюсь сам не пробовал, работаем как на 25ке, самый тяжёлый груз который попадался 18т , тянет легко.
Даже на либхера улитка тосольного насоса живёт 2 три года . Потом она диформируетсяся и ни одним герметиком не замазать .
Вопрос какой тосол, мы стараемся антифриз хороший лить, тогда не гниет система ;)
@@densktv а дело не в тосоле а в материале самой улитки от температурных перепадов коробит корпус и они перестают плотно прилегать.
И нижний корпус
😁 я 30й подпищик🖐
Шоссейник. Очень низкий. Двигателя не хватает . Заводские шланги на ДВС сразу на выброс.
Соглашусь со всем кроме двигателя, связка двигатель/Кпп/мосты очень даже отлично. С блокировками ползёт лучше шоссейника камаза
@@densktv с повешаными противовесами по грязи только прямо . По городу без противовесов замучаешся переключать КПП и в итоге соберёшь все светофоры))). Гнал с Москвы в Екатеринбург - да по трассе ,деревням нормально , а вот по городу это жопа
@@АндрейВторов-щ1ж гнал совсеми противовесами?
Установка хорошая,шасси хлам!)
Согласен, из русских шасси даже не знаешь какое выбрать 😂😂😂
Альтернатива есть другое шасси, но кто купит? Шасси Вольво или другое на кран 25 по конскои цене
Если вдруг придется? Что-то пойдет не так.
За кабиной крановщика есть лючек с улицы, там есть монтажный ключик
Спасибочки
А по скорости как кран? Говорят очень медленный. Нужно газовать.
@@АлександрКамар-ъ1ф он без ускорителя, но хватало всегда если в настройках все стоит правильно;) это что касается скорости лебедки, поворот и стрела достаточно шустро работают. Ну а подгазовывать на всех кранах приходится и на китайцах в том числе, зато по плавности и точности работ ни один русский кран рядом не стоял
Много проблем слишком для зумлиона! Это всетаки не российский кран!
Ну как сказать 😂😂😂 я бы с удовольствием поменял все свои русские на зумлионы
Вторую лебедку китайцам было впадлу поставить
Не влезут в габарит 12 м по длине
Дурная привычка , аааааакать
Проводка в крановой говно. Все соединения говно. Перебирали электрику.
Мы перебирали только пуль управления феном, остальное не трогали, уже скоро 2 тыс моточасов
Вы замки на телескоп и цилиндр подъема меняли?
@@densktv нет. Два крана пригнали. Один всё окей . А у второго греется гидравлика и сам работает похуже((
@@АндрейВторов-щ1ж скорее всего распределитель нужно регулировать, мы регулировали в первую де неделю, на Майна туго работал.
Хватит аааа-кать
Стрела сбоку прогибается нажатием руки!
дурак что-ли?
@@killhead7747 мы пробовали на одном Зумлионе. Сам дурак