Гольф 6 самый кайфовый именно в черном цвете в хайлаин. Красивые диски, хром, затонированные задние фонари, и желательно фары биксенон с ресничками. А тёмно-синий цвет на любителя, мне не нра. И по моему этот цвет стандартный был для комплектации style. А по поводу мотора caxa, это да, мегакрепкий мотор. При нормальном обслуживании до полумиллиона ходит.
у меня 5гольф 1.4атмо 80лс, он верховой) а так все правда, масла не ест, экономный,гидрики это вечная болячка не лечится) это нормальная работа, вот смотрю, копия 5го гольфа все кроме внешки
@@АлександрПримачук-ъ7т такое видео уже смотрел и похожие тоже, все отзываются хорошо об этих моторах, а вот что с ними происходит после 300к, если сейчас рассматривать варианты, получается только загонять в сто и смотреть что и как, и то не разберёшься, я как понимаю самое дорогое из-за замены это турбины и цепь?
@@АнисАнаненко 1.4 крутить в 2500-2600 надо, а 1.6 немного быстрее, но тоже надо крутить. Момент маленький у обоих. Поэтому лучше Саха, момент хороший и выкручивать так не нужно (соответственно и расход меньше). Плюс он с чугунным блоком
@@АнисАнаненко у меня 1.4 атмо) смотри он не супер вялый если 1 едешь) чтобы чучуть ехал надо крутить, он верховой как и 1.6, крути ему ничего не будет но кушать будет 10литров, 1.6 будет 12+кушать если крутить, если аккуратно ездить то 1.4 - 7литров смешанный, а не вялый он благодяря корокоходной 5ступной механике, масла не ест вообщ\е пробег 175 вроде не мотался)
Не правда- 1, 2 едет нормально .. Они не хуже Caxa 1,4 по надежности и даже немного надёжнее за счёт простоты конструкции … Так что у чувака делитанский обзор по большому счету , много неточностей и по верхам …
Четкий гольфик 🔥
Включил послушать про гольфа 6, услышал много не нужной информации про все машины и 10 % про гольфа...
П.С на 16 мин не выдержал выключил...
Клёвый. Согласен с тобой! На 1.4 Саха вообще круто был бы👍
Гольф 6 самый кайфовый именно в черном цвете в хайлаин. Красивые диски, хром, затонированные задние фонари, и желательно фары биксенон с ресничками. А тёмно-синий цвет на любителя, мне не нра. И по моему этот цвет стандартный был для комплектации style. А по поводу мотора caxa, это да, мегакрепкий мотор. При нормальном обслуживании до полумиллиона ходит.
Роман, спасибо за видео. А что, кроме Соха, из бензиновых двигателей посоветуете к рассмотрению?
То, что назвал
у меня 5гольф 1.4атмо 80лс, он верховой) а так все правда, масла не ест, экономный,гидрики это вечная болячка не лечится) это нормальная работа, вот смотрю, копия 5го гольфа все кроме внешки
У меня тоже пятый, только 75 лс, буквы мотора BCA. Даже прошивку поставил, никуда не едет, но если крутить, то в городе хватает))
Делает обзор на гольф, несет про другие авто . Кайфовый обзорщик , даже смотреть не стал до конца
Подскажите можно ли сравнивать стоимость обслуживания гольфа 6 с пробегом 200+ со старыми бмв например е46?
Салон мега спартанский. Лучше уже взять Пассат б6/б7. А лучше чуть добавить и Ауди.
А цены на дизельные 6-ые Гольфы неадекватные.
Думаю покупать гольф 6 2010 года , движок cavd, пробег 260к, боюсь движка, как первая машина, что можете посоветовать?
Cavd 160 л.с турбина + компрессор.
Я лучше искал бы Саха
Самый надёжный 1.4
+помпа с муфтой
Не бери.
4:27 ещё кабриолет есть
Владею гольфом с 19 года Мотор Саха .кузов вагон г. Выпуска 11
Если не тайна, сколько проезжаете км в год?
8- 10 т.@@bananesco
подскажите как вообще себя ведет мотор после 300+тыс условно, если даже брать условно 6 гольфы 10 годов, или может лучше рассматривать простой 1.6
@@OldSpice2 смотреть видео Когда ничего лучше нет: так ли ужасен легендарный 1.4 TSI (CAXA)
@@АлександрПримачук-ъ7т такое видео уже смотрел и похожие тоже, все отзываются хорошо об этих моторах, а вот что с ними происходит после 300к, если сейчас рассматривать варианты, получается только загонять в сто и смотреть что и как, и то не разберёшься, я как понимаю самое дорогое из-за замены это турбины и цепь?
Спасибо за выпуск Роман 🔥🔥🔥
Скажи какой бы ты порекомендовал мотор на них кроме САХА))
Обычный в обслуге и надёжный чтоб был.
1.6 и 2.0 дизеля. 1.6 бенз (атмо) хорошо и 1.4 этот атмо неплохой
@@YURAauto понял, спасибо Роман, 1.4 и 1.6 атмы, не прожорливые? И интересно едут хоть немного)))
@@АнисАнаненко 1.4 крутить в 2500-2600 надо, а 1.6 немного быстрее, но тоже надо крутить. Момент маленький у обоих. Поэтому лучше Саха, момент хороший и выкручивать так не нужно (соответственно и расход меньше). Плюс он с чугунным блоком
@@АнисАнаненко у меня 1.4 атмо) смотри он не супер вялый если 1 едешь) чтобы чучуть ехал надо крутить, он верховой как и 1.6, крути ему ничего не будет но кушать будет 10литров, 1.6 будет 12+кушать если крутить, если аккуратно ездить то 1.4 - 7литров смешанный, а не вялый он благодяря корокоходной 5ступной механике, масла не ест вообщ\е пробег 175 вроде не мотался)
@@KpblJlaTblu__4auHuKтоже купил недавно 1,4 атмо,какое масло льёшь?у меня пробег 250тыс
Спасибо
Роман, а двухлитровый бензиновый - это не про него?
2.0 211 л.с. можно смотреть. Но это Gen 2 там масло поджирает
Не правда- 1, 2 едет нормально .. Они не хуже Caxa 1,4 по надежности и даже немного надёжнее за счёт простоты конструкции … Так что у чувака делитанский обзор по большому счету , много неточностей и по верхам …
ты наверное водолей по гороскопу?)) вот и синий цвет заходит)
не понял, как полный привод там происходит?
Только на гольф-R есть полный привод или на Олтрэке...
Но подготовка для ПП есть у всех.
Капец любитель езды на нетралке, жесть. )
Брест) ❤
Гольф сила.
жестикулирует руками как (эдик) ))