Cupra Formentor: è meglio DIESEL o IBRIDA?
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- Опубліковано 9 вер 2024
- Continuiamo il nostro format della prova comparata tra diesel e plug-in con un crossover compatto che grazie alla guida rialzata e la stessa praticità della wagon, è stato in grado di sostituire le berline.
Anzi, con la Cupra Formentor c’è un tassello in più: quello della sportività, data da motori più potenti e inevitabilmente consumi più alti.
La nostra prova mette a confronto la Formentor TDI da 150 CV con cambio automatico DSG a 7 marce e trazione integrale 4Drive, e la ben più potente Formentor VZ 1.4 e-Hybrid da 245 CV e cambio DSG a 6 marce.
Io ho la Diesel manuale e con il pieno che è di 50 litri faccio poco più di 1000km invece la diesel dsg il pieno è 55litri e ne fa circa 800.
L'autonomia della plug-in in inverno scende anche a 40km e se accendi il riscaldamento anche a 35, se hai il fotovoltaico conviene altrimenti non conviene più e non ammortizzi mai i 10mila € del costo maggiore in più con la batteria scarica hai solo i 150cv del termico con il peso eccessivo della batteria in più il tagliando ti costa il doppio. Stavo per ordinarla plug-in ma facendo bene i conti con carta e penna come si faceva un volta ho subito capito che per me soprattutto non avendo il fotovoltaico sarebbe stato molto sconveniente e in più scegliendo il diesel ho potuto scegliere il cambio manuale invece per l'altra non avrei potuto ed io odio lautomatico
Meno male che tra mille idioti finalmente ho trovato una persona che capisce e conosce l’automobile Bravo
Beh considerando quello che ha scritto non mi sembra che capisce e sa di cosa parla 😂
@@Mosty88 chi?
Finalmente uno che ragiona. Aggiungi il fatto che le batterie si esauriscono come quelle dei cellulari e col caldo si scaricano 2 volte più velocemente. Quindi dopo un po' di anni ti ritrovi a girare con una macchina con un peso morto di 300 kg. Poi sta moda del cambio automatico è di una tristezza infinita. Più comodità elettroniche metteranno, più rincoglioniti ci saranno alla guida, perché disimparereranno come si fa'. Viva il manuale e il diesel!
Bella la cupra aggressiva e con buona dinamica di guida. Per la motorizzazione preferisco il diesel alla plugin hybrid
E' bellissima questa macchina...
Scusate ma se io faccio regolarmente tratte da 20/25 km. Avró problemi con il diesel ? Grazie
Al termine del test nella scheda riassuntiva ho visto i prezzi del noleggio....ma dove si trovano prezzi del genere? Mi sembrano molto bassi
Buongiorno Marco, ti confermiamo che il canone di noleggio presentato nel video era quello proposto da Volkswagen Financial Services al momento della pubblicazione (giugno 2022). Si tratta, come specificato nel video, di un'offerta valida per aziende e P.IVA.
Naturalmente non possiamo garantire che nel mese in corso canoni e dettagli dell'offerta siano ancora gli stessi.
Il discorso da fare è uno solo quanti km fai con 1 kw/h ? Considerando che una batteria di 13/15 kw/h si percorrono 50 km con 1 kw si percorrono scarsi 4 km quindi non è assolutamente conveniente visto che la corrente anche pagandola 0,30 a kw. La soluzione per spendere poco è e sarà sempre il gpl 0,70/0,80 centesimi per 15 km/L circa quindi indiscutibilmente il più vantaggioso
Col gpl con una macchina del genere è già tanto se fai i 10km/l
Migliore crossover compatta sul mercato mondiale
Il logo che riflette sul terreno tramite gli specchietti è di serie in tutte?
Si su tutte
Quindi secondo te in città a batteria carica non consuma nulla è gratis ? Perché non dici quanto costa una carica completa e quanti km puoi farci ? Vedrai che il costo al kw in relazione a quanti km puoi percorrerci non è affatto conveniente ancora per il resto Diesel tutta la vita per ora oppure l’ottimo un’auto a benzina con impianto gpl il Top
Io ho la Diesel manuale e con un pieno di 50litri faccio intorno ai 1000km la plug-in conviene solo se hai il fotovoltaico, forse neanche più perché se dovremo abbassare i consumi elettrici dovrai scegliere se riscaldare la casa o caricare l'auto
Ricaricando a casa con un costo di 20cent/kW spendi 2€ a ricaricarla e fai 50km... Fai i tuoi conti...
@@Kwygibo ultimamente mi sono convinto ☺️☺️
Diesel sempre. L'ho appena prenotata. Io faccio 40000 km anno.
Meglio Diesel mille volte
Secondo voi meglio la 150 disel o 150 benzina senza parlare di consumi ma come spinta
Spinta iniziale molto meglio la diesel che ha più coppia soprattutto a bassi giri la 1.500 benzina è un po' fiacca ma i possessori della benzina non lo ammetteranno mai