Fabrika verisi yakıt tüketimi gerçeği yansıtıyor ancak su sekilde.İlk 100 km için hesaplanıyor. Yani 50 km elektrik ile gittiniz.Geri kalan yolu da 8lt ortalama ile gittiniz.Ortalama 3,4 lt tüketim diye hesaplıyor.Eğer ki sarj edebileceğiniz bir otoparkı bulunan apartman veya residence'da oturuyor iseniz,ya da müstakil bir eviniz var ise sehir ici kullanım için gayet ideal olacaktır.Fakat uzun yola cıkıldığında 120 km ortalama ile giderken bataryaları ne kadar hızlı doldurur deneyimlemeden bilinmez.Zaten almanyada 60-70k euro arasında satılan su araca burada 200k eurodan fazla vermek de akıl isi degil. Not: Pure modu tamamen elektrikli mod.
3,4 lt nasıl hesaplamıslar cıdden garıp....1000 km yol gideceksın dıyelım ilk 50 km elektırkle gıttın , kalan 950 km de 10-11 lt benzın yakacak , gelde şimdi ortalama 3.4 lt de bu hesapta.... bu araba ile sehır ıcınde ,yavas gıdeceksın hep sarj edıp elektırıklı motoru kullanacaksın 40-50 km kadar mesafelerde baya az yakar... sarjını fulledıysenız arabanın ( batarya 3-4 saate doluyormus) , 50 km kadar mesafeye gidiyor ama arabayı o sırada kac km hızla surmek gerek onu bulamadım.. mesela 100-120 km hızla giderkende elektırıklı motoru devrede ve kulllanıyorsa super.... elektırıklı motor 30-40 km uzerındekı hızlarda devre dısı kalıyorsa gereksız... elektırıklı motorsuz, sadece benzın ve hıbrıt kullanımda bu arac 10-11 lt benzın yakıyormus arastırıp ogrendıgım... elektırık motorunu araba kendı hıbrıt ozellıgı ıle tam dolduramıyor mecburen dısarıdan prızden doldurmak gerek..
I guess im asking the wrong place but does someone know a trick to log back into an instagram account?? I stupidly lost my password. I appreciate any assistance you can offer me
@Bruce Khalil I really appreciate your reply. I got to the site through google and im in the hacking process now. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
Öncelikle teşekkürler anlatım için fakat sormak istediğim bir konu var hibrit ile giderken sadece kalkış yaparken mi yoksa kendi mi ayarlama yapıyor diğer modellerde olduğu gibi acaba bu konu hakkında bilgi verirseniz çok mutlu olurum teşekkürler
Merhaba Serdar Bey, Yeterli elektrik olduğu sürece ilk kalkışı elektrikli olarak gerçekleştirip, sabit hızlanma ile devam edilirse elektrikli olarak yol alınıyor. Ancak tam gaz kalkışta veya sonrasında ani hızlanma isteklerinde benzinli motor da devreye giriyor.
Nasıl karşılaştırma yaptınız bilmiyorum. Seçeneklerinde iniş biniş desteği var park edince aracı yere yaklaştırıyor yada sürüş modlarında araç alçalıp yükselir bu görüntüsünü çok etkiliyor. Ben iniş yardım modunu kapadım park edince aracım gözüme ufak geliyor
@@otohaber XC90 T8 plug in hibrit arabada : sadece hibrit seçenegini (bataryayı şarj etmeden ) kullanarak bir depo (70 litre ) ile sehir içinde kabaca 700 km yol yapılabiliyor sanırım , videodan anladıgım..... dogrumudur ? başarılar dilerim.
Merhaba, frenleme sırasında ve ayak gazdan çekildiğinde de şarj ediyor ancak sadece enerji geri kazanımı ile bataryayı tam olarak şarj etmek mümkün olmuyor.
Ben birşeyi merak ediyorum, bu şarz edilebilir hibrit, sürekli şarz edilmek zorunda mı? Yoksa normal hibrit olarak çalışıyor, sadece elektrikli gidebilmek için mi şarz ediyoruz?
Yanlış bilmiyorsam şu şekilde oluyor: araba normal hibrit olarak çalışıyor. Siz sadece elektrik motorunu kullanarak menzili bitirirseniz şarz etme opsiyonu sunuyor. Yani kullandıkça yeniden doluyor ama isterseniz şarz edebiliyorsunuz. Ben o şekild ebiliyorum yani
Harici kaynaktan şarj edilirse, bataryaların doluluğuna göre elektrik motoru daha fazla devreye girip, içten yanmalı motorun daha kısa çalışmasını sağlıyor. Tamamen elektrikli bir menzil de sunabildiği için tüketim verileri kısa mesafeli yolculuklarda avantajlı hale geliyor.
Kablolu hibritlerin öncelikli varoluş nedenlerinden biri de bazı ülkelerde şehir merkezlerine giriş için belli bir menzilin üstünde 0 emisyon şartı aranması. Elektrikli menzil, ağırlıklı olarak şehir içi mesafeler için düşünülmüş ve tüketiciler iş yerleri veya evlerinde şarj imkanı bulabiliyor.
Fabrika verisi yakıt tüketimi gerçeği yansıtıyor ancak su sekilde.İlk 100 km için hesaplanıyor.
Yani 50 km elektrik ile gittiniz.Geri kalan yolu da 8lt ortalama ile gittiniz.Ortalama 3,4 lt tüketim diye hesaplıyor.Eğer ki sarj edebileceğiniz bir otoparkı bulunan apartman veya residence'da oturuyor iseniz,ya da müstakil bir eviniz var ise sehir ici kullanım için gayet ideal olacaktır.Fakat uzun yola cıkıldığında 120 km ortalama ile giderken bataryaları ne kadar hızlı doldurur deneyimlemeden bilinmez.Zaten almanyada 60-70k euro arasında satılan su araca burada 200k eurodan fazla vermek de akıl isi degil.
Not: Pure modu tamamen elektrikli mod.
3,4 lt nasıl hesaplamıslar cıdden garıp....1000 km yol gideceksın dıyelım ilk 50 km elektırkle gıttın , kalan 950 km de 10-11 lt benzın yakacak , gelde şimdi ortalama 3.4 lt de bu hesapta....
bu araba ile sehır ıcınde ,yavas gıdeceksın hep sarj edıp elektırıklı motoru kullanacaksın 40-50 km kadar mesafelerde baya az yakar...
sarjını fulledıysenız arabanın ( batarya 3-4 saate doluyormus) , 50 km kadar mesafeye gidiyor ama arabayı o sırada kac km hızla surmek gerek onu bulamadım.. mesela 100-120 km hızla giderkende elektırıklı motoru devrede ve kulllanıyorsa super.... elektırıklı motor 30-40 km uzerındekı hızlarda devre dısı kalıyorsa gereksız...
elektırıklı motorsuz, sadece benzın ve hıbrıt kullanımda bu arac 10-11 lt benzın yakıyormus arastırıp ogrendıgım... elektırık motorunu araba kendı hıbrıt ozellıgı ıle tam dolduramıyor mecburen dısarıdan prızden doldurmak gerek..
emeklerinize sağlık. bilgilendirme için teşekkür ederim.
👍🙌
Tesekkurler
Güzel sade iyi bir anlatım teşekkürler bir gün zengin olursam alacağım seni Xc90
👍 inşallah hayalinize kavuşursunuz.
Bir gùn zengin olursam dersen olamazsın.zengin olacagìm ve bu aracì slacaģım
👍
XC90'ın T8'i gerçekten harika
I guess im asking the wrong place but does someone know a trick to log back into an instagram account??
I stupidly lost my password. I appreciate any assistance you can offer me
@Russell Duke instablaster :)
@Bruce Khalil I really appreciate your reply. I got to the site through google and im in the hacking process now.
Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
@Bruce Khalil It worked and I now got access to my account again. I am so happy!
Thanks so much you saved my ass!
@Russell Duke happy to help :D
Öncelikle teşekkürler anlatım için fakat sormak istediğim bir konu var hibrit ile giderken sadece kalkış yaparken mi yoksa kendi mi ayarlama yapıyor diğer modellerde olduğu gibi acaba bu konu hakkında bilgi verirseniz çok mutlu olurum teşekkürler
Merhaba Serdar Bey,
Yeterli elektrik olduğu sürece ilk kalkışı elektrikli olarak gerçekleştirip, sabit hızlanma ile devam edilirse elektrikli olarak yol alınıyor. Ancak tam gaz kalkışta veya sonrasında ani hızlanma isteklerinde benzinli motor da devreye giriyor.
@@otohaber teşekkür ediyorum ilgimize 🙏
🙌
Bu.aracda bazı renkler çok küçük gösterirken bazı renkler çok heybetli gösteriyor neden peki
Aslında cevabı kendiniz vermişsiniz Renk'ten dolayı nasıl siyah renk insanı zayıf gösterip açık renkler vücut hatlarını gösteriyorsa buda bu şekilde
Xc 90 larda siyah renkler dev gibi görünüyor beyazlar küçük görünüyor.
@@alperyldz7421 dediğin şey şişmanlar zayıf zayıflarda şişman demek gibi.
Nasıl karşılaştırma yaptınız bilmiyorum. Seçeneklerinde iniş biniş desteği var park edince aracı yere yaklaştırıyor yada sürüş modlarında araç alçalıp yükselir bu görüntüsünü çok etkiliyor. Ben iniş yardım modunu kapadım park edince aracım gözüme ufak geliyor
elektirikli motorla max kaç km hız yapılabılıyor ?
Makyaj öncesinde 125 km/s olan elektrikli maksimum hız güncel versiyonda 135 km/s. 👍
@@otohaber XC90 T8 plug in hibrit arabada : sadece hibrit seçenegini (bataryayı şarj etmeden ) kullanarak
bir depo (70 litre ) ile sehir içinde kabaca 700 km yol yapılabiliyor sanırım , videodan anladıgım..... dogrumudur ? başarılar dilerim.
fren yaptığın zaman, bataryasını kendi dolduruyormu ? yoksa illaki şarja takmak mı gerek.
Merhaba, frenleme sırasında ve ayak gazdan çekildiğinde de şarj ediyor ancak sadece enerji geri kazanımı ile bataryayı tam olarak şarj etmek mümkün olmuyor.
tşk
Volvonun en iyi modeli hangisi?
Ben birşeyi merak ediyorum, bu şarz edilebilir hibrit, sürekli şarz edilmek zorunda mı? Yoksa normal hibrit olarak çalışıyor, sadece elektrikli gidebilmek için mi şarz ediyoruz?
Yanlış bilmiyorsam şu şekilde oluyor: araba normal hibrit olarak çalışıyor. Siz sadece elektrik motorunu kullanarak menzili bitirirseniz şarz etme opsiyonu sunuyor. Yani kullandıkça yeniden doluyor ama isterseniz şarz edebiliyorsunuz. Ben o şekild ebiliyorum yani
@@muhammederayduzcan2634 güzelmiş o zaman, ilerleyen yıllarda daha iyi bir seçenek olabilir
Harici kaynaktan şarj edilirse, bataryaların doluluğuna göre elektrik motoru daha fazla devreye girip, içten yanmalı motorun daha kısa çalışmasını sağlıyor. Tamamen elektrikli bir menzil de sunabildiği için tüketim verileri kısa mesafeli yolculuklarda avantajlı hale geliyor.
1 milyon liranın üzerinde para ödeyip şarj için yer arama mantıksız
@@orhankibar9765 1 milyon ödeyebiliyorsanız evininzin garajına bir şarj istasyonu koyabilirsiniz 20-30 bine
Her şarj için çekici çağırıp kilometrelerce uzağa götürmek gerekir. Akıl işi değil.
Kablolu hibritlerin öncelikli varoluş nedenlerinden biri de bazı ülkelerde şehir merkezlerine giriş için belli bir menzilin üstünde 0 emisyon şartı aranması. Elektrikli menzil, ağırlıklı olarak şehir içi mesafeler için düşünülmüş ve tüketiciler iş yerleri veya evlerinde şarj imkanı bulabiliyor.
Patron araç hybrid
Şimdi aynısı altımda 12 litre yazıyor ekranda karma😂😂😂😂😂