Cc Taz, tout d'abord mes sincères condoléances pour ton ami ... Encore un chouette vélo avec un joli look et pas mal d'options. Merci pour ta vidéo ultra complète et à très bientôt pour de nouvelles aventures 😉
Pour le Engine V2, il y a une solution du coté d'un Chti. Elle semble pratique et intelligente. Le V2 semble également avoir beaucoup de qualités : merci Engwe. Perso j'ai eu un EP2, un Engine V1 dont j'ai été très content. A présent c'est Lankeleisi X3000max. Impressionnant. Merci.
Salut Taz , toute mes condoléances pour ton poto😢, pour le vélo le look est superbe 👍 dommage pour l acistence , mais franchement je kifferai le gagné 👍👍👍
Aaah tu vois que tu peux avoir du style du confort et de l’autonomie 😂 Plus sérieusement, j’adore ce genre de fatbike (en version international bien évidemment)
salut TazKiller85, désolé pour ton ami courage à toi, merci pour cette vidéo bien claire pour les défauts et les qualités de ce fatbike, au top ton coup de gueule chapeau de convaincre certains constructeurs !!!!👌👍
Salut Taz' grosse pensée à toi dans ces moments difficiles, trop bizarre l'histoire de l'assistance de pas pouvoir baisser la vitesse limite dangereux pour un usage normal 😮
Coup de gueule partagé ! Réglementations illogique comme par exemple les priorités à droite sur des grands axes qui mènent sur des chemins de terre... sinon, le vélo est bien sympa.
Il est très bien ce velo pas tres cher stylé bonnes modifications bien vu le rehaussement de la selle dommage pour la version EU... après oui la loi est débile mais Engwe n'y peut rien ils essayent de respecter la loi pour éviter les problèmes... Et puis la Foret si vous renversez un promeneur en étant débridé ca craint...
Je te rassure, si tu renverse quelqu'un en étant bridé, tu auras autant de problèmes... Il suffit de rester prudent et de rouler moins vite quand on a pas la visibilité au loin, mais en effet, on est jamais à l'abri
@Tazkiller85 Ah d'accord je ne savais pas qu'on risquait la même chose, après on sera jugé plus sévèrement je pense avec le notion de circonstances aggravantes si on roule avec un vélo non homologué et débridé... après je suis pas juriste je peux me tromper...Apres sur le fond je suis d'accord la loi est un peu débile j'aimerais ne pas être bridé en puissance avoir la gâchette en full et avoir une assistance électrique jusque 30 kmh pour les zones 30 en ville....
Je vous rejoint sur la législation c comme avec. Les lunettes rayban meta l'ia n'est pas disponible en France parce que ça permettrait aux lunettes de filmer n'importe qui n'importe où n'importe comment mais tu as le droit de sortir ton tel et shooter comme tu veux....
Il y a toujours des prises de vue drone dans mes vidéos de vélos et sinon, il y a 3 racers prévus pour le début d'année, j'en ai déjà parlé en vidéo ;)
On est bien d’accord sur le principe du debridage. Engwe joue sur le côté EUROPE mais les autres marques (Lankeleisi, Vakole,….) n’ont aucun soucis pour envoyer les vélos depuis la Pologne. Engwe pour moi fini. Mon X20 sera le dernier
Salut, j'ai jamais dit que c'était le vélo idéal du tout, je dis que j'adore ce style et je parle des points + et -, après il y a rarement de porte bagage sur ce genre là et ceux qui en veulent un absolument , iront sur un autre modèle bien sur ;)
Tout d'abor toute mes condoléance pour ton amis. apprêt je suis tout a fait d'accord a 100% avec toi pour les lois française , mai en France on aime surtout l'argent , tout et fait pour ( ne pas être vulgaire) piger les gens histoire de leur sous tirer un peu d'argent en prétextant" pour leurs sécurité" en sachant très bien que personne ne va respecter car par moment c'est très difficile de respecter les règles. enfin bref. il et plutôt sympa ce vélo , dommage que le contrôleur d'origine et pas top sa gâche un peu tout, c'est dommage. bonne vacance, repose toi bien , et passe le bonjour a Yacine .
Tout à fait d'accord : respect de tous en urbain et périurbain. 25 km/h, bridage 250wh mais en off road NON : laissons le controleur passer les Ah pour avoir les 500 wh 750 ou 1000 wh (W=V x Ah, 250w 48V x 6Ah - 1000w 48V x 20 Ah). Merci.
Je te l'ai déjà dit, l'europe et la France ne savent pas gérer le quotidien, l'économie, la sécurité, les finances, l'énergie, l'industrie, et pratiquement tout, mais ils nous mettent en plus des réglementations totalement ridicules pour tout réguler sans aucun sens logique et sécuritaire (cf norme eu et FCC en drone, le eu rend plus dangereux l'utilisation de drones car perd plus facilement le signal, donc quel est l'intérêt au final?). Ca s'appelle une dictature, et on est en plein dedans. Ca me fait penser pour la France à la stupide lois des 100CV pour les motos. De 1985 à 2016, les motos en France étaient toutes bridées à 100CV. Dire que cette mesure n'a jamais été bénéfique pour qui et quoi que ce soit est la réalité. Heureusement je suis belge et pas de règle 100 CV dans ces années-là. (quoique... en Belgique on avait aussi des motos 100CV "sur le papier", mais pas bridées mécaniquement, c'était juste pour bénéficier d'un taux de taxe d'immatriculation et circulation moindre que ce qui aurait du être, chut fallait pas le dire 🙂. Bon toute bonne chose a une fin et désormais ça n'existe plus non plus, et taxes maximales pour les bécanes comme partout en dictature européenne). En plus si on veut utiliser un vélo prévu eu en off-road, il faut à nouveau mettre la main à la poche pour débrider. Ca commence aussi avec d'autres marques de vélos où il faut soit changer le contrôleur, soit pour certains le display, et ce n'est que le début... Totalement illogique. A part ça, ce M1 semble très bien dans son style. Il a l'air moins contraignant que le M20, et des freins hydrauliques qui font assez défaut sur le M20.
"réfléchir en France" on parle de nos politiciens ?? Vas y là je l'affaire, ils sont dépassés sur absolument tous les sujets et c'est valable pour tous las parties. A part pour leur rémunération, primes et leurs avantages. Fait quand même pas déconner.
super vidéo il est vraiment donné ce vélo seulement j'ai pas vraiment compris.. la version mondiale c'est le bon contrôleur qu'il y a dessus?..... de toute façon dans tout le code de napoléonien 98 % de gens honnêtes sont réprimés pour 2 % de hors-la-loi
Cc Taz, tout d'abord mes sincères condoléances pour ton ami ... Encore un chouette vélo avec un joli look et pas mal d'options. Merci pour ta vidéo ultra complète et à très bientôt pour de nouvelles aventures 😉
Yooo ! Je me tâte un fat bike en ce moment !
Je suis en train de regarder toute celle que tu as fais haha
Merci à toi
Salut, n'hésites pas si tu as des questions ;)
Merci pour cette nouvelle vidéo 👍
Coucou, à tous, très sympa la gueule du vélo. Bonne semaine. Bises
Merci pour cette review désolé pour ton ami 😢 et gros GG à ta fille qui a jouer le jeu 👌😎
Il a l'allure dune mobylette. Merci pour cette présentation.
Hello merci pour le test complet 👍😎
Ohohoh le joli vélo!
Tjours cool tes vidéos j adore le style de ce vélo. C'est cool aussi les 2 batterie
Encore une belle petite belle
Force à toi ds ces moments difficiles
Mes condoléances David oui ton coup de gueule et mérité le look et bien
Un ti cyclo mobilette bien sympatoche . Je me disais bien qu'il y avait un petit quack samedi . courage a toi et Porte toi bien
Salut taz encore un vélo sympa
Pour le Engine V2, il y a une solution du coté d'un Chti. Elle semble pratique et intelligente. Le V2 semble également avoir beaucoup de qualités : merci Engwe.
Perso j'ai eu un EP2, un Engine V1 dont j'ai été très content. A présent c'est Lankeleisi X3000max. Impressionnant.
Merci.
2 places et 2 batteries, parfait pour des escapades en duo avec style & confort !
Salut taz sincère condoléances pour ton ami(e) bon courage, très beau vélo on dirait un chappy où les vielle Honda des années 80 !
merci pour le coup de gueule et soigne toi bien avant tes vacances et pour les fêtes!!
Salut Taz , toute mes condoléances pour ton poto😢, pour le vélo le look est superbe 👍 dommage pour l acistence , mais franchement je kifferai le gagné 👍👍👍
Merci l'ami ;)
Aaah tu vois que tu peux avoir du style du confort et de l’autonomie 😂
Plus sérieusement, j’adore ce genre de fatbike (en version international bien évidemment)
Salut, celui la je le veux bien avec tes modifs, par contre je rajouterai quelques dents pour le plateau.👍
Sympa cet engin, qualité Engwe ! Merci pour ce test.
C’est vrai qu’il est beau 😮
Hola taz, super video comme dab , terrible le look du vélo
Trop beau.Un biplace au top.Je le veux.
Hello TaZ, courage a toi.
Vélo sympa et coup de geule qui résume bien notre situation actuelle...😩
salut TazKiller85, désolé pour ton ami courage à toi, merci pour cette vidéo bien claire pour les défauts et les qualités de ce fatbike, au top ton coup de gueule chapeau de convaincre certains constructeurs !!!!👌👍
Du style et légal. Dommage pour leur assistance. Sympa la vidéo familiale ! Merci pour tes avis sur tes vidéos, continue !
Bon petit jouet merci Taz.
Ah lala qu'est ce que ça me plairai un engin comme ça pour aller bosser merci pour tes videos toujour aussi complète 😊
Bonjour
Vidéo très bien et réalisé et complète comme d'habitude.
J'aime assez la selle bi-place et le fait qu'on puisse mettre 2 batterie.
Super ce vélo en plus rapport qualité prix c’est top
Moi j’aime bien 😂😂bravo
Pas fou le désigne mais il en faut pour tout le monde
Encore une belle bécane
Bonjour ,sympa ce vélo merci pour le test 👍
Merci vidéo sympa condoléances pour ton ami 🙏
Merci pour la vidéo de cette belle machine
Salut Taz' grosse pensée à toi dans ces moments difficiles, trop bizarre l'histoire de l'assistance de pas pouvoir baisser la vitesse limite dangereux pour un usage normal 😮
Coup de gueule partagé ! Réglementations illogique comme par exemple les priorités à droite sur des grands axes qui mènent sur des chemins de terre... sinon, le vélo est bien sympa.
Bonjour merci pour tes vidéos.
Hello Taz j'espère que tu va mieux!? désolé pour ton ami . Porte toi bien a très vite !
Sympa comme vélo, beau design. Super rewiew. Bon coup de gueule. Tout ce qu'on aime 😂 👌👍
J'adore il a un look d'enfer !
Salut Taz. Bonne gueule ce engwe. Merci pour cette vidéo.
Super vidéo,merci
Salut David, pas trop mal mais je serai "un crapaud sur une boîte d'allumettes" vu la position de conduite
Merci pour la vidéo 🤙
Sympa ce vélo
Merci pour ton test ! Toujours aussi intéressant ! Et désolé pour ton ami. 😔
Il est très bien ce velo pas tres cher stylé bonnes modifications bien vu le rehaussement de la selle dommage pour la version EU... après oui la loi est débile mais Engwe n'y peut rien ils essayent de respecter la loi pour éviter les problèmes... Et puis la Foret si vous renversez un promeneur en étant débridé ca craint...
Je te rassure, si tu renverse quelqu'un en étant bridé, tu auras autant de problèmes... Il suffit de rester prudent et de rouler moins vite quand on a pas la visibilité au loin, mais en effet, on est jamais à l'abri
@Tazkiller85 Ah d'accord je ne savais pas qu'on risquait la même chose, après on sera jugé plus sévèrement je pense avec le notion de circonstances aggravantes si on roule avec un vélo non homologué et débridé... après je suis pas juriste je peux me tromper...Apres sur le fond je suis d'accord la loi est un peu débile j'aimerais ne pas être bridé en puissance avoir la gâchette en full et avoir une assistance électrique jusque 30 kmh pour les zones 30 en ville....
Impeccable 👍
Allez celui-ci va rejoindre la collection ! Je passe commande avec ton code avant la fin de semaine ! Une idée du délai de réception ?
Salut, ils sont dispos donc environs 8 à 10 jours max
Vélo sympa mais j'ai toujours un peu de mal avec ce type de selle qui sacrifie le confort et l'adaptabilité pour le look.
Celle là ne sacrifie pas du tout le confort ou la position, je le dis dans la vidéo ;)
Bon test comme d'habitude.
Sympa de nous avoir présenté ta ravissante fille.
Désolé pour ton ami 😢
une chose que j'ai pas bien compreis stp si on le prend en version hort europe on a la gachette ou pas ???
Oui, la version Internationale
Salut taz pas mal ce vélo engwe avec un look moto, on plus il a deux place 👍
Je vous rejoint sur la législation c comme avec. Les lunettes rayban meta l'ia n'est pas disponible en France parce que ça permettrait aux lunettes de filmer n'importe qui n'importe où n'importe comment mais tu as le droit de sortir ton tel et shooter comme tu veux....
Ils sont passé ou les drones Mr Tazkiller?!? 😮
Il y a toujours des prises de vue drone dans mes vidéos de vélos et sinon, il y a 3 racers prévus pour le début d'année, j'en ai déjà parlé en vidéo ;)
Salut Taz, t'as raison LAISSE TOI PAS FAIRE !! non mais ho, sinon top ce fatbike, m'plais bien ..A bientôt
Merci ! Very nice review ! Very detailed and helpful !
I am sorry for your friend...
All the best from Portugal !
Ja'i toujours du mal avec ce style de vélo... On se refait pas 😁😁
Pour débrider le engwei demandez à Arnaud de chier des bulles production il vous aidera
Demandes toujours, pour le moment personne n'a la réponse pour les dernières versions
slt ; il a un petit coté engwe davidson 😁
Excellent !
Bonjour t’as je suis après regarder la vidéo sa ressemble au m20 mais améliore lequel est mieux j’aimerais en avoir un m1
Salut, perso je préfère largement celui là ;)
On est bien d’accord sur le principe du debridage. Engwe joue sur le côté EUROPE mais les autres marques (Lankeleisi, Vakole,….) n’ont aucun soucis pour envoyer les vélos depuis la Pologne. Engwe pour moi fini. Mon X20 sera le dernier
Quand on t'écoute parler, ça serait le vélo idéal 😅, c'est vrai qu'il à l'air génial, mais... pas de réglage de selle et pas de porte-bagage.😢
Salut, j'ai jamais dit que c'était le vélo idéal du tout, je dis que j'adore ce style et je parle des points + et -, après il y a rarement de porte bagage sur ce genre là et ceux qui en veulent un absolument , iront sur un autre modèle bien sur ;)
Tout d'abor toute mes condoléance pour ton amis. apprêt je suis tout a fait d'accord a 100% avec toi pour les lois française , mai en France on aime surtout l'argent , tout et fait pour ( ne pas être vulgaire) piger les gens histoire de leur sous tirer un peu d'argent en prétextant" pour leurs sécurité" en sachant très bien que personne ne va respecter car par moment c'est très difficile de respecter les règles. enfin bref. il et plutôt sympa ce vélo , dommage que le contrôleur d'origine et pas top sa gâche un peu tout, c'est dommage. bonne vacance, repose toi bien , et passe le bonjour a Yacine .
Tout à fait d'accord : respect de tous en urbain et périurbain. 25 km/h, bridage 250wh mais en off road NON : laissons le controleur passer les Ah pour avoir les 500 wh 750 ou 1000 wh (W=V x Ah, 250w 48V x 6Ah - 1000w 48V x 20 Ah).
Merci.
Ne t'inquietes pas, on va ouvrir une cagnotte leetchi pour que tu aies des oranges !😁😁
Cool, merci, donc je peux me lacher encore plus !!!! 😂😂🤣🤣
@@Tazkiller85 🤣🤣
Contrôleur de eunuque😂😂😂😂😂😂😂
Bon vélo, trop petit pour moi a moins de mettre une mousse d'au moins 10cm sous la selle 😅😅
Ça manque de Rc. Trop de 2 roues
Esprit du 73
Ça a l'air d'être un bon vélo malgré tout...
Salut Taz perso jamais pas trop surtout qu’il faut déjà le modifier !!!!
Moi moi moi 👋🏻👋🏻👋🏻
J'adore sa gueule
Salut c est une vrais petite moto . Mais pour pedalé sa doit pas etre evident.
Salut, tu devrais peut être regarder la vidéo 😉
Je te l'ai déjà dit, l'europe et la France ne savent pas gérer le quotidien, l'économie, la sécurité, les finances, l'énergie, l'industrie, et pratiquement tout, mais ils nous mettent en plus des réglementations totalement ridicules pour tout réguler sans aucun sens logique et sécuritaire (cf norme eu et FCC en drone, le eu rend plus dangereux l'utilisation de drones car perd plus facilement le signal, donc quel est l'intérêt au final?). Ca s'appelle une dictature, et on est en plein dedans.
Ca me fait penser pour la France à la stupide lois des 100CV pour les motos. De 1985 à 2016, les motos en France étaient toutes bridées à 100CV. Dire que cette mesure n'a jamais été bénéfique pour qui et quoi que ce soit est la réalité. Heureusement je suis belge et pas de règle 100 CV dans ces années-là. (quoique... en Belgique on avait aussi des motos 100CV "sur le papier", mais pas bridées mécaniquement, c'était juste pour bénéficier d'un taux de taxe d'immatriculation et circulation moindre que ce qui aurait du être, chut fallait pas le dire 🙂. Bon toute bonne chose a une fin et désormais ça n'existe plus non plus, et taxes maximales pour les bécanes comme partout en dictature européenne).
En plus si on veut utiliser un vélo prévu eu en off-road, il faut à nouveau mettre la main à la poche pour débrider. Ca commence aussi avec d'autres marques de vélos où il faut soit changer le contrôleur, soit pour certains le display, et ce n'est que le début... Totalement illogique.
A part ça, ce M1 semble très bien dans son style. Il a l'air moins contraignant que le M20, et des freins hydrauliques qui font assez défaut sur le M20.
C'est ça, et on pourrait encore en rajouter .... Merci Sam
@ oui, il y a tellement de choses aberrantes
"réfléchir en France" on parle de nos politiciens ??
Vas y là je l'affaire, ils sont dépassés sur absolument tous les sujets et c'est valable pour tous las parties.
A part pour leur rémunération, primes et leurs avantages. Fait quand même pas déconner.
Petite moto en fait, pas fan perso et vu les problèmes signalés encore moins
super vidéo il est vraiment donné ce vélo seulement j'ai pas vraiment compris.. la version mondiale c'est le bon contrôleur qu'il y a dessus?..... de toute façon dans tout le code de napoléonien 98 % de gens honnêtes sont réprimés pour 2 % de hors-la-loi
Merci, oui la version internationale sera équippé du bon contrôleur et de la gâchette normalement