Municipalidad de La Molina vs. centro comercial listo: imágenes del desierto en decenas de tiendas
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2023
- Un centro comercial no puede entrar en funcionamiento desde hace varios meses porque, según los propios encargados, el municipio de La Molina se resiste a entregar la licencia de edificación, documento determinante para que pueda empezar a operar.
“Una de las principales observaciones es el informe de impacto vial, que está desactualizado y no considera la ciclovía de la calle Ferrero, por donde el centro comercial va a tener su ingreso y salida”, sostuvo Katherine Ampuero, vocera de La Molina.
Se trata de una megaobra cuya inversión supera los 100 millones de soles y que, de entrar en funcionamiento, ofrecería puestos de trabajo para 1500 personas, esto sin mencionar las millonarias pérdidas económicas de las tiendas que siguen cerradas.
LLAMADO A LA REFLEXIÓN
“Lo que quiero es llamarle a una reflexión para que este centro comercial pueda abrirse en una semana. La Molina cobrará sus tributos y los emprendedores empezará a invertir en el país”, sostuvo Alberto Borea, vocero de centro comercial.
Ingresa a ptv.pe/391103 para más información
Emitido en el programa Panorama de Panamericana Televisión el 17/09/2023
Más información del Perú y el mundo en panamericana.pe
LOS ALCALDES DE RENOVACION POPULAR ESTAN PARALIZANDO LA EC0NOMIA
Es verdad,yo vote x Rafael López Aliaga y me e siento decepcionado no hace ni mierda
@@joseluisbarzola2347 lo unico resaltante q se ve en la municipalidad de lima son las condecoraciones , fuerade eso ? para eso votaron por el cerdo? (yo no vote porque no vivo en lima)
CUAL PARALIZACIÓN ECONÓMICA OYE CAVIARON
El Porky no dijo que íbamos a ser potencia mundial 😂
@@luissim7830la que estad biendo mano.😊
Simple, el municipio debe mostrar porque no puede aperturar. Y si tiene observaciones corregir o darle solucion. Ese alcalde quiere una coima por esa apertura es mas que logico.
No lo pudo decir mejor!
Si vivieras al costado del centro comercial opinarias lo mismo???
Quiere una buena tajada de dinero
@@ANGUSRANGUSyo vivo al costado y si pienso lo mismo
Has visto el video? Ahí dice clarísimo, la ciclovía se verá afectada, el tráfico ocasionado por la entrada y salida constante de más de 1000 carros (considerando los varios sótanos de estacionamiento), y por último la circulación de taxis y motos repartidoras de delivery. La av. Raúl Ferrero es una de las dos únicas salidas de La Molina, y si el Jockey Plaza genera congestión con los 3 carriles que tiene, imagínate lo que causará el centro comercial en la RF que sólo tiene 2. La municipalidad ya ofreció la solución de poner entradas en las calles laterales, pero aparentemente Cencosud tiene sus reservaciones.
Ultimamente las municipalidades se han convertido en trabas para la actividad económica en varios distritos de Lima.
muchos impuestos y leyes poco liberales en cuanto emprendimiento
UNA VEZ MAS LA CULPA LA TIENEN LOS MISMOS CIUDADANOS QUE VOTARON POR ESE TIPO QUE PROMETIO COSAS Y YA VEN QUE NO LAS CUMPLE !!!!! APRENDAN A VOTAR CARAJ O,,, !!!!! PIENSEN BIEN, ESTUDIEN AL CANDIDATO AVERIGUEN TODO DE EL LO QUE HIZO ANTERIORMENTE Y SI TIENE DENUNCIAN DE CUALQUIER TIPO NO VOTEN POR VOTAR PORQUE LUEGO MIREN LO QUE PASA, SALEN UNOS INCOMPETENTES, MENTIROSOS Y QUE EN LUGAR DE QUE SU DISTRITO CRESCA PARA MEJORA DE TODOS SUS CONTRIBUYENTES SOLO SE DEDICA A PONERLE TRABAS !!!! INCREIBLE PERO CIERTO !!!!!!!
agradescanle a la gente de la corrupta susana villaran
Los funcionarios de las municipalidad y sus alcaldes son sancionados hasta condenados si no hacen bien su trabajo.
En todo el Perú ! Y esto no es nada en provincia es peor y nadie se entra
Las ciclovías deberían estar en la Berna central tener su propio carril como en la Av. Salaverry.
Hay alcaldes que en vez de apoyar y dar solución, entorpecen la labor empresarial, igual paso con la granja azul
La formalidad es lo primero, aquíen le duela, no podemos ser un país inseguro, Peru está camino al éxito 🇵🇪 💪
@@bricmangonzales9709eres o te haces
Mentalidad peruana, solo lo hacen para perjudicar a los inversionistas. Seguro el alcalde es de izquierda esos típicos que traen el odio hacia la gente que desea crecer
En realidad lo que normalmente ocurre em estos casos es que el alcalde quiere "arreglar" y no le aceptan
La muni acredito las observaciones con defensa civil, este mall incluso piensa usar espacio publico que nos pertenecena todos en su fase2, nos ven la cara a los ciudadanos
Ha sido un error elegir a ese alcalde... Pésima gestión 😢😢😢
Si vivieras a la espalda o al costado opinarias lo mismo? 1300 vehiculos por 1 solo ingreso.
eso se puede solucionar y he vivido cerca a un super muy concurrido sé como es eso , ademas de ello no se puede decir termina de construir y luego no lo abras, hay muchas personas que necesitan trabajar
@@ANGUSRANGUS
Es la verdad si eso continua será el colapso de la zona ya que no esta preparada la presión del agua y sobre todo las entradas y salidas serán un pandemonio
cierto, incluso quiere imponer un peaje de S/ 35.00 para salir directo a Miraflores, Surco con un túnel que quiere construir, una decepción para los molineros
Y, las licencia del impacto ambiental, permisos para la construcción, quién se las otorgó?...o se construyeron sin permisos...
La realidad es que ese centro comercial si es que logra aperturar, es 100% seguro que genere un congestionamiento en toda la zona, al igual que en todos los centros conerciales que existen en lima.😔
¿y?
@user-td5dv3ti5znadie dice eso, pero hacer un gran centro comercial al lado de una av de dos carriles es prácticamente condenar el lugar e incluso menospreciar el valor de los al rededores
Y xq le dieron la licencia de Construcción si no era viable, y ahora no le quieren dar la licencia de funcionamiento que clase de autoridades tenemos
Es en serio? No recuerdas que hasta diciembre del año pasado era otra gestión en la municipalidad. Cencosud solo debe cambiar sus accesos al Mall, no se está pidiendo demoler como para cerrarse tanto.
@@paulcinoperu7563 lo que dices es correcto, sin embargo tengo entendido que ese tipo de gestiones no son retroactivas, osea, hoy te digo que si pero como mañana será otra administración te digo que no. Yo como constructora, te presento toda la documentación y me das luz verde (esto no es de un día para otro) y ahora viene el nuevo dueño y me dice "no porque me vas a hacer tráfico" eso se debió notificar antes de el inicio de obras. No es tan sencillo como decir "has tu cochera para el otro lado" ya que debes analizar las estructuras, cableado etc etc antes de siquiera mover un ladrillo.
Aquí hubo alguna movida turbia de la gestión anterior y como la veo dicho mall los puede denunciar y ese dinero saldrá del bolsillo de los vecinos de La Molina.
Si no era viable debieron solucionarlo desde el inicio.
@@AarGuz entonces que se quede así ni modo xD
@@paulcinoperu7563 si mano ya es problema de ellos jajajaja nosotros solo podemos opinar.
Si era viable, solo que por un problema de viabilidad no lo abren
deberían investigar bien la gestión de ese señor, ya es demasiadas las sospechas de lobbys y de raras intenciones, lo del túnel fue el colmo y ahora esto es para investigar a fondo los motivos por los cuales el alcalde no otorga el permiso
Que hace porky para remediar esto?, es su alcalde de la molina.
Es increíble que en este País, nuestras autoridades no solucionen los problemas. No busquen maneras de resolver el tema.
Es coima, seguro no querían pagar la coima, Perú es un país que para que funcionen las cosas hay que coimear, y los funcionarios públicos son los mayores comieron y extorcionadores.
MAÑANA PONGO UNA LAVANDERIA DE CARROS AL FRENTE DE TU CASA HABER SINO TE AFECTA ..
EL PROBLEMA ES QUE LA LA AV FERRERO NO ES MUY AMPLIA Y VA CREAR CONGESTION TANTO VEHICULAR COMO DE PERSONAS, ENCIMA LOS TAXIS Y LOS VENDEDORES AMBULANTES, EN RESUMEN TODO UN CAOS. NI DOS SEMANAS VA DURAR ABIERTO..
@@aldomozombite8455 entonces tú solución es destruir lo construido.
@@elmercapchavera545 SE VA QUEDAR IGUAL QUE EL CENTRO CAMINO REAL , OSEA UN ELEFANTE BLANCO..
UN CENTRO COMERCIAL DEBE ESTAR EN UNA GRAN AVENIDA COMO EL JOCKEY . PERO NO DONDE APENAS UNO PUEDE TRANSITAR Y ENCIMA CON CICLOVIA.. XD
@@aldomozombite8455 discrepo con tu manera de pensar. Entonces lo que va a pasar es que la empresa va a demandar al municipio por indemnización por daños y perjuicios. Ya sabemos de dónde sale la plata para ello.
Este debe ser uno de los tantos ejemplos que muestran como el mismo estado se hace enemigo del desarrollo. No solo son incapaces de hacer obras públicas, sino que son los más efectivos en paralizar la actividad privada. Tiene que existir un balance.
El alcalde debería ser el primer interesado en que se complete la obra. Coordinar con la policía para que no se generen cuellos de botella en las vías. El beneficio es obvio, más actividad económica, más impuestos para la comuna.
si fuera una fabrica o industria pensaría en desarrollo pero estos negocios no generan desarrolla para nada.
@@joseperez-se7nj que crees que se vende en esos centros comerciales ? Seguramente bienes producidos en la industria, una parte en nacional. Y que crees que compran los trabajadores de esos centros comerciales con sus ingresos ? Usualmente una parte de su canasta va hacia bienes de la industria nacional. Cómo crees que esto afecta a la inversión en centros comerciales, gran parte de la cual utiliza cemento, ladrillos, fierros, tubos de pvc, etc, producidos por la industria nacional? cómo crees que esto afecta la percepción que tiene el empresariado (de cualquier sector) sobre la seguridad de invertir en el país?
Por último, el no producir implica impuestos que no se recaudan = gasto público social que no se ejecuta, ingresos que no se perciben = gasto en educación y Salud (pública y privada) que no se registra. Todos esos son factores que contribuyen al desarrollo del país.
Un poco más de alimento para entender la problemática. Cuando no se cumple qué podría hacer cambiar? Otro estudio de impacto vial??? La policía con la justas existe. Que se jodan los que viven ahí?
@@djchalo01 Estoy de acuerdo que se expropie tu casa o te boten de una patada en la nalga , porque es necesario para la economia construir un mall en tu cuadra porque eso genera trabajo.
@@gabrielsama3789 en que momento se ha expropiado algo para construir un mall o ese mall en específico? Eso sería un gran delito. Aquí el único que te fuerza a vender es el estado (a cambio de un Justiprecio) y eso sucede cuando existe un objetivo social superior al privado. Y aún así se demoran años en forzar la venta (solo mira el caso del aeropuerto Jorge Chavez).
nadie ha otorgado su propiedad privada por coacción. Si entregaron su propiedad fue a cambio de un precio de mercado y probablemente estén felices con los dólares que recibieron a cambio.
Las municipalidades cuando no, quieren sacar dinero de los privados a como de lugar. Cierran comercios legales y perdonan a los ambulantes ilegales.
La peor gestión municipal en mas de 20 años
Ese Alcalde entra a robar.
Este Alcalde de la Molina es un incapaz, por las puras se pone terco ese Alcalde que no hace ni ha hecho nada JC hasta ahora, ese centro comercial no abre por las puraasssss!!!! Que tal ineficiente!!!!!!
Jajaja
Concuerdo contigo yo trabajo en lanmolina y es un inútil … todo lo que hizo Álvaro lo destruye
Que barbaridad, no entiendo como la Municipalidad permite construir no sin antes aprobar la licencia de edificacion.
@@yuyulinestvque tontería esperar que se haya construido para dar visto bueno o no. Los Mall deben ser ubicados fuera del área urbana en área industrial con acceso únicamente con automóvil. Es así como se construyen en Europa,o USA. Razón total al alcalde de. La olí a y su equipo.
Pudo romper mano
@@Reciclador817como todo perú tiene carro...
@@Reciclador817 No sé en qué países piensas, pero en varias ciudades de EEUU y Europa existen varios centros comerciales en pleno centro de ciudad. París, Nueva York, Boston, San Francisco, Los Ángeles, Berlin, Barcelona, Moscú, etc. No sé quién te ha dicho que sólo deben de tener acceso con el automóvil. Cualquier urbanista te diría que lo que acabas de decir es un sinsentido, cuando el peatón debería tener prioridad mucho antes que el auto.
Porque era otra gestión. Leo que muchos opinan sobre porque la municipalidad permitió que construyan el Mall como si fuera la misma gestión actual xD
Si no le convenía a la Molina, por qué dejaron que les dejaron construir?
Coimas y luego aparece
Eso viene de gestiones anteriores.
Es en serio? Nadie recuerda que hasta del año pasado era otra la gestión municipal. Que pasa con la gente no piensan antes de opinar.
Y que chucha tiene que sea otra gestión, los permisos y trámites son los mismos, no porque cambien de alcalde van a cambiar algo que ya había aprobado la misma municipalidad
@@desertigloo2383 porque lo más probable es que Cencosud haya bajado billete a la gestión que autorizo la construcción del Mall xD
no tiene vias auxiliares, como los otros malls....habra un trafico de pandemonio.....primero contruyen y despues sacan la licencia?...que brutos
Construyeron con todas las licencias y permisos requeridos. La licencia de funcionamiento al final.
para toda construcción primero se saca licencia, si no cumples te ponen multa, te impiden la construcción
El tráfico va a ser un infierno. Evidentemente ya aceitaron a Panorama para vendernos la idea de que el alcalde es malo. Estamos hartos del tráfico.
POR FIN UN COMENTARIO CESUDO E INTELIGENTE .. !!
No hables tonteras aqui lo unico claro es que ese alcalde quiere su coima , ¿acaso eres tan inocente para no darte cuenta ?
Q chiste sobre el tráfico -.- siempre va ver tráfico cok o sin mall (en horas punta )
@@marale3859 Y quieres que el tráfico empeore?, por unas tiedecitas que no van a vender nada que no encuentres en cualquier otro centro comercial!, tienes una pésima idea de lo que es calidad de vida.
@user-td5dv3ti5z Tienen que estar ubicados en zonas con varias vías de acceso y salida, no donde se le ocurre a cualquiera que quiere hacer negocio sin importarle la calidad de vida de los vecinos.
Casi nadie usa esa ciclovía 🙄 yo vivo por allí
Yo la uso casi a diario y no hay más ciclistas porque tienen miedo de los automovilistas que la invaden. No hay respeto al ciclista.
Falso
YO LA USO DIARIO Y VEO A MUCHOS Y MAS AUN CUANDO HACIAN LO DE CERRRAR LA PISTA QUE ERA GENIAL MUCHAS PERSONAS IBAN A DIVERTIRSE YA QUE LA CICLOVIA QUEDA PEQUEÑA
No se supone que antes de dar los permisos de construccion , se analisa todo esos inconvenientes ???? Yz despues se decide si va o no va la construccion.??
No tiene sentido, en otros paises la municipalidad le da los parámetros que debe cumplir y listo , obviamente antes de la construcción pero como dicen piensa mal y acertaras
Quieren su coima pues
L municipalidad quiere su coima ....🤦🏻♂️
La municipalidad quiere su aceitada
La Molina no lo necesita , ni Ate teniendo el centro comercial más grande del pais
A Panorama ya lo aceitaron
Es asunto de lógica, es más importante dar empleos, recibir impuestos y que los inversores recuperen su dinero a que tengan que hacer papeleos innecesarios
Seguro que la empresa no le.dio su coima a ese alcalde, por eso los quiere perjudicar.
Es claro que quieren llevarse su tajada antes siquiera de que el mall empiece a facturar. Así son esas lacras políticas.
Apoyo total al centro comercial que se habrá inmediatamente
El Perú exije justicia ⚖️
Jajajaja
jaja pobre loc4 xD
Abra del verbo abrir es sin H
JJAJAAJAJ El Perú? Y nosotros de La Molina que vivimos tráfico en la Raúl Ferrero, nuestra única salida del distrito?
Si la administración anterior dio el permiso de construcción que se supone tuvo la aprobación de todas las partes involucradas incluido el ministerio correspondiente…
Cuando las "autoridades" chantajean a los empresarios. Todo depende de cuanto es la mordida?
Seguramente están pidiendo mucho....
Que mordida?
INFORMATE
totalmente cierto. Quieren su bolsa
El. Alcalde quiere su buena tajada, eso es lo que pasa,🤦♂️
Es cierto que la avenida Ferrero tiene una alta demanda vehicular y se hace complicado el tránsito en esa zona. Sumado a ello las urbanizaciones de esa zona están enrejadas y no permite el libre tránsito (ojo que es un derecho constitucional). Es evidente que las personas que radican en esa zona lo hicieron por un tema de seguridad pero creo que la municipalidad con su personal de serenazgo y la policía nacional deben encargarse de eso. Ojalá que ambas partes lleguen a un acuerdo.
y por que no hicieron esa observacion antes de la construccion? se supone que los planos de cualquier construccion se presentan a la municipalidad para las observaciones correspondientes.
Cómo dijera Gareca, Pensa!
Los planos o planes de construcción fueron antes de la pandemia y la viabilidad para los ciclistas comenzó en la pandemia. Antes no había nada para los ciclistas, lo que se tendría que pensar es, porque la empresa no modificó o adecuó sus planes en esas entradas pensando en los ciclistas y la respuesta es como la dije; les vale madre. No les importa en lo absoluto.
Segun la visitadora de Willax , la señora Ampuero dice..."NO ESTA ACTUALIZADO EL ESTUDIO DE IMPACTO VIAL"...POR DECIR LO MENOS MUY EXTRAÑO.
Tal cual
@@luismiguelarangoitiaaspilc6206así no funcionan las cosas, el municipio es el que debió presentar las observaciones antes de finalizar la construcción. La gestión pasada no lo hizo y ahora está gestión pretende hacerlo, cuando ya está todo construido. Es obvio que la empresa está en su derecho. Entre municipio y empresa deben ver la solución, pero de ninguna manera se les debe prohibir operar, eso es un abuso
@@luismiguelarangoitiaaspilc6206 Pero eso no es problema del inversionista. Una vez dada la licencia y construido el edificio, no se le puede negar la licencia. Así no funcionan las cosas.
Los alcaldes deberian ser los mas interesados en atraer inversiones para sus distritos, porque generan empleos, servicios, impuestos, arbitrios, etc. Lamentablemente, algunos solo quieren hacerse importantes y conocidos con este tipo de medidas absurdas.
Los Alcaldes solo ven por su bolsillo, ellos y toda su gente se llenan los bolsillos, no les interesa si el resto de personas tienen para comer.
Por si no sabes, Cencosud es una empresa prepotente y corrupta, acostumbrada a hacer lo que le da la gana, coimean por todos lados.
Vivo en La Molina y casi NADIE usa esa ciclovía.
Hay muchas ciclovías que están de adorno, solo algunas como la de la Av. Arequipa son usadas por una cantidad razonable de personas, por el contrario, la ciclovía de la Av. Bailetti en San Borja está totalmente de adorno, he pasado decenas de veces por ahí y nunca he visto pasar una sola bicicleta.
VIVO EN LA MOLINA Y VEO A MUCHOS QUE USAN ESA CICLOVIA SOLO QUE PASAN RAPIDO ES MAS FALTA MAS CICLOVIAS CREO YO PORQUE NO CONECTA CON LA OTRA CARA DE LA AGRARIA MAS SE LE A DADO ESPACIO AL AUTO QUE ALA CICLO
Que buen PUBLI-REPORTAJE, dudo que por una ciclovia no se les otorgue la licencia para funcionar, lastima q la vocero de la muni de la molina sea esa sra Ampuero q es malisima como abogada y comunica pésimo, pero no hay más indagación, solo versiones del abogado del centro comercial y llanto por las tiendas cerradas.
Simplemente alguien se negó a pagar una coima.
NO ES CULPA DEL CENTRO COMERCIAL, PERO CULPA DE LA MUNICIPALIDAD....
ES MAS FACIL DESVIAR LA CICLOVIA QUE EL MALL. HAGAN MAS CARRETERAS......
esa pintura sobre la pista no es ciclovia, es un engaño, ciclovia es hacer y planear una ruta segura para ciclistas, no quitar metros a las vias de lima.
El mismo ingreso en la molina plaza y ahí no dice nada, es más nunca congestión en hora pico, y eso que no tiene paradas temporales ni por ferrero ni por las Retamas
Como bloquean el trabajo formal
Que buen reportaje sesgado a favor del Mall. Mucha platita verdad?
El alcalde quiere mas coima xq no recibio nada todo lo llevo el anterior 😅😅😅😅
Burócratas y coimeros , así son los Funcionarios Públicos
Y las empresas privadas no??? Odebrecht era privada te informo y Cencosud no son ningunos santos
NECESITAMOS TRABAJO E INVERSION NACIONAL O EXTRANJERA Y UN ALCALDE DE DERECHA CUALQUIERA DIRIA HARA UN TRAMITE EXPEDITO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE TAL INVERSION, PERO NO HAY QUE PASAR POR LA GARITA PARA DEJAR SU SENCILLO A LA AUTORIDAD DE TURNO, SEÑORES LA CORUPCION NO CONOCE DE DERECHAS O IZQUIERDAS LA CORRUPCION ES CORRUPCION AHI LO DEJO
Tanto ya va a ser!!!! El tránsito para ingreso y salida como el de Wong San Miguel por la av. Universitaria siempre hay jóvenes dirigiendo el tránsito vehicular y peatonal y están uniformados de Cencosud.
POR FAVOR! Dejen de llamar ciclovia a pintura encima de una pista que es para autos, es una burla a la inteligencia de las personas, es una farza decir que un poco de pintura sobre la pista es ya una ciclovia. Los alcalduchos mediocres han enganiado con eso a la gente, ciclovia debe ser una ruta alterna diferente, construyan y planifiquen una, no resten carriles a la ciudad que esta en necesidad de mas espacio vial.
Exacto
¿Necesitan "espacio vital" para los autos? 🤔
@@joselazo8952 dice vial, de via.
En parte tienes razón con lo de las ciclovías pero seguir la lógica de agregar más carriles soluciones el tráfico es algo obsoleto, mira a Estados Unidos y China...
Son peruanos que esperas?
Los que vivimos en La Molina sabemos que Ferrero es intransitable desde ya hace 2 años. Lo que no se dice en el reportaje es que a solo 20 metros de ese CC. hay otro CC… si ya Ferrero es intransitable, no me quiero imaginar que pasará con uno nuevo. Incompleto publireportaje.
👏
Así es, publi reportaje desde donde se le mire
@@rc3d490 X2, por algo los dejaron entrar al centro comercial, con sus cascos del Cencosud, satanizando a la municipalidad, y victimizando a Cencosud. Lo único que se muestra de parte de la municipalidad son audios...
Claro, igual la solución obvia es poner entradas laterales como el Molina Plaza, no sé por qué se está alargando tanto.
Tienen que abrir y dar los ajustes en transito pero no se le puede negar el cierre a una inversion, hay otros lugares que tambien se debe observar y dar apertura tambien
Mas parece una nota informativo a favor del centro comercial, es que a caso los periodistas trabajan para fines privados 🤔
Las municipalidades son asi: Obtrucionistas, coimeras, controversiales. No pueden frenar tanta inversión con argunmentos tan ridículos.
Qué pena que el interés económico esté sobre el bienestar de la población. Habiendo tantos temas más importantes Panorama hacebun publireportaje y no muestra las razones técnicas que afirma la Municipalidad de La Molina. Pasar por esa avenida en ciertas horas ya es complicado, me imagino lo que va ser luego
Mavila acostumbra hacer eso!!! Reportajes tendenciosos.
Vivimos en el mundo del consumismo, donde lastimamente el dinero manda.
Pero NO, eso nunca será lo mejor para el mundo. Hay que priorizar el bien común, la tranquilidad de las personas.
El bien común también serían los cientos de puestos de trabajo que se generarían con el funcionamiento de este Centro comercial cierto? O en el país nos sobran trabajos?
Sr. Si fuese tu inversión no pensarías asi es lo mismo. Los vecinos son importantes pero lo es más la gente emprendedora q quiere sacar adelante a este país de mierda y q el estado en 200 años de historia siempre a buscado joder al emprendedor peruano. Y es por eso q muchos se van del país por tener autoridades tan mierdas
Haber dile eso a las grandes potencias, eso jamás ocurrirá el mundo siempre a estado regido por el dinero, eso lo que mueve el mundo
Se ve que quieren sacar su tajadaza. Qué pasa con los alcaldes?
Raro aquí en miraflores en la gestión del ex alcalde Molina el tema de la construcción un desastre nos rajaron las casas al punto de tener que poner soportes por constructoras inescrupulosos que después querían arreglar las propiedades como les daba la gana y cuando no aceptàbamos el municipio le daba la aprobación a los sinverguenzas pisoteando nuestros derechos
Ellos vendieron a altísimas sumas sus departamentos y yo con préstamos me vi obligada a reparar mi casa después de más de 4 años de lucha
Como mi caso son muchos más
Pagué mas de 30 años al municipio así como muchos miraflorinos y no nos apoyaron
Tramposos se creen dueños del distrito y somos los ciudadanos quienes les pagamos su sueldo
Tanta Juventud desempleada, que necesita trabajar, un gobierno que no hace nada por alentar la inversion privada y/o extranjera y para remate autoridades que ponen trabas a los negocios.
La misma historia de siempre, la Municipalidad quiere su tajada.
Cerrar un CC por una ciclovia posterior a la construcción muestra mas incapacidad del alcalde que una falta eventual del CC....ese alcalde no solo debería ser sancionado sino también destituido.
El alcalde está esperando su tajadón para dar el GO
Y porque no hace este mismo reportaje con la línea del metro 2 sigue cerrado en Ate,ahí se pierde más millones y no dicen nada, simplemente que la empresa muestre su estudio de impacto ambiental y se acaba el asunto.
y después se rasgan las prendas cuando dicen: x q hay informalidad ?? x q el peruano vende en la calle como ambulante?? x estas cosas q se ven en como están actuando los distritos , las empresas ya hicieron inversión y necesitan operar para recuperar su dinero haber si hay una reflexión al respecto y q el congreso regule estos abusos x parte de los municipios
Ese Alcalde de la Molina le gusta el show,lo mismo hizo con la gran Azul,ahora q salio el reportaje se pondra pilas.
Ese centro comercial da muchísimo puestos de trabajo, esos políticos están esperando a que les den su parte, una vergüenza
LAMENTABLEMENTE estos centros comerciales producen mucho trafico miren sino plaza norte , megaplaza generan mucho trafico con el ingreso de autos,taxistas es algo terrible ...peor en navidad o año nuevo ...quienes se perjudican son los vecinos ya veran luego ....la idea no es poner l centro comercial en uso inmediato sino tambien es ver el bienestar de los vecinos
de seguro no fuiste a real plaza salaverry en el que tambien la avenida tiene 2 carriles y hay poco trafico ( y eso que en salaverry es mas grande y mas tiendas en un lugar centrico)
Necesita la molina otro centro comercial? Cual es el interes de panamericana en este asunto, solo su mision desinteresada por la inversion "privada"? Saben cuanto les pagan a los trabajadores dependientes de esas tiendas? Por que la municipalidad espero ha que todo este construido para resistirse a los permisos? Han conversado a la poblacion aledaña que sera impactada con la afluencia de este centro comercial, como sienten la situacion actual? CADA DOMINGO PANORAMA SE CONVIERTE EN UNA OFICINA DE RELACIONES PUBLICAS MAS QUE EN UN SEMANARIO. ....SIGUE EL DINERO Y ENCONTRARAS LA RESPUESTA.
Esa Katherine Ampuero está en todas, pasó de asesora de Vitocho en el Congreso, a la Procuraduría de Essalud y como botaron a la directora, rapidito se colocó en la municipalidad de La Molina....
Los alcaldes postulan haciendo promesas para combatir el crimen y los asaltos, pero es más fácil no dejar trabajar y poner multas a los negocios,es ahí dónde saben hacer su mejor trabajo!
yo vivo en la molina y casi nadie usa esa ciclovia, por las puras esta ahi
Que triste cuanta inversión cuantos puestos de trabajo perdido x la ineptitud de las autoridades municipales increíble en un país falto de inversión y trabajo ponen cualquier tontería de pretexto, aveces las autoridades son enemigas del desarrollo de un país
Fui a una charla de induccion para trabajar en el proyecto de ese mall, dijeron que debió estar listo para el año pasado pero por las trabas politicas relantizaron las obras y que la nueva apertura deberia darse si o si para Octubre aunque sin las tiendas completas pero eso me dijeron hace 3 meses, ahora con esto seguro que demorará mas tiempo
No No sienpre hay congestion, y ahora sera horible,fuera fuera de la Molina,largo como no aplicaron como USTRIA ALEMANIA, Respeto es zona Residencial y en Paz l largo de la Molina Y el agua
Y cuál es la diferencia con el centro comercial del costado? La ciclovia también pasa frente a su entrada.
El centro comercial del costado es más pequeño en cantidad de tiendas (Cineplanet, Plaza Vea y unas cuantas tiendas pequeñas). A ese tipo de centros comerciales pequeños se les conoce como "Power Center".
Aveces como esta los alcaldes son CERO APORTE, esto no pasa en paises desarrollados, solo sucede en el Peru.
Solo sucede en el Perú? Es la típica frase de gente que nunca salió de este paisucho. Eso pasa en casi todo el mundo xD
No les dan la.coima que requieren
Va a generar mucho tráfico... muchisimo si. Pero eso debieron pensar antes de darle la licencia de construcción. Ahora despues de que construyeron no le pueden poner tantas trabas. Ya esta, se tiene que pensar como mitigar el tráfico y seguir hacia adelante. No todo puede ser perfecto.
De cuando acá tanto interés por los ciclistas si las ciclovías hasta sirve para estacionamiento de los autos y nadie dice nada
Ni se imaginan el infierno de transito que ocurrirá,ya los veo las imágenes de esos autos,taxis y ambulantes pero ni les importará .
Dieron los permisos pero después los revocaron. Lo hicieron por buenas razones (tráfico) pero si lo vemos del lado empresarial. La ciudad tiene todas la de perder en el caso de una millonaria demanda.
No puedes darle permiso para construir y luego hacer observaciones cuando ya terminaron la construcción. Fue negligencia de la municipalidad. No de la empresa
@@juliorockper3081 por eso dije bien claro “la ciudad tiene todas la de perder en el caso de una millonaria demanda”x2
Tráfico? Si en el límite de la Molina
Hay un atasco de 2 horas desde hace un año!
Miles de trabajo que se pierde. Así no da ganas de invertir en el país.
Y sin embargo el alcalde pone la primera piedra del proyecto de parque Arauco. Vean las vías donde se está construyendo y díganme si ahí no hay un problema real de tránsito.
Al parecer no aceitaron al alcalde, él debe estar esperando su compensation y de seguro les permite abrir ese centro comercial.
En esto tiene razón la municipalidad, de por si ese mall es pequeño, quizás por eso le hicieron una sola entrada en plena av ferrero, peor para los ciclistas .. en una vía solo de 2 líneas, imagínense.
Alguien no está dejando fluir el dinero a la muni. Eso está claro
El reportero es de CENCOSUD y experto en circulación vial, no?
Lamentablemente ese capricho de la municipalidad da que pensar en que las autoridades quieren su mermelada....
La prueba de que la Municipalidad no tenia un plan de desarrollo a futuro fin del asunto
Como ciclista podría decir que es algo loable la empatía que tiene la municipalidad con los ciclistas que somos seres humanos con familias que nos esperan en casa, porque los taxistas le vale madre ver a un ciclista. Y también los supermercados, en vez de presentar alguna idea fabirable, muy aparte de la señalización. Sólo habala de los tributos o en otras palabras de la plata. Ya que en eso piensan, no en las familias que van a trabajar. Porque igual los explotan
La sociedad de estos tiempos viven peor que bestias, conducen cómo endemoniados.
Bueno, yo recuerdo que el mismo centro comercial recuperó y reasfaltó la ciclovía que estaba en ese tramo antes de volverla a señalizar, durante su construcción
Primero tienen que aprender a manejar bicicleta y acá ningúno ni una bicicleta manejan bien
@@rhawill Ni bicicleta, ni moto, ni carro, ni bus
la ciclovia debe ir por la berma central
ESTE SR, DICE ,DONDE SE APLICAN LAS LEYES?
SI LO HUBIERAN PENSADO ,JAMAS SE HUBIERA CONSTRUIDO UN CENTRO COMERCIAL EN AVENIDA.
Seguro el alcalde quiere mas billeteee, jajaja por una ciclovía eso es ridiculo...
Cencosud pago el reportaje? Acuerdo de publicidad? Porque no presenta el nuevo estudio de impacto vial? No lo veo complicado
la inversion fomenta trabajo y flujo de dinero en el pais.... no se debe de poner trabas a esto
Una razón más para que se espanten las inversiones. Me huele a conflicto de intereses.
En los municipios hay mayormente (salvo honrosas excepciones) gente sin conocimiento, que sólo llegó allí por tarjetazo, por compadrazgo, o por porque pagó para ingresar.... Esa es la gente que debe "dar los permisos"...
Totalmente de acuerdo con lo del tema del trafico y la ciclovia aca se trata de respeto a la inversion de marcas nuevas y emprendedoras que postergan el crecimiento afectando y deteniendo el trabajo ya esta terminado a seguir con el caos en la molina vivo 40 años en este distrito demaciados autos !!!!
Faltó SU ACEITADA. Así funciona las cosas en todo ente del estado.
En ferrero hay un trafico atroz, la empresa debe subsanar las observaciones, al costado de ese mall ya existe otro mall molina plaza....podria haber un peor trafico.
Que hacemos lo demolemos entonces, busca soluciones viejo no más problemas
Son más de 1000 puestos de trabajo para 1000 familias entiendes?
Si un tráfico atroz pues ponte a caminar
Esto pasa cuando el que tiene que dar el permiso quiere su aceitada y el afectado no la quiere soltar... si todo está en regla no tiene porque hacerlo
En todo lugar estimado en epsel o electronorte para servicios de agua y luz es igual o peor por todo lado quieren su aceitada
Cinta, acá ha habido dinero de por medio o peor, los de la muni que aprobaron la construccion eran gente sin ningún estudio o capacidad de análisis, porque si ya sabias que podría generar tráfico en Raul Ferrero no debiste darme luz verde a la construcción sin presentarte una solución viable, ahora que ya tengo todo puesto no puedes venir a cerrarte.
@@AarGuzsí hubo estudio, pero sobre la vía de 3 carriles que había al momento de dar el permiso. Después del permiso vino la munilima a convertir un carril en ciclovía y eso cambió todo, perjudicando a la empresa.
@@robertorubio ya no es culpa de la empresa sino de la municipalidad
Vacancia al incapaz de Uceda
Se tiene que respetar las inversiones hechas en el país , porque eso es lo que genera trabajo y progreso , de lo contrario nos estaríamos disparando a los pies y eso no debe pasar .
me parece que estan buscando un arreglo bajo la mesa, típico cuando se ve una obra de gran envergadura que maneja mucho dinero. PAGAR PARA QUE TE DEJEN TRABAJAR,
La ciclovía fue después de la licencia, eso no es culpa del centro comercial.
Quieren plata la muni de la molina.
Pero las ciclovías junto a las veredas son inútiles. Lo digo como ciclista, te cierran los taxis y transporte público. Debería ser movida al centro de la avenida