Здравствуйте! Ваш проект ОГОНЬ!!! Спасибо за подробный рассказ что и как - разложил всё по полочкам. Очень понравился ваш вариант схемы управления воротами - всё достаточно просто и доступно. Я тоже сделал свою автоматику по вашей схеме, но немножко доработал её добавив пару четырёх контактных реле после реле времени. Реле добавил чтобы они давали импульс и отключались, ведь с реле времени после срабатывания минус остается постоянно замкнутым ( по крайней мере на моих реле так). Поставил в щитке управления пару кнопок для открывания и закрывания ворот из ящика, если пульта под рукой нет. Так же использовал двигатели с редуктором от шуруповерта - открывают на ура - по времени 30 секунд. Ещё раз спасибо вам за ваши труды и удачи!!!
Все просто отлично. Спасибо вам огромное и дай Бог здоровья. Я думаю можно еще под ваш засов поставить концевик который разрывает цепь питания "сигналки" при закрытом засове (но не наоборот который замыкает цепь при открытом засове, так хоть чуть чуть но теряется напрядение). Если пользовались засовом когда отключали свет, (или уезжали на долго и закрывали на засов), а потом забыли открыть засов, то при нажатии на кнопку "сигналки" ни чего не произойдет, и не погорит.
Собрал точно по этой схеме. Реле заказал на Али, скоро должны приехать. Время открывания и закрывания по одной минуте. Но у меня ворота с кованными ажурами. Все же хочется уменьшить время открывания и закрытия хотябы до 35-40 сек))) Спасибо Вам за видео и вообще идею!
Уменьшить время можно только повышением напряжения на моторах. Можно ещё использовать мощные диоды Шотки, чтобы на них меньше напряжение терялось. Или переделать схему, чтобы концевики с диодами размыкали не питание моторов, а питание реле. Ну и провода потолще. Там потребление в районе 10 ампер будет на тяжелых воротах и в ветреную погоду.
Muhtar Ussupov возьми тайрот, и гайки, отнеси токарю, и вместо домкрата возьми профильные 2 и 2,5 см и люфт исчезнет, время открывания\закрывание 27 секунд.
вообще задумка супер, реализация тоже на высоте..сам обожаю из релюшек умную абракадабру делать, но должен все же несмотря на работоспособность данной схемы порекомендовать Вам пересмотреть вариант коммутации крайних положений с помощью микроконцевиков, на данный момент непосредственно установленных в нагрузочной цепи питания эл.двигателей, что при наличии в схеме управления нагрузкой 2ух реле(тех самых что и отвечают за реверс приводов)я бы признал не совсем корректным схеморешением. Концевики советую посадить именно в первичную цепь управления катушками реле реверса, что в свою очередь снизит нагрузку на контакты микроконцевиков, которые несмотря на заявленные китопроизводителем высокие токи коммутации имеют все же частое свойство сгорать со временем эксплуатации. Если приводить жизнеаналогию это всеравно что поднимать диван по лестнице на 9й этаж при наличии грузового лифта, вроде оконечный результат тот же..но износ грузчиков(ато и углов дивана) намного выше..
даже не знаю, что ответить вам: на 1 концевик даже в мороз -25 градусов в моей схеме придет максимум 3,5 А. Стоит волноваться из за этого???? А то что вы предложили - это усложняет схему значительно: на каждый привод надо проложить еще по 4 (!!!!) провода от концевиков к щиту управления. Итого 8 шт. Зачем? )))
Полностью поддерживаю автора данного проекта. Решение генитального простое и для надёжности можно поставить паралельно второй концевик, тем самым снизив нагрузку. А так решение на двух проводах супер!)
да схемка тоже понравилась , в принципе все знал кроме импульсных реле концевики конечно не айс! что бы сделать по другому нужно добавить 4 реле ещё..... у меня привода на нивских домкратах с шуроповертом диоды не дают мгновенно останавливаться целый оборот делает есть и второй минус диоды иногда сгорают на к/з вот тогда наверное дел наделает ....поставил хлипкие тяги с мебельной трубы
Если поставить моторчики стеклоподъемников с блоком кнопок то еще можно записать в память количество импульсов до остановки, а также остановку мотора только после отработки по току. А если в момент закрытия будет препятствие то автоматика откроет ворота.
за механическую часть спасибо - хорошая мысль (а электрическую часть я бы сделал по другому - чтоб не надо было для ВЫключения распахивания/закрывания ворот нажимать на кнопочку - надо просто подключить концевики в разрыв солиноида контактора включающего открывание/закрывания ворот)
Все отлично.Я повторил и получилось точно так же.Круто.А кто хочет чтобы побыстрее открывались ворота,как вариант можно поставить старую ручную дрель между мотором и домкратом.
Уважаемый автор! а можно нарисовать и разобрать окончательную рабочею вашу схему как во второй части только уже без реле времени я и народ был бы вам признателен думаю!!!!!!!
Очень круто. Респект и уважуха вам. Извините за глупый вопрос, у вас чертежа нет случайно самого механизма? Длина штока (тот что из трубы 20мм), расстояние между проушыными (, на те что вешается механизм открывания)? И чертёж самих проушен? Из чего делали гребешок на штоке, который тампера (концевики) нажимает? Спасибо
Работа хорошая,единственный минус что я вижу,это,если выйдет из строя концевики закрытия и открытя то матор будет работать пока не отключеш,надо подумать и о аваринной остановке.ну это моё мнение.а так отлично.
Оличная конструкция, но может стоило бы с кажой стороны по 2 концевика поставить? Один рабочий, а один дублер. Вдруг не сработает один, а так спокойней было бы.
Пожалуйста снимите и расскажите подробнее как и куда подключить концевики как во второй части видео подробно,а то как бы весь труд и затраты напрасны.😥Уж не обижайтесь на слабеньких в электрике🤔.Реле времени ставить не хочется .Проблема только в концевиках.Надеюсь поможете мне мне одному
Уважаемый автор! Подскажи как крепится подшипник и вал с резьбой в корпусе домкрата? После удаления шестерни вал бегает взад-вперед. Как у вас закреплен он? На валу есть две канавки и обратная резьба. Вы в канавку вставили стопорную шайбу? На какое место вала одевается подшипник? С вала нужно обрезать резьбу или на нее одеть головку на 10? Спасибо!
Поступил я так: подшипник 6001, размер 12х28х8мм. Вал с резьбой прекрасно входит в этот подшипник и упирается в насечку на валу, т.е. подшипник никуда не съезжает. С другой стороны подошел кусок трубчатого ключа 10х12. Через ключ и вал просверлил отверстие и вставил шплинт. Сам подшипник зажал в приваренном куске квадратной трубы 25х25мм, которую предварительно чуток разогнул. Люфтит все минимально. Получившийся актуатор без напряга двигает железяку килограмм 60. Далее поставлю на ворота - посмотрю как будет при ветре.
все рассказано отлично, даже школьник сможет сделать! вот ссылочки в описании бы на то что с али заказывал, было бы неплохо (сигнализация, блок, и .....! заранее спасибо. прошло полтора года с момента записи видео, как работает система, какие нюансы выявились, что бы доработал?
1) может стоило геркон использовать вместо концевиков? 2) мотор стеклоочистителя имеет вроде как 2 скорости 3) не разобьется соединение двух гаек на валу двигателя и профильной трубы - может стоило шпилькой их соединить между собой?
Хорошо придумал, себе хочу также сделать. Есть 3 вопроса. Ток лучше мерить под нагрузкой, не на холостом ходу? Может лучше чтобы концевики рвали цепь питания реле, не питание моторов, а ток ток через концевик может оказаться смертельным для него? Может концевики установить прямо на воротах, а не на приводах?
Приехал с работы вышел открыл засов сел в тачку нажал на открытие заехал во двор. Ой проглядел в первой части теперь все понятно 👍 Спасибо буду делать как у Вас👍👍👍
Получается при срабатывании концевиков останавливаются моторы, а вся остальная схема запитана вместе с реле поворотов... Или они по таймеру реле времени потом отключаться? Вот какой вопрос!
При изготовлении привода, по вашей разработке,выяснилось одно слабое место-при резком выдёргивании штока(порывистый ветер например)вся нагрузка придётся на шплинт,соединяющий винт штока с переходником привода(обрезком трубчатого ключа на 10!)!Какого диаметра у вас отверстие под шплинт,на проверенных в деле приводах?Я просверлил 3мм ,чтобы не ослабить 10мм(резьба не всчёт)кончик винта!Думаю стопор какой нибудь замутить что ли!У нас в Оренбургских степях ветра бешенные!
Здравствуйте, хочу сделать своими руками такой привод пока роюсь в интернете, и мне нужно только на одну сторону так как ворота большие и достаточно открыть одну сторону чтоб спокойно заехать, только вот стараюсь найти самый простой способ, как думаете насколько прост вариант из рулевой рейки авто? Про реечные домкраты вообще не пойму. Буду благодарен за помощь советом.
через переходник, идущий в комплекте с домкратом, трубу подварил к элементам внутреннего кронштейна, рычаг снаружи обрезал подшипник подошел от болгарки, марку не помню, подбирайте по диаметру винта
я бы поставил на одной из створок, которая должна закрываться первой, концевик-замыкатель - как только первая створка немного закроется, включается закрывание второй. как то так )
Для этого в схеме таймеры времени - 30сек мотор погудит затем таймер обесточит цепь питания мотора. За 30сек он (мотор) не сгорит.Пробовали включать стеклоочистители зимой? Бывает, что щётка примёрзнет, пока выйдешь, оторвёшь... Не слышал что бы моторы сгорали. Если сделать управление отключением "по току", то и концевики не нужны, и таймеры, НО реле тока нужно чётко настраивать, а в жару и в мороз усилие на приводах разное. ИМХО: автор шёл своим приемлемым для него путём. Кто то использует доводчики стеклоподъёмников (как вариант - токовое реле топливного эл.насоса, эл.привода зеркал и др.)
@@ВалерийСмирнов-к2п Посмотрел сейчас герконы на Али - максимальный коммутируемый ток 0,5 ампера, здесь 4-5. Они, конечно, наверняка есть на такой ток (не на Али), но и цена за штуку наверное будет не маленькая...
Я не особо разбираюсь, но вопрос вот какой, а не лучше было бы мотор варить к штатной ручке домкрата, та же стояли 2 шестеренки, а они я так понимаю усиливают мощность или что то типо того? Что бы мотору было легче крутить ось, но с другой стороны тогда ворота будут открываться дольше чем в данный момент...
Все таки хотелось понять: 1) Как ускорить закрытие\открытие 2) Что будет, если при работе кто-то упрется в ворота? 3) Если ворота массивные, меняется ли что в схеме? 4) Если концевики выйдут из строя, что тогда? 5) Как размножить количество пультов?
У меня очень массивные ворота и одна створка больше другой. Собрал данную схему, работает отлично, но ворота открывались очень медленно. Решение - - поменял блок питания , установил на 18В 10А (данные мотор редукторы работают отлично). И поменял Реле времени многофункциональное XY-J02. Также, скорость открытия ворот можно сделав больше угол между приводом и кронштейном на который вешается привод (тем самым уменьшается ход штока). Когда кто то упирается в ворота, увеличивается сила тока в цепи и срабатывает защита импульсного блока питания, соответственно снимается напряжение и ворота останавливаются. Я брал концевики (микрики) на 10А, ворота отлично работают на протяжении года, частота открытия закрытия 6-10 раз в день.
питание включается выключателем из дома при необходимости использовать ворота, а после открытия/закрытия ворот - питание снимают концевики и далее реле времени
Дааа, отличное управление воротами!!! Но наверное нужен автоспециалист что бы разобраться и создать в единое целое (электросхему и релюшки). Это с виду просто выглядит. А все эти провода, папки-мамки (гермо), релюшки, пультик всё реально купить в автомагазине или надо где-то заказывать? Наверное проще не бывают схемы и механизмы для самодельщика? А если небольшой сугробчик будет мешать открыванию воротине не "пыхнет" вся эта "кибернетика"? Есть какая-нибудь защита от перегруза?
Вячеслав, схема не "пыхнет", в импульсном блоке питания есть защита, она срабатывает когда увеличивается сила тока в цепи, а это происходит когда увеличивается нагрузка на двигатель, соответственно если створки ворот во что-нибудь упрутся защита импульсного блока питания снимет напряжение в цепи и запуск ворот нужно будет произвести заново пультом или кнопкой.
Здравствуйте,у Вас была ещё 4-я часть по автоматическим распашным воротам,в которой Вы заменили реле на электронику.Я не смог её найти,хоть и видел однажды,но не сохранил.Подскажите-где можно её найти.Ваши рекомендации дополняют мою работу по автоворотам.Спасибо.
@@МайклКарлеоне-т8р Он не на клее, присмотритесь на видео, он привязан проволокой к мет пластине, которая огибает привод, а клеем автор герметизировал контакты, чтобы влага не попадала и нечаянно не замыкались.
Здравствуйте, помогите пожалуйста, сделал все так как Вы описали, все работает очень хорошо, но очень медленно, открываются/закрываются ворота примерно за 1,30 мин. как уменьшить время открывания/закрывания?
Здравствуйте не хочу обидеть автора видео но схема очень замудренная можно и проще.а в остальном автор молодец даже лучше чем заводские и дешевле.на счёт ампирожа где-то надо от 15 ампер и выше нагрузка большая
DoHow. Скажите пожалуйста что случится если на пути у ворот окажется препятствие? Например маленький мальчик или кто-то не хороший положит кирпич! Можно в вашей схеме использовать реле напряжения, чтоб при перегрузки оно выкл. схему?
атас. я в восторге! спасибо тебе за твой труд! все разживал как для детсада! все понятно! респект )
Супер! Аплодисменты!
Здравствуйте! Ваш проект ОГОНЬ!!! Спасибо за подробный рассказ что и как - разложил всё по полочкам. Очень понравился ваш вариант схемы управления воротами - всё достаточно просто и доступно.
Я тоже сделал свою автоматику по вашей схеме, но немножко доработал её добавив пару четырёх контактных реле после реле времени. Реле добавил чтобы они давали импульс и отключались, ведь с реле времени после срабатывания минус остается постоянно замкнутым ( по крайней мере на моих реле так). Поставил в щитке управления пару кнопок для открывания и закрывания ворот из ящика, если пульта под рукой нет. Так же использовал двигатели с редуктором от шуруповерта - открывают на ура - по времени 30 секунд.
Ещё раз спасибо вам за ваши труды и удачи!!!
ок, пожалуйста
Мужик красава !! По уму все сделал ...все чётко кратко понятно!!!
Все просто отлично. Спасибо вам огромное и дай Бог здоровья. Я думаю можно еще под ваш засов поставить концевик который разрывает цепь питания "сигналки" при закрытом засове (но не наоборот который замыкает цепь при открытом засове, так хоть чуть чуть но теряется напрядение). Если пользовались засовом когда отключали свет, (или уезжали на долго и закрывали на засов), а потом забыли открыть засов, то при нажатии на кнопку "сигналки" ни чего не произойдет, и не погорит.
Хотя я всю жизнь проработал электриком, но это видео меня убило. Молодец, классно рассказал и сделал!!!
спс
Собрал точно по этой схеме. Реле заказал на Али, скоро должны приехать. Время открывания и закрывания по одной минуте. Но у меня ворота с кованными ажурами. Все же хочется уменьшить время открывания и закрытия хотябы до 35-40 сек)))
Спасибо Вам за видео и вообще идею!
Уменьшить время можно только повышением напряжения на моторах.
Можно ещё использовать мощные диоды Шотки, чтобы на них меньше напряжение терялось. Или переделать схему, чтобы концевики с диодами размыкали не питание моторов, а питание реле.
Ну и провода потолще. Там потребление в районе 10 ампер будет на тяжелых воротах и в ветреную погоду.
Muhtar Ussupov возьми тайрот, и гайки, отнеси токарю, и вместо домкрата возьми профильные 2 и 2,5 см и люфт исчезнет, время открывания\закрывание 27 секунд.
вообще задумка супер, реализация тоже на высоте..сам обожаю из релюшек умную абракадабру делать, но должен все же несмотря на работоспособность данной схемы порекомендовать Вам пересмотреть вариант коммутации крайних положений с помощью микроконцевиков, на данный момент непосредственно установленных в нагрузочной цепи питания эл.двигателей, что при наличии в схеме управления нагрузкой 2ух реле(тех самых что и отвечают за реверс приводов)я бы признал не совсем корректным схеморешением. Концевики советую посадить именно в первичную цепь управления катушками реле реверса, что в свою очередь снизит нагрузку на контакты микроконцевиков, которые несмотря на заявленные китопроизводителем высокие токи коммутации имеют все же частое свойство сгорать со временем эксплуатации. Если приводить жизнеаналогию это всеравно что поднимать диван по лестнице на 9й этаж при наличии грузового лифта, вроде оконечный результат тот же..но износ грузчиков(ато и углов дивана) намного выше..
даже не знаю, что ответить вам: на 1 концевик даже в мороз -25 градусов в моей схеме придет максимум 3,5 А. Стоит волноваться из за этого???? А то что вы предложили - это усложняет схему значительно: на каждый привод надо проложить еще по 4 (!!!!) провода от концевиков к щиту управления. Итого 8 шт. Зачем? )))
Полностью поддерживаю автора данного проекта. Решение генитального простое и для надёжности можно поставить паралельно второй концевик, тем самым снизив нагрузку. А так решение на двух проводах супер!)
да схемка тоже понравилась , в принципе все знал кроме импульсных реле концевики конечно не айс! что бы сделать по другому нужно добавить 4 реле ещё..... у меня привода на нивских домкратах с шуроповертом диоды не дают мгновенно останавливаться целый оборот делает есть и второй минус диоды иногда сгорают на к/з вот тогда наверное дел наделает ....поставил хлипкие тяги с мебельной трубы
Если концевик поставить перед реле то при его размыкании остановятся обе створки.
Если поставить моторчики стеклоподъемников с блоком кнопок то еще можно записать в память количество импульсов до остановки, а также остановку мотора только после отработки по току. А если в момент закрытия будет препятствие то автоматика откроет ворота.
Отличное видео. Гениально и просто !!! Спасибо!!!
Всё супер , спасибо за схему , теперь у меня откатные ворота с пульта открываются.
Вааа спасибо , все так просто,пусть идут лесом производители очегь дорогих приводов, совсем оборседи ,👍👍👍👍👍👍👍👍
Братан,ты гений)
все хорошо только долго будет открывать возьми редуктора от шуруповверта они мощьные и оборотистые и трещетка там есть усилие можно настроить
алексей я Я уже с этим столкнулся!
@@ВладимирБес-м1ч и какой результат?
Хорошая система, единственное хорошо бы реализовать отключение привода по току, как в заводских контроллерах, это дает хороший преднатяг.
за механическую часть спасибо - хорошая мысль (а электрическую часть я бы сделал по другому - чтоб не надо было для ВЫключения распахивания/закрывания ворот нажимать на кнопочку - надо просто подключить концевики в разрыв солиноида контактора включающего открывание/закрывания ворот)
Спасибо большое👍 это реально круто 👌
Спасибо за подробный рассказ.Вместо вазовских редукторов я бы поставил стартер от мопеда)
Ну нифига вы заморочились ну красава что скажу руки из правильного места растут.
спасибо
Все отлично.Я повторил и получилось точно так же.Круто.А кто хочет чтобы побыстрее открывались ворота,как вариант можно поставить старую ручную дрель между мотором и домкратом.
Схему принципиальную хотелось бы,на листочки начерченую
Уважаемый автор! а можно нарисовать и разобрать окончательную рабочею вашу схему как во второй части только уже без реле времени я и народ был бы вам признателен думаю!!!!!!!
вам что, тяжело лайк поставить человеку!!! Видио посмотрели
Очень круто. Респект и уважуха вам. Извините за глупый вопрос, у вас чертежа нет случайно самого механизма? Длина штока (тот что из трубы 20мм), расстояние между проушыными (, на те что вешается механизм открывания)? И чертёж самих проушен? Из чего делали гребешок на штоке, который тампера (концевики) нажимает? Спасибо
Работа хорошая,единственный минус что я вижу,это,если выйдет из строя концевики закрытия и открытя то матор будет работать пока не отключеш,надо подумать и о аваринной остановке.ну это моё мнение.а так отлично.
спасибо вам большое!
На "али" появилось реле с конвектором 10А, собираю схему и буду пробовать. Добавил только два 5 конт. реле на включение лампочки.
А ссылку дадите?
Спасибо за идею! Многое использовал в своем видео) Молодчина!
ок ))
Спасибо, сделаю по вашей схеме👍
пожалуйста!
@@dohow здравствуйте, скажите пожалуйста,стекло чистител от ваза сколько клаграмма может закрыть,и открыть???Если можно дайте ответ,заранее благодарю.
Оличная конструкция, но может стоило бы с кажой стороны по 2 концевика поставить? Один рабочий, а один дублер. Вдруг не сработает один, а так спокойней было бы.
Супер!!! Нужен комплект.
супер! спасибо!
Пожалуйста снимите и расскажите подробнее как и куда подключить концевики как во второй части видео подробно,а то как бы весь труд и затраты напрасны.😥Уж не обижайтесь на слабеньких в электрике🤔.Реле времени ставить не хочется .Проблема только в концевиках.Надеюсь поможете мне мне одному
Уважаемый автор! Подскажи как крепится подшипник и вал с резьбой в корпусе домкрата? После удаления шестерни вал бегает взад-вперед. Как у вас закреплен он? На валу есть две канавки и обратная резьба. Вы в канавку вставили стопорную шайбу? На какое место вала одевается подшипник? С вала нужно обрезать резьбу или на нее одеть головку на 10? Спасибо!
Поступил я так: подшипник 6001, размер 12х28х8мм. Вал с резьбой прекрасно входит в этот подшипник и упирается в насечку на валу, т.е. подшипник никуда не съезжает. С другой стороны подошел кусок трубчатого ключа 10х12. Через ключ и вал просверлил отверстие и вставил шплинт. Сам подшипник зажал в приваренном куске квадратной трубы 25х25мм, которую предварительно чуток разогнул. Люфтит все минимально. Получившийся актуатор без напряга двигает железяку килограмм 60. Далее поставлю на ворота - посмотрю как будет при ветре.
все чётко!
Красавчик! Отлично все сделал!
все рассказано отлично, даже школьник сможет сделать! вот ссылочки в описании бы на то что с али заказывал, было бы неплохо (сигнализация, блок, и .....! заранее спасибо.
прошло полтора года с момента записи видео, как работает система, какие нюансы выявились, что бы доработал?
все работает как сделал. ничего не ремонтировал, не менял
День добрый.
Подскажи пожалуйста марку диодов.или без разницы какие?
Скажыте пожалуйста какая длина профильной трубы привода? Заранее благодарю!
Тоже сделал приблизительно также спасибо за инфу!!
Приводы нормально работают ,после того как собрали?просто хочу тоже так собрать,но есть подозрение,что приводы не выдержат нагрузки
1) может стоило геркон использовать вместо концевиков?
2) мотор стеклоочистителя имеет вроде как 2 скорости
3) не разобьется соединение двух гаек на валу двигателя и профильной трубы - может стоило шпилькой их соединить между собой?
Круто реально круто и бюджет огонь
Спасибо!
Концевики для ворот использовал от старого фольцваген поло - они идут с резинками (как на грантах и вестах) на разборке обошлись 200 рублей 4 штуки.
ок
Супер.
Здравствуйте,какие диоды нужны ( маркировка),ато ставлю разные и все горят!!!???)
Классная идея!!! Подскажите Я всё делаю по схеме только одна проблема как на блоке управления определить какой провод даёт импульс минусовой
а при нагрузке во время открывания сколько ампер проходит через эти маленькие концевики? так их на долго не хватит.
Хорошо придумал, себе хочу также сделать. Есть 3 вопроса. Ток лучше мерить под нагрузкой, не на холостом ходу? Может лучше чтобы концевики рвали цепь питания реле, не питание моторов, а ток ток через концевик может оказаться смертельным для него? Может концевики установить прямо на воротах, а не на приводах?
а концевики вырубают всю схему, или только привода?при отключении электричество еще потребляется?
у меня квадратная труба 20-20 люфтит в донкрате как вы избавились от люфта?
Приехал с работы вышел открыл засов сел в тачку нажал на открытие заехал во двор. Ой проглядел в первой части теперь все понятно 👍 Спасибо буду делать как у Вас👍👍👍
А для китайского пульта надо покупать что нибудь чтоб обучить его на ворота или они уже обучены к родной плате?
Получается при срабатывании концевиков останавливаются моторы, а вся остальная схема запитана вместе с реле поворотов... Или они по таймеру реле времени потом отключаться? Вот какой вопрос!
При изготовлении привода, по вашей разработке,выяснилось одно слабое место-при резком выдёргивании штока(порывистый ветер например)вся нагрузка придётся на шплинт,соединяющий винт штока с переходником привода(обрезком трубчатого ключа на 10!)!Какого диаметра у вас отверстие под шплинт,на проверенных в деле приводах?Я просверлил 3мм ,чтобы не ослабить 10мм(резьба не всчёт)кончик винта!Думаю стопор какой нибудь замутить что ли!У нас в Оренбургских степях ветра бешенные!
доброе время суток.для чего нужны диоды? и обязательно их ставить? заранее спасибо.
Молодец, подскажи пожалуйста какова длина ушек приваренных на столбе? длина шток? под каким углом нужно устанавливать?
скажи на втором видео есть реле времени . А на третьем их нет
Здравствуйте, хочу сделать своими руками такой привод пока роюсь в интернете, и мне нужно только на одну сторону так как ворота большие и достаточно открыть одну сторону чтоб спокойно заехать, только вот стараюсь найти самый простой способ, как думаете насколько прост вариант из рулевой рейки авто? Про реечные домкраты вообще не пойму. Буду благодарен за помощь советом.
доброго времени суток. 1 вопрос. под заказ можете ли вы сделать такой набор?
Всё супер. Есть один вопросик, а как бы вместо реле времени в схему подключить автомобильные блоки доводчиков стёкол??
привет можно ли применить твою схему к китайской дистанционке. Если можно то как? и размеры приводов если можно скинь пожалуйста.
Здравствуйте подскажите пожалуйста какие диоды нужны
Спасибо отличное видео,а как вы крепили шпильку к проф трубе и марку подшипника подскажите.
через переходник, идущий в комплекте с домкратом, трубу подварил к элементам внутреннего кронштейна, рычаг снаружи обрезал
подшипник подошел от болгарки, марку не помню, подбирайте по диаметру винта
Отличное видео, давно ждал его. Подписка и лайк конечно.
Есть вопрос: как дополнить схему если ворота закрываются внахлест?
Большое спасибо!!!
я бы поставил на одной из створок, которая должна закрываться первой, концевик-замыкатель - как только первая створка немного закроется, включается закрывание второй. как то так )
предохранители- какого номинала использовали и на какие реле? за ранее спасибо
добрый день . у меня вопрос зачем убрали реле времени ?
А что будет если ворота заклинят? К примеру если створка упрется в препятствие?
warm нужна трещетка
датчик тока + обратная связь -> аварийная остановка. А еще IR-датчик препятсвия должен помочь
@@Heron31415 да думаю нужно будет реле тока внедрить.
Для этого в схеме таймеры времени - 30сек мотор погудит затем таймер обесточит цепь питания мотора. За 30сек он (мотор) не сгорит.Пробовали включать стеклоочистители зимой? Бывает, что щётка примёрзнет, пока выйдешь, оторвёшь... Не слышал что бы моторы сгорали. Если сделать управление отключением "по току", то и концевики не нужны, и таймеры, НО реле тока нужно чётко настраивать, а в жару и в мороз усилие на приводах разное. ИМХО: автор шёл своим приемлемым для него путём. Кто то использует доводчики стеклоподъёмников (как вариант - токовое реле топливного эл.насоса, эл.привода зеркал и др.)
Супер браво 👏👏👏👏
Вместо концевиков лучше поставить герконы с магнитами - кострукция станет намного надёжнее
Датчики холла.
Но оно не будеть работать на милиметр расстоянии чтобы плотно и до конца закрытие ворот!
@@rusikalisher концевики должны отслеживать положение штока, и там действительно нужнее герконы переднего и заднего положения.
@@ВалерийСмирнов-к2п Посмотрел сейчас герконы на Али - максимальный коммутируемый ток 0,5 ампера, здесь 4-5. Они, конечно, наверняка есть на такой ток (не на Али), но и цена за штуку наверное будет не маленькая...
Еще лучше поставить доводчик стекол стоит копейки.
молодец!
подскажите пожалуйста ссылку на блок автоматики из Китая которую брали
и датчик времени
класс с меня лайк, тоже попробую изготовить спасибо.
Я Вам не советую ,Вы потом будите разочарованы . Могу объяснить почему.
Я не особо разбираюсь, но вопрос вот какой, а не лучше было бы мотор варить к штатной ручке домкрата, та же стояли 2 шестеренки, а они я так понимаю усиливают мощность или что то типо того? Что бы мотору было легче крутить ось, но с другой стороны тогда ворота будут открываться дольше чем в данный момент...
Спасибо за видео, подскажите что нужно изменить чтобы ворота открывались наружу, а не во внутрь
Особо изменять ничего не нужно автоматику во внутрь проёма установить.у автора видео кронштейны внутрь двора установлены.
И придворной планки на воротинах нет
спасибо за интересное видео..... возможно ли установка привода к нижней балке створки? какие "подводные камни " при монтаже ?
не рекомендую к нижней, нагрузка при ветре может изогнуть ворота
Все таки хотелось понять:
1) Как ускорить закрытие\открытие
2) Что будет, если при работе кто-то упрется в ворота?
3) Если ворота массивные, меняется ли что в схеме?
4) Если концевики выйдут из строя, что тогда?
5) Как размножить количество пультов?
У меня очень массивные ворота и одна створка больше другой. Собрал данную схему, работает отлично, но ворота открывались очень медленно. Решение - - поменял блок питания , установил на 18В 10А (данные мотор редукторы работают отлично). И поменял Реле времени многофункциональное XY-J02.
Также, скорость открытия ворот можно сделав больше угол между приводом и кронштейном на который вешается привод (тем самым уменьшается ход штока).
Когда кто то упирается в ворота, увеличивается сила тока в цепи и срабатывает защита импульсного блока питания, соответственно снимается напряжение и ворота останавливаются.
Я брал концевики (микрики) на 10А, ворота отлично работают на протяжении года, частота открытия закрытия 6-10 раз в день.
Молодец. Я тоже в Ростове на Дону живу, скоро сделаю.
на сколько ток возрастает при упоре створке в препятствие? Если в норм режиме ток около 1,4 А на один мотор.
Какое решение при открытых воротах, т.е. выдвинутом штоке, и отсутствии напряжения? Веревочка?
Здравствуйте
Устройство всегда под нагрузкой?
питание включается выключателем из дома при необходимости использовать ворота, а после открытия/закрытия ворот - питание снимают концевики и далее реле времени
Схема супер,однозначно лайк и подписка. Возможно её применить для откатных ворот?
Да, возможно, вместо двух моторов один и все
Подскажите маркировку диодов для концевиков! Спасибо!
очень класно мне понравилось я поставив лайк
хотелось бы уточнить маркировку диодов.Спасибо!
Здравствуйте просто супер респект, можно схему подключения реле?
Дааа, отличное управление воротами!!! Но наверное нужен автоспециалист что бы разобраться и создать в единое целое (электросхему и релюшки). Это с виду просто выглядит. А все эти провода, папки-мамки (гермо), релюшки, пультик всё реально купить в автомагазине или надо где-то заказывать? Наверное проще не бывают схемы и механизмы для самодельщика? А если небольшой сугробчик будет мешать открыванию воротине не "пыхнет" вся эта "кибернетика"? Есть какая-нибудь защита от перегруза?
Вячеслав, схема не "пыхнет", в импульсном блоке питания есть защита, она срабатывает когда увеличивается сила тока в цепи, а это происходит когда увеличивается нагрузка на двигатель, соответственно если створки ворот во что-нибудь упрутся защита импульсного блока питания снимет напряжение в цепи и запуск ворот нужно будет произвести заново пультом или кнопкой.
Какие диоды используете?
Здравствуйте, сможете подсказать с чего можно взять мотор-редуктор чтобы в два раза быстрее крутился.
тайрот возьми вместо винта от домкрата, открывать будеть за 28 сек.
а у вас то же внутри домкрата гайчка которы подн и опуск пластмассовая или поменяли на железную? если оставить не поломаются?
оставил родную, ничего не ломается
здравствуйте подскажите а если поставить мотор от стеклоподьемников у некоторых подьемников есть характеристики 100 об в мин
Zdrastvujte! Prekrastnoje video! Pohvola! Vapros, alternativa impulsnomu rele ot Vaz, jestj li shto pohozheje na Ali? spasibo za otvet!
Здравствуйте,у Вас была ещё 4-я часть по автоматическим распашным воротам,в которой Вы заменили реле на электронику.Я не смог её найти,хоть и видел однажды,но не сохранил.Подскажите-где можно её найти.Ваши рекомендации дополняют мою работу по автоворотам.Спасибо.
ua-cam.com/video/6IYyJMVapYQ/v-deo.html
Подскажите, пожалуйста, чем крепятся концевики и провод к приводу?
Дмитрий горячим клеем из пистолета
@@djstreamtme зимой и при перепаде температуры отклеится наверное. Кто пробовал напишите ответ пжл.
@@МайклКарлеоне-т8р
Он не на клее, присмотритесь на видео, он привязан проволокой к мет пластине, которая огибает привод, а клеем автор герметизировал контакты, чтобы влага не попадала и нечаянно не замыкались.
Здравствуйте воопще крутяг. Как с вами догаварится чтоб мне сделать
Можете дать ссылку, где покупали сигналку ?!
Здравствуйте, помогите пожалуйста, сделал все так как Вы описали, все работает очень хорошо, но очень медленно, открываются/закрываются ворота примерно за 1,30 мин. как уменьшить время открывания/закрывания?
Здравствуйте. Есть ваша схема на бумаге?
Молодец.
Здравствуйте не хочу обидеть автора видео но схема очень замудренная можно и проще.а в остальном автор молодец даже лучше чем заводские и дешевле.на счёт ампирожа где-то надо от 15 ампер и выше нагрузка большая
Лучше заводских, вы это о чем ?
БРАВО
СУПЕР!А можно схему начертить?
скажите пожалуйста а блок питания 12 в на 5 ампер подойдет или же лучше 10 ампер. просто не могу найти на 8,5 ампер
лучше больше, чем меньше
Лучше UPS от бесперебойного питания
А почему, при обрывании концевиков. Лампа продолжает моргать ?
DoHow. Скажите пожалуйста что случится если на пути у ворот окажется препятствие? Например маленький мальчик или кто-то не хороший положит кирпич! Можно в вашей схеме использовать реле напряжения, чтоб при перегрузки оно выкл. схему?
в БП есть предохранитель, он отключает схему при высоком токе. И точка.