더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC 300 e 쿠페 시승기, 7990만원(Mercedes GLC 300 e Coupe 4 Matic Test Drive) - 2020.11.27

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 142

  • @주뇽-d5t
    @주뇽-d5t 4 роки тому +18

    상기형 리뷰보면 항상 느끼는점
    1. 댓글창 클린
    - 이 차는 어쩌고 하면서 싸우는 사람들 없음
    2. 엄청 난 팬층
    - 코너, 트렁크에 환장하는 사람들
    - 머기업 뺀 BJ 스트리머와 비슷한 팬층
    3.차에대한 본인의 생각을 선입견 없이 얘기해줌
    4. 자기전에 틀어 놓으면 수면유도제

  • @비공개이름
    @비공개이름 4 роки тому +5

    항상 상기형의 시승기는 귀에 쏙쏙 들어오는 것 같습니다.
    감사히 잘 보겠습니다.
    코로나 조심하세요.

  • @hangisa
    @hangisa 3 роки тому +14

    최근 타본 GLC는 생각외로 C클래스 답지않게 굉장히 크다라는 느낌이더라구요!ㅎㅎ
    기존 GLC는 계기판, 네비게이션이 조금 아쉬웠는데
    확실히 페이스리프트가 거치고 나서
    디지털 계기판과 더 넓어진 네비가 굉장히 느낌 좋네요👍

  • @oorunny
    @oorunny 3 роки тому +2

    Glc 300e 타고있는데 완전 만족합니다

  • @dun859
    @dun859 4 роки тому +23

    0:37 반구정 벨로스터

  • @kimjoohwan-genesis
    @kimjoohwan-genesis 4 роки тому +1

    한상기기자님 오늘도 좋은 리뷰 감사해요.
    영상 잘 봤습니다.

  • @yammy4963
    @yammy4963 4 роки тому +6

    하이브리드로는 가격이 합리적이라 생각됩니다. 좀 궁금했던 차량이었는데 시승기 올려주셔서 감사합니다 기자님 :)

  • @ingenious1425
    @ingenious1425 4 роки тому +34

    ㅋㅋㅋ 가성비 따지려면 쏘렌토나 티구안 삽시다~ 그런거 따지면 평생 벤츠 못삼 ㅋㅋㅋ 그리고 돈 넘치분들은 솔직히 그냥 사죠~ 그러니 사고 싶어도 매번 물량이 없는 거구요ㅋㅋ 그래서 벤츠가 매번 벤츠 하는거고 ~

  • @Zoolzevi
    @Zoolzevi 4 роки тому +14

    16:09 16:46 21:49 한상기코너 17:13 가속비교

  • @너야나-r5c
    @너야나-r5c 4 роки тому +9

    GLC 겉보기엔 진짜 늘씬한게 이쁘지 근대 효율적인면은...뒤에 누구태우지 말아야지 근대 이쁜건 포기못하지

    • @elinhair
      @elinhair 3 роки тому

      뒤에왜요..??

  • @Gamjaman
    @Gamjaman 2 місяці тому

    제찬데 1시간 45분 완충하면 35~40km 주행가능하고요. 운좋으면 43km 내외 충전 됩니다. 집밥, 회사밥 없는데도 마트, 풋살장, 축구장 등에서 충전하고 다녀서 기름 넣을 일이 없어요. 지금 기름 3달째 쓰고 있어요. 하이브리드 관련은 대만족인데 대신 구동계 이외의 잔고장이 많아서 벤츠에 실망하게 됩니다... 메인터넌스 너무 안좋아요

  • @mong9abba
    @mong9abba 3 роки тому +4

    디자인은 진짜 이쁨.

  • @geun-hyeokryu5058
    @geun-hyeokryu5058 4 роки тому

    check in 합니다~
    오늘도 즐감할께용

  • @liy198017
    @liy198017 4 роки тому +4

    앗 제차예요 매일매일 충전해서 에코모드로 다니고 있는데 조용하고 좋아요 충전 키로수가 작아서 그게 단점이예요 45키로라고 하는데 추우면 더 안된다고 하더라고요 저는 30~33키로만 충전이 되서 출퇴근할때는 괜찮은데 매일 충전해야한다는 번거로움이 있어요 그래도 충전 할수 있으면 강추 차예요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 роки тому

      축하드립니다

    • @minkukim848
      @minkukim848 4 роки тому

      위 영상에서는 주행시 충전이 거의 안되던데요. 미루루님은 주행하실때 회생제동같은걸로 배터리 충전 잘 되는 편인가요?

    • @liy198017
      @liy198017 4 роки тому

      @@minkukim848 주행시 충전 안돼요 스포츠모드로 해야만 충전된다는데 저는 안해봤어요

    • @liy198017
      @liy198017 4 роки тому

      @@HanSangKi 감사합니다 ^^ 자세한 설명 감사드려요~

  • @사람사람-i9d
    @사람사람-i9d 4 роки тому +6

    소유자인데 도움 많이되었습니다. 베터리 회생충전이 미미한게 기대이하에요.. 그거빼곤 만족하고 탑니다

  • @dorapa
    @dorapa 4 роки тому +1

    약간 짜리몽땅한게 귀엽게 생겼네요. 잘봤습니다.

  • @mikechainsmoker9004
    @mikechainsmoker9004 4 роки тому +1

    잘 보고 가겠습니다

  • @Onthemove206
    @Onthemove206 4 роки тому +28

    기자님 glc 300e 냉각수 경고등 Issue가 있습니다. 많은 분들이 괴로워하고 있습니다. 이부분 꼭 취재 부탁드립니다.

    • @봄빛상상
      @봄빛상상 3 роки тому +3

      유튜버들 대부분 협찬 인생들입니다

    • @ddrrr8382
      @ddrrr8382 3 роки тому

      ?????

  • @cpple
    @cpple 4 роки тому +2

    죽기전에 타보고 싶네요.

    • @shinex_car
      @shinex_car 4 роки тому

      작정하고 돈모으면 2~3년이면 타시지 않을까요

  • @cloudyme1430
    @cloudyme1430 3 роки тому +1

    I really recommend this car, it drives smooth, feels good and also looks really clean.

  • @MMG_118
    @MMG_118 4 роки тому +1

    잘 보겠습니다.

  • @suhoy30
    @suhoy30 4 роки тому

    방금 올라온 영상이네요 ㅋㅋ

  • @ivy3174
    @ivy3174 4 роки тому +1

    형님 잘볼께용 ~ 감사합니다~

  • @abroad85
    @abroad85 4 роки тому

    오 1분전!!!

  • @bluemoon-bk7rz
    @bluemoon-bk7rz 4 роки тому +22

    페리 전 모델 타고, 롤링이 생각 보다 심해서 놀랐네요. 뭐 벤츠 갬성 빼면 저 가격에 왜 사야 하는지 이해 안되는 차더군요.

    • @박강희-l9k
      @박강희-l9k 4 роки тому +13

      아무래도 벤츠 suv라인업중 쿠페의 디자인이 이뻐서겠죠..
      실제로 제 주위 여성분들 보면 엉덩이가 너무 이뻐서 드림카로 꼽더라구요

    • @__-mu6oo
      @__-mu6oo 4 роки тому +2

      GLC300 C300 둘다 타봤지만 벤츠 엠블럼 빼고는 정말 가격이 이해안되더군요

    • @Izmirkitty
      @Izmirkitty 3 роки тому

      예쁘면 장땡

  • @산골삼촌
    @산골삼촌 4 роки тому

    잘보겠습니다

  • @진세영-e8g
    @진세영-e8g 4 роки тому +3

    훈련소 전 마지막영상이네요
    빠르면 빠른 스무살 내일 입대합니다 기자님
    우연찮게 기자님 사시는 9사단(고양)으로 입대합니다
    운전병이라 훈련소와 야수교 총 두달의 훈련을 마치고
    핸드폰 받으면 기자님의 밀린 영상을 다 보겠습니다
    코로나 조심하세요
    충성!!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 роки тому

      몸 성히 잘 다녀오시기 바랍니다. 고맙습니다

  • @sungjinlee2524
    @sungjinlee2524 4 роки тому +1

    페리전모델 220d에두 어라운드가 들어갔던거같던대 이차에는 없내요?

  • @해보자튜브
    @해보자튜브 3 роки тому +1

    시트색은 옵션인가요????????

  • @yulha3183
    @yulha3183 3 роки тому +1

    운전석과 보조석 가운데 트림이 유광으로 되어있는데 원래는 무광우드트림으로 나오지않나요?

  • @번장터
    @번장터 4 роки тому +1

    고놈차암 오동통 하다 귀엽
    그나저나 렌트로 승용 c 클
    반나절 ...차 무게감이 무게가 엄청남 다단 하고..
    그러다 보니 유난히 실내가 좁고
    답답함이..
    무튼 벤츠는 e 클 부터 라드니
    요차는 어떤지 타보고싶네요~

  • @심승보-u1i
    @심승보-u1i 3 роки тому +3

    사지마세요.주행거리 500km만에 부동액이 세어서 센타 들어갔습니다

    • @쩡탱-c4s
      @쩡탱-c4s 3 роки тому

      벤츠 하이브리드의 문제인가요?ㅠㅠ 아니면 엔진 문제일까요..?

    • @쩡탱-c4s
      @쩡탱-c4s 3 роки тому +1

      가솔린 오래걸린대서 300e 알아보고있는데 문제가 많나보네요ㅠㅠ

  • @kimryan2893
    @kimryan2893 4 роки тому +5

    벤츠라는 장점외에 디자인 옵션 등이 기대 이하네여...거기에다 플러그인 특성에 맞지 않게 주행거리나 모터 출력등이 다 브랜드 차량에 비해 많이 부족하네여...역시 c클은 벤츠가 아닌가봐여 ㅋㅋㅋ

  • @호랑이무케
    @호랑이무케 3 роки тому

    쏘렌토 가솔린 시승기는 안하나요? 궁금하네요 한때 쏘렌토 게시물 다 올라오더니 가솔린은 기약이 없어보이네

  • @박준혁PARKJUNHYUK
    @박준혁PARKJUNHYUK 4 роки тому

    대표님 맛저하셨어요?ㅎㅎ
    오늘도 좋은영상 감사합니다:)

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 роки тому +1

      네. 고맙습니다ㅎㅎ

  • @Rheesimgyo6947
    @Rheesimgyo6947 4 роки тому +1

    구매 예정자 인데요ㆍ
    하이브리드 오토 주행시에 시내는 몇km? 고속은 몇km? 인가요?
    전기 완충시 몇km 가능 한가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 роки тому

      제원상 25km입니다. 대략 그 정도 보시면 될 것 같습니다

  • @스티브-e1j
    @스티브-e1j 4 роки тому

    전기모드25km면 x3나 볼보xc60에비하면 좀 떨어지는데 이차가 경쟁력이있을가요?

  • @dlwlsdnr._.0807
    @dlwlsdnr._.0807 4 роки тому

    감사합니다.

  • @서은혁-s6g
    @서은혁-s6g 4 роки тому +1

    13.5kWh 배터리 용량이나 122마력, 44.9kg.m토크인 걸 보면
    아마 전기 파워트레인 자체는 2020 S560e에 들어가 있는 것과 동일 한 것 같네요. 0~100%를 220V로 충전하면 적어도 6시간 반정도 걸릴 거 같아요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 роки тому +1

      급속으로 하면 1시간 반 정도 걸린다고 하네요

    • @서은혁-s6g
      @서은혁-s6g 4 роки тому +1

      @@HanSangKi 메리트를 느끼려면 벤츠 월박스를 사용할 수 있을 지가 관건이겠군요..

  • @loonagowon
    @loonagowon 4 роки тому

    플러그인 하이브리드는 꼭 충전할 때가 있어야하나요? 아니면 하이브리드 차처럼 엔진으로 충전이 되나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 роки тому

      텍스트로 설명에 적었습니다

  • @787-b5v
    @787-b5v 4 роки тому +21

    가격대에 비해 실내 품질은 부족해 보이네요 ,,

    • @shdj1hshs1shshs1
      @shdj1hshs1shshs1 4 роки тому

      벤츠의 트레디드마크죠 1억후반쯤되야 가격대같아보이는

    • @csj6773
      @csj6773 3 роки тому

      이렇게 까고 본인은 뭐를 타시는지 ㅋㅋ

    • @Fuck_96
      @Fuck_96 3 роки тому +1

      @@csj6773 찌질하네

  • @맥주-n1c
    @맥주-n1c 4 роки тому

    궁금했던게 있는데 외형은 작은데 내부는 넓으면 안전성에서는 안좋은가요 ? 아니면 상관없나요 ?

  • @가비가-q9w
    @가비가-q9w 3 роки тому +1

    구입예정인데. 혹 가격 정보를 알수 있나요?

  • @NEXT_Total_Business-Solutions
    @NEXT_Total_Business-Solutions 4 роки тому +1

    요즘 벤츠에 필 꽂혀있는데 부럽네요 어제 한성 중고매장가서 벤츠 구경 다녀왔습니다

  • @채준병-g8c
    @채준병-g8c 3 роки тому +1

    어라운듀는요??

  • @JJ_Curtis
    @JJ_Curtis 3 роки тому

    베터리 교환비용도 궁금합니다

  • @빵찌니
    @빵찌니 4 роки тому

    외람되지만 서스펜션 5링크 4링크 더블위시본 멀티링크 맥퍼슨 스트럿 이러는데 간단하게 서스펜션 성격을 알수 있을까요?

  • @freedombelief7963
    @freedombelief7963 2 роки тому

    플러긴에 쓰는 배터리, HEV에 쓰는 저속 전용 배터리 따로 있어요

  • @minkukim848
    @minkukim848 4 роки тому +2

    20:28 charge 모드가 없어진건 이해가 되는데 어차피 공회전되는중의 충전량도 줄었다는건 이해가 어렵네요.. 보통 세대가 뒤로갈수록 남는 전력으로 충전되는 효율을 늘릴건데 말이죠. 회생제동시 충전량도 궁금해지는군요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 роки тому +2

      세이브가 배터리 레벨로 이름이 바뀐 것 같습니다

    • @minkukim848
      @minkukim848 4 роки тому +2

      @@HanSangKi 답변 감사드립니다. 영상 잘 봤구요. 결국 이전 세대들은 내연기관의 남는 전력등을 적극적으로 모터충전 쪽으로 돌리면서 빨리 모터를 충전시키고 이 전력을 이용한 전기모터의 개입이 잦은게 보였는데요. 이번 세대는 (이유는 모르겠지만) 충전으로 돌리는걸 줄여서 전기차/내연기관 따로따로 운행에 가깝게 변했다고 이해하면 될까요? 그렇게 된다면 이전 세대에 비해 운전자에게 편의성은 오히려 줄었다고 보는게 맞지않나 싶어서요.. 운전중 충전량이 줄어든다면 당연히 충전기로 충전을 더 자주해야하겠구요. 회생제동이나 관성주행시 충전되는 효율이 늘어난거같지도 않고... 이대로면 hybrid 보다는 bi-power 시스템이라 해야하지 않나 싶네요

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 4 роки тому

    안녕하세요. 반갑습니다.
    잘보고갈께요.
    감사합니다.👍

  • @수건도둑M
    @수건도둑M 4 роки тому +2

    운전할때 개방감 좋겠네요 훤~하네

  • @dun859
    @dun859 4 роки тому +2

    상기형 투싼 가솔린 리뷰해 주세염

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 роки тому

      아직 시승차가 없습니다

  • @꼬꼬미미-r2j
    @꼬꼬미미-r2j 4 роки тому +1

    풍절음이 잘들린다니ㅎㅎㅎ세세하게 풍절음에 대해서 아주잘 들었습니다 외부바람에 따라 달라질수있는 부분인데 모든차가 풍절음이 들린다는것처럼느끼네요 흉기차는 풍절음이 없고 조용한편이라고 표현하시던데ㅎㅎ 극과 극이네요ㅋㅋ

    • @서잭슨-u1p
      @서잭슨-u1p 4 роки тому

      뭘 그렇게 노골적으로 구구절절ㅋㅋ 사람이라면 시승할때마다 그때그때 달리 느껴질 수 있는거죠. 그냥 그러려니 넘어가면될것을..왜이리 유난을떠는건지.. 그냥 영상의 요점만 보면됩니다.

    • @아몰랑-e8l
      @아몰랑-e8l 3 роки тому

      들리니까 들린다햇겟저 이상하게 물타기 하려고 하시네

  • @자모란트수염털
    @자모란트수염털 3 роки тому

    근데 간혹 댓글들에 대표님이라고
    사적? 혹은 비지니스 적인 실제로 아시는 분들이 다는것 같은데
    전 기자님인줄로만 알았는데
    법인이나 기업체도 운영중이신가요?
    팬이라 올리시는 시승기 거의 다 보는데
    늘 궁금했어요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 роки тому

      법인은 아닙니다. 감사합니다

  • @hungryorineoguri
    @hungryorineoguri 4 роки тому +3

    a35 amg 세단 시승기 가능하다면 부탁드립니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 роки тому

      지금은 시승차가 없는 것 같습니다

  • @rembob6238
    @rembob6238 4 роки тому +5

    16:10
    16:46

  • @freedombelief7963
    @freedombelief7963 2 роки тому

    EV모드에 두 가지가 있어요. 잘 알고 합시다

  • @ganselife9804
    @ganselife9804 4 роки тому +2

    한상기 기자님이 타면 다 좋아보여서 문제네요 ㅎ

  • @꼬꼬미미-r2j
    @꼬꼬미미-r2j 3 роки тому +3

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ흉기빠들의 문제점
    1.불타고 급발진해도 흉기차가 쵝오
    2.경쟁차종은 장점이 없음 단점만있음
    3.단점만 부각시키면서 이차살빠엔 쏘나타
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @gv7064
    @gv7064 4 роки тому

    한기자님 안녕하세요 벤츠 전기 자동차 도요 아주 멋진데요 대박입니다 LED 방향지시등도요 아주 최고입니다 ㅎㅎㅎ😎❤ 제댓글도요 막사용하지마세요 부탁해요 제댓글도요 삭제하지마세요 유튜브 보는 사람들에게요 안녕하세요 욕설이나요 비속어하고요 반말까지도요 하면 안돼요 부탁할께요 기자님의 유튜브 전용 칭찬입니다

  • @slamdunkey6936
    @slamdunkey6936 3 роки тому

    충전량이 350과 비교해서 느리게 느껴지는 부분은... 플러그드인 베터리 용량 자체가 기존 하이브리드보다 더 커서 그런게 아닐까요? 그러니 자연스럽게 충전속도가 느리게 느껴지는듯...

  • @행복-o2l5i
    @행복-o2l5i 4 роки тому +2

    충전속도가 너무 느리긴하네요 통풍이 안된다니... 가격은 8천인데.. 그에 비해서 통풍이 없다니...

    • @sunday4109
      @sunday4109 3 роки тому +1

      렉스턴이나 흉기타라ㅂㅅ

    • @우다다다-r5v
      @우다다다-r5v 3 роки тому

      하이브리드는 통풍 없고 일반 가솔린은 있습니다

  • @wearethefuture7342
    @wearethefuture7342 3 роки тому

    xm3
    3대를 살 수 있는 가격.. ㅠ

  • @예언자일보-m5c
    @예언자일보-m5c 4 роки тому

    저번에 리뷰하신 익스플로어 투아렉과 비교 승차감은 어떨까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 роки тому

      투아렉 4.0이 낫습니다

  • @samssmile
    @samssmile 4 роки тому

    비엠 3시리즈 부탁드립니다!!

  • @sS-wc8ct
    @sS-wc8ct 4 роки тому +1

    차량제공받는 조건에 x3 30e는 언급하지 말라는 조건이 있었나요???
    저차만 이렇다저렇다 하니까 감이 안오네요;;;

  • @ppsh2821
    @ppsh2821 4 роки тому +1

    단종시킨 20년 페리 glc300쿠페가 신의 한수였다고 생각됩니다

  • @ultrabab
    @ultrabab 3 роки тому +2

    저가격에 어뷰랑 통풍이 없네 ㄷㄷ

    • @김프로는못말려
      @김프로는못말려 3 роки тому +1

      페라리는 3억이넘는데 통풍도없는데용?

    • @ultrabab
      @ultrabab 3 роки тому

      @@김프로는못말려 그런차는 못사는 차라 관심없음

    • @pys1218
      @pys1218 3 роки тому +1

      @@ultrabab ㅋㅋ벤츠도 못살 것 같은데,,

    • @ultrabab
      @ultrabab 3 роки тому

      @@pys1218 미안 그돈은 있어 ㅋ

    • @pys1218
      @pys1218 3 роки тому

      @@ultrabab ㅋㅋㅋ그래 귀엽네

  • @seokhwan0414
    @seokhwan0414 4 роки тому +6

    가격대비 실내 소재 보고 있으면 gv70이 압승이네

    • @completelieistruth
      @completelieistruth 4 роки тому +8

      @@pys1218 ㅋㅋㅋ브랜드 빼면 딱히 틀린말은 아닌데 굳이 비꼬는이유가?

    • @kilsun445
      @kilsun445 4 роки тому +8

      내장제 소재는 제네시스 라인이 훨씬 좋은건 맞아요~

    • @kilsun445
      @kilsun445 4 роки тому +7

      @@pys1218 위에 실내 소재를 언급했는데 벤츠 브랜드가 현대보다 떨어진다 이런말은 여기서 아무도 안했어요ㅎㅎ
      그리고 수입차 구매는 해보신건지ㅎㅎ?
      벤츠도 2대를 소유했었지만 제네시스나 현대가 벤츠보다 좋은점도 있답니다. 벤츠가 무조건 최고다 는 AS센터 6개월동안 5번정도 다녀오시면 환상이 깨질겁니다ㅎㅎ

    • @completelieistruth
      @completelieistruth 4 роки тому +6

      @@pys1218 수요자층이 겹치는데 왜 비교를 하면 안되나요? G80수요층이랑 E클래스 수요층이랑 안겹친다고 생각하세요? 내장재나 옵션은 G80이 낫죠. 그리고 제가 언제 벤츠 브랜드를 무시한적 있나요; 혼자 발작버튼 누른거마냥 현기에 악감정있는거 너무 티나요;;

    • @MayhemJ
      @MayhemJ 4 роки тому

      @@pys1218 난 타면서 문제 없지만 벤츠 고장 많은 브랜드인거 팩트인데 뭔 뚜벅이가 훈수임ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @alsoknown6132
    @alsoknown6132 4 роки тому +2

    주행중 충전이 거의없는걸보면 차라리 전기차를 사지 이걸 왜사나 싶네요.

  • @최준호-h4c
    @최준호-h4c 4 роки тому

    1빠~~

  • @흐흐흐-j2v
    @흐흐흐-j2v 4 роки тому +4

    8천이나 하구나 ;;

    • @신사장-g6v
      @신사장-g6v 3 роки тому

      Suv가 비싸긴함 저돈이면 e클 뽑고도 이천남을듯

  • @gustjr7330
    @gustjr7330 4 роки тому +3

    사실상 환경규제를 맞추기 위한 구색으로 존재할 뿐이지, 운전자 측면에서는 완전히 의미가 없는 차량이네요.
    전기모드 주행거리도 쥐꼬리만한데, 그마저도 충전을 외부에서 미리 해놔야만 가능하디니...환경적인 이득이나 연비 측면에서 유의미한 결과를 보려면 자가발전이 가장 중요한데
    이 차는 그걸 쏙 빼먹고 순수 전기모드 주행거리 늘었다며 홍보하니 참 웃기네요.
    충전 못하면 오로지 엔진만 남는 차가 무슨 하이브리드 인가요.

    • @minkukim848
      @minkukim848 4 роки тому

      그러게요. 모터로만 한 70km 갈수있다 하면 회생제동 떨어져도 이해라도 할텐데 고작 30km 남짓가는 차량에...

  • @belpapa01
    @belpapa01 3 роки тому +1

    잘 하자 벤쯔 . 한순간에 훅 간다.

    • @belpapa01
      @belpapa01 3 роки тому

      미안하다. 어차피 돈 엄써 못 산다. 알아서 하시오.

  • @김상윤-v5t
    @김상윤-v5t 4 роки тому

    수고하셨습니다 ~~