Modelleisenbahn-Elektronik - Teil 6.2 - Dioden
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- Опубліковано 27 сер 2024
- Einfache Grundlagen zum Einsatz von Dioden. Dies ist das 2. von 2 Videos.
Hinweis:
Die Verwendung der Diode in Bezug auf die Modelleisenbahn bezieht sich auf den analogen Betrieb des Rollmaterials. Bei Fragen hierzu gerne die Kommentarfunktion verwenden.
Hallo , ich suche vergebens das andere vidio wo du hier sagtest im analogen bereich gibt es noch eine bessere lösung . Möchte berg ab langsamer werden da dort gleich die kurve kommt ! Bite um hilfe . Danke im vorraus . PS : ehrlich die vidios sind sau gut erklärt !!! LG Uwe
Schön erklärt Danke kann man gebrauchen in der Praxis Lg Helmut
super erklärt.auch für unwissende wie mich,die gern was wollen aber nicht wissen wie.danke.mach weiter so.gruß günter
Danke Günter
Das gleiche Prinzip, allerdings mit nur 5 Dioden kannst du im Digitalbereich eine Wunderbare ABC Bremse bauen ..... Top gezeigt
You all probably dont care but does someone know a tool to get back into an instagram account?
I somehow lost my login password. I would appreciate any tips you can give me.
@Justin August Instablaster ;)
Leider habe ich als absoluter Laie eines doch noch nicht verstanden:
Ist es egal, ob die linke oder die rechte Schiene getrennt ist? Bei mit ist in Fahrtrichtung immer die rechte Schiene plus.
Jetzt habe ich eine Pendelzugstrecke (fix und fertig gekauft). Ich fahre z.B. nach rechts. Da ist zum Schluss hin die rechte Schiene (wenn man es auf ein Blatt Papier aufzeichnen würde, also die untere Schiene) 30 cm vorm Pressbock getrennt. Ab dort startet ein Bremsmechanismus (von der fix und fertig gekauften Pendelzugsteuerung) und bremst die Lok ab, sie bleibt stehen und fährt nach einiger Zeit wieder zurück. Manche Loks sind aber so schnell, dass sie die Bremsstecke überfahren.
Für die habe ich nach der Bremsstrecke sicherheitshalber in der rechten Schiene noch eine "Prellbocksicherung" mit einer Diode eingebaut. Der Zug bleibt auch tatsächlich stehen, aber er fährt nie mehr zurück.
Ich nehme an, dass zum Rückfahren umgepolt wird, also ist jetzt die "obere" Schiene Plus und die untere Schiene Minus ist. Der Minus-Anschluss für die beim Beschleunigen wachsende Spannung müsste bei mir also zwischen den beiden Trennstellen liegen.
Leider fährt die Lok aber nicht mehr zurück. Was mache ich falsch?
Sie haben den wichtigen Hinweis vergessen, dass die Schaltung NUR im Analogbetrieb einsetzbar ist. Der DIGITALBETRIEB benötigt stets eine kostante Gleisspannung von, soweit ich weiß, 19 Volt. Im DIGITALBETRIEB ist bei Lokdekodern mit Lastregelung, wenn sie denn programmiert ist, an Steigungen auch kein Eingriff in die Gleisspannung vonnöten.
Das ist korrekt. War der festen Überzeugung dies im Video angemerkt zu haben. Ist tatsächlich nur an einer Stelle und nicht sehr deutlich erwähnt. Habe es jetzt in beiden Videos zumindest in die Video-Beschreibung mit aufgenommen. Danke für den Hinweis :)
Hi. Very good sistem. Lake.
Hallo Nerd,
0,7 V... naja, gilt nur für eine Silizium-Diode. Setzt man für die einfache Diode eine Schottky-Diode ein, ist der Abfall nur noch ca. 0,2 V.
VG