Super Format, gefällt mir sehr gut. Aber auch deine längeren Videos von den Touren finde ich extrem episch. Mein Favorit ist Variante A 😅 Mach weiter so 👍🏻👍🏻
Ein neuer Star ist geboren vor der Kamera. Ein sehr schönes neues Format besonders die Mischung aus Fahrzug Vorstellung und den Fahrer. Zudem DAF Klause ich das er bei 20.000 km noch im einfahren Modus ist und seine volle Leistung erst ab 100.000 km frei gibt. Freu mich auf die nächsten Folgen
Gefällt mir sehr gut das Format.Eure ehrlichen Meinungen zu den Fahrzeugen finde ich ebenfalls Klasse und nicht nur Markengeschleime. Ich würde für mich. Variante A für mich bevorzugen. Allzeit Gute Fahrt !
Sehr gut gemacht. Wenigstens mal nicht das übliche übertriebene Gerede, von wegen wie toll sich jeder selbst findet. Sehr authentisch 👍🏼 Das mit den Injektoren hatte ich bei meinem 530er XG+ übrigens auch bei 20tkm. 4x spülen dann war wieder alles ok. Gute Fahrt weiterhin!
Ich hab mir einige Videos angeschaut, TOOOOP...... Ich wünsche dir das du den Kanal erweiterst und wider Top Videos reinstellst. Liebe grüsse aus Wien... 👌👊 UND DEFINITIV BEEEEEEEEEEEEEEEE 😁
Geiles Video, sensationell 👍🏼 Den XG+ habt ihr auch richtig gut in Szene gesetzt, ist optisch auch sehr gelungen. Bevor ich zum Negativen des DAF komme, Variante A 👍🏼 Ich habe zwei Kollegen die auch einen XG 480 fahren, beide um die 70000 auf der Uhr, spätestens aller 4 Wochen müssen sie zum Injektoren spülen und das seit einem halben Jahr, also soviel für deinen Kollegen, ein Fahrzeug zu dem Preis, da darf das nicht passieren 😡. DAF will wohl bis Ostern überlegen wie man mit der Problematik umgeht und man bekommt das spülen nur dann bezahlt, wenn der Fehler im Display ersichtlich ist. Nichtsdestotrotz wünsche ich ihm natürlich viel Spaß mit dem Auto und euch allzeit gute Fahrt 👍🏼 Vielen Dank für das Video, macht weiter so 👍🏼👍🏼👍🏼
Man hört diese Sachen leider bei nahezu jedem, der dieses Fahrzeug fährt. Es ist ein schöner Lkw geworden, aber dieses Thema dämpft die Freude enorm. Man kann nur hoffen das Daf eine akzeptable Lösung findet, das man eben nicht alle 4 Wochen zum Spülen muss.
Tolle Videos Erstmal Abo da gelassen Habe fast ein Jahr den XG+ gefahren Fensterscheibe links und für Leute die die schuhe draußen lassen grausam wenig Platz dafür Fahre jetzt Scania s und für mich der LKW der mir mehr Spaß macht
Wie oft müssen denn diese extrem tiefen Lampen am Spoiler ersetzt werden ? Ich bin auch Skandinavien gefahren. Wir hatten die Stoßstange höher und Bullenfänger wegen dem Wildwechsel. Schneeketten aufziehen wird auch nicht leicht mit dem Lkw.
Ich habe meine seit über 4 Jahren am Lkw und habe sie mir noch nie abgefahren. Mit den Bullenfänger bekommt man halt in Deutschland Probleme, deswegen haben wir leider keinen dran.
@@wertrucker4409 OK. Ich bin 4 Jahre am Polarkreis gefahren, Spedition in Tromsö . So tief war dort der Schneepflug unterwegs 😉. Die Bullenfänger bekommst schon zu gelassen , ist aber in Deutschland teuer und muss den Segen vom TÜV haben =💰💰💰Teuer .
Wir haben mittlerweile ungefähr ⅔ vom Fuhrpark die neuen DAF, also die New XF und XG+. Alles die 480er und früher oder später fangen sie auch heute noch mit den Injektoren an. Laut der Werkstatt verbaut DAF mittlerweile die dritte Generation der Injektoren. Ich hab jetzt den ersten 530er in der Firma bekommen und wir sind alle gespannt ob, bzw. wann er auch anfängt.
@@ChristianPINTY wir haben schon ein Fahrzeug wo auch die 3. Generation der Injektoren schon wieder propleme macht. Also wir haben da kaum noch Hoffnung.
Dieses Video ist ja nun schon etwas älter und würde gern mal wissen wie es bei dem Kollegen nun letztendlich gelöst wurde mit seinen 2 "kleinen Problemchen"? Also ich habe selber bei DAF eine sehr lange Zeit gearbeitet und ich sage dir, dass es keine Anfangsschwierigkeiten sind, sondern diese Probleme bestehen seit 2013. Der MX-13 ist einfach sehr empfänglich für Motorstörungen dieser Art. Nun hat man die Regelung in den Werkstätten bitte erstmal die Düsen von Delphie zu spülen um möglichst die Garantieansprüche neuer Düsen nach hinten zu verschieben. Also Beispiel: Fahrzeug kommt in Werkstatt nach ca 1 Jahr, Garantie hat noch bestand, also Spülen, in der Hoffnung die Abgabewerte der Düsen sind im Toleranzbereich. Nachdem der Kunde raus aus der Garantie ist, ist es nun kein DAF Problem mehr und man verkauft 6 neue Düsen für viel Geld.
Ich fahre seit Juni 2022 den DAF 530 XG+. Inzwischen habe ich über 80.000 km damit gefahren. Eigentlich war ich 100 % Scania-Fan. Aber die Sitzposition und die Platzverhältnisse sind traumhaft. Die Elektronik ist sehr anfällig und das Spiegelsystem mit Monitore sehr gewöhnungsbedürftig. Mit Motor und Getriebe hatte ich noch keine Probleme. Ich möchte jetzt auch nicht alle Mängel aufzählen aber der Motor ist für 530 PS total schlapp. Die Gasannahme ist verhalten und das Gaspedal geht sehr schwer. Würde man einen 580 V8 Scania Motor und die Elektronik vom Scania einbauen, wäre es ein sehr guter Lkw. So ist es nur eine lahme Karre mit Elektronikmängel.🙄 Zum Feierabend ist der XG+ aber ein Traum. Das Bett ist super. Der Kühlschrank und die Standheizung laufen durch ohne Abschalten wie bei Scania. Vielleicht nimmt sich Scania an den Platzverhältnissen ein Beispiel und vergrößert ebenfalls die Kabine 🤔 Tauschen würde ich den 530 XG+ nur gegen einen Scania V8.😎 Da würde ich sogar mit den engen Platzverhältnissen leben können.😉 Abo ist raus 👍🏻
Wir haben in der Firma einen XG mit der 530 Ps Motorisierung, da ist das gleiche Problem mit den Injektoren. 😔 Der Fahrer hat dafür von DAF ein Additiv bekommen, was er nach einigen Tankungen zumischen soll. 🤷♂️
Super Format, gefällt mir sehr gut. Aber auch deine längeren Videos von den Touren finde ich extrem episch.
Mein Favorit ist Variante A 😅
Mach weiter so 👍🏻👍🏻
Danke, ja auch diese Videos kommen weiterhin😉👌
Ein neuer Star ist geboren vor der Kamera. Ein sehr schönes neues Format besonders die Mischung aus Fahrzug Vorstellung und den Fahrer. Zudem DAF Klause ich das er bei 20.000 km noch im einfahren Modus ist und seine volle Leistung erst ab 100.000 km frei gibt. Freu mich auf die nächsten Folgen
Ja genau. Davon gehen wir auch aus zu mal er dies schon bei älteren Modellen ebenfalls so erlebt hat✌
Gefällt mir sehr gut das Format.Eure ehrlichen Meinungen zu den Fahrzeugen finde ich ebenfalls Klasse und nicht nur Markengeschleime. Ich würde für mich. Variante A für mich bevorzugen.
Allzeit Gute Fahrt !
Danke für das Feedback🙂
Sehr schön. Ihr 2 seit geile Typen . Macht weiter so 😍
Mega geil .. gefällt mir mega solch ein Format
Dankeschön✌️
Coole Video Idee, ich bin ganz klar für das erste Design :))
Guter Geschmack😎✌️
Sehr gut gemacht. Wenigstens mal nicht das übliche übertriebene Gerede, von wegen wie toll sich jeder selbst findet. Sehr authentisch 👍🏼
Das mit den Injektoren hatte ich bei meinem 530er XG+ übrigens auch bei 20tkm. 4x spülen dann war wieder alles ok.
Gute Fahrt weiterhin!
Ich hab mir einige Videos angeschaut, TOOOOP...... Ich wünsche dir das du den Kanal erweiterst und wider Top Videos reinstellst. Liebe grüsse aus Wien... 👌👊
UND DEFINITIV BEEEEEEEEEEEEEEEE 😁
Ganz klar A
Top weitermachen Mark sehr geilll
Sehr cool gemacht. Weiter so 👍🏼 Design Variante A find ich Top 👌🏼
Definitive B. Top Jungs. Weiter so
Tolles Format 👍 weiter so. Ich werde trotzdem nicht wechseln und bleibe bei meiner Firma. 😆 Klasse das eure Firma sowas ermöglicht.
Danke dir Werner🤠 ja ich glaube das würde die Chefetage nicht zu lassen dich gehe zu lassen😎
Abo ist schon seit längerem raus 🙋♂️😉 schön fleißig weiter filmen 🙏 ich stimme auch für A
Danke fürs Abo und das machen wir👌
super video super synpatischer tüp super gemacht
Vielen Dank, lob wird weitergeleitet!👌
Sehr geiles Format 🔥🤙🏻
meine Wahl fällt auf lackierung A👍🏻
Danke dir🤠👌
Geiles Video, sensationell 👍🏼
Den XG+ habt ihr auch richtig gut in Szene gesetzt, ist optisch auch sehr gelungen. Bevor ich zum Negativen des DAF komme, Variante A 👍🏼
Ich habe zwei Kollegen die auch einen XG 480 fahren, beide um die 70000 auf der Uhr, spätestens aller 4 Wochen müssen sie zum Injektoren spülen und das seit einem halben Jahr, also soviel für deinen Kollegen, ein Fahrzeug zu dem Preis, da darf das nicht passieren 😡. DAF will wohl bis Ostern überlegen wie man mit der Problematik umgeht und man bekommt das spülen nur dann bezahlt, wenn der Fehler im Display ersichtlich ist.
Nichtsdestotrotz wünsche ich ihm natürlich viel Spaß mit dem Auto und euch allzeit gute Fahrt 👍🏼
Vielen Dank für das Video, macht weiter so 👍🏼👍🏼👍🏼
Man hört diese Sachen leider bei nahezu jedem, der dieses Fahrzeug fährt. Es ist ein schöner Lkw geworden, aber dieses Thema dämpft die Freude enorm. Man kann nur hoffen das Daf eine akzeptable Lösung findet, das man eben nicht alle 4 Wochen zum Spülen muss.
Tolles Format! Abo hast Du.
Vielen Dank
Klasse Video. Mir gefällt Design B
Tolles Format. 👍🏼 So wie er jetzt ist, sieht der DAF schon nicht schlecht aus. Beim Design gefällt mir persönlich Design A besser.
A Grosser 💪🏼😎
😎✌️
A ist optisch perfekt 😍
cooles Format
Ich bin für „A“ 🥵
A ist wirklich mega
Tolle Videos
Erstmal Abo da gelassen
Habe fast ein Jahr den XG+ gefahren
Fensterscheibe links und für Leute die die schuhe draußen lassen grausam wenig Platz dafür
Fahre jetzt Scania s und für mich der LKW der mir mehr Spaß macht
Danke für's Abo. Ja das ist mir auch aufgefallen das kein Platz für größere Schuhe ist😅👌
Wie oft müssen denn diese extrem tiefen Lampen am Spoiler ersetzt werden ? Ich bin auch Skandinavien gefahren. Wir hatten die Stoßstange höher und Bullenfänger wegen dem Wildwechsel. Schneeketten aufziehen wird auch nicht leicht mit dem Lkw.
Ich habe meine seit über 4 Jahren am Lkw und habe sie mir noch nie abgefahren. Mit den Bullenfänger bekommt man halt in Deutschland Probleme, deswegen haben wir leider keinen dran.
@@wertrucker4409 OK. Ich bin 4 Jahre am Polarkreis gefahren, Spedition in Tromsö . So tief war dort der Schneepflug unterwegs 😉. Die Bullenfänger bekommst schon zu gelassen , ist aber in Deutschland teuer und muss den Segen vom TÜV haben =💰💰💰Teuer .
top schönes video
Wir haben mittlerweile ungefähr ⅔ vom Fuhrpark die neuen DAF, also die New XF und XG+. Alles die 480er und früher oder später fangen sie auch heute noch mit den Injektoren an. Laut der Werkstatt verbaut DAF mittlerweile die dritte Generation der Injektoren. Ich hab jetzt den ersten 530er in der Firma bekommen und wir sind alle gespannt ob, bzw. wann er auch anfängt.
@@ChristianPINTY wir haben schon ein Fahrzeug wo auch die 3. Generation der Injektoren schon wieder propleme macht. Also wir haben da kaum noch Hoffnung.
, das ist auch bei den anderen Motoren 530 zum beispiel hat es auch
Des kann mir scha machen,wie gesagt das kann man scha machn
Dieses Video ist ja nun schon etwas älter und würde gern mal wissen wie es bei dem Kollegen nun letztendlich gelöst wurde mit seinen 2 "kleinen Problemchen"?
Also ich habe selber bei DAF eine sehr lange Zeit gearbeitet und ich sage dir, dass es keine Anfangsschwierigkeiten sind, sondern diese Probleme bestehen seit 2013. Der MX-13 ist einfach sehr empfänglich für Motorstörungen dieser Art. Nun hat man die Regelung in den Werkstätten bitte erstmal die Düsen von Delphie zu spülen um möglichst die Garantieansprüche neuer Düsen nach hinten zu verschieben. Also Beispiel: Fahrzeug kommt in Werkstatt nach ca 1 Jahr, Garantie hat noch bestand, also Spülen, in der Hoffnung die Abgabewerte der Düsen sind im Toleranzbereich. Nachdem der Kunde raus aus der Garantie ist, ist es nun kein DAF Problem mehr und man verkauft 6 neue Düsen für viel Geld.
Ich fahre seit Juni 2022 den DAF 530 XG+. Inzwischen habe ich über 80.000 km damit gefahren.
Eigentlich war ich 100 % Scania-Fan. Aber die Sitzposition und die Platzverhältnisse sind traumhaft.
Die Elektronik ist sehr anfällig und das Spiegelsystem mit Monitore sehr gewöhnungsbedürftig.
Mit Motor und Getriebe hatte ich noch keine Probleme.
Ich möchte jetzt auch nicht alle Mängel aufzählen aber der Motor ist für 530 PS total schlapp. Die Gasannahme ist verhalten und das Gaspedal geht sehr schwer.
Würde man einen 580 V8 Scania Motor und die Elektronik vom Scania einbauen, wäre es ein sehr guter Lkw. So ist es nur eine lahme Karre mit Elektronikmängel.🙄
Zum Feierabend ist der XG+ aber ein Traum. Das Bett ist super. Der Kühlschrank und die Standheizung laufen durch ohne Abschalten wie bei Scania.
Vielleicht nimmt sich Scania an den Platzverhältnissen ein Beispiel und vergrößert ebenfalls die Kabine 🤔
Tauschen würde ich den 530 XG+ nur gegen einen Scania V8.😎
Da würde ich sogar mit den engen Platzverhältnissen leben können.😉
Abo ist raus 👍🏻
👍
👍💪🤙
Wir haben in der Firma einen XG mit der 530 Ps Motorisierung, da ist das gleiche Problem mit den Injektoren. 😔 Der Fahrer hat dafür von DAF ein Additiv bekommen, was er nach einigen Tankungen zumischen soll. 🤷♂️
Definitiv A,das sieht so sexy aus
7:52 A
Also ich schlafe in meinem scania besser als zuhause 🤣
Moin. Stell doch mal Andy Rem... vor die Kamera.
Den Marius 😂😂😂
Also ich wäre für Design A
Ist auch mein Favorit😅✌️
🇵🇱👏
A 😊
Ich bin für A 😊
A😮
Ich bin für Variante B
Eindeutig design A
Würde A nehmen
Gute Wahl😎👌
@@wertrucker4409 🙂👍
A
Design A
A
Grüß mir bitte den Maik Kotte
Ich wäre für B
Bin für a
A fände ich besser.
A
A
A