TOYOTA BZ4X перевертає електромобільний ринок з ніг на голову!
Вставка
- Опубліковано 25 чер 2023
- На ринку електромобілів України з'явився сильний конкурент для Volkswagen ID.4, Honda M-NV, а також іншим "зіркам" електромобільного подіуму. І це Toyota bz4x.
У цьому відео ми розглянемо всі аспекти цього новаторського автомобіля. Ви дізнаєтеся про його технології, функції і переваги, які роблять його привабливим вибором. А також про недоліки, які можуть відштовхнути.
Дивіться огляд на електромобіль з Китаю Toyota bz4x
Наш номер телефону 067 508 78 50
Facebook - / teslaparkua
Instagram - / teslapark.ua
TikTok - vm.tiktok.com/ZSgsd6Jy/
Всі наші електромомбілі в каталозі по посиланню
teslapark.com.ua/catalog/?utm... - Авто та транспорт
Чувак українскою ти звучиш на 1000% крутіше) огляд топ!
Таки Да!
Краще на китайському
Дуже дякую ха огляд і окремо за українську ❤
Перший раз дивлюся ваш канал! Сподобалась подача матеріалу! Авто дуже цікаве! Дякую за відео! Підписався на канал!😉
Кайфовий огляд, дякую за українську!)
за таку ціну автівка шикарна, якщо вона ще проходить внутрішній контроль якості тойоти та є більш-меньш якісним виробом, то це дійсно гарна пропозиція. Виглядає автівка до речі прикольно
А ще барабани стоять у київських бомбосховищах ‚ а не тільки в Id.4 )))
😂😂
@@TeslaPark
@@TeslaPark Не включай таку музику. Вона бьє по голові коли сидиш в наушниках. Не можливо всидіть. І очі на лоб лізуть. І не говори під музику, бо тебе не чуть. Якщо у тебе немає нормальної музики, то не потрібно ніякої. Нам цікава машина, а не музика
Так скасовано цей тендер ) не купили їх
@@user-hx4kc3pv6f збс музика, взагалі не дивлюсь на машини..заходжу на канал чисто музику послухати, а коли цей тіп під музику говорить, те саме що на концерті Емінема побував.
Гарний огляд автомобіля, чудовий контент! Розвитку каналу і побільше клієнтів 😉👍
Класний огляд, дякую!
Коментар на підтримку каналу. Дуже вдячний за працю та цікавий україномовний контент 🇺🇦
Давно не дивився ваші відоси, відкрив і був приємно здивований, що перейшли на українську, тепер буду частіше дивитись )
Когда в Китае появилось это *чудо* за 40 000$? Китайцы плевались и уходили из автосалонов. Дизайн салона этого авто вызывает рвотный эффект у них! Потом в ТАЁТЕ поняли что за такие деньги у Китайских производителей есть космолёты и никто это дедушкено Гав*о покупать не будет пришлось им очень сильно снижать цены дабы не потерять китайский рынок. А потом ещё и Тесла нагнула всех снизив цены в Китае на свою продукцию. Даже BYD от этого встрепенулись!!! Почти то же самое творится и с ВАГОМ ID4 там его никто не покупает.... У нас же ID4 вышел по продажам на 1 место. По этому возможно и у ТАЁТЫ за 28 000 есть будущее в Украине
НЕ ТАЙОТА . А ТОЙОТА
@@globusgrim309 вы что не видите что некоторые слова написаны специально с ошибками ...ЭТО СТЁБ НАД ТОЁТОЙ!
@@Ed_Black НЕ ТРЕБА "СТІБАТИСЯ"-В МЕНЕ КАМРІ-Я ЗАДОВОЛЕНИЙ
@@globusgrim309Камрі це ж машина для пенсіонерів та хачів.
@@BrutalSpacePony ЗНАЧИТЬ ТИ БРЕХУН,БО Я НЕ ПЕНСІОНЕР І НЕ ХАЧ- А В МЕНЕ КАМРІ
Купил такую. Машина супер!
Чудовий контент, дякую за вашу працю
Гарний огляд
бля файний ведучій, чудовий контент, так тримати!хай щастить
Опаньки....УКРАЇНСЬКОЮ ???? Чувак , ти звучиш ШИКАРНО !!! Підписуюся !!!!!!!!!!👍
Круто👍🏻
Зніміть будь-ласка порівняльний тест BZ4x та VW ID4 Pro багато кому цікаво порівняти саме ці два електрокара
VW сейчас в полной Опе как из-за своих конченых ID, подумывают о банкротстве. Обходите концерн десятой дорогой и будет вам счастье. А у Тойоты надо ждать твёрдотельных батареек, примерно 28 год.
@@andrejzacharov2636 А Тойота не в жопе с этой моделью, снижение цен продаже хуже чем даже у ид в Китае . У нее проблема с дальностью хода особенно зимой и проблемы были с зарядкой зимой . До сих пор проигрывает фольцу в дальности хода что зимой , что летом. У японцев проигрыш на рынке электрокаров , почитайте что говорит глава Тойты.
А у Тойоты была недавно отзывная компания "откручиваются на ходу колёса"...
@@andrejzacharov2636 , фантазер😂😂😂
Цікаво, дякую. Розвивайте і далі якісний українській контент! Так тримати
гарний огляд вподобайка
Дякую Вам.
дякую за огляд та Український контент
Круто!
Голос просто топчкик ведучий потужний так тримати
Дякую 👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Дуже цікавий огляд! Дякую!
Дуже цікаве авто, подяка за цікавий огляд!
Дякуємо за відгук 😊❤️
Гарно розповів про Автомобіль супер Молодца Парень
Дякую. Повага за рідну мову, круть😊
Дякую за чудовий огляд . І менше уваги на мацкавитських дефектантів!
Який цікавий огляд!)) молодець Артем)
Дякую 😊❤️
За українську і за огляд👍
«надіємось що звідти вже не дивляться» 😂
А якщо і дивляться,то нічого не розуміють,бо вони рагулі😂
Рідинна пічка це супер, після Ліфа в Болті просто сауна.
Зайшов з рекомендацій ютубу, раніше не бачив ваших оглядів. Сам огляд досить детальний, багато інформації про авто, все гарно показано. АЛЕ. Трохи "укачує" від картинки. Хто ж робить огляди на авто з рухомою камерою? Для чого камерою постійно рухати, крутити? Це ж не музичний кліп. Може глядач хоче щось роздивитись краще, якусь деталь, але фіг там! Картинка постійно рухається у всі боки, замахався на паузу ставити. Ще й при яскравому сонці камера то в тінь заїжджає, то на сонце, картинка темніє, світліє. Ну хто ж так робить то?
Але сам огляд непоганий. Про авто можна багато взнати.
Лайк за Українську
1000000%-українскою ти звучиш на 1000% крутіше) огляд топ!
Класний огляд ! Класний ведучий ! Круто звучить
Дякую 🙏
Лайк підписка! Дякую за гідний україномовний контент!
Додивився до того моменту коли механік сказав, що коли буть деталі тоді і буде машина ремонтопридатна. А так, якщо поломається будете їздити на маршрутці🤣.
Як же Українська шепче вухо, дякую за відео....
Звідки ти, естет? Може "шепоче"? А вірніше, пестить/laskaet слух?
Я розумію що китай типу усюди. Але заїбав. Ми як свідомі люди повинні мінімізувати споживання товарів союзеика агресора і наразі найцспішнішої імперії.
Дякую за огляд, інформативно, цікаво. Єдине прохання: перестати телепати камерою! Я розумію, що хтось вважає цей прийом динамічним та сучасним, але все добре в міру.
Відколупаємо ) лайк тільки за це )
Колір тойоти, канєшно, топчик 🫦
Дякую
Дякуємо за перегляд! 🙂
Супер обзор
Супер.хочу таке авто🎉 після перемоги
Значит никогда, разве что после прбеды ПРАВОСЛАВНОЙ РУСИ над сатанинским жидо-массонским западом!
перший раз зайшов, зразу лайк, підписка та комент за українську ) залишилось додивитись огляд)
😁
Класс 🙌
Супер 🙌
Молодец 👍🏼
Ура новий ролик 🎉🎉🎉
Мені з трійки honda vw і toyota - ця більш за всіх подо, а в повному є тільки тойота та фольц, але фольц у повному дорожчий, тому в наступному році планую цю. Огляд чудовий!
THANKS
На американському ринку є електрична Субару солтерра, і вона дуже схожа на цю тойоту, не здивуюся якщо підвіска ідентична
Більше того. Ці два авто повністю ідентичні
Підписався бо Українською круто.❤
Дизай зовнішній, внутрішній, об'єм багажнику, якість матеріалів краще в AUDI, дизайн оптики теж
Дякуємо за відео!
Вподобайка на підтримку файного каналу.
Слава Україні! Слава ЗСУ! Все буде Україна!💛💙🖤❤
За українську лайк відразу)
❤❤❤
👍👍👍💪🇺🇦
Візуально ІД.4 мені краще подобається, а в іншому у кожного є щось своє. Консоль з монітором сімпотне рішення, але верхні кути монітору можна було б і закруглити, візуально під кути малого монітору. Шкода, що динаміку розгону не змогли перевірити, цікаво було б про від 0 до 100 побачити))
Все ок! Вподобайка! Одне прохання: як би це дивно звучало, не усміхайтесь постійно. У Вас щоки не болять?) Бо в мене болять, коли дивлюсь Ваші відео. Простіше трохи, не так емоційно.
Мені легше не дихати чим не посміхатись 🤷
Солідна машина
Лайк за то ШО людина
Артем профі ведучий. Приємно слухати.
Дуже приємно. Дякую 😊❤️
Трохи облизав ... АЛЕ ДЯКУЮ ЗА ГАРНИЙ УКРАЇСЬКИЙ КОНТЕНТ! П.С. машину таку захотів!
Дуже непогана Тойота,за 20000 можна брати...Роки через 3😂
за 24 нова на авто ріа.
@@DevOps1, якщо довезуть
@@DevOps1В мінімальній комплектації з батареєю якої вистачить на 200 км.
Скажить будь ласка Apple car play и пневмо подвеска ?
TOYOTA BZ4X перевертає електромобільний ринок з ніг на голову -----!!! Так перевертае бо ціна на ньго в адекваті і вже в україні стартуе з 23 800? Оце я бачу ТАЙОТА в адекваті. Ура.
Nissan Ariya в ТОПКУ😈😈😈
Капець!!! Я вже не мрію про теслу модел Y на повному приводі😭😭😭)))
Руль штурвал как лексуса RZ? видел тест - прикольно и руль нужно поворачивать немного.. И детали ходовки наверное одинаковые, по сути такая же машина.
Тількі сьогодні бачив таку,спірнийдізайн.Взагалі у кожного смак різний.Вподобайка.
Поїздив на такій 4 дні на тестрайві недотойота/недосубару. Крім динаміки та відносного простіру жодних реальних плюсів. Дуже багато дизайнерских дивних рішень. В салоні: тряпочка замісць шкіри на торпеді - спорне рішення, дуже широкий центральний підлокотник з дивним відділенням внизу. Якась ідіотська ниша без стінок. Панель саме приборів - маленький екран а справа огромезний. Чому б не навпаки? На панель треба дивитись над рулем і буквально класти його на коліна. Плюс така компоновка створює "поличку" перед приборами (замісць нормальної ніши). Далі - давня тойотівська тупня - єлектрорегулювання сидіння є а пам'яті налаштувань немає. Чому? Керування на рулі: геній дизайну спланував що я ркгулюю гучність лівою рукою а треки перемикати правою. ПРичому перемикач гучності оточений кнопками навігації по меню на малому єкрані (а не музики) По правій стороні аж 5 кнопок керування круізом але там же знаходиться перемикач треків. Геніально. Що ще? Люк - забудьте, стеля так собі, глибокий багажник з розеткою - забудьте, батарея ж, не тестував режим 4х4 але там без суперочікувань.
@@AserYZ То до потребу кітайського ринку мабуть
@@AserYZПо сидінням - це ж народне авто як і рав4 , а ось вже у лакшері Lexus аналогічному вже є і пам'ять сидінь і багато іншого , чого в принципі немає в BZ4X. Я дивився огляд з цінами в Японії в автосалонах Lexus 2023рік ,то електромобілі Rx , NX та UX - що дизайн зовні ,що в салоні - це космос і щось неймовірне , а торпедо та мультимедіа це вже на рівні мерса , а той і краще. Тойота є Тойота- але мабуть одне АЛЕ не з китайських заводів ляльок. Слава ЗСУ!!!🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@@vb43 Пам'ять сидінь це лакшері? Шановний ви з якого десятиріччя пишете? Активний круїз і огляд камер 360, двозонний клімат це все є і це стандарт а три кнопочки за 5 баксів це лакшері... Це дивна тупня маркетологів яка переходить з моделі в модель. Наприклад в цілому зоопарку різних ярісів, королл цхр і т.д. з турецьких заводів то саме.
Цікаво що,із запчастинами,і обслуговуванням, якщо чекати запчастини 3,6 місяців,то не дуже добре, якщо є на складі то , можна роглядати.
Цікаво,як той відпалерований пластик в салоні,відреагує на шкарябання?
Гарна тачка!
Підкажіть будь ласка, ось така комплектація 2022 року за 28 500$ у яких кольорах може бути ? Чи тільки такий колір ? Та й скажіть, які сроки поставки авто при предзамовленні ?
Нема в них її за 28, то всьо пздж
@@olexandri7354 Точно нема? Ви взнавали?
Добрий день! Колір можемо для Вас пригнати будь який, які випускає Toyota. Ціна 28500$ під пригон.
@@TeslaPark Дякую, які терміни ?
Очікування доставки 3 місяці
Озвучка топ!"
Як ви вважаєте чому ось це авто у відео коштує 28, а таке (тільки не китайського виробництва)на офіційному сайті toyota німеччина- 47 ? І повірте різниця не тільки у ціні !
Та все норм))) це бізнес😂😂😂😂
Добрий день. Як я і казав у відео, вона і в Китаї коштувала 40 тисяч. Але через високу конкуренцію у Китаї Toyota була вимушена сильно зкинути ціну.
@@TeslaPark і багато вірять в таку маячню?)
@@Uhilyant2024 гугл безкоштовний. Скористайтесь 😉
Для німця ще діє ( поки) стимуляція-підтримка держави у вигляді 7000-8000€ , ось і ціна виходить 38,5- 40т.€ . Та і авто іншу якість металу він оцинкований , та і все інше якісніше , так мультимедіа з українською мовою, і зарядний порт європейський ,а не китайський. Слава ЗСУ!!! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Коли вже Тойота навчиться в багажному відділенні замість гучного пластику використовувати войлок?
До чого ми дожили-«я ось на нього тисну і постукую і все міцно тримається…»і це вже плюс для НОВОГО авто😮
а мне кажется барабаны на ид4 правильная тема, вместе с рекуперацией нормально тормозят и 10 лет можно туда не лазить, а тормозные диски за это время заржавеют
Якщо не зважати на те, що то ніби то застаріле рішення, то претензія до барабанів технічно може бути така, що вони не дозволяють добре дозувати зусилля, що не так важливо на задніх колесах, тим більш то не спортивна та не преміальна машина. Цікаво було б порівняти ефективність ESP чи VSC у випадку тойоти з барабанами, та з дисками.
@@antongolovko6257 на ид4 в любом случае на задней оси двиг, который тормозит рекуперацией, а барабанный тормоз хорошо защищен от попадания влаги и пыли, колодки меньше изнашиваются на запылённой или грязной дороге. Ресурс колодок выше, чем у колодок дискового тормоза, это делает его более надёжным, долговечным и лучше приспособленным для плохих дорожных условий.
@@VasilisSV1 я це розумію, сам колись мав пріус з барабанами позаду, згоден з усім що ви написали, це нормальне технічне рішення, але компромісне.
Тільки я писав вам про зовсім інші речі, про дозування зусилля і роботу стабілізації, яка часто підторможує як раз задні колеса окремо.
З тих часів авто автомобілі класом вище, є з чим порівняти. Ресурс задніх дисків чи колодок то певно остання проблема в авто) а от крута стабілізація та ефективність гальмів в цілому важливі.
@@antongolovko6257 не знаю насколько эффективно оно работает на барабанах, но оно там есть есп, ебд и абс. все таки это семейный кроссовер а не гонка
@@VasilisSV1Защищён,от попадания влаги😂,ну насмешил...1.после проезда лужи,тормозов вообще, нет,пока притормаживанием,не просушишь колодки 2.горячий баран,холодный воздух = конденсат,а зимой(если на ручнике) примерзание колодок🤗
Система утримання в полосі це така система, яку один раз вмикаєш, щоб спробувати і забуваєш де вона знаходиться назавжди
В Китайской версии нету обогревателя колен. А так же в автомобиле установлен тепловой насос.
А также живой отсос
В китайской установлен насос? А в какой нет?
@@user-hc9ov4ls1q не помню почему написал о тепловом насосе. Вроде в автомобили которые поставляются в теплые страны, теплового насоса нет.
Ск кв бере на 100 км???
А еще в Китайской версии мультимедии 12.3 нет Andoid Auto и Apple CarPlay, так же нет возможности установки сторонних приложений и управления с помощью телефона, потому что работает только с китайской версией приложения, которая требует регистрации китайского номера телефона. У меня есть выход из этой ситуации.
Який у вас вихід, зможете поділитись?
Выход простой - купить авто в Европе , или в США ( из США ,пока война у нас , то долго ждать) , или купить ( не знаю сколько будет стоить) мультимедиа с Европы . Да и , у кого-то смотрел обзор по BZ4X и говорили , что на китайский рынок металл идёт дешманский и без оцинковки , а на рынок Японии и Европы норм металл оцинкованный. У друга СТО и когда видел китайские авто даже 2-3 летние снизу, Я удивлялся сильной коррозии всего , что снизу - наверное как-то стремно брать авто с простым без оцинковки металлом , медию с китайскими нотациями , отсутствие запчастей (любых) , наверное и отсутствие какой либо гарантии то-же есть плохо и стремно - как всё китайское блестит мигает снаружи, а внутри, ржавет и отваливается . Это моё виденье вопроса , на истину не претендую, время покажет ! Мира нам. Мирного неба. Слава ЗСУ! Слава Україні! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@@vb43 в Европе и в США автомобиль в два раза дороже. Да хоть пусть от из авиационного алюминия будет, за такую цену в странах СНГ будут брать китайскую версию.
@@zakir.89що таке снг?
І тут боти кацапські. "В два раза дорожче" - це різні авто, на китайську машину за запчастинами доведеться у Китай їхать, в Мікрокаті вони пробиваються, але номери інші і офіціали їх не привезуть.
"Виробник дає гарантію на 10 років". Яка відповідальність виробника батарей якщо за 10 років батарея деградує до 65%, поміняє на нову. Чи просто поспівчуває? Чи це просто очикування що за 10 років батарея деградує до 70%?
Не китайські авто - гарантії- НЕМАЄ - як і запчастин , на ID4 доречі теж Немає ніякої гарантії- тільки віддав гроші , і вже відразу це вже тільки твій клопіт. Слава ЗСУ!!! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Я думаю 10 років або 160 тис. Км.
Тойота клас
а проблему з карплей вже вирішили?
Відкритий простір під підлокотником - місце для сумочки. Із серветками. Замість бардачку 26:57
Цікаво)
На якому E-Tron барабани стоять?
На Q4 Etron
Та всеодно за таку ціну:пластикові арки і неоцинкований кузов,капот без телескопічних піднімачів,з якоюсь палкою,дісплей-тупить,бардачка не має,на дісплеї англійска а говорить китайською. Нехай на ній самі власники Тойота їздять! Лайно!
Дякую за якісний україномовний контенет. А ще б більше подякував , коли б почали діяти нормальні лізинги -розтрочки на авто.
Який крутий контент Українською!
Загалом класне відео але, як на мене, монтаж можна менш динамічним робити, порив перери переглядаючи відео, щоб віддихатись . Не поспшайте 🙂
Героям Слава, Захисникам України. Вподобайка Артем за Україномовний Контент дуже класний огляд Тойоти, щирі привітання з Українського Криму птн-пнх Ялта чекаємо ЗСУ й Україну.
💪💪💛💙
Чи можлива дилерська співпраця на іспанію?
Люблю російську мову, вірніш полтавську, а ця людина файна і на українській, війну треба погасити і мирно жити.
Дивитись огляд авто від людини яка його продає, це як дивитись відео як людина намагається поцілувати свою дупу)
На 66квт 400км можна легко проїхати, я на Болті на 57 квт проїзжаю 450 і 50 ще залишок, машині 7 років.
Героям Слава!
👍💪
А знаєте навіщо позаду барабани? барабани не закисають. Дружині на смарті єд переставили рекуперацію з максимуму на середній саме для того, щоб хоть інколи супорт працював.