Просто нет слов!!!! Как Вы лихо со всеми этими шестеренками и валами управляетесь!!! Но какой это огромный об'ем работы и сколько мозг напрягать! БРАВО!!!
sorry to be offtopic but does anybody know a method to log back into an instagram account? I was dumb forgot my login password. I would appreciate any assistance you can give me
На нашому підприємстві державному яке підпорядковане оборонпрому ви сильний кандидат на посаду головного конструктора і головного технолога .я працьою слюсарем на підприємстві 39 років.багато напрацювань і досвіду також маю.ви молодець .бажаю нових цікавих технічних рішень.
нет я конечно под впечетлением ! неужели есть такие такие люди как вы ?)))) просто поражаюсь как это все нужно продумать смаркитанить я видео смотрю и то сообразить немагу что к чему )))) а тут придумать и реализовать ! молодец Слава успехов тебе здоровья! Вот она где ни голова а дом советов !)))) а ее все ищат)))))))
Вячеслав Витер Да вроде у вас все снято, я пока весь сезон учился работать с мотоблоком,кстати у меня штенли 1030 на них нет обзоров ,надо будет попробовать снять обзорчик,за сезон заменил только свечу зажигания
Я наконецто сделал копию вашего ходоуменшителя, спосибо за видео очень понятно объяснили. Для меня первая и четвертая передачи идеально подошли. Сейчас делаю вом ниже чтобы цеплять активную фрезу от мотоблока голдони. Спосибо
XoXol Скоро Китай их будет завозить. И куда я потом со своим патентом? Не в той стране живем... А с названием они даже не задумались почему "2". А я могу сказать, "1" - это адаптер-самосвал, "2" - это ходоуменьшитель, и все это лично моя разработка, аналогов не было. А скоро, надеюсь, будет и "3".
Вячеслав прочитав описі коробки таке -Осевые силы, действующие при работе косозубих шестерен на первичный и вторичный валы, воспринимаются шарикоподшипниками 3 и 20 этих валов. Питання що у Вітерку є перепоною зміщенню проти осьових сил косозубих шестерен
вячеслав я больше чем уверен что китайцы через месяц начнут выпускать такие редуктора если не китайцы то предприимчивые люди у которых есть возможность и станки
Да, была когда-то возможность - доступ к станкам. При наличии оборудования можно черта лысого выточить, да хоть сам мотоблок изобрести. Благо ничего хитрого там нету.
Это классный ходоуменьшитель, но он должен работать со сцеплением и при переключении скоростей на нём не нужно было бы глушить двигатель, а значит и ВОМ будет работать быстро, не уменьшая своей скорости. То есть, такая коробочка должна стоять между коробкой и редуктором, чтобы её не было между двигателем и коробкой. А значит и шестерни в ней должны быть совсем другими и ручка переключения снизу в боку...
Вячеслав, огромное спасибо за подробные видео и за идею!!!! Все получилось!!! Болгарка и труд, всё перетрут!)) Привет из Белоруссии!))) Жду новых идей, так держать!!!) Вот ссылка на результат: ua-cam.com/video/a4vtl0pTDTE/v-deo.html
Григорій Дяків Доброго. Повинна підійти. У Вас вона розібрана? Зрівняйте муфти включення 3-4 та 1-2 передач, повинні бути однакові. Заміряйте діаметр вторинного валу після шестерні 3 передачі в сторону хвостовика, потрібно не менше 25 мм. З проміжного валу вирізаєтся середина, і на місце шестерні 3 передачі ставиться шестерня 1 передачі. Якось так...
Григорій Дяків Розібрав КПП ВАЗ. Можу відповісти: не підійде! Дуже багато роботи. Корпус потрібно робити більший та на проміжний вал потрібно ставити підшипники. Оптимальний варіант - це КПП Мосвич!
Ходоуменьшитель.. Это не ходоуменьшитель, это называется РЕДУКТОР. По аналогии можно назвать водопроводный кран водорегулятором. Головой пользуйтесь немного. А вот руки у вас из правильного места растут. 5+.
Вячеслав,у этого двигателя на выходе коленвала нет подшипника,там втулка.Чтобы её не разбивало,подшипник стоит на корзине.Теперь получается что на втулку идёт боковая нагрузка от работы шестерен первичного и промежуточного валов.На долго ли хватит втулки?
Здраствуйте. А что вы скажете по поводу подшипников на первичний вал? Стоит их ставить, или нет. Говорят, что нада ставить что-бы не разбивало подшипники коленвала и корзины. Вы давно уже эксплуатируете?
Здравствуйте. Я не вижу смысла в использовании подшипников на первичном валу. У меня ХУ стоит с 2015 года, проблем не было. Мотоблок постоянно на ходу. Мало того еще у меня стоит втулка с широкими шлицами. Мною было изготовлено много ХУ. Проблем ни у кого не возникало...
Здравствуйте Вячеслав. Подскажите сколько синхронов вы используете на вторичном валу? Какой стороной устанавливаете ступицу (выступ на ступице к гайке или к кпп) от этого зависит длина блока шестерен 74и78мм. И еще в списке комплектующих синхроны не указаны проясните пожалуйста. Спасибо за идею и консультацию
Здравствуйте. Синхронизаторы уже не ставлю, они не нужны. Промежуточный вал делаю длиной 77 мм, меньше можно, но нужно будет перетачивать выямки на оси вилки. Муфту ставлю так goo.gl/photos/cYP9CFQHeFec81u56
Вячеслав добрый день . Вчера переписывались со мной по поводу синхронизаторов и ступицы.Вы ответили по поводу установки муфты, а я имел в виду ступицу. В одном варианте шестерня на втулке вала двигается вперед назад несколько миллиметров, а в другом устанавливается практически без люфта.Как правильно устанавливать?
привет. не скромный вопрос, на КВ шлицевая нарезана на самом валу или это переходник?? и где такие шлицы нарезаны?? от чего можно взять детали со шлицами??
@@slavit100 Ок спасибо, просто появляется такой дизельный культиватор, а при наличии МТЗ-05 это именно культиватор, не хочу на нём оставлять дизельный 300 кубовый двигатель, проще туда 200 кубовую бензинку поставить.
У меня вопрос. Можно ли разработать ходоуменьшитель снизу, между коробкой и редуктором. Да конечно же мотоблок станет выше, но в таком случае можно установить 16 колёса и визуально выравнять его. В этом случае, мы получаем переключение при выжатом сцеплении и не уменьшаем скорости ВОМ. Или всё таки этого сделать невозможно, например как у бензобура, редуктор находится со смещением в стороне ???
Вот это было бы супер. Моё уважение Вам и вашему мозгу, который так чётко работает в таких направлениях. Всегда уважал людей с подобным мышлением, которые движут прогрессом с Божией помощи. Спасибо Вам за такие вещи !!!
Выходной вал ХУ должен полностью скопировать выходной вал двигателя. Втулку можно взять с привода насоса НШ-32 или отрезать с фланца заднего моста ВАЗ.
Доброго времени суток !!! Вячеслав! Не подскажеш с чего можно подобрать ролики на первичный вал и на блочек ....мне достались внутренности от коробки а роликов нету ....может приходилось с чего то подбирать ...??? Заранее благодарен ..
Добрый день Вячеслав! Как вы думаете возможно ли сделать такой ходоуменшитель для бензинового мотоблока 7 л.с.? И от чего вы использовали втулку с шлицами?
Вячеслав добрий день У меня так как Вы писали *Под первичный вал нужна ступица 3 - 4 передач. Широким посадочным местом к шестерне, узким к гайке.* промеж вал 74мм поворачиваю наоборот около 77мм, може что то не то
Здраствуйте решил попробувать сам сделать руки вроде стоят правильно одно хочу уточнить какая толщина метала для корпуса и сами параметри корпуса висота ширина и глубина. Спасиба.
+Юрий Палатай Металл я использовал 4, 6 и 8 мм. К моим размерам привязываться не стоит. Делайте по месту... ua-cam.com/channels/1wV2QKVVSoc3qu0KuXBpcw.htmlvideos
Если можно снимите видео, про устройство самого привода на колёса мотоблока, так называемой "червячной передачи" что и как она собой именно нём представляет.
Доброго времени суток. За спрос в,, морду не дают'' Вопрос можно ли в коробке 2+1,без лишних затрат сделать как ДТЗ 3+1 мотобло к 6л дизель заранее спасибо.Ваше мнения?
Здравствуйте. Можно, только с затратами. И не нужно, так как КПП ДТЗ бестолковая, так как в ней пониженая передача не совсем пониженая. Вам рекомендую КПП Вейму или аналог моего ходоуменьшителя. Если хотите узнать о КПП ДТЗ, посмотрите несколько видео: ua-cam.com/video/d_IWIzKhTLE/v-deo.html ua-cam.com/video/fqpUWJ_B5Q8/v-deo.html ua-cam.com/video/CVFvnl4Zriw/v-deo.html ua-cam.com/video/qBKS_ttYNdI/v-deo.html ua-cam.com/video/kewByh9WgBE/v-deo.html ua-cam.com/video/XL95WM11rRg/v-deo.html
Вы не замечал что на бензиновой 7 когда поставил Уменшитель то на премых туже заводитса начал и с прицепом гружоным как бы туже ехать стал особенно на второй?
здравствуйте доделал я кпп покрасил поездил все хорошо только колеса надо ставить побольше..... только одна проблема сварщик я так себе маленькая дырка осталась сбоку если пробовать дырку заварить без снятия и не сливая масло не зарвется ??
Доброго дня. Я не виготовляю. Купуйте тут www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/hodozmenshuvachreduktor-kpp-hodoumenshiteldlya-motobloka-6-9-k-s-IDl1tEg.html на заводські пропозиції не ведіться, вони не відповідають параметрам.
привіт. у мене форте 1050 gs-3.проблема- пробуксовує і закопується при оранні та обгортанні... а культиватор працює-супер... у мого 3 передачі вперед і одна назад. цей редуктор стане? ціна редуктора? а зараз є можливість виготовити для мене?
Добрый день я сам из Башкирии года 3назад я заказывал у вас ходоуменшитель для мотоблока работал исправно по сей день появилась проблема стала вылетать повышенная скорость при езде не могли бы подсказать какая проблема? Пониженная скорость работает отлично жду ответа
Поставьте ХУ в нейтральное положение. Снимите верхнюю крышку. Отпустите винт (болт) фиксации оси включения передач. Отрегулируйте муфту вместе с вилкой и осью так, чтоб муфта была посредине между шестернями. Затяните винт (болт) фиксации оси включения передач. Установите крышку.
Вячеслав Добрый день! Являюсь вашим подпищеком, очень нравятся ваши работы с мотоблоком и минитрактор ом, мне очень нужна ваша помощь,как мне написать вам в личку?
вам надо было патент делать на него и все-тогда бы разные крючковцы и им подобные были бы в жопе-под мелитополем в раздоле один фермер делает ходоуменшители на мтз и юмз-запатентовал и все попробуй шото сделать без него
Прочитал Вашу переписку... Вам совет, для начала, определитесь для чего Вам ХУ, для каких работ. Потом изучите передаточные числа КПП первой и второй передач. Если Вы сделаете ХУ "не на той передаче", то переделать его не составит труда, переварка промвала и замена готовой шестерни... Удачи!
Здравствуйте, Константин. Размеры возьмете с двигателя и коробки москвича, главное - повторить то что на двигателе. Все видео тут ua-cam.com/video/1w_8WyUctyA/v-deo.html и фото тут goo.gl/photos/F14c72Ar6JQmAVfV8
Если бы не видел своими глазами что без токарного станка такое возможно! ни за что не поверил бы!!! ты большой Молодчина!
Сергей Михеев Спасибо
Просто нет слов!!!! Как Вы лихо со всеми этими шестеренками и валами управляетесь!!! Но какой это огромный об'ем работы и сколько мозг напрягать! БРАВО!!!
sorry to be offtopic but does anybody know a method to log back into an instagram account?
I was dumb forgot my login password. I would appreciate any assistance you can give me
@Westin Jerome instablaster ;)
вячеслав ну ты талантище с помощью (топора) делать такие вещи супер
представляю сколько вложено труда,времени,смекалки,а главное терпения.Мое почтение Вячеслав и пусть технические мысли,осеняют тебя почаще)))
evgenij ignatov Спасибо.
Спасибо Вячеслав за информацию я сделал и испытал уже свой редуктор.
Пожалуйста. А показать? Делитесь фото и видео.
ферари нервно курят в стороне ! Молодца !
Я подписан и дальше буду с удовольствием наблюдать за Вашей деятельностью. С меня лайк...
Спасибо
Даже подумать страшно о том что может быть, если у Вас будет не ограниченный доступ к станочному парку...! Лайчище за мозги и руки!
Спасибо большое.
@Евгений, фланцы КПП и редуктора ВАЗ.
На нашому підприємстві державному яке підпорядковане оборонпрому ви сильний кандидат на посаду головного конструктора і головного технолога .я працьою слюсарем на підприємстві 39 років.багато напрацювань і досвіду також маю.ви молодець .бажаю нових цікавих технічних рішень.
Дякую. Мені навіть у Казахстані давли посаду :)
Здравствуйте. Огромное спасибо за то что делитесь такими идеями. Удачи вам в развитии канала и в личных делах и начинаниях 👍👍👍
Спасибо
Світла голова і золоті руки!
дякую
нет я конечно под впечетлением ! неужели есть такие такие люди как вы ?)))) просто поражаюсь как это все нужно продумать смаркитанить я видео смотрю и то сообразить немагу что к чему )))) а тут придумать и реализовать ! молодец Слава успехов тебе здоровья! Вот она где ни голова а дом советов !)))) а ее все ищат)))))))
Алексей Иванов Спасибо большое!
очень хорошо и главное грамотно сделано согласен с юрийэм ,вам нужно запатентовать и пускать в производство
Виктор Гнатюк Производство я и так налажу. Патент будет более 5 тыс. грн., и зачем он мне....
Ну вам вирішувати ,але конструкція чудова
Спасибо за видео,сварил ,собрал,все работает,
Пожалуйста. Снимайте видео испытаний
Вячеслав Витер Да вроде у вас все снято, я пока весь сезон учился работать с мотоблоком,кстати у меня штенли 1030 на них нет обзоров ,надо будет попробовать снять обзорчик,за сезон заменил только свечу зажигания
Молодец,ниче не скажешь.
Здравствуйте, отличная работа, по моему тут раз он стоит между двс и кпп то это делитель (как в камазе) заслуженный лайк
Здравствуйте. Спасибо.
@@slavit100 у меня на канале тоже бутет вам интересно 🤝
Я наконецто сделал копию вашего ходоуменшителя, спосибо за видео очень понятно объяснили. Для меня первая и четвертая передачи идеально подошли. Сейчас делаю вом ниже чтобы цеплять активную фрезу от мотоблока голдони. Спосибо
Добрый вечер сделал как вы посоветовали скорость на быстром ходу не вылетает . Спасибо вам за совет!!
Славик, тебе нужно в Японию...там такие люди ценятся...
Редуктор надо запатентировать и пускать на производство...
Юрий Сербин Зачем в Японию? Мне и тут хорошо :)
Патентировать нет смысла, а производство придется налаживать...
+Вячеслав Витер А надо было патентовать! Теперь его успешно выпускает ТД Булат. Скомуниздили даже принцип названия.
XoXol Скоро Китай их будет завозить. И куда я потом со своим патентом? Не в той стране живем... А с названием они даже не задумались почему "2". А я могу сказать, "1" - это адаптер-самосвал, "2" - это ходоуменьшитель, и все это лично моя разработка, аналогов не было. А скоро, надеюсь, будет и "3".
а сухари синхронизатора вы не ставили?
Вячеслав прочитав описі коробки таке -Осевые силы, действующие при работе косозубих шестерен на первичный и вторичный валы, воспринимаются шарикоподшипниками 3 и 20 этих валов.
Питання що у Вітерку є перепоною зміщенню проти осьових сил косозубих шестерен
Супер !
вячеслав я больше чем уверен что китайцы через месяц начнут выпускать такие редуктора если не китайцы то предприимчивые люди у которых есть возможность и станки
Да, была когда-то возможность - доступ к станкам. При наличии оборудования можно черта лысого выточить, да хоть сам мотоблок изобрести. Благо ничего хитрого там нету.
втулка с внутренними шлицами вы с чего взяли? можно ли использовать кпп от жигули?
за гусачок отдельное спасибо
Ага )) изобритение + приспособа 5+
@@TheSergeyPashchenko yy?t?,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,uibbbbbbbbbbbbbbb
👍
Это классный ходоуменьшитель, но он должен работать со сцеплением и при переключении скоростей на нём не нужно было бы глушить двигатель, а значит и ВОМ будет работать быстро, не уменьшая своей скорости. То есть, такая коробочка должна стоять между коробкой и редуктором, чтобы её не было между двигателем и коробкой. А значит и шестерни в ней должны быть совсем другими и ручка переключения снизу в боку...
Очень хотелось бы для своего коня такие вожжи
Вячеслав, огромное спасибо за подробные видео и за идею!!!! Все получилось!!! Болгарка и труд, всё перетрут!)) Привет из Белоруссии!))) Жду новых идей, так держать!!!)
Вот ссылка на результат: ua-cam.com/video/a4vtl0pTDTE/v-deo.html
вот за что я тебя всегда уважал ! Просто - не интересно! Молодец привет из Беларуси .
+DovganMs 2.0 Спасибо, и тебе привет!
супер, красаво, а они заводские продаются.
+Андрей Макаров Нет, не продаются, китайцы у меня еще не сперли... :)
Дружище от чего красная коробка лежит? есть у нее маркировка?
Можно добавить на этот делитель отбор мощности на допп навеску, генератор или нш.
можно
Скажите пожалуйста где вы нашли втулку со шлицами
Доброго вечора.Гарна штук.в роботі дуже великий помічник. Жигулівська підійде .Є в наявності.
Григорій Дяків Доброго. Повинна підійти. У Вас вона розібрана? Зрівняйте муфти включення 3-4 та 1-2 передач, повинні бути однакові. Заміряйте діаметр вторинного валу після шестерні 3 передачі в сторону хвостовика, потрібно не менше 25 мм. З проміжного валу вирізаєтся середина, і на місце шестерні 3 передачі ставиться шестерня 1 передачі. Якось так...
Григорій Дяків Розібрав КПП ВАЗ. Можу відповісти: не підійде! Дуже багато роботи. Корпус потрібно робити більший та на проміжний вал потрібно ставити підшипники. Оптимальний варіант - це КПП Мосвич!
👍👍👍👍👍🥇
5+++ суппер!
Михаил Ким Спасибо, Миха.
Вячеслав Витер на здоров"я
Отлично получилось! Ищу вариант на Патриот 6,5 л.с. китаец, редукторный.
Спасибо. Патриот ременной?
@@slavit100 нет, коробка шестерен.
@@SeloUrala, этот подходит. Копируйте.
@@slavit100 в принципе что то похожее, но я не токарь и не сварщик профи, так ломы сварить могу).
@@SeloUrala, возьмите на чермете КПП и пробуйте.
Без масла вроде полегче было У меня,а так шнурком разницу ощущаю.зато на понижених все легко.
Ходоуменьшитель.. Это не ходоуменьшитель, это называется РЕДУКТОР. По аналогии можно назвать водопроводный кран водорегулятором. Головой пользуйтесь немного. А вот руки у вас из правильного места растут. 5+.
Добрый день! Сколько стоит ваш ходоуменьшитель?
да владимир максименко прав такое повторить очень сложно
Вячеслав,у этого двигателя на выходе коленвала нет подшипника,там втулка.Чтобы её не разбивало,подшипник стоит на корзине.Теперь получается что на втулку идёт боковая нагрузка от работы шестерен первичного и промежуточного валов.На долго ли хватит втулки?
Эти двигателя работают и с ремнями, в этом случае боковая нагрузка в разы больше. Если учитывать нагрузку при работающем ХУ, то она не значительная.
Здраствуйте. А что вы скажете по поводу подшипников на первичний вал? Стоит их ставить, или нет. Говорят, что нада ставить что-бы не разбивало подшипники коленвала и корзины. Вы давно уже эксплуатируете?
Здравствуйте. Я не вижу смысла в использовании подшипников на первичном валу. У меня ХУ стоит с 2015 года, проблем не было. Мотоблок постоянно на ходу. Мало того еще у меня стоит втулка с широкими шлицами. Мною было изготовлено много ХУ. Проблем ни у кого не возникало...
Здравствуйте Вячеслав. Подскажите сколько синхронов вы используете на вторичном валу? Какой стороной устанавливаете ступицу (выступ на ступице к гайке или к кпп) от этого зависит длина блока шестерен 74и78мм. И еще в списке комплектующих синхроны не указаны проясните пожалуйста. Спасибо за идею и консультацию
Здравствуйте. Синхронизаторы уже не ставлю, они не нужны. Промежуточный вал делаю длиной 77 мм, меньше можно, но нужно будет перетачивать выямки на оси вилки. Муфту ставлю так goo.gl/photos/cYP9CFQHeFec81u56
Вячеслав добрый день . Вчера переписывались со мной по поводу синхронизаторов и ступицы.Вы ответили по поводу установки муфты, а я имел в виду ступицу. В одном варианте шестерня на втулке вала двигается вперед назад несколько миллиметров, а в другом устанавливается практически без люфта.Как правильно устанавливать?
Не пойму за какую ступицу идет речь
Ступицы 1 - 2 и 3 - 4 передач отличаются. Под первичный вал нужна ступица 3 - 4 передач. Широким посадочным местом к шестерне, узким к гайке. a.d-cd.net/19781c8s-960.jpg
a.d-cd.net/5f81c8s-960.jpg
Вячеслав Витер в прошлые выходные установил ходоуменьшитель изготовленный мною.видео сниму позже. вячеслав спасибо за консультацию.сейчас делаю картофелесажалку
Вячеслав доброго дня очень хороший выход из положения а розмеры валов и шестерёнок будет чтоб по подробней для изготовления самому
+Alex Здравствуйте. Фото есть тут plus.google.com/u/0/photos/113908998249074620656/albums/6151614987589453601
Доброго утра , Вячеслав ! Аккаунты Google + уже у многих не работают , где еще можно посмотреть фото по вышеуказанной ссылке?
привет. не скромный вопрос, на КВ шлицевая нарезана на самом валу или это переходник?? и где такие шлицы нарезаны?? от чего можно взять детали со шлицами??
Привет. КВ двигателя шлицевой. Ответная часть подходит с втулки привода НШ-32 или фланец моста ВАЗ.
@@slavit100 Ок спасибо, просто появляется такой дизельный культиватор, а при наличии МТЗ-05 это именно культиватор, не хочу на нём оставлять дизельный 300 кубовый двигатель, проще туда 200 кубовую бензинку поставить.
А почему не делаете ходоуменьшитель из этой же коробки?
У меня вопрос. Можно ли разработать ходоуменьшитель снизу, между коробкой и редуктором. Да конечно же мотоблок станет выше, но в таком случае можно установить 16 колёса и визуально выравнять его. В этом случае, мы получаем переключение при выжатом сцеплении и не уменьшаем скорости ВОМ. Или всё таки этого сделать невозможно, например как у бензобура, редуктор находится со смещением в стороне ???
Можно. Но сильно затратно в домашних условиях.
Вот это было бы супер. Моё уважение Вам и вашему мозгу, который так чётко работает в таких направлениях. Всегда уважал людей с подобным мышлением, которые движут прогрессом с Божией помощи. Спасибо Вам за такие вещи !!!
Спасибо большое
Простите Вячеслав .А подскажите размеры шлицевого вала.? И где вы подобрали по шлицам втулки?
Выходной вал ХУ должен полностью скопировать выходной вал двигателя.
Втулку можно взять с привода насоса НШ-32 или отрезать с фланца заднего моста ВАЗ.
Вячеслав Витер большое спасибо за ответ
Доброго времени суток !!! Вячеслав! Не подскажеш с чего можно подобрать ролики на первичный вал и на блочек ....мне достались внутренности от коробки а роликов нету ....может приходилось с чего то подбирать ...??? Заранее благодарен ..
Здравствуйте. Купите ремкомплект первичного и промежуточного вала.
@@slavit100 Спасибо Славик !!!! Еле нашол аж в Запорожье...
Доброго времени суток Вячеслав!! Ещё один вопрос есле можно ..?!? С какого толщиной метала передняя и задняя часть редуктора ...заранее спасибо ..
Здравствуйте. Я применял металл 8 мм, бока и верх 4 мм.
Спасибо
Добрый день Вячеслав! Как вы думаете возможно ли сделать такой ходоуменшитель для бензинового мотоблока 7 л.с.? И от чего вы использовали втулку с шлицами?
Здравствуйте. Можно. Втулка Т-150 муфты привода НШ 150.53.131-1 или часть хвостовика фланца моста ВАЗ.
Большое спасибо!
Вячеслав добрий день У меня так как Вы писали *Под первичный вал нужна ступица 3 - 4 передач. Широким посадочным местом к шестерне, узким к гайке.* промеж вал 74мм поворачиваю наоборот около 77мм, може что то не то
Здравствуйте. Промвал 76 - 77 см, чтоб не перетачивать посадочные места на оси вилки. Если возьмете вилку 3 - 4, то муфта узким к гайке,
Здраствуйте решил попробувать сам сделать руки вроде стоят правильно одно хочу уточнить какая толщина метала для корпуса и сами параметри корпуса висота ширина и глубина. Спасиба.
+Юрий Палатай Металл я использовал 4, 6 и 8 мм. К моим размерам привязываться не стоит. Делайте по месту... ua-cam.com/channels/1wV2QKVVSoc3qu0KuXBpcw.htmlvideos
Если можно снимите видео, про устройство самого привода на колёса мотоблока, так называемой "червячной передачи" что и как она собой именно нём представляет.
+Вольный Казак Вы хотели это устройство? ua-cam.com/video/E4P3y5YanFQ/v-deo.html
Да большое спасибо! именно это и искал, у вас к нему косилка?, если есть залейте видео как она и что, буду благодарен! от подписчика!
Вольный Казак Пожалуйста. Косилки у меня нет никакой...
Жаль(
Славик доброго времени суток подскажи пожалуйста где заказать клапана и маслоотражатели на кентавр 2060 Д 6 лошадок,
+Олександр Герасименко Можно купить где-угодно, выбирайте goo.gl/ekYSxN
Я запчасти покупал на агробазе в Харькове
Ви виготовляєте ходоуменьшителя для мотоблока кентавр мб 2012 де?
Двигун 188FA (Вал конусний 26/73.2 / TAPER)
На замовлення робити немає можливості. У Вас вал шлицьовий а не конусний...
Здравствуйте, можно на моноблок кентавр МБ2090Б бензин 9л поставить редукторный ходо-уменшитель?
Здравствуйте. Можно
Доброго времени суток. За спрос в,, морду не дают'' Вопрос можно ли в коробке 2+1,без лишних затрат сделать как ДТЗ 3+1 мотобло к 6л дизель заранее спасибо.Ваше мнения?
Здравствуйте. Можно, только с затратами. И не нужно, так как КПП ДТЗ бестолковая, так как в ней пониженая передача не совсем пониженая. Вам рекомендую КПП Вейму или аналог моего ходоуменьшителя. Если хотите узнать о КПП ДТЗ, посмотрите несколько видео:
ua-cam.com/video/d_IWIzKhTLE/v-deo.html
ua-cam.com/video/fqpUWJ_B5Q8/v-deo.html
ua-cam.com/video/CVFvnl4Zriw/v-deo.html
ua-cam.com/video/qBKS_ttYNdI/v-deo.html
ua-cam.com/video/kewByh9WgBE/v-deo.html
ua-cam.com/video/XL95WM11rRg/v-deo.html
отличная робота . скажите а что с максимальной скоростю мотоблока? она осталась такойже к и була?
спасибо. скорость осталась.
Вячеслав, доброго здоров'я.
Підкажіть, будь ласка, де можна придбати "Ваш" ходозменшувач?
Знайшов у коментах ссилку на ОЛХ - вже не дійсна…
Вітаю! Зверніться до Юрія Соломахи.
@@slavit100 дякую, звернувся 😉 🤝
Спасибо за видео делаю тоже но уменя со стороны движка на шестернях зазор где то 1 мм оставить или приподнять
Оставляйте так, вреда не будет.
@@slavit100 спасибо
Здравствуйте Вячеслав, подскажите можно ли приобрести у вас такой ходоуменьшитель на мотоблок? И по какой цене?
Здравствуйте. Нет возможности делать на заказ.
@@slavit100 Спасибо за ответ, вооружусь инструментом и терпением. Буду пробывать сам.
Вы не замечал что на бензиновой 7 когда поставил Уменшитель то на премых туже заводитса начал и с прицепом гружоным как бы туже ехать стал особенно на второй?
Если сделано соосно и с правильными зазорами то туже не будет...
Доброго дня !! Хотів запитати, чи ви виготовляєте на замовлення ходоуменшитель???? І скільки він буде у вас коштувать!!!
Доброго дня. Зараз немає можливості виготовляти.
внутренние шлицы который втулка 28 мм от чего и пром вал как отцентровали
шлицы с втулки привода насоса НШ-32 или часть фланца заднего моста ВАЗ. Ось с конусом, втулка плотно на ней...
Добрый день, подскажите пожалуйста возможно ли сделать такой же из КПП Жигули ? И какие валы с шестерными нужны если знаете, спасибо
Доброго дня. Краще з Москвичовської КПП. З ВАЗовської тут ua-cam.com/video/iK8YlYvOUB8/v-deo.html і тут ua-cam.com/video/guZQc0tUF6k/v-deo.html
Немного не понял как работает вилка при переключении передач. Я так понимаю там стоит шарик с пружиной который фиксирует передачи
Да, стоит шарик
Здравствуйте Вячеслав! Есть ли возможность заказать у вас ходоуменьшитель?
Здравствуйте. У меня нет возможности изготовления на заказ.
Можна точние розмери облуди,ато типерь надо сделать на дизель)))))
День добрый Вячеслав это снова я уж больно понравился ваш редуктор может хоть до марта где получиться сделать если да то сколько будет стоить
если будет возможность - дам знать...
здравствуйте доделал я кпп покрасил поездил все хорошо только колеса надо ставить побольше..... только одна проблема сварщик я так себе маленькая дырка осталась сбоку если пробовать дырку заварить без снятия и не сливая масло не зарвется ??
Здравствуйте. Не взорвется и не загорится, вонять только будет и дыметь. Варите на улице.
@@slavit100Спасибо Вам за все каждый день смотрю ваше видео не которые по несколько раз
@@user-lz1jj8jn3b, спасибо. Удачи Вам!
Славик, а можно заказать у Вас этот ходоуменшитель??? И сколько это будет стоить??
У меня сейчас нет возможности изготавливать. Есть аналог на олх.
Вітаю. Підкажіть, будь-ласка, ви виготовляєте, або в кого можна замовити ходозменшувач?
Доброго дня. Я не виготовляю. Купуйте тут www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/hodozmenshuvachreduktor-kpp-hodoumenshiteldlya-motobloka-6-9-k-s-IDl1tEg.html на заводські пропозиції не ведіться, вони не відповідають параметрам.
То, цей чоловік виготовляє по вашій технології?
Так, тільки він.
Дякую
Доброго вечора ! Якими електродами варували шестерні?
Доброго вечора. Тоді зварював "Монолітом". Останнім часом все зварюю напівавтоматом з вуглекислотою.
@@slavit100 дякую, а МР -3 можна зварить.
Міцності вистачить, чим би ви не заварили...
Видео только про корпус т.к с ним самый геморрой был а остальное все пустяк я имею ввиду шестерни .
Здраствуйте я понял но всетаки какие параметри ходоуменшителя и какая длина получается промежуточного вала после обрезки и сварки спасиба
+Юрий Палатай Этот размер есть не необрезанном промежуточном валу, завтра смогу замерять...
+Юрий Палатай Длина промежуточного вала 78 мм.
Мне сказали что в место первой шестерни 1 передаче надо было брать вторую.потомучто первая очень медленая и у вас есть идея на ето щет?
Кто Вам такое сказал? Может те продавцы, которые не могут сделать понижение больше чем в 2,5 раза?
Вячеслав в интернете куча видео с вашими ходоуменшителями и все заказывали у вас а вы пишите что не делаете,где можно купить?
раньше делал, сейчас нет возможности...
спс
Вячеслав, а почему промежуточный вал не на подшипниках?
это демонстрационное видео, об этом я говорил...
@@slavit100 Извиняюсь, всё понял, пропустил маленько
@@slavit100 От 407 москвича потроха из коробки сойдут
?
@@user-nn1yf9mk3k? нет, 412 или 2140. 408 тоже не подходит.
Добрий вечір Вячеслав скажіть будьласка скільки буде коштувати на замовлення ходозменшувача дайте відповідь будьласка
Доброго дня. На замовлення вже не роблю.
Добрый день!
Можно ли у вас заказать ходоуменшитель?
Какова цена?
Здравствуйте. Делать на заказ нет возможности.
@@slavit100 здравствуйте, у вас можно заказать ходоуменшитель, я живу в России
Подскажите пожалуйста внутренние размеры ходоуменьшителя.Спасибо.
делайте по месту исходя из размеров валов, мои размеры Вам ничего не дадут.
Вячеслав Витер Спасибо за ответ.
Добрый день. Скажите пожалуйста у Вас можно заказать такой редуктор?
Здравствуйте. Я на заказ уже не делаю, нет возможности.
Вячеслав. Заинтересовал ваш ходоуменьшитель. Как с вами можно связаться?
Я на заказ уже не делаю, нет возможности.
Славик можно ли заказать у тебя ходоуменшитель ? И какая примерно цена ?
На заказ уже не делаю
@@slavit100 почему? А где в продаже найти
привіт. у мене форте 1050 gs-3.проблема- пробуксовує і закопується при оранні та обгортанні... а культиватор працює-супер... у мого 3 передачі вперед і одна назад. цей редуктор стане? ціна редуктора? а зараз є можливість виготовити для мене?
Привіт. Редуктор підійде, двигуни універсальні. Але в мене немає можливості виготовлення.
@@slavit100 ок, дякую.
@@slavit100 а може краще зразу поставити передній адаптер з кузовом як булат-4, та й вирішиться проблема?
а яким чином адаптер вирішить проблему?
@@slavit100 вантаж в кузовок + моя вага....
Добрый день я сам из Башкирии года 3назад я заказывал у вас ходоуменшитель для мотоблока работал исправно по сей день появилась проблема стала вылетать повышенная скорость при езде не могли бы подсказать какая проблема? Пониженная скорость работает отлично жду ответа
Добрый день. У Вас инструкция осталась? Отрегулируйте положение муфты (под верхней крышкой).
@@slavit100 к сожелению инструкция не осталось
Поставьте ХУ в нейтральное положение. Снимите верхнюю крышку. Отпустите винт (болт) фиксации оси включения передач. Отрегулируйте муфту вместе с вилкой и осью так, чтоб муфта была посредине между шестернями. Затяните винт (болт) фиксации оси включения передач. Установите крышку.
@@slavit100 хорошо попробую с вязи с карантином на хожусь на вахте по приезду домой в середине июня попробую сделать и отвечу вам спасибо !
Вячеслав Добрый день! Являюсь вашим подпищеком, очень нравятся ваши работы с мотоблоком и минитрактор ом, мне очень нужна ваша помощь,как мне написать вам в личку?
Здравствуйте. Можно на почту v.vd@mail.ru
вам надо было патент делать на него и все-тогда бы разные крючковцы и им подобные были бы в жопе-под мелитополем в раздоле один фермер делает ходоуменшители на мтз и юмз-запатентовал и все попробуй шото сделать без него
не в нашей стране патентировать....
у меня мотоблок lifan 13 л.с подойдет ваш ходоуменьшитель к моему мотоблоку и сколько будет стоить его изготовление
Подойдет. Только я уже не занимаюсь изготовлением.
Андрей Рудой, говорит что первая очень медленая и надо было ставить шестерню 2 передачи.
Прочитал Вашу переписку... Вам совет, для начала, определитесь для чего Вам ХУ, для каких работ. Потом изучите передаточные числа КПП первой и второй передач. Если Вы сделаете ХУ "не на той передаче", то переделать его не составит труда, переварка промвала и замена готовой шестерни...
Удачи!
сдравствуйте можно ли у вас заказать ходоуменьшитель.
и возможна ли доставка в россию.
на бензиновый мотоблок 15 л. С.
190-F.
Здравствуйте. У меня сейчас нет возможности изготовления
Здравствуйте Вячеслав! Дайте ссылку по ходоуменьшителю. Меня интересуют размеры. Хочу тоже себе сделать
Здравствуйте, Константин. Размеры возьмете с двигателя и коробки москвича, главное - повторить то что на двигателе. Все видео тут ua-cam.com/video/1w_8WyUctyA/v-deo.html и фото тут goo.gl/photos/F14c72Ar6JQmAVfV8
@@slavit100 Спасибо большое!
Доброго вам Вечеслав 😊можно чертежи пластин. Редуктора
Где вы взяли щлицевую втулку на двигатель
втулка муфты привода насоса НШ-32 или фланец моста ВАЗ
Славік привіт! З Різдвяними святами всіх вас! У мене є задумка зробити на тип нашого мотоблока тормоза.
Привіт. Дякую. Я також вітаю тебе та твою родину зі святами! З тормозами мені не цікаво, для мене це не актуально, вибач.
Добрий день вячеслав скажите пожалуста розмери корпуса ходоуменшителя если можна уду очень благодарен ответу
Здравствуйте. Мои размеры Вам не помогут. Берите размеры с коробки передач и с двигателя.
спасибо за ответ
Добрый вечер подскажите а если изготовить ходоуменьшитель с раздатки нивы
Здравствуйте. Можно, но не рентабельно и затратно. Самый лучший вариант с Москвича 412 или 2140. Токарки нет, только нарезать шлицы.
@@slavit100 Просто раздатка есть а коробку от москвича у нас не найти спасибо за ответ
Коробок Москвича еще полно, нужно правильно поискать. Вы откуда?
@@slavit100 У нас если и были сдали в чермет а сними договориться себе дороже
Вячеслав, а на заказ делаете? Как можно с вами связаться на прямую?
На заказ не делаю, нет возможности
@@slavit100 очень жаль. Крючковы вам хоть % платят? А то цену ставят не малую.
сколько будет стоить и можно процепить на мотоблок forte 135 ?
на заказ не делаю
@@slavit100 здравствуйте Вячеслав.можно с коропки ВАЗ сделать? Спасибо за ранее
@@vadik72naqmyatov11, здравствуйте. Да, можно. Вот, ua-cam.com/video/mM_OH8UB-sI/v-deo.html